[PR] スポンサードリンク

アネシア八事高峯シティテラス

提供: 住適空間(すてきくうかん)
2017年4月18日 (火) 16:34時点におけるCRYCH (トーク | 投稿記録)による版 (共用施設)

(差分) ← 古い版 | 最新版 (差分) | 新しい版 → (差分)
移動先: 案内検索

目次 >

    この物件の評価はいかがですか?
    3.11
    (19 票)
    アネシア八事高峯シティテラス 外観

    物件概要[ ]

    1. 名古屋市営地下鉄名城線 「八事日赤」駅 徒歩4分
    2. 名古屋市営地下鉄鶴舞線 「いりなか」駅 徒歩15分
    • 総戸数:140戸
    • 構造、建物階数:地上6階 地下2階建(実質、地上8階建相当)(A棟)
    • 敷地の権利形態:所有権の共有
    • 完成時期:2015年02月20日
    • 売主:トヨタホーム株式会社/住友不動産株式会社
    • 施工:株式会社長谷工コーポレーション


    掲示板・口コミ

    価格・コスト・販売時状況[ ]

    • 価格表

     https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/601588/

    • 角部屋だと80m2台でも6千万円以上だと聞きました。広い部屋は1億超え。
    • 第1期 70.96〜94m2 2LDK〜4LDK 3790万円〜7590万円
      • 1割ぐらいは高い感じですね。
    • 設備は良かったよ!南棟は道路に近すぎる、後ろの2棟は坂と一部日当たりをどう考えるか!でも、ちょっとだけ高い気がするなぁ。
    • 販売価格にかなり幅がありますね。広さも色々なのもありますが。駅から近いとこれくらいが相場でしょうか。住戸数が多めだし、私ももう少し安くてもいいのではないかと感じました。ソーラーシステムを導入しているということは、電気代などが安くなるんですよね。
    • 第二期 販売価格
      • 74.60m2~131.03m2
      • 3LDK~4LDK
      • 4290万円~1億5000万円
    • 3階が4200万円台だったけど、買い時かな?名古屋駅にもでやすそうだし。地盤が固いのがいいよね。でも少し部屋が狭そう
      • 南棟の3階なら高いんじゃない? 目の前の通りは交通量が多くてうるさいし。
    • 金額は 4500万を越えてしまうのでしょうか?
      • たしか坪単価の平均が220位だったと思います。
      • 南棟は3790万円が1階で、下の方だと4500万円位の値段でした。 下の方は残り少なかったです。
    • 中京テレビの隣のマンションですか。 もう少し広い間取りがよかったなぁと感じてしまうのは私だけでしょうか。 坂道なので、3階以上の方がいいんですね。 すごく参考になります。 どの部屋が残っているのかわかるといいんですけど。
    • プラウド八事ガーデンに比べてブランド力が弱く、価格が高かったので売れ残ってしまった印象。向こうはペラボー、ディスポーザーなし等々なので、設備ではこちらのほうが勝ってるのだけどね。立地は墓と病院近くの比較なので、どちらもやや難があるのかな。
    • このマンションは、良い立地だから高いのか、仕様が高級だから高いのか、これが普通の価格なのかよくわかりません。誰か教えてください。
      • 立地としては高峯でも交通量の多い通り沿いなので微妙です。 仕様については高級では無くALC以外は少し前の水準を維持してる程度です。建築費の高騰で大手デベ物件でも仕様を下げてますので、少しはコストを掛けてる感じ。 価格表を見たとき、住戸にもよりますが1~2割は高い印象でした。 東山公園駅近くのパークハウスと同じぐらい。 あちらは三菱地所で施工は大手ゼネコン。こちらはトヨタホームで施工は安価な団地マンションが得意な長谷工です。 トヨタのマークXをBMW3シリーズ並みの価格で売ってるような感じですね。
      • 近くのブランズ昭和滝川町やブランズ昭和前山町やアネシア八事緑ヶ岡と比べると値段はかなり安いです。 御器所や植田のマンションと比べてもそれほど値段が高いと感じませんでした。
      • 主に角部屋の価格を比較して、プラウド八事富士見の方が安かったです。 こことパークハウス東山レジデンスが同じぐらいの価格帯でした。
    • ここは将来、近くに都市計画道路が出来る予定なので値引き交渉してもいいと思う。 残りまだ7戸からなかなか減らないのはそのあたりが理由かと思われますね。

