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ルネ新白岡駅前

提供: 住適空間(すてきくうかん)
移動先: 案内検索

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    この物件の評価はいかがですか?
    4.33
    (3 票)
    ルネ新白岡駅前 外観

    物件概要[ ]

    • 所在地:
    1. 埼玉県白岡市高岩字上駒形678番1他(従前地)
    2. 埼玉県蓮田都市計画事業野牛・高岩土地区画整理事業地内57街区2,3,10,11,12,13,16,18画地(仮換地)
    • 交通:東北本線 「新白岡」駅 徒歩1分
    • 総戸数:124戸(他に管理事務室1戸)・店舗1戸
    • 構造、建物階数:地上11階建
    • 敷地の権利形態:所有権の共有
    • 完成時期:2015年05月末予定
    • 売主:株式会社フージャースコーポレーション/総合地所株式会社
    • 施工:株式会社長谷工コーポレーション


    掲示板・口コミ

    価格・コスト・販売時状況[ ]

    • 価格表

     https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/560099/

    • 西向き71.63m2が2800万円台~ 南向き角部屋86.46m2が最高3900万円台。白岡ニュータウンの戸建てが借地権購入で3900万円台だから、値段はまあまあ妥当かも。(沿線相場からすれば高いけど新白岡は別格なので)それにしても第1期の販売戸数が5戸って、人気ないのかな?
    • 今週末MRオープンなのに静かですね。やはり新白岡という駅は微妙なのでしょうか
      • ここは即完売でしょう。23区バス便マンションよりは人気あるでしょうし。
        • そうですよね。23区内でもバス便だと通勤不便、近くに買い物する店も無し、価格は高いなどという条件もザラでしょうから。駅近は暮らし始めてからそのありがたみがわかるんじゃないでしょうか。
    • HPによれば第1期は即日完売ですね。追加で1期2次が先着順、1期3次が来月。20戸+6戸+5戸でまだ全体の25%。反応を見ながら小出しに売っていくのでしょうか。
    • 一期では南向きしか販売されていませんでしたが、南向きの半数以上が売れていました。販売予定を大きく上回ってましたので、かなり人気だと思われます。もう買えない間取りもあるかもしれないです。
    • 2期1次が7戸、2期2次が3戸。小出しにしてきますねー。条件のいい部屋から売れてしまうのでしょうか。
    • かなり売れてきています!南側はほぼ売れました。西側が7割くらい売れてます。
      • 販売時期が後ろにずれていたので、売れ行きが芳しくないのかと思い心配でしたが、順調そうでホッとしました。



    交通[ ]

