首都圏エリア
提供: 住適空間(すてきくうかん)
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2010年5月14日 (金) 13:14時点における版
※沿線名はフルネームで入れて下さい
また、沿線自体(小田急・京王など)も「あいうえお順」でお願いします。
例外として、JRのみ一番上にさせて頂きたいと思います。
目次
JR
- JR五日市線
- JR内房線
- JR宇都宮線
- JR青梅線
- JR川越線
- JR京浜東北線
- JR京葉線
- JR埼京線
- JR相模線
- JR湘南新宿ライン
- JR総武線
- JR総武本線
- JR外房線
- JR高崎線
- JR中央線
- JR東海道線
- JR東海道本線
- JR東北本線
- JR常盤線
- JR常盤緩行線
- JR成田線
- JR南武線
- JR根岸線
- JR八高線
- JR武蔵野線
- JR山手線
- JR横浜線
- JR横須賀線
小田急電鉄
関東鉄道
京王電鉄
京成電鉄
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相模鉄道
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東武鉄道
東葉高速鉄道
都営地下鉄線
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ゆりかもめ
横浜高速鉄道
横浜市営地下鉄
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By マンションマニア
2022年05月05日
※おすすめ新築マンションスレですが読者様へおすすめ~という意味ではなくザ・タワー十条オンリー検討の方におすすめ~となります(今時点では) 注目タワマン、ザ・タワー十条! 少しずつですが情報が出てきましたねー! 私もウェビナー参加→オンライン見学まで済ませており、それぞれのファーストインプレッションをメインブログとYouTubeチャンネルにて公開しておりますのでご覧いただければ幸いでございます。 オンライン見学後のファーストインプレッションでは広域目線で語っております! じっくりと読んでいただけると嬉しいのですがこちらでまとめておきます!! ■今のマーケットからすれば割高でないことはたしか(予想よりはお高めでしたが当時とはマーケットが違う) ■しかしながら広域検討者には同じ価格出すなら港区芝浦や中央区勝どきの新築タワマンのほうがおすすめしやすい ■中古なら豊島区や文京区、新宿区なども手が届く(そんなに古くなくとも) ■それでも十条のほうが合う(路線や地縁等々)なら買うべき ← 買わないと後悔します。私含めて外野の声は無視するべき。十条愛を貫いてください。 ■半年、1年後にはおすすめになっているかも(周りが高くなる、新発が高い) ■入居は2025年、今とはまったく異なる世界となっているはず ■私の読者様にはおすすめしにくい(十条オンリー検討者よりも広域検討者のほうが多い)←あくまで今時点では!! となります!! なんだかんだ言って竣工時には評価される出物です! 半年、1年後に「マンションマニア急におすすめしだしたぞ」と笑ってください(笑) 東池袋のステアリが完売した後に大塚のルフォンをおすすめし出したのと同じです。(大塚の記事作成時点ではまだステアリが買えた状況だったためやや辛口(ステアリを買うべきとアドバイス)。ステアリが完売した後の評価が変わるのは当然。) もちろん少しでも調整入って買いやすい価格でスタートすると良いのですが…売主からすれば入居まで3年弱あるわけで、焦る必要もないでしょう。だって、あと半年~1年~2年~3年と待てば待つほど高く売れるのですから。(経済的なクラッシュや天災がない限りは) 十条駅の高架化も可能な限り(安全第一)早く進むことを願います!!駅が変わるのは大きなことですから!! |