ワコーレ・ザ・六甲プレミアム
提供: 住適空間(すてきくうかん)
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#阪急[[神戸本線]] 「六甲」駅 徒歩4分 | #阪急[[神戸本線]] 「六甲」駅 徒歩4分 | ||
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*総戸数:21戸(分譲(住戸20戸)、非分譲(交番1戸)) | *総戸数:21戸(分譲(住戸20戸)、非分譲(交番1戸)) | ||
*構造、建物階数:地上5階建 | *構造、建物階数:地上5階建 |
2016年5月18日 (水) 22:49時点における最新版
目次
物件概要[ ]
- 阪急神戸本線 「六甲」駅 徒歩4分
- 東海道本線(JR西日本) 「六甲道」駅 徒歩6分
- 総戸数:21戸(分譲(住戸20戸)、非分譲(交番1戸))
- 構造、建物階数:地上5階建
- 敷地の権利形態:所有権の共有
- 完成時期:2017年04月下旬予定
- 売主:和田興産株式会社
- 施工:株式会社村上工務店
価格・コスト・販売時状況[ ]
- 270から280だと聞きました。 90平米で7500万円前後でしょうね。
- 値段以外は魅力的ですね。 買える人が羨ましいです。
交通[ ]
構造・建物[ ]
- 敷地面積:838.57㎡(登記簿・実測・建築確認対象面積)
- 建築面積:541.05㎡
- 全戸南向きですね。地形的に左側道路がほぼ南向き(やや南西)。間取りもいい部屋しかのってませんが(地元新聞広告)理想的な感じですね(個人的に)
- 1階の一角に交番が入るので、防犯面で安心できます。駐車場にもパトカーが2台分確保してあるので、違法駐車とか犯罪の抑止力になりそうです。警察に守られた神戸1安全なマンションと言えるでしょう。
共用施設[ ]
- 駐車場:11台[賃貸9台(屋外機械式・ピット式・3段:9台)、交番用2台(屋外平面:2台)]
- バイク置場:7台(賃貸3台、交番用4台)
- 自転車置場:20台(スライドラック式)
設備・仕様[ ]
間取り[ ]
- 間取り:3LDK・4LDK
- 専有面積:70.09m2~93.95m2
買い物・食事[ ]
育児・教育[ ]
周辺環境・治安[ ]
- 地域・地区:第2種住居地域、準防火地域、第5種高度地区
- ここは場所がいいですね。
- 大通り二つに囲まれた三股の交差点のマンションですか。ストリートビューみましたけど、うるさそうですね。
- 物件の南北が車道でぴったり挟まれてる
周辺施設[ ]
その他[ ]
掲示板[ ]
hyogo/599050/23
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By マンションマニア
2022年05月05日
※おすすめ新築マンションスレですが読者様へおすすめ~という意味ではなくザ・タワー十条オンリー検討の方におすすめ~となります(今時点では) 注目タワマン、ザ・タワー十条! 少しずつですが情報が出てきましたねー! 私もウェビナー参加→オンライン見学まで済ませており、それぞれのファーストインプレッションをメインブログとYouTubeチャンネルにて公開しておりますのでご覧いただければ幸いでございます。 オンライン見学後のファーストインプレッションでは広域目線で語っております! じっくりと読んでいただけると嬉しいのですがこちらでまとめておきます!! ■今のマーケットからすれば割高でないことはたしか(予想よりはお高めでしたが当時とはマーケットが違う) ■しかしながら広域検討者には同じ価格出すなら港区芝浦や中央区勝どきの新築タワマンのほうがおすすめしやすい ■中古なら豊島区や文京区、新宿区なども手が届く(そんなに古くなくとも) ■それでも十条のほうが合う(路線や地縁等々)なら買うべき ← 買わないと後悔します。私含めて外野の声は無視するべき。十条愛を貫いてください。 ■半年、1年後にはおすすめになっているかも(周りが高くなる、新発が高い) ■入居は2025年、今とはまったく異なる世界となっているはず ■私の読者様にはおすすめしにくい(十条オンリー検討者よりも広域検討者のほうが多い)←あくまで今時点では!! となります!! なんだかんだ言って竣工時には評価される出物です! 半年、1年後に「マンションマニア急におすすめしだしたぞ」と笑ってください(笑) 東池袋のステアリが完売した後に大塚のルフォンをおすすめし出したのと同じです。(大塚の記事作成時点ではまだステアリが買えた状況だったためやや辛口(ステアリを買うべきとアドバイス)。ステアリが完売した後の評価が変わるのは当然。) もちろん少しでも調整入って買いやすい価格でスタートすると良いのですが…売主からすれば入居まで3年弱あるわけで、焦る必要もないでしょう。だって、あと半年~1年~2年~3年と待てば待つほど高く売れるのですから。(経済的なクラッシュや天災がない限りは) 十条駅の高架化も可能な限り(安全第一)早く進むことを願います!!駅が変わるのは大きなことですから!! |