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リーフィアタワー海老名ブリスコート

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==物件概要==
[[File:リーフィアタワー海老名ブリスコート　外観完成予想CG.png|300px|thumb|リーフィアタワー海老名ブリスコート　外観完成予想CG|alt=リーフィアタワー海老名ブリスコート　外観完成予想CG]]
*所在地：[[神奈川県]][[海老名市]]めぐみ町512番12（地番）
*交通：
#小田急[[小田原線]] 「海老名」駅 徒歩4分  
#[[相模鉄道本線]] 「海老名」駅 徒歩4分  
#[[相模線]] 「海老名」駅 徒歩5分
*総戸数：302戸（会員優先分譲済住戸17戸含む）
*構造、建物階数：鉄筋コンクリート（一部鉄骨造）、地上31階建
*敷地の権利形態：所有権の共有
*完成時期：2020年10月
*売主：小田急不動産株式会社　三菱地所レジデンス株式会社　小田急電鉄株式会社
*施工：三井住友建設株式会社
*管理会社：株式会社小田急ハウジング

==価格・コスト・販売時状況==
'''【価格】'''
*価格みてきました。五、六千万代が中心。小田急が諸々頑張って、鉄道強化してくれるなら、割安かもしれない。ロマンスカーで海老名新宿30分、海老名大手町45分。
*このマンションの平均坪単価は結局、いくら位に設定されてるのでしょうか？
**平均でいうと正確にはわからないが、260～265万円あたりじゃないでしょうか。南の30階でも271万円だからさすがに平均で270ってことはないと思います。
*現時点で価値以上の価格のマンションなことは間違いないです。買った時点でマイナススタートになります。今後人口も減り、マンション需要も落ちます。海老名駅周辺にはたくさんマンションが建ち、供給過多になります。そんな中ベストではないこの立地の中古マンションに、3ー4人のファミリーが6000万の価値を将来感じるかというところです。


'''【第1期5次】'''
*価格：3,558万円～1億3,588万円 
*最多価格帯：4,700万円台、7,400万円台（各2戸）
*間取り：1LDK～4LDK	
*専有面積：45.25m2～117.08m2
*バルコニー面積 : 10.40m2～29.20m2
*販売戸数：13戸	
*管理費（月額）：13,260円～34,300円
*修繕積立金（月額）：4,570円～11,830円	
*修繕積立基金（一括）：383,880円～993,720円
*管理準備金 : 26,520円～68,600円（一括）
*インターネット利用料 : 550円（月額）
*コミニュティ費 : 300円（月額）


'''【第2期】'''
*価格：3,200万円台予定～8,900万円台予定
*最多価格帯：5,200万円台 予定
*間取り：1LDK～4LDK	
*専有面積：45.25m2～100.96m2
*バルコニー面積：10.40m2～26.28m2（第2期）
*販売戸数：未定	
*管理費（月額）：13,260円～29,580円
*修繕積立金（月額）：4,570円～10,200円	
*修繕積立基金（一括）：383,880円～856,800円
*管理準備金 : 26,520円～59,160円（一括）


'''【販売時状況】'''
*販売開始して、まだ売れてるのは三百戸中、五十程度の印象。こんな感じで、完売するのか。。
**入居開始まで完売はしないでしょう。先にあるエビミラ、リーフィアアクロス、グレーシア、プラウド海老名どこも今の売れ行きは牛歩状態。そんな供給過多な所に300戸もの大型が入っていっても、ここだけの強いセールスポイントがない限り難しいんじゃないかなと思います。ここができる頃にはきっとそれらのマンションの中古も出てきてるし、それらと戦って行かないといけないので中々厳しいタイミングだなーというのが私の意見です。


