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Brillia(ブリリア)弦巻

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    (物件概要)
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    [[File:Brillia(ブリリア)弦巻  外観完成予想CG.png|300px|thumb|Brillia(ブリリア)弦巻  外観完成予想CG]]
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    ==物件概要==
     
    ==物件概要==
     
    *所在地:[[東京都]][[世田谷区]]弦巻四丁目37番15号(地番)
     
    *所在地:[[東京都]][[世田谷区]]弦巻四丁目37番15号(地番)

    2019年2月6日 (水) 16:42時点における版

    Brillia(ブリリア)弦巻 外観完成予想CG
    Brillia(ブリリア)弦巻 外観(正面)完成予想CG

    物件概要

    • 所在地:東京都世田谷区弦巻四丁目37番15号(地番)
    • 交通:東急田園都市線 「桜新町」駅 徒歩8分
    • 総戸数:72戸 (うち、提携企業勤務者向け分譲3戸含む)
    • 構造、建物階数:鉄筋コンクリート、地上8階建
    • 敷地の権利形態:所有権の共有
    • 完成時期:2019年12月上旬予定
    • 売主:東京建物株式会社
    • 施工:大末建設株式会社
    • 管理会社:株式会社東京建物アメニティサポート

    価格・コスト・販売時状況

    • これはいい場所ですね。オーソドックスな外観も素敵です。お高いのでしょうね…。
    • 最初看板ではブリリア桜新町PJと仮称されていましたが、近隣既存物件であるブリリア桜新町idと一線を画す仕様になりそうなので名称もはっきり違うものにしたんでしょうね。
    • 70平米前後の部屋を仮定したときに徒歩分数だけから考えてもプラウド弦巻より700万は高くなるかなと予想してましたが、完成予想図見る限りかなりグレード高くて価格で1500万は高そうです。
    • これはいい場所ですね。 プラウド桜新町は立地で失敗でしたが、ここはリセール含め期待できそう 価格次第ですが。。。 もはや用賀、桜新町駅前分圏内は、一般サラリーマンには手ができません。
    • 気になっている物件の一つになります。清潔感のあるマンションといった印象が強く、外観からは高級感を伺える面が特徴とも言えますね。駅からは多少遠いですが、自宅としてはクオリティの高いマンションですね。
    • 少し考えたが、そもそも手が届かない。 立地はいいし、「高くて当たり前でしょう」という超強気の雰囲気だ。 価格を下げられないのだろう。 土地の仕入れコストが高かったのではないか? 建築費も高騰している。 加えて、相場動向も、『首都圏の新築マンションは6年連続の上昇となり、バブル期の平成3年以来27年ぶりの高値』なそうな。 その勢いもあるのだろう。 相場の先行きでは、東京オリンピック後、生産緑地の2022年問題という材料も考えている。 この辺のマンションの購入層は、「買って長く住む」という、富裕層ではなく、大手勤務のファミリー世帯だろう。だとすると、収入、金利水準から、6000万円の壁(専業主婦の場合)、8000万円の壁(共働きの場合)がありそうだ。 8000万円以上の価格では、売れ行き好調とはいかないのではないか?
    • ここだと永住向けの立地ですかね?駅から徒歩8分だと投資という感じではないですけど。
    • 予算が許せば南棟。しかし、かなり高いでしょうね。 西棟は買いやすい価格になると思います。 私にとっては、西棟で我慢できるかどうかです。
    • さすがに3LDKを7000万じゃ無理ですよ。
    • 2LDK最狭で6,800万、3LDK 最安で7,980万、最多販売価格帯で8,500万くらいを相場と見てます。ディアナコート用賀は坪400〜でも即完売という事でした。ターゲットやコンセプトは違えど強気価格を出してくるでしょう。
      • 私は3LDkで8000越えたら、撤退します!強気は良いけど、プラウドの二の舞になるよ。
    • 徒歩8分なら、70m2台南向きが8000万円ちょっとが相場でしょう。土地の仕入れが高いならもっとするでしょうね。
      • 徒歩8分南向きが70平米台8000万円が相場ってお安めの地域なのですか。
    • 中古でも十分と思いたいですね。
    • 価格さえ予算と合えば、最高の物件だと思いました。
    • 駅近となると手が出ないくらいまで高騰してますね
    • 物件は非常に綺麗なので、人気があるのはわかりますが、個人的にはここまでの駅までの距離となるとたしょう面倒を感じてしまう事があります。もう少し駅近であれば文句有りませんでしたね。
      • この辺りでは8分は遠くはないですよ
      • そうですね。駅に近い物件は少なく、あってもすごく高いですね。だから、駅近=中古。駅遠=新築という感じですね。
        • この物件に関して、『駅近=中古 駅遠=新築 という感じ』で、見る人はほとんどいないと思います。都心の駅近は非常に高いので、桜新町あたりの比較的駅に近い物件を新築で買いたいというニーズは多いと思います。あるいは、私のように、都心より桜新町あたりがいいという人も多いでしょう。但し、価格があまりに高くなると、特別な事情がなければ、買えるのはいわゆるパワーカップル(夫婦とも大手総合職)や外資系金融マン、IT成功者などになるでしょうが、そういう人には桜新町は遠いかもしれません。
