京成本線周辺の住環境

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    マンションの購入者や購入検討中の方々の『京成本線周辺の住環境』に関するご意見・ご感想などをまとめたページです。

    当サイト(月間延べ閲覧数:約60万人)及び姉妹サイト『マンションコミュニティ(月間延べ閲覧数:約1,000万人)』より


    所在地[ ]


    土地[ ]

    • 立石在住の者です。京成線の立石周辺の高架化計画ですが、現状の四つ木高架・青戸高架と同様でマンションで言うと3F以上、一軒家の2階建て(場所によっては3階建て)の屋根より高い位置になると聞きました。高架よりも全然下になるので、丸見えにはならないというか、全く見えないと思いますよ。同理由により、南側が高架だと日照は厳しいものと思います。ただ以前青戸駅前の線路沿いの賃貸マンションを見学しましたが、高架を電車が通る時の騒音が凄く、やめた経験があり騒音については覚悟が必要かと思います。
    • まだはじまらないよ、高架工事… 今回の高架工事まで関係あるか知らないけど、立石の発展を阻害しているのは立石の商店街らしいね。 実際たまに来るひとたちにとっては古い商店街が珍しいかもしれませんが、住人の一人としてはただ、きたならしくシャッターおりたままの仲見世など何の魅力も感じません。ひなびているのではなく汚いとしかおもえませんからね。はやく再開発しないかな…わたしが生きているうちにしてほしいよ。高架工事…駅には片側のホームしかエレベーターないしエスカレーターはどちら側もないからね。本当に乗降数京成の中でそこそこ良いのかね。ささやかな希望だけど、青砥に引っ越したいよ。
    • 立石の商店街と京成って仲が悪いらしいですよ。再開発の話し合いの時に、商店街と京成間で話の折り合いがつかず、険悪になったとの事。触らぬ神にタタリなし、ってことで京成側がさじを投げた状況。このままだと、京成線沿線では駅修繕も再開発も立石が一番最後になるみたいです。生まれ育った町なので、立石大好きです。でももうちょっとなんとかならないのかなぁって思います。再開発が進んで、もう少しすっきりした駅周辺になって欲しいです。


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    By マンションマニア
    2023年06月17日
    かなりのざっくりではありますが予定価格が出ましたね!

    EW58Dタイプ 2LDK 58.04㎡
    4階 10000万円~10999万円 坪単価569万円~坪単価626万円

    Se66ARタイプ 3LDK 66.34㎡
    4階 12000万円~12999万円 坪単価598万円~坪単価647万円

    We70A2タイプ 3LDK 70.83㎡
    4階 12000万円~12999万円 坪単価560万円~坪単価606万円

    Se73ARタイプ 3LDK 73.24㎡
    4階 13000万円~13999万円 坪単価586万円~坪単価631万円

    Ts82Cタイプ 3LDK 82.82㎡
    10階 19000万円~19999万円 坪単価758万円~坪単価798万円

    さすがの三井レジ…現実路線の売れる価格で勝負です。(もちろんもう少しお安くなると嬉しいですが…)

    現実路線といってもメインターゲットは忙しく働く共働き子育てファミリーです。
    ボリュームゾーンとしては12000万円台~13000万円台、これは例えば年収800万円×2馬力であっても余裕で住宅ローンが引ける価格帯です。(払える払えないなど個々のお財布事情ではなくローンを借りれるかどうかの話)

    分譲マンション初のマンション敷地内学童保育という上記のメインターゲット層の購入意欲を掻き立てるサービスだけでなく板状マンションでは珍しい各階ごみ置場、さらに頑張って買う組ではなくゆとりをもって買う組にもウケが良いであろう地下駐車場など山手線×東西線(西武新宿線も忘れてはございません)の高田馬場駅徒歩7分という好立地だけでなく建物やランドスケープ、さらにハード&ソフトサービスを充実…これは売れるでしょうね。

    ここまで都心部の価格が高くなると一時的に専業(片働き)になって近郊・郊外で家を買ったほうが…という意見も出てくるのはわからなくないですが好きで働いている人からすればそういう問題でもないですからね。
    無理しすぎは良くないですがパワーカップルにとってはなんとか手が届く価格帯の都心物件、そして都心部では希少なパークシティという規模感。これは注目すべき出物でしょう!!

    https://twitter.com/mansionmania/status/1669963238837207040?s=20

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