Brillia(ブリリア) City 横浜磯子

2013年3月30日 (土) 10:00時点における版

Brillia（ブリリア） City 横浜磯子

物件概要

• 所在地：神奈川県横浜市磯子区磯子3丁目1134番18他（地番）交通：

1. JR京浜東北線 「磯子」駅 徒歩4分 （敷地入口まで）
   1. A・B・C棟までは徒歩10分、D・E・F棟エントランスまでは徒歩9分
   2. G・M棟エントランスまでは徒歩8分
   3. H・K・L棟エントランスまでは徒歩7分
   4. I・J棟徒歩6分
2. JR根岸線 「磯子」駅 徒歩4分 （敷地入口まで）
   1. A・B・C棟までは徒歩10分、D・E・F棟エントランスまでは徒歩9分
   2. G・M棟エントランスまでは徒歩8分
   3. H・K・L棟エントランスまでは徒歩7分
   4. I・J棟徒歩6分

• 総戸数：1,230戸（A棟57戸、B棟32戸、C棟39戸、D棟176戸、E棟108戸、F棟47戸、G棟139戸、H棟140戸、I棟114戸、J棟113戸、K棟123戸、L棟53戸、M棟89戸）
• 構造、建物階数：地上10階 地下2階建（I・J棟）
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2013年08月下旬予定
• 売主：

1. 東京建物株式会社
2. 東京急行電鉄株式会社
3. オリックス不動産株式会社
4. 日本土地建物販売株式会社
5. 伊藤忠都市開発株式会社

• 施工：大成建設株式会社、株式会社長谷工コーポレーション
• 管理会社：東京建物アメニティサポート

価格・コスト・販売時状況

• 3,200万円台予定～1億1,900万円台予定 56.87m2～140.13m2
• 坪単価、平均で260だそうです
  • ＠200以上だとリセールで大幅に下がります 潮風にさらされて劣化が激しいです 周りの相場を良く見た方がいいですよ
• E棟 56平米が4000万。 丘下を見下ろす眺望はありません、敷地内植栽を眺めるセントラルガーデンビュー
  • 坪単価235。
• 大体の価格設定を教えてもらえました。 ２LDKで3000万円前半～後半、３LDKで3000万円後半からメインは4000万円代と5000万円代とのことでした。 広さや向きなどで、随分違ってくるとは思いますが、 思っていた程は高くはないのかなという印象を受けました。
• 75㎡5500万です。 眺望は富士山ビュー
• 事前案内会行ってきました。立ち読みした週刊誌には、推定で６１万円／ｍ２と出ていました。 ８０ｍ２で、約４９００万円、いや～結構なお値段ですね
  • 想像していたより価格が低いです。 やはり磯子という土地柄なのでしょうか。
• 条件の良い棟は、坪260～280。 いくらなんでも強気すぎると思う。 全体の1割以上が、6,000オーバーでは？
  • 昨日説明会行ってきました。 やっぱり強きの金額設定でした。。 まだ価格未発表の棟や部屋がほとんどですが、 一番安いＢ棟で3000万後半から‥ 眺望はPCで見た限りとてもとても平凡‥ しかも西向き‥ 南向きの棟だと最低5000万半ば位～かな？ とても無理だったのであまり見てません。
• 率直な感想を。

1. 坪単価平均220とのことでしたが、周辺の単価（180くらい？）と比べてかなり割高（+22%）
2. プレミアム棟と呼ばれる東側の眺望が房総半島を望むI棟、J棟では、坪単価240から260くらい（＋33-44%） ・跡地、高台、駅近、眺望など、希少性はあるのでしょうが、正直、眺望は現在住んでいる都心湾岸エリアのタワーマンションの方が良かったですし、わざわざ磯子でそこまで割高な物件を買うことはないと思いました。
3. また、1230戸という大規模分譲ですので、この価格設定で満杯になることはまずないのではないかと想像します。ですので、将来の資産性（値上がり期待も含めて）に大いに疑問を持っています。