          • ここの徒歩8分は駅近と言えるか少し疑問ですね。将来の資産価値を真剣に考えるなら、5分圏内で選ぶべきかと思います。ただ、桜新町、用賀近辺で新築徒歩5分以内は現状、ディアナコート用賀のみで、まともな間取りは坪500以上でも即完売、選択肢がありません。
    • ここ、基本は買いですね!南向きの価格をどこまで安めに出来るか次第ですが、坪300〜400でなら買いです。
      • 坪450〜と見てます。坪300は築25年でも無理です。
        • 桜新町8分で坪450〜は無いでしょうね。世田谷は都心と違って値上がり率低いし。
    • プラウドの売れ行き見ると、弱含みになり低めに設定されると思います。待ちます。
      • 『中途半端な都心立地の高値チャレンジ物件…は販売苦戦』 https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL15HCT_V10C18A8000000/ ということで、私も待っています。ただし、この物件は土地の仕入れ価格が相当高いと思われること、建築費も高騰していることから、需給面ではなく、コストプッシュで相当高い価格になる懸念があり、待ち損になる可能性も高いなぁと思ったりもします。
        • そうだとすれば、それなりの規模でしょうから眺望面では影響あるかもしれませんね。特に低層階は。
    • 80平米台の最安値部屋が坪380万(1億円弱)ぐらい、RB付きのものに限っては坪500万前後とありえないレベル。駅徒歩1分のディアナコートが500超えた時は、資産価値観点から納得は行きましたけど、徒歩8分のブリリアがこの高値を付けてくるのには正直驚きました。高額での土地取得、高等している建築費用等に押されての値段設定だったのかな?
      • 73平米も含めて坪単価それくらいでしたか?
      • 平均坪単価420〜450くらいですかね。徒歩8分でこの価格だと、徒歩5分圏はもはや非現実的、用賀、桜新町駅近だと今後この水準になってくのでしょうかね。駅近はどんどん土地が無くなってきてますから、金利も低い今、決めるなら早い方が良いのでしょうか。高いですが、ディアナ用賀を見てると、ここもすぐ売れちゃうんでしょうね。
    • 価格と見入った価値は人それぞれでしょうが、私としては価値以上の高値な気がしましたので、パスしようかと思っています。
    • 新築マンションは高値頭打ちと言われますが、どこもまだまだ高い!そして、売れないだろと言われても、何だかんだすぐ完売。悩ましいですね
    • 徒歩5分の駅近くがいいと思っていても徒歩8分なら妥協できる距離かな。最近の桜新町、用賀の動きを見るとひっそりと完売しそうですね。
      • 徒歩8分クラスでの価格をみると、それ以上の近さはまるで手が届かなくなってしまうでしょうか。
    • こんなこと言いたくないですが、もはや田園都市線付近のマンションはサラリーマンの実需をはるかに超える金額のマンションばかりになってしまいましたね。ここには期待していただけに失望が大きいです。
      • いくらで買えると思っていたのですか?もはや都内のよい場所は7000万円では買えません。23区の平均価格が7000万円以上ですから。そう考えると、駅から離れるけど7000万円台で買えるプラウド弦巻が良いのではと思いますが。
    • 徒歩10分を超えるマンションはリセールがあまりにも低くて。毎日の事ですし、特にマンションは少し無理してでも近いほうが良いです。
    • ここ数年内に分譲された桜新町駅近物件と比べても大分高い印象です。徒歩2分のサンウッド、4分のピアース、グランドメゾンレジデンスあたりはお買い得だった。
      • このご時世、数年前より高くなるのは当然だと思っていますが、それらのマンションはいくらぐらいだったのでしょうか?販売された時期、広さ、向き、階数、販売価格についてご教示いただけませんか?参考にしたいと思います。
        • 中古のサンウッドが売りに出てるけど、ほぼ新築価格か少し新築より高いくらいでしょう。価格 6,980万円 間取り 2LDK専有面積 66.53m2(壁芯) (バルコニー面積 7.63m2) 所在階/建物階 2階/地上8階建 主要採光面 東 築年月 2014年1月(築4年)
    • この環境とこの作りでこの価格は強気過ぎますね。すぐに気付いて実際はかなり下げての販売になると思います。プラウドもそうだったように、、
      • 私は、そう言ってるうちにひっそり完売しそうだと思います。直近、桜新町・用賀10分圏内ではディアナ用賀(一期)、ドレッセ用賀、オープン桜新町2丁目、グランドメゾン桜新町かなり強気価格でしたが、早い段階でひっそり完売です。昨今、駅近はかなりの需要があります。駅遠のプラウドとは少し訳が違うと見てます。
    • SUUMOや某物件情報サイトでは、今は、「駅近」を「徒歩7分以内」と定義しているそうです。REINS(東日本不動産流通機構)データは、都心7区において、駅から1分離れるごとに、中古マンション成約単価は平米あたり1万8205円の下落を示しているとのこと。これからいくと、当物件は70平米では、プラウドより、徒歩5分差として、637万円高くて妥当と言うことになります。(以上は、あくまで一般的な話で、ケースごとに大きく違ってくるのは普通・当然です。)当物件に割安感がないのは確かです。コスト制約が原因でしょう。価格の観点からは、買いではないでしょうが、不動産は自動車などと違って、いつでも好きなものを選べるというわけではありません。気に入った物件なんて、そうそうでてきません。気に入れば、買えるときに、買えるなら買うしかないと思います。
