岐阜金華プロジェクト
提供: 住適空間（すてきくうかん）
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*総戸数：24戸 | *総戸数：24戸 | ||
*構造、建物階数：鉄筋コンクリート造 地上7階建 | *構造、建物階数：鉄筋コンクリート造 地上7階建 | ||
| − | * | + | *敷地の権利形態：所有権の共有 |
*完成時期：2021年1月 | *完成時期：2021年1月 | ||
*売主：近鉄不動産株式会社 | *売主：近鉄不動産株式会社 | ||
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==構造・建物== | ==構造・建物== | ||
| − | * | + | *建ぺい率：80% |
| + | *容積率：400% | ||
| + | *敷地面積：888.31m2 | ||
| + | *建築面積：476.09m2 | ||
| + | *延床面積：2740.13m2 | ||
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==共用施設== | ==共用施設== | ||
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| − | * | + | *駐車場：24台（平面式13台、機械式11台） |
| + | *自転車置場：31台 | ||
| + | *バイク置場：2台 | ||
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==設備・仕様== | ==設備・仕様== | ||
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==間取り== | ==間取り== | ||
| − | * | + | *間取り：2LDK+S～3LDK+N |
| + | *専有面積：74.09m2（トランクルーム面積含）～100.60m2 | ||
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==買い物・食事== | ==買い物・食事== | ||
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==周辺環境・治安== | ==周辺環境・治安== | ||
| − | * | + | *用途地域：商業地域 |
==周辺施設== | ==周辺施設== | ||
2020年9月7日 (月) 21:30時点における版
目次
物件概要
- 所在地：岐阜県岐阜市本町三丁目20番1
- 交通：
- 岐阜バス「本町3丁目」停 徒歩1分
- 総戸数：24戸
- 構造、建物階数：鉄筋コンクリート造 地上7階建
- 敷地の権利形態：所有権の共有
- 完成時期：2021年1月
- 売主：近鉄不動産株式会社
- 施工：株式会社 長瀬組
- 管理会社：近鉄住宅管理株式会社
価格・コスト・販売時状況
交通
構造・建物
- 建ぺい率：80%
- 容積率：400%
- 敷地面積：888.31m2
- 建築面積：476.09m2
- 延床面積：2740.13m2
共用施設
- 駐車場：24台（平面式13台、機械式11台）
- 自転車置場：31台
- バイク置場：2台
設備・仕様
間取り
- 間取り：2LDK+S～3LDK+N
- 専有面積：74.09m2（トランクルーム面積含）～100.60m2
買い物・食事
育児・教育
周辺環境・治安
- 用途地域：商業地域
周辺施設
その他
掲示板
nagoya/661245/
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 2022年05月05日
※おすすめ新築マンションスレですが読者様へおすすめ～という意味ではなくザ・タワー十条オンリー検討の方におすすめ～となります(今時点では) 注目タワマン、ザ・タワー十条！ 少しずつですが情報が出てきましたねー！ 私もウェビナー参加→オンライン見学まで済ませており、それぞれのファーストインプレッションをメインブログとYouTubeチャンネルにて公開しておりますのでご覧いただければ幸いでございます。 オンライン見学後のファーストインプレッションでは広域目線で語っております！ じっくりと読んでいただけると嬉しいのですがこちらでまとめておきます！！ ■今のマーケットからすれば割高でないことはたしか（予想よりはお高めでしたが当時とはマーケットが違う） ■しかしながら広域検討者には同じ価格出すなら港区芝浦や中央区勝どきの新築タワマンのほうがおすすめしやすい ■中古なら豊島区や文京区、新宿区なども手が届く（そんなに古くなくとも） ■それでも十条のほうが合う（路線や地縁等々）なら買うべき ← 買わないと後悔します。私含めて外野の声は無視するべき。十条愛を貫いてください。 ■半年、1年後にはおすすめになっているかも（周りが高くなる、新発が高い） ■入居は2025年、今とはまったく異なる世界となっているはず ■私の読者様にはおすすめしにくい（十条オンリー検討者よりも広域検討者のほうが多い）←あくまで今時点では！！ となります！！ なんだかんだ言って竣工時には評価される出物です！ 半年、1年後に「マンションマニア急におすすめしだしたぞ」と笑ってください（笑） 東池袋のステアリが完売した後に大塚のルフォンをおすすめし出したのと同じです。（大塚の記事作成時点ではまだステアリが買えた状況だったためやや辛口(ステアリを買うべきとアドバイス)。ステアリが完売した後の評価が変わるのは当然。） もちろん少しでも調整入って買いやすい価格でスタートすると良いのですが…売主からすれば入居まで3年弱あるわけで、焦る必要もないでしょう。だって、あと半年～1年～2年～3年と待てば待つほど高く売れるのですから。（経済的なクラッシュや天災がない限りは） 十条駅の高架化も可能な限り（安全第一）早く進むことを願います！！駅が変わるのは大きなことですから！！ |