    【モデルルーム見学記から】

    • 昨年2月に完成し、完成後に新築マンションとして売り出されている物件で。住友不動産とトヨタホームの共同売主で住友不動産と住友不動産販売が販売代理をしている。建築後の管理会社はトヨタスマイルライフ株式会社である。トヨタホームはトヨタ自動車で培われた技術を住宅業界にいかしたハウスメーカーで東海地区ではナンバーワンの販売実績がある。住友不動産は主に東京、大阪でビルの賃貸で実績があり、マンション建築でも実績のある会社である。実際の施工は長谷工コーポレーションが請け負っている。
    • 名古屋有数の文教地区であり、東山公園にも近く緑が近くに豊富にある立地条件である。東隣が中京テレビであり、植田から杁中に向かう道路に沿った北面に位置している。道路に沿った南に位置した建物より北に向かって高台になる計3つの建物からなる。それぞれの建物の高低差は真ん中の建物の1階が南の建物の2階の高さになり。北の建物の2階が真ん中の建物の1階になる高さの関係になっている。


    [PR] スポンサードリンク

    交通[ ]

    • 地下鉄駅は近いけど、坂道の上り下りがあって、さらにホームまでは階段100段相当の深さがあります。
    • 実は八事日赤駅への道は登り坂なんですけどね。 LAWSONから駅のエレベーターへ向かうと、段々坂がキツくなります。
    • 駅(八事日赤駅)のホームから地上までが遠い(エレベータは2台あるが、通勤・帰宅時は混雑)
    • 名古屋駅に出やすいっけ??
      • 高速使えば早いけど、電車でも車も30分はかかる。
      • 地下鉄は本山経由で24分。 駅までの徒歩を入れたら約30分だね。
      • なんやかんや余裕見て1時間

    【モデルルーム見学記から】

    • 昭和区高峯町は本山、星ケ丘、杁中の中心になる位置であり。地下鉄東山線沿いの街、鶴舞線の街にもアクセスしやすく、地下鉄環状線の名城線を使えば名鉄、JRのターミナルである金山駅や都心栄、名駅にもアクセスの利便性が高い。八事日赤駅から徒歩4分の駅近傍の物件で、利便性高く、資産価値も高く、高齢者のセカンドライフの拠点にも適している。鶴舞線のいりなか駅にも徒歩15分(約1,180m)の距離にあるため地下鉄鶴舞線沿いに職場、学校がある場合通勤、通学に毎日の運動がてら歩くことも勧められる。地下鉄八事日赤駅から栄駅に約14分、名古屋駅には約19分、名鉄中部国際空港へは約43分(金山駅経由)の所要時間である、栄、名古屋駅には本山駅経由で東山線乗り換えとすることも可能である。
    • 車のアクセスも都市高速インターに近く、名古屋高速「四谷」インター入り口まで車で約3分(約1,530m)であり、名駅、伏見方面の出口の名古屋高速都心環状線「鶴橋」出口まで「四谷」入り口から車で約12分である。逆に東方面には名古屋第2環状自動車道「植田」ICまで車で約5分(約3,290m)の距離で「植田」ICから東名高速道路「豊田」ICまで車で約16分の距離である。


    構造・建物[ ]

    • 大規模マンションの割には外観デザインが落ち着いていて けして安っぽくなくて良いなと思っていたのですが そんな感じしませんか?隣の賃貸と同化している感はないけどなぁ。
      • そんな風には感じませんでした。 ローソン側から見たときに嫁さんからも「どっちがアネシア?」と聞かれたぐらいで。 前の道路から近すぎるのも駄目なんだと思いますよ。
    • 傾斜地に建つ三棟の半地下建物
    • 床は直床ではなくて二重床でしょうか?長谷工物件は直床が多いと聞きますが。気になっております。住友色が強く出てくれればいいなと思います。
    • 北側の坂を登ったところがメインエントランスと車寄せっぽいですね。という事は南側の通り沿いにサブエントランスがあり、駅から徒歩4分ということでしょうか。
    • 大規模物件で占有面積も広そうなのが、この物件の魅力でしょうか。
    • 気になってた高低差のあるランドプランは、模型で確認する事が出来ました。北棟のヒルズレジデンスと真ん中のセンターレジデンスへは敷地内階段を使って登るそうです。自転車だと駐輪場が各棟にあるので、車と同じく敷地内の坂を登る感じ。北棟への別の経路としては、山手通りを北へ進み右折して裏の道から入ると資料にありました。遠回りになるのと坂の連続なので、ちょっと辛そうですね。南棟のグランドレジデンスは駅から近いけど交通量の多い通りが目の前だし、北棟と真ん中の棟だと階段と坂の問題もあり悩ましいです。
    • 建ぺい率30%ということは、マンション敷地内の公開空地が多いということ!
    • 安っぽいセンスのない外観で、うるさい通りが目の前で高峯の雰囲気は皆無。設備が良い点はディスポーザーが付いてるからですか?
    • 一低で地上6階というのはいわゆる地下マンションだからでしょうか?
      • 崖の上を地上面としてるから、北の棟は地上3階・地下2階。 地上6階・地下2階の南棟が建つ辺りは、第一種低層じゃないよ。
    • 地下2階とありますが、地下には何があるのでしょうか? 住戸があるんですか?
    • 見学しましたが、3棟の通り沿いの棟の低層は窓を閉めれば、ある程度車の音は遮断されます。 騒音もそうですが、排気ガスなどの影響はありそうです。 中、奥の棟は静かですが、眺望はマンションしかないので、季節感はないです。 これが好きか嫌いかでしょう。 八事でも表山などであれば低層でも、高台なので眺望は良かったです。