    • 『10年以上経っても高値を維持している模様』について、注意すべきこと。(1)背景には2013年4月以降の異次元の金融緩和による不動産価格高騰がある。不動産自身の条件だけで価格が維持されたわけではない。(2)マンションの駅から1分離れるごとに下落する価格率(駅近・駅遠の価格差÷マンション価格)は年々大きくなっている。この傾向が今後も続くなら、「価格変化においては、駅近のほうがよい」ということになるが、既に駅近と駅遠の価格差が広がり過ぎているという見方もできる。それなら、駅遠のマンションのほうが割安とも考えられる。リセールバリューは素人ではわからない。プロでもわからないのではないか?私がたどり着いた結論は、建築コスト面、想定賃貸料から割り出した価格、周辺のマンション価格などの観点で法外な価格でなければ、その物件を自分がどのくらいほしいと思うかが重要。ほしいと思えば、買えるなら買うしかない。でも、経験では、欲しくても(ほしい部屋は)ためらっているうちに売れてしまって買えなかったことがある。高い買い物だけに難しい。日頃からリサーチしておくことが重要だと思った。このスレは、自分が気が付かない情報があるかもしれないと見ている。次を参考にした。首都圏不動産流通市場の動向 http://www.reins.or.jp/trend/sf/index.html 恐ろしいマンション劣化の真実 https://diamond.jp/articles/-/180763 2017 年 中古マンションのリセールバリュー(首都圏) https://www.kantei.ne.jp/report/96RV_shuto.pdf
    • マンションは土地の持分少なく、建物と設備が資産だから、新しいほど良い。価格は下がる。土地の価値が上がるか下がるかが左右するから、土地の資産性が高い場所を選ぶべき。当然駅近、環境良好、交通の便利さ、安心安全を確保すべし!
    • 予算的に西向きの低層階を選ぶとなると3方面が塞がれた間取りしか見込めず~部屋から毎日全面の建物の壁を眺めると思うと 諦めるしかない。
    • 駅に近いってのは、不動産的には絶対的な価値だから
    • これまで、プラウドとの比較から駅近と思い込んでいました。 このスレでも駅に近いことが強調されていたのも思い込んだ理由です。しかし、ハッと気が付きました。この物件だけで考えると、決して駅近ということではないことを。(プラウドとの比較でなく)不動産の絶対的価値ということだと、あくまで駅から徒歩8分です。リセールの時は、もうプラウドとの比較は意識されないでしょう。そう思うと、この物件を見送っても後悔しないと思いました。以上、あくまで私の感想です。
      • 7分以内が境界線かと。5分以内ならベスト。
      • 駅1分がベストで3分が境界線でしょ!
      • 駅10秒がベストで駅30秒が境界線だな、俺は
      • 駅1分以内は理想的ではありますが、実際にそういう条件で好みのマンションでなかなか見つからないですよね。なので、少し条件を広げるためにも駅の距離は多少、許容するように考えています。個人的には10分を切る距離が最低ラインと思っています。近い方が便利ですが、多少遠くても結局その環境に慣れてしまうと思うんですね。
    • この前、見に行きました。 自分の希望する部屋は、もう3人希望者がいると言われました。そんなに人気なのでしょうか?
      • アンケートですか?
      • いや、そんなに人気はありません。価格設定が強気過ぎですし、和のテイストは好き嫌いが激しいですから。
      • 彼らの言うことを額面通りに受け取らないほうがいいですよ。何しろ昔は (100x10) (1+1+1)つ の世界でしたから。今でもその体質はあると思います。
      • 希望者が他にいますのでお早目に!というのはお決まり文句です。他社の物件ですが、散々煽られた挙句、蓋を開ければ一期で申込すら入らなかったこともあります。他の方の状況は気にせず焦らず、自分が欲しいかどうかをしっかり見極めましょう。高い買い物ですからね。
    • この価格だと戸建てと比べたくなります。
      • 戸建も良いですよね。広さはもちろんですが、間取りに自由が利くので昔は憧れてましたが、やはり色々なことを考慮するとどうしてもマンションをって思ってしまいます。子供とか将来のことを考えると、やっぱり広さは諦めたくないところではありますが。
    • 8000万円は軽く超えてくるでしょうね。ここ、価格表まだネットで晒されてないんですね?
      • 5階で8000万円。その眺望と環境は果たして その価格に見合うのか
    • 先日モデルルームに行ってきました。5階ですでに9,000万前後〜億超えの予定価格と、想定より高かったですね。。
      • 自分も5階の部屋を希望していますが、要望書はすでに入っていて、倍率は高くなるようなことを言われました。売れないみたいなこと、言っている人がいますが、全く信用できません。
    • やっぱり、ここかプラウド弦巻かで悩みます。プラウドは遠いけど価格がこなれていると思います。
    • 70平米で青葉台が6000、たまプラーザが7000の時代ですからね。世田谷、しかも桜新町ですからね。仕方のない水準です。
      • たしかに。最近の相場ではたまプラで7000万ですよね。桜新町なら仕方ない価格かもしれません
        • 近隣ディアナコート用賀は坪500であれだけ高すぎると言われていたのに、全部屋即完売。ここも比較的駅近ですから、完成前にひっそり完売と見てます。
    • 第一期で半分くらいの部屋の要望書出てるみたいです。一番倍率の高い部屋は7倍くらいでしたよー。
      • そういういかにも営業による書き込みはやめた方が良いですよ。むしろ、必死さが逆効果です。
        • ここ数年、桜新町、用賀で完成前に完売しているマンションは一期に半分くらい売れていたから、煽りと決めつけるのもどうかな。


