アトラス曳舟
提供: 住適空間（すてきくうかん）
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物件概要
- 総戸数：233戸（非分譲住戸49戸含む、他に商業施設等）
- 構造、建物階数：地上28階 地下1階建
- 敷地の権利形態：所有権の共有
- 完成時期：2015年09月末予定
- 売主：旭化成不動産レジデンス株式会社/一般財団法人首都圏不燃建築公社
- 施工：戸田建設株式会社
価格・コスト・販売時状況
- 設備のグレードが低過ぎるとは思いません。 ただ、あの価格ならもう少し…とは思います。
交通
構造・建物
- お見合いと言うほど近くはないが、タワマンの開放感はない。南向きが極端に高いのは唯一邪魔がないから。
- 戸境壁144mm。乾式耐火遮音壁だから一般的な136mmより厚いかと。
- ベランダは室内と大きな段差がありフラットではない
共用施設
- 1戸1台で二段式ラックの駐輪場
- ディスポーザー、ゴミステーション、各戸セキュリティの面などは 最近ここら辺で分譲された中では悪くない。
- 屋上にテラス
設備・仕様
- オプション無しだと至って普通なキッチン。
- ディスポーザー
間取り
- 間取り：1R～4LDK
- 専有面積：30.01m2～80.11m2
- 1R,1LDK,4LDKはかなり少なく、ほとんど2LDK,3LDKのようです。
- 1部屋潰してリビングを広くしたい感じの間取りが多いですね。
- 柱がデカイ
- 確かに、柱の存在感がスゴいですね。ビミョーに部屋の角に食い込んでいるし。
- 1LDKに住みたいと考えてます、自分は上階限定ですね。真南を向いているし両部屋がそのバルコニーに面しているここの間取りにとっては最善の条件だと思います。他の間取りも見たのですがとにかく部屋配置が素晴らしいですね。
- 角の4LDKは他でもあまり見ない良環境だと思います。
買い物・食事
育児・教育
- こちらの物件の学区の評判はいかがですか？ 小さいお子様がいらっしゃる方は、どこの公園等で遊ばせてるのでしょうか。
- ちょっと古い公園ならすぐ近くにありますよ、まぁまぁの広さです。 この再開発で物件の裏にもできますよね？ あとは東武曳舟側にふじのき公園、少し歩きますが八広公園はきれいで広いです。 あづまの里という地域プラザも八広に夏にオープンし水遊びもできるようになります。 曳舟小学校は特に悪い噂は聞かないですが一連の再開発でどうなるか。また墨田区は学校選択制度で学区関係なく選べますが(抽選あり)、この制度自体が近いうちになくなるという話です。
父の実家が曳舟にあるのですが、学区的には少し難ありだと思います。 ヤンキーや土方、工場勤務の親を持つ気性の荒い子供が多かったようにおもいます。住民の層は変わりつつありますが、まだその流れを組んで流思われる為、お勧めはしません。
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 2022年05月05日
※おすすめ新築マンションスレですが読者様へおすすめ～という意味ではなくザ・タワー十条オンリー検討の方におすすめ～となります(今時点では) 注目タワマン、ザ・タワー十条！ 少しずつですが情報が出てきましたねー！ 私もウェビナー参加→オンライン見学まで済ませており、それぞれのファーストインプレッションをメインブログとYouTubeチャンネルにて公開しておりますのでご覧いただければ幸いでございます。 オンライン見学後のファーストインプレッションでは広域目線で語っております！ じっくりと読んでいただけると嬉しいのですがこちらでまとめておきます！！ ■今のマーケットからすれば割高でないことはたしか（予想よりはお高めでしたが当時とはマーケットが違う） ■しかしながら広域検討者には同じ価格出すなら港区芝浦や中央区勝どきの新築タワマンのほうがおすすめしやすい ■中古なら豊島区や文京区、新宿区なども手が届く（そんなに古くなくとも） ■それでも十条のほうが合う（路線や地縁等々）なら買うべき ← 買わないと後悔します。私含めて外野の声は無視するべき。十条愛を貫いてください。 ■半年、1年後にはおすすめになっているかも（周りが高くなる、新発が高い） ■入居は2025年、今とはまったく異なる世界となっているはず ■私の読者様にはおすすめしにくい（十条オンリー検討者よりも広域検討者のほうが多い）←あくまで今時点では！！ となります！！ なんだかんだ言って竣工時には評価される出物です！ 半年、1年後に「マンションマニア急におすすめしだしたぞ」と笑ってください（笑） 東池袋のステアリが完売した後に大塚のルフォンをおすすめし出したのと同じです。（大塚の記事作成時点ではまだステアリが買えた状況だったためやや辛口(ステアリを買うべきとアドバイス)。ステアリが完売した後の評価が変わるのは当然。） もちろん少しでも調整入って買いやすい価格でスタートすると良いのですが…売主からすれば入居まで3年弱あるわけで、焦る必要もないでしょう。だって、あと半年～1年～2年～3年と待てば待つほど高く売れるのですから。（経済的なクラッシュや天災がない限りは） 十条駅の高架化も可能な限り（安全第一）早く進むことを願います！！駅が変わるのは大きなことですから！！ |