首都圏エリア/相模電鉄/相模鉄道本線/大和駅
提供: 住適空間(すてきくうかん)
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*[[ローヤルシティ大和|ローヤルシティ大和]] | *[[ローヤルシティ大和|ローヤルシティ大和]] |
2014年7月15日 (火) 14:11時点における版
- イニシア大和南
- サンクレイドル大和中央通り
- シュロス大和ブリージア
- 日神パレステージ大和
- (仮称)大和計画-大規模環境創造型レジデンス-
- (仮称)大和ナデシコプロジェクト-大規模環境創造型レジデンス-
- ローヤルシティ大和
ターミナルとなるような大きな駅において2路線以上の利用可能な場合の水先案内のために、乗り換え可能な路線を一覧にしてあります。是非お役立てください。 |
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By マンションマニア
2021年10月05日
第一期は南向きと西向きの17階以上とプレミアム全方位の条件良いところから販売となります。 プレミアムを除いた平均坪単価が約330万円、駅前のオーベルタワー川口コラージュが坪単価250万円ほどですから川口物件としてはかなり高いわけですが樹モール沿いの再開発ということで特別感あるマンションですから強気価格という感じは一切しないですね。 特別感あるマンションが欲しいわけでなければ23区の新築マンションでも選択肢豊富ですが特別感ある新築マンションを23区で購入するのはなかなか難しいですね。 実需である以上は住んだ後の満足度がどれくらい高いかということが大事なポイントとなるわけですが駅前から商業地域を通り、さらに建物下にはスーパーマーケットなどの商業施設となりますから鉄道利便性、日常の買い物利便性どちらも高いものとなります。 川口を知らない方ほどハマってくる出物と感じますがあえて川口を知らない方にデメリットをお伝えするなら電車の混雑でしょうか。今はコロナ禍ですからわかりませんが私が埼玉県内在住で京浜東北線ユーザーだった際は京浜東北線の混雑をこの身で痛感しています。川口到着時点ではそこそこ車内がパンパンですからそこに入っていくのは満員電車慣れしていない方にはけっこうな苦痛と感じるはずです。 こればかりは人気路線×赤羽の1駅手前ということで致し方ないのですが満員電車が苦手だよ~という方は埼玉の痛勤を覚悟したほうが良いとは思います。 詳しくはメインブログにて取り上げておりますのでぜひそちらもご確認いただければ幸いでございます。 |