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    交通

    • 田園都市線が用賀と桜新町だとストレス感が結構違います。用賀は、二本に一回桜新町の通過待ちがあるので、それが結構気になるかも。なので桜新町の方が使い勝手が良いと思います!
      • そうですかね?用賀駅近であれば、急行通過待ちを考慮しても、こちらよりも早く自宅に到着できますよ。また用賀は二子玉川まで定期券が同額な為、休日も出かけやすいです。
    • 渋谷方面への電車がメチャクチャに混みます。購入を希望されている方はご自身の通勤時間帯にその混み具合を一度体感された方が良いかと思います。
    • ここ、徒歩8分で駅まで行けますか?緩やかな坂道だし女性でヒール履いてたらけっこうキツイと思います。駅前の駐輪場も混んでますしね。昨今は大雨や猛暑など天候不順も多いし最低でも駅から5分以内でないと辛いですよ。環境は悪くないので通勤、通学に関係ない世帯ならオススメかもしれません。
      • そんな世帯は珍しいでしょ
      • 駅5分内が最低限ですか。駅直結の物件にお住まいですかね
      • この前、モデルルームに行くときに計ってみましたけど、6分ちょっとでつきましたよ。信号ないから、止まらずに歩けました。歩道がないのが難点ですが、交通量が少ない住宅街なので、まぁ良いかなと思ってます。


