ブランズシティ品川勝島

2015年9月10日 (木) 08:22時点における版

物件概要

• 所在地：東京都品川区勝島一丁目1番54（地番）
• 交通：

1. 東京臨海高速鉄道りんかい線 「品川シーサイド」駅 徒歩14分
2. 京急本線 「立会川」駅 徒歩14分
3. 東京モノレール 「大井競馬場前」駅 徒歩8分

• 総戸数：356戸
• 構造、建物階数：地上18階地下階数1階
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2015年07月下旬予定
• 売主：東急不動産株式会社
• 施工：大豊建設

価格・コスト・販売時状況

• 場所は海岸通りとモノレールの線路に挟まれたところで全戸南向きの住棟配置。各種シェアサービスに加えマンション用燃料電池導入予定で環境にも配慮。
  • 発表されたばかりのマンション用エネファーム採用。世界初。
• 品川駅前にモデルルームができるのですね。京急品川駅のホームからよく見える場所だし、現地付近に作らないのはやはり京急沿線住民の広域集客を狙っているからかな。
  • 資料請求1500件とはけっこう人気のようですね。あの品川プリンス横の駐車場の建物、どっかのMRかね〜とか話してたんですが、ここのだったんですね。けっこうデカいですよね。
• 値段出ましたね。4400万からだそうで。
• @200ちょいですね。標準でつく設備しだいかな。
  • キッチンの吊り戸棚は付いてますね。床暖房はあるかな…4400からって高いな
• 高いような気がしますけど、結局売れんるでしょうね。
  • エネファームもありますしね。実際はどうかは分かりませんが緑の植え込みもかなり多そうです。増税後なんでこの価格は普通かと勝島は今まで分譲住宅が少なく建てられたのも25年以上も前なので、勝島なのに高いとか意見が出てる気がします。
    • バブルの頃は、このあたり物凄い高かったマンション。値段は相変わらず高いんですね。確かに広いですけど。交通の便があまりよいとは思えないですし。エネファームが導入されていますが、このシステムは画期的なのでしょうか。断熱性と省エネに優れているようですけど。
• 実際に代表間取りにある74~m2の部屋が44~からなら安いと思いますよ。妥当な金額でしょう。68~m2位でなら高いと言えますが80~m2台が意外と5千万以下であるかもしれませんよ。そしたら買いですね。
• エントランスも広そうでコンシェルジュ付きなんですね。あれだけ木々を植え込んである程度の高級感演出、この価格は妥当ですね。むしろ安いかも
• モデルルーム行くと販売価格予定表をもらえます。価格は、HPに書いてあるように、西側の3階の一部屋だけ4400万円からです。一般の方は3階からです。西側と東側の2棟あり、西側が狭く、東側が広いです。75平米で4800万から、80平米では5100万からです。印象としては品川区アドレスなので、やはり高い印象です。ただし、最先端の仕様のマンションで、部屋の仕様も良いと感じました。
• 最安値が4400万→3800万かー。よっぽど出足の手応えがなかったんだろうなぁ。
• 最多価格帯5200→4600下げ過ぎ？
• 安いな～。品川駅まで8分で坪180ですか。

交通

• 大井町までちょっと距離があるのと、大井町行きのバスが通っていないのもつらいですね。 大井町は、とても利便性の高い駅です。美味しくて手頃なお店もたくさんあります。
  • 大井町行きバスは、八潮パークタウンのバス停がかもめ橋渡ればすぐですよ。徒歩5分もかからない。このバス停は、品川、大井町、大森行きバスがあるから便利。
• 大井町はチャリだと坂がきつい。
• 鮫洲駅までも自転車で行ってしまった方が楽かなと思っています。ただ鮫洲駅自体には駐輪場がないので新馬場の駅の駐輪場に置く感じになってしまいますかね。
  • 鮫洲駅は台数少ないけど、駐輪場ありますよ。
• 京急沿線は品川区（大田区でも）では価格がリーズナブル。特に各駅停車駅だと本数も少ないし品川で乗り換え必要で利便性に劣る。そんな駅なのに徒歩１１分と近くもない。モノレールは徒歩7分で距離は許容範囲かもしれんが、いかんせん駅力が弱く限りなくバス停みたいなものと考えた方がよい。とままあ交通利便性のみに着目すれば、縦横無尽に交通機関が張り巡らされた品川区の中では最低に近い立地である。
• 品川駅五分をやたら強調しているけど通勤にしろ買い物にしろ品川駅が最終目的地って人は少ないのでは？
• みなさん、どうやって通勤されるご予定ですか。バスに乗って品川まで出てしまうのもいいかもしれないですし（道路の込み具合が読めないかも？）自転車でシーサイド駅まで行ってもいいし、でもなんだか駅までが遠いのですよね。雨とかで濡れたくないならバスを使うとか使い分けていくのがベストな選択でしょうか。
• 鮫洲駅は普通列車しか停車しないので、平日の朝7〜8時の時間は1時間に6本しか停車しません。品川まで5分で行けるとしてもタイミングが悪いと10分ぐらいホームで待つことになります。京急は羽田輸送に力を入れており、以前、日中は急行停車駅だった平和島、立会川、青物横丁も普通列車しか停車しなくなりました。品川〜京急蒲田までの各駅利用者を軽視しています。
• 航空機を利用するなら、モノレールで羽田空港まで13分、東海道新幹線を利用するなら、京急で品川まで5分で行けるので、地方都市へ出張が多い方には便利な場所かもしれないねー
• 鮫洲は京急が普通しか止まらないから、不便だな。急行、特急、快特にどんどん抜かされるし
  • 逆を考えれば、急行、特急、快特が停まらない駅は、静かで良いもんだよ。（笑）小うるさい都会の雑踏から離れられることの方が良かったりもしますよ。
• 京急の鮫洲駅は朝の通勤時間帯でも、通過列車ばかりで一時間に6本ぐらいしか止まらないので、タイミングが悪いと10ぐらいホームで待つことになる。

