シエリアシティ千里山

提供: 住適空間(すてきくうかん)
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シエリアシティ千里山 外観画像
シエリアシティ千里山
シエリアシティ千里山 外観(全体)完成予想イラスト
シエリアシティ千里山 外観完成予想イラスト

物件概要[ ]

  • 所在地:大阪府吹田市千里山虹が丘9-1の一部他
  • 交通:阪急千里線「千里山」駅 徒歩7分
  • 総戸数:134戸
  • 構造、建物階数:鉄筋コンクリート造、地上10階地下2階建
  • 敷地の権利形態:所有権の共有
  • 完成時期:2021年3月下旬
  • 売主:関電不動産開発株式会社
  • 施工:株式会社鍜治田工務店
  • 管理会社:関電コミュニティ株式会社

価格・コスト・販売時状況[ ]

  • ついに発表ですね。千里山はとてもいいところ。駅の東側は再開発でとても綺麗な街。
  • 千里山駅から徒歩7分程度で、交通アクセスが良さそう。 自然が残っている周辺を見ると、子育て環境も良い感じがします。 どのプランも面積が広そうですが、肝心な間取りがホームページでは見えにくい。 もう少しわかりやすい図だと参考になるかなと思いました。
  • シエリアの分譲マンションに住むものです。安価マンション的な書き込みがありますが、ジオブランドと同様に建設地によってある程度の戦略を変えているっぽいですね。少なくとも阪神間や千里中央(定借)・京都は逆に周辺単価より少し高い印象でした。大規模分譲と小規模分譲で差別化しているのかは知りません。

交通[ ]

【電車】

  • 梅田まで25分てそれも遠くないですか? 毎回淡路駅で乗り換えか、乗り換えのための停車があるし、毎日通勤時間帯は激込み。 そして速度がノロくてしんどいです。本数も多くないし。 わざわざJR吹田駅まで自転車で行ってる人も多いです (JR吹田駅は大阪まで8分 朝は5分に1本くる 3駅)
  • 梅田まで直通があるし、阪急千里線の混み具合なんか激混みとは言いませんね
  • 以前千里山に住んでました。交通の便でJR吹田と阪急千里山を比べるのであれば間違いなくJR吹田だけど、その駅周辺に済むとなれば千里山でいいかな。通勤が堺筋線沿線の人だと1本で行けますし。阪急千里線はラッシュ時は結構混んでます。JRの方がラッシュ時は苦しいけど、時間が短いからマシと思うかもしれないですね。
  • 直通は2本に1本でしょ?10分間隔ぐらいで来るのに・・・ 阪急電車はJRより狭いし、途中関大前とか豊津とかわりとゆっくりゆっくり走るのよねー 実は私千里山に住んでて毎日梅田まで通勤してるんです。 阪急千里山のほうが近いのですが自転車でJR吹田から通勤していますよー 6,7分に1本出てるし大阪まで3駅8分だからね。
  • 千里山に住んでたことあります。静かだし住環境はいいと思う。梅田までは案外時間がかかるからJR吹田には負けるかもだけど、天六、南森町、扇町、北浜、堺筋本町…堺筋線沿線へ行くには千里山のほうが便利いいと思います。自転車ならアシスト付きが必須。その気になればアシスト付き自転車で緑地公園駅まで行けなくもない。

構造・建物[ ]

シエリアシティ千里山 アプローチ完成予想イラスト
シエリアシティ千里山 敷地配置完成予想イラスト

【眺望・日照】

  • どのプランも面積がかなり広いです。 リビングの窓が大きく、日差しが入りやすくて家中が明るいイメージ。 日中は太陽の光だけで十分過ごせそうな感じがします。 マンション周辺の生活環境も良さそうなのでファミリー層にピッタリだなと思いました。

共用施設[ ]