    • 駅徒歩1分というのは何よりも魅力です。突然雨が降った時など傘がなくても濡れないで帰ってこれますしね。
    • 乗ってからも都心まで約60分位なら、いいですね。
    • 2路線使えるって誇大広告じゃないの?この書き方ではもう一本線路があると勘違いしてしまう人もいるのではないでしょうか?久喜駅みたいに東武とJRが使えるなら2路線だけど、ここは赤羽まで同一路線ですよ。上野東京ラインが開通したら3路線になるんですか?
      • でもそれを知らないと、慣れない内は来たのに乗ったらいつもと違うとこへ連れてかれたということに。いいじゃないですか、別の路線に乗り入れてんだから。
    • まあ、地方のごく普通の駅なんじゃないのかな。都内では小さな駅でも、いろんな路線が何本もあるから、駅が大きくなってしまいますからね。新白岡駅は小さな駅と言っても、15両編成の電車が停るくらいの駅ですし、運行本数も少なく見ても30分に1本以上は、あると思いますよ。
      • 30分に1本じゃないですよ。昼間は毎時5本で、そのうち1本が湘南新宿ライン、朝の上りは6時台後半から8時台前半は4分間隔、そのうち15~20分に1本くらいが湘南新宿ラインです
    • 上野、池袋、新宿、渋谷、横浜へ直通、来年には東京、新橋、品川も直通になる。そんな駅のすぐ近くというのは通勤を考えたら魅力的。
    • 新白岡駅を朝6時21分の大船行きに乗れば、横浜に7時48分に着きます。これより早くは無理かな?都内へはあと30分は、早く行けそうです。横浜まで直通で行ける電車は1時間に1~2本程出ていますね。一応、これは普通電車です。通勤通学は時間的に間に合うなら可能でしょう。
    • 新白岡からの電車は座れますか? 
      • 通勤時間帯ですよね?宇都宮方面はわかりませんが、東京方面は確実に座れないと思います。
    • 通勤時間の混雑気になります。6時7時台の湘南ラインと、上野までの東北本線の混み具合が知りたいです。
      • 朝の湘南新宿ラインは激混みです。赤羽での埼京線乗り換えが大変なせいでしょう。埼玉県に入る時点ですでに立ってる人もいる状態で、つり革も久喜で空き無しに。新白岡では乗れないほどの混雑ではないです。立つポジションを多少は選べる程度の混雑です。白岡蓮田とどんどん混んで、東大宮あたりだと積み残しが出る場合も。大宮浦和赤羽で降りる人は混雑を見越して上野行きにしか乗らないので途中下車は少なく、混雑はどんどん増すばかりで池袋・新宿まで続きます。浦和ー池袋がピークかと思います。
        • ただ、来年春に上野東京ラインが開業して品川方面まで直通になると、大崎や恵比寿、横浜方面へ向かう人はそちらへ分散すると思うので、現在の湘南新宿への極端な集中は多少緩和されると思います。
          • 上野行きは座れることはないですが、混雑は湘南新宿に比べたらはるかに楽です。それでも大宮浦和ではギュウギュウですが。赤羽でドッと降りるので、赤羽上野間はまったりしています。上野行きは大宮浦和赤羽で座れる可能性が少しだけあります。ただ、これまた上野東京ラインの開業がらみですが、上野行きの全部が直通になるわけではないらしいので、来春からは上野止まりと直通とで混雑度合いが変わってくるでしょうね。
    • この線のメリットは山手線の東側にも西側にもほぼ同じ時間でアクセス可能なことですね。東海道線や横須賀線にも同じメリットがありますが、こちらのほうが長閑で価格もお手頃です。
    • 白岡は東北線がストップしたら陸の孤島です。終電はめちゃくちゃ早いです
    • 快速じゃないと上野駅まで50分ですね。毎朝の通勤で50分立っているのはしんどいかも。。
    • この辺りのバスって少ないですよね。大宮までのバスって運行しないのですかね?バスがあると非常に便利になると思うのですが…せめて通勤時間だけでも増やせないのかなぁ。
    • 上野東京ラインの概要発表。通勤時、上野行きの2本に1本が東海道直通に。東京、新橋、品川、横浜と繋がります。その駅前なので便利になりますね。
      • 逆に帰りが上野始発が少なくなるから、座れなくなる恐れが大きくなった。新白岡利用のおじさんにとっては、死活問題に等しい。上野から会社で疲れた体を立ちっぱなしで帰るのは、とても大変。
      • 今、推測するのは、帰りは殆ど上野始発はなくなり、品川くらいまで戻らないと座れないという感じ。逆に朝は上野の乗り換えを回避できるから、楽になりそうだけど。
      • 上野駅周辺に職場がある人って少ないと思う。だいたい東京、新橋、品川エリアでしょう。上野駅の乗り換えって面倒だし時間かかるから、立ったままでも真っ直ぐ新白岡に帰って来られるほうが楽ですよ。上野神田周辺勤務とか地下鉄から乗り換えの方にとっては確かにマイナス面しかないですけど。
      • 上野駅乗り換えの、総武線のお茶の水や飯田橋等に通勤、通学の人も沢山いますよ。
      • 私は、四ツ谷なので、上野から座るの諦めて、新宿から湘南新宿ラインに変えようと考えています。
      • 私の場合は新橋なので、座ることは諦めてます。それより新橋で適当なポジションを確保して白岡までボケッと過ごすほうが楽です。帰宅時間は間違いなく早くなりますし。
    • 上野・新宿午前10時着あたりの電車までグリーンは混んでますよ。それと週末は午前中一杯、帰省シーズンは一日中混んでます。古河行き古河発は大丈夫ですけど。やはり長時間乗る栃木県民がグリーンを独占している感じです。
      • グリーン車は通勤時間帯は、久喜で満席になりますね。上野-東鷲宮間だとギリギリ750円なので、久喜までグリーン車は空席があります。でもグリーン車だと、大宮で降りる人も結構いるので、新白岡から立っていても大宮ではほぼ座れますよ。
