シティテラス草加松原
提供: 住適空間（すてきくうかん）
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2014年12月4日 (木) 15:23時点における版
目次
物件概要
- 所在地：埼玉県草加市松原二丁目1468番1他（地番）
- 交通：東武伊勢崎線 「松原団地」駅 徒歩6分
- 総戸数：259戸
- 構造、建物階数：地上11階建
- 敷地の権利形態：所有権の共有
- 完成時期：2015年10月末予定
- 売主：住友不動産株式会社
- 施工：三井住友建設株式会社
価格・コスト・販売時状況
交通
- 草加から都心へ出るのはかなり時間がかかりますよね。銀座へ40分弱でつかないと思う。
- 平日のダイヤなら草加駅-銀座駅が乗り換え時間込で丁度40分、草加駅-大手町駅（千代田線）が33分なので、千代田線沿線に勤めている人には利便性が高い。
- 松原団地駅利用者は草加駅で対面乗り換えをする必要があるから草加駅利用者＋5分。
- シティテラス草加松原から松原団地駅までの徒歩時間込で都心まで50分程度と考えれば東京圏の住宅地としては悪くないのでは？少し都心に近づいて足立区、荒川区、台東区に入れば住環境を犠牲にする上に不動産価格も少し高くなる。文京区まで行っちゃうと坪単価300万円超で一般のサラリーマンには手が届かない世界。
構造・建物
共用施設
- 駐車場総台数：179台
- 自転車置場総台数：467台
- バイク置場総台数：35台
設備・仕様
間取り
- 間取り：3LDK～4LDK
- 専有面積：70.17m2～80.91m2
- バルコニー面積：11.16m2～25.74m2
- ルーフバルコニー面積：31.30m2～31.70m2
- アルコーブ面積：1.53m2～3.73m2
買い物・食事
育児・教育
周辺環境・治安
- 用途地域 第一種中高層住居専用地域
- 駅名を「獨協学園」にして、町名を「学園町（現状は獨協大キャンパスのみ）」に変更すれば確実に地価は上昇する。因みに駅名変更は昔から検討はされていたらしい。
周辺施設
その他
掲示板
- 「シティテラス草加松原【旧称：（仮称）草加松原計画＜東棟＞】」についての口コミ掲示板一覧
- シティテラス草加松原【旧称：（仮称）草加松原計画＜東棟＞】ってどうですか？【検討板】
- シティテラス草加松原【旧称：（仮称）草加松原計画＜東棟＞】ってどうですか？【検討板】
saitama/445588/5
| 毎月100組以上の相談を受けるマンションマニア！ | |
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 2022年05月05日
※おすすめ新築マンションスレですが読者様へおすすめ～という意味ではなくザ・タワー十条オンリー検討の方におすすめ～となります(今時点では) 注目タワマン、ザ・タワー十条！ 少しずつですが情報が出てきましたねー！ 私もウェビナー参加→オンライン見学まで済ませており、それぞれのファーストインプレッションをメインブログとYouTubeチャンネルにて公開しておりますのでご覧いただければ幸いでございます。 オンライン見学後のファーストインプレッションでは広域目線で語っております！ じっくりと読んでいただけると嬉しいのですがこちらでまとめておきます！！ ■今のマーケットからすれば割高でないことはたしか（予想よりはお高めでしたが当時とはマーケットが違う） ■しかしながら広域検討者には同じ価格出すなら港区芝浦や中央区勝どきの新築タワマンのほうがおすすめしやすい ■中古なら豊島区や文京区、新宿区なども手が届く（そんなに古くなくとも） ■それでも十条のほうが合う（路線や地縁等々）なら買うべき ← 買わないと後悔します。私含めて外野の声は無視するべき。十条愛を貫いてください。 ■半年、1年後にはおすすめになっているかも（周りが高くなる、新発が高い） ■入居は2025年、今とはまったく異なる世界となっているはず ■私の読者様にはおすすめしにくい（十条オンリー検討者よりも広域検討者のほうが多い）←あくまで今時点では！！ となります！！ なんだかんだ言って竣工時には評価される出物です！ 半年、1年後に「マンションマニア急におすすめしだしたぞ」と笑ってください（笑） 東池袋のステアリが完売した後に大塚のルフォンをおすすめし出したのと同じです。（大塚の記事作成時点ではまだステアリが買えた状況だったためやや辛口(ステアリを買うべきとアドバイス)。ステアリが完売した後の評価が変わるのは当然。） もちろん少しでも調整入って買いやすい価格でスタートすると良いのですが…売主からすれば入居まで3年弱あるわけで、焦る必要もないでしょう。だって、あと半年～1年～2年～3年と待てば待つほど高く売れるのですから。（経済的なクラッシュや天災がない限りは） 十条駅の高架化も可能な限り（安全第一）早く進むことを願います！！駅が変わるのは大きなことですから！！ |