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グレーシアタワー二俣川

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    この物件の評価はいかがですか?
    4.50
    (2 票)
    グレーシアタワー二俣川

    物件概要[ ]

    • 所在地:神奈川県横浜市旭区二俣川2丁目50番1他(地番)
    • 交通:相模鉄道本線 「二俣川」駅 徒歩2分
    • 総戸数:421戸(事業協力者住戸21戸含む)
    • 構造、建物階数:鉄筋コンクリート(一部鉄骨造)、地上29階建
    • 敷地の権利形態:所有権の共有
    • 完成時期:2018年03月上旬予定
    • 入居時期:2018年06月下旬予定
    • 売主:相鉄不動産株式会社、野村不動産株式会社
    • 販売代理:三井不動産レジデンシャル株式会社、相鉄不動産販売株式会社、 野村不動産アーバンネット株式会社
    • 施工:大成建設株式会社
    • 管理会社:(全体管理組合)相鉄企業株式会社、(住宅管理組合)株式会社相鉄リビングサポート
    • 公式URL:http://www.so-futama.com/shinchiku/F1309001/


    掲示板・口コミ

    価格・コスト・販売時状況[ ]

    【予想】

    • 坪240~320万ぐらいかなと思います。最上階はもっと上かも・・・
      • 2月20日に行われたグレーシアの説明会に行ってきました。そこで「価格は未定のようですが、坪単価250万か300万か350万か、大ざっぱに言ってどの位」と質問しました。3人並んでるうちの前に立ってる人から「社長は350万にしたがっています」と言う答えがあり、10秒ほど間が空いて、その後ろに居た人から「いや、それは冗談です」と。350は行かなくて、300は超える、でもって350寄りなのかも。330万から340万、と推測しましたね。
      • 坪300は売れ残る可能性有り。さほど良い間取りでもないし難しい。250がいいところでは?
      • 坪300万あたりならもっと都内に近いところが買えちゃいますね。
      • 聞いた話しでは、280万円前後らしいです。南東角部屋は300万越えてきそうですね。
    • 新綱島タワーマンションとは価格が2割以上違ってきますよ。あちらは定借なんて話もありますが、最近は定借でも人気の立地はさほど安く売りだしませんからねぇ。
    • 駅近、再開発なので極端な値下がりはしないかと思います。ただ全体的なマンション相場、昨年の秋ごろからかなり悪いです。とはいえ、施工は大成ですし広告にも力を入れているところを見ると結構いい価格での販売になりそうですね。
    • 300超える見込みはない。でも物件は良いよね。二俣川にはもったいないくらい。

    【価格】

    • 10階で260万円だと、全体で285万円程度ですな。高く口コミサイトで書いて、安く思わせる方法だったね~。でも騙されないように、40万円は高いよ。245万円程度が高めでのジャストミートだから、10階ならば、220万円だね。
    • 10階3LDKは北で5500万位まで、南は6000行かない位まででした。80タイプは除きます。
    • 南西、南東の良い向きは70平米〜で10階で6000万オーバーという感じでした。87平米で8000万円台。北線路向きは狭い2Lとかなんで4000万台なんですがどちらかというとシニア夫婦向きなのかな…その他は70平米〜ですが値段が無かった。
    • とうとう坪単価220万円に決まりました。
    • 坪単価240〜400。平均290。一期売り出し280戸。抽選倍率2.3倍。
    • 結局坪単価300万超えはしてくるんでしょうか?220くらいがせいぜいかと思っているのですがどうなんでしょう。
    • モデルルーム行きました。平均で坪280ちょっとです。角部屋は少し上がると言われました。価格は予想とおり、前向きに検討したいと思います。プロジェクトは素晴らしいですね。
    • まあ、280〜290ですよね。北向き低層は240〜でお買い得だったと思いますが、価格は上がりましたか?
      • 北低層は倍率高そうですね。南角はさすがにいい値段しますね。

    【検討者】

    • 価格に関しては予想通りでしたが、普通に考えると高いですね。東横・JR直通線の直通線の本数が曖昧すぎる、どんな商業施設を誘致しているかも不明瞭、という点がクリアにならないと判子を押すに至らないと思います。
    • まぁ、価格は予想の範疇ですね。普通に高いか思います。ただ今の時期に買うのであれば、このぐらいはするのだろうなと考えています。とりあえず、南西or南東の3LDKを前向きに検討してみたいと思います。
    • 行ってきました。60~65平米 3LDK 北側 10階 4800~4900万 高くなるという前評判にマインドコントロールされて価格表を見た瞬間、一瞬安い?と思いましたが、よく考えるといくら都心直結といえどもそんなに近いわけでもなく、この広さ、向きにこの価格を出すなら、他を探そうと思い直しました。何年も前から購入する気満々でしたが。。
    • 私は、やはり二俣川になけなしの資産を投資する踏ん切りがつかず・・・見送って新綱島タワーに期待することにします。購入希望の皆様、素敵な二俣川ライフとなりますように!!
    • こんな高値が飛び交うのは、異常だ。新綱島の方が高くても、踏ん切りはつく。どう考えても、300なんてありえない。
    • 竣工が2年後だし、新駅が出来る街を見ても遅く無いですね。二俣川駅が大規模に変わると言っても、中途半端だし、魅力と価格のバランスは悪そうなので、慌てて買わなくても、良さそうですね。かなり、期待していましたが、高値の花となりそうで、止めます。
    • 二俣川は、悪い訳で無いのでしょうが、売主が強気な価格設定すると、総スカンされるマンションでしょうね。金持ちが少ない、買い換えで無いと買えない、年齢層高めが多いから今更新築マンション買うマインドがない、沿線外から人を引っ張る力がない、駅直結、タワー位しかプラスが無いのかな。やはり、タワーがあと2、3本建てるような再開発で無いと、人は集まらないから、価格次第でしょうね。
    • 説明会は盛況でしたね。人気ありますね。私も、相当傾いています、買う方向に・・北方向の上層角部屋がイイかなと・・。なんせ他の角部屋から比べますと相当安いですから。駅周辺のスーパーなども改めてチェック・・やっぱ便利ですよ、二俣川。
    • 安ければ買うけど、今の価格は高過ぎるから居住するには、ちょっとですね。駅前タワーまではいいですが、相鉄であること、再開発規模が小さいことが他エリアのホットな話と違うところ。都心の価格が下がり、ムサコも下がり、となった時点で、坪240万円3LDK5000万円以下になった中古を買います。慌てて、買うほどでも無いないのに、よく煽るなーって、楽しんで読んでます。
    • 私は、実家が二俣川周辺で、現在は独立して、市内の他沿線に住んでます。そして、ここを購入しようと検討中です。多分、市内在住で相鉄に精通してる人は、二俣川が市内の中では田舎で、都内通勤・通学が不便だし、ムサコと比較したら商業面や立地面で負けてて、比較対象にならないことぐらいみんな理解してますよね(笑)二俣川=住む街であって、ムサコみたいに商業発展するなんて思ってないんじゃないかなと。そりゃ、発展しくたら嬉しいですけどね。でも住む街としては、とっても良い環境だとは思います。相鉄在住者は、買い物なら電車で横浜駅やみなとみらい、海老名に行けばいい、車あれば鴨居ららぽ、南町田、港北イケアとか、湘南エリアも許容範囲だし、そっち行けばいいんですよ。1つの街で、完結させようなんて考えてないはずです。なので、市外の方で購入検討されてる方は是非とも、そこら辺を理解された上で購入される事をお勧めします。タワマンとはいえ、市外・県外の人で二俣川に家買いたいなんて思う人がどれだけいるのか分からんですが。
    • 準備悪ければ、段取りも悪い。反響が多い割に価格とのバランスが悪いからか、素晴らしい話が聞こえてこない。よくありがちな、駅近、タワーの表面的なことばかり。結局、本腰が入っていないから、徐々に化けの皮がハゲてくるのだろう。事前相談会行った感想が、大盛況だから売れる事ばかりで、マンションについて、間取りが良いとか、こんな素晴らしい共用部があるとか、何の良さも伝わらない。
    • 今はタワーマンションバブル。時期が悪すぎた。残念ですが諦めたほうがよさそうだ。賃貸で待つのもあり。
      • まだまだ不動産は値上がりしますよ

    http://diamond.jp/articles/-/92731

      • 二俣川は、どストライクの郊外だと認識していますが。
      • ここは下がらないですよ。地縁のある富裕層、相鉄ではなきゃ嫌だという層が一定数います。10年後、値上がりしてると予想します。相鉄でナンバーワン、というのがやはり大きいです。一見安くみえる和田町や鶴ヶ峰の方が値下がりするでしょう。欲しいなら間違いなく買いです。
    • 現地、モデルルーム行きました!素晴らしいプロジェクトですね。70A狙いです。絶対欲しい!
      • 確かに70A中層以上がこのマンション唯一価格とつりあってると思います。
    • 入居日前倒し案内きましたね、2ヶ月も前倒しされるとは・・・
      • 前倒しの案内きましたね!! 相鉄不動産に問い合わせたところ、資金の事もあるので、当初の予定通りの入居でもいいし、早めの引き渡しを希望の場合はローンを組む銀行等と相談して日にちを決めてほしいと言う事でした。 銀行にも問い合わせていつからローンを開始出来るかによって、うちは引き渡し日は決める予定です。