      • グリーン料金は消費税アップ前のものでした。現在は770円です。あと栃木県民が多いというのも事実ですね。宇都宮からなら、50キロ以上は全て同一料金ですから、新幹線の代わりと考えるとかなりグリーンはお得感高いですから。
    • 通勤は…そんなに大変ではないですよ。座ろうと思うから大事に感じるだけで。朝通勤時の所要時間で見ると上野東京ラインができたら(単純計算で)東京へ55分。同程度の時間距離で見ると、 国立が51分、 藤沢が55分、 蘇我が56分、このあたりの駅から座れると思う人は少ないでしょう。しかも駅徒歩1分でこの値段というのは本当に希少だと思います。
    • そんな混みませんよ。まあ浦和と赤羽の間はかなりの乗車率ですけど、埼京線や田園都市線に比べたら全然楽勝。新白岡から乗って奥の方の吊革を確保すればもみくちゃにもなりません。キツいのは東大宮あたりから乗ってくる人たちくらい。首都圏の中ではのんびりした電車です。
      • しかし、赤羽で乗り換えて池袋や新宿方面に行く人は、大変ですよ。たった、3駅ですけど日本で有数の混雑区間ですから。湘南新宿ラインで、新白岡で良いポジション取れば、別ですけど。
      • あの、朝の赤羽駅のカオスを考えたら、多少混雑度が高くても最初から湘南新宿に乗りますね。ずっと楽ですから。昼間は湘南新宿が1時間に1本しかない(快速は通過)ので赤羽乗り換え埼京線も使いますけど。
    • 怖いのは忘年会で新宿、池袋あたりからタクシーで帰らざるえなくなったときいったいいくらかかるのだろうか
      • 新宿から大宮まで深夜バスが出ていたような…
      • その時は、ホテルに泊まった方が安いですよ。3万くらいタクシーだとかかるんじゃないですか?
      • タクシーでも2万円もかかりませんよ。高速代込みで。
      • 新宿発大宮はありませんが、大宮発新白岡経由久喜行きはあります。大宮1時発で新白岡東口に50分で着きます。それ以外だと上野発東鷲宮行きというのがありますが、上野0時発で和戸駅まで2時間半かかるので現実的ではないですね。一度利用して死ぬ思いをしました(長い、つらい、眠い)。
    • JR時刻改正が発表になりました。朝は2本に1本が東海道直通、昼間は上野行き4本のうち3本が東海道へ帰宅時下りは毎時2~3本の上野始発が残りそうです。山手線の東側へも西側へも便利になりますね。一番恩恵を受けるのは赤羽~大宮ですが、以北の駅の評価も上がるのではないでしょうか。
      • 勤め先が東京駅より北か南かで感じ方が違うでしょうね。神田・秋葉原・お茶の水あたりの方は上野から乗車するのでデメリットしかない。東京(大手町丸の内)・新橋・品川方面なら直通のメリットを実感できる。自宅の最寄り駅と勤務先の最寄りが直通というのは、たとえ座れなくても楽だと思いますよ。今の上野駅の乗り換えって面倒ですから。とくに低いホーム出発の時は。個人的には東海道新幹線や羽田へのアクセスが良くなるのが嬉しいです。
    • 新白岡からの宇都宮線と、横浜から横須賀線で東京まで行く電車とでは、どちらが混んでるでしょうか?
      • 横浜発車時点では横須賀線ってメチャ混みではないですよね。東京駅まで行くなら東海道のほうが速いですから。ただし武蔵小杉~品川間は猛烈な混雑になりますが。宇都宮線との比較ですが、現状ではほぼ同レベルの混み方だと思います。(湘南新宿ラインを除く)ただし3月に上野東京ラインが開通すると東海道直通に乗客が集中する可能性があります。その分は上野止まりが空くはずですが、実際の所はふたを開けてみないとわかりません。
    • 確実に座れるのは古河まで。いや、古河でさえ湘南新宿ラインは席取りゲーム。来月上野東京ラインが開通したらまた混み方が変わるだろうけど、新白岡では絶対に座れない。大宮以北で最多の乗降客数を誇る久喜があるからね。新白岡の上りで座れるのは昼以降だと思えば間違いない。
    • 現況、ギュウ詰めなのは大宮ー赤羽間だけ。もっと厳密に言えば浦和赤羽が酷くて、それ以外は他線と比べたらずいぶんマシ。赤羽から上野なんてガラガラになる。ただし上のほうにも出てるけど、上東ラインが開業したら京浜東北から移ってくる可能性があるからね。確実に座りたければ古河のレーベン買ったほうがいいよ。駅6分だし、イオン、ヨーカドー、コモディイイダ、駅ビル、全部徒歩7分以内。右隣がセブンで左隣は郵便局、駅前にみずほ銀行(ATMじゃなくて有人支店)。朝の始発もあるし快速通勤快速も停まる。
    • 東鷲宮から乗ってますが、ほぼ座れます。朝5時。
      • 5時代なら東鷲宮でも座れそうですね。でも、宇都宮線は、早い時間だと電車の来る間隔が長いし、編成も短いのが多いから、逆に混んでいるケースが多いですね。
        • そうなんです。一番電車なんて宇都宮始発で10両なので、蓮田あたりから立ち客がでてきます。それと始発が遅いので飛行機や新幹線の早朝便には間に合いません。宇都宮線高崎線の弱点です。郊外路線のわりに通勤時間帯の本数は恵まれてますけどね。
        • 私はシフトによって東鷲宮発5時台~7時台まで乗る電車がありますが、座れないことは少ないですよ。
    • 宇都宮線ダイヤが明らかになりました。朝は大まかにいって、東海道直通、湘南新宿、上野止まり、の順で運転。なお上り始発は熱海行き。日帰り温泉にいいですね。昼間は上野止まりは毎時1本、湘南新宿1本、それ以外は東海道へ。問題の夕方以降の下りは、上野始発が毎時2本。しかし、うち1本は通勤快速。通勤快速は久喜で各停待ち合わせなので、新白岡民が使える上野始発は毎時1本ということ。なお下り終電とその1本前は上野始発(6番線と7番線)。


