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Station　Plaza　Tower

Name: Station Plaza Tower
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[[ファイル:ステーションプラザタワー　外観1.jpg|thumb|200px|ステーションプラザタワー　外観1]]
[[ファイル:ステーションプラザタワー　外観2.jpg|thumb|200px|ステーションプラザタワー　外観2]]


==物件概要==
*所在地：[[東京都]][[荒川区]]西日暮里2-411-15(地番)
*交通：[[山手線]]/日暮里 徒歩1分
*総戸数：285戸(住戸のみ・非分譲97戸含む。他に店舗等あり)
*構造、建物階数：鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造　地上36階、地下2階
*敷地の権利形態：所有権
*完成時期：2009年10月31日
*売主：旭化成ホームズ
*施工：西松・三芳建設共同企業体


==価格・コスト・販売時状況==
*価格、高そうですね。
*山手線の内側、外側では比較になりません。[[文京区]]ではありませんが、道灌山（[[北区]]）と本物件（[[荒川区]]）とでは、やはり山手線とはいえ価格差はあります。[[荒川区]]は所詮荒川プライスです。ただ完成が3年後となると金利が恐いですね。 
*[[荒川区]]とりわけ日暮里周辺って地価が急上昇してるでしょ？日暮里とか町屋とか南千住とか交通の便が良い所については、今後も資産価値上昇すると思いますよ（投資用に向くかは知りませんが）
*予想どうりかなり高いですね。70平米５３００万〜という感じでしょうか
*坪260万円位で、カセットエアコン、タンクレス等が標準でしたら買い得じゃないですか。さらに都心方面は目に見えて価格が上がってますから、ここら辺に土地勘があるのでしたら、文字どうりの駅隣接物件ですから希少価値は大きいですよ。[[山手線沿線]]で駅にくっ付いたタワーなんかめったにお目に掛かれないでしょう。
*日暮里・西日暮里を山手線内側・外側で分けると感じが違う。日暮里とか西日暮里の山手線内側だと、住居系の土地は坪350万くらいします（谷中とかね）。そこらへんの土地なら資産価値は大きい。どの層（ファミリー、DINKS、年配）にも資産価値がある。永住向けって感じ。で、このマンションがある外側ですが、周辺環境は住居としてはいまいちですが、交通利便性はめちゃ高いわりに坪単価はめちゃ安いです。ということは賃貸利回りは結構良いということ。永住向けではないが、利回りという点での資産価値はある。
*MR行ってきました。80A（25-29F）が6600万円前後。価格表は、ザーッとメモしたんだけれど、ファミリー向けではないですね。坪単価290万程度、正式価格発表は2/24〜となっているけれども、区民・会員優先とのこと。
*５０〜６０平米が主で、価格は６千前後が主でした。この金額でしたら、他のタワーの方がいいのかと思います。坪３００万はどうかと・・・確かに山手線直結ではありますが、このことを除けば魅力を感じませんでした。あと、今回の一般公開は事実上形式だけだと思いました。抽選まであまり時間がなく、予約公開の時に来た人たちを主としているみたいで、ほぼ決まっているみたいという感じでした。
*日がまったくささない北東があるから平均単価が下がるのです。あそこはガーデンの陰で朝からまったく日陰です。少しでも日が当たるところはいきなり坪単価 上がるはずですが？南もガーデン、ポートに挟まれて低層階は日が差しません。[[日当たり]]がいい部屋、高層は坪３００は越してますよ。中層階で平均２６５〜 ２８５位です。


