[PR] スポンサードリンク

川崎サイトシティ

Name: 川崎サイトシティ
Rating: 3.5 (8 reviews)

← 川崎サイトシティ

移動先: 案内、検索

目次＞

ページの編集／アップロードには、アカウント登録/ログインが必要です。
ログインしても編集できない場合、個人設定ページでメールアドレスが登録されているかご確認ください。
アドレス登録後も編集できない場合は、お問い合わせフォームまでご連絡をお願いいたします。

このページのソースの閲覧やコピーができます。

==交通==
*南武支線利用しています。旅客は2両編成で貨物は多い時15両編成ぐらいです。
*八丁畷の駅は、本当に目の前です。あと、使う頻度は少なそうですがＪＲ川崎駅行きのバス停も踏み切り渡ってすぐのところにあります。帰りに駅方面へ歩いてみましたが、丸井辺りまでなら徒歩１０分くらいでした。駅に行くのに一番近い道のりには、皆さんが心配されてるラブホテルの入り口があります。あまり人通りの少ない感じの道なので、昼間自転車で通るなら快適かもしれませんが、女性が夜歩いたり、子供が一人で歩くにはちょっと・・という感じかもしれません。逆にもう一つの踏み切りを渡った側の道のりは、狭い道をバスが通るので逆に自転車だと危ないかも。でも夜はこっちの道を通った方が安全でしょう。ここの物件のよさは、やっぱり京急といえども駅に近いところでしょうね。
*愛生寮前の踏切ですが、東芝柳町跡方面からサイトシティ側に渡ると左折しかできない（サイトシティ側にはこれない）しサイトシティ側から向こうに渡っても左折しかできない（川崎駅西口側には行けない）ようになってます。京急?JR東海道＆京浜東北?JR[[南武線]]と踏切が連続する立地条件なので、おそらく道が詰まらないようにするためにこのような通行制限を設けていると思われます。その仮説が正しければ、路線が高架化しない限り改善はされないでしょう。 
*朝は八丁畷の駅前の踏み切りも開かずの踏み切りになるような…１号線に出るにはラブホのトコから鋭角に曲がって行けば良さそうだけど１５号線に出るには日雇い宿の近くのところで京急をくぐるのが良いのかな？地図だといくつか案がありそうだけど、混み具合とか時間指定の一方通行とか制約が多そうだ…
*南武支線は旅客と貨物の両方がはしってます。旅客は数が少なく１時間に１?２本（ラッシュ時は４本くらい？）です。貨物は夜中も走っているそうです。あと２年ほどすると旅客は川崎駅につながります。いまあるＪＲ八丁畷駅が少し南に下がって新八丁畷駅となります。そこからカーブを描きながらマンションの東側（少し離れたところ）を通り川崎駅につながります。
*自転車があればＪＲ川崎駅まで約５分で行けますし、何と言っても最寄り駅まで徒歩約１～２分という利便性は、他のどの物件よりもずば抜けてると思います！！！
*すでに川崎駅周辺に住んでおられる方は、引越し後はやはり八丁畷駅から通勤するんでしょうか？私も一応京急線でも通えるんですが、とりあえず来たら乗り込めばいいJRと違って京急は本数も少なく、更に行き先が色々違うのでそれを気にしなければいけないことと、各駅停車に乗るため、乗り換えが１回増えることがネックで、まだ迷っています。徒歩一分とはいえ、八丁畷駅は私にとってあまり利用価値はなく、むしろ踏み切りや騒音の問題でない方が良かったかなぁ〜とさえ思っちゃいます

川崎サイトシティに戻る。

「https://www.sutekicookan.com/川崎サイトシティ」から取得

川崎サイトシティ

物件概要
所在地	神奈川県川崎市川崎区下並木11番5他（地番）
交通	京浜東北線「川崎」駅から徒歩13分
総戸数	494戸

[PR] スポンサードリンク

案内メニュー

川崎サイトシティ

川崎サイトシティ

[PR]神奈川県と周辺の物件