アルビオ・ザ・タワー千代田飯田橋

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    アルビオ・ザ・タワー千代田飯田橋 外観画像
    アルビオ・ザ・タワー千代田飯田橋
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    物件概要[ ]

    1. 総武線 「飯田橋」駅 徒歩3分
    2. 東京メトロ東西線 「飯田橋」駅 徒歩2分
    3. 東京メトロ南北線 「飯田橋」駅 徒歩2分
    4. 東京メトロ有楽町線 「飯田橋」駅 徒歩2分
    5. 都営大江戸線 「飯田橋」駅 徒歩2分
    • 総戸数:99戸(販売総戸数89戸・事業協力者戸数10戸含む)
    • 構造、建物階数:鉄筋コンクリート、地上24階建
    • 敷地の権利形態:所有権の共有
    • 完成時期:2021年02月中旬予定
    • 売主::ミサワホーム株式会社 トヨタホーム株式会社
    • 施工:株式会社淺沼組東京本店


    価格・コスト・販売時状況[ ]

    • 典型的なペンシルタワーですが、都内タワマン一番人気のパークコート文京小石川よりもかなり高くなりそうですね。白金ザ・スカイと良い勝負ですかね。
      • 小石川は第2期で値下がりしてましたね。場所的なハンデがあるので失速したのでしょう。こちら中央線南側という、格上エリア。これで小石川より安ければ、資産価値は圧倒でしょう。違うポイントは色々ありますが、こちらは北側と違い発展を続けるエリアです。
    • 関係者と知り合いだけど、坪650前後を想定しているみたいだよ。エントランスのデザインも力入れて高級感出すみたいだし、それくらいするのも仕方ないのかもね。それにしても高い。
      • 知り合いの関係者がいるけど、平均850万/坪って言ってたよ。
        • 平均坪500後半って聞いたけど
          • 下層階は坪単価500万からあるでしょう。平均600越えるかな?
    • 坪単価どれくらいになるんだろう。500~600かな。
      • そんな安く買えるんですかー。そうなると、小石川の高値掴みが際立ちますね。
        • 600以上かな?
          • そうなんですね、神楽坂側と同じくらいの価格であれば、除外しようと思います。こちらのマンション側は、街の空気が変わりますよね。大衆的な飲食店(味より量・がっつり系)が突然多くなり、神楽坂商店街の風情がなく、ビジネス的というか、私には物足りなさを感じる地域です。。。通勤で飯田橋を利用される方が割り切って購入するなら良いかもしれないですね。
    • やはりこういったいい立地だと・事業協力者戸があるのは仕方のない事なのでしょうか。立地条件が良好なだけに、・事業協力者戸が10戸分入ってしまうのが気になります。色々な路線が利用可能で移動手段が色々とあるのは需要が高い所は魅力的
    • 良い点:利便性抜群、千代田区アドレスのタワー
    • イマイチな点:売主、ペンシル、共用施設、周辺環境やや雑多、飯田橋アドレス、なにより間取りが..
      • 近隣のPCやプラウドの中古成約価格からかなり高値チャレンジで来るでしょう。注目していましたが実需検討の私は総合的に見送りです。
    • ミサワホームのマンションブランドアルビオの第一号物件なんだ。これ、結構気合の入ったものになるんじゃない?再開発によって環境がよくなると煽って高値で売るのは目に見えている。
    • 白金ザスカイが坪単価平均700、本物件はどれくらいになるのか。
      • 小石川より高いんじゃないの。文京区でもパークコートタワーの方が良いかな。もし買うならだけど
    • 予定価格まだですかね?よほど割安でないと買わないけどやっぱり億出すなら安定の財閥系にしたい。ファサードデザインや住戸プランに特筆すべきものがあれば別だけど


    交通[ ]

    構造・建物[ ]

    アルビオ・ザ・タワー千代田飯田橋 エントランスアプローチ完成予想CG
    アルビオ・ザ・タワー千代田飯田橋 エントランスアプローチ完成予想CG

    共用施設[ ]

    アルビオ・ザ・タワー千代田飯田橋 ラウンジ完成予想CG
    アルビオ・ザ・タワー千代田飯田橋 ラウンジ完成予想CG
    • 駐車場:18台(機械式17台、車椅子使用者用平置1台)
    • 自転車置場:100台
    • バイク置場なし


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    設備・仕様[ ]

    間取り[ ]