==交通==
*駅前は魅力。
*サラリーマンにとって交通の便は重要ですからね・・・イメージよりも山の手線ダイレクトの方を取りたいです。
*やはり山手線直結ってのはポイント高いですよね？
*この物件は立地につきます。立地を差し引いたら何も残らないくらい。その意味で交通の利便性は、素晴らしいですよ。日暮里の隣の山手線の駅に住んでいますが、都内の全てのターミナル駅から電車一本で帰って来れますから。また意外に知られていませんが、池袋・新宿方面に通勤なら、朝の山手線は座っていけます。
*東京・新橋方面へ向けても、（朝９時ちかくになればですが）前のほうの車両を選んで座ることができます。２つ目の上野駅からゴッテリと乗ってきますので、東京駅方面に通勤するにも、日暮里というポジションは良い選択でしょう。購入者は、周辺の開発には期待していないのでは？すぐに電車、それも山手線に乗れるのが利点だから、周辺を歩くつもりもあまりないでしょう
*個人的には山手線直結という点には魅力を感じざるをえません。
*駅自体も山手、京浜東北、京成、舎人新線に[[千代田線]]も至近なのは都心北部地区では有数のターミナル駅なわけですしね。駅構内も手直ししているようだし、駅前タワーは直ぐ電車に乗れて、雨風の時もほとんど影響がないので通勤には本当に便利でしょうね。
*立地は、山手線駅ダイレクト接続(駅併設に近い)は最優秀な利便なことは異論を挟めないし、その他の路線も京浜東北、[[常磐線]]、京成のいずれも直結利用が出来、徒歩至近で[[千代田線]]が利用でき、今後、舎人新線の始発駅になるだけに、タワーの綺麗な存在感ともども、満足度が高い物件。
*あとバス停からＪＲ改札口に行く際に階段の工事が進んでるんですが、階段幅が減って、狭くて、くねくねしてて、上るのは大変でした。こんな辛い中、横に目を移すと、エスカレータを作ってました。これが出来れば、老若男女問わず、誰でも気軽に上に行けますね。北千住のような雰囲気になる感じですかね。舎人ライナーのすぐ真下になるので、雨にも濡れずに上まで行けそうです。
*念だったのがJR日暮里駅までの動線についてです。プラザからペデストリアンデッキを渡り、都営日暮里駅構内を通るルートだと、行きはエスカレーターを昇って、エスカレーターを降りるだけなので問題はないのですが、帰りはエスカレーターを昇った後、降りのエスカレーターがないので階段（orエレベーター）を使うことになるのですが、その階段が複雑で少し面倒くさいのです。この問題はマンション住民の利便性だけの問題ではなく、店舗・事務所へのアクセスの悪さにも繋がり、それはサンマークシティ日暮里の活性化の弊害にも繋がると思います。何とかこの階段は改善されないものでしょうか？私が心配性なだけならば良いのですが…。
*舎人ライナーは、石原都知事が大幅に予算を削減したため、降りのエスカレーターは各駅とも少なくされました（巷の噂）。そのため、舎人ライナー日暮里駅から各タワーへ続くペデストリアンデッキへは、階段を利用しなければ出られない不便な状態になってしまいました。こんなことなら、ライナーとＪＲの両方の駅よりも高い階にデッキを作ってしまえば、降りるだけですんだのにと思います。ＪＲ日暮里駅の改札口を出ると、すぐ目の前にポートタワーがあるのに、エスカレーターを昇って降りて、その先の階段を降りなければ行けないんですから、バカバカしい設計ですね。
*日暮里駅前のロータリーにある桜も満開。少しづつですが、春の訪れとともに駅前も賑わってきました。デッキでつながっているマクドナルドも今回は、撤退しないでほしいです。
*駅の北改札口を出て右に歩いて行くと、外に出るところが左手にあるので、外に出る。 左方向に横断歩道があるので渡り、戻る感じで右に歩いて行くとポートタワーの脇に出るので そのまま、麺や葵の前を通っていくと、ﾍﾟﾃﾞｽﾄﾘｱﾝﾃﾞｯｷ（３Ｆ）ですので、階段など使わずにエントランスに行けます。
*JR日暮里から舎人ライナー乗り場へ続くエスカレーターに乗って、正面の階段（非常階段みたいな狭くて暗い）を下りるとポートタワー・プラザタワーの３階へ続くデッキに行けます。 脇にエレベーターもあります。 プラザから駅に行く場合は、エスカレーターの乗り継ぎで駅へ行けるのに、逆は階段を利用しないといけない。 マンション住民Bさんが書いていらっしゃる横断歩道も駅を出てから、少し遠回りしないと行けない。 ちょっと、不満です。
*3Fデッキと駅の間は下御隠殿橋を渡るルートもあり、エスカレーターの乗り継ぎは不要です。 ただ道路を渡らなければならないし、違法喫煙者が結構居て、タバコの吸殻などで汚いです。

