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プレミスト東林間 さくら通り
提供: すてき空間
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2017年12月7日 (木) 12:42時点における版
目次
物件概要
- 総戸数:193戸(別途、管理事務室1戸)
- 構造、建物階数:地上11階建
- 敷地の権利形態:所有権の共有
- 完成時期:2019年01月下旬予定
- 売主:大和ハウス工業株式会社、京急不動産株式会社、株式会社コスモスイニシア
- 施工:大末建設株式会社
価格・コスト・販売時状況
- どうやら相模大野北口にモデルルームできるようですね。昔、魚まさがあった、スタバの並びのところです。
- 価格はオーベル、リーフィアより高そうにですね。
- 東林間の新築マンション事情は、オーベル、リーフィア、プレミストですが、今の所ほぼオーベルの一強です。
- 築10年を超すプラウドの中古、東林間で6600万円!すごいですね
- 96m2の広い物件なんて比較対象にはならないでしょう。プラウド東林間ならSUUMOに 75m2で3LDKが3,680万円で出ていますが、 比較対象ならそちらでしょうね?
- まあまあの中古なら10年落ちで-1,000万円とか記述があったので、 プラウド東林間が75m2で3LDKが3,680万円なら、 ちょっと高級志向のプラウドと同程度なのかどうかは解りませんが、 4,500万円程度となるのでしょうかね? 中央林間では、パンダ部屋は別として5,000万円程度ですからね。
- リーフィアと競合みたいです。駅から徒歩3分で3900万円台~、プレミストは駅から徒歩2分でいくらでしょうか。
- オーベルは70平米弱で3,900万円程度、 中央林間は急行停車駅2線使用可で70平米で4,800万円程度が 標準的な価格のように思えます。
- 私は東林間、中央林間が地元です。 相場は3000万~、高騰局面なので10%~15%のせても、3500万くらいまでが基準価格だと考えます。 物件ごとの立地、規模など、諸条件で+αは考えられますが、70m2で3900万は高く感じます。
- 好評だったオーベルでさえ68平米で3,940万円程度だったのですよ?南東向き1階の68m2で 南東向きの中では一番安いところです。階が上がると数百万円アップという感じでした。今の相場では東林間でもそんなもんですよ。 中央林間で4000後半から5000の時代ですから。
- リーフィアは昨日のちらしでは71平米で3,998万円
- 住みやすさはともかくとして、将来の資産価値の点では、中央林間の方が下がりにくいのでしょうね。 あちらは町名まで変え,市役所の支所を東急ストアの2Fに誘致ですからね。 私も迷っています。
- 万一ですが、マンションで売れ残りが出来た場合、売り主がずっと 管理費や修繕費を払ってくれるものなのでしょうかね? 5年でも10年でも ・・・
- 区分所有法で管理費と修繕積立は原則、区分所有者が持分割合に応じて負担ってことになっている。未販売住戸の所有者は売り主なので売主に負担義務がある。 原則を外れるケースは管理規約や契約書で売主の負担義務がないことを記載している場合とか。なので、書類はきちんと確認してから判子押さないとね。管理規約(案)なんて契約の直前に渡されてお終いだったりする。
- 売れ残りで管理費と修繕積立は皆が気にするけど、実は問題になり得るのは駐車場。大量に売れ残って駐車場稼働率が管理計画の想定稼働率を大きく下回ると、駐車場使用料が管理組合に入ってこないで収支に影響を与える。ここは機械式が多いけど、機械式って使っていなくても維持費はしっかりかかる。
- 長期に売れなかったら、賃貸に出すか、損切りして転売業者に売却でしょ。 賃貸に出されるってのはリスク。賃貸住民ってオーナー住民と比較してモラルが低いといわれていてトラブルリスクを抱えることになる。あと、賃貸で借りた業者がマンション内で風俗営業なんてのも過去にはあった。それも複数のマンションで。
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交通
- 自家用車は南側から出入りのようです。 徒歩は基本北側から。 おそらく南側にも小さな出口はあると思います。 ちなみに南側は道路幅が狭いので注意が必要です。 車同士のすれ違いが所定の場所でしかできません。
- 小田急のダイヤ改正により、江ノ島線を走る急行は相模大野で快速急行に化けるそうです。東林間は各停なので、相模大野で既に満員の快速急行に乗り込むことになり、不便そうです。やはり急行駅の中央林間の方が利便性は高そうに思い、東林間の物件を買うことに迷いを感じています。みなさまどう考えていますか?