• 管理費高いですね、修繕費も含めて3万ですか？
• いわくつきの崖に、周辺住民の反対を押し切り団地を建設。 建設賛成派も逃げ出す高値で販売。

交通

• 山頂ですが、駅までは割りと近いです。
• 車だと上大岡にもすぐですね。
• 冬雪が降るとバスがチェーンをつけて走っています。もちろんプリンスの坂は、チェーンが必要です。　
• 敷地内を歩くのは気持ちいいですからね。敷地入口まで4分、各棟まで6〜10分というのはなかなか良いと思います。本当の意味での所要時間は、玄関でてか ら駅の改札まででしょう。タワーマンションなどのエレベーターの待ち時間や、駅の構内の広さ、横断歩道の待ち時間、これらをすべて考慮すりときりがありま せん。敷地まで4分、各棟まで10分でいいのではないでしょうか。
• 緑にあふれた広大な敷地、歴史ある高台、丘の上。 駅からフラットアプローチ4分は十二分だと思います。 敷地が半端なく広いんですから、駅から各棟まで6～10分というのは贅沢な悩みでしょう。 敷地内を１周するだけで、何分かかるか想像つきません。
• 電車の場合： まず、丘の下までEVを使おうとするが、混雑の為、なかなか利用できないor仕方がないので、徒歩で行こうとするが、結局磯子駅までなんだかんだ で10分は掛かる→駅に着いた→「京浜東北線は、さいたま新都心付近での異音確認の影響で、上下線で遅れが出ています」とのアナウンス→朝から気まず い・・・・。
• 車の場合： 出庫しようとするが、機械式駐車場の順番待ち→いざ出てみたものの、国道16号線は市民プール付近から込んでいる為、絶賛渋滞中→裏道を抜けても結局横浜市内は混んでいる為、気まずい・・・。
  • 教訓： 電車通勤の場合、京浜東北線の大幅な遅延も考慮すべき→その点、横浜駅からだと、JR線が運転見合わせの場合、京急・東急に避難できる。 車の場合、横浜市街地に進むにつれて渋滞が発生（特に休日は県外ナンバーも加わる為、渋滞倍増）するため、買い物等いく場合は新杉田方面にいくしかなさそう？→影の声：新杉田シーナリータワーがありますが。
• 実際に磯子から通勤している方に質問ですが、朝の始発に座るにはホームでどのくらい待てば確実でしょうか？また始発意外でも座れるような時間帯などあるものでしょうか？
  • 磯子に急ごう。 始発電車の４列以内に入るには 電車出発時間の４０分前から立って待つべし。
    • 少し大袈裟なのかもしれませんが、やはり相当待たないと座ることは無理なのですね。 始発駅を売りにしていますが、1時間に数本の始発に座るために何十分も待つのであれば・・
• 現地を見てきました。 磯子駅改札からグランドゲート入口まできっかり４分。 ただ目の前の信号が２分に１回２０秒間しか青にならないのが気になりました。
• 周辺住民です。磯子はある意味便利ですよ。始発電車はあるし、横浜や関内に出るのも八景島や三浦へ遊びに行くのも楽ですし。
• 中区からは離れていますが根岸線はいいと思います。 便利とはいえませんが元町や関内、桜木町を結ぶ路線だということは横浜好きには魅力的です。
• 近くに住んでいたことがありますが、始発駅だし便利ですね。