    • 間取り:1LDK~3LDK
    • 専有面積:44.15m2~138.37m2
    • Dプランってすごい形が変わっている間取りですね。ただちょっときになるのがバルコニーがどうなっているかということで、表現が難しいですがやや広めと細めの空間で分かれているのはなんなんですか?
      • 確かに間取りは酷い。どうにかならないもんなの?1億5000万円出して使い勝手の悪い間取りはストレスたまるな。坪650はするかな。
    • H-typeのBR3には笑わせられた。4.7畳のL字て廊下ですやん。シングルベットすらおけないんでないかい。
    • 結構狙ってたけど、やっぱり間取りは重要だよね…
    • これはひどい。やはりマンションを知らない素人デベが企画すると、こんな間取りになってしまうのか…の典型例。すでにPC千代田富士見がある時点で、ふつうのデベならこの立地にはSOHO利用も加味したコンパクト、ワンルームタイプを中心とした設計でくる。地権者に床で返す分以外は25平米、40平米台を千代田区条例に合わせて最適化して、単身、SOHO、パワーカップル向けにはまる共用にして、インフラ整備して差別化して売るのがセオリー。間取り見て一発で思った。あ、こりゃダメだな、と。
      • 大手が手を付けない立地だからね。そこで、色々期待してもね。みんな千代田区プライドがあるから大丈夫
    • バルコニーが窓側と手摺側で2区画に分離されているように見える、という意味でしょうか?二本の線で区分されているように見えますが、これは、排水溝を示したものです。バルコニーの空間としては一体です。幅10センチ位の溝が横断しているのでちょっと使いづらくはなりますが、アウトフレームのマンションではよくあることです。
    • 80m2前後の部屋を探していて、一番近い78平米の間取りを見てみるとほとんどの居室が凸凹で家具の配置に工夫が必要かな?と感じます。タワーマンションの特性上方形の居室設計が難しいのかもしれませんが、バルコニーの位置もよくないんでしょうか?
    • プランがいつの間にかでていたんですね。間取り図、パット見柱が目立ちますけれど、間取りに影響するほどの柱っていうのはそこまで多くはないのではないでしょか。外に出されていることも多いです。ごく一部、狭い居室に入ってしまっているのだと、他の方が書かれているようにきになることもありそう。
    • コーナーサッシュを作ろうとして柱をずらしてるんだけど、それが間取りでうまく使えてないんですよだから柱が部屋に酷い位置で食い込んでるDタイプなんかは、せっかくのワイドなコーナーサッシュをリビングで全部使えばいいのに洋室と分け合っちゃってる
    • 稀に見る酷い間取りだ。柱の食い込み、部屋の形状最悪、でも億ション・・・
    • リビングや部屋に凹凸があるのがあと一歩。これに凹凸が無ければ立地よし、間取りでよかった。条件としては利便性重視で間取りはどうでもいいというのならいいのかもしれない。細かいところまでこだわりたいという方には向いていないような気がします。生活スタイルは千差万別でしょうから、どう思うかはその方次第ですが


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    買い物・食事[ ]

    • 24時間営業している後楽園のドンキまで自転車で行けるから案外便利
      • わざわざ線路超えてドンキなんて行きませんよ。千代田区民にもプライドがありますから。
    • 近所にすむものです。飯田橋駅徒歩圏内ではいなげや、最近オープンした江戸川橋駅に近いマルエツも自転車なら圏内。大型スーパーが都心にあるって恵まれてる
    • ドンキホーテまで行くことはないですね(笑)東京ドームシティや小石川後楽園まで行くことはありますが。スーパーも三徳と三浦屋がメインでしよう


    育児・教育[ ]

    • こちらは良質な学区、ハイクラス私立も近くにあり、教育重視家庭に良いですね。
    • ここは富士見小学校ですね、暁星幼稚園のお向かいです。中学は行きたいところに申し込むようになっています。麹町や神田一橋が人気のようですね。受験でも千代田区立九段中等教育学校は偏差値63ほどと普通の子でもがんばれば入れるレベルで千代田区民枠の優遇を受けられるので入りやすいでしょう。都立小石川の70はちょっと引く偏差値なのでこちらの方がおすすめです。


    周辺環境・治安[ ]

