プラウドシティ所沢

物件概要

プラウドシティ所沢　外観完成予想図1

プラウドシティ所沢　外観完成予想図2

プラウドシティ所沢　外観完成予想図3

• 所在地：埼玉県所沢市北秋津（所沢市北秋津・上安松土地区画整理事業の一部23街区）（地番）
• 交通：

1. 西武池袋線 「所沢」駅 徒歩10分 （パークエントランスより）
2. 西武新宿線 「所沢」駅 徒歩10分 （パークエントランスより）

• 総戸数：303戸
• 構造、建物階数：鉄筋コンクリート鉄筋コンクリート地上8階（A棟・B棟・C棟・D棟共通）
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2025年11月
• 引渡時期：2026年01月
• 売主：野村不動産株式会社
• 施工：西武・谷沢建設特定建設工事共同企業体
• 管理会社：野村不動産パートナーズ株式会社

掲示板・口コミ

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価格・コスト・販売時状況

• 西所沢のサンクレイドル(西所沢駅4分&所沢駅18分)が坪280-300万とからしいから、東口10分ちょいでプラウドだと坪320-330万くらいとかですかね？おそらく戸建てのプラウドシーズンの販売がある程度落ち着いて自社内競合しない段階になってからの販売開始だと思いますが、仕様含めて気になります。
• ひばりが丘に駅2分パークハウスが坪340万くらいのようだから、仕様にもよるだろうけどここは所沢駅11分として坪290万くらいかな？プレシスみたいな面積調整は勘弁してもらって75～85m2程度のまともな広さ中心のプラン設定期待したいけど、この駅距離で7千万前後では流石にキツいかな？
• 完売までは時間は掛かるでしょうね。所沢のマンションは駅徒歩10分以上が多いから、そこは気にならないが、問題は価格。プラウドシーズンの隣に建つマンションの方が駅から近いし、ここと勝負になるかな。スミフみたいに強気の価格を続けなければ完売はすると思う
• みなさん、こちらの物件、いくらくらいを予想しますか？？
  • 最後に分譲されたパークハウスレジデンスより高いでしょう
    • プラウド川越の分譲時価格ぐらいでしょうね
      • さすがに坪290万は、完売難しいかと、、坪230-250万と想定しています。それでも高い気がしますが、所沢周辺相場も上がりましたね。。
        • 230-250万だと4～5年前のブランズタワー/パークハウスプレイス/プラウド/リビオが立て続けに売り出された際の価格だからさすがに無理でしょ。ただ仰る通りプラウドシティ単体であそこの場所だと厳しいからこそソコラをセットにして付加価値つけてるのかと思ってます。ま、ぼちぼち情報出てくるでしょうからそれを待ちましょう。
          • 徒歩11分だから、高くても坪300と予想。施工は長谷工でしたっけ？
            • 売れ行きはさて置き、280~330万円予想
• 現地案内図だけ見るとマンションから駅まではそれほど距離がないように見えますが、実際に歩いてみると違いますよね。。。施工会社ですが、こちらは株式会社細田工務店と西武建設株式会社になるようです。
• ２or3LDK60～70平米、予算諸経費込みMAX6500万くらいで所沢市内でマンションを検討しているのですが皆様から見てこのマンションは予算や希望間取りは適正でしょうか…。もし予算に収まるならこちらの案内を待って検討したいのですが、川越ですらバンバン5～6000万台が出ているので、やたら地価が上がっている所沢で予算内で収まるかどうか不安があり…。
  • ここはまだ価格や間取り情報等出てないので何ともですが、ご希望の条件と予算だと坪300万程度のようですので、この駅距離(多分表記で12-13分)からするとその程度だと思いますよ。ただ、近隣中古物件もご覧になっていれば分かると思いますが、西口のもっと駅近で買物便の良く広い中古がもっと安く出てますので、新築プレミアムをどうお考えになるか次第でしょうね。