    【説明会】

    • 事前説明会に行きました。個別説明の際、今のところ仮とのことですが、250万から300万と言っていましたよ。ただし20階まで。20階以上はかなり一階上昇ごとのお値段が上がるとのこと。(そうするともっと坪単価は上がるのでしょう。)
    • 私が参加した回の事前説明会では、実際見に来ている方は高所得層というより、相鉄沿線にお住いのファミリー層半分と年配層の方半分と言った感じでした。(25組程来られていました)免震、駅直結はとても魅力的ですが、海老名と比べてしまうと駅ビルや再開発はあまりいまいち、といった感じでしょうか。2時間の説明のはずが、個別相談が始まるとかなり早く帰られた方が多く値段で諦めた方が多いんだろうなーと思いました。私もかなり攻めたお値段だなと思いました。
      • 今の時点で、まとめると、本来の相場は、@230。都心直通線、再開発加味して、@240。鉄道会社が考える売値、@275。JVプラウドが考える売値、@300。検討者は多いが、事前説明会金額@280は、高くて見た瞬間帰路へ 。。
    • 説明会行きました。管理費3〜4万、駐車場1〜2万。

    【リセール】

    • この物件は、駅前という希少物件ですから負動産にはならないと思います。
      • 二俣川は、ここ以外は、戸建も含めてマイナス不動産になりそう。ここは唯一、勝ち組不動産。坪300でも安いといえる。
      • さすがに坪350はないのでは?300ならお得感はありますね。駅直結のタワーなら将来的にも資産価値は高いでしょう。
      • ここは、たったの29階だから 武蔵小杉みたいに50階以上のようなタワー林立ではないので資産価値はどうかと。
    • リセールについては半ば諦めています。今は、どの物件も高いためリセールバリューを求めるのは難しいものの駅近のため価格は維持しやすいと思っています。
    • たぶんなんとか買い替えはてきても、思った価格では売れず、老後資金が薄くなったと嘆くご家庭が増えるであろうことは想像できます。
    • 相鉄の販売戦略が昨日発表されたようです。名付けて「住んだまま買取りサービス」! 通常、マンションの販売現場では買い替え客は歓迎されない場合が多いのですが(自宅が売れない場合ドタキャンが発生するため)今回の場合むしろ優遇されるのかも知れません。やはり沿線在住高齢富裕層の買い替えを促すのが狙いなんでしょうね。ついでに相鉄のねらい「ターンテーブルモデル」とは⬇︎ “ターン・テーブルモデル”による街づくり 2010年(平成22年)から2019年(平 成31年)の10年間を計画年度とする、相鉄 グループの「成長戦略ロードマップ」として策定されたグループビジョン“Vision100” の中で提唱したモデルで、街の魅力と人々の縁によって 人口の流入を促進、流出を防止するための人口循環メカニズム。

    http://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/160526_03.pdf

    • 5年後買っても10年後はそれなりに下がりそう。
      • 5年後に中古が7,000万円を維持しているとも思えないです。何年後になるかわかりませんが(私は2、3年後だと思ってますが)、6,000万円以下になるまでは買いでないでしょう。

    【内覧会】

    • 内覧会本日(16日)から始まりましたね。毎日25~26組があるそうです。月末まで16日x26組=416組。玄関ロビーに机が並んでました。
      • 流れとしては、
    1. 入居する階のゴミ置場、契約したトランクルームの見学
    2. 部屋の内覧(インターホン、床暖房、ブレーカー位置等の説明、ディスポーザー担当者が来て使い方の説明)
    3. 玄関ロビーに戻り、大成建設担当者から変更箇所の説明
    4. 再度、部屋の内覧、業者さん来場、採寸
    5. メールボックス、機械式駐車場、駐輪場の使い方の説明、見学 等

    といった流れでした。

      • 業者さんの来場時間は、最初に担当者にお伝えしておいた方がよろしいかと思います。 高層階ラウンジ等も見学希望でしたが、まだ出来上がってないそうで、見れませんでした… 下旬の見学の方は見れるのかな? お部屋の床暖房は付けておいてくださったので、リビングは暖かかったです。 他のお部屋は寒かったです。 スリッパは貸し出し有りです。 窓の遮音性が思っていた以上に高かったです! 駅前マンションなら当然かもしれませんが。 エレベーターが思ってたより小さいなと思いました。 朝のラッシュ時はこの大きさで対応できるのか? と思いました。 この後内覧行った方のご意見伺いたいです。
        • 私も エレベーターの狭さに 驚きました。廊下は広いイメージです。
          • やはり、エレベーター狭かったですよね… たしかに、廊下は広かったですね! ホテルのような感じで素敵だと思いました。
    • 所要時間はだいたいどのくらいでしたか?
      • 所要時間は、2.5〜3時間位でした。業者さんが来ないようでしたらもう少し早く終わると思います。
    • 傷等のチェックはいかがでしたか?
      • 洗面ボウル、素材についてどこかに書いてありましたか?傷がたくさんついていて、ショックを受けました・・・。
        • 内覧会に行って来ました。業者も呼んだので三時間以上掛かりました。大きな傷は見当たりませんでしたが、汚れや凹みなど、いくつか指摘しました。洗面ボウルの傷には気付きませんでした。チェックが甘かったですかね。
          • 洗面ボールって、有償オプションで天然石にしない限りはみなさん同じでしょうか?無償オプションの選ぶ項目にはなかったですよね?
            • その傷について担当の方は何とおっしゃってましたか?修復不能と言われたのでしょうか?
              • 洗面ボウル、綺麗にしてもらえました。ほっと一安心です。
    • 持参するものとしては、間取図のコピー、筆記用具、デジカメかスマホ、採寸用のメジャー、懐中電灯、キズか汚れかを確認するためのウェットティッシュ(ノンアルコール)、水平器あたりでしょうか。

    また、内覧会用のチェックシートは検索すると色々ありますので、参考にされてはいかがでしょうか。

      • 本日内覧会に参加して来ました。数か所補修をする部分がありましたが、担当して頂いた大成建設の方が丁寧な対応をして下さり満足のいく内覧会となりました。ですので気になった部分は遠慮せずご相談された方が良いと思います。
        • ちなみに補修する部分とは具体的にどの部分でしょうか?
          • 主な補修箇所は
    1. 壁紙・サッシ・窓ガラス・フローリングのキズ。
    2. 洋室の床なり。
    3. 巾木の剥がれ。
    4. サッシの戸当たり・指詰め防止のズレ。

    特に②床なりは隣接している住戸にもご迷惑をおかけする事になるので発見出来て良かったです。④に関しては全てのサッシの同じ部分で発見しましたので、これから内覧される方は注意して見てみて下さい。全ての事項に関して担当者は分かりやすく対処方法を説明して頂きました。ですので満足のいく内覧会となりました。

    • 傷、凹みはもちろん、クロスのはり方も隙間がある等も言ったそうです。 窓にも飛び石なのか傷がついてたようです。 後は洗面ボールと浴槽に接着剤?のようなものがついてたみたいです。 他にも何ヵ所か指摘していましたが担当の方が全て修繕箇所を書き、コピーした紙を頂きました。 細かすぎるかな?位でも気になる点は言った方がいいと思います。
    • 壁紙。糊の厚みか、光の加減で1ヶ所、5センチくらいの小さな模様が浮き出ていました。正面からは気付かないし、家具で隠れる場所だったので見送ってしまいましたが、張り替えみたいな指摘ってありましたか?
    • 内覧会行って来ました。 共用スペースである内廊下が、自分の家の前のあたりの廊下は足音が響きやすい場所でした。同じ階の中でも他の場所の廊下は大丈夫でしたが。 こういう所は共用部だから、補修依頼しても無理なんでしょうか? もしどなたか分かる方いらっしゃったらお願いします。
      • 足音ですか、全く気にしてなかったですね。部屋にいても聞こえるほどだったのでしょうか。担当の方には確認されましたか?
        • 共用廊下で床が若干きしむような感じですので、部屋の中にいるほど聞こえるような音ではもちろんありませんが、こういう場所は劣化が激しいのかなと思ったもので。担当者さんには、ちらっと伝えてみましたが、特に関せずと言った状況でした。
    • ほんと内覧会にいってマンションのグレードの低さにショックを受けました。外観もひどいし窓も戸建ての窓より小さくてタワマン感がないです。ほんとめちゃめちゃ後悔してます。
      • モデルルームや図面などから検討段階ではわからなかったグレードの低さって具体的にはどのあたりでしょうか?窓のサイズや外観はわかってましたよね?
        • 私は、内覧会見てグレード最低とは思いませんでした。
    • 内覧会に行ってきました。 エントランスから始まりお部屋までグレードの高い仕上がりに大変満足致しました。 グレードが低いと書き込みをされている方がおりましたが、具体的にどの辺りでしょうか? 同行業者の方も排気口など細部に渡りいいものを使われていると感心しておりました。
    • 指摘箇所は、クロス合わせ(隙間)やフローリングの傷など、10項目程度でした。これが多いのかどうかはわかりませんが、きちんと補修していただき、気持ちよく入居できることを願っています。

