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プレミスト東林間 さくら通り

提供: 住適空間(すてきくうかん)
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    (交通)
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    *小田急のダイヤ改正により、江ノ島線を走る急行は相模大野で快速急行に化けるそうです。東林間は各停なので、相模大野で既に満員の快速急行に乗り込むことになり、不便そうです。やはり急行駅の中央林間の方が利便性は高そうに思い、東林間の物件を買うことに迷いを感じています。
     
    *小田急のダイヤ改正により、江ノ島線を走る急行は相模大野で快速急行に化けるそうです。東林間は各停なので、相模大野で既に満員の快速急行に乗り込むことになり、不便そうです。やはり急行駅の中央林間の方が利便性は高そうに思い、東林間の物件を買うことに迷いを感じています。
    **相模大野で快速急行の半分は小田原線、半分は江ノ島線となります。快速急行の利便性なら相模大野か町田でしょうね。中央林間だと半分だけですからね。日中、江ノ島線を走る急行は1時間に1本程度ですから、相模大野で急行に化けると言っても、どうなのでしょうかね?
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    **相模大野で快速急行の半分は小田原線、半分は江ノ島線となります。快速急行の利便性なら相模大野か町田でしょうね。中央林間だと半分だけですからね。日中、江ノ島線を走る急行は1時間に1本程度ですから、相模大野で快速急行に化けると言っても、どうなのでしょうかね?
     
    *相模大野での乗り換えで10分程度のロスがあるので、町並みは落ち着いていて住みやすさはあると思いますが利便性はいまいちかな。 相模大野が栄えているだけあって、町は余計質素に感じると思います。
     
    *相模大野での乗り換えで10分程度のロスがあるので、町並みは落ち着いていて住みやすさはあると思いますが利便性はいまいちかな。 相模大野が栄えているだけあって、町は余計質素に感じると思います。
     
    *自家用車は南側から出入りのようですが、南側の道路幅が狭いので注意が必要です。
     
    *自家用車は南側から出入りのようですが、南側の道路幅が狭いので注意が必要です。

    2018年6月20日 (水) 13:47時点における版

    物件概要

    1. 小田急江ノ島線 「東林間」駅 徒歩2分
    2. 小田急小田原線 「相模大野」駅 徒歩17分
    • 総戸数:193戸(別途、管理事務室1戸)
    • 構造、建物階数:鉄筋コンクリート造地上11階建
    • 敷地の権利形態:所有権の共有
    • 完成時期:2019年01月下旬予定
    • 売主:大和ハウス工業株式会社、京急不動産株式会社、株式会社コスモスイニシア
    • 施工:大末建設株式会社