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Image:日暮里駅前ロータリー　桜　２００９年４月４日撮影.jpg|日暮里駅前ロータリー　桜　２００９年４月４日撮影
Image: ステーションプラザタワー　デッキ　２００９年４月４日撮影.jpg|ステーションプラザタワー　デッキ　２００９年４月４日撮影

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==構造・建物==
*タワーとしては細長いかな。
*床スクラブ厚も２５ｍｍ
*内廊下です。 
*壁の色ですが、かなり鮮やかな黄色で少しショックです。賃貸等の赤といい、タイル頼んだ業者は失敗ですね。ただ、肉眼ではかなりはっきりとした黄色でしたが、写真で見直すと薄い感じなので、全体が出来上がったら、そんなに気にならなくなるのかな？単に好みの問題？
*3階部分とデッキがつながっていて、中の工事現場が覗けました。やっぱり、デッキに屋根があったらいいのに・・・。
*建設中の隣のビルの真中の柱にペンキが剥がれた様な？亀裂の様な？そんなものが３階デッキから見受けられますが、あれま何事でしょう？？
*おそらく、タワークレーン解体時に塗装が剥げただけかと…。亀裂ではないと思いますよ。
*亀裂などのひび割れ？全ての階にありましたよ。昨日見たら全て治ってましたが。
*私も少し前にセメントのような色のグレーのものが、広場側と尾久橋通りのいくつかの階の壁面にあるのを見て、何だろうかと思っていました。塗装が剥げたような、あるいはセメントがついてしまったかのような形でした。数日後見たら綺麗になっていました。タワークレーン撤去してからずいぶん経っていますし、それに場所もクレーンがあったところじゃないし。。。
*私も気になって、問い合わせしました。 そうしたら、西松建設からお返事をいただきました。 返信メールをそのまま下記に載せます。 以下メール「今行っている外壁ゴンドラ作業について、本日口頭でお話しした内容より、もう少し詳しく 記載させていただきます。 掲示板に書込みもされています通り、タワークレーン跡の補修工事も進めてまいりましたし、 今行っている作業は、主に上階の外部仕上げ工事を行う為の連送吊り足場（高層建物 なので、下から足場を組む事が出来ない為、４階層程度の足場を組み、躯体工事の進捗 と同時にその足場をクライミング（上階に移動）する物です）を上階に上げる際に躯体に 出来てしまったキズを全て拾い出し、モルタルにて補修をし、その上から再塗装を行う補修 作業を行っている物です。今後、その他に工事用エレベータ跡の補修や傷ついてしまった ガラスの交換などゴンドラ作業は続きます。 また、本建物の構造体については、法的に規定されていますコンクリート厚さよりも厚く整備 されておりますし、先般話題になりました鉄筋が少ない、という様な問題もプレキャストコンクリート体 の製作図のチェック及び日本設計さんの毎コンクリート打設前の検査、日本建築センターさん及び ハウスプラスさんの指定確認機関の中間検査も全て合格をしてますので、問題なしと確信致します。 何よりも、我々施工者が自信を持って、ご提供出来る建物造りをしてきた自負がございます。 どうぞ、ご安心の上、ご入居頂き、最高のマンションライフをお送り頂く事を設計者、施工者一同 心待ちにしております。 つたない説明で、大変申し訳ございませんが、お気になさる点等がございましたら、何なりと お申し付け下さい。 いろいろとご心配をお掛けしまして大変、申し訳ございませんでした。 今後とも宜しくお願い申し上げます。」直接、お話した方も感じの良い方で、もしも不安がある場合は、内覧会の時にお尋ねください。とのことでした。 最後は、ちゃんと仕上てくれると信じています。

