京浜急行本線沿線

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==住環境==
*ガラ悪そうな人多いイメージかな。沿線に色々あるからしょうがないか。
*むかし京急沿線住んでたんで書くと、上から平和島競艇、川崎競馬、花月園競輪とギャンブルゾーンと蒲田、堀之内、黄金町と風俗ゾーンを接続するドリームトレインだからガラが悪いと思うんじゃないのかな。けど鉄道は京浜東北・東海道・横須賀線と並走し、高速道路も国道も整備されている利便性の高さはあるよ。蒲田、川崎、鶴見と京急沿線の再開発はかなり進んでるから今後期待していいんじゃない。今では南武線+小田急の走るところに住んでるが若干不便。東京方面、横に走る電車と道が複数あるのと無いのとでは大違い。ラゾーナ方面でも引っ越そうかと検討中。
*京急沿線は
#品川〜蒲田　都営線直通が多く、急行運転もあり、都内通勤はまあまあ
#蒲田〜横浜　工業地帯。快特停車駅以外は不便。このあたりは、第二京浜より内陸側は住環境良好。
#横浜〜南太田　堅気の人は避けた方が。
#南太田〜金沢八景　横浜のベッドタウン。都内に行くにはちょっと遠い。
*京急沿線には都合10年以上住んでいるけれど、都内通勤でマンション検討なら川崎あたりまでで、環境の悪さ（騒音、大気汚染、民度、教育、治安等）に妥協できるなら、品川へのアクセスは良いので検討の価値はあると思う。川崎〜横浜間はJRの方が便利。他の区間にも言えることだが、快特通過駅はバス停並みの価値しか無い。横浜〜南太田間は12さんのおっしゃる通りで風俗色が強く、一般人には不向き。上大岡は多くのマンションがあるが、大半が駅から上り坂の立地。バス便物件は資産価値が期待できない。（知人で多額の売却損を出した人がいる。）上大岡以南は、都内通勤で環境優先の人が戸建で探すエリアだと思う。通勤先が横浜あたりならマンションで探す意味もあるけれど。　ちなみに文頭の能見台のマンションはバス便マンションのため、資産価値は期待できない。ニュータウンの中の物件なのでスーパーやクリニックは計画的に配置され、環境も緑地や公園が整備されているが、山の上の立地なので、どこへ行くにも車の使用が前提になり、マンションの機械式駐車場ではストレスが溜まる。
*環境的にも京急沿線の海側は国道15号線や首都高が走っているし、京浜工業地帯のブルーワーカーの町というのは事実で、その辺の判断は人それぞれ。
*京急から東横に引越したが、客層の違いに慄然とした。一度京急から出たら、戻れないと思う。ただし、何度もご指摘のあった、品川〜横浜の話。横浜以遠は違うらしいことはよく聞く話だ。かなりの人が横浜で乗換しているのだろう。
*横浜勤務なら良いんじゃないの通勤時間短いし、空気はきれいで魚もうまい。でも東京には遠いよな。
*能見台在住だけど京急が開発しただけあって、計画的に作られた街並み、鎌倉まで続く緑地帯、海やみなとみらい地区が望める眺望と至極快適。商業施設や診療所も完備しているので、ニュータウン内でほぼ用が足りる。京急沿線はガラが悪いと言われるが、この街だけは別世界。東京への通勤が少々辛いけれど、朝は金沢文庫の増結車を待てば座れるし、夜はプラス\200で快適なウィング号で帰れる。京急カードに入れば携帯で座席予約ができるので、券売機に並んでチケット残数を気にする必要も無い。環境を優先するなら良いエリアだと思う。
*「ぶらり途中下車の旅」なら、競馬新聞と赤鉛筆のオジサンも「下町の味」ですまされますけど、自分で住むのはちょっともう勘弁ですね。
*うちの会社は品川駅前だから京急便利で良いし、客層なんてそんな変わらないと思うよ。だって同じ国民だし、京急・東横・田都って10km位の至近距離をほぼ並走してるんだからさ極端に違わないわな。終電無しの横浜市内の東横利用者は鶴見からタクシー使ってるし。鶴見は大きな公園も点在してるから住環境も悪くないよ。海側はベイブリッチとか見えるし。
*花月園で乗降するする人たちはこういう言い方は悪いのですがいかにも競輪の客風の人もいます。（競輪をよく知りませんが）でも、だからといって他客にからむとかもめている様子は一度も目にしたことはありません。なんか服装などで先入観があるのでは？
*鶴見付近のように海側と山側で標高差があるところは、明らかに雰囲気が違う。例）東寺尾の住宅地川崎付近は鶴見付近より差は小さくなるが、風俗・ギャンブル施設がある京急側の方が環境悪い。蒲田付近はほとんど差は無いが、それでも京急側の東六郷とJR側の西六郷は比較的西の方が良い。大森付近は海側と山側は雲泥の差。JR側は高級住宅地の山王、京急側はソープランド、ラブホテル、競艇場、第一京浜と環境悪化要素満載。
*品川駅より南にあるのに北品川ってのがお洒落です。
*黄金町に一票！川沿いのお寿司屋がオキニでし。この街の怪しさが大好きです。
*やっぱり川崎だな。「飲む」「打つ」「買う」の三拍子そろっている場所は希少性がある。まさにオトコのパラダイスだ。
*ちょっと薄汚れたイメージの地域が多いのは、他の沿線地域が山林や田畑の昔から市街化して、かつ、京浜工場地帯沿いだったから仕方ないよ。それらの旧い街が残ったままだからね。まぁ、今後は沿線全体が徐々に再開発されて綺麗になっていくんじゃない。東京、川崎、横浜という首都圏 3大都市の中心街を走っている路線だからね。
*今の住まいは富岡だけど、私のお勧めはYRP野比かな。あそこの場所は本当に好き。駅からほんの5分チョッと行ったところに、プチリゾートを思わせるような野比海岸が2kmほどあり、天気の良い日のここの海岸風景、雰囲気が良いのなんの。よく撮影とかに使われるのも納得の場所です。そして、こじゃれたレストランもちらほらあったりして。YRP駅から海と反対側にはYRPの研究所もあり、ここの敷地にも素敵なレストランや公園があってなかなか良い。 
*ただし野比は通勤事情があまりよくありません。品川まで1時間。平日朝7時台、8時台の上り列車は毎時5本。列車の間隔が15分ぐらい開くこともあります。しかも座れない。のんびりした風景と駅前商店街の雰囲気は確かにいいですが、どうせ住むならひとつとなりの京急久里浜のほうがいいと思います。JRも使えるし、電車も多いし。
*住みたい駅はズバリ泉岳寺です。高輪アドレスだし、超便利。とりあえずメインの遊び場（銀座、六本木、西麻布、神楽坂）はどこからでもタクれる。それに比べると他の京急の駅は思いつきません。地元（上大岡）の友達の多くは関内にマンションを買ってるようです。（そんな不便なところありえないと思うんですが...）
*追浜は良いです。いろいろ思い出もあります。遠足で鷹取山、社会科見学で日産工場。確かに、ゆったりした環境の中にも上品さが漂うところだったことを覚えています。 
*湘南鷹取かぁ。 金沢区なら朝比奈付近や能見台もよいかな。 ただし一戸建て。 環境の良い住宅地は駅から遠く電車通勤のサラリーマン向けではない所が多いよ。 駅近だとガラ悪いしね。 マンションなら能見台駅徒歩圏内が環境や利便性が良いと思う。
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