==交通==
*駅間自由通路（約260m・徒歩4分）
*3路線が集積する「海老名」駅。新宿・横浜へのダイレクトアクセスの他、多彩な街へのマルチアクセスが、軽快なフットワークを実現しています。
#相鉄・JR直通線2019年度（予定）
#相鉄・東急直通線2022年度（予定）　
*新宿まで通勤1時間かかってしまう郊外のマンションでそもそもこの価格は高すぎる。


'''【ロマンスカー】'''
*8時半から9時に新宿に着くロマンスカーは2本あって、それに乗れば着席で47、48分。 一方立川は満員電車で42、43分。 どちらが快適かは明白。 プラウドタワー立川は坪単価340超だから、ロマンスカー代考慮しても、ここはまだまだ割安なんだよね。 何より着席通勤が100%約束されている安心感は他の路線では得られないかと。 
**その時間帯に海老名からロマンスカー乗ったことないのですが、本当に着席100%ですか？数年前に利用してた時は本厚木で満席になることが多く予約も大変だったと記憶してます。ロマンスカーに乗れればいいですけど、満席で乗れないようだと50分以上満員電車ですからね。
***ほぼ毎日乗る人にとっては100%ですよ。 1ヶ月前から販売してるから、毎日買っておけば100%大丈夫でしょう。 出発15分より前ならキャンセル料かからないからとりあえず毎日買っておいて、 乗らないことがわかった時点でキャンセルすればいい。 ちなみに発売と同時に殺到するわけでもなく2週間前ならほぼどの電車も予約可能。 前日でも朝早い電車ならまだ空いている。 帰りは当日の早い時間ならどの時間帯も予約可能でしょう。
*都心の大手町、神保町へ通勤するんですが、海老名から現実的に毎日通える範囲内ですかね？ 
**大手町、神保町なら、千葉方面がいいかも。私は新宿近辺で、ロマンスカー利用なので時間もかからないし快適ですが、都心でも東の方だとどうでしょう。 
**通勤時間や乗車車両にもよると思いますが、スマホが見れないくらい混雑する事がありますよ。毎日快適に通勤したいのならばロマンスカーの利用をお勧めします。


==構造・建物==
[[File:リーフィアタワー海老名ブリスコート　エントランス完成予想CG.png|350px|thumb|リーフィアタワー海老名ブリスコート　エントランス完成予想CG|alt=リーフィアタワー海老名ブリスコート　エントランス完成予想CG]]
'''【構造】'''
*免震構造
*オイルダンパー：物の揺れに合わせてピストン運動し、オイルの粘性によって地震に対し「エネルギー吸収」性能を発揮。免震装置の変形を抑制します。
*弾性すべり支承：震時に、積層ゴムの片面がなめらかに滑ることで、地震の揺れが建物に直接伝わりにくい「絶縁」性能を発揮します。
*天然ゴム系積層ゴム支承：地震時に水平方向に柔らかく変形。揺れが建物に伝わりにくい「絶縁」性能を発揮。また、ゴムの力で建物位置を元に戻す「復元」性能も発揮します。
*鉛プラグ入り積層ゴム支承：積層ゴム支承の内部に鉛プラグを封入。免震構造に必要な4つの性能を併せ持った装置です。
*リーフィアは2棟目も天井やサッシ高がかなり低く板状マンション以下でちょっと残念。
**リーフィアの天井高は250で、タワマンの一般的な水準です。
*エコカラットを付けたいのですが、ふかし壁は必要ですか？
**エコカラットは壁に直接貼れるので、ふかさなくても大丈夫ですよ。もし壁掛けテレビとか付けて周りにという時はふかして裏に柱を立てるなどしなくてはいけないと思いますが。
**貼りたい壁面によるみたいです。お隣と面している壁の場合は、ふかし壁にする必要があると言われました。たしか、図面の端の黒く塗り潰してある壁面は、エコカラットや壁掛けTVをしたい場合ふかし壁要アクセントクロスなら問題ないとのことでした。