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    構造・建物[ ]

    • あまり小規模、大規模マンションでも色々メリット、デメリットがあるだろうからこれ位の規模がいいなと思って色々みてます。新白岡駅から徒歩1分という事で人気がでそうですね。
    • 駅から凄い近いのと「暮らしいるだけで省エネが実現」というのは魅力を感じます。
    • ここの床の防音効果はどれ位のもんでしょうか?
      • コンクリートの厚さが20センチで二重床ですから、標準レベルだと思いますよ。


    共用施設[ ]

    • 駐車場も駅から近いと機械式の所が多いのですが、半分は平置きなので安心です。86台も駐車場があれば借りられるかな。
    • ライブラリーサロンは、いつも利用できるなら良いと思いますが。結構、鍵がかかっていて使えないとかあるかも。
    • ライブラリーサロンでWi-Fiが使用可能なら、応接セットのようなデーブルよりもカフェや図書館のようなテーブルを並べて欲しいと考えるのは私だけでしょうか?勉強や仕事をするには、パーテーションのついたデスクの方が使いやすいですよね。
      • ライブラリーサロンの画像は、ソファーの奥に高さのあるテーブルとイスが見えますね。用途に合わせて使えそうなのは良いと思います。
    • 平置き44台、機械式42台。戸数分には足りてないですよね?車を持たなかったらこの場所で生活できないと思うんですけど。
      • 以前営業さんが言ってましたが、すぐ近くに安い駐車場があるそうですよ。二台目はそっちに置くのもありかと思います。
    • 可動式の駐車場ってどうなんでしょうか?月額が安いのでSUNDAYドライバーなら可動式もありかなと思っています。駐車場借りない方もいらっしゃるのでしょうか?
    • 店舗はマンションの反対口にある保育所系列の託児所が入ると聞きました!!


    設備・仕様[ ]

    • ペット可でしたよ
    • 包丁差しにチャイルドロックが付いてたり、浴室ドアのゴムパッキンが無かったり、細かいことですけど良さそうですね。
      • たしかに設備面では「お値段以上」だと感じました。ディスポーザーがあればもっと良かったのですけど。


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    間取り[ ]

    • 間取り:3LDK~4LDK
    • 専有面積:71.59m2~86.46m2
    • F1タイプは収納がかなり大きいのですっきり住めそうだと感じました。これだけ広ければ居室部分に置く家具も減らせて広々使えそうです。
    • 間取りがイマイチですね。HPで見られる2つのタイプ、それぞれ78m2、86m2あるのに洗面室はリビングから入る動線。これ、毎日のことなので不便でしょう。少し工夫すれば解決できるのに、努力が足りない気がしました。
    • 家事動線もそうですが、お風呂に入るのに必ずリビングを経由しなければならないので思春期のお子さんやお客様には気遣いが必要になりそうです。設計したのは男性かな?
    • 駅から1分で電車側にバルコニーではないのがよいですね。バルコニーが南側だと下の階だとやはり目の前の建物から見えるのが気になります。ベランダの手摺のガラスはすりガラスのようですが。あとは、騒音がどれくらい感じられるかですね。
      • 目の前の建物って低層階に店舗が入ってるビルですか?あちらは西向きなので直接的には目に入らないと思いますけど。南側のルネは距離がありますし。いずれにしても駅前広場フロントですから、どこからも見られないというのは無理だと思います。
        • プライバシーをとるか開放感をとるかということですか。私の価値観だと駅前で建物に遮られて日当たりが悪いというようなことのない条件は嬉しい限りですけど、たしかに賛否はあるのでしょうね。
    • ワイドシンクやキッチンの台が広く取ってあるのはよさそうです。主婦にとっては料理がしやすいキッチンなのはじゅうようですからね。あとは、浴室のタオル掛けが2本付いているのもいいですね。家族ではいる場合は2枚必要ですから。
    • スーパーウォークインクローゼットも魅力ですね。収納力が高いのは家族が多いと助かります。
    • 中階層を検討してるのですが、南側の別のルネの建物は、見晴らしの邪魔になりますかね?
      • 見晴らしは問題ないと思います。ルネは東側にずれますので
        • 現地ご覧になりました?真正面ですよ。ただ、距離があるので気になるレベルではないかと。それより東寄り目の前にある賃貸マンションのほうが視界的に気になりますね。
          • 1番東の角部屋の部屋はあの賃貸マンション気になりますよね!そこ以外は問題なさそうですけど。