    【入居手続き会】

    • 登記に関わる費用や印紙税などの諸費用の振込についても説明がありましたか?
      • 登記費用の説明ありましたが、振り込み用紙は貰えませんでした。
        • やはり登記費用をいつまでにどこに振り込めば良いかの説明はなかったんですね。私の聞き漏らしかと思っておりましたので、安心しました。きっと後日送付されてくるんでしょうね。管理準備金と修繕積立基金の振込もしなくてはならないので、どうせならまとめて同じ日に銀行に行けたらな・・・と思っていたのですが、もうしばらく様子をみることにします。
          • 登記費用の振込について説明がなかったので、帰りがけに質問したらすでに支払い済みだと言われました。手付金から支払われているのかと大変疑問に思っています。
            • 登記関係の方はどうも不親切でしたね。多分、事務の方で登記法務をやってる専門の方ではないのでは?
              • 私も販売価格に登記費用が含まれるとはありえないと思っていましたが、本日、司法書士の方から電話があり「支払い済みは間違いだった」とのこと。3月に司法書士事務所から直接振込の依頼があるそうで、8月頃に精算だそう。大体25万円ほどだそうです。


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    交通[ ]

    • 通勤ラッシュ時の二俣川~横浜はとても混んでいて、座れない。
    • 相鉄急行で1駅10分歩いて2分、しかも東横線新線と湘南新宿ラインで都心までダイレクトアクセスなのは魅力。
    • ロマンスカーが海老名に停車するようになり 箱根まで1時間弱で行けるようになりました。

    【通勤・通学】

    • 朝の通勤ラッシュの際、横浜に出るのに混みすぎてて電車に乗れなくて1本乗り過ごすとかありますか?
      • 電車に乗れないことはないですよ。7時半位が一番混んでると思うのですが、乗れなかったことはないです。急行で座れることは確実にないですが。座りたかったら早めにでて、準急か各停で横浜駅出るのがおすすめです。
    • やはり、座って通勤は海老名、湘南台利用者のみなんでしょうか。
      • 相鉄線にとって海老名(乗降人員14万人)と大和(乗降人員10万人)は重要な駅ですからね。二俣川(7万人)だけではキツイので、海老名大和を重視するでしょう。ただ…これでは自称小田急民のみが得するだけで純粋な相鉄駅である二俣川民に恩恵が少ないのは事実。その格差を埋めるのは着座指定かな〜とは私も考えますけどねー。まーこれも途中駅の悲哀ってやつですね!しょうがない!
      • 座席指定などのサービス各社検討実施しているから、相鉄都心直通線にも期待したいでしょうが、直通する事以上期待するのはやめましょう。二俣川から座席指定はありません。というより出来るはず無い。

    http://toyokeizai.net/articles/-/121002

      • まあ、座席指定なぞなくても2経路に動線が分散するんでラッシュ時の相鉄線はかなり空くでしょうね。逆にJR直通線がパンパンかもしれんが。割高なんで小田急民の流入も言われるほど増えないはず。それと相鉄自身は直通線本数半々に振り分けたいと言ってますのでいずみ野線のみはないでしょう。(目黒線の本数が多い位になると思う)そもそも本線に頼らないと想定利用者数27万人なんて数字弾き出せない。

    【東急直通線】

    • 東急直結が開通した場合
    1. 新横浜駅(新駅)迄10分代(予想)
    2. 新幹線にすぐ乗れる。
    • 鉄道に詳しい人曰く、東急直通線は目黒線日吉止まりを相鉄に延長する形で乗り入れる事になるのが有力だそうです。対して東横線乗り入れは菊名止まりを相鉄に振り分けるのでは?という事だそうです。目黒線…新横浜折り返し。相鉄直通海老名・湘南台方面乗り入れ。計10本~14?東横線…相鉄直通海老名・湘南台方面(各停?)毎時2本位?以上詳しい人に聞きました。渋谷通勤ですと朝ラッシュ時は日吉か武蔵小杉で対面乗り換えする事になるかもしれません。それでも現在の横浜乗り換えより遥かに楽になると思いますよ。まあこれも予想なので実際は大きく変わる事もあります。あくまでも御参考程度に…
      • 私も同様な話を何かの記事で読んだ覚えがありますので、そうなる確率が高いのではないかと思います。今に比べれば格段に良くなりますね。
    • 副都心線、東横線、相鉄線と鉄道が1本でつながるとかなり便利になると思います。特急だと思いますが、二俣川~渋谷へ35分というのは、かなり便利になると思います。
      • 都心直通線って、相鉄が運行するのは、、西谷~羽沢~新横浜まで、羽沢から都心へはJRだし、新横浜からは東急。メインは東急だけど、新横浜から都心へのトンネル企画が東急線仕様だから、今の相鉄車両は乗り入れ出来ない。
    • まだかなり先だけど、いずみ野線延伸は一応やる方向に動いてます。日吉と湘南藤沢をつなぐという慶應の意向も入ってますね。
      • ちなみにこれ目指します。藤沢市、相鉄、慶應義塾で本格的に進めていますからね、これは。

    http://farm8.static.flickr.com/7010/27120585400_556378c5f3_o.jpg

    【高架化】

    • 西谷ー二俣川の高架化か地下化はやるなら鶴ヶ峰の立体交差化に合わせてでしょうかね。鶴ヶ峰の立体交差計画は既に議会を通って10年から15年後の完成がめどらしいですが。
      • だいぶ先ですが。どの様に立体交差化するのか決まっていませんが、横浜市の交通審議会で鶴ヶ峰駅を中心に二俣川〜西谷間の連続立体交差化は決定しました。今年〜2019年まで調査し2023年から事業化するそうです。調査し、地下化するか高架化するか検討するそうで。断っておきますが西谷は直通線工事が終わったばかりなので高架化はムリです。3駅間複々線化は直通線のボトルネック対策でずっと必要と言われてますが、最後はまあ横浜市・相鉄のヤル気次第…というところでしょうか。二俣川(不明)と鶴ヶ峰(確定)は立体化もあり得ますが西谷の手前で元の線路に戻るカタチになると思っておいたほうが良いです。鶴ヶ峰はそれに合わせて北口の商店街が再開発に纏めて動くとかどうとか。そっちは大変でしょうね、マジで。

    【駅直結】

    • 駅直結タワーレジデンス:マンション出入口から「二俣川」駅改札口へ徒歩2分でダイレクトに結ぶ、スムーズなルートを確保。
    • 現地でペデストリアンデッキが出来ていました。全貌が少しづつ見えてきて、完成すると南口は今迄の相鉄沿線になかった精悍なビジュアルになるかもという印象でした。南口人気上がるかも。

    【道路】

    • 二俣川は主要幹線道路へのアクセスが抜群に良い所。
    1. 東名高速横浜町田インター迄10分
    2. 羽田空港迄30分
    3. ディズニーランド迄60分


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    構造・建物[ ]

    • 複合免震構法「ハイブリッドTASS構法」を採用。
    • 建物の高さと横幅を比較したアスペクト比が2:1と安定感がある比率。
    • 室内に極力梁の出ない工法を採用。
    • リビングには、床から天井までの開放的なガラスカーテンウォールを採用。(コーナー住戸のみ)
    • 外壁が安っぽい感じがする。質感の高いマンションは、高級な外壁なので、単色でも十分見栄えする。茶と白(アイボリー?)のツートンカラーは流行りなのかもしれないが、もう古い感じがする。
    • デザインは模型見ましたが…派手では有りませんが、細〜い黒のアクセントラインが縦に入ったりと繊細な処理が施された質感の高いエクステリアでした。エントランスは地味ですがこれも素材の質感の高さで勝負してるシックさでした。
    • 交通広場見てきました!マンションも10階まで組み上がっていて下の階は窓やベランダまで出来ていましたよ。
    • ついに建物が29階の高さまで来ました。 (まだ骨組みだけですが、) やっぱり最上階は高いです! 見上げるのに首が痛くなるくらい?? スカイデッキからの眺めも楽しみ。 これからは内装や周辺施設を作っていくんですかね。 あと一年が長い(>_<)



    共用施設[ ]