'''【日当たり・眺望】'''
*日当たりを遮られる可能性もほぼゼロです。
*鮎祭りの花火はアクロスより絶対に良いと思います。 
*南西の角部屋どうおもいますか？景観は期待できますが各部屋西陽になるのがどうかなと思ってます。逆に東南はアクロスの陰になるのでどうかなと。


==共用施設==
[[File:リーフィアタワー海老名ブリスコート　グランラウンジ完成予想CG.png|350px|thumb|リーフィアタワー海老名ブリスコート　グランラウンジ完成予想CG|alt=リーフィアタワー海老名ブリスコート　グランラウンジ完成予想CG]]
[[File:リーフィアタワー海老名ブリスコート　スカイラウンジ完成予想CG.png|350px|thumb|リーフィアタワー海老名ブリスコート　スカイラウンジ完成予想CG|alt=リーフィアタワー海老名ブリスコート　スカイラウンジ完成予想CG]]
[[File:リーフィアタワー海老名ブリスコート　水景完成予想CG.png|350px|thumb|リーフィアタワー海老名ブリスコート　水景完成予想CG|alt=リーフィアタワー海老名ブリスコート　水景完成予想CG]]
*駐車場 : 172台（自走式駐車場169台、来客用駐車場2台、来客用車椅子使用者用駐車場1台）、他サービス車用駐車場2台　10,500円～18,000円（月額）
*駐輪場 : 308台、他レンタサイクル10台　300円～800円（月額）
*バイク置場 : 17台　2,500円（月額）
*エレベーター：13人乗り2基、27人乗り1基、11人乗り1基（自走式駐車場用）
*グランラウンジ
*スカイラウンジ
*オーナーズ・ライブラリー
*水景
*全てのフロアに安心の防災倉庫を配置
*マンホールトイレ
*典型的な外廊下。屋根は付いておらず雨は入ってきますよ。最上階だけが内廊下です。


==設備・仕様==
*マンマニさんがブリスコートの記事を掲載しましたね。一部仕様が良くなっているようですね。
**なるほど。アクロスコートで不評だった仕様のグレードを若干上げたのか。駅から遠くなるのに坪単価を上げてくるとは強気だね。海老名で一番高いマンションになる訳か。 
*アクロスより設備も若干グレードアップしたようです。
**酷かったアクロスよりかはマシだけど、グレーシアと比べちゃうとやっぱり低仕様感が強い。
*玄関前モニターが標準装備
*もう１つ以上設備がほしいと感じました。グレーシアは価格の割には天井高やコンセント位置など細かな配慮があり、頑張っているように見受けられました。それは価格がこリーフィアより安いのに、リーフィア同等以上の仕様があるからです。それに鹿島建設施行、タブレットによる見えるかなどにも現れているかと思います。なので、例えばリーフィアにお風呂のミストサウナと良水工房があれば、ファミリーに受けたと思います。電子施錠できる鍵を選べたらパワーカップルに受けたろになと思います。


==間取り==
*間取：1LDK～4LDK 
*専有面積：45.25平米～120.65平米 
*



==買い物・食事==
*小田急マルシェ海老名（約290m・徒歩4分）
*ロピアららぽーと海老名（約450m・徒歩6分）
*海老名ロフト（約450m・徒歩6分）
*ビナウォーク一番街（約460m・徒歩6分）
*マルイファミリー海老名（ビナウォーク3番街）（約530m・徒歩7分）
*リコー フューチャーハウス（約600m・徒歩8分）
*食料品を買いに行くにはちょっと歩く感じになるのかな。すぐそばのビナガーデンズテラスにはたくさんの飲食店が入っていて、さば料理専門バルなんていうレアなお店などもあったりで、外食には事欠かないのではないかと思われます。線路を超えて行けばたくさんの商業施設があって、買い物にも困らないのではと思います。