シエリアシティ千里山 共用棟完成予想イラスト
  • 戸数の多いマンションだけあって共用施設は豪華になりそうですね。ライブラリーはマンション側で運営する図書館?子育てシェアサービスというのは初めて聞きますが、どんなサービスになるのか気になるところ。

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設備・仕様[ ]

  • シエリアはオール電化ですよね。
  • 関電不動産だからね。シエリアはどこでもオール電化だよ。
  • オール電化も初体験ですが、電気が圧倒的に安いことにビックリしてます。明らかです。 もともとIH派でしたので違和感ないですが、夏場調理は火を使わないので暑くないし、掃除は楽ですし、ちょっとした物置になるし、何より安全です。 震災経験者で電気インフラの復旧の早さと、ガス復旧の遅さを知っている身でもあり、以外に?オール電化はおすすめできます。


間取り[ ]

  • 間取りが88タイプもあって、少人数家庭も大人数家庭もどちらも住めるのがいいように思いました。メリットもデメリットもあると思うのですが、千里山って住みやすそうなイメージがあります。
  • ルーフバルコニーつきのプランはリビングは20畳ですが他の個室が 6畳、4.5畳と狭すぎるように思います。 リビングにバスルームの入り口を作っているのは珍しいと思いますが 洗濯ものなどの家事動線を考えたものでしょうか。

買い物・食事[ ]

  • 駅前のBiVi千里山は大した店入ってないし、スーパーが全体的に高い
  • スーパーは北摂は割りと高めの所が多いです。
  • 千里山は 東側 駅近くのピーコックの跡地に マックスバリュー オアシスがあります オアシスの建物には セリアや ドラックストア お子様の写真をとるようなスタジオもあります 食したことはありませんが、パン屋 たこ焼き屋が 東側の整備されていない通路側にあります 駅から西側には 小さな店があり ケーキ屋や 純喫茶風で古くはありますが プチキッズスペースがある喫茶店や たこ焼きの あほや 八百屋 キングバーガー 美容院 お寿司屋 郵便局 近畿大阪銀行などがあります 駅前の西側は 非常に ごちゃごちゃしております


育児・教育[ ]

  • 引っ越してきて知ったけど習い事の選択肢もそんな多くないように思いました。
  • ここ気になってるんですが、アズママという制度が気になります 子育てシェアだそうで、送迎も託児も友達と頼り合うシステムだそうです これだけ大規模なので逆にママ友付き合いも希薄になりそうで気楽そうだなと思っていたんですが、アズママをウリにしているということはママ友付き合いがかなり活発そうだなと思ってしまいました
  • 確かに習い事してる率が高く、評判のいいスクールは空き待ちしないと入れませんね。この辺の人気私立幼稚園もしかり…ただ、転勤族が多いので学期の変わるタイミングで入れたりします。 幼稚園児でも2つ3つ習い事してる子も…特にスイミングはこの辺では必須という感じです。塾、スポーツ、英語関係は送迎バス出しくれるところも増えてきたのであまり不便はない感じがします。 しかしこれからはこのマンションと、同じ学区内に戸建ての分譲(グランドムーンヒルズ)も開始されるので二小、こども園、幼稚園の生徒数がかなり増えそうです。従ってさらに習い事も入会するのが難しくなる可能性はあります。

【小学校・中学校】

  • 小学校は人が多いし、学校のHPの更新も滞っていて 最近は周辺の佐井寺や片山のほうがいいと聞く。
  • 1中は内申取りにくいから高校を公立考えてる人は向いてない
  • 内申点は取りにくい=お友達に優秀な子が多いってことなので安心して公立に通わせられそう。
  • 小学校までの道は細いですか?現地案内図を見ている限り、直線で行けるようで、駅までの道もスムーズなのかなと思いました。 中学校は遠くなるでしょうか?地図には見当たらなくて、どこまで通うのかなと思いました。
    • 小学校までの道は全て歩道が整備されているので大丈夫だと思います。ただ学校前の坂の歩道が狭く朝の自転車、歩行者ラッシュの時が危ないかなとはおもいますが、柵ありの歩道なので車との接触は大丈夫そうです。 このマンションより奥(駅とは反対方向)が歩道が整備されてない感じです。
  • 一中校区が転勤族に人気があるようで、そうなると二小三小エリアということになるのですが、三小エリアは賃貸が少ないため二小の方にどちらかというと転勤族の方多いかなと思います。