• 廊下側はアウトフレームじゃないし、土地形状のせいで非効率な住戸が多いねぇ。駅徒歩10分だし、中階層の70平米で4500万では出してほしいところ。
  • 相場からすりゃ当然だけど、エントリーの際の予算情報見りゃわかるが5000万以下はお呼びじゃない。中層階70m2で6500万(=坪300万)あればラッキー、7000万(=坪330万)でまあそんな感じってとこでしょ
    • 間取図を見るだけで「 高 く 売 り ま す よ 」オーラが漂ってますね。70平米7000万で買えたらラッキーでしょう。ギリギリとはいえ徒歩10分圏内ですし。
• 坪単価280~360の範囲かな
• こちらの販売時期は来年2月とまだ先になるのですね。このような大規模計画の場合、棟毎に引き渡し時期がずれるケースが多いと思いますが、こちらはABCD棟が一斉に竣工し引き渡し時期も同時なのでその点は好印象だと思います。
• いつのまにかモデルルームが始まってました。もう行った方いますか？価格がどのくらいなのか気になります。
  • 最低でもプラウド川越より高いと思います。
    • 予想販売価格1年前から販売の川越プラウドの3LDK　72基準、6798万円　坪単価311万円よりは強上に間違いない
• 予定価格は坪320万程とのこと
  • 昨日行ってきたけど320もいってなかった
• 土地区画整理事業の物件だけあって広めの土地に8階までの高さで300戸強の規模と完全自走式駐車場の設定は良いね。専有部分設備もしっかりしてるし、共用施設もゲストルーム、ワークスペース、ランドリー、パーティスペース等であまり維持費がかからず手堅いのが揃ってる。駅からちょっと距離がある点を踏まえて今のご時世としては頑張ってるね。あとは管理費と修繕積立金がどのくらいかかな？
• 管理修繕の情報出てきたけど高いですね。共用部整っているのである程度は覚悟してましたが、70平米で諸々込み管理費修繕積立金合わせて35,000円。修繕積立金は11,000円スタートなのでここからググッと上がっていくと思うと…。新しい街並みに惹かれて真剣に購入を考えていましたが、物件価格からして西の中古相場と比べても強気過ぎる上に管理修繕もこれだと躊躇しますね…。
  • 高いですね…駐車場も高いのかな？
    • 管理費340円/m2、修繕積立金160円/m2ほどって事？エレベーターも住戸部6台でディスポーザ以外に維持費で懸念されるのは売りの植栽メンテくらいかと思ってたけど、それだと管理費は西口駅前のシティタワークラッシィ並みだね。これは今のご時世を考えても高いな...。といっても月額で言えば5千円くらいの負担差なので、ここの物件価格帯を考えたら大きな問題と考える検討者は少ないのかもだけど。
• 予定価格の発表後一気に注目度が下がったな。売れ行きは難航。
  • 結局おいくらやねん
    • 3LDK 5,700万円台～
      • 予定最多価格帯(100万円単位)6,300万円台。少し価格調整したぽいね
• 外観デザインが素敵すぎますね。駅10分はちょっと辛いですが...凄く欲しいです。
• 抽選倍率どれくらいになりますかね？とても気になります。
  • 良い部屋は3ー4倍以上はつくと思いますね！
• ここは第一期一次で買うべきですね。確実に二期以降は値上げですし、条件も悪いです。
  • 1期で88戸か。最近の大型物件じゃダントツの多さだね。こんなに人気化するとは思わなかったよ・・・
    • 早々に1期2次出てきて先着住戸もないので1期1次は出していた88戸きちんと売れたっぽいですね。
      • 一期3次の予定広告が出ているけど、おそらく値上げになると思います。
        • 確かに3次は価格見る限り2次より上がっていそうですね。2次も9戸全て売れた(おそらくここまでが初期からの検討者)みたいですし、郊外大規模、比較対象の少ない東口物件だから最初は価格控えめにしていたものの想定よりしっかり売れているんでしょうね。西口中古の価格からすると値上げしても割高感はないと思います。

