近鉄不動産
提供: 住適空間（すてきくうかん）
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==概要== | ==概要== | ||
*所在地：[[大阪府]][[大阪市]][[天王寺区]]上本町６丁目５番１３号 | *所在地：[[大阪府]][[大阪市]][[天王寺区]]上本町６丁目５番１３号 | ||
| − | + | *URL：http://www.kintetsu-re.co.jp/ | |
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| + | ==情報提供元== | ||
| + | *[https://www.e-kodate.com/bbs/board/ikkodate/ 注文住宅の口コミ掲示板一覧] | ||
| + | *[https://www.e-kodate.com/bbs/thread/12060/ 近鉄不動産の評判ってどうですか？ (総合スレ) ] | ||
==タワー型マンション== | ==タワー型マンション== | ||
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*鉄道業界自体、非常にプライドの高い業界で、それが逆に「安いヘンなもの作って、本業の信用に関わるようでは困る」っていう発想を生んでるようです。だから総じてあまりいいかげんな物件は作らないとのことです。知人の鉄道会社の人間の話。 | *鉄道業界自体、非常にプライドの高い業界で、それが逆に「安いヘンなもの作って、本業の信用に関わるようでは困る」っていう発想を生んでるようです。だから総じてあまりいいかげんな物件は作らないとのことです。知人の鉄道会社の人間の話。 | ||
*都心の超高層マンションの眺望は法的保護には値しない！？2008年7月9日 12時3分 ニュースでも報じていますが、近接地に同じデベロッパーがさらに背の高いタワーマンションを建てたために眺望が悪化したとして、超高層マンションの上層階住戸を購入した区分所有者有志が1戸当たり750万円の慰謝料の支払いを求めた訴訟で、大阪地方裁判所は6月25日、原告側の請求を棄却しました。原告は大阪市浪速区に建つ地上28階建ての超高層マンション「ローレルコート難波」の住民5人。2000年3月から01年8月にかけて、21～26階の住戸を3170万～3820万円で購入しました。 訴えられたのは近鉄不動産とその親会社である近畿日本鉄道。近鉄不動産は01年12月、民事再生手続きに入っていたマイカルから「ローレルコート難波」に近接する東側の敷地の購入を決定し、そこに地上39階建てのタワーマンション「ローレルタワー難波」を計画。05年10月にタワーは竣工しました。
http://www.nikkeibp.co.jp/news/const08q3/577781/ | *都心の超高層マンションの眺望は法的保護には値しない！？2008年7月9日 12時3分 ニュースでも報じていますが、近接地に同じデベロッパーがさらに背の高いタワーマンションを建てたために眺望が悪化したとして、超高層マンションの上層階住戸を購入した区分所有者有志が1戸当たり750万円の慰謝料の支払いを求めた訴訟で、大阪地方裁判所は6月25日、原告側の請求を棄却しました。原告は大阪市浪速区に建つ地上28階建ての超高層マンション「ローレルコート難波」の住民5人。2000年3月から01年8月にかけて、21～26階の住戸を3170万～3820万円で購入しました。 訴えられたのは近鉄不動産とその親会社である近畿日本鉄道。近鉄不動産は01年12月、民事再生手続きに入っていたマイカルから「ローレルコート難波」に近接する東側の敷地の購入を決定し、そこに地上39階建てのタワーマンション「ローレルタワー難波」を計画。05年10月にタワーは竣工しました。
http://www.nikkeibp.co.jp/news/const08q3/577781/ | ||
| − | + | *ローレルタワーシリーズのマンション | |
| − | + | **[[レジデンス梅田ローレルタワー]] | |
| + | **[[ローレルタワー梅田]] | ||
| + | **[[ローレルタワー サンクタス梅田]] | ||
| + | **[[ウェリス上本町ローレルタワー]] | ||
| + | **[[ローレルタワー難波]] | ||
| + | **[[ローレルタワー尼崎]] | ||
| + | **[[ローレルタワー夕陽丘 East Residence]] | ||
==営業== | ==営業== | ||