    構造・建物

    • 重床二重天井構造であり、しっかりとした建物であることも安心材料です。
    • マンションに中庭があると雰囲気としてはとてもよくなるとは思いますが、個人的に草木があると虫がちょこちょこ現れてしまうのが少し気になってしまいますね。なので、個人的には草木を使用しないデザインがどちらかといえば安心だと感じてしまいます。
    • 内装も特に高級感を思わせるものでもなく、中庭とロビーの狭さとデザインにもがっかりしました。
    • アウトフレーム工法とやらで、リビングに柱が出っぱらなくなっていますが、洋室にはあるんですね。あんまりこういったことに詳しくありませんが、すべての柱をアウトフレームにして、面積に影響しないようにはできないものなのでしょうか。
      • できるよ。三菱や積水やコスモイニシアは使いやすい部屋にすることに配慮がある。全部屋フレームにする努力をしている。野村はキャッシュフロー厳しいから、コンクリート費用を少しでも抑える必要があるからね。下がり天井がえげつないことでも知られている。
    • マンションは壁芯からの面積計測なので、実際は狭いですね。それに窓が少なく圧迫感があります。
    • このマンションは細かいところに気を配っている設計なのが個人的に良いと思いました。アウトフレーム工法で柱が間取りを邪魔しなかったり、ウォールドアで部屋の使い道が広がったりと、あまり駅近とは言えませんが、良いお家だと感じています。
      • アウトフレーム工法って、全部屋柱の影響無くてはじめてアピール出来るものと思ってました。グランドメゾンシリーズとかの間取り確認されたことあります?
      • アウトフレームと言っても、リビング側だけなんですね。共用通路側は、1/4くらいは柱の影響はあるようで。他の物件よりは影響は少ないとは思いますが、家具のサイズなどは気をつけねばなりますまい。
    • そう言われてみればアウトフレーム工法でも柱が干渉しないのはリビング側のみで、共用廊下側の部屋は凸凹があります。他の物件で柱が全く影響しない間取りも見たことがありますが、建築工法的にどのような違いがあるのでしょう?
      • 建築コストの問題ですよ。アウトフレーム工法を駆使すればするほど、設計コストと建設コストは上がります。コストと商品力のバランスを見て半分だけ(リビング側)にしたのでしょう。ちなみに、リビング側だけアウトフレームはよくやります。長谷工はこのやり方が大変多く有名です。
        • 言われてみなければ気がつきませんでしたが、確かにリビングあたりだけなんですね。正直設計については全く詳しくないのでどうこう言う事はできないのですが、一部のみアウトフレームを駆使するのも、全体をアウトフレームにするのもそんなにコストが変わると思えないのですが、技術的に難しかったり、使う資材が増えたりするのですか?
          • 技術や原材の量なんてそれほど大きな差はないはず。限られた容積率に部屋を詰め込みたいというコストの問題が一番大きい。マンションが安かった時代はリビング側、廊下側がアウトフレームされた物件も多かった。単純に間取り図だけで比較するなら、今の新築物件は中古の物件よりも劣っているものが多いよ。
    • 徒歩8分でもマンションのクオリティが伴っていれば納得いける部分はあるのでしょうが、やっぱりデザインは気になってしまいますよね。実際にみられてこられた方は、具体的にデザインにどういう印象を受けたのでしょう。


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    共用施設

    • 駐車場台数/25台(機械式:23台、平置き(身障者用含む):2台)
    • 駐輪場台数/108台(ラック式:96台、平置き:12台)
    • ミニバイク置場台数/3台
    • 24時間しっかりとしたセキュリティで守られているので安心して住んでいけるマンションという印象を受けました。どんなに素敵なマンションでもセキュリティがイマイチでは長く住んでいけないなと思います。
      • この周辺の分譲マンションでは当たり前。標準装備です。


    設備・仕様

    • キッチンや洗面所、バスルームの水まわりの設備はどこも変わらないだろうと思ってましたが、そうでもないなと思いました。特にバスルームに関してはエコで使いやすい仕様になっているのが良いです。エコジョーズ、エコ機能付き給湯リモコン、家族の帰宅時間がまちまちでも安心です。また、温水床暖房もこれからの季節いいですよね。
    • エコジョーズとかいっても、4人家族で8月の我が家のガス代は驚きの1600円(電気代は9000円)。冬はそうはいかないが、これではエコジョーズの恩恵も小さい。


    間取り

    • 間取:2LDK・3LDK
      • 専有面積:58.02平米~83.71平米
    • 70平米代中心なんですよね。80平米代の部屋は角住戸しかありませんので争奪戦になるかな。
      • 80超えると高くなりすぎるから70くらいが売れ筋なのでは。
    • 部屋の配置を見ると西向きの棟の中部屋あたりなら他の部屋より抑えめになりそうな感じはあります。ただ日当たりも重要なのでどちらを取るか迷うところですね。
    • 将来的には購入してみたいと考えたくなる物件ですね。間取りも広いので家族で住んでみたいですね。
    • 収納スペースがしっかりと確保されているためどの部屋も広々と使用できそうなのは、いいなと感じました。クローゼットと布団クローゼットがきちんと分けられているのも魅力ですし、玄関や洗面所の収納に関してもすごく考えられています。
    • ワイド設計のリビングってやっぱり違いますね。ここのマンションではありませんが、過去に何度かワイドのリビングのお宅にお邪魔した事がありますが、面積自体は同じくらいであっても縦長の間取りよりもずっと広さが違うように思います。
      • ワイド設計のリビング、今の我が家がそうなのだが、実際は、ダイニングテーブル中心の生活で、リビング機能はなくてもいいくらい。(リビングはなくてもいいが、超狭くても書斎がほしい)設備・仕様に関しては人それぞれですね。