==育児・教育==
'''【幼稚園・保育園】'''
*木下の保育園めぐみ町（ビナガーデンテラス内）（約280m・徒歩4分）
*保育所すこやかハウス（約520m・徒歩7分）
*えびなの風保育園（約730m・徒歩10分）
*最近できためぐみ町の木下保育園や扇町の人気保育園である海老名の風保育園は最低必要指数が70とのこと。夫婦二人ともフルタイムワーカーで奥さんの育休復帰といういわゆる一般的な満点の状態でも62点。最低必要点数に届かせるためには、それに障害や親の介護や兄弟が同じ園に通っているとかないと、まず駅前の人気園には入れないです。認可外保育園も多くなく、駅近であっても2歳までとかという辛い状況。最近できためぐみ町の木下保育園や扇町の人気保育園である海老名の風保育園は最低必要指数が70とのこと。夫婦二人ともフルタイムワーカーで奥さんの育休復帰といういわゆる一般的な満点の状態でも62点。最低必要点数に届かせるためには、それに障害や親の介護や兄弟が同じ園に通っているとかないと、まず駅前の人気園には入れないです。認可外保育園も多くなく、駅近であっても2歳までとかという辛い状況。
*海老名市も保育園は現状これ以上増やさないと言っているので、もし保育園をあてにしている人がいましたら気をつけた方がいいです。
**神奈川県海老名市、待機児童解消を3年延期　北部中心に保育施設増へ。神奈川県海老名市は待機児童解消策を見直す。待機児童の8割以上が集中する市北部などに保育施設を新設し、2019年中に約100人分の保育枠を確保する。その後も順次、保育施設を開設・誘致し、22年4月までに待機児童を19年4月の50人からゼロにすることを目指す。従来は19年4月の達成を目指していたが、先送りした。同市では相鉄線始発駅の海老名駅周辺で開発が進み、転入人口が増加している。同駅や同線さがみ野駅周辺に入園希望者が集中するなか、保育施設の設置が追いつかず、待機児童ゼロの目標を延期した。22年4月までに認可保育所の新設や幼保連携型への移行で最低でも200人程度の保育枠を確保する。一方、海老名市の人口は北部に集中しており、南部の保育施設では定員割れも起きているという。市は今後、主要駅などから枠の空いている保育施設まで児童を送迎することも検討していく。


'''【小学校・中学校】'''
*今泉小学校（約1,270m・徒歩16分）
*リーフィア3棟、グレーシア2棟、エビミラ、パークホームズ2棟、エビミラ前の900戸で軽く3000戸供給。保育園入れない。小学校空きがない。