構造・建物

• もとは皇族の持ち物だから土地は桁違いに広いし、閉鎖されるプリンスホテルの庭園をうまく活かせば良いマンションになると思うけど
• 西側はコンビナートだけど東側は横浜飛び越えて東京まで一望できるんだから眺望マニアには受けがいいと思うな。
• 丘の上、由緒ある場所。エレベーターのおかげでフラットアプローチ。 なんといっても圧倒的な緑にあふれた広大な敷地。 プレミアムマンションでしょう。 唯一の懸念材料は長谷工かな。
• A棟B棟はエレベーターから一番遠い
• 案内をいただいたのですが、敷地全体図から見るとやっぱり安めの部屋は西の方になってしまうのでしょうね。 でも、そうなると駅距離も遠くなるし、敷地内の起伏もありそうで考えてしまいます。 Ａ～Ｃ棟が西向きでＥ棟が東向きなのかなと想像しています。
• プリンス坂をＭ棟付近から。 Ｍ棟からＫ棟まででもけっこう傾斜があります。 周囲を一周しましたが敷地内の起伏が想像できなかったので、モデルルームで全体模型を見てみたいですね。 でも、近所の方々は普通に上り下りしてましたよ。
• 無理矢理二重床だから天井高が低い。 下がり天井がある場所や、洗面所、浴室、トイレ、廊下の天井高がいくつかも要チェック。
• Ｂ棟だとあまり高さがないと思いますが 伊豆半島や箱根や富士山に沈む夕日を楽しめるかもですね。 西日が強いかもしれないのでご注意。Ｈ棟は南向きで日当たりは最高だと思います。 開港祭の花火が見れるかどうかは微妙な位置ですが、 夏場に何回も上がる八景島の花火はかなり確実に お楽しみになれるんじゃないかなと思います。
• 遮音壁も気に入っています。排水管自体消音加工しているうえにそれを囲う壁も板を天井から床まで二重（＋９．５ｍｍ）にしています。（遮音壁とわざわざ書いてあるのはそのため）夜中に「ちょろちょろ」と水が流れる音が聞こえるのもちょっと興ざめですよね。

共用施設

• モデルルーム行ってきましたが、 ・不要なサービス、共有設備が多すぎる。コンシェルジュサービスといえば聞こえはいいが、タクシーの配車やらクリーニングやら、 自分でも充分できるようなことを月3万以上の管理費を払ってまで他人に頼みたくない。んとかというデザイナーがデザインしたという仰々しいラウンジなども、貸切できるならまだしも、 他の居住者がわんさか同時に利用するわけです。若い夫婦が小さいお子さん連れてきて騒いだり、 オバサマたちがヌシよろしく居座ったりするんでしょうね。想像するだけでげんなり。
  • 私は正反対の意見で、少なすぎると思いました。また、管理にかける管理員の人数が4人だと聞いて、腰を抜かしそうになりました。この規模なら、６－７人は必要ではないかと思いました。

設備・仕様

• 正直、普通し過ぎる…、なにが「一生の貴賓席」だよ、眺望はイマイチ、間取りは平凡、設備は古い…,スーペリア住戸もプレミアム住戸も、有償オプションば かりでした。まあ、普通なら普通でいいけど、ハイグレードマンションの価格設定がおかしいだろう。貴賓館の膨大な維持費用やグランドエレベーターや地下機 械式駐車場などなど、管理費はかなり高いと想像できる。
• 居住内の仕様設備に関して言わせていただきますが、例えば、三井・三菱・野村等の物件と比較してみますと、こちらの仕様は明らかにチープです。 確か、雑誌か新聞か何かで『ブリリアの集大成にしました』みたいな記事を拝見しましたが、実際見学した感想は「え、これが東京建物さんの集大成なの？？？たいしたことないな…」でした。
• あのエレベータは本当に一般に開放するつもりなんでしょうかね？ 担当者は「ゲストもインターホンで居住者に頼めばQRコードで通れます」とは強調して言ってましたが、「一般の人も通れるんですよね？」と聞いたら渋々って感じで「はい、有料で」と言ってました。 実際、近隣住民とも知り合いに（

=子供の学校の同級生の親などなど）なると、インターホンで「お願い」と言われたら断れずにQRコード乱発ってことになりそうな…。（考えすぎですかね？） 担当営業には聞きそびれましたのでQRコードの発行に枚数制限があるならいいのですが、QRコードの乱発とか始まったら有料もあまり意味ないのかなと思ったりしました。

• 担当の営業に詳しく聞いたら、住宅棟はセキュリティがかかってるものの、 スーパーやレストランだけでなく、緑化されている敷地全体も住民でない 一般の人が入れるみたいです。オープンにした方が、横浜市の規制が緩和されるか何かで住戸数を 増やせるからだとか言ってました。住民以外がエレベータ使える時点で、敷地内を通り抜けて行くということは、 考えてみれば当然ですね。リビングに接している部屋にエアコンがつかないのはご存じだと思います。今回話を聞いた部屋はリビングと離れたところ(玄関側)の部屋から冷媒管を這わし ていました(写真)。室外機を廊下に置きづらいからだそうです。これができるのであれば、エアコン取り付け不可の部屋も何とかなるのではないかと思いま す。あとは排水だけですよね。これだけ長くても冷媒の効果には影響しないそうです。説明員さんに伺いました。

