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住適空間(すてきくうかん)の取得できる記録をまとめて表示しています。 記録の種類、実行した利用者 (大文字小文字は区別)、影響を受けたページ (大文字小文字は区別) による絞り込みができます。
- 2024年4月7日 (日) 00:13 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/東京メトロ/副都心線/池袋駅」の版 348093 を巡回済みとしました
- 2023年3月19日 (日) 16:59 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/東京メトロ/副都心線/池袋駅」の版 336073 を巡回済みとしました
- 2023年2月10日 (金) 21:31 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/東京メトロ/副都心線/池袋駅」の版 335400 を巡回済みとしました
- 2022年12月16日 (金) 15:23 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/東京メトロ/副都心線/池袋駅」の版 334180 を巡回済みとしました
- 2020年3月18日 (水) 14:11 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/東京メトロ/副都心線/池袋駅」の版 286077 を巡回済みとしました
- 2018年11月10日 (土) 14:24 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/東京メトロ/副都心線/池袋駅」の版 253672 を巡回済みとしました
- 2014年10月28日 (火) 23:46 CRYCH (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/東京メトロ/副都心線/池袋駅」の版 172713 を巡回済みとしました
- 2014年10月13日 (月) 07:50 CRYCH (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/東京メトロ/副都心線/池袋駅」の版 171823 を巡回済みとしました
- 2014年2月10日 (月) 16:53 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/東京メトロ/副都心線/池袋駅」の版 157102 を巡回済みとしました
- 2013年12月25日 (水) 20:07 CRYCH (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/東京メトロ/副都心線/池袋駅」の版 154319 を巡回済みとしました
- 2013年10月16日 (水) 16:03 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/東京メトロ/副都心線/池袋駅」の版 150509 を巡回済みとしました
- 2013年9月10日 (火) 12:56 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/東京メトロ/副都心線/池袋駅」の版 147263 を巡回済みとしました
- 2013年5月12日 (日) 21:48 CRYCH (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/東京メトロ/副都心線/池袋駅」の版 132614 を巡回済みとしました
- 2013年3月28日 (木) 00:16 CRYCH (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/東京メトロ/副都心線/池袋駅」の版 126057 を巡回済みとしました
- 2013年3月12日 (火) 22:38 CRYCH (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/東京メトロ/副都心線/池袋駅」の版 123592 を巡回済みとしました
- 2013年3月3日 (日) 02:53 CRYCH (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/東京メトロ/副都心線/池袋駅」の版 122728 を巡回済みとしました
- 2012年5月8日 (火) 11:05 Chiechieri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/東京メトロ/副都心線/池袋駅」の版 95537 を巡回済みとしました
- 2011年10月24日 (月) 03:07 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/東京メトロ/副都心線/池袋駅」の版 82910 を巡回済みとしました
- 2011年10月15日 (土) 18:34 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/東京メトロ/副都心線/池袋駅」の版 81842 を巡回済みとしました
- 2011年10月8日 (土) 09:29 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/東京メトロ/副都心線/池袋駅」の版 81123 を巡回済みとしました
- 2011年8月23日 (火) 21:26 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/東京メトロ/副都心線/池袋駅」の版 77709 を巡回済みとしました
- 2011年7月13日 (水) 09:28 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/東京メトロ/副都心線/池袋駅」の版 75731 を巡回済みとしました