    価格・コスト・販売時状況

    • 築10年を超すプラウド東林間の中古の売り出し価格が、75m2で3LDKが3,680万円ですね。中古なら10年落ちで-1,000万円らしいので、逆算すると3,680万円+1,000万円= 4,500万円程度となるのでしょうかね?
    • オーベルは70平米弱で3,900万円程度、 中央林間は急行停車駅2線使用可で70平米で4,800万円程度が 標準的な価格のように思えます。
    • 好評だったオーベルでさえ68平米で3,940万円程度。南東向き1階の68m2で 南東向きの中では一番安いところです。階が上がると数百万円アップという感じでした。今の相場では東林間でもそんなもんですよ。 中央林間で4000後半から5000の時代ですから。
    • マンションで竣工後売れ残ると、管理費や修繕費は売主がずっと払ってくれるが、問題になるのは、駐車場。駐車場使用料が管理組合に入ってこないと収支に影響を与える。
    • どれだけ人気が出るかは価格次第でしょうね。
    • 事前説明会始まる前におさらいです。
    1. .東芝病院の敷地の一部が売却され、そこに作られている。
    2. .敷地には東芝病院の管理の林(桜も含む)があった(東林間の林は大部分は私有地で、次々と宅地化されている)
    3. .東芝病院の好意により、林は維持管理されて来た。(残っている林も桜並木も東芝病院が維持管理中)
    4. .6割が南西向き、4割が南東向き
    5. .南西向きはの先は隣のライフコア 、南東向きの先は低層住宅地域
    6. .駅徒歩2分は北側の入り口までで、建物までは実質5分  車の出入り口は南側
    7. .反対運動は、ライフコアの理事会とは話し合いで解決済みのようだが、一部住人は反対表明活動を継続中
    • 事前案内会行ってきました。モデルルームは素敵で、さすがハウスメーカーらしい省エネにこだわった仕様でここ最近では一番良かったです。
    • 南西向きはライフコアが気になると思っていましたが、50メートル離れているとのことで日当たり等は問題ないと思いました。 あとは価格だけですね。もう少し安くなれば悩まないんですが…3000万円台の3LDKはありましたよ?
      • 南西、1,2階、63m2の3LDKだけが3000万円台だそうです。
    • 資産としての将来の値上がりを考えて選択する物件ではなさそうですね。 このあたりの住環境は好きなので、賃貸の方が得策なのかそれとも低金利や税控除を考えるとそれでも買った方が良いのか計算してみます。もちろん精神的な満足もありますし。
      • 閑静な住宅地として東林間は魅力ありますが、 子育て世代には高すぎると思う。

    【予定価格】

    • 予定価格です。変わるかもしれません。

    (単位はすべて万円)

    1. 南東側 :坪220~240, 4LDK230~250
    2. 南西側 :坪200~240
    • 南東側で4500~5300(4LDK除く)
    • 南西側で4000~4900(2LDK除く)
      • 3LDKで南東4400~、 南西3700~程度になったようですね;
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    交通

    • 小田急のダイヤ改正により、江ノ島線を走る急行は相模大野で快速急行に化けるそうです。東林間は各停なので、相模大野で既に満員の快速急行に乗り込むことになり、不便そうです。やはり急行駅の中央林間の方が利便性は高そうに思い、東林間の物件を買うことに迷いを感じています。
      • 相模大野で快速急行の半分は小田原線、半分は江ノ島線となります。快速急行の利便性なら相模大野か町田でしょうね。中央林間だと半分だけですからね。日中、江ノ島線を走る急行は1時間に1本程度ですから、相模大野で快速急行に化けると言っても、どうなのでしょうかね?
    • 相模大野での乗り換えで10分程度のロスがあるので、町並みは落ち着いていて住みやすさはあると思いますが利便性はいまいちかな。 相模大野が栄えているだけあって、町は余計質素に感じると思います。
    • 自家用車は南側から出入りのようですが、南側の道路幅が狭いので注意が必要です。

    構造・建物

    • 東急公園側のさくら通りのマンション入口をみたんですが、エントランスまでかなりの距離がありますね。
    • 住んでみたいかというと 価格次第ですが、 南東向きなら隣接マンションと顔を会わせないし 許容できそうです。 ただ高そうですね。
      • さくら通りに面してる幅が狭く、かなりの変形した土地ですよね。
        • ランドスケープを見ていると、土地がずいぶんと変形だなと思います。 マンションで入り口がなぜこの位置なのか、この細い土地の部分は必要だったのかと思ったりします。
    • 広い道路までの車の出し入れが大変そうですね。
    • ここの壁の厚さは、 低層階は400mm、高層階は160mmとなっている。
      • 最近のマンションは戸境壁の厚さは階数に寄らず180mm。 厚ければ厚いほど遮音性は良いが、 普通はコンクリの量を減らそうとなるべく薄くするもの。 しかしここは階数によって厚みを変えているので、 低層階は他のマンションより、 遮音性が高いということ。 一方で高層階は160mmと賃貸レベルの遮音性。 遮音性は他の対策もしているかもしれないので、 確認したほうが良いかと。
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    共用施設