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Image:ステーションプラザタワー　エントランス　2009年11月1日撮影.jpg|ステーションプラザタワー　エントランス　2009年11月1日撮影
Image:ステーションプラザタワー　建設中　2007年4月15日撮影.jpg|ステーションプラザタワー　建設中　2007年4月15日撮影
Image:ステーションプラザタワー　建設中　２００８年９月２０日撮影-1.jpg|ステーションプラザタワー　建設中　２００８年９月２０日撮影-1
Image:ステーションプラザタワー　建設中　２００８年９月２０日撮影-2.jpg|ステーションプラザタワー　建設中　２００８年９月２０日撮影-2
Image:ステーションプラザタワー　建設中　２００８年１１月１８日撮影.jpg|ステーションプラザタワー　建設中　２００８年１１月１８日撮影
Image:ステーションプラザタワー　建設中　２００８年１１月２２日.jpg|ステーションプラザタワー　建設中　２００８年１１月２２日
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==共用施設==
*駐車場がもっと安ければ（普通車で30000円〜）もっといいのに。
*ビューラウンジの景色に感動しました
*ビューラウンジや集会室は期待していなかった事もあるとしても、かなりよかったです！ ビューラウンジはキッチンがあることを知りませんでした。あれならパーティーが開けますね。 ２０人くらいは楽に入れます。イスがあれば、もっといけるな。 集会室も、１はセミナールームのようで、ＴＶも入れるそうです。集会室２は和室でいい感じ。 ゲストルームは普通の部屋だなぁ。６千円は高くない？
*エレベーターホールから見える外の景色を眺めているとエレベーターの待ち時間もイライラしないこと。西日暮里駅側の線路を見下ろしていたら、新幹線も走っていました。
*11月初旬より住んでるのですが、色々と気になる事があり書かせて頂いてます。 どうも共用部分や管理のクオリティーがあまり良くないです。 各階の廊下の天井の割れやクロスの破れ、タイルカーペットの剥がれ。 １Ｆエレベーターホールの脇の通路の壁の縦に入ったひび。 Ｂ２の壁の破損や、一般駐車場へのドアの破損。 管理に言って修正してもらったものの、また翌日に破損。 どうやら、各階のゴミを集めたワゴンが通るらしいのです。 ゴミの業者には強く言ったらしいのですが、翌日にこの状態でした。さらに強く言うとの事でした。 ドアの破損でしっかりと閉まらず、外からの進入が出来る状態にまでなっていました。 これじゃオートロックやモニター付のインターホンの意味がないと思いました。 ドアストッパーを付けるとか、ワゴンが当ってしまう所に何かを付けるとかの対応が必要かと思います。 こつこつと自分なりに気になる部分を、管理に連絡をしています。 みなさんも是非気になる点は指摘して下さい。


==設備・仕様==
*内装は結構いいですけどね！70クラスでも埋め込みエアコン、タンクレストイレなどが標準です。
*ペアガラスでないところは結構不安要素だけれど、このクラスの今時の物件としては他はまあまあ許容範囲では？
*ポートはダブルオートロックじゃないらしいです。
*設計変更できる部屋と、コンセントの位置すら変更できない部屋とがあります。
*自動食器洗浄機やオーブンを内蔵する場合は、収納が不足するので、吊り下げ棚は付けた方が良いとアドバイスを頂きましたが、オプション会で検討したいと思います。
*ミストサウナの型番は、結局、どっちが付くのかわからなくて、最終的に昨夕、担当者に電話で確認した所、郵送で送られてきた型番ではなく、モデルルームでくれたカタログにある2006年10月発表のABD-3305ACSK J3M(松下製)が付くとのこと。こちらは、新機能でマイクロミスト＆スプラッシュ機能が付いてるようです。オプションで選択可能だった型番のBBD-3304ACSK J3M(ハーマン製)だったら、嫌だなと思ってたので辛うじて一安心。ネットで東京ガスのサイトを調べた所、新製品は毎年、各メーカーからＯＥＭ供給されてるみたい。こっちはヤマハリビング製
*道路よりも[[常磐線]]や京成線の騒音の方が気になると思いますよ。このマンションはサッシ以外の設備は完璧なんですけどね…T-3やペアガラスを採用して欲しかった(
*網戸の件ですがこちらは各部屋のハイサッシ部分には網戸あります直近の話題は角部屋タイプがベランダへの出入りのところに網戸がないので良い案はないでしょうか。
*宅配ボックスに荷物が届いていると、帰宅時、オートロックにキーを接触しただけで、音声で知らせてくれるのも便利ですね。


