(仮称)習志野大久保駅前プロジェクト
提供: 住適空間(すてきくうかん)
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− | *交通:[[ | + | *交通:[[京成電鉄本線]]「京成大久保」駅から徒歩3分 |
− | * | + | *総戸数:225戸 |
− | * | + | *構造、建物階数:鉄筋コンクリート造、地上15階建 |
*敷地の権利形態: | *敷地の権利形態: | ||
− | * | + | *完成時期:平成30年11月下旬予定 |
− | * | + | *売主:住友不動産株式会社 |
− | * | + | *施工:未定 |
+ | *管理会社:住友不動産建物サービス株式会社 | ||
+ | *公式URL:http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/k_okubo/ | ||
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==共用施設== | ==共用施設== | ||
− | * | + | *駐車場:155台 |
+ | *自転車置場:450台 | ||
+ | *バイク置場:7台 | ||
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− | * | + | *間取:3LD・K~4LD・K |
+ | *専有面積:67.11m2~86.04m2 | ||
+ | *バルコニー面積:11.08m2~28.00m2 | ||
+ | *サービスバルコニー面積:1.26m2~4.02m2 | ||
+ | *ルーフバルコニー面積:12.20m2~44.40m2 | ||
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2016年12月29日 (木) 22:20時点における版
目次
物件概要
- 所在地:千葉県習志野市大久保1丁目422番1 他
- 交通:京成電鉄本線「京成大久保」駅から徒歩3分
- 総戸数:225戸
- 構造、建物階数:鉄筋コンクリート造、地上15階建
- 敷地の権利形態:
- 完成時期:平成30年11月下旬予定
- 売主:住友不動産株式会社
- 施工:未定
- 管理会社:住友不動産建物サービス株式会社
- 公式URL:http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/k_okubo/
価格・コスト・販売時状況
交通
構造・建物
共用施設
- 駐車場:155台
- 自転車置場:450台
- バイク置場:7台
設備・仕様
間取り
- 間取:3LD・K~4LD・K
- 専有面積:67.11m2~86.04m2
- バルコニー面積:11.08m2~28.00m2
- サービスバルコニー面積:1.26m2~4.02m2
- ルーフバルコニー面積:12.20m2~44.40m2
買い物・食事
育児・教育
周辺環境・治安
- 用途地域:第一種住居地域
周辺施設
掲示板
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chiba/612621/0
毎月100組以上の相談を受けるマンションマニア! | |
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By マンションマニア
2022年05月05日
※おすすめ新築マンションスレですが読者様へおすすめ~という意味ではなくザ・タワー十条オンリー検討の方におすすめ~となります(今時点では) 注目タワマン、ザ・タワー十条! 少しずつですが情報が出てきましたねー! 私もウェビナー参加→オンライン見学まで済ませており、それぞれのファーストインプレッションをメインブログとYouTubeチャンネルにて公開しておりますのでご覧いただければ幸いでございます。 オンライン見学後のファーストインプレッションでは広域目線で語っております! じっくりと読んでいただけると嬉しいのですがこちらでまとめておきます!! ■今のマーケットからすれば割高でないことはたしか(予想よりはお高めでしたが当時とはマーケットが違う) ■しかしながら広域検討者には同じ価格出すなら港区芝浦や中央区勝どきの新築タワマンのほうがおすすめしやすい ■中古なら豊島区や文京区、新宿区なども手が届く(そんなに古くなくとも) ■それでも十条のほうが合う(路線や地縁等々)なら買うべき ← 買わないと後悔します。私含めて外野の声は無視するべき。十条愛を貫いてください。 ■半年、1年後にはおすすめになっているかも(周りが高くなる、新発が高い) ■入居は2025年、今とはまったく異なる世界となっているはず ■私の読者様にはおすすめしにくい(十条オンリー検討者よりも広域検討者のほうが多い)←あくまで今時点では!! となります!! なんだかんだ言って竣工時には評価される出物です! 半年、1年後に「マンションマニア急におすすめしだしたぞ」と笑ってください(笑) 東池袋のステアリが完売した後に大塚のルフォンをおすすめし出したのと同じです。(大塚の記事作成時点ではまだステアリが買えた状況だったためやや辛口(ステアリを買うべきとアドバイス)。ステアリが完売した後の評価が変わるのは当然。) もちろん少しでも調整入って買いやすい価格でスタートすると良いのですが…売主からすれば入居まで3年弱あるわけで、焦る必要もないでしょう。だって、あと半年~1年~2年~3年と待てば待つほど高く売れるのですから。(経済的なクラッシュや天災がない限りは) 十条駅の高架化も可能な限り(安全第一)早く進むことを願います!!駅が変わるのは大きなことですから!! |