ヴェレーナグラン東戸塚

この物件の評価はいかがですか？

4.05

(22 票)

物件概要

• 所在地：神奈川県横浜市戸塚区品濃町556-2他（地番）
• 交通：横須賀線 「東戸塚」駅 徒歩10分
• 総戸数：110戸
• 構造、建物階数：鉄筋コンクリート、地上8階 地下2階建
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2020年09月下旬
• 売主：大和地所レジデンス株式会社
• 施工：株式会社大勝
• 管理会社：大和地所コミュニティライフ株式会社

掲示板・口コミ

• ヴェレーナグラン東戸塚（検討スレ）｜（住民スレ）

価格・コスト・販売時状況

• いくらくらいになりますかね
• ファミリー向けでしょ？安いなら売れると思うけどな。
• 会社として、高いと思っているからグランシリーズとして仕様を高く設定してるのでしょう。まさかの坪250万超えでは。
  • グランシリーズは別に高くないですよ。高級志向という意味ではありません。だから他のヴェレーナシリーズと仕様かわらない感じではないですかね。
    • 250万というのは東戸塚では高いのでしょうか。
      • 250なら良心的だと思います。
        • パークタワー中古が80万円/m2だから、新築徒歩10分の環二沿だと250万円/坪は少し高いかな。
          • あの立地じゃ230でも高いと思う。200なら検討する余地がある
• 東戸塚は分譲マンション高いですよ。3LDKで5000万円弱します。
  • 東戸塚は高いというイメージでしたが、その通りのようですね。駅から徒歩10分でもそれなりの価格になってしまうのだろうと思います。
• パークハウスよりかなり安くしないとここはないな。じゃないとパークハウスでいいじゃんってことになる。
• 駅から徒歩10分はどうなんでしょうね？近くはないし、かといって遠すぎでもないですし。リセールする時に10分が目安と聞いているので、将来的に売りたい時にも買い手はつきやすいかなと思います。他の方が言うように、駅まで近い物件があったらそちらを選んでしまいそう……。
  • このあたりはアトラスとか他にも良いマンション多いからリセールは難しそう。
    • 新築は、新築プレミアムで売れるだろうけど、中古になると競合が多いから厳しいかもしれないですね。
• 大和地所レジデンスのマンションがヴェレーナブランドなんですね。大和は読みは「ダイワ」ですか？ダイワハウスの系列のメーカーなのかと思いました。
• 坪300から330万くらいかな。まぁ、買わないな、そんな値段だと。
• この立地でブリリアやパークハウスより高かったら誰も買わないですよ。ここは、どうしても新築が欲しい！でも駅近の新築を買うほどは予算がない！という人にはいいのかなぁ。真面目にこの近辺は優良中古マンションの選択肢も多いので、よくよく比較した方が良いでしょうね。
  • その通りですね。しかし東戸塚のマンションは本当に高い、優良な中古マンションのお値段も、新築並ですね。

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交通

• 電車通勤の方は注意した方がいいです。横須賀線が運転見合わせになると陸の孤島となります。街自体は好きなのですが、そこが残念なところです。

構造・建物

• これ本当にヴェレーナ？かっこいいじゃないですか。
• CG図を見る限り、エントランスや共用ロビーが吹き抜けのようで広くて高級感がある様子が伝わってきます。

共用施設

• 駐車場：46台（平置き駐車場：4台・機械式駐車場：42台）
• 駐輪場：224台
• ミニバイク置場：18台

間取り

• 間取：2LDK～3LDK
• 面積：60.60平米～83.35平米
• 現在、間取りは3LDKのみが掲載されていますが、AタイプからRやQタイプまであるみたいなので、バリエーションは多そう。70平米、80平米が中心でした。 HOBタイプだと「オープンエアリビングバルコニー」があり、スロップシンクもついているよう。横は吹き抜けなので開放感あり。隣のバルコニーから見えにくいなら週末の朝ごはんなど食べるくらいはできるのかな。洋室のドアも引き戸になっていて、ドアの開閉での狭さを感じにくくしています。 今後、公開間取りも増えてきたらいいなと思います。資料請求した人には公開しているんでしょうか・・・？
• どの間取りも広めに作られているので、子供がいる人にとってはかなり暮らしやすいように見えます。収納面が特に力が入っているので、成長期の子供がいる人にとっては、服をしまって置くことができるのはかなり助かることでしょう。
• 収納、全体的にはそう多くないと思いますが凹凸を生かしてうまく作ってあるなあという感じです。 無理してWICを作るよりシステムクローゼットような形にした方が使いやすいのですかね。 どの間取り物干しの位置が書かれてないのが気になりました。 オープンエアリビングだとどのあたりに設置されるのでしょうか。一階だとテラス側なのでしょうか？？
• 公式ページでプラン内容をひとつずつ見ているのですが 各部屋に窓があり、とても通気性が良さそうなので良いなと思いました。 どうしても窓のない部屋が1室出来たりするのですが、この設計であれば 窓もありエアコンも各部屋につけることが出来そうです。 プランの種類も多いので、それぞれの生活スタイルに合わせて選べそう!