間取り

• 1LDK～4LDK 56.87m2～140.13m2
• 間取りはかなりいいいですね。
  • 間取りいいかなあ？都内にはよくありそうな間取りだと思うけど。 東向きだから午後から暗くなるし、収納が少ないから洋室(2)は物置になるだろうね。 これで4000万ならもう1000万足して都心に買った方がいいかもしれないな。
• 間取り・デザインも平凡で魅力創りの努力もしない。
• ハイクラス住居？のほうは梁が出まくりの低い天井に センスのない下品なインテリアオプション。 一方普通クラスのほうはまさに団地そのものの田の字型の間取り。

買い物・食事

• 上大岡に京急百貨店があり、食品売り場は充実しています。（結構好きです）
• 車で１０分ほどのところにある横浜南部市場や、１５分のところにあるスーパＣＯＳＴＯＣＯは食料品の買出しに便利です。
• 横浜南部市場は便利です
• Ａコープや商店街で足りないのもを買う場合は、外のエリアにでればいいのです。横浜までの電車ですぐですし中華街も近いし杉田の商店街も穴場の店が多いですよ。近くにショッピングセンターができると渋滞等が発生し便利なのか不便なのかわからなくなるかも
• 汐見台の周辺を探索した時、コープぐらいしかお店が見つからなかったのですが、あの辺の方はどこで買い物をしているのでしょうか？車に乗って大型スーパーへ行くのですか？
  • 徒歩ですぐの店はコープくらいしかありません。風致地区のため、出店が制限されています。車で上大岡までいけばスーパーがたくさんあります。
• 以下、元気ならば歩いて行ける

1. 磯子駅前に　松坂屋ストア、ヨークマート
2. 屏風ヶ浦駅前に　京急ストア

• 車でGO！

1. 八幡橋に　相鉄ローゼン、ヤマダ電機、ニトリ
2. 上大岡近辺に　京急百貨店、ヨドバシカメラ、FUJIスーパー、イトーヨーカドー
3. 洋光台に　イトーヨーカドー、オリンピック

• 駅前の貧弱さは否めません。スーパーは３つもあるので便利ですが、それ以外にはマンガ喫茶・パチンコ・ゲオ・トイザラス・サイゼリヤ・ＫＦＣくらいですか。本屋も無いです。
• 敷地内にも商業施設等入るんですよね?
  • スーパーやマクドナルド？のようなものや小さな病院も入るそうなので 少し便利になりそうです。買い物に関しては駅前より役に立ちそう。

育児・教育

• 教育環境はどうでしょうか？小学校、中学校、高校・・・・荒れてはいないでしょうか？
  • 高校はよく知りませんが、小学校、中学校は荒れてないようです。ただ、公立の小中学校の場合、今問題ないからといってこの先ずっと大丈夫という保障はありません。荒れたり荒れなかったりはタイミングです。校長が代わると雰囲気ががらっと変わるのはよくあることです。これまで汐見台周辺は大企業や公務員の社宅が多く、比較的荒れにくい場所ではありましたが、ここ最近社宅も次々と閉鎖され、その跡地にマンションが建設されています。今後このあたりがどのような雰囲気になっていくか、よくわかりません。
• ここは浜小学校だよ。評判は汐見台小学校が良いですね。