    【入居者】

    • 住んでみるとすごく良いですよ。 日当たり良いし、風通しも良くて。 管理員さんは廊下や階段を朝から夕方まで掃除してくれているし、快適ですよ。
    • 真ん中の棟の住人です。なるべく冷静にメリットデメリットを書きます。
    1. 緑に囲まれていることもあり、蚊は確かに居ます。部屋に侵入を許し格闘することは確かにあります。一方で緑が多いからか、朝方鳥のさえずりが聞こえたりしてその点はいいです。
    2. 少し丘になっており、風通しが良いので、暑い名古屋の中では比較的涼しくすごせます。
    3. 坂はきつく自転車は電動じゃないときつい。
    4. 救急車の音は窓を締め切る冬は気にならない。夏場 クーラーをつけない時期に窓を開けるとやはり聞こえます。でも、寝室は丘側の部屋を使う人が多いはずなので、多少はましなのでは。真ん中の棟は少なくとも遠くに聞こえる感じです。
    5. スーパーはバローが最寄りですが、少し遠めか。
    6. 学生が多い点についてはプラスと思ってます。皆さん品の良い学生が多いように思います。飲み屋も少ないので、酔って騒いでいる人は居ないです。夜まで人通りが多く、人の目がある点は、女の子を持つ親としてはプラスです。
    7. 前の通りは下りでスピードを出す車が多いのは良くない。愛知はどこも運転荒いですが。
    8. 飲み屋や、ちょっとご飯を食べる店が少ないのは少し不便。


    [PR] スポンサードリンク

    共用施設[ ]

    • 駐車場台数 140台
    • 自転車置場台数 223台
    • バイク置場台数 9台

    【駐車場】

    • 駐車場は100%で安心ですが、機械式なのか平置きなのか気になります。平置きか自走式だと嬉しいのですが。
    • ランドスケープを確認致しましたが、駐車場は全て平置きになるのでしょうか。 この駐車場の面積を確保するのにセットバックができなかったようにも思えますね。
      • 駐車場は大半が3段積みのようです。
        • 大きさはどうなんでしょう。ワンボックスカーは、入りますかね。
          • 正確にはわかりませんがミニバンは兎も角ワンボックスは難しいと思います。 ですが上段なら屋根がなかったので入ると思います。
    • 名城線使って通勤する人なら良いのかもしれません。車を使って通勤する人なら、機械式の駐車場と言うのは かなりストレスを感じると思いますが、休みの日とか、 時々しか車を使わない程度なら、機械式だったとして問題は無さそうです。そもそも車通勤なら駅近の物件を検討すべきでは無いのでしょう。 100%平面駐車場でスーパーが近くにある郊外の物件を選ぶべきかな。

