Hitoto 広島 The Tower

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hitoto 広島 The Tower

物件概要

• 所在地：広島県広島市中区東千田町1丁目1番66（地番）
• 交通：広島電鉄宇品線 「日赤病院前」駅 徒歩5分
• 総戸数：665戸（他に管理室・ゲストルーム等共有施設）
• 構造、建物階数：（一部鉄骨造）、53階建（共用棟鉄骨造地上1階建、ほかに駐車場棟:鉄骨造地上2階建）
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2020年04月下旬予定
• 売主：三菱地所レジデンス株式会社、三井不動産レジデンシャル株式会社、菱重プロパティーズ株式会社、株式会社トータテ都市開発、広島電鉄株式会社
• 施工：前田建設工業株式会社

掲示板・口コミ

• hitoto 広島 The Tower（検討スレ）｜（住民スレ）

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価格・コスト・販売時状況

• 他のタワマンと比較して利便性よくないよね。背の高いだけのマンションと思ってたほうがいいよ。
  • 背も高いけど値段も高そうだな～！売主さんはいろんな会社が関係しているんですね！！
• 先は長いので検討者の反応を見ながら値決めするのでしょう。この立地、660戸をさばかねばならないこと、アウトフレーム化が全くなされないチープな柱位置などから察するに、少しは目に優しい値付けになるのでは？
• 脳外科病院と老人ホーム、スポーツクラブとトヨタショールーム、あとコンビニとカレッジスクールと賃貸マンションがつくんですね。コンビニは助かるかなー。交通の便がやや心配です。
• 3LDKだと5000万～くらいでしょうか。3000～4000万円代なんてのはないでしょうかね。
  • 3000から4000位じゃない？安普請な設計だしグランクロスみたいなタワーになりそうよ？
    • グランクロスが安普請と言いたいのでしょうか？だったら間違っていますよ。 グランクロスはきちんとしているフツーのタワマンです（住民ではありませんが）。 ここはファミリー向けっぽいですね。結構ほかのタワーとは違う気がします。 楽しみです。
      • そういう意味合いでなく、梁を無視した部屋割りや透明のベランダが付くタイプのタワーマンションと言う意味です。
• 今どき旧市内の新築で３０００万前半だと２ＬＤＫか、３ＬＤＫならよっぽど日当たりが悪い低層階じゃないとないよ。２階の中部屋で３６００万と予想。
  • 2階で3600万円。。やっぱり5000万以上は必要そうですね(;_;)ありがとうございます。
• これは無謀な物件ですね。 15年前ならともかく、立地ではサンモール跡地のタワーに負けるし建築費も高いし、タワーで建築期間が長い。アベノミクスの綻びが見え始めた今どれだけ売れるか。 665は重いねえ。
  • 何よりも、どうしてタワーになったんだ。 駅前とかサンモールあとのように、用地取得費用が大きくて、収容しないといけない地権者や賃貸住人がいるわけでもないのに。 せっかくの緑地なんだから、みどりの中に中層階の建物群を並べた方が、街中混み混みタワーなんかと差別化できたのにね。それだと多少利便が悪くても、モダンなグリーンの多い町並みが人を惹きつけると思うが。
    • 始まってしまったものは仕方ない。住人は割高な管理費と修繕積立費用を負担することになります。売る側からすれば、タワーマンションの住人になれますよ～セレブの仲間入りですよ～景色いいですよ～って売りやすいんだろうけどね。
• ここはタワーマンション以外の付加価値が見出しにくいですよね。せめて外観を良くしたりしないと、タワーがステイタスの時代が終わってしまったらただデカイだけのマンションになってしまいそう。

【価格予想】

• 蓋を開けるまではなんとも…だけど私は安いと予想、70m4000万位かなと
  • ７０平米４千万で安いほうか・・・相場的にはそんなもんでも、安いって感覚はないなぁ
    • うーん70平米4千万…。上層階なら安い、下層階なら高いって思うなぁ。中層階でその位のイメージかな。でもホントここにタワー建てる意味がよく分からない
      • 近隣の販売価格を見慣れてしまったせいか、70平米4000万なら上層階でも安いと感じます
        • いや、下層階でも、だよね？w 上層階ならそりゃ安いわ。でもタワーでこの立地、ありえないと思う
          • 下層階ならその辺のマンション買っといたほうが修繕費が安そう、展望室なんて知り合いに入れてもらえば良いわけだし…高層階で5000位かな？
            • 高層階75平米5000だったら安いから検討する