    • 駐車場 : 総戸数421戸に対して敷地内機械式74台敷地内平面55台
    • 駐輪場 : 総戸数421戸に対して663台
    • バイク置場 : 総戸数421戸に対して19台
    • トランクルーム : 総戸数421戸に対して182区画
      • 衝撃的といえば、トランクルームも住戸数分確保されていないというのも意外でしたが、まあ全世帯が希望する訳ではないでしょうから、そんなものなのかも知れませんね。
    • スカイデッキ
      • そう言えば、ここのテラスからみなとみらいって見えましたっけ?
    • スカイラウンジ
    • ライブラリーラウンジ
    • タタミラウンジ
    • フィットネスルーム
    • キッズ・ママラウンジ
    • コンシェルジュサービス(3階エントランスホール)
    • 内廊下
    • 全住戸階に24時間ゴミ出し可能なダストステーションを設置。
    • 24時間機械警備「COMFORT24」
    • 非常用発電機
    • 防災センターによる24時間有人管理を導入。
    • 全住戸階に防災倉庫を設置。
    • 駅直結は魅力ですね。でも駐車場が少ないので、車を持っている人は手放すこと覚悟でしょうか?せっかく免許センターや保土ヶ谷バイパスに近いのに、残念な気がします。
    • 共用廊下の天井が、岩綿吸音板からビニルクロスになっていたのが心配です。 火事の時にダイオキシンとか有毒ガスが変更前と比べて発生しやすくなってないでしょうか・・・。 結構重要な変更だと思うのに、内覧会の最後に他の変更箇所と合わせてサラッと説明されて、その場でサインさせられて、これで本当に大丈夫なのか不安です。
      • 私も不安に思い施工会社に説明を聞きましたが、中身は同じで表面にビニルクロスを貼るかどうかの違いだとおっしゃっていました。

    【エレベーター】

    • エレベーター、想定外に狭くてびっくりししました。 ベビーカーとか乗せたらぎゅうぎゅうですよね。盲点でした。 ベランダにも、衝撃を受けました。 コンクリートもっての柵ではないですよね。強化ガラス一枚なので、低いしとても不安です。
      • 私も同じくエレベーターの狭さにびっくりしました。大人6人で乗ったので、エレベーターの中がとても居心地悪く感じました。また、エレベーターが開いて降りた時の廊下の広さにもびっくりしました。その廊下の余計な広さの分を、エレベーターの広さに持っていけなかったのかと疑問に思いました。朝の通学通勤時間が怖いです。エレベーター待ちの渋滞にならないといいですが。残念ですね。
        • エレベーターは確かに狭く感じましたね。でも図面通りですよね?
          • エレベーター、確かに狭かったですが、速度もあり、ストレスは感じませんでした。待ち時間についてはタワマンに限らずどこの公共施設でも同じこと。開かずの踏切ではないのですから、譲り合いの精神で上手に利用すればいい話。過剰な設備はいりません。あえて言うなら、ボタンのデザインがいまいちでしたね。
            • エレベーター狭いですか? マンションをたくさん見てきた業者の方がエレベーター広い方だとおっしゃっていましたが。 奥行きがあり引っ越しの際の荷物の搬入もしやすいそうです。
    • エレベーターはコンパクトですが13名定員となってました。早めに支度して外出すれば問題ないと思ってます。
    • タワマンのエレベーターの数や輸送力についてのサイトの統計を読むと、標準は100戸に対して1機なので、高層階用2機・低層階用2機・非常用エレベーター2機を合わせるとグレーシアタワーは標準以上の台数の様です。
      • 確認ですが、我々が使えるエレベーターは、5基(低層2基、高層2基、全層1基)ですよね? 狭い、広いと様々な意見がありますが、客観的な判断として、入り口と横幅、奥行きの条件が考えられます。 出入りする入口が狭い、横幅が狭いとどうしても人同士のぶつかり合いが出て、そういった意味では狭いような印象です。 もちろん奥行きを加味すると、面積が大きくなるので、広いと感じられるかもしれませんし、人員の輸送力としてはまずまずなのかもしれませんが。 直立で2名横並びしたら、もう横幅のスペースはあまりない印象ですね。 1個の荷物を持って直立している方だけならまだしも、高齢者や子供、両手に荷物を持って乗るなど考えると、もう少し幅を持たせてほしかった印象です。
        • エレベータについては、私も確かに狭く感じましたが、低層用2基、高層用2基、非常用1基の合計5基あるので、何とか不自由することなく利用できるのかなというイメージです。ちなみに、ストレッチャー対応サイズであることは確認済みです。逆にエレベータホールは広く感じましたが、これもストレッチャーを方向転換できるだけのスペースを確保するためのものでしょう。まあ、それにしても広過ぎますかね。

    【駐車場】

    • 思い切って車を手放そうか悩んでおり、駐車場の希望も出さず、仕様の説明も受けていないのですが、予約状況はどんな感じですか?世帯数に対し区画数が少ないので、やはり満杯でしょうか。また、タワー式の場合、ゲートの奥で車が一旦横にスライドして、次の車が待たずに格納できるタイプもあるようですが、ここの仕様はどんなタイプですか?
      • 駐車場は機械式が74台、平置きが55台の合計129台です。総戸数が421戸ですので、希望者のうち80平米以上の住戸契約者を優先的に抽選で決めるとのことでした。 駐車場についての情報は現状ではこれのみで、仕様も分かりませんし、希望についても当初アンケートで回答して以来受け付けていません。 私も気になって先日問い合わせたところ、確か11月以降に正式にご案内いただけるとのことでした。
    • 我が家は順位が後なので、駅周辺で探すことになりそうですね。駅徒歩10分前後の平置きだと、使用料1. 5万円/月くらいでしょうか?近くに新しいタワーパーキングでもできると良いのですが。
    • 駐車場などの希望申し込み書来ましたね。 でも、あまりにも衝撃。。平置き普通が50台に対して事業協力者住戸が15台抑えており、残りは35台の抽選です。しかもエレベーターエントランスに近い駐車場はほとんど協力者住戸で抑えられてます。運良く当たっても若干歩く感じですね。 契約時にも内容に19台の協力者住戸の為の駐車場あると記載はありましたが、まさか平置きの入り口近い15台を抑えられてるとは。 せめて場所くらいは平等に決めて欲しいものですが。
      • 管理組合で見直しできるといいですね。 金食い虫の機械式駐車場維持のために全体的に利用料は上げざるを得ないかと思いますが、平置きはもっと価格差があって良いかもしれませんね。 外れ組の方が数が多いので、投票になれば負けないでしょう。
        • 早速申し込みました。残念だったのは、平置きの場所指定ができなかったことです。
    • 駐車場の抽選結果は今週あたり届くのでしょうか。駅近くに月極駐車場が少ないようなので抽選結果が気がかりです。抽選会の状況など情報があればお願いします。倍率や抽選に外れた方へのフォローなど。
      • 抽選会に行った人から話を聞きました。アバウト過ぎてすみませんが、おおよそ100台の駐車場に対して200台の応募があったようです。キャンセルが多少出るとはいえ、50台以上はあふれるんですかね。近隣駐車場が少ないのであれば、一人一人が近隣駐車場を探していくのはあまりに非効率的ですし、なんとかして管理会社側で探して頂きたいものですね。
        • 区画によって倍率も異なるでしょうから、何とか希望が通っていることを願うばかり。でも、ハズレていたら大変。砂利でも我慢するので、駅徒歩5分以内の駐車場を斡旋して欲しいな。
          • 駐車場のみですが、抽選会に参加しました。110台のうち半分程は80平米以上の物件への割り当てでした。ジョイナステラスの駐車場に月極を作りグレーシアタワー二俣川の住民への優先枠を作っていただきたいですね。
            • 駐車場の抽選から二週間が過ぎようとしてますが、いまだに回答が送付されません。駐車場は全体像の25%なのに、今般の希望台数は約54%の申し込みと伺ってます。地権者の優先台数を引き、次に80m2以上の優先を引きますと言うまでもなく80m2以下の住居購入者は百人以上の方は、残念ながら半永久的に入庫は無理であると申し上げても過言ではない事態であります。私も購入申し込み時に駐車場希望アンケートもあり集約されたはずですので、販売のご担当にお伺いしました。その際は駅近であり、特に年配の申し込み者が多いので、申し込みは少ないと聞いていましたので、裏切られた感と今後の入居に対し、期待が半減しております。 私の期待として、二俣川ジョイナステラスの駐車場の一部を月極め借用出来る様に同相鉄不動産に検討いただいていることを、一住居として切にお願いしたいです。
              • ごもっともです。私も同意見です。 正直、そんな駐車場が厳しい状況だとは予想だにしてませんでした。販売の時に、営業マンの適当な予想による営業トークによって、私も駐車場はてっきり大丈夫だろうと思ってました。が、いざフタを開けてみるとそんなことはなかったですね。とはいえ、今の駐車場管理会社の方にその旨を伝えても、もう契約なども終わってますし、会社も違う営業マンの言ってることは知りませんと一蹴されるだけです。 ちらっと聞いてみましたが、ジョイナステラスは商業用なのでそこの駐車場をそのまま住居用の方向けに使わせてくれる可能性は低いようです。とはいえ、かなりの世帯数足りてないのですから、同じ相鉄関係ですしどうにかしてほしいものです。
                • 駅近タワマンの駐車場は維持するのが難しいと聞きます。なので、一時的に足りないくらいが丁度いいと思います。
                  • 車を持たない住民として、駐車場を沢山用意すると、将来的に修繕費に影響するかもしれないから、むしろもっと少なくていいとか思ってますが 笑 子育て世帯がメインって訳でもないし、駅前ですぐに手放す人も多いでしょうし、その辺もデベロッパーは考えてるんじゃないですか。
                    • 近隣の駐車場やジョイナステラスの駐車場の優先案内等は今のところ行わないらしいので、自分たちで探した方が早いかもしれませんという残念な回答でした。
    • 先日マンション近くの月極め駐車場を探しに行ってきました。 結果から言うと、契約してきましたが希望の場所より遠くなりました。 駅前に良い駐車場があったのですがすでに10数台待ちで、ほとんどがグレーシアタワーの人だそうです。抽選に外れた車は100台以上あるわけですからまだ探してない人は急いだ方がよいと思いますよ。
      • 私も同様にマンション周辺一キロ以内を歩いて探しました。不動産にも訪ねながら周りましたが。やはり思う物件は自転車かバイクで駐車場に向かう場所しかないです。 駅周辺は仰せの通り15人ほどか空き待ちだどのこと。 2年から3年かかるかもしれないとの回答でした。 でも親切に相談にのって頂きました。残念ながら相鉄不動産さんの何の動きも対応もない会社とは大違いでした。 売買する前に駐車場のアンケートも取っておきながら、大丈夫だとの軽い回答で信用し購入しましたが、せめて正直にアンケートを求めていながら、結果を何世帯が必要と思われているか伝えて頂きたかったです。 申し込み取り消しが怖くて通知出来なかったでしょね。 今さらですが、ここが大手不動産会社との信頼度の違いですかね


