J.GRAN TOWER 京都向日町

物件概要

J.GRAN TOWER 京都向日町　外観完成予想図1

J.GRAN TOWER 京都向日町　外観完成予想図2

• 所在地：京都府向日市森本町野田202番地（地番）
• 交通：

1. 東海道本線（JR西日本） 「向日町」駅 徒歩1分
2. 阪急京都本線 「東向日」駅 徒歩9分

• 総戸数：343戸（一般販売対象274戸）
• 構造、建物階数：鉄筋コンクリート（一部鉄骨造）、地上38階建
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2028年07月
• 引渡時期：2028年09月
• 売主：JR西日本不動産開発株式会社、三井不動産レジデンシャル株式会社
• 施工：株式会社大林組
• 管理会社：JR西日本住宅サービス株式会社

掲示板・口コミ

• J.GRAN TOWER 京都向日町（検討スレ）

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価格・コスト・販売時状況

• ジェイグラン桂川よりも仕様は高そうですね。イオンモール好き以外はこちらの方が住環境良さそう
  • ジェイグラン桂川は完全に終わったな、こっちのほうが絶対にいいジェイ
    • 桂川の方売れ行き落ちるのは確実だろうな・・・
• いくらになりますかねぇ。早く価格帯を見たいです。
• 10階 70平方メートルで8000万とかかな？
• やっぱタワマンは間取り良いなぁ。駅前再開発やし文句なしの向日市No1物件やん。
• 高い建物ほぼないから眺望抜群。カーテンなしで生活できる開放感。
• 38階数の割に総個数が340と少ないなぁ。細長いタワマンかな。八尾の駅前のツインタワーみたいなのは迫力あるのだが。
• じゃ　価格もそれなりに　最低6000萬とかかな？
• 桂川の説明の時に、こちらは桂川より相当高くなると言ってたから400万中盤～後半になるんじゃないかな
  • 低層階は坪300万前半中盤くらいからちゃう？低層55平米で坪450万だと7500万やで。向日市でその価格では買わんやろ。上層階は坪500万超える部屋もかもね。
    • 55平米の7500万やと洛中価格ですな。向日町でその価格はさすがにないっしょ。建物の内容は良くても場所は郊外やからねー。
• さすがに眺望悪い低層階なら、坪350万前後は有り得そうですけどね、、
  • 下は周辺板マン意識した価格になるだろうから坪300ぐらいからだと思うよ。ボリュームゾーンが370～400ぐらいで70㎡台の部屋が9000万行かないぐらい。上層階は高くても売れるけど中下層は実需取り込まないときついからね。
• 京都駅に近いし県外の人も検討すると思う。眺めもすごく良いはずだし、千里丘より高額になるのでは。
• 一般販売274戸と少ないから京都に一つタワマンもっとくかって人だけで埋まりそうだな。市内のマンションだと各階ゴミ捨てとかすらないし。
• 仕様はまだ分からないので何とも言えないですが、Jグラン初のタワマンということで、気合を入れそうな気がする。京都で唯一のタワマンという希少性なので、京都によく行く人は向日町を選ぶのは良いと思う。大阪によく行くなら千里丘一択だね。
• 物件エントリーが～5000万で上が2億～なので低層55㎡が坪300万かなという感じですね。1階辺り50万upとしたら上層階で7000万。坪420万 こんなもんかなって感じがしますね。100㎡の部屋が2億なら坪650万これもこんなもんじゃね？
• 下限は坪350と予想
  • 下限は坪350万でしょう、中層が坪400-450、高層は600。それでもタワマン仕様ならほしいって人多いと思う。かくいう私も各階ゴミ捨てなしには生きられない
    • これはかなり良い予想だと思う。3LDKは7000万以上出さないと買えないだろうな。
• パークタワーにしなかったので、あまり売れないと思う。せめてダブルブランドにしとけば良かったのに。ジェイグランだと東京組には訴求できないし、京都市内の人にも響かない立地
• 中層だと8000万ぐらいじゃないですかね？
  • さすがに中層階だと会社員で買える価格ありますよね。8000万くらいであることを祈ります…
    • 70㎡8000万円超えるなら辛い
• 思っていた以上に盛り上がりにかける。欲しいなと思える間取りが全て南向き。北向きにも良さそうな間取りはないのかな。各階平面図が見たい。向日町は10年前なら坪200万いかなかったし3000万円台は動くが5000万超えると途端に動かないからな～。今の中古見ていても動いて5000万円台。7000万前後になってくると全然動いていないもんな。坪350万から400万での戦いで頑張って450万。500万とか出てくるとかなり厳しいんじゃないかなとは思う。よほどの仕様にしても。とりあえず価格と間取り次第だが私はかなり前向きに検討したい

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構造・建物

• 敷地面積：1,659.63㎡
• 建築面積：1,431.32㎡
• 建築延床面積：42,014.26㎡

共用施設

• 駐車場：181台（平面1台、機械式タワー180台）
• 駐輪場：648台（平面52台、2段式ラック596台）
• バイク置場：24台（ミニバイク：15台、バイク：9台）

間取り

• 間取り：2LDK～4LDK
• 住居専有面積：55.07㎡～101.62㎡
• バルコニー面積：8.85㎡～25.48㎡
• 1ldkとかがないので必然的に戸数が少ないのかと最低55㎡～ですから。
• 買おうと思っているが今公開されている間取りに欲しいのがない……。真剣に欲しいんだが一期はこの間取りのみなのか何故南向きばかりなのか北は絞って狭いのかな

買い物・食事

• 周囲の商業施設が貧相すぎる。下層に施設入るわけじゃないんだよね？同時開発の駅ビルの施設がよほど充実してくれないと。桂川にイオンモールあるけど買い物のたびに電車ってのもね。
• イオン好きなら、東向日の反対側にイオンモールスタイルがあるようです。向日町の東口側は、スーパーなし、コンビニも171号線近くに行かないとない。

周辺環境・治安

• 用途地域：商業地域、準防火地域
• 場所的にどうなん。京都の中ではあんまりいい土地じゃないと聞いたことあるけど。
  • 京都市内(南のほう以外)に住む人からするとただの郊外の土地。でも南区や山科区よりは向日市のほうがまだマシかな。
• 桂川駅だけでなく、向日町駅にもこんな大きなマンションが建つんですね。隣接した駅前で…と京都のマンション事業も変わってきましたね。イオンがあるから桂川のほうが便利と思う人が多いかと思いますが治安などいろいろ考えると、こちらのほうがいいなと思いました。価格の差はどれくらいあるでしょうね。
  • 意識するのは千里丘のタワーかな？あそこも駅直結,複合開発,所有権なので意識した値付けにしそう。第一期は非プレミアム住戸で平均380くらいと予想。角部屋は400超えるくらいかなと。
• 良いかもと思ったけど、車通勤者にとって向日町、桂川は渋滞キツイな。電車通勤ならアリ。あと休日は行くとこなさ過ぎてつまんなそう。
• 貨物列車の音が心配です。

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