サンサコート太秦天神川
提供: 住適空間（すてきくうかん）
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(ページの作成: ==物件概要== *所在地：京都府京都市右京区太秦下刑部町12他(従前地地番・底地地番)太秦東部地区土地区画整理事業施行地区7街区(仮…) |
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| − | * | + | *所在地：[[京都府]][[京都市]][[右京区]]太秦下刑部町12他(従前地地番・底地地番)太秦東部地区土地区画整理事業施行地区7街区(仮換地(地番) |
| − | * | + | *交通：京福電鉄[[嵐山本線]]｢蚕ノ社｣駅徒歩4分 |
*総戸数：56戸 | *総戸数：56戸 | ||
*構造、建物階数：地上8階地下1階建 | *構造、建物階数：地上8階地下1階建 | ||
*完成時期：2008年2月下旬 | *完成時期：2008年2月下旬 | ||
| − | * | + | *売主：[[京都市]]建設局都市整備部拠点整備課（[[京都市]]） |
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==価格・コスト・販売時状況== | ==価格・コスト・販売時状況== | ||
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==共用施設== | ==共用施設== | ||
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==設備・仕様== | ==設備・仕様== | ||
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==間取り== | ==間取り== | ||
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==買い物・食事== | ==買い物・食事== | ||
*近くにフレスコもライフもある | *近くにフレスコもライフもある | ||
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==育児・教育== | ==育児・教育== | ||
*太秦小学校は大変いい学校なんですが、サンサコートが校区の端にあって非常に遠いうえ、細くて危険な三条通をえんえん歩かないといけないので、そこが心配 | *太秦小学校は大変いい学校なんですが、サンサコートが校区の端にあって非常に遠いうえ、細くて危険な三条通をえんえん歩かないといけないので、そこが心配 | ||
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**近くに住んでいますが、天神川と御池は夜になると交通量は減るので、そこまでうるさくはないと思います。それよりも昼間の交通量が多いですね。特に夕方の天神川は大変。三条と四条間は抜け道もほぼ無いですから。 | **近くに住んでいますが、天神川と御池は夜になると交通量は減るので、そこまでうるさくはないと思います。それよりも昼間の交通量が多いですね。特に夕方の天神川は大変。三条と四条間は抜け道もほぼ無いですから。 | ||
*サンサコートは、地下鉄の駅の上ですし、バスロータリーも設置されるようなので、公共交通機関で生活される方にはとてもいいと思います。 | *サンサコートは、地下鉄の駅の上ですし、バスロータリーも設置されるようなので、公共交通機関で生活される方にはとてもいいと思います。 | ||
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*南に行って三条通渡ると千石公園、東に行って天神川を渡ると太秦安井公園があるよ。 | *南に行って三条通渡ると千石公園、東に行って天神川を渡ると太秦安井公園があるよ。 | ||
*近くの自動車修理屋さんは 夜遅くまで仕事されますよ 後からの方は 音などは 文句いえませんよ | *近くの自動車修理屋さんは 夜遅くまで仕事されますよ 後からの方は 音などは 文句いえませんよ | ||
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==その他== | ==その他== | ||
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2012年9月25日 (火) 06:34時点における最新版
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物件概要[ ]
- 所在地：京都府京都市右京区太秦下刑部町12他(従前地地番・底地地番)太秦東部地区土地区画整理事業施行地区7街区(仮換地(地番)
- 交通：京福電鉄嵐山本線｢蚕ノ社｣駅徒歩4分
- 総戸数：56戸
- 構造、建物階数：地上8階地下1階建
- 完成時期：2008年2月下旬
- 売主：京都市建設局都市整備部拠点整備課（京都市）
価格・コスト・販売時状況[ ]
交通[ ]
構造・建物[ ]
共用施設[ ]
設備・仕様[ ]
間取り[ ]
買い物・食事[ ]
- 近くにフレスコもライフもある
育児・教育[ ]
- 太秦小学校は大変いい学校なんですが、サンサコートが校区の端にあって非常に遠いうえ、細くて危険な三条通をえんえん歩かないといけないので、そこが心配
周辺環境・治安[ ]
- 駅近で、店や公共施設がとても近いのは便利だと思うのですが、そのかわり工場も近いし、道は狭くゴミゴミしていますし・・・。
- 三条通はゴミゴミしているように見えるかも知れませんが、普段の生活は天神川通りや四条通、葛野大路通りを利用するようになるのではないでしょうか？ライフや京都ファミリーなどもあるので、立地はこの周辺の新しいマンションの中でも、かなり良いと思います。
- 近くに住んでいますが、天神川と御池は夜になると交通量は減るので、そこまでうるさくはないと思います。それよりも昼間の交通量が多いですね。特に夕方の天神川は大変。三条と四条間は抜け道もほぼ無いですから。
- サンサコートは、地下鉄の駅の上ですし、バスロータリーも設置されるようなので、公共交通機関で生活される方にはとてもいいと思います。
周辺施設[ ]
- 南に行って三条通渡ると千石公園、東に行って天神川を渡ると太秦安井公園があるよ。
- 近くの自動車修理屋さんは 夜遅くまで仕事されますよ 後からの方は 音などは 文句いえませんよ
その他[ ]
掲示板[ ]
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 2022年05月05日
※おすすめ新築マンションスレですが読者様へおすすめ～という意味ではなくザ・タワー十条オンリー検討の方におすすめ～となります(今時点では) 注目タワマン、ザ・タワー十条！ 少しずつですが情報が出てきましたねー！ 私もウェビナー参加→オンライン見学まで済ませており、それぞれのファーストインプレッションをメインブログとYouTubeチャンネルにて公開しておりますのでご覧いただければ幸いでございます。 オンライン見学後のファーストインプレッションでは広域目線で語っております！ じっくりと読んでいただけると嬉しいのですがこちらでまとめておきます！！ ■今のマーケットからすれば割高でないことはたしか（予想よりはお高めでしたが当時とはマーケットが違う） ■しかしながら広域検討者には同じ価格出すなら港区芝浦や中央区勝どきの新築タワマンのほうがおすすめしやすい ■中古なら豊島区や文京区、新宿区なども手が届く（そんなに古くなくとも） ■それでも十条のほうが合う（路線や地縁等々）なら買うべき ← 買わないと後悔します。私含めて外野の声は無視するべき。十条愛を貫いてください。 ■半年、1年後にはおすすめになっているかも（周りが高くなる、新発が高い） ■入居は2025年、今とはまったく異なる世界となっているはず ■私の読者様にはおすすめしにくい（十条オンリー検討者よりも広域検討者のほうが多い）←あくまで今時点では！！ となります！！ なんだかんだ言って竣工時には評価される出物です！ 半年、1年後に「マンションマニア急におすすめしだしたぞ」と笑ってください（笑） 東池袋のステアリが完売した後に大塚のルフォンをおすすめし出したのと同じです。（大塚の記事作成時点ではまだステアリが買えた状況だったためやや辛口(ステアリを買うべきとアドバイス)。ステアリが完売した後の評価が変わるのは当然。） もちろん少しでも調整入って買いやすい価格でスタートすると良いのですが…売主からすれば入居まで3年弱あるわけで、焦る必要もないでしょう。だって、あと半年～1年～2年～3年と待てば待つほど高く売れるのですから。（経済的なクラッシュや天災がない限りは） 十条駅の高架化も可能な限り（安全第一）早く進むことを願います！！駅が変わるのは大きなことですから！！ |