周辺環境・治安

• あんな山の上、マンション建てても住む人いないだろう・・・・・
  • 同感！工業地帯の海を眺めてるのかな？
  • 根岸のコンビナートの夜景は綺麗だと思うよ。湾岸道路を走るクルマのヘッドライトやコンビナートの夜景きれいですよ。
• 磯子あたりは地盤の悪いところが多そうでしたが、ここはどうなんでしょう？丘の上だから大丈夫？
  • 地盤はいいですよ！根岸付近は、高速より内側はいいんじゃないですか？地盤がいいので杭がないベタ基礎の物件かなりありました。（N値５０以上の層が浅い）
• 周辺は油くさいですよ。
  • たしかに製油所とか日清オイリオとかあるけど、油くさいなんてことはない。
  • 車でしょっちゅう湾岸線を通るけど、杉田から磯子にかけてのエリアは窓を閉めててもなんともいえない臭いが車内に入ってきます。慣れろといってもあの臭いは無理です。
    • 磯子に住んでいますが、臭いが気になったことはありません。数年前に田舎から磯子に引っ越してきたのですが、来た当初から特に気になりません。同じように他の場所から転勤して来た人がたくさん住んでいますが、臭いが気になるという話は聞いたことがありません。ちなみに、住んでいるのは磯子プリンスの裏（汐見台）です。
    • 友人が16号沿いに住んでますが、古い天ぷら油のような臭いがすることがよくあるそうです。丘の向こう側までは臭わないんでしょうか？
    • 仕事で磯子駅を良く使いますが、臭ったことないです。製油所は定期点検時以外は24時間365日操業だそうです。
    • 土日しか通らないけど臭いますよ。上り線で杉田の入り口あたりに差し掛かったところから妙な臭いがします。はじめは車のエンジンオイルが焼けてるのかと思いましたが、そこを過ぎると臭わなくなるので間違いないです。
    • 汐見台に住んでいた経験からいうと湾岸線までは、確かに臭う。本牧の方まで臭うよ。ただし、臭うのは低地に限られ、JR駅周辺まで。汐見台までは絶対臭わないし、その途中にあり、崖の上の磯子プリンスもほぼ問題なし。
    • どちらかというと、臭いの元は、根岸駅の方だから、根岸駅はホームにいるだけで臭ってくるから一度下車するとわかるよ。臭いは磯子駅の方はほぼし ないはず。臭いのきついのは、根岸から本牧にいたるまでの沿岸に近い地域で、住宅地は、根岸にしろ、磯子にしろ丘の向こうに作られているのが、そのあたり 特徴です。磯子プリンスはそういう意味では微妙な位置ですが、かなり高度差はあるし問題ないと思う。
    • 臭いの元、新日本石油精製根岸製油所。根岸駅のすぐ前。
    • 臭気の件ですが、磯子駅南側の製油工場（食用油）が原因かと思いますよ。風向きによっては、大豆？の青臭いようななんとも言えない臭いがしたものです。食用油ですから、体に悪いって事は無いのかも知れませんけど。
• 今はありませんが昔汐見台喘息もありましたね。
  • 汐見台の社宅に１０年くらい住んでましたが、臭いより　黒い煤。　喘息の人もも多かったですし…
  • ５年位前から汐見台に住んでいます。昔の話は知りませんが、現在、汐見台に喘息の人が多いという話は聞きません。高度成長期時代ならいざしらず、今は横浜市は全国でもっとも厳しい環境基準です。
    • 「喘息」の件ですが、磯子の小児科の先生に「汐見台は喘息が多い」と聞いた事が有ります。南風が吹くと、産業道路・１６号から車の排気ガスが上ってきて汐見台辺りに来るのだそうです。その頃よりも排気ガスの規制も厳しくなってますので、今は分かりません。
• 車が少ないし緑も多く夜は静か　いい地区だと思います。
• 一応汐見台の風致地区に隣接してるから、周辺環境は良いでしょう。環境を守るのが優先で、案外不便という感じすらしますけどね。
• ここはもと皇族の家があり　その後ゴルフ場もありました　土壌調査はするのでしょうかね？
  • ゴルフ場、グリーン以外の場所をキープする為に除草剤などを散布してますからね。でも、既に数十年経ってますから、特に残留薬剤を気にする必要は無いような気もします。
  • 湘南モノレール沿いの土地はもともと工場地帯であり、工場の各種廃液などが土壌を汚染したものと考えられます。横浜プリンス跡地は全くと言って良いほど土 壌汚染を心配する必要は無いと思います。土地の標高も高いため、磯子の海岸沿いの工場の影響も考える必要は無いでしょう。
  • ゴルフ場跡地であればやる必要があると思いますね。昔であれば規制がなかったのでしっかり強い薬をまいているでしょうから
• 磯子プリンスの周辺に社宅が沢山建っていますが、あの辺は今後取り壊されたらマンションが建つのでしょうか？それとも大型分譲地になるのでしょうか？
  • 汐見台の社宅がある地域は、第1種中高層住居専用地域であるため、マンションになる可能性が極めて高いと思われます。すでに、社宅だったところがいくつか取り壊されていますが、すべてマンションになっています。
  • プリンス跡地は風致地区ではないが、汐見台は風致地区のため高さ制限15mと現在ある社宅の戸数以上に増やせない戸数制限があって、マンションにしてもせいぜい5階建てくらいが限度です。一戸建てとしての分譲も場所は良いかもしれませんが、団地で名がとおっているので、値段が高い割に団地っぽいイメージが微妙な所ですね。今分譲されているのをみると、永住型のゆったりした作りのマンションが多いので、やはり、そんな感じの建物が建つのではないでしょうか。
• 汐見台は電線地下埋設で目障りな電柱や電線もなく、空が大きく感じます。
• 立地は戦前埋め立て前の磯子から金沢の別荘地で、その名残が残った数少ない場所の一つ。ただ埋め立てや都市化、工業地帯となって、そういった自然環境がなくなった。鎌倉の現在文学館になった旧前田邸とか旧華頂宮邸比べると？ 聖なる丘って聖地ということでしょ。ここには、つかの間の歴史しかないし、名残が建物やその付近にあるだけ。
• 町としての風情はまったくありません。本当に生きていくための必要最小限のものがあるだけという感じです。
• 磯子の駅前はバスと旧い集合住宅だらけ。産業が無い。美観意識も無い。
  • 通常の生活をするうえでは、スーパーもあるし薬局もあるし、病院・学校・保育園もあるし困らないと思います。 電車も始発がありますし。 ただ、上流階級の方はちょっと。。。って思うかもしれませんね。
• 駅前のさびれた感じ、駅近くにラブホがあるのはマイナス点です。