- 急行は今では1時間に1本だけなので、実質、あまり関係ないでしょうね。
- 2018年3月から町田から新宿まで12分短縮だとね、小田急線複々線がこっちまで届いたね。 ここか町田の二者択一を自分の中で彷彿としていたところが、 こっちのだぶつき感半端ない感が滲み出てる感だな。と心で思いました。
- 親戚の家が東林間にありましたが、相模大野からの乗り換えが案外面倒でした。 本数も時間帯によっては少ない印象なので、乗り換えの時に待たなければいけないという点で考えると通勤は不便さがあるのかなと思います。 一駅の乗り換えといっても電車を待つ時間を考えると、10分程度のロスはあるということはデメリット 町並みは落ち着いていて住みやすさはあると思いますが利便性はいまいちかな。 相模大野が栄えているだけあって、町は余計質素に感じると思います
- 相模大野と中央林間にはさまれた落ち着いた街ですね。 東林間駅から相模大野駅まで徒歩で17分程度なので、 もう少し相模大野に近いと相模大野駅まで歩いて行けるのですが、 それではせっかくの東林間駅駅近の意味が無くなってしまいますかね。
構造・建物
- ここは無理矢理193戸数を入れた感じがする。 南北に縦長の敷地のため、 南側に面してる長さが短い。 南東と南西のみと言っているが 実質、東南東と西南西。 東側の方が眺望良いから高い気がする。 西はこんにちは問題をどう考えるか。
- 東急公園側のマンション入口みたんですが、かなりのエントランスまで距離がありますね。 そりゃ確かにさくら通りに面した外観ですけど、建物までかなり距離があるように感じたのは私だけでしょうか。
- 正直住んでみたいと思えませんでした。 価格次第ですが、 南東向きなら隣接マンションと顔を会わせないし 許容できそうです。 ただ高そうですね
- さくら通りに面しているけど、そこからマンションまで遠いなあ
- しかもさくら通りに面してる幅が狭い。 かなりの変形した土地ですよね。 将来建て替えのときも自由度が低そうです。 これも他のプレミストにありがちな特徴です
- 本館入口までかなりストロークがあり、そこがデメリットと思う人が多少いるんじゃないかとって感じですかね、建て売り物件で密集した所によく出てますね
- 旗竿地ですね。 土地の形が汚いのはマイナスですね。
- 資料届きました。ライフコアとはお向かいさんにはならない計画のようですね。色々書か
- 南向きの部屋って踏切の警報器の音がかなり聞こえる可能性があるのですね?
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共用施設
- ここは単純な機械式駐車場のようですね。
設備・仕様
間取り
- 専有面積:58.21m2~82.11m2
買い物・食事
- スーパーは3件もあって便利ですが、本屋が欲しいところですが、小さい本屋は潰れる時代ですか。
育児・教育
周辺環境・治安
- 地域住民の反対運動は解決方法は進めてるのか。それとも無視して着工してんのか知りたい。
- 反対運動のある物件は要注意。過去には反対住民VSデベの争いが竣工までに解決せずに、反対住民の矛先が入居者に移って反対住民VS入居者で裁判沙汰になったケースもある。あと、最近では反対住民が裁判起こして、建築確認取り消しの判決なんてこともあった。営業は建物が建ったら反対は収まるものですなんて無責任な説明したりする。真に受けると痛い目に合うことも。
- 桜を伐採しちゃった所が地域住民から猛反発くらってるらしい。さくら通りって名前は…
- 反対運動のある物件は要注意。過去には反対住民VSデベの争いが竣工までに解決せずに、反対住民の矛先が入居者に移って反対住民VS入居者で裁判沙汰になったケースもある。あと、最近では反対住民が裁判起こして、建築確認取り消しの判決なんてこともあった。営業は建物が建ったら反対は収まるものですなんて無責任な説明したりする。真に受けると痛い目に合うことも。
- 近隣住民の方の印象は悪そうですね。反対の横断幕がかかっているマンションを2棟見ました。
- 私も東林間にいって近隣マンションを見てきました。 赤枠で縦型の横断幕が何個も掲げられてました。 内容は、 「緑と住環境を守らないマンション建設反対」 でした。 以下が原因でしょうか?
