全沿線一覧/
提供: 住適空間(すてきくうかん)
目次 >
65行目: | 65行目: | ||
*[[中部エリア]] | *[[中部エリア]] | ||
<div style="padding:5px;margin:0px 0px 0px 15px; border:1px dashed #ccc;background-color:#fff;"> | <div style="padding:5px;margin:0px 0px 0px 15px; border:1px dashed #ccc;background-color:#fff;"> | ||
− | |JR|[[ | + | |JR|[[中部エリア/JR/東海道本線|東海道本線]] [[中部エリア/JR/中央本線|中央本線]] [中部エリア/JR/高山本線|高山本線]] |
+ | [中部エリア/JR/参宮線|参宮線]] [中部エリア/JR/紀勢本線|紀勢本線]]<br /> | ||
+ | |近畿日本鉄道|[[中部エリア/近畿日本鉄道/名古屋線|名古屋線]]<br /> | ||
+ | |養老鉄道|[[中部エリア/養老鉄道/養老線|養老線]]<br /> | ||
+ | |名古屋鉄道|[[中部エリア/名古屋鉄道/名古屋本線|名古屋本線]] [[中部エリア/名古屋鉄道/瀬戸線|瀬戸線]] [[中部エリア/名古屋鉄道/常滑線|常滑線]] [[中部エリア/名古屋鉄道/三河線|三河線]] [[中部エリア/名古屋鉄道/尾西線|尾西線]]<br /> | ||
+ | |長良川鉄道|[[中部エリア/長良川鉄道/越美南線|越美南線]]<br /> | ||
+ | |愛知環状鉄道|[[中部エリア/愛知環状鉄道/愛知環状鉄道線|愛知環状鉄道線]]<br /> | ||
+ | |天竜浜名湖鉄道|[[中部エリア/天竜浜名湖鉄道/天竜浜名湖鉄道|天竜浜名湖鉄道]]<br /> | ||
+ | |名古屋市営地下鉄|[[中部エリア/名古屋市営地下鉄/東山線|東山線]] [[中部エリア/名古屋市営地下鉄/鶴舞線|鶴舞線]] [[中部エリア/名古屋市営地下鉄/名城線|名城線]] [[中部エリア/名古屋市営地下鉄/桜通線|桜通線]]<br /> | ||
− | <div style="padding:0px;margin:0px; border:0px solid #f00;background-color:#fff;"></div> | + | <div style="padding:0px;margin:0px; border:0px solid #f00;background-color:#fff;"> [[中部エリア|その他中部エリアの沿線はコチラ]]</div> |
</div> | </div> | ||
</div> | </div> | ||
89行目: | 97行目: | ||
*[[中国・四国エリア]] | *[[中国・四国エリア]] | ||
<div style="padding:5px;margin:0px 0px 0px 15px; border:1px dashed #ccc;background-color:#fff;"> | <div style="padding:5px;margin:0px 0px 0px 15px; border:1px dashed #ccc;background-color:#fff;"> | ||
− | |JR|[[ | + | |JR|[[中国エリア/JR/山陽本線|山陽本線]] [[中国エリア/JR/山陰本線|山陰本線]] [[中国エリア/JR/呉線|呉線]] [[中国エリア/JR/芸備線|芸備線]] [[中国エリア/JR/福塩線|福塩線]] [[中国エリア/JR/山口線|山口線]] [[四国エリア/JR/土讃線|土讃線]]<br /> |
+ | |広島電鉄|[[中国エリア/広島電鉄/宇品線|宇品線]] [[中国エリア/広島電鉄/宮島線|宮島線]]<br /> | ||
+ | |広島高速交通|[[中国エリア/広島高速交通/アストラムライン|アストラムライン]]<br /> | ||
+ | |JR|[[四国エリア/JR/予讃線|予讃線]] [[四国エリア/JR/土讃線|土讃線]] [[四国エリア/JR/高徳線|高徳線]]<br /> | ||
+ | |高松琴平電鉄|[[四国エリア/高松琴平電鉄/琴平線|琴平線]]<br /> | ||
+ | |土佐電鉄|[[四国エリア/土佐電鉄/伊野線|伊野線]]<br /> | ||
+ | |伊予鉄道郊外電車|[[四国エリア/伊予鉄道/高浜線|高浜線]]<br /> | ||
+ | |伊予鉄道市内電車|[[四国エリア/伊予鉄道/環状線|環状線]]<br /> | ||
