関連ページの更新状況
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これは指定したページからリンクされている (または指定したカテゴリに含まれている) ページの最近の変更の一覧です。 自分のウォッチリストにあるページは太字で表示されます。
2024年5月31日 (金)
13:46 | 関西エリア/JR/東海道本線 (2 回の変更 | 履歴) . . (+79) . . [Kurikuri (2×)] | |
13:46 (最新 | 前) . . (+39) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) (→さ行) | ||
13:36 (最新 | 前) . . (+40) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) (→さ行) |
12:35 | 首都圏エリア/JR/東海道本線/藤沢駅 (差分 | 履歴) . . (+41) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) (→か行) |
新 12:30 | クレストフォルム湘南鵠沼 (2 回の変更 | 履歴) . . (+2,032) . . [Kurikuri (2×)] | |
12:30 (最新 | 前) . . (+209) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) | ||
新 | 12:24 (最新 | 前) . . (+1,823) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) (ページの作成:「==物件概要== *所在地:神奈川県藤沢市片瀬5丁目1840-1,1840-3,1840-4(地番) *交通: #江ノ島電鉄 「鵠沼」駅 徒歩6分 #...」) |
2024年5月30日 (木)
2024年5月29日 (水)
23:50 | 首都圏エリア/JR/東海道本線/横浜駅 (差分 | 履歴) . . (+49) . . Shwork22 (トーク | 投稿記録) (→か行) |
23:20 | グレーシア横浜 (差分 | 履歴) . . (+829) . . Shwork22 (トーク | 投稿記録) |
18:17 | 中部エリア/JR/東海道本線 (2 回の変更 | 履歴) . . (+99) . . [Shwork22; Kurikuri] | |
18:17 (最新 | 前) . . (+42) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) (→あ行) | ||
00:33 (最新 | 前) . . (+57) . . Shwork22 (トーク | 投稿記録) (→さ行) |
2024年5月20日 (月)
2024年5月16日 (木)
22:15 | ザ・パークハウス 芝御成門 (差分 | 履歴) . . (+2,850) . . Shwork22 (トーク | 投稿記録) |
21:49 | ファインスクェア横浜戸塚 (差分 | 履歴) . . (+13,926) . . Shwork22 (トーク | 投稿記録) |
2024年5月15日 (水)
22:23 | 首都圏エリア/JR/東海道本線/新橋駅 (差分 | 履歴) . . (+81) . . Shwork22 (トーク | 投稿記録) |
22:01 | ザ・パークハウス 芝御成門 (3 回の変更 | 履歴) . . (+3,624) . . [Shwork22 (3×)] | |
22:01 (最新 | 前) . . (+17) . . Shwork22 (トーク | 投稿記録) (→物件概要) | ||
21:59 (最新 | 前) . . (+2) . . Shwork22 (トーク | 投稿記録) (→物件概要) | ||
21:59 (最新 | 前) . . (+3,605) . . Shwork22 (トーク | 投稿記録) |
00:13 | ファインスクェア横浜戸塚 (2 回の変更 | 履歴) . . (+1,825) . . [Shwork22 (2×)] | |
00:13 (最新 | 前) . . (+38) . . Shwork22 (トーク | 投稿記録) (→物件概要) | ||
00:08 (最新 | 前) . . (+1,787) . . Shwork22 (トーク | 投稿記録) |
00:10 | 首都圏エリア/JR/東海道本線/戸塚駅 (差分 | 履歴) . . (+78) . . Shwork22 (トーク | 投稿記録) (→は行) |
2024年5月14日 (火)
16:31 | 中部エリア/JR/東海道本線 (差分 | 履歴) . . (+52) . . Aiko (トーク | 投稿記録) (→あ行) |
16:20 | 首都圏エリア/JR/東海道本線/鴨宮駅 (差分 | 履歴) . . (+31) . . Aiko (トーク | 投稿記録) |
16:09 | パレステージ鴨宮Ⅱ (2 回の変更 | 履歴) . . (+5,123) . . [Aiko (2×)] | |
16:09 (最新 | 前) . . (+5,111) . . Aiko (トーク | 投稿記録) | ||
15:44 (最新 | 前) . . (+12) . . Aiko (トーク | 投稿記録) |
2024年5月7日 (火)
毎月100組以上の相談を受けるマンションマニア! | |
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By マンションマニア
2022年05月05日
※おすすめ新築マンションスレですが読者様へおすすめ~という意味ではなくザ・タワー十条オンリー検討の方におすすめ~となります(今時点では) 注目タワマン、ザ・タワー十条! 少しずつですが情報が出てきましたねー! 私もウェビナー参加→オンライン見学まで済ませており、それぞれのファーストインプレッションをメインブログとYouTubeチャンネルにて公開しておりますのでご覧いただければ幸いでございます。 オンライン見学後のファーストインプレッションでは広域目線で語っております! じっくりと読んでいただけると嬉しいのですがこちらでまとめておきます!! ■今のマーケットからすれば割高でないことはたしか(予想よりはお高めでしたが当時とはマーケットが違う) ■しかしながら広域検討者には同じ価格出すなら港区芝浦や中央区勝どきの新築タワマンのほうがおすすめしやすい ■中古なら豊島区や文京区、新宿区なども手が届く(そんなに古くなくとも) ■それでも十条のほうが合う(路線や地縁等々)なら買うべき ← 買わないと後悔します。私含めて外野の声は無視するべき。十条愛を貫いてください。 ■半年、1年後にはおすすめになっているかも(周りが高くなる、新発が高い) ■入居は2025年、今とはまったく異なる世界となっているはず ■私の読者様にはおすすめしにくい(十条オンリー検討者よりも広域検討者のほうが多い)←あくまで今時点では!! となります!! なんだかんだ言って竣工時には評価される出物です! 半年、1年後に「マンションマニア急におすすめしだしたぞ」と笑ってください(笑) 東池袋のステアリが完売した後に大塚のルフォンをおすすめし出したのと同じです。(大塚の記事作成時点ではまだステアリが買えた状況だったためやや辛口(ステアリを買うべきとアドバイス)。ステアリが完売した後の評価が変わるのは当然。) もちろん少しでも調整入って買いやすい価格でスタートすると良いのですが…売主からすれば入居まで3年弱あるわけで、焦る必要もないでしょう。だって、あと半年~1年~2年~3年と待てば待つほど高く売れるのですから。(経済的なクラッシュや天災がない限りは) 十条駅の高架化も可能な限り(安全第一)早く進むことを願います!!駅が変わるのは大きなことですから!! |