プラウド浦和常盤

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プラウド浦和常盤

物件概要

• 所在地：埼玉県さいたま市浦和区常盤三丁目110番1他（地番）
• 交通：京浜東北線 「北浦和」駅 徒歩5分
• 総戸数：65戸
• 構造、建物階数：地上14階建
• 敷地の権利形態：所有権
• 完成時期：2012年03月
• 売主：野村不動産株式会社
• 施工：大豊建設株式会社　東京支店

価格・コスト・販売時状況

【価格】

• 予想より大分安くて、これなら浦和駅を諦めてもいいかなと購入を検討中です。北浦和公園より安いのですか。なぜなのでしょうか？
  • 北浦和公園も見学しましたが、仕様はほぼ一緒に感じました。同じ北浦和でほぼ同時期の販売だから、合わせてるのか、一括で建築の材料を仕入れてるんですかね。
  • プラウド北浦和公園が買えなかった層向けに、少し安くして、さっさと売り抜けようという意図がみえみえ。65戸もあるのにモデルルームも作らないのがその証拠でしょう。
• 4Ｌでも低層階なら5000万切りそうですよ。まだ予定価格ではありますが。。でも、4Ｌの間取りの部屋は角部屋のみで、横にすでに同じ位の高さのマンションが建っていますよね。眺望と日当たりが少し心配です。反対側の角部屋は3Ｌのみ。どちらが人気がでるのでしょうかね。

【販売時状況】

• 先日、マンションギャラリーに行ったら、物凄く混んでました。購入要望書を出しましたが、第一希望の部屋は既に要望が出ていました。プラウドで、価格面が落ち着いているので、抽選になるかな。。
• マンションギャラリーに要望書の提出状況が掲示してありましたが、既に7割以上が埋まってました。
• 2011年11月下旬　完売

交通

• 駅から遠すぎず、近すぎず、日当たりもいいってありがたいですね。

構造・建物

【構造】

• 全戸南向き
• 支持地盤が65メートル下とは、結構深いですね 。湾岸なみ？他の物件でも四十数メートルとか……浦和ってやはり地盤弱いのかなあ。
  • 区民はここ買わないと思ったんだけどびっくり。支持地盤が65メートルも下なんですよ？このエリアの他のマンションに比べても特に深い。

【騒音】

• リビング側も、窓を閉めないと、電車の音がうるさいのでしょうか?線路側の部屋は、寝る時は窓を閉めなければならなそうですね。電車の音は、売却時だいぶデメリットになるでしょうかね？もし御近所の方が見ていらっしゃったら、電車の音の感じを教えてください。
  • さすがにこの距離でうるさくないわけがないだろう。通勤電車から工事の場所見えるし･･･あと、線路の東が停車する京浜東北で、西側が通過列車になるので、西のほうが煩いと思います。
  • 駅近なんだから、多少の音は仕方ないと思いますよ。バルコニー側は窓開けてても、問題ないと考えてます。浦和エリアで5分以内だと、電車や幹線道路沿いになるのは基本。道路沿いよりはましですね。

【日当たり・景観】

• プラウドは窓付部屋多いけど、殆ど北側で日光が入らないし、共用廊下から丸見え。東側はお隣マンションから丸見え。安心してカーテン開けられない。南側はリビングの窓を狭くしてるだけ。ポーチは狭いし。これってどうなんでしょうね。精神衛生上きついな。

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設備・仕様

• 二重サッシは鉄道騒音のためだろうか。保温・防寒と書いても主目的はそれじゃないからね。

間取り

• 間取り： 3LDK ～4LDK
• 専有面積： 71.40m2 ～ 84.69m2
• 全戸南向きだとどうしてもギュウギュウに戸数を確保するため狭くなりがち。 うなぎで有名な浦和とはいえ埼玉だから6.5m以上は欲しいところだ。
  • 説明会に行ってきました。 主人はあんな間口の狭いマンションはダメと言ってました。確かに実物はかなり使い勝手が悪そうな感じはしました。
  • 南は5.8mから6.25mでしたよ。間取りによります。
• 間口は狭いけれど、使いやすそうなシンプルな間取りで大変気に入りました。
• 間取りひどいね… 全戸南向きにしてワンフロアに５戸無理やり詰め込んだから細長いこと。だから廊下が長くなる。