==周辺環境・治安==
*用途地域：商業地域
*線路と線路の間の場所ではあるけど、どちらの駅も利用しやすいのは利点ではないでしょうか。 
*環境はすごく良いですよね。あの図書館はとても気に入っています。関東であんなオシャレで使いやすい図書館はなかなかありませんよね。その手前にあるローソンもコンビニっぽくなくて好きです。少しグレーシアより高いと理由は、やはり一体開発でその開発した景観などをおりこんでいるからかと思います。できあがったイメージ画像は上空からの写真など、二子玉川と本当に良くにています。ここまでのマンションが今後海老名ででてくるとは思えません。
**ここが他より少し高いのは仕方ない。ランドマークタワーになるのが決定している。似た土地もなく、ここまでの再開発はなかなかないのでしょうがない。
**山が見えて、駅まで近くて、施設もそれなりにはありますので、私も全く高いと思いませんね。
*これから発展するとはいえ、こんなに都心から離れ、周囲は田んぼに囲まれ、交通も整っていない状況でららぽーとができたことで周辺の渋滞も続いているこの地域にこんな価値があるとは思えない。更に、わけのわからんやつらが、Ｎｏ．1とかランドマークとか言っているが、まず、この地域がどこかを認識したほうがいい。海老名だよ？それにビナマークスとは違いJRにも小田急にも中途半端に距離があり、タワーなのに駅直結じゃない。おまけに低層階は目の前の道路や自走式駐車場の屋上のスペースから視線を感じながらの生活になるにもかかわらず、価格は強気設定。更に更に、仕様も今ひとつで、付加価値となるブランドマンションでもない。
*イーストとウエスト、ファインスクエア、ルートインを信じられないくらいの至近距離に詰め込んだことが諸悪の根源かもね。ツインタワーのあの近さは見たことない。8mないよね。
*リーフィアの鉄塔は北で距離がある。しかも北側に住戸無し。残念なツインタワーは真南に嫌悪鉄塔と電線、ルートインがすでに致命的。
*海老名って過去より評価されているけど今はどうなんだろ？って周りの駅と比較して考えて見ると良いかもですね。現在町田以上の価格で出しているブリスの今後の価格はどうなるか？で考えて行けばよいのではないかなーと思います。
#過去:ビナマークスできた時はららぽーともなく、人工や施設も本厚木より魅力がないため、住宅価格は本厚木と同等または以下。
#現在:ららぽーとができて、ロマンスカーも止まり相鉄線直通が進んで、駅前の再開発が進行して住宅価格は相模大野や町田と同じぐらいまたは少しビハインド。
#今後:駅前再開発が完了、相鉄直通化が全て完了。という状態で、新しい施策がいまのところない。
*３棟のマンションに近い形で、デッキが伸びる可能性があうようです。計画なので、１００%ではありません。
**私が聞いたのは、３棟の真ん中らへんにデッキがくる計画があるってことです。しかもブリスコート近くなはずです。営業きにきいてみて下さい。
*今ビナガーデンズの開発情報にのってるのは②の住居系施設にしかデッキ直結しないが、今地上の道で繋ってみえるところがデッキになって直結に変わるかもしれないって事だよね。
**サービス施設から住宅系施設に黒い太線で繋がれてるのがデッキ。必ずではない。住宅系施設が立たない場合はなくなる可能性もあり。もしくはマンション方面に上り降りするでっきだけできるか。オフィス棟、サービス施設までが絶対で、住宅系施設とマンション３棟目は一応計画。なのでデッキも計画。
*めぐみ町再開発ってスーパーや薬局などできますか？ららぽーとや小田急、イオンに向かうとなんだかんだ5分以上かかってしまうので再開発の中に含まれていると助かるのですが。
**サービス施設はホテル・フィットネスクラブ等らしいです。スーパーはビナテラスに成城石井あるのでこれ以上出来るのかな。サービス施設なので、クリニックなど出来れば薬局はグレーかもですが。ただ、出来て薬処方の薬局で、ドラッグストアをイメージしてるなら、可能性はスーパー同様低い予想。⇒http://vinagardens.jp/special/contents/special_01_part1.php
**あとは塾ができるとのことです。ここはグレーシアやリーフィアがの住民狙いで少し高めの塾をいれるかもしれないとのことでした。
*


==周辺施設==
'''【公園】'''
*海老名中央公園（約550m・徒歩7分）


'''【病院】'''
*西村整形外科（整・放）（約490m・徒歩7分）
*駅前クリニックモールビル（約490m・徒歩7分）
*海老名こども診療所（約520m・徒歩7分）


'''【公共施設】'''
*海老名駅前交番（約520m・徒歩7分）
*えびなこどもセンター（約1,020m・徒歩13分）
*海老名市役所（約1,070m・徒歩14分）
*海老名市文化会館（約100m・徒歩2分）
*中央図書館（約220m・徒歩3分）


'''【金融機関】'''
*三井住友銀行海老名支店（約450m・徒歩6分）
*海老名駅西口郵便局（約540m・徒歩7分）


==掲示板==
*[]

yokohama/645048/231-793
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物件概要
所在地	神奈川県海老名市めぐみ町512番12（地番）
交通	小田急小田原線「海老名」駅徒歩4分相模鉄道本線「海老名」駅徒歩4分相模線「海老名」駅徒歩5分
総戸数	302戸
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