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    買い物・食事[ ]

    • 駅1分は魅力だけどその駅前にはコンビニと居酒屋程度で、買い物はヤオコーまで歩かなきゃいけないのが難点。
    • 車があればヤオコーだけじゃなくてヨーカドーも買物できそうです。一々車を出すのが面倒かも。駅前に買い物ができるところがあれば最高なんですけれど。
    • ネットスーパーを利用すれば車がなくても困らなそうですかね?病院なんかは近くにあるし。
    • 斜め前にミニストップがあるし、西口にはセブンも。
    • ネットスーパーは活用できますが、商品の種類は少ないですよね。コープも週に一度の配達ですから、やはりスーパーは近いほうがいいですよ。コンビニが近くにあるのが救いですね。多少のものはそろいますので、雨の日は利用価値大ですね。
    • わざわざ蓮田まで行かなくても一駅前の白岡にも東武ストアありますよ。でもここまで来たからには車があったほうが選択肢が広がりますよ。周辺にもモラージュやアリオ、春日部のイオンなどがあるので買い物もそれほど困りません。
    • この辺りで子どもと遊ぶ場所って、東武動物公園以外だとどこがありますか?公園は多いみたいですね。
      • 加須市にあるはなさき水上公園なんかどうでしょうか?プールやBBQ以外にも季節によって色々なイベントが行われていますよ。
      • お勧めは宮代町の総合運動公園ですね。グランドもありますが芝生広場や遊具などもあるので子どもに人気です。白岡町の運動公園はグランド以外に全然余裕がないので。それと久喜市の菖蒲公園もいいですよ。大きな池でボートが楽しめます。宮代も菖蒲も、子どもが小学生くらいなら一緒に自転車で行ける距離です。でも・・・駐輪場が1軒あたり2台なんですよね。子どもの分は無理でしょうか。
    • マンションから大きな通りを東の方に歩いて大きな交差点の手前あたりに、マ・メール アンジュというケーキ屋さんがあるそうですよ。写真を見たかぎりではとってもおいしそうに見えます。パン屋さんは、マンションのすぐ近くにブーランジェ ラ・ブーケというお店があるみたいです。丸太ブレッド(メープル)が一番人気だと書いてありました。あと少しはなれたところにメリージョイというお店。こちらは内容がわかりませんでした。おいしいのでしょうか?
    • 県立白岡高の近くにある『メリージョイ』ですね。ここのパンは美味しいと評判です。近くの学生の子も利用します。おすすめは多くありますがレーズンパンや自家製野菜カレーパンですね。カレーパンの味は甘みがありスパイスと野菜のハーモニーが絶妙です。あとは天然酵母で作ったいちじくパンがこのお店の人気パン。中も外もとても噛み応えがありもちもち感の食感がやみつきになります。
    • 近くのパン屋さんはかわいい建物ですね。口コミ情報でも評判が良いので近々買いに行ってみようと思います。
    • 白岡駅前の東武ストア、今月で閉店なんですね。一番近いのはヤオコーとはいえ、隣駅なので使うこともあると期待していたのですけど。残るは久喜のモラージュやアリオ。車生活になりますね。駐車場の数が足りてない・・・
    • お隣の白岡駅も駅前の東武ストアが閉店したくらいですから、 やはりこのあたりは「買い物は車で」という感じなのでは? それにメインの一戸建てエリアの大部分は 「駅へもヤオコーへも徒歩7~8分以内」という感じでしょうから、 住人の方々もあまり不便を感じないのかと。 ここは駅前であるがゆえに不便、と。 期待するとすれば西口側ですが、 区画整理は終わったもののまだ空き地が多いですから、しばらくは現状のままでしょうね。
      • まさにこのマンションの土地が、何年もずっと”スーパー建設予定地”でした。ただ、駅の利用者がある程度ないと、スーパー側も出店に踏み切れないらしく、ずっと”予定地”の看板がかがげられたままでした。コインパーキングになったと思ったら、結局マンションに・・。 ニュータウンにお住まいの方は、がっかりしていると思います。 あと、ヤオコーはニュータウン開発当時、人口が少ない中、総合地所が頼み込んで出店してもらったから、そのライバル店はなかなか出しづらい、という話を聞きます。このマンションで、また人口が増えますが、新たなスーパーは期待できないかもしれませんね。
    • ヨーカドーのネットスーパーは、悪天候の時は早々に締め切りになってしまうし、コープの宅配も、冷凍物は届かなかったりして、あまりあてになりません。悪天候の時は、ヤオコーまで行くよりは、久喜駅まで電車で行って、駅前のクッキープラザで買い物をした方が楽です。普段の買い物も、会社帰りにスーパーに・・という方は、久喜駅まで行ってしまって、買い物して折り返してくる方が楽かも。
    • 車、自転車が必須の土地ですが、自転車屋さんが近くにないから、点検、修理出せないんですよね・・。文具屋さんとか、そういう昔ながらのお店があると、生活しやすいんですけどね。
    • 近年の大雪の時は、徒歩でヤオコーより、電車で久喜駅まで行った方が楽ですね。でも、それも駅前だからこそですが。 クッキープラザの中は、書店も100均もあるし、駅のパン屋さんでお茶して帰れば、それなりに気分転換できるかも。
    • 街並みは本当に美しいですし、変な人も住んでいない穏やかな街です。買い物のことさえ割り切れれば悪くないと思いますよ。ヤオコーだって自転車があれば問題ない距離ですし。ただ、車は持っていたほうがいい地域ですね。電車だけで全ての用事が足りるわけではないので。「通勤は便利、ただし生活スタイルは郊外型」と割り切れる方なら買いだと思います。
    • 白岡に住んだら、土日の買物は車で大型ショッピングモールに出向くことになると思います。 久喜のモラージュ、アリオ(20分) 羽生のイオン(30分) 春日部のイオン(30分) 駅前だから何かできて欲しいって、みんな思っているけど、何も出来ないでしょう。
    • 新白岡の2倍の乗降客がある白岡でも駅前の東武ストアが撤退。 乗降客3倍の蓮田もパッとしない。 6倍ある久喜でさえ駅周辺には駅前ビルとヨーカドーだけ。 このあたりはバイパス沿いか大型モールで買い物するライフスタイル。 新白岡はヤオコーがあるだけ恵まれてる。 撤退しないように住民が支えないと。