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交通

• 所沢から国分寺でついたら乗り換え機でそのまま中央線に乗り換えできるんだよね。意外とみんな知らない。

共用施設

プラウドシティ所沢　独立共用棟2階 コリドー完成予想図

プラウドシティ所沢　エントランスガーデンの植栽とラウンジ完成予想図

• 販売開始が2025/2予定ってことなので詳細はまだまだこれから小出しに出てくるのでしょうが、共有施設って何が出来るのでしょうね？見た感じはラウンジと個室のスタディスペース、キッズスペースくらいかな～という感じですが。
• プランページのレイアウト図で見る限りエレベータはA棟とB棟の間、D棟の真ん中あたりでそれぞれ2台設置されててそれ自体は戸数規模から妥当(ざっくり80戸あたり１台で適正)だけど、A棟のパークエントランス寄りの部屋だとせっかく｢駅徒歩10分｣に一番近いはずなのにA棟とB棟の間のエレベータまで戻ってからでないと出れないのは残念。A1やA2の部屋だとそれぞれ３階、４階までだから急ぐときは階段で降りるって手もあるだろうし、前の人がネタにしてたみたいにそうした階段歩きが健康維持には良いのかもだけど。
• 駐車場は156台分という事で設置率は約50%と駅距離なりに現実的なようですね。一方で公式サイトで｢充実の共用施設｣とありながら現状ではラウンジ程度しか情報が無いようです。フィットネスルーム等は近隣や駅近くにスポーツクラブもあるので要らないですが、ゲストルームはあるのでしょうかね？
  • ゲストルームありでした。D棟8階の最上階です。

設備・仕様

• 駐車場は自走式で303戸に対して156台分とほぼ50%確保してて、専有部分もディスポーザーと電子錠あり。共用施設の詳細は不明だがエントランスには車寄せもあり、共用施設の独立棟はあって外廊下も格子壁じゃなくてしっかり壁式になってるし、ZEH-M Oriented予定ってことで仕様はしっかりしてそう。明らかに戸建てとは仕様差を打ち出してるから「戸建てのシーズンよりは安い...よね？｣の検討者はガッカリしそう。
• 公開されてるプラン見てて気が付いたけど、ここ、ベランダにスロップシンク無いんですね...。玄関電子錠も良いけど、広いルーバルついた部屋でさえスロップシンク無しとなると掃除が大変そう。
  • 今の時代基本仕様だったポーチとスロップシンクは本当に良い物件じゃないとないですよ
• 天井高は最上階(8階)のみ2,600mmで他は2,450mmか。廊下側の窓もしっかりルーバー面格子の仕様だし、ほかの設定もある程度期待出来そうですね。
• ディスポーザあり、玄関電子錠、リビング天井高2600mm、サッシ高2400mm、二重床.二重天井、洗濯機上吊り戸棚標準、トイレ手洗いカウンター
  • 天井高2600mmは最上階(8F)だけ。それ以外は通常の2450mm。

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間取り

• 70平米程度だと部屋の幅が狭い…細長い造りだなぁ。結構まじめに考えてたからショック大きいです。
• ルーフバルコニーのついたA6rタイプが好みすぎる。A1タイプも捨てがたい。この辺はリビングイン洗面じゃないのでかなり間取りが好きです。
• 間取り微妙な部屋が多いね。立地のせいなんだろうけど。廊下側アウトフレームじゃないし。この価格なら細かいところまで頑張ってほしかったね。

買い物・食事

• 普段はグランエミオとライフで十分じゃないですかね。ライフの品揃えは所沢駅近辺ではトップクラスだと思います。グランエミオもUNIQLOや大規模書店のTSUTAYA、the gardenなど、十分な規模とラインナップを持つ大規模モールです。会社帰りに利用するには十分過ぎるかと。エミテラスは少し遠いですが、ここじゃなきゃ！ってものはそんなにない(スポーツデポと映画館くらい？)ので、週末、グランエミオ、ワルツ、プロぺ通りなどと組み合わせて散歩気分でふらふらするくらいで十分楽しいと思いますよ。
• エミテラスのサミット23時マルエツ 所沢御幸町店01時に比べてライフの営業時間が21:30でスーパの閉店が早すぎるかな
  • 営業時間もっと延びて欲しいですよね。でも入居が始まれば閉店時間変わるかも。今は利用者も少ないだろうから仕方ない気がします。開店時間はオープン時より少し早まった記憶。9時半→９時

