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プラウド久屋大通

提供: 住適空間(すてきくうかん)
2020年2月29日 (土) 11:06時点におけるShwork22 (トーク | 投稿記録)による版

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    この物件の評価はいかがですか?
    4.23
    (22 票)

    物件概要

    1. 名古屋市営地下鉄桜通線 「久屋大通」駅 徒歩4分
    2. 名古屋市営地下鉄名城線 「久屋大通」駅 徒歩4分
    3. 名古屋市営地下鉄東山線 「栄」駅 徒歩9分
    4. 名古屋市営地下鉄名城線 「栄」駅 徒歩9分
    5. 名鉄瀬戸線 「栄町」駅 徒歩8分
    6. 名古屋市営地下鉄桜通線 「高岳」駅 徒歩3分
    • 総戸数:87戸(非分譲住戸3戸含む)
    • 構造、建物階数:鉄筋コンクリート、地上19階建
    • 敷地の権利形態:所有権の共有
    • 完成時期:2021年02月中旬予定
    • 売主:野村不動産株式会社
    • 施工:矢作建設工業株式会社
    • 管理会社:野村不動産パートナーズ株式会社

    掲示板・口コミ

    価格・コスト・販売時状況

    • 70m2で2LDKは程よいサイズで興味あり。栄タワーより小ぶりな分、少しお手頃感があると良いですね。
      • 久屋大通公園と比べ、少しお得感あると売れそうですね。
    • 価格、いくらになるんでしょうね。87邸で19階なので、1フロアあたり4、5邸とコンパクトなのがいいと思っています。間取りは1LDK ~2LDKで、子育て向けではなくて単身者から夫婦2人がメインでしょうか。そういった点でも、都心に住戸を持ちたい子供がいない夫婦が買えそうなマンションです。
    • 同じ久屋大通のタワーと比べてどれほどの価格になるのかなー?タワーが完売するころにシレッと同じような価格で出てくるのかな?
    • 矢作建設ってとこどうなの?こっちのほうでは有名なの?
      • 矢作建設(やはぎけんせつ)、名前を聞いたことがあります。
        • 矢作は大きな仕事をしているので、業績的にはいいということなんですね。施工会社までってあまり木にしたことがないんですが(デベばかり見てしまう)みなさん、いろいろなところをチェックしているのですねぇ建設会社によって違いがあるかもですが基本はデベの意向が十分に反映されている物が作られていくということなんですよね?だとすれば、ほかのプラウドシリーズと設備や仕様は共通している部分は多いのかな
          • 矢作は地元のデベロッパーで、自社ブランドのマンションもありますが、中堅のゼネコンとして多様な実績があり、他のブランドマンションの施工事例も多いです。
            • 地元、愛知県です。矢作建設は名前を聞く程度でした。セキスイや住友の方が知名度はあります。鹿島建設など大手ゼネコンと比較すると小規模ですが、駅や企業ビル建設も手掛けているので実績もあるから安心と考えています。
    • 駅も近いし久屋の再開発する公園も近いしお買い得な価格なら良さそうですね。南向きは開放感ありそう。
    • ここですが、大通りを挟んだ目の前が神社の杜で、その先は学校ですから、将来に渡って眺望は太鼓判ですね。外観のデザインも、これまでの名古屋の物件とはガラリと変わって、軽やかな印象です。2LDKで、と思うと少し高めの価格に感じるかもしれませんが、昨今の坪単価レベルで見れば、飛び抜けて高いわけでもありません。ファミリーは奥のタワー、二人暮らしはこちらと、上手いバランスになったと思います。
    • 坪単価が300万円スタートなら、グランドメゾンの方が安いかもしれませんね
    • 薄利多売しているとは思えないけど、利益を必要十分確保した上で、他の物件の兼ね合いでココが最も切り売りされそうな気がする。
    • モデルルーム見られた方いますか?
      • モデルルームに行ってきました。隣接ビルとの兼ね合いから高層階以外ありえないと考えていたのですが、低層階だと目の前の大通りの街路樹が綺麗で良さそうでした。騒音や排気ガスは避けられないようで、ベランダは単に避難用梯子の場所、物干し金具も室内にありました。遅くまで仕事でそもそも洗濯物の外干しができない世帯には向いていると思います。