− | <div style="padding:0px;margin:0px; border:0px solid #f00;background-color:#fff;"></div> | + | <div style="padding:0px;margin:0px; border:0px solid #f00;background-color:#fff;"> [[中国・四国エリア|その他中国・四国エリアの沿線はコチラ]]</div> |
</div> | </div> | ||
</div> | </div> | ||
99行目: | 114行目: | ||
*[[九州・沖縄エリア]] | *[[九州・沖縄エリア]] | ||
<div style="padding:5px;margin:0px 0px 0px 15px; border:1px dashed #ccc;background-color:#fff;"> | <div style="padding:5px;margin:0px 0px 0px 15px; border:1px dashed #ccc;background-color:#fff;"> | ||
− | |JR|[[ | + | |JR|[[九州エリア/JR/鹿児島本線|鹿児島本線]] [[九州エリア/JR/筑肥線|筑肥線]] [[九州エリア/JR/久大本線|久大本線]] [[九州エリア/JR/日豊本線|日豊本線]] [[九州エリア/JR/長崎本線|長崎本線]]<br /> |
+ | |西日本鉄道|[[九州エリア/西日本鉄道/天神大牟田線|天神大牟田線]]<br /> | ||
+ | |熊本市電幹線|[[九州エリア/熊本市電幹線/A系統|A系統]] [[九州エリア/熊本市電幹線/B系統|B系統]]<br /> | ||
+ | |西日本鉄道|[[九州エリア/鹿児島市電/1系統|1系統]] [[九州エリア/鹿児島市電/2系統|2系統]]<br /> | ||
+ | |西日本鉄道|[[九州エリア/長崎電気軌道/長崎電軌本線|長崎電軌本線]]<br /> | ||
− | <div style="padding:0px;margin:0px; border:0px solid #f00;background-color:#fff;"></div> | + | <div style="padding:0px;margin:0px; border:0px solid #f00;background-color:#fff;"> [[九州・沖縄エリア|その他九州・沖縄エリアの沿線はコチラ]]</div> |
</div> | </div> | ||
</div> | </div> |
2018年1月10日 (水) 15:40時点における版
毎月100組以上の相談を受けるマンションマニア! | |
---|---|
By マンションマニア
2022年05月05日
※おすすめ新築マンションスレですが読者様へおすすめ~という意味ではなくザ・タワー十条オンリー検討の方におすすめ~となります(今時点では) 注目タワマン、ザ・タワー十条! 少しずつですが情報が出てきましたねー! 私もウェビナー参加→オンライン見学まで済ませており、それぞれのファーストインプレッションをメインブログとYouTubeチャンネルにて公開しておりますのでご覧いただければ幸いでございます。 オンライン見学後のファーストインプレッションでは広域目線で語っております! じっくりと読んでいただけると嬉しいのですがこちらでまとめておきます!! ■今のマーケットからすれば割高でないことはたしか(予想よりはお高めでしたが当時とはマーケットが違う) ■しかしながら広域検討者には同じ価格出すなら港区芝浦や中央区勝どきの新築タワマンのほうがおすすめしやすい ■中古なら豊島区や文京区、新宿区なども手が届く(そんなに古くなくとも) ■それでも十条のほうが合う(路線や地縁等々)なら買うべき ← 買わないと後悔します。私含めて外野の声は無視するべき。十条愛を貫いてください。 ■半年、1年後にはおすすめになっているかも(周りが高くなる、新発が高い) ■入居は2025年、今とはまったく異なる世界となっているはず ■私の読者様にはおすすめしにくい(十条オンリー検討者よりも広域検討者のほうが多い)←あくまで今時点では!! となります!! なんだかんだ言って竣工時には評価される出物です! 半年、1年後に「マンションマニア急におすすめしだしたぞ」と笑ってください(笑) 東池袋のステアリが完売した後に大塚のルフォンをおすすめし出したのと同じです。(大塚の記事作成時点ではまだステアリが買えた状況だったためやや辛口(ステアリを買うべきとアドバイス)。ステアリが完売した後の評価が変わるのは当然。) もちろん少しでも調整入って買いやすい価格でスタートすると良いのですが…売主からすれば入居まで3年弱あるわけで、焦る必要もないでしょう。だって、あと半年~1年~2年~3年と待てば待つほど高く売れるのですから。(経済的なクラッシュや天災がない限りは) 十条駅の高架化も可能な限り(安全第一)早く進むことを願います!!駅が変わるのは大きなことですから!! |