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育児・教育

• 保育園も多いので共働き世帯には住みやすそうな印象です

周辺環境・治安

• 用途地域：準住居地域
• 徒歩10分は無いな。 それに環2沿いは騒音酷いです。 年に数回ですが暴走族が目の前を通りますよ。 それ相応の価格なら一定の需要は見込まれると思いますが。
• あの坂を毎日登ると考えると流石にきついな
• 駅から歩ける距離ですが、目の前の道路は環状2号につながっているので交通量は多いです。よく渋滞もしますね。
• オーロラシティを通らないで地上を歩いたとしたらけっこうしんどいのでしょうか、坂道が。買い物したいときには便利だと思うのですが、そうでないときは誘惑が多くなりそうな気がします。
• 冬場は同じ横浜市内でも気温が低いためなのか不明ですが、雪が降るとかなり積もる印象。横浜駅では雪がうっすらと積もっている程度だったのに東戸塚に着くと雪国みたいに積もっていたことがありました。
• 立地悪いな?ヴェレーナ東戸塚、戸塚の物件を含めて、全部中途半端な立地ですね。
  • 三流デベでは仕方がない。一流デベさえ、マンション立地に適した土地取得に苦労する昨今、それでも一流デベが手を出さない土地しか手に入れられないから、質はおしてしるべし。
    • ですよね、三流で三流の土地しか取らないから、大手並みの価格じゃ売れ行きが厳しいかと
• 立地が物足りないのは、幹線道路に面している、敷地が南北に長い形状で向きがあまり良く無い、駅との位置関係と道のりといったところでしょうか。
• 誰もが羨むような土地はもう残ってないですし、オーロラモール経由の駅徒歩10分東口側は十分いい土地だと思いますよ。パークハウスやブリリアより安くないと厳しいと思いますが。
• オーロラモールの中を突っ切っていくことができるのですし、それで徒歩１０分だったら、まあ良いほうなんじゃないでしょうか。
  • 都内通勤でしたら、おそらく毎日坂登りですね。
• 東戸塚は、駅近にマンションをどんどん建てられたから発展したようなものだよね。そういう意味でもう開発は終わったんでは。東戸塚で駅から離れたところに購入するメリットはあまりないような。電車も横須賀線しかないし。
• ここ駅徒歩10分以上かかるでしょ。
  • 駅からは徒歩10分と表記されていますが実際に歩いてみると、信号が幾つかありそうですから、もう少しかかりそうな距離感ですね。行きやすさは、まっすぐ行って曲がるだけなので、分かり易くあまり迷うことも無さそう。大通り沿いに面してしまっているので騒音面は免れることが出来ないでしょうからこれはデメリットかな
• 横浜市のハザードマップで土砂災害警戒区域になってるけど、どういう対策をするんでしょうね
• 環状２号線は渋滞も多いので騒音とトラックの排気ガスが心配です。
  • 週末の暴走族の音は凄いよ
    • 騒音と排気よりはあの坂が……

【メリット】

• イオンやOKが近くにあるので食品の買い物には困らない。
• あとは近くに24時間やってる小児科があったり、医療機関が入ってるビルもあるから、病院にも困らないかな。

【デメリット】

• 通勤する人は電車が横須賀線しかないのがネック。すぐ止まるし、止まったら最後。バスかタクシー使うしかない。
• 周辺道路が割と混雑する。
• トラックがかなり通るので、騒音は気になるかも。
• 駅まで坂登らずに上がるには日付が変わる前に帰宅しないと無理。

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掲示板

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