リビングのドアがずいぶん手前についてるから一見廊下が短めだけど、キッチンの横なんて通路にしか使えないデッドスペースだから、12畳リビングでも実質1～2畳減る。それと、角住戸のAとEは、一番北側の洋室の入り口あたりの天井に大梁が横切って、そこの天井高は2mを切るのでは？図面ちゃんと見てないけど。間口も問題。横長リビングで6mなら何とか。しかし縦長リビングだとリビング分の幅はさらに小さくなるよ。ここを検討する人は図面でよく窓の幅を測って部屋の明るさをイメージしたほうがいい。

• • 田の字間取りは、間口が狭くなればなるほど、当然のことながら廊下が長くなります。 廊下が長いと思わせないために、デベはリビングへのドアを玄関に近づけて設置したりしますが、リビング廊下つまりデッドスペースになるだけだし、冷暖房効率が悪いです。しかもこの場合、トイレはリビングのドアの外、洗面所・バスはリビングのドアの内側になることがあり、どうも使い勝手が悪いです。この物件のAタイプなどですね。欲張らずに１フロア４戸にして、８０平米以上にすれば、もっと良い物件になったと思うのですが。

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買い物・食事

• スーパーが近くにないのが気になりますが、みなさん買い物に関しては気にならない感じでしょうか？
  • 確かに近くにスーパーがあれば便利ですが、浦和から北浦和でもいくつもありますからね。 車があればOKでもイオンでもいくつもありますし。

育児・教育

• 駅からの道も小学校への道も周りも、古いお家やお店ばかりで、寂しかったり、夜など危なそうなのが気になります。
  • 常盤中学区なんて別所周辺まであるんですよ。同じデベのその辺の物件もギリギリ学区をまたいで常盤にしてる。2km以上通うのに比べたらまだマシ。
• 常磐小の学区は狭い。
  • 学区は広くないか？
• こういう場所柄だと、教育に熱心なお堅いご家庭が集まりそうで気後れしますね・・・ たまたま地縁があってここがいいと思っても、この戸数だと周囲からも浮きそうですし。ここを検討する方ってやはり学区目当ての方が多いんでしょうか？
  • 教育に熱心なお堅いご家庭は学習環境も重視するのでこんな線路脇の物件は検討しないと思います。

周辺環境・治安

【周辺環境】

• こちらの物件は駅近、南向きとバランスがいいです。隣り合わせのマンションをどう考えるかが思案のポイント。

鉄道通過音は隣接マンションの壁で緩和されると思いますが、午前の日照と覗き見されるのがどのくらい気になるのか？お見合いがなければ即決したい物件です。

• 自転車なら浦和駅が生活圏内でいい場所ですよね。子育て環境としては、浦和駅近くより魅力的なくらいかも。
• ベルドゥムール浦和常盤というのも近くにできるそうです。
  • あれは浦和橋の傍だから200mは離れてる。ここはパークホームズと藤和シティホームズの向かいであって。 どのみち敷地が狭いから駐輪も駐車も制約が起きるが。
• 徒歩五分以内であれば17号沿いか線路近いは当たり前。17号沿いよりは遥かにましですね。

【騒音】

• ここは電車の音は大丈夫でしょうか？ あの辺は高崎線、宇都宮線、湘南新宿ラインが全速力で駆け抜けるので

かなりの轟音が響きそうです。浦和駅北側地区に比べてマンションが少ないので、反響音はあちらに比べて少なそうですが。

• • ここは、ただの線路ではなくて、京浜東北線、高崎線、宇都宮線、湘南新宿ライン、貨物線が通る稀に見る大動脈線なので、その通過本数たるや半端じゃないと思います。
• 今日現地に夜行ってみました。京浜東北は北浦和で止まるため失速してくるため音はたいしてうるさくないです。

これならいいな～と思っていたところ、この駅を通過する高崎線、湘南新宿線などは、かなりの音でした・・本数もかなりの数です・・・　悩みます。

• • 電車の本数はすごいですよね。京浜東北線、高崎線、宇都宮線、湘南新宿、特急、貨物線、それらの上下線、これを全部含めると、朝や夕方は1～2分に1本は轟音が響く事になると思います。（本数的には京浜東北線が一番多いと思いますが。） 一度だけこの沿線のホテルに泊まり、窓を開けて夜寝た事がありましたが、電車の音で何度か起きました。多分深夜にも走る貨物線は、貨物の重量も重いので音もより大きくなるんでしょうね。

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周辺施設

• 埼玉りそなの本店とか北浦和公園と美術館位しか真面目そうな施設が無いなぁ

掲示板

• 「プラウド浦和常盤」についての口コミ掲示板
• プラウド浦和常盤ってどうですか？

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