    【コンシェルジュサービス】

    • 共用サービスにコンシェルジュサービスがあるんですねぇ。サービス内容を見てみると、実際に利用できそうなのは浄水器カートリッジの販売と貸し布団サービスくらいかな?とは思いますが、フロントにいてくれるだけで安心感があると思います。ただ稼働時間が4時間なのは短いかな~。
    • 共用サービスとしてコンシェルジュサービスつきのマンションになるんですね。稼働時間が16時~20時と微妙ですが、管理組合の取り決め次第で変更も可能なのでしょうか? サービス内容はあまり利用しそうにないものばかりですが、貸し布団サービスは両親や友人が泊まりに来てくれた時に便利そうですね。
    • コンシェルジュの扱う内容を見ていると、よく使われそうなのがクリーニングの取り次ぎとか浄水器のカートリッジの販売とかなので、 働いている人が帰ってくる時間帯にいるような感じだと便利なのかもしれないなと思いました。 貸布団も何気に良いですね。ゲストルームってあるんですっけ?そこじゃ水臭いねみたいな身内ならそういうのを利用するのもよろしいかもしれません。
    [PR] スポンサードリンク

    設備・仕様[ ]

    • 太陽光パネルがついているとのことですが、光熱費で何かしら恩恵があるんでしょうか?それとも売電?
    • ALCを使ってるのは長谷工らしいですが、トイレがタンクレスのようで良かったです。
      • コストダウンについての記述がありました。材料自体ではなくて、基礎や躯体でコストダウンが可能なようです。またコンクリートのように養生期間がないので、工程短縮(=人件費ダウン)も可能なようですね。 http://www.homes.co.jp/words/etc1/525000405/
      • ALCの性能とかコストとか、細かいことはよくわかりませんが、バルコニーの戸境がALCなのは残念です。賃貸みたい。
    • バルコニーの間仕切りも残念でしたが、ガラス手摺も微妙な感じでした。通常は透明もしくは半透明(乳白色っぽい)の強化ガラスをイメージしますが、こちらは濃いブラウンみたいな色の付いたガラスのような感じです。性能は分かりませんが、見た目は良くないという感じでした。
    • 電力料金を抑える高圧一括受電システムって エコで節電出来て良いなと思ってますが、具体的にどれくらい 節電出来るのか知りたいですよね。
    • キッチンのデザインがおしゃれですね。見た目がいいので、お料理が楽しくなりそう。 カウンターキッチンになっているのでリビングからキッチンが見えてしまいますが・・・ ディスポーザーもついているので、生ゴミの処理が楽になるのが魅力的です。


    間取り[ ]

    • 間取り:2LDK~4LDK
    • 専有面積:69.86m2~129.93m2
    • バルコニー面積 12.00m2~24.70m2
    • サービスバルコニー面積 3.64m2~6.88m2
    • ルーフバルコニー面積 26.45m2
    • ようやく届いた資料ですが、間取りは広そうな感じですね。南のおそらくA棟はあり得ないので、BかC棟が候補になりますが、早くランドプランを確認したいです。南北でかなり高低差があるので、上手くプランを練れてるか気になります。
    • 2LDKでも70平米弱とかなり広い印象。あとは間取り自体が良かったり、収納が多かったりしてくれるといいなぁ。
    • 間取りは狭い部屋と広い部屋とバランスよく配置されていて、使いやすそうですね。キッチンが多少広めなのが嬉しいです。
    • 思ったより広めの設計です。C-Aタイプにはウォークインクローゼットもついていて、100m2超え。A-Hタイプは個室が狭そうですが、書斎としても使えそうな雰囲気。A-Hタイプのサービスバルコニーがいいなと思います。キッチンの日当たりがよさそうですね。
    • 140戸という大規模マンションであるにも関わらず100平米越えの部屋があるなんてすごいですね。ゆったりした面積を希望する方には最適ですね。間取り図を見ると、トランクルーム面積1.10m2も含む(1階)とあるので、1階には全戸分のトランクルームが作られるのかもしれませんね。
    • ストックルームがついている間取りもありますね。収納は後から増やせないと聞くので、こういった点もありがたいです。廊下側についているようなので、「押入れ」として使う人が多いのでしょうか。ストックルームというと、パントリーみたいな食材置き場を想像してしまうのですが。防災用品を置いておくのもいいかもしれないと思いました。
      • ストックルームは、小さい納戸ですね。今時は普通に付いてるもので、もう少し広いと使い勝手も良いのですが…。大規模なだけに間取りタイプも沢山あるのは良いですが、100m2超えの住戸は高額そうですね。あとC-Aタイプのシューズインクローゼットは広くて良さそうですが、A-Hタイプのは意味ないような感じ。
    • 建物の中のモデルルームを見てきました。リビングがとても広く感じました。予想より窓を開けても静かでびっくりしました。見てみないと分からないものですね。プラウド八事テラスを見て比べて判断しようと思ってます。
    • 94㎡のA-Hタイプはセレブっぽくていいな~と感じます。ただ、インナーバルコニーなどがあったり、洋室4をLDKにつなげたりしてもいいのかとも思ったり。収納はすごくあって、いいですよね。ほかは70㎡台がほとんどですよね。
      • 十分ハイレベルで素敵ですよ。欲を言えばもう少し敷地の空間に余裕を持たせた作りが良かったですね。