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    買い物・食事

    • 周辺環境も来年ライフが完成して裏手にはクリーニング、コンビニ、ドラッグストアとそろっていて格段に便利ですしね。
    • 用賀駅前の方がリーズナブルで実用的なスーパーが多いですね。オーケーストアが2店舗、フジスーパー。高級路線でも、東急ストア、いなげや、カルディとかなり選択肢があります。
    • 平日は共働きで上記実用的な店舗、施設を利用。土日は電車で2分の二子玉川に出てショッピング、外食というライフスタイルの方が多いです。
    • 買い物は用賀のOK、桜新町のいなげや、ライフと使い分け。OKは車でも来るくらいだからこの自転車距離なら使いやすいかな。
    • こちらブリリアはライフが年末に出来上がればさらに利便性上がりますし、夜道も明るくなりそうです。車が混むかどうかなども実際確かめてから購入できるのでいいですね。そういえば今月、駅前にはスターバックスもできますよ


    育児・教育

    • 学校は「松丘小学校」でしょうか?でなくても、いずれにしろ、悪くない(いい)と思います。昔、住んでいたときは、この辺の学校はみな上品でした。
    • このエリア、保育園などもたくさんあるので、子持ち世帯にはとても住みやすいです。
    • 学区は松丘小学校、弦巻中学ですね。松丘小学校はこの辺りでも人気校だと思います。人数の兼ね合いもありますが、越境禁止校なので、人気は高いです。松丘小学校学区を狙って越してくる方もいらっしゃいますね。学区の大きさもありますが、だいたい低学年は5クラスに例年なります。プラウドの乱立もあり、マンモス校になると思います。ただ、学区の中学校は残念ながらあまり評判はよろしくないです。どうしても中学受験で上位の生徒は抜けてしまうからでしょうか。
    • 進学塾のバリエーション(都内有数のSAPIXも有)、学童も非常に多く、子育て世代にも人気です。
      • 子供がいると通塾のことも考えていかないといけないんですよね。塾の場合は、帰りがどうしても遅くなっていってしまいますし、迎えに親が行くにしてもやっぱり近いに越したことは無い状態です。だからある程度近いことと、塾の種類が豊富でその中に通いやすいところがある、みたいなのは重要でしょう。
      • 英語学習を重視している方にはよさそうな感じですね。…うちはまず日本語が…という感じなのであまりご縁がなさそうですが。でも大きくなってきたときに英語に堪能なお友達が身近にいると子供も刺激されて勉強したくなってくるかもしれないですね。
    • 桜新町近辺では用賀校の方が近くても自由が丘のSAPIX通ってる子が多いのではないかな。今は知らないけど、自由が丘校のレベルが高かったのでうちはそうしてました