- 2011年1月12日 (水) 22:29 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/東京メトロ/副都心線/池袋駅」の版 59922 を巡回済みとしました
- 2011年1月12日 (水) 22:23 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/東京メトロ/副都心線/池袋駅」の版 59912 を巡回済みとしました
- 2010年11月6日 (土) 22:08 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/東京メトロ/副都心線/池袋駅」の版 50023 を巡回済みとしました
- 2010年8月9日 (月) 21:49 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/東京メトロ/副都心線/池袋駅」の版 37656 を巡回済みとしました
- 2010年8月3日 (火) 20:43 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/東京メトロ/副都心線/池袋駅」の版 36428 を巡回済みとしました
- 2010年7月27日 (火) 00:20 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/東京メトロ/副都心線/池袋駅」の版 35471 を巡回済みとしました
- 2010年7月24日 (土) 23:56 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/東京メトロ/副都心線/池袋駅」の版 34949 を巡回済みとしました
- 2010年7月19日 (月) 01:20 CRYCH (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/東京メトロ/副都心線/池袋駅」の版 34168 を巡回済みとしました
- 2010年7月17日 (土) 00:46 CRYCH (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/東京メトロ/副都心線/池袋駅」の版 33981 を巡回済みとしました
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By マンションマニア
2022年01月16日
1967年(昭和42年)竣工、総戸数490戸の石神井公園団地建て替え事業となります。 マンモス団地というほどの総戸数ではないものの広大な敷地です。 西武新宿線の上石神井駅徒歩12分、西武池袋線の石神井公園駅徒歩20分と駅から離れますが石神井川沿い、石神井公園隣接の静かな住環境となっています。 郊外のような自然豊かな環境が好きだけど都心に寄り添っていたいという広域検討の方にも合ってきます。 敷地内にまいばすけっとが入りますし、少し歩けばスーパーマーケットもありますから日常の買い物利便性も悪くありません。公園が近いだけでなく新校舎の石神井小学校も近く安心な道のりです。 1号棟~8号棟まで棟ごとにラウンジ、メールコーナー、ごみ置場があるため大規模板状マンションのメールコーナーやごみ置場遠い問題も抱えることがありません。 セキュリティエリア内の緑道、イベントなども開催できる広場(センタープラザ)、設置率約31%の平置き駐車場など建て替え事業ならではゆとりあるランドスケープとなっています。 全戸南方位、棟ごとの離隔もしっかりと取れているため眺望や採光が苦しい住戸もありません。 そんな中で価格は…平均坪単価260万円となる予定です、 ~予定価格一例~ [5号棟] 5-65A1タイプ 3LDK 65.40㎡ 3階 4900万円台 坪単価247万円 5階 5100万円台 坪単価257万円 [6号棟] 6-70Bタイプ 3LDK 70.15㎡ 2階 5500万円台 坪単価259万円 4階 5700万円台 坪単価268万円 6階 5800万円台 坪単価273万円 [7号棟] 7-57A1タイプ 2LDK 57.41㎡ 2階 4600万円台 坪単価264万円 7-74Bタイプ 3LDK 74.17㎡ 2階 5700万円台 坪単価254万円 6階 6000万円台 坪単価267万円 7-90Bタイプ 4LDK 90.42㎡ 2階 7100万円台 坪単価259万円 これは魅力が大きいですよね。 ただ、シングル向け住戸を除き転売目的での購入はできません。それゆえ実需オンリーとなりますから当たりやすいという買いやすさが出てきます。とはいえ条件良い棟から販売する第一期は抽選になる住戸も多くなりそうですから第一期で落選した方への救済措置で次期で倍率優遇3倍としてくれます。つまりは第一期から動いたほうが良いということです。 それでも100点満点のマンションはありません。 室内の設備仕様がいまひとつでした。ディスポーザーもないですしソフトクローズすらありません。可動式ルーバー面格子もなく洋室引き戸下レールなどしっかりとコストコントロールしてきています。 賃貸や社宅からの一次取得層からすれば「なんのこと?めちゃ良かったよ」になるものの買い替え層や目の肥えた方からすると「ん~」となるかと。 とはいえそれは価格へ反映されているわけで一次取得層で室内の設備仕様にうるさい方でなければ気にしなくて良いと思います。 予算が5500万円という方だけでなく予算は8000万円だけども23区で車を持ちたいという方にも合ってきます。 関越自動車道、外環自動車道へも出やすいですから休日の楽しみも広がります。 リセールバリューに関して心配するようなマンションではありませんがこの立地であれば長く住めそうですよね。 ブリリア多摩ニュータウンのように中古になっても評価される建て替え事業であることは間違いないでしょう。(ブリリア多摩ニュータウンは2013年築、新築時の坪単価約150万円、現在の坪単価約180万円) https://youtu.be/9yhIU-R37tY |