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周辺環境・治安[ ]

  • 用途地域:第一種中高層住居専用地域
  • 現地に行きました。 平地から、山の上までが敷地の物件です。 駅と同じ高さの平地は、谷の部分です。 平地に敷地に建つ建物は、フラットな駅へのアクセスは、良いのですが、 谷の底です。 山の上の敷地に建つ建物は、建物にたどりつくまでの坂が たいへんですね。
    • 外観完成イラストを見ても高さの差が分かりますね。駅まで毎日往復する生活なら平地の方に建つ棟を買う方が良いんでしょうか。でも上に建つマンションだと眺望が良さそうだし…、と色々考えてしまいますが。
  • 千里山は坂があって本当に住みづらいですよ。
  • 新しく道ができたので、南ヶ丘の方へ行くのも 自転車でも楽になり サニーサイド(パン カフェ)や 星乃珈琲店で 休日に家族と 休憩した後 近くの 南ヶ丘の公園で 遊んだり 家族でサイクリングがてら 出向くのにも よい場所です 程よく 遠くが 心地よくもある場所です
  • 千里山で育ち、転勤族と結婚し、いろんな地を転々とし、そして今また千里山に戻ってきて、子供達も同じ小中高を卒業しました。同級生達も皆また千里山に帰って来たいといっています。 そんな風に思える所です。昔にくらべて、色々便利になって来ていて更に生活しやすくなってきています。きっと初めて越して来られる方も、千里山のことを大好きになってくれるとおもいます
  • 千里山あたりは、じいさんばあさんが登下校の見守りをしてるのをよく見かける 南千里以北より地元民の割合は高く感じるけど、雰囲気はいいと思う 佐井寺に抜ける道とか歩道がないとこが結構ある 道路整備をしてくれたらもっとよくなる
  • 建設予定地から駅までは整備されて綺麗になったから、小学校や駅までの道は広くてわかりやすい 朝は通勤する大人も結構いるので安心 中学校はわからない

【再開発】

  • シエリアからもう少し 北東に広い戸建てのタウンができますが その場所の奥に ある山が 南千里と千里山の境目のような 場所で その場所から 佐井寺3を抜けて 紫金山を 通し 岸辺までの道開発を 検討していると ききました。 建都に繋がる道なのかはわかりませんが 道開発と思うと 便利にはなると思います。


周辺施設[ ]

【公園・自然】

  • 千里山から緑地公園もいけないし、 大き目の公園もないじゃん?
  • 広い公園は佐井寺の方(南ヶ丘公園)に行くか千里山東公園に行くかでしょうか。紫金山公園は駐車場もあって人気あります。 この辺りは電動自転車必須ですが交通量と道の狭さ、歩道整備の関係で低学年の自転車は怖くて乗せられないのが現状です。
  • 大きい公園なら恐らく南ヶ丘まで行くんだろうけど、あそこめちゃくちゃ人いるんだよな 吹田は比較的公園多いのに、わざわざ車乗ってまで来る層がいる あの辺は意識高そうな母親多い

【公共施設】

  • 駅前の図書館はすごく使いにくい。小さいし。
  • 千里山の図書館は個人的には新しいしキレイで気に入ってましたけどね。
  • 図書館もみかけだおしで、小さいし見づらいし。全然使えないよ。
  • 新しい図書館の 使い勝手はよく わかりませんが、旧館の 図書館の建物などは 風情を感じる 素敵な建物でもあります

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その他[ ]

掲示板[ ]

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