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    育児・教育[ ]

    • 周りに自然が多く、子育てするには良い環境が整っているようですが、この辺の保育園事情が分かりません。地元民ではないので、この辺の保育園情報が分かる方がいたら、教えていただけないでしょうか?物件から保育園が遠く、数も少ないようなので待機児童数などが気になります。
    • 図書館も、白岡駅まで行かないとだから、子供の足ではいけないし、しかも残念な感じの図書館でした。。。子供がいて、新白岡に住んでいる方、図書館で本を借りたい時は、どこの図書館に行っていますか?夏休みとか、気軽に図書館に行けるのが本当は理想なんですけど・・。新白岡に、移動図書館のようなものはないでしょうか。子供が本に触れる機会が少なくなりそうで。。
      • 図書館は久喜の県立図書館を使ってます。久喜でもこちら寄りにあるので使いやすいですよ。県立だけあって蔵書数は多いし、子ども図書館が併設されているので児童書も充実してます。浦和の本館はじめ各県立図書館と連携して取り寄せもしてくれます。
    • 保育園なんですが、マンションの公式サイトですと一番近い保育園が白岡市立高岩保育所ですか?自転車で8分だと結構遠そうですが、マンションから通えるような保育園はここだけでしょうか?
      • その先500mくらいの所に「しらおか虹保育園」があります。虹のほうが大きかった気がします。白岡は待機児童がほとんどいないので、都内に比べれば恵まれていると思います。
        • 白岡市のホームページでも、市内保育園の一覧を確認することができます。待機児童についてですが、2013年度のデータで認可保育所待機児童数が5名と保育園に入りやすい環境のようですね。 http://www.city.shiraoka.lg.jp/3903.htm
    • 駅に近いけれど、学校関連などは離れていますね。
      • 離れているといっても小学校は徒歩7分ですよね。 ニュータウン内で一本道、歩道もあるので低学年でも安心だと感じましたが。 問題は中学校で、篠津中まで20分くらい。 自転車通学は認められてないそうです。 途中で東北自動車道の下をくぐらなければならないのがちょっと心配です。 狭くて暗いトンネルばかりなので。 ニュータウンの子どもたちが通っているので学力レベルは高いそうですが。
    • 学習塾は、久喜に行くのですかね? 何となく、新白岡には良い塾がなさそうですけど。
      • 新白岡にも一通り揃ってますよ。 地元に通う子が多いです。 久喜に行く話はあまり聞きませんね。 週末だけ大宮に通わせてるお宅はありますけど。
    • 新白岡は学力高いですよ。 篠津中卒業生の進学先を見てもわかります。 (公式には発表されていないので地元の塾でデータを作ってます)
    • 私の妻は白岡東小学校で教員をやってましたが、優秀で手のかからない子が殆どだと言ってました。 他の公立小学校でトップクラスの子が白岡東小では中間だそうです。