==間取り==
*1DK～4LDK　30 ～ 139 (m2)
*特徴に「シングル・ＤＩＮＫＳ向き」となっています。 
*私も今日ＭＲに行ってきました。はっきり言ってファミリー向けではないと思いました。５０〜６０平米が主で独身と年寄り向けでした。
*日暮里と言うことと、高くなった分間取りを小さくしちゃってるところが不平の原因？　ＤＩＮＫＳ狙いかなあ・・・
*間取りプランは、無駄が無く良いまとまりで、キッチンはジーマチックですし、共用部も良い感じのスペースと配置になっているようです。当然、基本構造の専有部もアウトフレームを取り入れ、居室のコーナーから太い柱を追いやった設計も、実面積以上に広さを感じるもので、バルコニーも余裕のある方でしょう。
*北西の同じタイプが多い部屋は高倍率です。６倍から９倍以上です。上層階の１L＋DENは倍率低かったようですが。北東はそこまではいかず・・・一番安いですけどね。３LDKは要望少なかったようなので割合当たりやすかったようです。でも、北以外はまんべんなく１〜３，４倍位じゃないですか？（人気の部屋は除く）１L,２Lが人気のようです。


==買い物・食事==
*問題は日暮里駅前が寂れているので、再開発によってどう生まれ変わるかですね。徒歩5分圏内ならスーパーがありますが、どうせなら直結して買い物できるスーパーが欲しいです。
*買い物は、多くの場合、銀座とか池袋のデパチカかな？しかし、すぐ近くにスーパーの大きいのがあったらそれに越したことはないね。
*いなげやは、尾久橋通りの向こうだからいきにくいですよ。再開発地区の中にスーパー出来て欲しいです。 
*ステーションプラザはスーパーを誘致するらしいですよ。お隣を購入した時に営業さんに聞きました。
*スクーターがあれば、秋葉原の電気街や御茶ノ水・神田・神保町の本屋街もすぐに行かれます。浅草も結構近いので、運動がてらランニングするには最適な距離ですね。今回の三地区の再開発を起爆剤にして、店が増えるなど日暮里はさらに発展することでしょう。特に、H22年の成田高速鉄道開通以降はとくにです。それにまだまだ駅前は開発の余地があるので、他の地区も再開発するかもしれませんね（駅前ロータリーの正面とか）。
*日暮里近辺で１００円均一があるのは、大きいダイソーは[[荒川区]]だと南千住にしかないです。スターバックスも[[荒川区]]には１軒も無いようです。
*ポートは１階３階店舗が営業を開始していますが・・・１階は評判の悪いパチンコの景品交換所（でも、一番端だからあんまり目立ちません）、中華料理店、不動産や、携帯ショップ、タバコや、居酒屋さんです。こちらの中華やさんと居酒屋さんは、けっこう賑わっていますが・・・といっても、建物のおしゃれな雰囲気とはあまりそぐわない感じですね(^^；３階はラーメン屋さん、カレーやさん、美容院、不動産やに、マッサージ＆リラクゼーション・・・なかなかおしゃれなお店もあるのですが・・・ガラガラ全然人がいないんですよね。２階の店舗は決まっていないのか、２階に関してはすべてシャッターが降りたままだし、３階も歯抜け状態保証料も高そうだし、３階のお店が撤退してしまわないかと心配です。そんなわけでたまに利用するようにしています。早くにぎやかになってくれないかなぁ・・・プラザの方は、どんな店舗になるんでしょうねどなたか情報があったら、教えて下さーい。あ、ちなみに、ガーデンにはEDWINが入るとか・・・。
*とっても気になるテナントですが，ガーデンタワー板の方に，ワイズマートというスーバーがプラザタワーに入るという情報がありました．
*ガーデンの方はだいぶ形になってきましたね。2階のテナント、すでに釣具屋さん（おそらく地権者の方だったのでしょう。）は、窓にお店のロゴなどばっちり貼ってありましたよ。
*以前からガラガラだというポートタワーですが、２階／３階のテナントが決定したらしいですよ。さくら水産（居酒屋チェーン店）やサイゼリア（ファミレス）など結構大きなお店が入るらしいです。
