プレシス戸田公園ヴェルデ

物件概要

プレシス戸田公園ヴェルデ　外観完成予想図

• 所在地：埼玉県戸田市本町二丁目1700番1、他（地番）
• 交通：

1. 埼京線 「戸田公園」駅 徒歩7分

• 総戸数：67戸（他管理員室1戸）
• 構造、建物階数：鉄筋コンクリート、地上7階建
• 敷地の権利形態：
• 完成時期：2026年06月
• 引渡時期：2026年07月
• 売主：一建設株式会社
• 施工：新日本建設株式会社
• 管理会社：伏見管理サービス株式会社

掲示板・口コミ

• プレシス戸田公園ヴェルデ（検討スレ）

価格・コスト・販売時状況

• まずは下記よりご確認ください。ご武勇を。

一建設アフター
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9922/

  • 伏見管理サービス
https://www.emansion.co.jp/bbs/thread/652381/
• いちばん広くて65㎡の3LDKか。
いつものプレシスだね。。
• プレシスのコンセプトが《価格とのバランスが取れた「ちょうどいい住まい」》ということでコスパも重視しているので立地によってはどうしても狭い部屋になってしまうのかもしれません。住む人がそれで満足すればそれでイイ感じもします。また平米数以上の広さという言い方もしているようで間取りを見るとたしかにそうかもなと思えました。価格次第でもあるけれど。

• とても楽しみ

• 正直マンション検討者からしても
プレシス戸田公園を見る限りすごい仕上がりを
期待できるマンションではなさそう
• 建てたもん勝ち大手企業なめんなってことなのかな
  • 一建設、本当の意味では大手企業とはとても思えんけどな

• 住民との交渉をしっかりしないとこうなるかもね（国立　新築完売マンション取り壊し）
https://finance.yahoo.co.jp/news/detail/486b6d39d8255c385d1171a70496e6...

• 立地はとても便利でいいところですね。広い部屋がないのは今のご時世で残念ですが。。。。
プレシスはいつも狭めなので間取りで頑張ってるんだと思いますが
ただ、肝心の65平米の部屋がエントリー限定公開なので見れないっていう

• 駅までの距離と部屋の広さとお値段と、バランスの取れたマンションのように感じます。全体的にほどほどというか、ちょうどいいというか。
ひとむかし前に比べれば、1LDKのお値段で3LDKが買えたような気もしますが。

限定公開のプラン、うっすらとなんとなく見えている感じから想像すると、隠すまでもないような気もしますが、もやもやしますね。
何かが特別良かったりするのかしら。でも全体的に、平米数以上の空間づくりはされているような感じもします。

• 今の進捗だと2年以内の完売は厳しいと思うけど
• デュオヒルズで坪350～400ぽいけど、そしたらプレシスもそんなもん？駅徒歩距離もそんな変わんないし、大きく坪単価下がることもないよね
  • まじっすか…戸田公園でそんな上がってるんですね…
埼玉でももっと下らないと買えない価格だ…

    • 坪350を切ることは考えにくいすよね。そう考えると3LDK65平米台だけど、平米数以上の広さとか謳ってるコストライフバランスのコンセプトは、割と的確な気がする。

• マンション建設って、一晩寝たら次の朝にはそこにマンションが建っているって訳ではないんだよね。　細い一方通行を大型重機、大型ダンプカー、生コンミキサー車等が延べで数千台も二年間にわたり子供達の細い通学路を走り回るし、住宅密集地に建設されれば振動、騒音、粉塵、風害等々問題は山積みて、建設地は何処でも同じ条件では無いわけで、空き地があるからマンション建設と言った現地調査もろくにしないで安易な判断の結果がこの結果ん生んでいるだな。
  • 若い世代は日中働いてていないし、通学時間は配慮して貰えばいいと思ってるからそんな気にしてない。


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交通

• アクセスは埼京線が主の路線になりますが、埼京線が遅延や運転見合わせになった場合の他のアクセス方法はあるのでしょうか

• 戸田市民だけど別に車いらないと思うよ
大体のところに電車でいけるし。
埼京線見合わせになった場合西川口まで行くには相当時間かかるので
現実的ではないです。陸の孤島になります。

  • 戸田から大体の所電車で行けないよ。
埼京線は県内の移動が不便。

構造・建物

プレシス戸田公園ヴェルデ　エントエランスアプローチ完成予想図

• 看板を見ると20mの高さに7階建。1層あたり3メートル未満！

共用施設

プレシス戸田公園ヴェルデ　エントエランスホール完成予想図

• このあたりだと車があったほうがいいと思いますが、駐車場の数が少ないと感じます。
一方、駐輪場の台数は多めで一部屋につき２台くらい止められるのは良いと思いました。

• 機械式駐車場で駐車場への出入りはターンテーブルで1台ごとの出入りらしい。
30台近い機械式駐車場から1台ごとにターンテーブルで出入りでは、かなり時間がかかるだろうな！
• 駐車場機械式で26台ってどういうものなんだろう?
  • 情報載ってないすね～普通に2層3段か3層4段とかの機械式駐車場なんじゃないんですかね？
    • 26台の機械式駐車場

13×2
が数字が割り切れますよね。

4だとあまりがあります。4×6＝24+2
概要が載ってないので、例えば、でお話してます。
気になるようであれば、ここの案件の担当の方に聞いてみるのが早いと思います！