    【モデルルーム見学記から】

    • マンション玄関入ってすぐ横にメールボックスがあり、玄関正面でグレイの背面に高い天井をいかした優雅な大きな花瓶に入った花木が我々を迎えてくれた。2層吹き抜けのエントランスであり、天井高4.4m, 椅子とテーブルも玄関に用意されており、ゆったりとした歓談する時間を過ごすことができ、帰宅時には休息の場に戻ってきたという感を強く持たせるものと思われる。エレベーター内にカメラがあり、それぞれの階のエレベーター入り口横にエレベーター内もモニターする画像が表示され、万が1、不審者がエレベーターに乗り込んできた場合にエレベーターの外で住民が事前にチェックできるシステムかと思い、安心した生活を安心して送るために有用かと思う。
      • 中心の棟にはコンシェルジュサービスを毎日16時から20時まで提供している。16時までは清掃担当の係員が配置されている。コンシェルジェカウンターでインフォーメーションサービス、コピーfaxサービスのセクレタリーサービス、クリーニング、宅配便の発送などの取次サービス、タクシー配車、食材宅配サービス、ベビーシッターサービスなどの紹介、手配サービスがある。特にイオンとの提携でネット受け取りサービスにより不在時にも宅配ボックスで受け取ることが可能である。その他曜日、時間に関係なくゴミが出せる14時間ゴミステーションがあり、趣味やサークル活動など、多目的に活用できるフレキシブルサロンが用意されている。
      • 各戸にトランクルームが用意されており、ゴルフバック、スキー、スノーボードなどのスポーツ用品などのアウトドア備品を保管するのに利便性が高い。
      • 駐車場はシャッターゲートであり、セキュリティーが重視され北が平面駐車場、南が地下、地上の2階の構造で比較的短時間で地下に収納されている車も地上に引き上げることが可能である。
    • いよいよモデルルームに案内された。最初に3LDKのタイプの部屋を見学した。まずLDKであるが台所のスペースが十分な作業スペースをとっており、キッチンのシンクは十分な深さ、間口をとった容量十分なものが標準装備となっている。収納スペースも十分確保されている。
      • 台所の作業スペースが十分とられているため3LDK のタイプの部屋でダイニングのスペースがその分狭くなっている印象があった。インテリアでは他の部屋もピクチャーレールが標準で設置されており、容易に絵、写真など飾ることができ細かい心遣いが感じられた。
      • リビング自体は可もなく不可もなくという程度で、LDKとしてキッチンの収納は評価できるが全体に収納が足らないという印象があった。
      • 4LDKのタイプの部屋を後ほど案内されたが3LDKのLDに加えて折りたたみ収納の仕切り壁を用いて隔てられる空間が加えられる間取りとなっている。3LDKの部屋のタイプに比べて加えられた部屋で余裕があるため、ダイニングにも余裕がある
      • 和室は単独のスペースではなく、LDKにつながった位置にありマンションサイズの4.5畳の大きさのスペースであり特徴的なものは特に認められなかった。
      • お風呂は3LDKでは1坪、4LDKでは1.25坪であり、ユニットバスとして浴槽自体には特に特徴がないがミストサウナが標準で備わっており、実際使われている住民からの話ではドライサウナにない心地良さを実感されているとのことである。
      • 南向きのベランダが十分な幅をとっているためその分軒が大きくなり、夏には直射日光がリビングに入ることを妨げることができ、冬の時期には太陽からの角度が低くなるため日光を取り入れることが可能であり、名古屋地区の夏の酷暑に配慮した構造をなっている。
    • このマンションはエネルギーをマネジメントするという発想を取り入れた、スマートマンションであり、高圧一括受電やMEMS(マンションエネルギーマネジメントシステム)の採用により、環境にやさしく経済的な暮らしが可能になるというのがセールスポイントである。


    [PR] スポンサードリンク

    買い物・食事[ ]