*いなげやまでいかなくても、途中に小さな野菜果物屋を発見。納豆卵等も置いてあり、日々の買い物ならこれで十分かも。徒歩２，３分位。あ、でも肉と魚はないです。
*ガーデンの1階に“マルマンストア”というスーパーが入るらしいです。
*日暮里駅構内のリブロもオープン！改札の中からじゃないと入れないつくりみたいですが・・・駅前の本屋さんが撤退してしまったので、とりあえずうれしいです。
*ガーデンタワーのマルマンにも行ってきました！狭いながらも、結構な豊富な品揃えで、なかなか便利そうです。
*エキュートのパン屋さんもガーデンの中の店も賑わっていて、ほっとしました。
*マクドナルドはもうすぐできます。また、プラザタワーからすぐ近くにある郵便局の隣くらいに、セブンイレブンがオープンします。かなり利便性良くなりますね。その一方で、飲食店がいくつか閉店しました。ポートタワーにあるカレーショップのラポールと、ガーデンにある担々麺の匠です。匠は個人的に好きで通い詰めていたのですが、立地が悪すぎたのでしょうか。とても残念です。
*ecute日暮里に行ってきました。スウィーツ好きには、たまらないです。２店舗で１０個もケーキやプリンを買った義理妹も「美味しそうなスウィーツばっかり～。また買いに来よー。」と、大喜びでした。１３０円の入場券を買っても、わざわざ行きたいお店ばかりでした。噂では、今後、南口の方にもお店が増えるらしいです。
*浅草シルクプリンは、濃厚で美味しいですねー。種類もいっぱいありますので、まだ全部制覇していません。期間限定のパティスリー・マリアージュ のケーキも美味しいですよ。２９日までなので、急いで買いに行かなくちゃ。主人は、まい泉のとんかつサンドが好きで気に入ってます。
*ステーションプラザタワーのテナント、立ち飲み酒屋って…。止めてよ。酒屋は酒屋で、居酒屋は居酒屋で。 前に新聞に載ってたなぁ。昭和の時代に立ち飲み用の小窓を作ったら、庶民の憩いの場になったと。 でもさ、昔と違うんだよ。町も綺麗になったんだよ。 そんな昭和の時代を引きずらないでよ。今そんなの作ったら、ホームレスがタムろするよ。 周りがピカピカで、変な人は立ち寄れないような、オシャレな雰囲気でお願いね。 地権者さん達が新しく変わらないと、町も生まれ変われない。
*まったくテナントは頭の痛い問題ですね。 ポートもガーデンも完成以来ずっと未入居のままの物件が多く残っていますしね。活気もないですし。 ガーデンの三階には地権者さんが開店されたらしい若干妙な雰囲気のカフェができましたがあれもどうなんでしょうねぇ。 ３棟そろって結局統一感のない開発に終わってしまうのでしょうか。
*１階にクリーニング屋さんが入ったんですね。さっそく利用したいです。
*近くの居酒屋「鳥のぶ」に行ってきました。以前TVで紹介されていて 気になっていたもので。狭くて古い店ですが食べ物はなかなかの水準でした。 アルコール類も含めて値段も安いと思います。昨日は隣のタバコの煙を除けば 満足でした。 場所は[[常磐線]]の踏切の近くです。

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Image:ステーションプラザタワー　テナント.jpg|ステーションプラザタワー　テナント
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==育児・教育==
*ここは子供づれには合わないと思います
*私は第二日暮里小学校へ通い、中学は今はなき道灌山中学校を卒業しましたが、[[荒川区]]の教育はそれはど悪くないように思いますよ。それに、公立が気に食わなければ私立に通えばどこに住んでいても同じですしね。ただ日暮里駅前は、幼稚園や保育園・託児施設が少ない気がしますが……