【販売時状況】

• タワーマンションは販売開始から竣工まで長いから待たされるのは普通です。値段次第でしょうがまともな値段なら早めの方が選択肢が広いので有利だと思います。あくまで値段がまともならですよ。
  • タワーマンションは売れ行き見ながら、次期販売価格決めてくるからね。最初は販売価格未定ばかりかな。私は、希望の階と間取りが何期で出るか？様子見ながらかな。
• 販売開始が来年の３月下旬とあるので、正式価格はしばらく先かと。ただ今度のプロジェクト発表会では予定価格が教えてもらえるそうです。
• 1フロア１１部屋ですか。53階で538なので660にならんので、下層はワンルームもつくって投資物件かな。価格売れ行きが楽しみだな。
  • 図面にある共用室は上まで作らないだろうから一フロア平均は１１部屋じゃないと思います。
    • ワンルーム形式はないみたいです。2LDK～と聞きました(o^^o)
      • ワンルームとか１ＬＤＫって感じの場所じゃないですよね。
• 広大な緑も管理費がかかるだろう。免震のメンテナンスもかかるだろうし、コンシェルジュも警備員もいて人件費も高いだろう。24時間ゴミが出せるのはゴミを集めて清掃する人がいるからだ。管理費が高いのは受けられるサービスが多いからで、そこが気に入らないのであれば近くに新築マンションが売られているなかわざわざタワーを買う必要は無いと思う。とはいえどれだけ高いかがホームページに記載無いですね(笑)
  • hitotoは共用施設がかなり充実しているようなので市内の他のマンションより管理・修繕費が高くなりそうです。
• お手頃価格の部屋は即完売しそうです。
• 理屈が付かないほど安い。という事は確実に何かあるんですよ。土地代が安かったは安く売る事ができる理屈なだけで、あえて安く売る必要性自体は無いって話でしょ。安く売らざるを得ない理由が知りたい。
• この価格なら多少仕様が悪くても仕方ない。と思えます。
  • 仕様はある程度オプションで良くできますし。２０階以上なら間に合いますよね多分。

【プロジェクト発表会】

• 4000万前半の部屋も少しだけありました。20階以上です。
  • 割高さは一切ない価格でした。いい条件の部屋から売るとの事で20階未満は価格が出ていなかったですが、全般的に多分かなり買いやすいのかなと思います。土地が提案勝負で価格勝負ではないとの事で割安に買えたので安く提供できると営業の方がおっしゃっていました。
    • 嬉しい誤算ですね。管理費などの説明はありましたか？
      • 管理費は次回行けば教えてもらえるそうです。
        • 4000万円台前半が少しだけということは文面だけで受け取ると最低の55平米で4400万くらいということでしょうか。だとすれば70平米だと5000万円だくらいにはなりそうですね。
          • 70平米 、4000万とちょっと。と言う感じです。北向きだからかなりお買い得になってるみたいです
• 37タイプ全ての間取りの発表はありましたか？
• 南向きの70平米はいくらくらいでしたか？
  • 南向き68平米4500万円台という部屋がありました。
    • 南西74平米で4900～、南東75平米で5000～、68平米の方は2LDK、74平米、75平米は3LDKです
      • 20階以上ですもんねー。下の方でもう少し安くはなる感じですか
• 20階で1平米単価が約66万。最低の55平米で3,600万ですか。予想よりは高くないと思います。1階20万の差があるなら、10階で3,400万。ふむ。こういうタワーマンションの管理費/修繕積立金って、どんなもんなんでしょう。平米単価で、初年度予想、10年予想、20年予想をお聞きしたいです。
  • 市内のタワーは70平米で管理費修繕合わせて25,000円位だからそんな所と予想。機械式駐車場が無い点が有利って説明がありました。
• 80平米以上のプランの金額が気になるのですが発表は無かったのでしょうか？
  • ありましたよ。5400万円ちょっとからだったと思います。
• 南向きだと74平米で4900～なので方角の問題かと思います。
• 非情に魅力的な価格ですね。南側の角部屋110平米はいくらくらいでしたか？大変興味があります。
• 140ｍ2超の部屋の価格が気になります。1.5億くらいでしょうか？？
  • 1番広いお部屋は1.5億でした

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構造・建物

• まさか直床ではないでしょうね？
• 免震装置が地下に有るのが良いですね。

共用施設

• 47階の入居者専用ラウンジがどうなるでしょう？この立地の強味を生かすとすれば、海と市街地の全方位を楽しめるラウンジとすると魅力的ですが。
• 一階から直接部屋に行けるのがポイント高いです。エレベーターの乗り継ぎ面倒くさいので…
• イメージですがタワーマンションだとエレベータの乗り降り時間がかかって大変そうに思えます。
  • タワマン住まいですが、低層階と高層階の人が同じエレベーターだと、特に高層階の人が乗り降りや待ち時間でイライラすると思いますよ。低層階の方はやっぱ気おくれするだろうし…うちは途中の共用フロアで分散されるから待ち時間もそれほど気になりません。
    • 低層、中層、高層でエレベーターは別れるでしょ。共用フロアが一階でエレベーターの乗り継ぎが無いかも…これは楽です。
• 駐車場はどうなるのかな？他のタワーは建物内部にゴンドラ式を内臓してますが、ここは空地がおおいので自走式の駐車場になるのかな？
  • 駐車場は自走式みたいです。