育児・教育

• 所沢でこのマンション狙いだと、比較的高所得層だとは思うんだけど、教育施設が終わってるんだよな。中受するなら別だが。学区実質トップの川越高校・川越女子高校の最寄は本川越駅で20分以上下らないといけない。所沢北高校は中高一貫併設の噂があったが、少子化の加速により頓挫した。教育や文化のことを考えると、川越に分がある。そういったところで人口の増加率的にも川越の方が好かれている。
  • 小中ならまだしも、別に高校なんて電車に乗って通うのが普通だし、高校のことだけ考えて家決めますかね。というか電車一本で20分くらいなら全然いい方ですよね。
    • やたら地元の学校にこだわる人がいるけど、所沢駅徒歩圏なら、西武国分寺線でJR中央線にすぐ出られるし、JR中央線沿線なら都内の名門私立がたくさんあって教育環境は悪くない。所沢を選ぶ人はそういう環境を知った上で選んでいる。文化的に東京都の多摩地区や練馬区と一体化しているところがいい。例に出てきた開智所沢の入学者の55%が都民だというのも所沢と多摩地区の一体感を象徴している。所沢は、川越とか浦和・大宮とか埼玉県本意の街とは違う。
• 子育て支援重視の市長に代わったので、子育ても悪くはないと思いますよ。市の中心部に大きな公園もありますし。目玉は来月所沢駅近くにオープンする大型ショッピングモールでしょう。12スクリーンの映画館やアカチャンホンポなどの子育て関連のショップもたくさん入ります。
  • 子育て:藤本前市長の暗黒時代に子育て世帯から避けられても仕方のない施策を連発していたこともあり、子育て世帯は流出超過でしたが、泉房穂氏が応援する小野塚現市長に代わり子育て支援策が急拡大していますので、これから子育てする世帯は十分に恩恵を受けられる筈です。航空公園は、広くゆったりしているので、ピクニック気分で子どもを気兼ねなく自由に遊ばせることが出来ますよ
• ちょっと前のスレで公立高校のレベル云々ありましたが、北高じゃ物足りないレベルまで行けるのは20人にひとりくらいなので、殆どの家庭には縁遠い話かと。それにレベルが高ければ、川高も浦高も浦女も電車通学可能なので、どこのエリアに住もうがあまり関係ないですよ。後、東口は高校受験塾がかなり充実してますね。そもそもこの物件検討者は、中受も視野に入ると思いますが、東口に四谷日能研、西口にサピ早稲アカあるので、通塾が楽なのは大きいです。都内中高一貫も、早高院、早実、桐朋、海城、早稲田、立教に武蔵、豊島岡と池袋方面や国分寺方面それぞれに乗り換えコミで通学可能範囲に選択肢多いですしね。ちなみに開成でも駅間乗り換え込みで40分なので割と近いですよ。
• 北秋津小の評判はどうですか？南陵中は遠すぎて通えないですよね。。
  • 所沢市立北秋津小学校は、埼玉県所沢市に位置する公立小学校です。以下に、保護者からの口コミをもとに、同校の良い点と改善が望まれる点をまとめました。
    • 良い点：
      • 少人数でアットホームな環境：生徒数が少なく、一人ひとりに目が行き届く教育が行われています。授業中、理解が難しい生徒にはサポートの教員がつくなど、きめ細やかな指導が特徴です。
      • 地域との連携：近隣の小学校や住民、保護者との連携がしっかりしており、地域全体で子どもたちを見守る体制が整っています。
      • イベントの充実：運動会、七夕祭り、遠足、音楽会、マラソン大会、餅つきなど、四季折々の行事が開催され、子どもたちが多様な経験を積むことができます。 ?
    • 改善が望まれる点：
      • 施設の老朽化：校舎が古く、暗い印象を受けるとの声があります。耐震補強工事は完了していますが、窓が狭くなったとの指摘もあります。
      • PTA活動の負担：PTA活動が活発である一方、登校班の連絡員やクラス別の役員、本部役員、愛校会役員など、保護者の負担が多いとの意見があります。活動の簡略化が求められています。
        • 全体として、北秋津小学校はアットホームな雰囲気と地域との強い連携が魅力の学校ですが、施設の改善や保護者の負担軽減といった点での取り組みが期待されています。
• 学区の中学校の評判はいかがですか
  • さすがに遠すぎるよね。自転車OKなのかな？
    • 学区の市立中学に徒歩30分は遠すぎだよなぁ、しかも線路向こうだし。
      • 小学校高学年や中学校のお子さんがいる方に伺いたいのですが、徒歩30分の中学校に通わせるお考えでしょうか？今のご時世、新しい中学校が出来たりはないと思いますし、気になっております。立地、価格帯のバランスも良く、それ以外は大変魅力的だと感じております。
        • 通学区の中学校を検索したら震かんしました。なるほどHPで私立中学しか紹介しないわけだ・・・
          • 数年続いた件があって市内のベテラン教諭が集められ、今は落ち着いていますよ。徒歩で遠いですが、近くて助かるのはやはり小学校。中学になると成長し体力もついているので、楽ではないがどうにでもなります。うちの子も小学校は徒歩5分、中学は徒歩25分でしたが、なんてことなかったようです。
• ホームページに中学校の情報がないです。どちらの学校でしょうか？本当に30分なら自転車使えないと相当厳しいと思います。