    • ここは単純な機械式駐車場のようですね。


    設備・仕様

    間取り

    • 専有面積:58.21m2~82.11m2
    • A-3の間取りはキッチンと洗面室を直線的に並べて家事動線を効率的にしている そうですが、これだとリビング内にバスルームへの出入口があり 使いにくいかもしれません。 58平米なので一人暮らしやDINKSなら全く問題のない間取りになるのかもですが。
    • おそらく3LDKのファミリータイプが中心になると予想します。でも、全国的に独身者が増加傾向にあるので、2LDKのニーズも高いかもしれませんね?
      • 確か 2LDKは58m2ぐらい 3LDKは63,68,70,74m2ぐらい 4LDKは80m2ぐらい だった気がします。 3LDKが狭いなあというのが第一印象です。

    買い物・食事

    • スーパーは3件もあって便利ですが、本屋が欲しいところですが、小さい本屋は潰れる時代ですか。
      • 駅前にスーパーが3店舗(但し、サンワが2店)は便利ですが、小売店が徐々に少なくなってきているのは残念です。まあ、どこでもそうでしょうが。


    育児・教育

    周辺環境・治安

    • 隣のマンションの反対運動の解決は進んでいるのか知りたい。
      • 反対運動が起こったのは、売主の初期対応の不味さからであろう。一度、横断幕など掲げると、引っ込みがつき難くなるのが人間だ。
      • ルーフバルコニー側の住人の部屋からの眺望がかなり悪くなるのが最大の原因。
    • 反対運動も一部の方が言い続けているだけで、管理組合としてはのぼりを降ろすよう、要請しているらしいです。変な人が住んでると思われるとライフコアも価値が下がってしまいますから…。
      • さくら通りって名前は余計。売主の自己満足なだけのキャッチコピー
      • 隣のマンションに 幟と横断幕が掲げられてました。 内容は「緑と住環境を守らないマンション建設反対」でした。 以下が原因でしょうか?
    1. 隣のマンションの横の東芝病院の所有・整備していた林の一部が切られたこと
    2. ライフコアからの眺望が悪くなる部屋があること
    3. ライフコアアネックスのすぐ横に建つので、ルーフバルコニーの眺望が悪くなること
    • 本当は、住民が増えて商店が活気づかないと街がさびれて行き、結局はライフコアの住民にもその影響が跳ね返って来るのですが。
      • 今時、住宅地にマンションを建てようとすれば反対者は出る。 オーベルやリーフィアだっていたはずだ。 ただ、ここの反対者には声の大きな人がいたということ。
      • 他の所でも、林がマンションや一戸建てに代わって来ていますが、のぼりを立てて反対などとやっていませんよ?
        • 東林間の林は、 多くの人は公共のものと思っているのようですが、 地権者の好意により市が委託管理のような事をしているのが現状です。権利のように思っている人がいますが、 感謝の気持ちが足りませんね。
    • 正直に言って、駅は近いしスーパーあるし、病院は隣だし、南側は一種低層住居専用地域だし、ピンポイントでの立地はとても良いと思います。あとは価格次第で売れるマンションじゃないですかね。
    • ここはファミリーにもご年配の方にもいい場所に思います。
    • 東林間は落ち着いた街で、静かな環境な面ですみやすさはある一方、 利便性としてはあと一息という感じかなと思います。 東林間駅の近くにこんなに大きなマンションができるのは久しぶりじゃないでしょうか。 少し歩くと、ほとんどの家が戸建てや小さなアパートになっています。 マンションは比較的少ない街なのかな。 一歩入ると落ち着いた、住宅街になっているので戸建ての方が多い地域ですよね
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    周辺施設

    掲示板

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    yokohama/625286/19

    yokohama/625286/20-273-394

    プレミスト東林間 さくら通り

    物件概要
    所在地 神奈川県相模原市南区上鶴間7丁目5845番123(地番)
    交通 小田急江ノ島線 「東林間」駅 徒歩2分
    小田急小田原線 「相模大野」駅 徒歩17分
    総戸数 193戸
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