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    設備・仕様[ ]

    • 良水工房
    • 換気装置はここは第1種(熱交換タイプ)でしたっけ?
    • FIX角の南側は蒸し風呂らしい。。。
      • 窓の性能もアップしてるからそこまでの事は無いかと。。Low-E複層ガラスなんだろうし。基本的にタワマンは高層階ほど乾燥する事が多いですね。
      • ここはLow-eじゃないから、北向きが狙い目。南向きは火傷する。
      • lo-e、熱線反射、熱線吸収…。デメリット、熱割れを危惧したのか…。
      • lo-e、熱線反射、熱線吸収…。デメリット、熱割れを危惧したのか…。
      • LowE、全熱交換、長期優良住宅は無いという書き込みは残念ながら事実でした。
      • LowEが無いなら北向き狙いが良いと思う。特に南と西は暑くなりやすい。南東、南西の角はカーテン無しではエアコンが効かない位に暑くなるよ。
    • 入居後にガスオーブンを入れることが出来るのか、どなたかご存じでしたら教えて下さい。
    • 今度の通信環境:
    1. 電話はNTTを含め全て、これがKDDIに変わります。電話番号は継続もできるが、場合によっては変わる。
    2. テレビは、YCVと何も契約しなければ、地上波のみです。現在、無料の衛星テレビも見られるのですが、ここではYCVと契約しなければ見られません。自分で衛星アンテナつければ見れますが、太いケーブル線の屋内引き込み工事が必要
    3. インターネットは、プロバイダーがYCVになります。YCVと契約しなければ、PCはメールや検索などは、できなくなります。YCVとNET契約すれば、現在使用中のメールアドレス(OCN、Biglobe、SO-NETなど)は継続できます。しかし、現在のプロバイダーにメール機能のみ継続使用という契約に変更する必要があります。これをしなければ、プロバイダー使っていないのに、フル料金とられ今の倍位になります
    4. YCVの契約にタブレットがありますが、これはテレビ機能付きのものを指してます。タブレットでテレビ機能不要な場合はタブレット契約は不要です
    5. その他、建物自体YCVのケーブルが入っていますので、基本YCV独占企業となります。またNET環境のセキュリティにMacAfeeが無料になりますが、既に他のNortonやMSのWindowsデフェンダーなどとの、セキュリティバッティングが起こるので、1社に絞る必要があります
    • 現在、ネット回線はドコモ光なのですが使えなくなるって事ですかね? (電話もそうかな?) ネット関係はうとく、よく分からないのですが今度の説明会で詳しく教えてくれますかね? ガスと電気もまとめるとお得みたいな感じに書いてありましたがどうなんでしょうか…。
    • ファミリネットジャパン(FNJ)に電話しました。現在、パソコンなどでインターネットやってる人は、LANジャックに接続するだけで、すぐインターネットができます、とのことでした。さらに入居者には、無線ルーターをプレゼントすることになってますのでスマホも部屋で使えます。電話もIP電話(050で始まる番号に変わる)なら、FNJでも受け付ける。月額費用:基本料金、機器レンタル料、ユニバーサルサービス料、消費税で700円弱。KDDIの半分位。そうすると、わざわざYCVと契約しないとダメなものはありません。テレビもジャックに差し込むだけ。インターネットもモデムが不要。電話も安く利用できる。現在、支払ってる料金よりはるかに安くなる環境です。以上なら、納得です。
      • テレビ(BSではなく、地デジだけ)とネットだけしたいのであれば、YCVと契約しなくて大丈夫なんですね。
        • YCVとは管理組合で基本契約をするので地上波、BSの無料チャンネルはYCVへ個別契約せずにみれますね。インターネット環境もYCVとは契約不要。 ちなみにYCVが年1回ほどの各部屋にケーブルテレビの受信感度測定に来ます。 この際有料チャンネルやケーブル経由のインターネットの加入を進めてきます。 加入が必須の感じでセールスしてくるので年配の方等は騙されないようにして下さい。 YCVとの個別契約は任意であり、おそらくほとんど方には不要です。 スポーツ等のリアルタイム番組以外であれば有料チャンネルよりも、Netflix等のサービスを利用した方が安くて見たいものが見れます。
    • 設備のびのび保証は申し込まれましたか?7年目以降のビジョンが見えず、悩んでいます。6年目に全ての点検を受ければ済むような気もしますし。「ちょっと調子が悪いようなので」とか何とか。
      • 申し込みました。10年先では起こりうるかなで、金額もガスの5年メンテナンス費用と比べて、安いと家内が判断してましたので・・・。
        • うちはのびのび保証は申し込みませんでした。 範囲内の故障に関しては手厚い保証なのかもしれませんが、保証期間は7年目からの4年間と限られた期間で、かつ今申し込みしなければいけないところが微妙ですね。6年目終了時点で加入するか選択肢を与えてくれるのが一番いいのですが、そういう訳でもないようですし。 また、今加入しても、保証期間の7年目以降の故障した時に、保証に入ったことを忘れてしまうかもしれません。 それなら、保証に入らずに壊れたら有償になると思えば、丁寧に使って逆に持ちがよかったりするかしれないですね。 なので、我が家では入りませんでした。
          • のびのび保証、規定を読むと、6年目までに1機種10万円の修理代(積算)を使い切ってしまったら、10年保証にしていても、その機種については保証が失効しているので保証されないように思われるのですが、どうでしょうか。7〜10年目の4年間で54,000円なら入ろうかなと思ってましたが、失効して使えない7年目の始まりを迎えるかもしれない可能性を考えると悩ましいです。

