|
|
1行目: |
1行目: |
− | ==物件概要==
| + | #REDIRECT [[クオン流山おおたかの森]] |
− | *所在地:[[千葉県]][[流山市]]東初石5丁目166-2番地他(従前地)、[[千葉県]][[流山市]]流山都市計画事業新市街地地区一体型特定土地区画整理事業施行地区内C63街区3画地(仮換地)
| |
− | *交通:
| |
− | #[[つくばエクスプレス]] 「流山おおたかの森」駅 徒歩2分 | |
− | #東武[[野田線]] 「流山おおたかの森」駅 徒歩2分
| |
− | *総戸数:241戸(分譲:192戸、賃貸:49戸)
| |
− | *構造、建物階数:地上14階 地下1階建
| |
− | *敷地の権利形態:所有権の共有
| |
− | *完成時期:未定
| |
− | *売主:スターツデベロップメント株式会社
| |
− | *施工:スターツCAM株式会社
| |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
− | ==価格・コスト・販売時状況==
| |
− | *物件自体のマイナス要素はあまり考えられず(電車・踏切の音くらい?)、兎にも角にも価格でしょうね。
| |
− | *それにしてもこれだけおおたかの森のマンションは供給過多でどこも値引きしてもなかなか売り切れない環境下で今から売り出し始めるんですから、クオンの営業の方は大変ですよね。消費者にとってはありがたい環境とも言えますが。 坪単価200万円くらいですかね駅前とはいえ郊外の田舎駅ですし。
| |
− | **坪230までなら、よほどのことがないかぎり竣工前完売。それ以上だときついかも
| |
− | ***75m2で5300万円ですか。千葉なのに笑
| |
− | *ここかなり前向きに検討していたのですが、踏切がかなり近くにあるんですね。当然その分はかなりの値下げがあるのでしょうが。駅前の割には安ければ買うという感じですかねここを検討する方は
| |
− | **19時間365日電車と踏切の音に悩まされる毎日は住む場所としてはきついですよね。駅前とはいえ物件の魅力としては一気に下がります。でも坪単価210万円くらいで出してくれば200戸くらいならまぁ……売れないかな笑
| |
− | *おおたかで一番の立地、非長谷工で免震、浦安みたいな高仕様なら、坪当たり230万は軽く超えてきそう。それでも資産価値が落ちる心配はないので、すぐに売れるでしょうね。フォレストあたりからの買い替え需要も大きい。踏切はとりあえずは残す方針らしいけど、都市軸道路が開通したらなくなる可能性もあります。あっても価格に影響はありませんが。
| |
− | *西口すみふが210万くらい。こちらは同じ駅2分でも免震・駅直結ということを考えれば220~230万くらいか。
| |
− | **ここは70平米4,800万円くらいだそうです。坪単価は230万円ですね
| |
− | *ここよさそう。難点は占有面積狭いところ。DINKS向け?
| |
− | *最多価格帯は5千万後半から6千万にかけてです
| |
− | **70平米5500万円としても坪単価260万円くらいってこと?
| |
− | | |
− | ==交通==
| |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
− | ==構造・建物==
| |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
− | ==共用施設==
| |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
− | ==設備・仕様==
| |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
− | ==間取り==
| |
− | *間取:1LDK~4LDK
| |
− | *面積:65.29m2~90.62m2
| |
− | | |
− | | |
− | | |
− | ==買い物・食事==
| |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
− | ==育児・教育==
| |
− | *新しく小学校できますよ。
| |
− | **ここはおそらく新しい小学校でしょうね。多少歩きますが、まっすぐの道で歩道も広いだろうから、不都合はないかと。都内と比べると、新しい道で歩道が広いのは本当にありがたいです
| |
− | | |
− | | |
− | | |
− | ==周辺環境・治安==
| |
− | *あそこは高架じゃなくて踏切なんですか?それは大きなディスカウント要因ですね資産価値的には。
| |
− | *南西を走る野田線がうるさい感じです。駅近いので減速、加速の音が気になるかもしれません。また、踏切の警報音が、早朝から夜12時半頃まで、カンカンカンカンです。駅に近いので鳴っている時間も長い。エクスプレスの音はさほど問題にならないかと思います。
| |
− | **踏切の警報音はきついですね。防音対策が施されてればいいのですが
| |
− | ***踏切は東武が廃止したがっているところ、市が利便性を考えて待たせていますが、アンダーパスが開通すれば自転車はそこを通れるし、歩行者は自由通路があるので、どこかのタイミングでなくなるでしょう。ホールやホテルの近くに踏切があるのは体裁がよくないですからね
| |
− | | |
− | ==周辺施設==
| |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
− | ==その他==
| |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
− | ==掲示板==
| |
− | *[ ]
| |
− | | |
− | chiba/621457/32
| |