    • 用途地域:第二種住居地域・商業地域
    • 立地は最高だが、飲食店街のど真ん中なのがなんともいえない。それと浅沼組施行ってどうなの?実績があんまりないからよくわからない
    • 小石川は人気があると聞くと、本当にマンション用地がなくなってきたのだな、としみじみ感じ入るものがありますね。
    • 東西線、JRのホームまで実質2分で交通はパーコーよりいいよ。大江戸線、南北線のホームまでは3分かな。有楽町線で銀座、池袋へもスイスイ。スーパーは三徳まで歩いて1分。でもこの辺りは飯田橋でももっとも庶民的なところ。道にゲロが吐かれていたりする。
      • かつて私も近くに住んでいました。ゲロまみれは本当です。それさえ我慢すればこの辺りから九段下にかけては本当に安くておいしいお店がたくさんあります。近くにパン屋、百円ショップ、スーパーもあリます。贅沢しようと思ったら神楽坂に行けば良いし、ラクーアも歩いて10分ちょっとです。隣の野村のプラウドタワーは06年のプチバブルのころの物件。竣工がリーマンショックと重なってキャンセルが大量に出ていました。14年のパークコート富士見の出現で汚いイメージがようやく一新しましたが、この辺りは昔のイメージのままです。野村の再開発は早くて25年ごろかなあ。近くに4つくらい再開発の計画があり、すべてが進展する10年後は、小石川よりも環境がずっと良くなると思いますけど。
        • 同じく近所に住んでるけどゲロなんて気にならないくらい良い立地。大通り近いけど一本入ってるから静かだし、買物便利だし。千代田区民は落ち着いてるしね。ただ目の前の居酒屋は大学生がウルサイよ。低層階だと声聞こえるかもね
    • このマンションの北側で予定されている野村不動産の再開発が進めば環境は抜群に良くなると思うけどね。いつになるのやら。野村の決算説明資料見ていたら、23年3月期以降となっていました。
    • プラウドが壁になるのかこのあたりは確かに静か。このマンションの玄関のあたりの道に居酒屋の客引きがいたけど、いまもいるのかな。まあ、うるさいといえばパークコート千代田富士見のあたりの大学生の方がうるさいです。プラウドはパチンコタワーと揶揄されたけど、いまはどうなんだろう。
    • この近くに勤務しています。サラリーマンと学生が多い坂の途中ですよね、ここ。落ち着いて暮らせるとは思えませんが。
    • 近くに住んでるけど道路が汚物まみれとか全くない。ここは飯田橋でも少ない千代田区アドレスだから、神楽坂と同じくらい高くなると思う
    • 昔、プラーノの野村タワー東側を買おうかと思ったことがあったけど、買わないでよかった。こことお見合いですね。
    • 神楽坂とは雰囲気がちょっと違ってきてしまいますが、利便性重視ならばこの立地はなかなかないと思いますよ
    • 千代田区内序列的には中程度。「番町、麹町>九段>富士見、飯田橋>大手町、神田」ちなみに交通利便性は概ね反比例ね。
      • 同意。おっしゃる通り。飯田橋に住んでるけど交通利便性最強です。
        • 付け加えると、賃貸も含めると千代田区のそれらの場所に一通り住んだことあるけど買い物のしやすさなど住環境は飯田橋が一番良かった。番町、九段下は街が面白くないし、買い物する場所がない。番長は金持ちの町だから仕方ないと思うけど。神田は騒がしかったし。
    • やっぱ千代田区いいね。線路を一本北に越えただけで、天地の差があるよ。
    • この近辺に住んでて思ったのは、交通の便は良くて最高だけど、このタワマンがある通りは大衆居酒屋が多くて、酔っ払ってる学生が多くいるから永住したくはない。スーパーについては、プラウドタワーの下にサントクがあるから問題ないし、利便性はめちゃくちゃいい。神楽坂も、ちょっと歩けばすぐ着くから食事にも困らないけど、目の前が大衆居酒屋っていうのは萎える…。と私は思ったので、もう少し閑静なところに引っ越す予定です。23区内の大体の駅には、乗り換えなしでいけるから、利便性重視の方にはオススメだけど、デメリットもあるので、参考まで。
    • 番町も飯田橋も神田も再開発するから、まだまだ街の伸びしろ満載の千代田区です
    • 飯田橋駅が使えること以外全部ダメ
    • それなりに自然が多いエリアで個人的に好きです。変にごちゃごちゃしているよりもここくらい自然が多い方が子育てにも良さそうに思っています。
      • 変にごちゃごちゃしてる敷地ですよね。ビルに包囲されてる感じ。低層階は環境だいぶ悪いのでは?
    • ここらへんはなぁ。安い居酒屋多いから、この建物の目の前でたむろしてる大学生多いんだよね。タワマン建ったら変わればいいけど…ふつうに大学生が道端に座ってたり、酔っ払って寝てたり、なんかなぁって感じ。


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    周辺施設[ ]

    その他[ ]

    掲示板[ ]

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    アルビオ・ザ・タワー千代田飯田橋

    物件概要
    所在地 東京都千代田区飯田橋4丁目7番地4他(地番)
    交通 総武線 「飯田橋」駅 徒歩3分
    東京メトロ東西線 「飯田橋」駅 徒歩2分
    東京メトロ南北線 「飯田橋」駅 徒歩2分
    東京メトロ有楽町線 「飯田橋」駅 徒歩2分
    都営大江戸線 「飯田橋」駅 徒歩2分
    間取り 1LDK~3LDK
    専有面積 44.15平米~138.37平米
    総戸数 99戸
    販売戸数 未定