ログ/Lunken
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住適空間(すてきくうかん)の取得できる記録をまとめて表示しています。 記録の種類、実行した利用者 (大文字小文字は区別)、影響を受けたページ (大文字小文字は区別) による絞り込みができます。
- 2014年2月1日 (土) 09:44 Lunken (トーク | 投稿記録) がページ「東北エリア/仙台市営地下鉄/南北線/泉中央駅」を「東北エリア/仙台市地下鉄/南北線/泉中央駅」に移動しました (正式名称へ移動)
- 2014年2月1日 (土) 09:44 Lunken (トーク | 投稿記録) がページ「東北エリア/仙台市営地下鉄/南北線/八乙女駅」を「東北エリア/仙台市地下鉄/南北線/八乙女駅」に移動しました (正式名称へ移動)
- 2014年2月1日 (土) 09:43 Lunken (トーク | 投稿記録) がページ「東北エリア/仙台市営地下鉄/南北線/黒松駅」を「東北エリア/仙台市地下鉄/南北線/黒松駅」に移動しました (正式名称へ移動)
- 2014年2月1日 (土) 09:42 Lunken (トーク | 投稿記録) がページ「東北エリア/仙台市営地下鉄/南北線/旭ヶ丘駅」を「東北エリア/仙台市地下鉄/南北線/旭ヶ丘駅」に移動しました (正式名称へ移動)
- 2014年2月1日 (土) 09:42 Lunken (トーク | 投稿記録) がページ「東北エリア/仙台市営地下鉄/南北線/台原駅」を「東北エリア/仙台市地下鉄/南北線/台原駅」に移動しました (正式名称へ移動)
- 2014年2月1日 (土) 09:41 Lunken (トーク | 投稿記録) がページ「東北エリア/仙台市営地下鉄/南北線/北仙台駅」を「東北エリア/仙台市地下鉄/南北線/北仙台駅」に移動しました (正式名称へ移動)
- 2014年2月1日 (土) 09:40 Lunken (トーク | 投稿記録) がページ「東北エリア/仙台市営地下鉄/南北線/北四番丁駅」を「東北エリア/仙台市地下鉄/南北線/北四番丁駅」に移動しました (正式名称へ移動)
- 2014年2月1日 (土) 09:39 Lunken (トーク | 投稿記録) がページ「東北エリア/仙台市営地下鉄/南北線/勾当台公園駅」を「東北エリア/仙台市地下鉄/南北線/勾当台公園駅」に移動しました (正式名称へ移動)
- 2014年2月1日 (土) 09:38 Lunken (トーク | 投稿記録) がページ「東北エリア/仙台市営地下鉄/南北線/広瀬通駅」を「東北エリア/仙台市地下鉄/南北線/広瀬通駅」に移動しました (正式名称へ)
- 2014年2月1日 (土) 09:37 Lunken (トーク | 投稿記録) がページ「東北エリア/仙台市営地下鉄/南北線/仙台駅」を「東北エリア/仙台市地下鉄/南北線/仙台駅」に移動しました (正式名称へ移動)
- 2014年2月1日 (土) 09:36 Lunken (トーク | 投稿記録) がページ「東北エリア/仙台市営地下鉄/南北線/五橋駅」を「東北エリア/仙台市地下鉄/南北線/五橋駅」に移動しました (正式名称へ)
- 2014年2月1日 (土) 09:35 Lunken (トーク | 投稿記録) がページ「東北エリア/仙台市営地下鉄/南北線/愛宕橋駅」を「東北エリア/仙台市地下鉄/南北線/愛宕橋駅」に移動しました (正式名称へ移動)
- 2014年2月1日 (土) 09:35 Lunken (トーク | 投稿記録) がページ「東北エリア/仙台市営地下鉄/南北線/河原町駅」を「東北エリア/仙台市地下鉄/南北線/河原町駅」に移動しました (正式名称へ移動)
- 2014年2月1日 (土) 09:34 Lunken (トーク | 投稿記録) がページ「東北エリア/仙台市営地下鉄/南北線/長町一丁目駅」を「東北エリア/仙台市地下鉄/南北線/長町一丁目駅」に移動しました (正式名称へ移動)
- 2014年2月1日 (土) 09:33 Lunken (トーク | 投稿記録) がページ「東北エリア/仙台市営地下鉄/南北線/長町駅」を「東北エリア/仙台市地下鉄/南北線/長町駅」に移動しました (正式名称へ移動)
- 2014年2月1日 (土) 09:32 Lunken (トーク | 投稿記録) がページ「東北エリア/仙台市営地下鉄/南北線/長町南駅」を「東北エリア/仙台市地下鉄/南北線/長町南駅」に移動しました (正式名称へ移動)
- 2014年2月1日 (土) 09:31 Lunken (トーク | 投稿記録) がページ「東北エリア/仙台市営地下鉄/南北線/富沢駅」を「東北エリア/仙台市地下鉄/南北線/富沢駅」に移動しました (正式名称に移動)
- 2014年2月1日 (土) 09:30 Lunken (トーク | 投稿記録) がページ「東北エリア/仙台市営地下鉄/南北線」を「東北エリア/仙台市地下鉄/南北線」に移動しました (正式名称は「仙台市地下鉄」)
- 2014年2月1日 (土) 09:28 利用者アカウント Lunken (トーク | 投稿記録) が作成されました
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By マンションマニア
2022年05月05日
※おすすめ新築マンションスレですが読者様へおすすめ~という意味ではなくザ・タワー十条オンリー検討の方におすすめ~となります(今時点では) 注目タワマン、ザ・タワー十条! 少しずつですが情報が出てきましたねー! 私もウェビナー参加→オンライン見学まで済ませており、それぞれのファーストインプレッションをメインブログとYouTubeチャンネルにて公開しておりますのでご覧いただければ幸いでございます。 オンライン見学後のファーストインプレッションでは広域目線で語っております! じっくりと読んでいただけると嬉しいのですがこちらでまとめておきます!! ■今のマーケットからすれば割高でないことはたしか(予想よりはお高めでしたが当時とはマーケットが違う) ■しかしながら広域検討者には同じ価格出すなら港区芝浦や中央区勝どきの新築タワマンのほうがおすすめしやすい ■中古なら豊島区や文京区、新宿区なども手が届く(そんなに古くなくとも) ■それでも十条のほうが合う(路線や地縁等々)なら買うべき ← 買わないと後悔します。私含めて外野の声は無視するべき。十条愛を貫いてください。 ■半年、1年後にはおすすめになっているかも(周りが高くなる、新発が高い) ■入居は2025年、今とはまったく異なる世界となっているはず ■私の読者様にはおすすめしにくい(十条オンリー検討者よりも広域検討者のほうが多い)←あくまで今時点では!! となります!! なんだかんだ言って竣工時には評価される出物です! 半年、1年後に「マンションマニア急におすすめしだしたぞ」と笑ってください(笑) 東池袋のステアリが完売した後に大塚のルフォンをおすすめし出したのと同じです。(大塚の記事作成時点ではまだステアリが買えた状況だったためやや辛口(ステアリを買うべきとアドバイス)。ステアリが完売した後の評価が変わるのは当然。) もちろん少しでも調整入って買いやすい価格でスタートすると良いのですが…売主からすれば入居まで3年弱あるわけで、焦る必要もないでしょう。だって、あと半年~1年~2年~3年と待てば待つほど高く売れるのですから。(経済的なクラッシュや天災がない限りは) 十条駅の高架化も可能な限り(安全第一)早く進むことを願います!!駅が変わるのは大きなことですから!! |