パラドール太秦天神川 華苑<KAON>

提供: 住適空間(すてきくうかん)
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パラドール太秦天神川 華苑<KAON> 外観画像
パラドール太秦天神川 華苑<KAON>

物件概要[ ]

  1. JR山陰本線(嵯峨野線)「花園」駅徒歩9分
  2. 地下鉄東西線「太秦天神川」駅徒歩11分
  3. 京福電気鉄道嵐山本線「嵐電天神川」駅徒歩14分
  • 総戸数:45戸
  • 構造、建物階数:鉄筋コンクリート造、地上5階建
  • 敷地の権利形態:所有権の共有
  • 完成時期:2020年1月中旬
  • 売主:株式会社今井建設
  • 施工:株式会社金山工務店
  • 管理会社:株式会社今井建設

価格・コスト・販売時状況[ ]

  • 中途半端ですね。 あと76平米、4LDK? 流石パラドールです。
  • KAONって何なの?いらないなぁ
    • 周囲は古い空き家が点在し、街並みは華苑(KAON)と呼ぶには?
      • 住所にKAONって書くの恥ずかしい
        • そういえば、パラドール烏丸鞍馬口凛苑<RION>というのも あったね。今井建設はこういうキラキラネームみたいなのが 好きなのかな。
          • 華苑と書いてKAON(カオン)なんですね。京都っぽいのかなと思いました。いわゆる「艶やか」なイメージのマンションにしたかったのかなと。名前から、高齢者で定年退職した人のマンションかと思ったのですが、3LDKもあるので小さい子どもも住めそうでした。
            • とにかく中途半端。太秦天神川というには地下鉄太秦天神川駅からは結構距離があり、本当の駅近のマンションは他にいくつもあり、駅近の資産価値は低い。交通量も結構あり、周りの街並みは古い空き家もあり、華苑というには無理がありそう。
  • 駅から距離ありますが駐車場や駐輪台数の割り当てが少ないですね。分譲マンションなのに共有部に自転車やベビーカー、便乗して私物等が置かれるような雰囲気のマンションになったらちょっと嫌かな。価格設定は完売したファミリー横のパラドールよりお値打ちになっていますか?
    • そもそも敷地の形状、面積に制約があり、部屋面積、駐車場、駐輪場に期待するのは無い物ねだり。周りも華やいだ雰囲気(華苑)には?、価格に期待するしかないのでは。
  • 価格出ましたが凄く高いですね。。馬塚町でこれはかなり強気な設定。人件費資材高騰の影響もあるのでしょうがローレルコートが良心的に見えます。
    • 価格高すぎ。立地は太秦天神川というよりは、馬塚町なので、ビックリ。周辺環境も価格にはあっていないのでは。
      • この立地だと 適正価格帯はどれ位でしょうか?
  • ここは太秦天神川ではなく、馬塚町ですね。 住所が馬塚町なのですから。 マンション前の道は狭く少しいけばライフはありますが 買い物など含めて便利な立地とはとても言い難いものがあります。 ここに決めたいと感じる決め手に欠けると思いました。
  • かおんの由来は何なのでしょう…住所書くたびに嫌になりそう
    • 美しく、きらびやかな庭園といったところのようです。
      • 美しく、きらびやかな庭園というには、周囲には古い空き家もある街並みで、華苑のイメージは?かな。
  • プラン数は割とあるようですが、若干どのプランも狭いように感じます。南向きの物件が多めではあるようですが、駅からも距離があるのでせめて駐車場は全戸分あるなどの魅力はあってもよいのかもしれないなと思いました。


交通[ ]

  • 太秦天神川から烏丸御池は乗車8分ですね。御池から四条が2分で計10分(乗車)のようです。


構造・建物[ ]

共用施設[ ]

  • 駐車場・・・機械式:16台、平面式:5台(うち車椅子対応・来客用1台、サービス駐車場1台を含む)、Agタイプ専用駐車場:1台(月額使用料/6,000円~12,000円)
  • 自転車置場・・・スライド式:70台、平面式:4台、合計74台(月額使用料/200円~500円)
  • ミニバイク置場・・・平面式:8台(月額使用料/1,000円)