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    周辺環境・治安[ ]

    • 利便性もよさそう。公園も多くて、ランチができる店舗も豊富なようですし。これは女性には嬉しい環境ですね。子供をこれから育てようと思っているニューファミリー世代には、うってつけの物件だと思います。
    • 公式サイトの周辺環境は手書きの地図がいい感じですね。と言うか、駅がこんなに近いとは思いませんでした。敷地計画の眺望写真に写りこんでいるのは駅舎ですよね。急げばマンションドアから3分もかからず電車に乗り込めそう。お隣にミニストップがあるのもメリットだと思いました。
    • ペット可能に加えて駅近の物件であるので、家族で物件をお探しの場合に注目されそうなイメージがあります。周辺の環境もそれなりに賑わいがあるので買い物にも困らなさそうです。商業施設が今よりずっと賑わってくれると文句有りませんね。
      • 駅前とペットのセットは珍しいかも。お散歩をさせる良いスポットはありますでしょうか。ここだとやっぱりケヤキ並木通りをテクテク一緒に歩くのが楽しいのかな、でもペットだらけの通りだと微妙だなあ、なんて思うものですから公園とか広いスペースがあるといいのですけど。中ノ宮公園、駒形公園、中央公園、どれもちょっと遠いですよね。
    • 昨日現地を見てきました。本当に駅前。駅前広場フロント。交番が隣なのが好印象です。駅前からニュータウンにかけては街路樹が立派で新緑がきれいでした。駅前広場は南側と東側を囲むに大きいマンションがあって、そして北側にこのマンションが建つので、今の静かな雰囲気は維持されそうな気がしました。気になったのはやはり買い物。ヤオコーは歩いて行くには遠いです。自転車だと積める量に限界があるし・・・。車は必須な気がしました。コンビニはミニストップは近いですがセブンイレブンは駅の中を通って反対側です。
    • 駅が近いのは非常に便利ですし、加えて周辺にコンビニが揃ってるのもいいですね。騒音が気になると思っても、穏やかな環境にまとまってていいかもしれませんね。
    • 買い物と医療機関、美容院が…。動物病院も見当たらない。環境はいいけど今後すごく発展する街じゃなさそうだから現状維持と考えたら悩む。
    • 新白岡住民です。春先から秋口にかけて駅前はムクドリが凄く、雨の翌日などは糞の臭いが立ち込めます。湘南新宿ラインは便利ですが本数が少ないうえ、宇都宮線は遅延が多いです。
      • ムクドリは新白岡だけの問題じゃないよ。23区内は少ないけど、首都圏全体で問題になってる
    • これは現地を見に行った時にも気になったのですが、線路(駅)横の歩行者通路とこのマンションの間に南北に細長~い土地があるんですよね。交番の真裏といえばわかりやすいでしょうか。現在草ボウボウの状態から考えて第三者の所有地だと思うのですが、近隣商業地域なので無理すれば3階建て程度の建物を建てることは可能だと思います。我が家は南向きで検討しているのですが、西向きを考える方は販売担当者に確認したほうがいいですよ。
      • 南北に細長~い土地は、以前、白岡市が買い取っています。使用予定は未定です。
    • ここは、郊外で、駅にも滅茶苦茶近いので通勤にも良いですし、結構な好条件ではないかなと、思っています。それに都会の騒がしさも無いかなと思いますね。ただ、ここは東北線なので、夜は貨物列車も通りますよね。その音が響いて来たりしないかが心配です。
      • 貨物の本数は少ないですが、たしかに夜中も通るでしょうね。西向きは聞こえるかも。
    • 先日、現地に行きましたが、凄く静かな所で、落ち着いて暮らせそうな感じでした。モデルルームの中にいる時、電車の音や駅のアナウンスは気にならなかったので、実際住んでも大丈夫なのではないかと思いました。
      • たしかに落ち着いてますね。緑も多いですし。あんなのどかな駅から上野、池袋、新宿、渋谷、恵比寿、横浜へ乗り換えなし。来春からは東京、新橋、品川も。ただ、街としての成熟度合いがネックで決断できません。買い物や医療面がもう少し便利なら…。
    • この辺りの治安て良さそうに思うのですが、実際どうですか?
      • 埼玉県警の「事件・事故マップ」のサイトで発生状況を確認できますよ。新白岡エリアでは過去2年間に・ひったくり1件・自動車ドロ1件・車上狙い3件これだけです。沿線の他の街と比較しても非常に少ないです。比較的新しい街で住民層も均一化していて、不審者が来ても目立ってしまうのではないかと思います。
        • 安心して暮らせそうですね。やはり子育てには環境が良さそうです。
          • 過去2年間でそれだけですか!?すごい優秀じゃないですか。普通、どこでも自転車盗難は多そうなものですが本当に治安が良いんですねぇ。駅近で利便性が高いとは感じていましたが、治安が良いというだけでも選ぶ価値がありそうです。
    • 駅から近いのが魅力。夜の遅い時間は注意が必要なのと駅から近いのでつけられる可能性がありますね。ここは、24時間警備体制なので安心ですが。
    • 駅前でいい立地ですね。駅前といってもそう人ごみがある様な駅でもないので騒音などで悩む事はなさそう。いくら駅から近くても、駅から家へ行くまでに飲み屋なんかがたくさんある所もあるので、それに比べるとすごく贅沢な立地ですね。電車の音などはある程度は覚悟かな。ここはもと何があった場所かご存知の方いますか?
      • もともと何もなかったです。駐車場です。
    • 駅徒歩1分は魅力的ですが、買い物が非常に不便です。結局車で久喜まで行くしかありません。それを考えたら、仕事には行きやすいけど、生活には不便な気がしてしまいます。
    • 宇都宮線って深夜に貨物列車は走るのでしょうか。 走るとすればどの程度の本数か、わかる方がいらしたら情報をお願いします。
    • 白岡市の少子高齢化は心配ですね。
      • 白岡市は人口増加中。 しかも年齢構成は全国平均よりずっと若いです。 学齢期の子どもが多いのも特徴です。