    • 駐車場は、100%なので車で買い物に行くことはできますが スーパーも少ないですし大規模なスーパーは、隣駅前のイオンに行くしかありません。
      • 大型の施設にしては買い物は便利そうではないですね。
    • 地図を見ましたが、フィール、成城石井までも遠そうですし。自動車で行かないと遠く感じてしまいそうですね。
      • 近いのはバロー滝川店ですね。ここから八事方面(ジャスコ、フランテ)へは丘を越えて行く感じですので、電動アシスト付き自転車の方が良いかもしれません。
    • 買物はバローか、本山の方に行ってピーコックなんじゃないかと思っています。ピーコックは車で行こうかと思いますが、自転車だとちょっと遠いです?一駅分マンションから行くことになりますものね。
    • ホームページを見ると南傾斜の高台と書かれているのですが、駅まで、また一番近いスーパーまでは坂道になりますか?
    • 買い物出来るスーパーが周辺にはないんですよね。ただ駐車場が100%確保されているので車を利用したり天気の良い日は自転車利用すれば問題はないかなと思ってます。それに駅が4分なので通勤に負担がないのがメリットですね。ただ近くにコンビニが3店舗あるのはちょっとした買いものに良いとは思いますが2店舗はローソンでファミリーマートは病院内にあります。病院内のコンビニは普段は使わないので実質ローソン利用が多くなりそうです。
      • 山手通りを北に行くとセブンイレブンがありますよ。
    • 駅に近いだけという書き込みがありますが、駅に近いのは大きいと思いますけれど・・・ただ高低差はありますよね。周辺、徒歩圏内には日常の買い物ができる場所がほとんどない?だからイオンのネットスーパーの受け取りサービスとかがマンションのサービスの中にあるのでしょうか。そうでないなら買物に関しては車出さないとなんですよね。
    • 駅近なのにスーパーが近くにないってどういう事!?と調べたら、駅の周りは医療施設が中心でコンビニ程度しかないんですね。ストリートビューで見てみるとマンションも多いエリアのように見えますが、みなさんどちらで買い物されているのでしょう?バロー滝川店の一択になりますか?
    • 徒歩圏内ならバロー滝川店でしょうね。地下鉄使ったり仕事帰りに寄るなら、八事のイオンか本山のマックスバリュ。
    • お隣にスーパーができるのは朗報ですね。


    [PR] スポンサードリンク

    育児・教育[ ]

    • 名古屋市の総面積の約15%の第1種低層住宅専用地域と名古屋市の総面積の約8%第1種風致地区のエリアが重なるということがロケーションの環境の最大のポイントである。加えて名古屋大学、南山大学、中京大学に近く、南山付属小学校、南山中学校、高校学校、中京大学附属中京高等学校など私立の小、中、高校にも恵まれた文教地区であることも大きな魅力


    周辺環境・治安[ ]