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**確かに近鉄さんの物件は収納が多いと感じました。 壁面収納やリネン庫、パントリーなどが標準装備で、シューズボックスも壁一面で普通の家族には十分過ぎる大きさでした。 | **確かに近鉄さんの物件は収納が多いと感じました。 壁面収納やリネン庫、パントリーなどが標準装備で、シューズボックスも壁一面で普通の家族には十分過ぎる大きさでした。 | ||
**アルコオプに何も置いていないようなマンションもないようです。 自転車を置いてもよいようです。 近鉄の良さの一つはアルコプを自由に使えることもひとつです。 | **アルコオプに何も置いていないようなマンションもないようです。 自転車を置いてもよいようです。 近鉄の良さの一つはアルコプを自由に使えることもひとつです。 | ||
| + | *近鉄不動産は関西では毎年発売戸数１、２位を争う電鉄系デベです。ゼネコンに対しても独自の建築基準を設けているようで耐震偽装などとは一線を画してると思います。 | ||
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==掲示板== | ==掲示板== | ||
| + | *[http://www.e-mansion.co.jp/bbs/search/%E8%BF%91%E9%89%84%E4%B8%8D%E5%8B%95%E7%94%A3 「近鉄不動産」についての口コミ掲示板一覧] | ||
*[http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/47318/ 近鉄不動産ってどう？？] | *[http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/47318/ 近鉄不動産ってどう？？] | ||
| + | *[http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/48004/ 近鉄不動産について教えてください] | ||
| + | *[http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/47523/ 近鉄不動産ってどうですか？] | ||
| + | *[http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/95740/ ローレルコート] | ||
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| + | [[category:デベロッパー]] | ||
2019年3月20日 (水) 08:18時点における最新版
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概要[ ]
- 所在地：大阪府大阪市天王寺区上本町６丁目５番１３号
- URL：http://www.kintetsu-re.co.jp/
情報提供元[ ]
タワー型マンション[ ]
- 私鉄関係会社だけあって、周辺配慮(鉄道には土地収用・運用が必要)、建物企画(乗り物ですから)に長けていてる
- 鉄道業界自体、非常にプライドの高い業界で、それが逆に「安いヘンなもの作って、本業の信用に関わるようでは困る」っていう発想を生んでるようです。だから総じてあまりいいかげんな物件は作らないとのことです。知人の鉄道会社の人間の話。
- 都心の超高層マンションの眺望は法的保護には値しない！？2008年7月9日 12時3分 ニュースでも報じていますが、近接地に同じデベロッパーがさらに背の高いタワーマンションを建てたために眺望が悪化したとして、超高層マンションの上層階住戸を購入した区分所有者有志が1戸当たり750万円の慰謝料の支払いを求めた訴訟で、大阪地方裁判所は6月25日、原告側の請求を棄却しました。原告は大阪市浪速区に建つ地上28階建ての超高層マンション「ローレルコート難波」の住民5人。2000年3月から01年8月にかけて、21～26階の住戸を3170万～3820万円で購入しました。 訴えられたのは近鉄不動産とその親会社である近畿日本鉄道。近鉄不動産は01年12月、民事再生手続きに入っていたマイカルから「ローレルコート難波」に近接する東側の敷地の購入を決定し、そこに地上39階建てのタワーマンション「ローレルタワー難波」を計画。05年10月にタワーは竣工しました。 http://www.nikkeibp.co.jp/news/const08q3/577781/
- ローレルタワーシリーズのマンション
営業[ ]
- 営業の方の対応はまあまあいい方だと感じました。質問に対しての対応の速さ、いい加減なことを言わない姿勢は評価できます。ただこれは営業マン個人の問題なので、会社としてどうかは分かりません。
- 営業の方はいい印象でした。ただ、構造についてはあまり把握していないようで、質問しても返ってくる答えが結局間違っていたり。。。