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    周辺環境・治安

    • 用途地域:第一種中高層住居専用地域
    • 駅から向かった時の坂はけっこうきつい部類。毎日地味に苦労しそう。 あとライフの客層次第で、夕方は買い物客で車通りが多くなって小さい子には少し危ないかな。渋滞もあったりすると車の出し入れが難しくなったり。実際すぐ近くのいなげやはそんなかんじですからね。あそこは車道からダイレクトにスーパーだからまだマシだけど、ここは住宅街の歩者分離されてない道路に車が入ってくる形になるので 交通整理が行き届くかどうか気になります。
    • 弦巻は場所的にもいいところですね。 このあたりは、本当に住みやすい地域だと実感しています。 やはり、落ち着いて住める場所がいいと思います。 家族だと「公園」が近いと、のどかで住みやすいと思いますね。
    • 連休中、現地を見てきた。 確かにいいところにある。ただし、道がやや狭いと感じた。 交通量はどうなのだろう? 歩道もないので、バギーを押して歩けるのだろうか?
    • ロケーションを見ましたが、落ち着きのある環境が整っていそうですね。生活に必要な施設もすべて揃っていて、特に不便なことはないと思います。商業施設や公共施設にはちゃんと駐車場が完備しているかどうかが気になります。
    • 渋谷まで直通9分という良い立地にあるマンションですね。 桜並木など自然のあるところではありますが、周辺の雰囲気はどうでしょうか。 公園があったりするかどうかも気になりますが、このあたりの治安についても詳しい方がいれば知りたいですね。
    • 弦巻に住んでいます。このあたりは完全な居住エリアで、大きな一軒家なども多く、事件やトラブルなどもほぼ聞いたことがない治安の良い街です。マンションの北側に深夜まで営業の酒類なども売っているドラッグストアもありますが、夜中に騒がしいといったこともないですし。
    • 近隣に住んでいますが、敷地東側の道路は桜新町駅前通りから弦巻通りに抜ける道で、一方通行ですがそれなりの交通量があります。私もウェルパークに行く時などによく使います。旧コナモンの土地なんで、悪くないイメージを桜新町住民は持ってるように思います。タクシー会社の評判はあまり芳しくないです。
    • タクシー会社は夜中も働くのが普通だと思うので、夜騒がしくないか念のため確認された方がいいと思います。
      • タクシーがたくさん通っていたとしても、それほど音が気になる環境でしょうか?現地にいった事がある訳ではありませんのでわかりませんが、面している道路から音が聞こえてしまうくらい交通量があるのでしょうか。
    • 近くに住んでいます。玄関が面している道は交通量が多く、狭い一方通行ということもあり、安全とは言い切れない感じです。自分の小さい子供を連れては歩いていないですね。その一本東の道は2方向の道ですが、ここも交通量は多く、別のタクシー会社の営業所とクロネコヤマトの営業所もあるので、ばたばたとしている感じです。駅まで歩くのであれば、もっと東の別の道をお勧めします。ちなみに、ブリリアの南西側にも、更に別のタクシー会社の駐車場があります。
    • 駅もそこそこ近いので、会社勤めでも快適に過ごせそうな雰囲気があります。
    • この辺りは自転車と車の事故が結構多いので、お子さんがいらっしゃる方は特に気をつけた方が良いです。
    • 近くに古いタクシー会社はありますが、生活にそれほど気になるとは思えません。立地はかなりいいと思いますね。
    • この立地ですと、自転車で用賀にも買い物しやすい距離ですね。用賀の方が、ニトリ、オーケー、100円ローソン、ビックカメラなど、リーズナブルな店舗が多く、充実してます。
    • 桜新町の商店街自体も、なんだか見ていると楽しいです。でも生活していく上で便利なのは、確かに用賀周辺の方が多いのかなぁ。うまく使い分けすることができるとベスト。まだ選択肢がある状態ですので、それはラッキーなのかなと思います。自転車で行くのは若干面倒さもあるけど
    • 桜新町は用賀より渋谷に一駅近いです。でも用賀のほうが住みやすいかもしれません。二子玉川まで自転車ですぐですし。
    • 近くにあるサザエさん通りというところにあまり聞き覚えがなかったので調べてみたのですが、全国に三つあって、一つがこの地域、そして残りの二つが福岡市にあるようですね。この通りが商店街になっているようですが、少しだけ興味がありました。
      • 長谷川町子さんが用賀と桜新町の間に住まわれてますから、ここの商店街が本家かと思います。
    • 桜新町は庶民的な街ですね。ブリリア付近は特に。赤坂や恵比寿とは違い住むイメージが湧きます
      • そうですよ。いい意味で庶民的です。赤坂や恵比寿みたいなキラキラアドレスを求めていない人が選ぶ街だと思います。張り合ってもいないし。サザエさん的な住宅街です。
    • 敷地南側の広い空き地がどうなるのか気になりますね。(駐車場跡地、ゲストサロンもその一角にあります)
      • 三井が建つ噂があります
    • 治安的には全く問題ありません。近くに大きな図書館があり、自転車で馬事公苑や砧緑地、駒沢公園に行け、三茶や二子玉川も近いのが魅力です。
    • たしかに立地はいいですよね。周辺環境も申し分ありません。あとは価格との折り合いですね。
      • 価格との折り合いを考えると、周辺環境がマイナスに。抜け感が無く閉じ込められた眺望になるのでは。残念、
    • 周辺環境は良くないね。窮屈な感じがするし、道は迷路のようだし。
      • 迷路ですか。抜け感はたしかにそこまでではないかもしれませんね。
    • 悪くない環境と思うけど、人それぞれで感じ方は違うからね。
    • 住むには最高の環境です。働いてない人やクルマで仕事に行く人ならば、この駅までの距離は全く関係ないですね。(むしろクルマ使いで弦巻通り近いのは便利!)電車で頻繁にお出かけや、日々通勤する人は駅近(駅徒歩3分とか駅徒歩5分とか?)に住めば良いのです。
      • 何が最高なのでしょうか。良さがわかりません。周りは高級住宅街の雰囲気も無く、駅に近いわけでもなく
    • 現地を見に行ったのですが、周りに低い建物があり、それとかなり近いのが気になりました。4階以上じゃないと、目の前は抜けて来なそうですね。…ってそもそも何階建てになるんでしたっけ?
      • 8階建てでしたね。5階以上ならいいかも
    • 駅まで徒歩10分以内だったら、まあまあ駅近って言ってもいいんじゃないかと思われます。