==周辺環境・治安==
*お墓が見えそう。
*ここら辺は「[[荒川区]]」とか考えないほうが良いよ。山手線のまさに沿いですから。
*本当に眺望は良いの？東はタワーが目障りだし、この辺墓地多いし。
*南もタワーです。
*真南にタワーがあるわではないので、大丈夫でしょ？眺望って意味なら、北西の方が綺麗だと思うよ
*この地域は、マンション自体が少ないですから、結構いいかもしれませんね
*日暮里は城東とか城北とかの区分けではなく、山手線の駅というイメージ。武蔵小杉はたしかに昔の南千住の開発みたいな感じですが、比較にならないほど商業施設がしっかりつくれそうです。東京にこだわりないとか、渋谷あたりの利便性があればいいという人には魅力があると思います。
*舎人線の高架下に自転車やバイク置き場にする案があります。そうなったらここの３棟ペデストリアンデッキは問題なくても地上はごちゃごちゃの自転車置き場の中を通る事になるかも。
*南西の眺望はなかなかいいんじゃない？半永久的に眺望が確保できる「寺院ビュー」しかも高台。
*南西が一番眺望いいですね。だから高いです。南西は今は１0階位のビルマンションですが、どの位まで建てられるのでしょう？ポートが２５階だから、２５階以上は半永久的だとは思います。２０階以下の人はいつ眺望が遮られるかわかりませんけど。
*この街（[[荒川区]]出身者）にとっては、日暮里は住みよい場所です。
*ちなみに駅前の自転車ですが、ガーデンの地下には1300台規模の公共駐輪場ができますので、多少はスッキリするはずです。問題は、日暮里駅の陸橋・階段 付近が汚いこと・・・ちょっと前までルンペンがいておしっこ臭かった。鳩の糞もすごかった・・・。しかしこれも、ペデストリアンデッキの整備で何とかなる はずです。
*３タワー合わせて、色々な店舗が入ると思うと、わくわくしますね。地権者さんの店舗もリニューアルされてたり、[[荒川区]]の施設が入ったり。利便性も急上昇が期待できます。（現状では特に何も無いですから・・・。）
*まず目の前にあるステーションポートタワーに引かれて北口からステーションポートタワーのデッキ側下りの階段に差し掛かったときに悪臭に襲われました。かなりのショックでした。現地を知っているつもりでしたが、ここまで酷いとは。再開発で見違えるように綺麗になることを信じております。
*一応、計画を見るとペデストリアンデッキができると、悪臭のする階段そのものが無くなりますね。これで悪臭問題も一件落着でしょう。あとは、ホームレス＆品位の低い酔っ払い対策をすればOKですかね。街がきれいになれば、立ちションする輩や街並みに似つかわしくない連中も大分減ると思いますが・・・（希望）
*下御隠殿橋のほぼ中央に横断歩道ができるそうです。今年度中に完成とか。それに併せて、駅に続くスロープや階段を整備するようです。又一順がある辺りの駅正面の地域の再開発は予定なし。京成の南口は現状では困難（地元要望で改札を増設するときの経費は地元負担だそうで）。[[京浜東北線]]の快速電車の日暮里停車…ＪＲに要望してるけどたぶん無理。
*スポーツクラブは、ホテルラングウッドの地下にありますよ。


==周辺施設==
*徒歩圏内も谷根千が近かったり、日本有数の博物館や美術館・動物園も充実してます。
*日暮里から、谷中霊園をとおり、上野公園まで歩いてみましたが、裏道に入ると車も少ないし、お寺など緑あふれるところということを認識しました。１５分ぐらいで上野公園につき、散歩コースとしては町の雰囲気といいなど非常に満足でした。一応、山手の外側ですが、実際にはあまり気にしなくても、よいのではないでしょうか？
*お隣のガーデンに内科・小児科医院ができるみたいですね。
*プラザには専門学校が入るみたいです。歯科専門学校です。
*専門学校（6･7階）が入ると若い子が来るので、地元は活気づきます。日暮里の再開発にとっては、良いことだと区長さんは歓迎ムードでした。4階と5階は、事務所だそうです。問題は、1階から3階までの商業用スペースに何が入るかですね。1階は、地権者さん達ちのお店で酒屋とか雑貨店など、3階の一部は歯科医院だそうです。2階と3階の広いスペースは、まだ何も決まっていないと聞いています。スポーツクラブなら、すぐ近くのホテル内にプール付きのスポーツクラブがありますよ。
*3階は歯医者さんが入るようです．