周辺施設

• 車で１５分のところりある横浜ベイサイドマリーナ、２０分のところにある八景島シーサイドパラダイスなどはじめ、近場に海や釣りを楽しむ場所に事欠きません。
• 金沢動物園のある自然公園も近いですね。毎日のお遊びに使いたいくらいですが、駐車場代とられるのがちょっと・・・・。
• 近くにあって便利ですね。

物件のまとめ

• （全体設備・敷地概要）

1. ガス器具はエコジョーズ、床暖房、ミストサウナが基本装備（セットで６％割引）
2. 電気はオリックス電力から一括購入（約５％割引）
3. 太陽光発電・風力発電には蓄電機能なし（非常時の自家発電装置はある、稼動時間は聞き忘れ）
4. 太陽光発電は各住戸へ分配（電気代約５％削減の効果、エネルックリモコン）、風力発電は外灯用
5. 警備会社の警備員詰め所が敷地内にある
6. 防犯カメラ１５０台以上（自動録画機能付）
7. 各棟入口とエレベータ前にセキュリティ
8. 各棟の管理人の有無と２４時間管理かどうか聞き忘れ
9. 各棟にゴミ収集スペース（換気・脱臭装置つき）あり。ごみ捨ては24hじゃないらしいです。
10. スーパー防犯灯（通報ボタンで管理室につながる）が敷地内に何箇所かおく（予定）
11. 防災設備は浄水装置、トイレ、カマドベンチ、防災風呂、緊急地震速報、ＡＥＤ、風力発電で携帯充電など
12. 電線地中化
13. Ａ～Ｃ棟はＣＡＳＢＥＥ横浜でＳランク（ほかは申請中）
14. コンシェルジュがあるのは一箇所のみ
15. グランドエレベータ（２４人乗り４機）前のゲートには監視員一人が２４時間常駐
16. 周辺住民は一回５０円（ＱＲコード交付）、深夜間は使用不可（予定、保安のため）
17. 入り口横にミニショップ（予定）
18. 上がってすぐに港方面展望デッキ、反対側に貴賓館が見える
19. Ｋ棟にクリニックモール、保育園の誘致を予定
20. 共用施設は、スカイラウンジ、来客用スイート×３、キッチンスタジオ、キッズルーム、ライブラリー、コミュニティルーム×５、場所は各地に点在
21. 貴賓館は、レストラン等の利用も含め検討中（所有者、権利関係聞き忘れ）
22. 駐車場は地下＋地上で約５０％、スーパー棟の地下駐車場を月極で借りられ、合わせて７０％超となる（値段は聞き忘れ）
23. 各棟前に車寄せあり（Ｌ棟とＭ棟だけ共用）
24. 電気自動車用急速充電器設置
25. カーシェアリング（有料（台数聞き忘れ））、レンタサイクル（無料、４６台）
26. 提供公園２箇所が地域の緊急避難場所に指定（予定）
27. 敷地内高低差はある（現地見学会を予定）が、基本部分はスロープで対応（建物基本事項）
28. 大成建設は、商業棟、地下駐車場、グランドエレベータなど
29. 長谷工コーポレーションは住宅棟
30. 躯体劣化対策等級３、省エネ対策等級４、
31. 地盤のＮ値５０超は深さ約２０ｍから（Ｇ棟で杭基礎・深度２４ｍ、低層棟は少し浅いとのこと）
32. がけ地部分の補強の有無聞き忘れ
33. Ａ、Ｂ、Ｃ棟は低層なのでＥ、Ｄ棟の眺望を妨げない
34. 一階の大部分は庭付きプラン（ＭＲの一室はその半地下タイプ）
35. 間取りは134プランで、さらに350以上のセレクトプランが選べる）
36. 平均占有面積８０㎡超
37. 二重床＋二重天井
38. 床スラブ、２００～２７０ｍｍ
39. 階高聞き忘れ
40. 外壁、コンクリ１５０ｍｍ以上、またはＡＬＣ１００ｍｍ以上（ＡＬＣの箇所要確認）
41. 戸境壁、コンクリ２００ｍｍ以上（ブラスターボード厚さ要確認）
42. サッシは複層ガラス、等級Ｔ１
43. 床の遮音等級聞き忘れ
44. インターネット１００Ｍｂｐｓ
45. Ｋ棟はユニバーサルプラン採用（上がり框が低い、廊下幅広、出入口が引き戸など）