    【地盤】

    • 地盤は大丈夫なのでしょうか。 液状化の心配はないのでしょうか。
      • 新白岡のこのあたりは液状化の心配なし。 ずっと昔から畑。 田んぼや沼地とは無縁。
    • 市の公開してるハザードマップだと「液状化の可能性が高い」とあるけど。
      • 新白岡ルネマンションに住んでいます。 竣工してから約20年、少しづつ地盤沈下していて 機械式駐車場と地面に段差が生じたり 地面にいくつかの穴が空いたりして何度か補修工事をしています。 先日の地震の時も建物が下がった感じを受けました。
        • 20年というと、ヤオコー近くのマンションでしょうか。 あのあたりは地盤の話をいろいろ聞きますね。 地盤沈下については埼玉県北東部一帯で広く起きてます。 当然対処していると思いますが。


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    周辺施設[ ]

    • 店舗部分には何が入るのか決まったんでしょうか?3店舗もあるんですね、コンビニくらいは入りそうなんで買い忘れがある時は車を出さなくても済みそうかなと考えています。敷地計画を見ましたが住人用の入口はかなり奥にあるんでセキュリティ面は安心ですね。
      • コンビニはお隣にミニストップがあるので、競合を避ける意味でもしかすると入らないかもしれませんね。ただ駅前立地で店舗の面積が広く、地域にも貢献できるテナントを予定しているそうなのでスーパーやクリニックに入ってもらえるかもしれませんよ。
    • 白岡市って財政が厳しいのでしょうか。東西の駅前広場、雑草がすごいですね。街路樹の周りも雑草だらけだし。なんだか荒んだ印象で残念です。
      • ええっ?財政、いいんですか?お金を使わないからでしょうか。駅前は雑草ぼうぼう、新白岡には市役所の出張所すらない、白岡の駅前は全然整備されてない、財政がいいなら有効に使ってもらわないと。議会や行政に問題があるのでしょうかね。


    その他[ ]

    • 電車通勤目線じゃなくても駅近の便利さの恩恵はやはり大きいと思います。新白岡駅ぐらいの栄え具合なら満足すると思いますよ。
    • 駅から1分は、いいですね。金額的にも安いですし。間取りも広め。交番が隣接しているみたいで、何かあっても安心。南向きですし。眺望は、それほど良いとは思いませんが、間取りが変更できるのはいいかも。リセールを考えるなら、あまりいじらない方がいいかもしれない。
    • 若い方っていらっしゃいますか?契約した時にご一緒だった方は50代くらいの方でしたので若い方少ないのかな?と思ってしまったのですが。
      • うちの時は30代位のご家族がいましたよ。ちなみに私も30代です。


    掲示板[ ]

    resident_kanto/447324/11-27

    saitama/404498/374-711

    ルネ新白岡駅前

    物件概要
    所在地 埼玉県白岡市高岩字上駒形678番1他(従前地)、蓮田都市計画事業野牛・高岩土地区画整理事業地内57街区2,3,10,11,12,13,16,18画地(仮換地)
    交通 東北本線 「新白岡」駅 徒歩1分
    総戸数 124戸
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