    • 駅まで近くて大きな病院があるので、悪くはないですが徒歩で行ける距離に スーパーなどないですし子供が通う学校なども遠いのが気になります。
    • 南の道路は相当な交通量があるので、静かとは言い難い土地かと思います。
      • 南側の道路は交通量が多い上に信号待ちで渋滞ぽくなりますね。 山手通りの流れがスムーズな分、このマンションの前辺りだけが車が多く感じて気になります。
    • 現地確認しましたが、北側は戸建て住宅が並び静かな感じですね。ただ南北の高低差が結構あるので、工事は大変そうですね。パースでは北側の棟より6階建ての南の棟の方が低く描かれていたので、かなり急な階段を降りるイメージなのかとも思いました。眺望は良さそうだとは思いましたが。
    • 電動の自転車必須だね
      • 坂がけっこうあるのですか?駅が近いのはいいですが、買い物がかなり不便なのでは?やはり電動の自転車や車がないと生活し辛いような気がします。駅周辺にはお店や商店街などないのでしょうか?
        • 駅からマンション正面はフラットな道なので問題ないと思いますよ。ただ裏の北側の道は、山手通りからの坂が急です。
    • 場所はすごく良いですよね。高低差はなかなかシニアには日常的には厳しいでしょうけれど…。
    • 写真家による写真を見ましたが、坂が多いところなのでしょうか。中京テレビの付近は、丘のようになっていた記憶があります。雪の日は注意が必要そうですね。
    • 航空写真見た感じだとテニスコートの横のあぜ道みたいなところから駐車場通って南側道路に抜けるんかね?
    • 北側だと多少音は聞こえづらくなるかもしれませんね。でも北側は坂がきつそうですね。前の建物が被るから日当たりが、悪そう。抜けなさそうですね…
    • 買物はバローのみですかね?どこかほかに買い物できる場所って近場でありますか??大学や公園は多くありますが、あまり生活するっていうイメージじゃないような…。自然も多く、いい場所だな~って思っていますけれど。
      • 買い物はバローのみでしょうね。あとは地下鉄で八事か本山へ行くかです。
    • 駅までは4分なので坂があってもそれほどきつくはないのではと想像しますが。写真を見る限りでは静かそうでいい街並みですね。
    • ランドプランを見て西側の坂(車路?)が急なのか気になってるので、模型とかで確認が出来ると良いかな。あとメインエントランスからヒルズとセンターレジデンスへの人と自転車の動線も知りたいです。まさか急な階段や坂を登るしかないなんて事は無いと思いますが(笑)
    • お墓や火葬場が見える所は抵抗がありますね。見えなくても近所だと 霊柩車が頻繁にとおるからね。
    • 今日は天気が良かったので現地を見てきました。敷地内の坂を正面から見ましたが、結構急な感じですねー。北と南で高低差があるので山の斜面で工事しているような印象。北側に停めてる車や重機が転げ落ちないのか余計な心配をしてしまいました。裏の道から入る経路も歩いてみました。山手通りの坂を登り、ブラウド八事富士見モデルルームの向かい側辺りで右折して更に坂を登る。女性やお年寄りには、ちょっと辛そう。。天気の良い日は我慢できるけど、雨天時や真夏は遠慮したいかな。
    • ここは大通りに面してるからやかましそう。閑静なイメージとは皆無ですね。
    • こちらは駅近、滝川学区、風致・文教地区
    • 現地を散策して交通量が多いのと坂が急な事は分かりました。営業マンは坂は緩やかと誤魔化してたし、たしかに知りえない事が分かった。
    • 場所が半端というのはどういう点でそう思う?ぶっちゃけ名城線の新駅ってのがピンとこないってのが大きいのか?閑静な場所じゃなくて通り沿いってのが気になるのか?
    • 土地勘ある人ならわかると思うけど、八事日赤の辺りはうるさいよ。あの辺が閑静な住宅街なんて思ったら大間違いで、大病院があるところはNG。四六時中、救急車やパトカーが出りするんで、サイレンで毎回びくびくする。これが山手グリンロード沿いになると車の交通量が多くて、大型車両がスピード無視して走ってるから危ないし、もっとうるさいんだけどここは幹線道路沿いでも内側に入ってる分だけまだいい
    • 公式ホームページでは、田園調布、芦屋市六麓荘町と並び、風致の維持をめざした邸宅地、落ち着いた家並み、穏やかな環境を強調しているので閑静な立地なのかと思いましたが日赤が近いと救急車が頻繁に通るということなのですね。病院が近く安心と感じておりましたが実に意外な盲点でした。
      • 八事日赤の救急車による一日の平均搬送数は140人です。年間で50968人。この辺の救急医療の拠点病院なので、救急車がひっきりなしに入ってくる。近くに大病院があるのを安心と取るか、うるさいと取るかは、人それぞれ
    • アネシアは駅からの距離は近くて良いのですが、やはり閑静さはありませんね。前の道を通る車の音は気になりそうです。北の棟なら静かそうですが、坂が辛いです。
    • 今日行って分かったのは日赤駅の周りはマンションだらけなんだね。知らんかった。
    • 交通量の多い通りや救急車の音が気にならなければ、南棟でも良いですね。南棟なら坂の問題もありませんし。
    • 高峯町の中の標高が一番高いところに住んでいるものです。確かにアネシアの敷地の中の坂は急ですね・・・私は、八事日赤駅から山手通りを経由してアネシアの裏手を通り、自宅まで比較的緩やかな別ルートの道路を使ってます。歩く距離は少し長くなりますが運動にもなりますよ(笑)
    • このマンションは駅から近くて便利ですが、八事日赤駅まで行くのに坂を登っていくことになります。同じ坂であれば、朝の出勤のことを考えると、行きが下り坂の方が良いですね。また、マンションを出てすぐに信号があるので、時間がない時は信号が赤だといらいらしそう。駅までの到達時間も確実に1分は遅くなります。八事日赤駅から山手通りを経由してアネシアの裏手を通るルートは、敷地内の坂に比べたら緩やかですが、それでも年をとったらきついですね。
    • 病院が近くて救急車がうるさそう
      • 一日中救急車のサイレンが鳴りっぱなしですよ。
    • 静かなのはスカイフォレストレジデンスでしょうか? ランドマークレジデンスだと目の前の道路の交通両が多いのと救急車のサイレンが気になります。
    • ここに住む限りは救急車の音は慣れないと
      • サイレンは確かに皆気になるでしょうが、しかし、都心部から来ると「メッチャ静か」「音がしない」とも思える。矛盾してますが、そんな場所です。
      • ランドマークレジデンスだとありえん。リビングの前が交通量の多い登坂道路&サイレン。窓を閉めてても我慢できんと思った!
    • 電波塔が気になる
    • 前の道路がカーブしながらの坂道なんで、二階だとちょうど車からの視線と同じくらいで丸見えになりそうですよ。
      • 現地を見ましたが、道路とマンション建物が凄く近いです。1階は丸見え、2階も向かいの歩道から部屋の中が見えるし市バスと同じ目線ぐらい。敷地内の坂を見た感じ、急勾配という程では無いのかな。実際に歩いてみないと分かりませんが。