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    周辺施設

    その他

    • 桜新町よりも用賀圧倒的に物件数が少ないですね。少し前ならドレッセやオープンなど選択肢もありましたが、現在販売中のディアナコート用賀ではかなりの予算オーバーになってしまいます。中古も中々値が落ちないですから選択肢が少ないのが難点ですね。
    • 物件は非常に綺麗なので、人気があるのはわかりますが、個人的にはここまでの駅までの距離となるとたしょう面倒を感じてしまう事があります。もう少し駅近であれば文句有りませんでしたね。
    • 周辺ファミリー向け中古で、用賀・桜新町徒歩5分以内、今出ている物件は、
    1. 徒歩1分 ディアナコート用賀 1億7500万(新古?)
    2. 徒歩3分 オープンレジデンシア桜新町2丁目 8100万
    3. 徒歩4分 ディアナコート櫻町雅壇 9,680万 徒歩4分
    4. 徒歩5分 パークホームズ桜新町 6,980万 5分

    10年以上経っても高値を維持している模様ですね。10分以上になると、かなり値ごろ感が出て来ますので、どうせ買うならやはり少し高くても価格を維持しやすい駅近がいいかと思います。

    • 上記の物件は面積がわからないし、しかも中古販売価格であって、売れた金額じゃない。高値で出して様子見してるだけじゃない?成約金額で判断しないと高値維持っていえないとおもうけど。あと、10分以内のマンションとも比較してほしい。10分以内なら維持されやすいと勝手に思ってますが、どうなんでしょうか?
    • ここはちょい高いってこと以外に欠点はなさそうですね。プラウドは臭いだの遠いだの酷いことばかり書かれてますが、あちらも環境は抜群なのに気の毒です。
      • ほんと、どちらもいい物件ですよね。近くの三越やTSUTAYAに行くのにプラウド前の道路をよく歩きますが、匂い気になったことはありません。乗馬クラブや動物園でもどこでも、塀の外を一本道路越えてまで匂ってくるって、世話が行き届いていればあり得ませんもんね
    • この手の微妙な商品力の場合、販売にやや時間かかる場合があり、その場合表向きの定価は変えなくてもコッソリ値引きをガツガツやることが多い。現状は明らかに割高ですから、余程ピンポントで欲しい部屋がない限りは待ってもいいかもしれません。
    • このマンションとは無関係ですが、今回の免震ダンパーの問題でタワーが敬遠されて、低層や中層マンションに乗り換えする人が増えそうですね。週刊誌によると、F駅のあのタワーマンションも今回の騒動に巻き込まれたみたいです。
    • ディアナコート用賀、ドレッセWISEたまプラーザの購入者の大部分は、近隣(駅徒歩5分~)の1戸建てに住む老世帯の移住です。お金もあり借金の必要もほとんどありません。 収入がなくても、今の住居(借金は完済している)を売却条件でお金を借りることもできます(掛目は50%くらいかもしれませんが)。年を取ると、老夫婦二人だけなので広い家は不要で、車の必要のない生活(駅極近)、戸締りが簡単でセキュリティーがしっかりしているといった需要が高くなります。しかも、土地になじんでいるので、最寄り駅は同じでなくてはなりません。両者はまさにこの需要にぴったりです。こういうニーズに合う物件はほとんどないのです。販売前から、半分はほぼ決まっていたも同然です。上記とは話は変わりますが、プラウド桜新町は販売時には価格が高いと言われていたようですが、マンション相場の上昇は続き、気づくと割高感が薄れて、その結果売れることになりました。
      • 仰るとおりかもしれませんね。地元の年配の方達の住み替え需要高そうです。近隣のプラウド桜新町は今となっては割高ではなかったかもですね。
      • 高齢者マンションってことですかね
      • プラウド桜新町が売れたのは相場が高くなって割高感が薄れたせいではなく、決算前に完売させるために野村が大幅値引きをかけて割高感が薄れたからです。


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    掲示板

    23ku/635705/20-145

    Brillia(ブリリア)弦巻

    物件概要
    所在地 東京都世田谷区弦巻四丁目37番15号(地番)
    交通 東急田園都市線 「桜新町」駅 徒歩8分
    総戸数 72戸
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