設備・仕様

• 公式Hpの間取り図見ると角部屋は透明のベランダが付くタイプですね。
  • 透明手摺りは建築費が安いんだよ
    • タワーマンションなら軽量化
• ここはキッチンはガス併用ですかね
  • 災害に強いガス管を導入みたいな話があったので多分キッチンはガス併用？駐車場代は未定と言われました。

間取り

• 公表されている3LDKで80m2の間取りは、南東の中住戸で、角に次ぐ好条件の部屋なので、タワマンに2人暮らしだと広いリビングで2LDKに変更したいというニーズが少なからずあると思います。その場合、Room1をリビングと一体化できれば、対面キッチンとなり開放感があり、実際に住んでもキッチンに居ながら眺望を楽しめるはずです。 ところが、このプランではRoom2やRoom3ではシングルベッドを２つ並べて置くことができず主寝室になり得ません。 狭いスパンが原因でしょうが、残念ですよね。もう少し工夫できなかったのでしょうか？
  • 2LDKの間取りもあるみたいなのでリビングよ広い部屋もあるといいですね^_^ 間取りのプランも30くらいあったような。。詳細が楽しみです^_^
• 140平米いいですねえ。リビング28畳お風呂は1822、4.5畳の部屋もないし全部ウォークインクローゼットだし素敵。

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周辺環境・治安

• 私は御幸橋を渡ったところの学校に昔通っていて、千田町に良い印象があるのですが、世間一般的にはどういうイメージなんでしょうか。
• 千田町でも利便性が悪いって考える人がいるんですね。大きなスーパーはないけど食料品は買えるし、げんキッズや千田公園、図書館もある、街までほどよい距離だと思っていたので意外です。タワーマンションのメリットがないって感じなんでしょうか。
  • 電停、スーパー近いし、中心部まで自転車でも行けるし、緑も多いし。これでも便利ではない場所なんですか？
    • 普通のマンションの立地としてはいいけど、タワーマンションとしては物足りない感じだね。 タワーマンションって本来、超便利だけど敷地が十分に取れなかったり地権者が多くてややこしかったりする場所に目一杯戸数を確保するための苦肉の策って感じだからね。 いつの間にかステータスみたいになってるけど。
      • だから、普通のマンションを建てられるような土地にわざわざタワーマンションを建てるのはいかがなものかと言ってるんだよ。
        • 普通のマンションとしては良い場所だけど、タワーマンションとしては…
          • 普通のマンションに適した土地なのかなー 2号線沿いは結構うるさいよ。 マンションに適しているように感じるのは広大な空き地があるからだけのような... タワーで高いところだと北側の眺望は夜の中心部のネオンが綺麗だろうね。 南側は昼の海の眺めが気持ちいいだろうなー。 そのほかにこれといったメリットがなく、600世帯埋めるのはかなり安く設定しないと厳しそう。
• 千田の街が好きで、ここを期待していたけど、今一つ魅力に欠ける。知の拠点もいいが、生活に密着した施設がほしいのだが～ショッピングモールとかー
  • 中区には宇品のイオンモールレベルのモールすらないから、そのレベルでもモールがあれば差別化できるのにね。ゆめタウンが近いから無理だけど。
• ここは駐車場からは結構歩くし、スーパーまでもガーデンガーデンと比べると結構歩くし、さほど良い場所じゃないよ。
  • けど、降りてすぐコンビニがあるのは魅力的ですよ。
• 現地を見てきましたが唯一高い建物が建っている側も公園隣接なので、低層階でもほとんど圧迫感が無いです。

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その他

• 期待

1. 47Ｆのオーナーズビューラウンジや53Ｆのスカイラウンジ。これはタワーマンションのメリットを感じ難い立地の本物件の低層階にも魅力を与えそう。
2. 豊かな植栽とガーデン。街中にあっても緑に囲まれる環境がgood。

• 懸念

1. 駐車場。自走式なのは魅力的だが、駐車場とマンションの間の通路には屋根なし？　車から降りてマンション内まで傘をさす必要があるのだろうか？
2. マンション敷地周囲の道路の狭さ。665戸に対しおよそタワーマンションらしくない530台もの駐車場を用意したのはデベロッパー自体、ここの立地から車使用が前提と知ってのことだと思うが、周囲の道路状況も考慮した計画なのか？　特にすぐ近くに千田町小学校があり、毎朝通学路には保護者が立っておられるような場所なのだが。

掲示板

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