    【都市計画道路】

    • 目の前は都市計画道路できるし。
      • 噂のローソンの裏から植田一本松まで抜ける道の事ですか?
      • ローソンの裏の道を通ってみたけど、今は道幅が狭くて乗用車がすれ違うのがやっとだね。10年ぐらい前から噂はあったようだけど、やはり拡幅のための用地買収が上手く行ってないのかねえ?ここの営業マンは「道が開通したら目の前の交通量が減って静かな環境になりますよ」とか言ってるのかな。
    • 近くに都市計画道路ってどこにできるのですか?
      • 名大の敷地最東端側の南北の道路とかいくつかあるんだけど、このへんは今と変わんないから影響なし。雲雀ヶ岡も事実上関係なし。関係あるのは、153沿い、天白高校の北側から植田一本松、名城の野球・アメフトコートの北側を通って ライオンズガーデンの南側を通って八事日赤の交差点まで通そうとする道。今は植田一本松からだと途中でぐるっと東山テニスセンター方面に迂回してるよね。今は植田一本松から東山テニスセンターへ迂回して八事日赤の交差点に行くけどそこが直線になるイメージ。でも問題は、八事日赤の交差点にぶつかると、角のローソンのところで事実上5差路とかになって渋滞必死だから意味ないんじゃないかという反対の声も多数。もっとも、このマンションだけで言えば(工事中の渋滞は度外視すれば)目の前の道路の交通量は減るのは間違いない。
    • 近くを走る道路計画、そろそろ工事がはじまる予感。


    [PR] スポンサードリンク

    周辺施設[ ]

    • テニスセンターやスポーツセンター動植物園など体を動かす環境はよさそうですね。
    • 医療施設が充実していることから、将来はよさそうですね。リタイヤなさった方なども、医療施設が沢山あるというのは安心できるのではないでしょうか。ただ、スーパーが近く似ないのはちょっと残念ですけどね。


    その他[ ]

    • 人気が無い理由は、次の通り。
    1. ブランド力なし
    2. 販売価格が高過ぎ
    3. 前の道の交通量が多い
    4. 敷地内に急な坂がある
    5. モデルルームの雰囲気が暗い
    6. トヨタ社員優遇マンション

    まあ、簡単に言ってしまえばトヨタ社員以外が定価で買うのは馬鹿らしい物件という事です。個人的にはキッチンの天板の色とかセンス悪過ぎと感じ、これじゃあ主婦はプラウドを選択するだろうと思った。

    • この界隈のマンションでは、デザイン、立地、設備などまちがいなく1番良いと感じた
    • 仕様、設備の充実を評価してアネシアを検討中です。救急車が良く通るのは気になりますが、、この付近を検討する以上仕方ないとわりきりました。
    • わたしもなかなかいいマンションだと思いますが、評判はよくないですね。やはり、交通量が多い、救急車がよくとおる、値段が高い、ブランド力のなさがネックでしょうか。学区は申し分なし、前の棟なら駅近、共用、サービスの充実からいうといい気がしますが…野村不動産ならいいところだけアピールしてがつがつ行きそうですけどね。


    掲示板[ ]

    nagoya/370890/465-769

    アネシア八事高峯シティテラス

    物件概要
    所在地 愛知県名古屋市昭和区高峯町161番(地番)
    交通 名古屋市営地下鉄名城線 「八事日赤」駅 徒歩4分
    名古屋市営地下鉄鶴舞線 「いりなか」駅 徒歩15分
    総戸数 140戸
    [PR] スポンサードリンク