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設備・仕様[ ]

間取り[ ]

  • 間取:2LDK~4LDK
  • 面積:58.03m2~76.94m2
  • AはAタイプとAgタイプがあるんですね。 現時点で見ることができる間取りを見たんですが、全てにリビング横、和室がついています。和室は、赤ちゃんがいるとハイハイしたり昼寝したりするのに重宝するみたいです。もしかすると全部の間取りに和室がついているでしょうか。
  • 間取りは見られるのと見られないタイプがありますね。 70m2以下の間取りだと2人が標準世帯になるのではないでしょうか。 来客が泊まることがなければ3人でも暮らせるのか。 引き戸になっているので、デットスペースがないのはいいかも。 最近は開閉音もしなくなってきていますからね。


買い物・食事[ ]

育児・教育[ ]

周辺環境・治安[ ]

  • 地域・地区:第一種住居地域、準防火地域、15m第2種高度地区、山並み背景型建造物修景地区、遠景デザイン保全区域、埋蔵文化財地区(平安京)
  • 地下鉄太秦天神駅、JR花園駅ともに、実際に歩くと、結構あり、雨の時など不便で、中途半端な立地ですね。馬塚町のバス停が前にあるのは、便利ですが、本数が少ないように思います。名称が、太秦天神川というよりは、馬塚町では。
  • 中途半端な雰囲気ですね。地下鉄、JRから少し離れているので、ある意味、静かな環境ですが、敷地南側の広いバス通りは、南北方向の葛野大路と西大路通りからの車の東西方向への抜け道になっており、交通量が比較的多いようです。北側は狭い一方通行で、北側付近の南行がこの一方通行に集まり、南方向に出ていくので、狭いわりに交通量が比較的多いようです。周囲の交通量は比較的あるようです。
  • ここの市バスは27系統のみ・・・
    • 目の前にある馬塚町のバス停は27系統のみで、四条烏丸行は2本/時間程度かな。
  • 北側の狭い一方通行は小学校の通学路にもなっており、子供も車も結構にぎやかです。
  • マンション前の太子道は狭くて車両も多いので、 洗濯物や部屋に入る空気なども考えると ライフが近い以外は、あまりここに住むことのメリットは少なそう。 それでこの価格帯は、なかなかの強気のような気がします。
  • 駅からの距離が、微妙かな。車あれば、便利だと思いますが、駐車場が、半分以下やし、頼みのつなの自転車も、一家に2台確保できない。駐輪場は、平均一家に1から2台の割り当てになりそう。その分!?お部屋の価格に期待してます。
    • 駅からの距離があるので、車の駐車場は、確保したいですね。駐輪場も、できれば、一家に2台分は欲しいところです。子育て世代には、車と自転車は、必需品ですよね。
  • 車の出入り口が南側の広いバス通りなら便利で、時間もかかりませんが、北側の狭い一方通行だと、入庫するのに数十メートル先の狭い交差点から進入し、数十メートル戻り、一周するので、とても不便。その上、狭い一方通行で、自動車や自転車も多く、通学路で子供も多いので、最徐行で時間がかかり、外の駐車場を借りたほうが便利で時間もかからないのでは。
  • マンション北側の道はもっと狭く、東行きの一方通行で、小学校の通学路、自転車や歩行者も多い生活道路で、静かな環境とは言い難いと思います。
  • 現地を見てきましたが、昔ながらの古い町並みにポツンと建つ感じ。 JRや地下鉄、嵐電のどの駅へも遠いです。 また、JRは嵯峨野線の為、遅れることも多いので通勤にはどうでしょうか。 最高5000万円台の物件がありますが、そこまでの値打ちがあるようには感じませんでした。
  • 古い街並みに浮く感じで、周囲との調和は? 交通の便も悪い割には、価格が高いのでは。


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