    【オプション】

    • キッチン裏の収納棚は皆さんどうされますか?インテリアに合わせるなら高い有償オプションを選択せざるおえなそうですが、外部の業者で良さそうなのあったら教えてください。
      • キッチン棚は確かにオプションの方が統一感が出ますが、値段がネックですよね。。壁面収納等も併せて考えたいので、私も業者・メーカーのオススメあったら聞きたいです。
        • ちょうど先週末ランドマークタワーにある注文家具のショールームに行って来ました。 うちも有料オプションは高すぎたので見送り、キッチン前のスペースをどうするか悩んでいました。 ここの業者は1センチ刻みまで対応して既存のコンセントなんかも生かして設計してくれるのを売りのようです。 発注から1ヶ月程度で作製して1日で据付け可能ということで3月の内覧会の時に同席して採寸してから設計しても6月の引き渡しには十分間に合うと言っていました。 費用は30万以上はかかるようでこれでも十分高額ですね。 まだ時間があるので他も合わせてゆっくり検討するつもりです。 あとリビングのテレビボードもショールームみたいなのに憧れて検討中です。
    • オプションでダウンライトを付けようか迷っています。みなさんはどうされますか?
      • ダウンライトは付けます。
        • ダウンライトなど後付けするのが難しそうなのは付けます。調光も出来ますしね。高いけど。。
    • 床暖房って使ったことないですが、部屋の温度ってどれ位変わるんでしょう?拡張する必要あるんですかね?
      • 床暖房も悩みますが、使用するのは年間で数ヵ月なので見送ろうかと家族で相談しています。マンションに住んでみて、戸建てと違って暖かいと思っています。
    • コンセントの数を増やしたいのですが、有償オプションのパンフレットや値段表には記載されていませんでした。増やすのが可能かどうか、どなたかご存知でしょうか?
    • 我が家では有償オプションを希望しませんでした。標準仕様で特に不便はなさそうだな、と思い
    • インテリアオプション会について問合せたところ、早くても4月、5月開催になる可能性もあるとのことでした。
      • インテリアオプション会の案内がやっと届きました。 やはり3月開催予定だったようです。 なぜか8月まで延期になるようですが
    • カーテンを注文された方、品揃え、価格はどうでしたか?
      • 私は建築付帯設備同様、煩わしさを感じましたので、今回カーテンも発注しました。価格はオプション会特価ということで少しは安くなっているのではないでしょうか。品揃えはメーカ、バリエーションともに豊富かと思われます。ただ比較の対象がないのであくまで私見です。
    • オプション会、疲れました。確かにカーテンの品揃えは豊富でした。ただ、ブランド品のオーダー物なので価格はホームセンターの数倍です。来客の少ない我が家には不相応かな、と思い、注文保留にしました。リビングの棚も、○×家具さんに展示してあった既製品に比べて倍の値段。そこまで掛けるものかな、と思い、こちらも保留。予算は確保してあるものの、迷いがあり、ちょっとした買い物だけでその日は退散しました。皆さんはどのようなものを注文されたのでしょうか。
      • カーテン、エアコン、照明はオプション会で、と思っていましたが、現地で迷いが生じるかもしれないですね…キッチンボードとピクチャーレールも検討しようと思っていますが、気力・体力がもつかどうか。覚悟して行ってきます。
    • エアコンは、値段は今回提示された価格のまま、来年の時点での新型を設置してくれるそうです。水廻りコーティング、ガラスシリカコーティングもしてくれるみたいなので悩んでます。ただ、説明されたときの用紙の施行の仕方を見ると、全部が全部ガラスシリカコーティングをしてくれるわけではなさそうな書き方にもとれたので、そこを確認してみないと後から後悔しそうです。これからオプション会に行かれる方でもし聞いてみたら教えてください。
      • 私も騙されそうになりましたが、割引前の値段が小売店で販売されているものの2倍以上です。そこから半額になりますと言われても小売店以上なのは変わらないですし、所謂2重価格に近いものでした。過去の販売価格を辿るとわかりますが、たとえ新型でもあんなに高くはないですし(割引後でも高い)、施工が丁寧ですと言われても、あれだけ施工費を出せるなら丁寧に取り付けてくれる外注先もたくさんあります。オプション会ではすごく得だと言われますが、違う選択肢も考慮したほうがいいと個人的に思いました。
        • エアコンはやはり高い印象を受けたので水廻りも外注で見積もりを取ってみましたが、フロアコーティングと合わせて割引が入るところもあるそうで外注にしようか迷うところですね…
          • やはり、オプション会斡旋商品はお高い印象ですね。入居後の施工と違って、近隣への騒音や振動などの気遣いがいらない、というのは魅力ではあるのですが・・・。
            • エアコンについては、性能を落とせばかなり安くできますよ。部屋によっては、入居後の設置が面倒なのもありますので確認した方がいいですね。
    • 照明は、オーデリックというメーカーが良いのか悪いのかわからないので、取りつけるのは大変ではないし、自分でどうにかしようと思ってます。
    • カーテンはすべて防炎で用意されてました。建物的に防炎カーテンにするようにって規約にも書いてありましたものね。
    • 私は水回りとフロアコーティングを他社で頼みましたよー。エコカラットも一応見積もり出してもらってて、最終的には内覧会の時に採寸して決める予定です。
    • インテリアオプション会に行ってない方いますか?ほとんどの方が参加しているのでしょうか?
      • 注文するしないは別として、行ってみるだけでも良いかと思います。
    • どなたかオプション会でエアコンを購入すると決めた方いらっしゃいますか? 6月下旬と考えるとすでに暑そうですし、入居前に設置してたほうが楽と思いつつも価格の高さに尻込みしています。 ヨドバシ、ビッグカメラ、ヤマダ電機などで買ったほうが安いのではないかと思いますが、化粧カバーとか綺麗にやってもらえるものなのでしょうか。
      • 私も、エアコン見積り依頼した一人です。60%引きとか表示 されてました。税込みで、実際とヨドバシ価格を比較しました。  見積り頼んだ機種で比較すると、ヨドバシのポイント還元(8 ~10%)を含まずでも、10~13%高い見積でした。  これには、説明会であった化粧板(ヨドバシでは別料金ですが 含めて計算)も入れての比較です。  およそ、ポイント還元(他の家電買える)入れて見積りの18 %ほど安くなりました。  また、4台も買うなら、さらに割引があるようです。 現在、見積り依頼の機種は、来年新製品に代わりますが、その価 格は下がる可能性が大きいと言ってました。  7月頃のの入居だと、混む時期なので、6月初めに、相談して 下さい、とのことでした。  化粧カバーも、チャント展示されてましたよ。オプション会で は、いかにも、量販店はないような表現でしたが・・・。
        • 見た目を重視するのであれば仕方がないと思っていました。照明も種類が少なく悩んでいます。取り敢えず、申し込んでキャンセルも可能との事でした。
    • オプション会で提示された価格は、高いようですが・・・。三井デザインテックはオプション工事を専門にやってる会社ではないので、手配手数料とかが含まれるから高くなります。これらは、考えようによっては、トントンかも。つまり、内覧のあと、残金支払いの6月までに内装工事と並行して工事が行われる?ハズと見てます。だから、内覧日までに意思決定し、その時点からオプション 工事を手配、進めるものと思われます。つまり、入居可能日(鍵を受け取った日)には、オプション 工事が終了している。自分で手配するとすれば、鍵受取後の手配となり、諸工事の 段取りは自分でやる、になります。入居に期間的に余裕があって、それでもいい、ならというこ とになるのでしょうか?鍵受け取ったら、すぐ入居か、時間おいて入居かの違いかと思います。金額差はこういうことでの判断材料でしょうね。
      • 私はオプション会で、エアコン、カーテン、洗濯機上棚、エコカラット等の見積もりを取りましたが、工事は全て鍵を受け取ってから、と言われましたよ。
        • そうですか、テッキリ、内覧日までに決めてください、と言われ、勝手に、これから工事するんだと、そう解釈 してました。ハヤトチリ。自分で手配と同じなら、三井デザインテックさんの役 割は、業者を探す手間を省く位ですね。有難うございました。個別に見ましたが、提案は高 いです。この手間をどう見るかの個人の考え方次第とい うことになります。
    • 我が家もエコカラットとエアコン等何ヶ所か見積もり取って決めましたよ。業者の手配も多くなると大変なので、まとめて頼めてオプションより安いところで決めてます!
    • 私の方も、エコカラットで本家のリクシルのショールーム (横浜みなとみらい)に行ってきました。いろんなことが判りました。エコカラットの貼り付けは、 1・現在の壁(紙?)を剥がすことになる 2・全面の壁に 取り付けなくてもよい(間取りの広さで大体の必要枚数があ る) 3・安心工事会社を紹介する(ただし、現在見積りし ている会社には断りを入れないと、紹介できない) 4・希 望の中から相見積もりをとります とのことでした。申し訳ないけれど、三井デザインテックさんの提示価格より数段安くなりそうです。内側廊下のマンションなので、空気の流れがなく、このカ ビ対策重要ですね。
      • エコカラットそんなに値段違いますか?? 我が家も全面ではないですがアクセントクロス代わりと消臭効果等を期待してつけようと思ってます。 結構高いのでそんなに価格が違うのであればみなとみらいのショールームに行ってみようと思います。
    • みなさんはエコカラットをどの箇所でとお考えですか?玄関はエコカラットを予定していますが、他に洗面所、トイレ、寝室など全てやる予算はないので悩んでいます。
      • 鏡とエコカラットのセットの特別価格のものを検討中です。99,900円はお安いんですかね?
        • エコカラットの話が出てますね。最初、LDK,洋室3室の計4か所で見積りをとりました。金額かなりしてます。どうも下がりそうなので、キッチン、 廊下、洗面所、トイレ、シューズインク ロークの5か所も追加必要かと考えてま すが、総予算との関係で内覧後考えます。総費用抑制のためデザインパッケージ (大きな部屋)、ワンタッチパネル(小さな箇所)等を利用して各部屋1箇所、それも壁全体にエコカラットの貼付(費用が嵩む?)け考えてません。エコカラット自体の原価1平米¥6,700 ~¥13,700です。デザインパッケージは 6帖位の4平米もの¥46,000~¥93,000。施工費は業者によれば1平米1万と表示 してるところもありましたが、パッケージもの(工事は1枚1枚貼らないから簡単なので安い?)工事でない?と推定。ワンタッチパネルの原価は、¥19,000~ 31,000。鏡とセットの特別価格は不明です。鏡フイルム¥3,000位でしょうから、エコカラットをどれくらい貼るかの金額で比較されてはいかがでしょうか?
          • うちもエコカラットと鏡を検討していて、希望が玄関トイレ寝室と広い範囲だったのでLIXILとはまた別の外部業者数社とオプション価格とで比較しました。私が決めた業者の場合ですが、トイレ等狭い範囲だと価格差はあまり無かったですが、寝室や玄関、鏡なども合わせると結構価格差がありました。範囲が広がるとm2単価が下がるイメージでしたね。 実際に調湿、消臭効果も確認出来たので満足です。
            • エコカラットを注文した際は、 業者に「エコカラットの端材が欲しい」 とお願いして下さい。 端材の使用例は、 ゴミ箱のふたにつけて消臭。 下駄箱に入れて消臭及び乾燥。
              • 私もエコカラット外部の業者でお願いしましたが、雰囲気を変えたいのも強かったので効果的に完璧に調湿しなくても満足かなーとは思ってます。もちろん効果が出てくれるのが一番最高ですが(笑)端材って貰えるのですね!下駄箱や靴の中に入れるのは思い付かなかったです。早速業者に言ってみます!
                • エコカラットの端材、Rixilに予約訪問すると、帰りに8ケもらいました。靴に入れて活用してます。
                  • うちはトイレに置いてます。かなりの消臭効果ありますね。
    • 壁面ボード設置予定の方は、スプリンクラーの位置にご注意下さい。 図面にも書いてなくて驚きましたが、我が家は消防法に引っ掛かり、予定した形式では置けなくなりそうです。 キャンセル出来るのか。。 半径30cmの範囲は、床まで非稼働の物は置けないというところでやられました。 業者の方がみたら、私が特定出来てしまいそうですが、同じ方が出ないように祈りつつ。
      • 我が家も壁面収納を予定しており、内覧会で業者の方に採寸していただきましたが、特に何も言われませんでしたので大丈夫だったようです。
      • 我が家も業者を内覧会に呼びましたが、スプリンクラーには気がつきませんでした。報知器とは違いますよね?壁際の天井に構造物があったという記憶が無く…。今度、営業に聞いてみます。
    • グレーシアタワーの仕様では床材は既にコーティングが施されていて、後から施行を行うと保証の対象外になるという書類を目にしたのですが、皆さんは無視して各自で行うんでしょうか?個人的には動線の水周りと玄関くらいは行いたいと思っていたのですが…。あと南東向きなので窓際の紫外線劣化も気になります。マンションの床のコーティングに詳しい方 アドバイスよろしくお願い致します。
      • うちも専門業者に内覧してもらいましたがよくあるシートフローリングというもので、コーティングしないと10年もくらいでボロボロになっちゃうそうです。私もあまり知識がないのですがコーティングはかけた方が良さそうだったので専門業者にお願いしました。
        • ウチは標準のままです。遅かれ早かれ劣化するのだし、わざわざ保証を放棄してまでお金は掛けません。ただ、小さいお子さんやペットのいるご家庭では、より強力なコーティングを施工されるのもありかも知れませんね。
          • うちはフロアコーティングする予定ですよー。迷いましたが、普段の掃除が楽になるのは魅力的ですし一応コーティングの方にも保証がつくらしいので。
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    間取り[ ]