- 桜の木など緑を大量に切ったこと
- マンションの眺望を奪ったこと
- マンションに向かって真っ正面に建つこと
- 東林間に残る林は、地主さんの好意により維持しているものがかなりあり、亡くなると、相続税を払う関係で、林がマンションや宅地になって行きます。東芝は本体が揺らいでいますから、東芝病院自体、どうなるのでしょうね?更に、大きなマンションが建ったりして?
- それはあり得ますね。 第一種住居地域だから、マンションだけでなく、 大規模施設が建つこともある。 それこそ反対運動が起きるので マンションの可能性は高いですが。
- 今回の例では 人工的に整備された桜並木を伐採したことが問題なんです。 住民の反対もそこに起因しています
- 反対運動も一部の方が言い続けているだけで、管理組合としてはのぼりを降ろすよう、要請しているらしいです。変な人が住んでると思われるとライフコアも価値が下がってしまいますから…。
- 金目当てで最後まで抵抗し続ける人がいるのはよくあることですね…。 桜には寿命がありますし、プレミストに新たにたくさんの樹木が植えられることを期待します。 言っても前はただの雑木林だった気もしますからね。
- 例え一部の人達でも反対してれば軽い問題 では無いんじゃ無いでしょうか。 何となく一人、二人、が一部って感じますが、あの世帯数であれば、10人、20人でも 一部と言えば結構な規模だと感じますが。 あの横断幕をみれば管理組合いは降ろす要請を普通にするのは当たり前だと。 お金だけが目的も微妙な目的に感じます。果たして、反対した人達へそれだけの対価が支払われるのでしょうか。
- 反対運動って入居までに解決しないと、矛先が入居者に向かうってこともある。過去に反対住民VS.入居者で裁判沙汰になったケースもあるから、検討者も他人事と思っていると痛い目に合うかも。
- 金目当てで最後まで抵抗し続ける人がいるのはよくあることですね…。 桜には寿命がありますし、プレミストに新たにたくさんの樹木が植えられることを期待します。 言っても前はただの雑木林だった気もしますからね。
- 昔に比べ、林が本当になくなりましたね。今は、このあたりだと東林間と中央林間の間ぐらいでしょうか。
- 正直に言って、駅は近いしスーパーあるし、病院は隣だし、南側は一種低層住居専用地域だし、ピンポイントでの立地はとても良いと思います。あとは価格次第で売れるマンションじゃないですかね。
- ここはファミリーにもご年配の方にもいい場所に思います。
- ライフコア東林間は築40年なので、あの立地なら10年後くらいには、 建て替えをしても不思議はないですよね?
- 建て替えといえば、マンションよりも戸建ての方が横暴といおうか、 挨拶もろくにせずに、建蔽率一杯に3階建てとか平気で建てていく。
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周辺施設
その他
- ここもネガティブポイント多いですね。
- さくら伐採
- 大部分が西向き
- 西向きは隣のライフコアとこんにちは
- 西向きは日当たり良くない
- 駅徒歩2分表記も実質駅徒歩5分
- 駅徒歩2分表記なので高い
- 車の出入り口が不便(南北とも狭い)
- 周辺住民と揉めてる
- その証拠に販売開始が年末から3月に延期
- 病院の真横はちょっと怖い(個人的感想)
- 救急車の音がうるさい
- 南側が公園に面しててうるさそう
掲示板
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プレミスト東林間 さくら通り
物件概要 | |
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所在地 | 神奈川県相模原市南区上鶴間7丁目5845番123(地番) |
交通 |
小田急江ノ島線 「東林間」駅 徒歩2分 小田急小田原線 「相模大野」駅 徒歩17分 |
総戸数 | 193戸 |