- お感じの通り「悪い印象」はありません。もちろんもうちょっと何とかして欲しい部分もありますよ。
- あくまで私の担当者は、の話ですが。いくつかの質問や要望にもその場で分からないことは当日もしくは翌日には必ず連絡くれましたし、資料の手配もスムーズでしたよ。ただ、ある日モデルルームに行ったとき別の営業の方は一言二言しか話をしていませんが、それでも「なんだこいつ」という人はいましたよ。
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建物[ ]
- デザインは？ですが近鉄の商品は良いとおもいますよ。
- 関西では売上、供給戸数ともにNo.１の会社
- 近鉄さん当たりはずれがありそうですね。 長谷工の施工物件二つ見ても結構違うし。 収納が多い点とか考えられてるのは評価。
- 確かに近鉄さんの物件は収納が多いと感じました。 壁面収納やリネン庫、パントリーなどが標準装備で、シューズボックスも壁一面で普通の家族には十分過ぎる大きさでした。
- アルコオプに何も置いていないようなマンションもないようです。 自転車を置いてもよいようです。 近鉄の良さの一つはアルコプを自由に使えることもひとつです。
- 近鉄不動産は関西では毎年発売戸数１、２位を争う電鉄系デベです。ゼネコンに対しても独自の建築基準を設けているようで耐震偽装などとは一線を画してると思います。
入居者[ ]
- 最近ローレルコートに住み始めましたが、問題ありません。 対応はきちんとしていただいてます。 クローゼットの棚に不具合があったのですが、たいしたことないので、ほっておいたら、３ヶ月アフターケアとやらで向こうから連絡があり、 ちょうどいいのでこの件伝えたら、対応をしていただけることになりました。 また、入居前に、エアコン取り付けの件で連絡をしたときも、一日後でしたが、 ちゃんと電話に対応された方から返答の電話をいただけました。 時間がかかったのは、ちゃんと関係先に問い合わせしていただけたからだと思ってます。
- 数年前に一戸建てからローレルスクエアに住み換えたのですがとても満足しています。 エイジングフリーというバリアフリー設計なので、住みやすく終の住みかと考えています。 娘にも勧めており、皆さんの評価も高いので安心しているのですが、実際に住まれてみて、子供には絶対勧めたくないと思われた方はいらっしゃいますか？ もしいらっしゃいましたらその理由を教えていただければと思います。
- 遮音レベルが高くなく上階でドンドンされた場合のみ、物凄く響く
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|---|---|
 2022年05月05日
※おすすめ新築マンションスレですが読者様へおすすめ～という意味ではなくザ・タワー十条オンリー検討の方におすすめ～となります(今時点では) 注目タワマン、ザ・タワー十条！ 少しずつですが情報が出てきましたねー！ 私もウェビナー参加→オンライン見学まで済ませており、それぞれのファーストインプレッションをメインブログとYouTubeチャンネルにて公開しておりますのでご覧いただければ幸いでございます。 オンライン見学後のファーストインプレッションでは広域目線で語っております！ じっくりと読んでいただけると嬉しいのですがこちらでまとめておきます！！ ■今のマーケットからすれば割高でないことはたしか（予想よりはお高めでしたが当時とはマーケットが違う） ■しかしながら広域検討者には同じ価格出すなら港区芝浦や中央区勝どきの新築タワマンのほうがおすすめしやすい ■中古なら豊島区や文京区、新宿区なども手が届く（そんなに古くなくとも） ■それでも十条のほうが合う（路線や地縁等々）なら買うべき ← 買わないと後悔します。私含めて外野の声は無視するべき。十条愛を貫いてください。 ■半年、1年後にはおすすめになっているかも（周りが高くなる、新発が高い） ■入居は2025年、今とはまったく異なる世界となっているはず ■私の読者様にはおすすめしにくい（十条オンリー検討者よりも広域検討者のほうが多い）←あくまで今時点では！！ となります！！ なんだかんだ言って竣工時には評価される出物です！ 半年、1年後に「マンションマニア急におすすめしだしたぞ」と笑ってください（笑） 東池袋のステアリが完売した後に大塚のルフォンをおすすめし出したのと同じです。（大塚の記事作成時点ではまだステアリが買えた状況だったためやや辛口(ステアリを買うべきとアドバイス)。ステアリが完売した後の評価が変わるのは当然。） もちろん少しでも調整入って買いやすい価格でスタートすると良いのですが…売主からすれば入居まで3年弱あるわけで、焦る必要もないでしょう。だって、あと半年～1年～2年～3年と待てば待つほど高く売れるのですから。（経済的なクラッシュや天災がない限りは） 十条駅の高架化も可能な限り（安全第一）早く進むことを願います！！駅が変わるのは大きなことですから！！ |