    • 間取り:1LDK~4LDK
    • 専有面積:38.00m2~87.87m2
    • バルコニー面積 : 8.62m2~28.80m2
    • 富士山が見える部屋もある。(西側に高層マンションが建ったら見えなくなる可能性もある。)
    • 間取りを見て少々がっかりです。やはり東南側が一番価格帯が上がるのでしょうか・・・
    • とりあえず子ども部屋も用意しました、といった感じ。細かく仕切りすぎているので、広さを感じない。部屋の仕切り方くらいは家族構成に合わせてオーダーできないものか。
      • 個人的な感想ですが、間取りが窮屈な感じがします。坪単価高いから売れる値段設定にするために仕様を落としているのかもしれませんね。
    • 北向きの部屋やビューの悪い部屋は安くなると思いますね。ステータスを気にしない人なら悪く無い選択かもしれませんね。考えてみたら徒歩2分は同じなわけで、周りは高い建物が無いので風の抜けも良いでしょうし。
      • 普通のマンションだと向きは影響するけどタワーの場合は、周りの建物より離して建築するので、北向きでも明るい場合多いから値段が安いかどうかわからないみたいです。共働きとかシングルの人は、昼間居ないから夜の帰宅が楽な駅前ならマンションの向きは重要でない場合が多いですよ、北向きは1LDKとかが多いかもしれません。
        • 確かにそういう間取り分けだったような気もしますね~。だとしたらファミリー向け3LDKはそれ以外の向きかも…ワンエルが有るのは、ここら辺初めて分譲された50年前からの超高齢世帯が多いのでその人達の住み替えニーズが高いのです。今は何十倍に土地値が上がってるので安易に住み替えできる経済力は有るそうで検討してる方多いそうです。多分販売戸数400戸中半分は高齢の方の住み替えで埋まるかもしれません。
      • 北向きは、日照ない上に線路側を向いており、眺望もみなとみらい、富士山も見えなさそうなので、気にならない方にとっては狙い目かもしれませんね。
    • こちらの間取り、ドラム式洗濯機は、すんなり収まるのでしょうか?両横が壁の場合、扉が開き切らないような気が・・。


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    買い物・食事[ ]

    • 西友 二俣川店(約140m・徒歩2分)
    • 二俣川相鉄ライフ(約220m・徒歩3分)
    • ウェルパーク 二俣川北口店(約250m・徒歩4分)
    • アルコット二俣川(約300m・徒歩4分)
    • ニトリデコホーム 二俣川駅前店(約300m・徒歩4分)
    • そうてつローゼンミニ さちが丘店(約400m・徒歩5分)
    • 西友に行って見ましたが、物価は安いみたいです。弁当が380円と庶民価格で売っていました。
    • 商業施設がありません。オシャレな店もありません。でも、相鉄育ちはそれで良いのです。横浜駅に行けば良いのです。
    • 二俣川便利ですよ。歩いて4・5分のところに安いスーパーがいくつかありますし、チョイと贅沢したければ横浜。駅直結ですから雨の日でも傘なしで行けます。
    • この辺は物価も安いと思います。南口出てすぐのセイユーは安くて品揃え豊富ですし、北口のドンキの下の情熱食品は生鮮食品が良いですよ。
    • 普段の買い物は歩いて2・3分のところで全部済む。幾分高級感を求める買い物なら、目の前感覚で行ける横浜へ・・ 。

    【商業開発】

    • マンション本体よりも駅舎が相当気合入ったリニューアルが行われます。赤煉瓦と黒い柱でお化粧直しされます。なかなかお洒落。旧来の相鉄の「古い・ダサい」イメージは完全に払拭されています。改札前(ココも赤煉瓦でした)は二層吹抜けになり商業施設の入り口がありそのまま抜けるとマンションのエントランスまで一直線…となかなか気持ちの良い動線計画が計画されています。途中でちょこっとなんか買いそうですね。その商業施設横にエスカレーター?階段?が有って隣の商業施設と地上交通広場に出れます。白い屋根が、見えてたんで聞きましたら白いアーチ状の屋根が駅と施設の間に架かる構成の様です。これもなかなか開放感があって気持ちよさそう。
    • 床面積約17,600m2の、銀行、公益施設、レストラン、雑貨店などが入る商業施設。
    • テナントについてはまだ決まってません!との事で「フロアにこんな感じのものを入れたいな〜」という相鉄の願望が載ってました。施設と駅舎両方にカフェとファッションエリアが記載されていたので彩のある生活を熱望されてたお洒落っ子の方は良かったですね! 他にも駅舎の上にレストランエリアなどが予定されており駅舎が商業施設を補完する形で一体的な運用がなされるのかな?と感じました。(商業施設は22時までらしいので駅舎のレストランは終電近くまで開けられる様に商業施設から切り離したのでしょうね。) 映画館はやはり無かったです残念!後は業務棟は6階からなのですがそこにケアプラザや託児所、オフィスビルが集約されていました。よって懸念されていた巨大老人ホームと美容院がほとんど…では無かったです笑…本当に安心しました…。というわけでかなり沢山のテナントが入居する事になりそうです。相鉄はこれに社運を賭けてると言われてましたが文字通りの内容にはなりそうですよ!
    • 交通広場地下にも二層分の商業施設が入ります。+駅舎二階増築ですね。↓地下二層は巨大ローゼン(多分)の他に銀行や不動産屋などが入るのであまり発展には寄与しないフロアですがそれでも余ったスペースになんらかのテナントは入ると思いますよ。地上1〜4階までは飲食店やファッションだそうです。向かいの駅舎も上は同じジャンルのフロア構成でした。そこを空中デッキで繋いで行き来するようです。

    http://www.futamata-minami.jp/keikakuzu/index.html

    • 商業施設「JOINUS TERRACE二俣川」の情報が少しだけ開示されましたね。2018年4月下旬オープン、全体で90店舗規模だそうです。どんなお店が入るのでしょう?

