日暮里・舎人ライナー沿線
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2010年10月21日 (木) 16:58時点におけるJeveuxunchien (トーク | 投稿記録)による版
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交通
- 良いと思いますよ。都営日暮里・舎人ライナー沿線は本当に便利になりますね。山手線の駅までこんなに短い所要時間で出られる新線は、東京メトロ副都心線を除くと、おそらくこの都営日暮里・舎人ライナーの後はしばらく作られないでしょう。
- モノレールではなく、ゴムタイヤの新交通です。ゆりかもめと同じ。結構トラブルで止まると思う。ゆりかもめは観光用なので通勤に使う人はいない。
- 時刻表を注意深く見れば分かると思いますが現在のダイヤは、いわゆる「お役人ダイヤ」で通勤・出張に支障が出る方や不便な方が出てくると思います。実際、朝はかなりの混み様ですし夜は間隔が空き過ぎで、ダイヤ改訂の要望もあるほどです。もう少し様子を見てもいいのでは？
- 開業以来、今日で二度目の全線ストップ。当初懸念されていた風よりも、どうやら雨に弱いようですね。普段無人運転だから有事の際の有人運転にも不慣れな運行が目立ちます。都営交通にはもっとしっかりして欲しいですね。
住環境
- 買って損はないでしょう。舎人公園のロケーションを直接見れば、納得すると思います。都心へのアクセスとあの環境とコストを考えたら、他に競合する場所は見あたりません。
- 私も舎人ライナーに乗ってみて終点の見沼代親水公園駅から江北駅のドイトのあたりまでぶらぶら歩いて見て回りましたが、確かに舎人公園はいい感じですね。個人的な感想だと、環七より北側の舎人ライナー沿線は尾久橋通り沿いを除けば、ちっちゃな家が密集した感じではない戸建中心の地域でゆったりしていて良い印象を受けました。
教育・育児
買い物・食事
- 扇大橋駅のすぐ近くにライフがオープンしましたね。ちょっと先の江北駅のところにもライフ作ってますし(ゴルフの打ちっぱなし跡地)、舎人ライナーによる人口増を狙ってるのでしょうかね？
治安
その他
掲示板
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 2022年05月05日
※おすすめ新築マンションスレですが読者様へおすすめ～という意味ではなくザ・タワー十条オンリー検討の方におすすめ～となります(今時点では) 注目タワマン、ザ・タワー十条！ 少しずつですが情報が出てきましたねー！ 私もウェビナー参加→オンライン見学まで済ませており、それぞれのファーストインプレッションをメインブログとYouTubeチャンネルにて公開しておりますのでご覧いただければ幸いでございます。 オンライン見学後のファーストインプレッションでは広域目線で語っております！ じっくりと読んでいただけると嬉しいのですがこちらでまとめておきます！！ ■今のマーケットからすれば割高でないことはたしか（予想よりはお高めでしたが当時とはマーケットが違う） ■しかしながら広域検討者には同じ価格出すなら港区芝浦や中央区勝どきの新築タワマンのほうがおすすめしやすい ■中古なら豊島区や文京区、新宿区なども手が届く（そんなに古くなくとも） ■それでも十条のほうが合う（路線や地縁等々）なら買うべき ← 買わないと後悔します。私含めて外野の声は無視するべき。十条愛を貫いてください。 ■半年、1年後にはおすすめになっているかも（周りが高くなる、新発が高い） ■入居は2025年、今とはまったく異なる世界となっているはず ■私の読者様にはおすすめしにくい（十条オンリー検討者よりも広域検討者のほうが多い）←あくまで今時点では！！ となります！！ なんだかんだ言って竣工時には評価される出物です！ 半年、1年後に「マンションマニア急におすすめしだしたぞ」と笑ってください（笑） 東池袋のステアリが完売した後に大塚のルフォンをおすすめし出したのと同じです。（大塚の記事作成時点ではまだステアリが買えた状況だったためやや辛口(ステアリを買うべきとアドバイス)。ステアリが完売した後の評価が変わるのは当然。） もちろん少しでも調整入って買いやすい価格でスタートすると良いのですが…売主からすれば入居まで3年弱あるわけで、焦る必要もないでしょう。だって、あと半年～1年～2年～3年と待てば待つほど高く売れるのですから。（経済的なクラッシュや天災がない限りは） 十条駅の高架化も可能な限り（安全第一）早く進むことを願います！！駅が変わるのは大きなことですから！！ |