        • 私も高層階がいいかなと思っていたので、低層階もよさそうとの意見、参考にさせてもらいます!現地案内図、国道19号線でたしか、片側3車線だったので道路も広いんですよね。南は開放感もありそうです。他の物件で名古屋高速沿いがあったのですが、それだと高速道路の影になりそうで心配だったのですが、こちらは影になるものがなく、気になるのは排気ガスくらい。洗濯をお風呂場で干す、室内干し一択ならアリな物件なのかなあと感じます。最近、栄や久屋大通のマンションが多い気がするんですが、理由はあるんですか?
          • 名古屋駅から栄のエリアは再開発の重点地域になっているので、売りやすいのだと思います。ただ、昔ながらのビルや住宅はなかなか動きがないので、野村や住友などの大手でも広くて綺麗な土地の取得は簡単ではないようで、プラウド久屋大通もかなり間口が狭いです。部屋は狭くてもいい、とにかく利便性・立地重視の方向けですね。桜通り沿いは商業施設やオフィスビルは多いですが、新しいマンションは珍しいと思います。すぐ近くにプレサンスも建築中ですが、名古屋高速から近いのが気になっています。
    • ここは立地良いけどタワーじゃないから人気ないのかな
    • イベントでオトナ女子のための資産形成セミナーを開催するくらいなので、メインターゲットはシングル女性かDINKSなのかもしれません。このくらいの面積だと賃貸の需要も多いでしょうが、実需向けとして契約された部屋は何戸あるのか掴んでおいた方がいいかもしれません。
    • 9/1にモデルルームに行きました。高層階と低層階が人気のようで結構埋まっていました。中層階の一部とEタイプは1期で販売しないようです。
      • モデルルームは55m2のようですが、写真を拝見するともっと広く感じますね。部屋が広く見えるのはインテリアの色調の統一感と高級感のある壁紙、壁面収納が工夫されているからなのかも?自分もマンションを購入するならコンパクトタイプでしょうから、いろいろなモデルルームを見て参考にしたいです。
        • 先日モデルルーム見に行ってきました。第1期で全体の半分以上販売されるそうでほとんど申込入ってました。プラウドタワー栄も同じくらい売れているらしくモデルルームも人がいっぱいでした。プラウド人気だなー。
    • 1期で抽選になったみたいですよ。
      • 1期は抽選になった、ということですが、1期で希望通りのところにならなかった方は、2期に回られる方が多いのでしょうか。あまり最近のマンションで抽選になるところってそこまで多いイメージがありません。それでもそうなっているということは、注目度が高いか、それとも人気のある間取りが決まっているかなのでしょうか。
        • バカ売れみたいです
          • バカ売れですか(笑)マンションは期分け販売の初回の販売戸数が多ければ多いほど反響が多く人気が高いものだと思いますが、2期以降もこの調子で売れ行きが良くなるといいですね。
    • 第1期自体は、待っていた人が一気に購入することが多いので、勢いがありますけれど、それ以降がどうなっていくのか…というのがポイントでしょうね。まだ人気の部屋があとに残っていれば同じような勢いは続いていくとは思いますよ。やっぱりここは立地で選択肢ている人が多いでしょう
    • 売れ行きどうなの?
    • 立地は抜群ながら縦長で間取りが今ひとつなのもありますね。そのせいか価格も抑え気味な印象。競合するのがオープンやプレサンスだと考えると、野村ブランドで売り切ってしまうのでしょうか。
    • 立地良いですね。後1年あるので売り切りそう
    • 立地が重要なのは分かっているけど、間取りは細長くて使い勝手悪そうだし、なんか購入に踏み切る程のテンションまで上がらないんだよなー。グラメの方が魅力に見えてしまう。ここより立地は悪いんだけどね。
    • まだ一年あるのに9割完売。野村ブランドすごい。
      • 9割完売という変な日本語に釣られてたのかもしれないけど、9割供給中で8割が販売済みらしいよ。残り15戸くらい?確かにペースはいいかも。
    • グラメと比べると売れ行きイマイチですね。やはり大通り沿いなのがポジよりネガに捉えられてるのかな?
    • 名東一社が完成一年前にも関わらず完売らしいですよ。プラウド人気ですね。ここはどうでしょうか。