    http://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/170919_01.pdf http://www.sankeibiz.jp/business/photos/170919/prl1709191702130-p3.htm

      • ジョイナステラス二俣川は大丈夫なんですかね。オフィスは相鉄グループで埋めれば良いのでしょうが、ファッションのお店とか来るんですかね。UNIQLOだけで充分な気がします。
        • そりゃ多くのアパレルショップも入りますよ。UNIQLOだけで街として発展するわけないでしょう...ジョイナスブランドなので、一定のレベルは保証されると思います。



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    育児・教育[ ]

    • 横濱あんじゅ保育園(約200m・徒歩3分)
    • 学習塾や予備校が乱立してます笑。ティプネス、セントラル、イトマンなどのスイミング教室。ティプネスは体操やバレエもあります。サッカーは二俣川SCが有名で今年は卒団生2人が横浜マリノスに入団しました。西友の屋上のテニススクールや自治会ソフトボール部やミニバスケ。近隣ではリトル、シニアリーグ、ボーイズリーグがあります。
    • 緑溢れる大きな公園もあります。今川公園、子ども自然公園、南本宿公園などがあり、子ども自然公園は特に大きくアスレチックやバーベキューも楽しめます。子ども、孫を育てるには最高の環境です。またキャノンオープンが開催されていた戸塚カントリー倶楽部やとなりの横浜カントリークラブがありシニア層も楽しめます。
    • 小学校は<二俣川小学校>区だと思います。北口のドンキホーテ迄はこのマンションだと南北のペデストリアンデッキで雨に濡れずに歩けます、そこから商店街歩いて計徒歩4分位。(万が一、<万騎が原小学校>区なら自然公園通りを歩いて15分位です。)
    • 中学校は<万騎が原中学校>区だと思われます。南口の自然公園通り沿いをひたすら歩いて計10分位。(大人のランニングコースとしても人気) そんな感じです。両校ともこの辺では1番評判は良いと聞きますよ。
    • 近くにある二俣川小学校や万騎が原中学校はとてもいい学校です。先生も一生懸命だし文武両道。また地域との交流も盛んです。
    • 万騎が原中学は、吹奏楽や卓球などをはじめ部活が盛んで、荒れている様子は全く感じさせないです。
    • 教育という意味では駅直ぐ近くに能率の二俣川校があります。二俣川校は 35年前からあり、実績も抜群。栄光聖光浅野桐蔭逗開鎌学やフェリス共立双葉湘南白百合などなど、中学受験は問題ないですね。公立でも万騎中は安定した中学で安心です。
    • となりの駅には有名大学に多数輩出する県立希望ヶ丘高校もありますし、横浜まで急行でひと駅10分なのでその他有名校への通学も楽です。
    • 子供を通わせる幼稚園をどこにするか悩んでいます。幼稚園の情報を知っている方が居ましたら、おすすめを教えてください
      • 横浜昭和幼稚園がマンションから東側方向に あるようですよ。380m:歩5分。チョット遠く なりますが、まきが原幼稚園800m:歩10分が 南側方向にあります。(万騎が原中学校隣)
        • 私は4月に年少になる子供がいます。転入できる園があればあまりこだわらずに入れようかと思ってます。候補は万騎が原幼稚園かなー。
    • 保育園は既存の旭ローズ保育園160m:歩2分 横浜あんじゅ保育園200m:歩3分、来年春完成 のオフイス・商業棟11階建ての5階に幼児施 設があります。多分、保育施設?



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    周辺環境・治安[ ]

    • 用途地域 : 商業地域
    • 現地見て来ました。想像よりも田舎ですね(笑)周りは古い一戸建てが多くいくつかマンションも建っていますがけっこう古い感じでした。
    • 二俣川は充分過ぎるほど公園や緑地に恵まれています。駅前が大規模商業地化しても街の魅力は全く無くならずむしろ都市と自然の融合として魅力は上がるはず…
    • この物件が建っている南口は山坂は有るものの銀杏並木で奥の公園まで一本で繋がっています。(ここまで整備された道は相鉄沿線でも希少です) ランニングやウォーキングコースとして最適ですよ。季節を感じれますし、公園には6月にカフェ棟もオープンしますのでオススメです。

    【騒音】

    • 駅から近いですが騒音の方はどの程度なのでしょうか?窓を閉めていれば気にならない程度ならいいですが、夜間でも音が気になるのはいやですね。
      • 線路側は窓を開けていると結構うるさそうですね。
    • マンション北側の鉄道騒音大丈夫なの?分岐の震度とかは?鉄道利便性が増すほど騒音酷くなるので、もどかしいよね。
    • サッシの仕様次第だと思いますが、T3サッシ以上であれば、窓閉めていれば気にほどではないと思います。いずみ野線の音が響きそうですね。

    【利便性】

    • (仮称)二俣川駅増築工事(工事着工予定:2016年4月上旬、工事竣工予定:2018年3月下旬。)
    • 「二俣川駅南口地区第一種市街地再開発事業」(工事竣工予定:2018年3月上旬、現在の状況:工事中)
      • 商業棟(1~6階):ショッピング、グルメ、銀行、公益施設、保育所など多様な店舗が入る予定。
      • 業務棟(6~11階)
      • 駐車場棟(1~6階 / 約360台収容)
    • 買い物、交通、医療とすべて便利。
      • 商業地が少ない、人は沢山住んでるけど、繁盛しているのはケーキ屋のみ。やっぱり隣の南万騎が原駅前の土地を大規模開発し、海老名とかみたいにららぽーとでも作ってくれれば、住みたい街に変わっていくと思う。二俣川だと駅前はもう空地ない、発展するにはどうしても大型商業施設がいる。相鉄線を有名にするには、有名な商業施設が必要だと思う、2020年以降人口が減少すると相鉄線沿線は過疎化してしまうだろう。
    • 40年以上この地に住んでいますが、非常に利便性の高い駅だと思います。特急、急行11分で横浜駅(買い物なら東京に行く必要なし)特急15分で海老名駅(ららぽーと、ビナウォークあり)車で10分で東戸塚駅(西武デパートあり)よく書かれている、近くに商業施設なんか作る必要は、まったくないと思いますし、今後の東京方面直通は、通勤には非常に便利になると思います。この物件はファミリー層にはかなり魅力的だと思います。(バス5分で大池公園でBBQも手ぶらで可能)
    • 二俣川駅周辺→不動産、美容院、学習塾。なんであんなにいっぱいあるの!?ってくらいあります。

    【再開発】

    • そもそも二俣川の再開発はどうなったら成功したと言えるんだろうね。西友あたりまで巻き込めたら?さらに万騎が原商店街あたりまでいったら?
      • えっ万騎が原商店街って徒歩10分位の所ですよね?あそこ迄一体的に再開発が拡がったら大化け…というか開発面積が広すぎて不可能そう。。。。笑。良くて西友かな…Googlemapで見たらやっぱり今回と同じ位面積があるんであそこが再開発するだけでも街の印象変わりそうですけどね。公園通り沿いにグランドヒルズみたいなの建ったら人気出そう…。
      • 以前書かれていたけど、西友まで開発をして普通でしょう。さらに、道路を片側二車線にして、南北を貫き、北口厚木街道沿いまで一体に開発したら、合格点でしょ。今の開発は落第です。
    • 駅周りが終わったら、次の打ち手として西友の再開発はあるでしょうね。あそこの建物も老朽化してきてるし。でも西友の土地は誰の持ち物だったかな。地元の大地主さんだっか?
    • 28日タワーの周りを一周しました。午後3時頃、北西側に太陽があたってました。交通広場も通常通り機能してるようです。二俣川駅の、このマンション寄りの2階の工事は何をやってるのか不明でした。丁度、その下にあたる部分のホームでは階段を設置するような様子もない。ただ、この工事は、再開発と関係あるハズ。しかし何の表示(何を作ってるのか)もありませんでした



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    周辺施設[ ]

    • こども自然公園(約1,130m・徒歩15分)
    • 運転免許試験場や県立がんセンターなど、全県から人が集まる施設があったりします。神奈川県で育ってきた人なら知らない人はまずいないんじゃないかな。


    掲示板[ ]

    resident_kanagawa/608307/299

    yokohama/594845/1889

    グレーシアタワー二俣川

    物件概要
    所在地 神奈川県横浜市旭区二俣川二丁目50番14(地番)
    交通 相模鉄道本線 「二俣川」駅 徒歩2分
    総戸数 421戸
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