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周辺環境・治安

• ここら辺は今は所沢陸橋通りを境に駅近と駅遠がバサっと区別されて敬遠されてるから、ソコラ含めてこのマンションの存在でそんなこれまでの雰囲気が変われば良いですね。
• 地元じゃない人は一度車で走ってみれば分かるけど、ここら辺と南方面を結ぶ道路が狭すぎてもう道路行政ではどうにもできない感じです。電車利用が前提の人も所沢駅まではご年配の方の足では辛いので、バスが運行されない限りは将来辛い思いをすると思いますよ。それと所沢市は水道水が不味いので、料理に水道水を使う人は浄水器が必須です。
• 所沢駅周辺はどこも車利用前提の方には向かない。所沢駅の東西つなぐアンダーパス整備も焼け石に水だしね。
• 地元民ですが、東口からここまで道も平坦で一本道ですし道路も広いし徒歩圏内ですしこの距離でバスなんて作るわけないですよ…駅の直ぐ側に市営の駐輪場もあるのでそこ契約して自転車で片道３分もかからないです
• 駅まで多少上り坂で10分以上とはいえ、日常の買い物が隣のソコラで賄えるのは大きいですね。東口側は初代プラウド以来新築が出てなかったので待望の物件ではありますが、価格が抑えられているとありがたいのですが。
• ここは新秋津駅も近いの忘れないで。自転車で新秋津駅まで、7分だから武蔵野線沿いの高校も視野に入れられる
• まあ駅まで徒歩13-15分、東口駅から上がってエミテラスまで5-6分、大体早くても20分かな。
  • 18～20分で着くよ。駅からワルツの中を通って、新しく出来た屋根付きのデッキを渡れば一直線で行ける
• 公式サイトの画像にも映り込んでますが、秋水園というゴミ焼却施設が南東側にあるようですが、臭いとか周辺影響ってどうなんでしょうね？Google Mapで見る限り画像の印象よりは距離があるようですが。
  • すぐ近くにある残業廃棄物保管所も気になるところ
• 夜駅から帰宅道が暗すぎますね。改善されますかね。
• 現地を見れば一目瞭然だけど依然として今時点でもここは決して「好立地」とは言えないよね。南側に見えるゴミ処理施設も残念要素の一つ。高さも無いから最上階を買っても好天時に都庁やスカイツリーまで見通せるような眺望も期待出来ない。まあ、だからこそ一番広い部屋をA棟の言わば「所沢駅方面ビュー」の位置に持って来たんだろうけど。
• 災害:所沢は地震に強いと言われていますが、この物件は大規模マンションの割に広い敷地を活かして、8階建ての中層で、長周期地震動にも強そうなのは良いですね。後、台風や水害にも強そうな地形なので、災害全般、安心出来そうですね。
• 駅まで距離より、駅までの中間点に何もないのがね。猛暑日とか歩くと途中で休めないな。
  • 信号渡ってからの道にコンビニ欲しいですよね。
• 距離があるものの駅からの徒歩道が暗すぎるし東口には交番すらないのが凄い気になる。マンション側が頑張っても東京都に比べて行政は大丈夫か
• せっかく街作りしてるのに市の行政がついてない気がしますね。新居地に民間と合わせて出張市役所、図書館、子供児童館、コミュニティバス追加などなと
• 再開発ではなくて、畑や森林を切り開いてつくってる街だから長い目で見守るしかない。東西アンダーパス完成と上安松(秋津駅)方面の陸橋と区画整理が始まれば状況は変わる。所沢は県南中心とだし、航空公園に市役所や郵便局本局や警察署の他に、ハローワークや簡易裁判所、税務署もある。これらを利用するとなると小平だと近隣の市町村をハシゴしないといけない。ただ埼玉は都内と比べると行政面で遅れてる部分があるから、そこをどう捉えるかですね。

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掲示板

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