• （居室部分）

1. 廊下側窓は縦格子
2. ＬＥＤ照明対応
3. 食洗機なし（プレミアムフロアはあり）
4. スロップシンクあり（バルコニー境界について聞き忘れ）
5. ２４時間換気（熱交換型とかの性能、防音装置の有無とかは聞き忘れ）
6. 節水トイレ（手洗い一体型、広いと手洗い独立（ＭＲ３つは全部一体型）？、プレミアムは不明）
7. 洗面所鏡の曇り止めヒーターなし
8. ディスポーザーあり（地下処理層でのバクテリア分解を追加し、匂い減少）
9. 中和室のエアコン配管について聞き忘れ
10. 全戸がアウトフレームではないため、居室内に柱が出る部屋がある
11. 天井高２４５０ｍｍ（Ⅰ棟で２５００ｍｍ、１１階だけ１６００ｍｍ）
12. バルコニー側の梁下は２０００ｍｍに届かないところがある（梁、下がり天井に注意）
13. サッシ高さ聞き忘れ
14. カラーセレクト４種、キッチン高さ３種、風呂２種、キッチン吊戸棚セレクト３種
15. 超プレミアム部屋あり（新しいモデルルームＪ－１４０Ｍ、リッソーニデザイン、１億大幅超らしい）
16. 価格は各棟２フロア分くらいしかわからない（低層階中心、「万円台」）
17. 西向きＡ～Ｅ棟は坪約１９０万円～、南向きＤ～Ｈ棟は坪約２１０万円～、Ｉ・Ｊ棟は坪約２５０万円～
18. 管理費・修繕費等は未定だが、ネット使用料その他もろもろで８０㎡台で約３万円
19. 管理会社、長期修繕計画年数、聞き忘れ
20. 固定資産税概算、聞き忘れ

• （その他）

1. 通学区は、浜小学校（約７分）と汐見台中学校（約１０分）
2. 付近の救急指定病院は、汐見台病院（約１３分）、北村小児科医院（約５分）、磯子中央病院（約１１分）

その他

• 居住者以外のエレベーター使用は有料だと 近所からは更に評判悪くしそう。 居住者のみにすれば良かったのに。

掲示板

• 「Brillia（ブリリア） City 横浜磯子」についての口コミ掲示板
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