==その他==
*３分の１が地権者ですね。完成は丸３年後。待たされる。
*地権者といっても、借地人、借家人までいたよ
*等価交換（借金なし）で入居できた地権者の方とローンを組んだ新住民とが仲良く暮らせるかがポイントかなあ。
*どうやら地権者の方は110人いるらしいのですが（←これってやっぱり多いのでしょうか？）昔から住んでらっしゃった方も多い下町ですから、多いのはしょうがない気もします。
*大変な申し込み数だったのですね。私も結構な倍率でした。
*北の上のほうは1倍って、北東だったのかもしれませんね。いずれにせよ、北西は一番倍率高いようです。買いやすい価格帯だからでしょう。
*ポートタワー20Fのベランダから超広角で撮りました。圧倒的な開放感と、美しい夕景を独り占めできるよい部屋ですね。ベランダは相当風が強く、手ブレしないように岩のようになって撮りました。SGT/SPTの南東・南西向きの高層階には、さらなる眺望が約束されていますよ。（写真参照）
*写真：ステーションポートタワー20Fの北西側眺望SPTの建設現場が右下に。JRの線路に沿って中央に見える高いビルは田端駅前。中央の一番奥のビル群は川口です。
*プラザからも南西から北東向きの部屋は、景観抜群でしょうね。南西の部屋だと、足元の谷中の墓地なんか気になりませんよ。だって、新宿のNTTドコモタワーが見えるんですよー。北東の部屋からは、[[埼玉県]]が見えますね（笑）。たぶん、足立の花火大会なんか特等席でしょう。東南の部屋だと、やはりステーションとガーデンがちょっと邪魔って感じですね。でも、正面に浅草ビューホテルが見えて、まあまあですね。
*南角部屋ではありませんが、朝日が入って、ものすごく明るいです。 照明は、もちろん、床暖房をＯＦＦにしていても暖かくって、快適です。 隣の部屋の音は、まったく聞こえませんし、外の音、電車の音もほとんど気になりません。 夜は、夜景が綺麗だし、本当にココに引っ越してきて大満足です。
*南角部屋です。確かに眺望はすばらしいです。南東側は建設中のスカイツリー、南西側は新宿の高層ビル群とその後ろに富士山が見え、東京タワーも見えます。ただ、朝日から夕日まで一日中、途切れることなく日があたりっぱなしで暑くてたまりません。
*北角部屋です。 引越前なので、まだ日中しか部屋にいませんが。 日中の晴れた日のリビングは明るくて温度も快適、曇りや雨の日は寒いです。 西日がリビング窓の隅から当たる程度で、窓反射はありますがブラインドは不要だったかもと思っています。 眺めは、近くは線路と住宅街で遠くはマンションやビル郡と山。 日が当たらないので、外に洗濯物を干しても乾かなそうです。 方角が違うと見えるものも温度も違いますね。 

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Image:ステーションポートタワー20階ベランダより撮影　2007年4月15日.jpg|ステーションポートタワー20階ベランダより撮影　2007年4月15日
Image:ステーションポートタワー20Fの北西側眺望　2007年4月23日撮影.jpg|
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==掲示板==
*[http://www.e-mansion.co.jp/bbs/search/%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%B6%E3%82%BF%E3%83%AF%E3%83%BC 「ステーションプラザタワー」についての口コミ掲示板]
*[http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44125/ 日暮里ステーションプラザタワー]
*[http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/48195/ 【日暮里駅前】ステーションプラザタワー[住民専用]]
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