      • 機械式駐車場の型式は様々あります。
概要に載ってないので、わかりませんが
例えば、昇降横行縦列式地上式4段の4連ですと、
26台収納できます。
上下、横に移動させる必要があるので、その分車室の空きが必要なので割り切れる数ではないです。
その辺の話は、こういう掲示板ではなく、
機械式駐車場のメーカーのカタログとかに詳しくかいてありますよ！動画も載ってたりしますし。
ただ、4連だと、かなり場所が必要になりますので、
もしかしたら地下を使ったりするかもしれないですね。
        • 地下二階地上三階の五階の駐車場になるらしい。　出し入れは相当時間がかかるだろうな。

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設備・仕様

• マンション全体で67戸、その内シングルが半分らしい、通勤時間帯等小さなエレベーター一基では大変そう。　駐車場はどうなんだろ。



間取り

• 60㎡台の３LDKが量産されていくのは見るに堪えない...
子どもがリビングでゆったり遊ぶこともできない家が増えていく...
• ３ＬＤＫで６５㎡ほどの広さ。
このプレシスに限らず、60㎡台の３ＬＤＫマンション増えています。
面積が広くなれば、なお一層価格が跳ね上がってしまうことも影響しているのだと思いますが
家族4人でとか、5人でということを考えると狭すぎますね。
収納スペースももう少し必要かなと感じました。
• デュオヒルズは、個室と収納にゆとりがあるが、LDKが手狭な印象。プレシスは個室と収納が小さいが、LDKにゆとりのある印象。価格帯がプレシスの方がよければ、個人的にはこっちの方がいいかなぁ

周辺環境・治安

• 現地の反対運動がやばすぎるって
これどうする気なんだろ
  • 周りはマンション建設反対ののぼり旗だらけで、賑やかだよ！
    • マジで？反対運動起こってるの？

      • 1年以上もかなりの反対運動が続いているらしい。
        • 情報ありがとう

          • 住民反対されてるよ。卵とか飛んできそう
            • 飛んでくるわけ笑
割と大したことない反対運動だよ～
              • 旗まで出されてたいしたことないは間違ってるでしょ。そもそも反対運動ある時点でアウトだと思うけどね

                • 野村のロジポートの建設の件もそうだが、近くの住民にとって日陰になるだの、眺望がなくなるだのマイナスがあるなら法律の範囲だろうが反対するのが住民だわな。あそこも垂れ幕やらなんやら凄かったが、結局建設されたし、着工後は垂れ幕も日を追うごとに少なくなった。そんなもんだよ
                  • • 言ってる通り、
他の案件知ってればよくわかるけど、
施主から住民説明で丁寧な説明されたのち、結局建設されるよ。
                      • 丁寧な説明なんて無かったわ
                        • 住民が納得するような丁寧な説明がなされたら反対運動は起こらないし、法律を盾にとって住民の意向などまるで無視で建設をすすめてしまうのが、飯田グループ、一建設のやり方らしいけどね！

                          • 内容によっては、勝てる見込みがないならあのように沢山旗を並べているのも、プラスにならないのでは？どのみちマンションが立つなら、共存の道を探した方がこの先何十年とお互いに穏やかに暮らせるのでは？と側から見たら思いますね。
• 周りは5.5m道路でハシゴ車が入れないらしいよ
  • 7階建てではしご車が使えないのは火事の時まずいでしょ！

    • 梯子車が入れない狭い道路で7階建て、つてどう言う事??よく消防署がOKしたね。戸田の消防署や市役所は住民を守る気は無いのか？
      • そもそも戸田市には警察署が無いからね。
まあ他市のことはどうでも良かったんだろうね。

        • 蕨警察署が管轄らしいけど、道路使用への反対運動署名活動も無視らしい
          • 現地のことは知りませんが、
消防車の進入路は原則4m以上あれば大丈夫です。
工事着工していれば、確認申請が通っているということですし、その際には消防も確認します。問題ないということです。
            • 普通の消防車両は通れても梯子車は入れないよ！

              • 梯子車付きの消防車両については、地上から最大35ｍの高さまで伸ばすことができるはしごを装備しており、高所からの救出や放水活動を行うことができます。今回の住棟の高さでは必要ないからなのではないでしょうか。
前回も記載しましたが、確認申請を提出するには、必ず消防も確認をします。不安なら管轄の消防に問い合わせみたらよいのではないでしょうか。
                • 消防車両等の進入路及び消防活動用空地の設置に係る指導基準によると、4階建て以上の建築物に至る進入路は、はしご車等による消防・救助活動のため原則有効幅員を5メートル以上とのことでした。いずれにせよ大丈夫そうですね。
• 反対運動するのは構わないが、側から見てて、あんなに沢山幟を立てて、あんまり気分が良いもんではないですな。何が反対の理由なんでしょう？
  • わかります。近くに住んでる者です。あの一帯はよく通るので、穏やかな場所だと思っていたこともあり、驚きました。そしてあの幟も気分はよくありません。(過激な人が住んでるのかな、と警戒します、、)
反対の理由は日影なんですかね、、でもあの辺普通にマンションも立ってますが、、

• • 予定地は元々、田んぼや沼地だったみたいで、地盤も問題有りそうだし

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掲示板

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