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    交通

    構造・建物

    プラウド久屋大通 エントランス完成予想図
    プラウド久屋大通 エントランス完成予想図
    • 敷地面積:649.79m2 (建築確認申請対象面積)
    • 都心部はタワーばかり建ってますが、こういうデザイン重視したようなマンション好きです。通ったら見ちゃうよね。最近は背ばかり高いタワマンばかりですね…高さでなく目を引くデザインのマンションが見たいものです。
      • プレサンスのタワーが近くに建つので、その比較になりそう。細身ながら背丈はプレサンスが高いので規模感はあちら、一方デザインはプラウドが先進的な感じでこちらに軍配かね。
        • 泉1丁目はマンション建設ラッシュ。のっぽなマンションばかり。他と違う先進的なデザインで差別化できてよい。隣のビルとも合う。


    共用施設

    プラウド久屋大通 エントランスホール完成予想図
    プラウド久屋大通 エントランスホール完成予想図
    プラウド久屋大通 ラウンジ完成予想図
    プラウド久屋大通 ラウンジ完成予想図
    • 駐車場:20台(機械式駐車場20台)
      • 月額使用料:28,500円 ~ 31,500円
    • 駐輪場:91台(平置き3台(2階:3台)、ラック式88台(1階:13台、2階:75台)、レンタサイクル4台)
      • 月額使用料:400円 ~ 600円
    • バイク置場:4台
    • 月額使用料:5,000円
    • ミニバイク置き場:2台
      • 月額使用料:4,000円
    • レンタサイクルが無償であると書いてありました。駐輪場が少なめのマンションでレンタサイクルが採用されていることが多いように思います。87戸に対し、91台分のみだそうなので、もう一台停めたいというのは難しいにしても、それをレンタサイクルで穴埋めする形?

    ロードバイクとか部屋の中に置いておきたい人もいるだろうし、自転車事情に関してはこれでまとまりそうです。


    設備・仕様

    間取り

    • 間取:1LDK~2LDK
    • 面積:41.86平米~70.38平米
    • 北側の角部屋にバルコニーがあるプランが気になっていたのですが、洗濯物を外に干す場合、中低層階だと大通りの排ガスの黒い付着物が気になるので北側になりそうですが、キッチンを通って行くのが惜しい気がします。
    • 1フロア5邸。部屋は1LDKもあり、夫婦2人で子供がいない世帯も多そう。最大で2LDK。ただ、Aタイプの70.38m2は同じくらいの広さで3LDK間取りも他マンションで見かけたので、夫婦2人+1人の子供は育てられるかと思います。南に大通りがあります。そして、親切に、マンションのホームページの間取りページに隣接するビルの階数も書いてありました。東側は12階が2つ、15階が1つ。西側は10階。そう考えるとAタイプが人気になるでしょうか。それでも9階より低い階だと日陰になったりするのかもしれませんし…都会に住む不便さは受け入れなくてはいけないものですね。


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    買い物・食事

    育児・教育

    周辺環境・治安

    • 用途地域:商業地域
    • 現地は愛知芸術文化センターの北側。印象としてはオフィスビルが多かったような気がします。カフェもあったかな。オアシス21には何度も行ったことがあったのに、東桜小学校、富士中学校の印象は全くありませんでした。都心に小学校と中学校があることに驚きました。クラス数はどのくらいなんでしょうか。栄勤務ならとても便利な場所と思います。
    • 駅近は良いけど桜通沿いってのがどう評価されるかだな。
    • 幹線道路といってもトラックはあまり見かけないからそんなうるさくないのでは。高速に近いと夜でも音が気になる。



    周辺施設

    その他

    掲示板

    nagoya/646371/5-64

    nagoya/646371/4

    プラウド久屋大通

    物件概要
    所在地 愛知県名古屋市東区泉1丁目2126番(地番)
    交通 名古屋市営地下鉄桜通線 「久屋大通」駅 徒歩4分
    名古屋市営地下鉄名城線 「久屋大通」駅 徒歩4分
    名古屋市営地下鉄東山線 「栄」駅 徒歩9分
    名古屋市営地下鉄名城線 「栄」駅 徒歩9分
    名鉄瀬戸線 「栄町」駅 徒歩8分
    総戸数 87戸
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