構造・建物

共用施設

• シェアプラザやシェアガーデン、シェアラウンジ、シェアライブラリーなども活用できるといいですね。どんな使用方法になるのか気になるところですが、マンションならではの良さに感じました。

設備・仕様

• トイレ、タンクレスじゃないんですね。
• ウォッシュレットオプションって本当？
• 低炭素建築物認定というものがあるのを初めて知りましたが、東京都が認定する制度なのでしょうか？要はエコに貢献した設備を持つマンションなんですよね。恐らく各種優遇が受けられる事で売主に有利な条件なのでしょうが、住人にとっても住宅ローン控除や登録免許税の優遇措置が受けられるのは嬉しいと思います。

間取り

• 間取り：3LDK～4LDK
• 専有面積：71.01m2～90.23m2
• ３５６戸とは今じゃそう珍しくもないけどかなりのビッグコミュニティ。ただそれだけ戸数がありながら間取りは3LDK～4LDK、71.01m2～87.95m2 とファミリーむけのみなので住民層が均質化しますね。
• 専有面積から考えて、広い間取りを期待したのですが、思ったより広々とした感じではないですね。浴室も各部屋も狭めかな。普通といえば普通なのかもしれないですが。比較的洗面室が広い気もします。収納はまずまずですかね。南向きで、その前が道路とグリーンスペースとなっていて空間が空いているのが良い点ですかね。

買い物・食事

• 大井町には、ヤマダ電機、阪急、イトーヨーカドーと色々あって便利ですよね。 ここからだと歩いて大体25分位で着くのではないでしょうか。 自転車で行けばすぐですね。
• ウィラがすぐそこだし、シーサイドにイオンあるし 日常の買い物は便利。
• 鮫洲商店街はあまり活気のある商店街ではなさそうですね。お買い物はウィラ大井の文化堂が便利ですかね。
  • 私もどちらかというと文化堂派です。特に野菜が新鮮なんですよね。今の住んでいる所の最寄りのスーパーは文化堂ではないのですが、ちょっと足をのばして文化堂の方へ行っています。ここの文化堂は１０時から２２時までなのですね。日曜日は９時から営業している様なので、平日もその時間帯ならうれしいんだけどな。きっと子供が小さいママさん達は早くお買い物など終わらせたいと思う人が多いのではないかな。
• ウィラ大井には文化堂の他、ホームセンターのホーマックや飲食店なども入っています。周辺にはホームセンターもないのでなかなか重宝しているんだけどな。はま寿司も休日なんかは結構人が待っていますよね。ウィラがあるとないとでは近辺の便利さは全然違ってきてしまいますよね。

育児・教育

• 近辺は京浜運河緑道公園や鮫洲綜合運動公園など、お散歩や子供を遊ばせるのにいい場所が多く子育てにすごくいいなと思います。品川区は待機児童解消にも力を注いでいて待機児童も年々減ってきていると聞いたので、共働きの我が家にとってはすごく魅力的な点です。
• 家は共働きなので、子供を保育園へ預けられるか預けられないかが重要になってくるのですが、品川区は割と、待機児童解消にも力を入れてくれている様なので待機児童は他の区に比べると少ない様ですね。認証保育所の保育料などの補助もある様なのでいいなと思います。
• ここって、ファミリー向けですよね？でも小学校等遠くないですか？公園は多くても就学後が不安です・・・
  • ここだと学区域の小学校は立会小学校ですよね。ここからだと子供の足だと１２～１３分位ですかね。ま、低学年のうちはちょっとかわいそうな距離かな。小学校自体は６００人近い生徒数もいて、多くもなく少なくもなく丁度理想の人数ではないかなと思います。
• ここの学区は浜川小学校のようです。評判もわかりません。周辺に何もないようで、放課後の習い事もみなさんどこにいかれているのでしょうか。実際の周辺環境を教えていただきたいです。
  • 浜川は不人気だね。半数以上がみんな学区外を希望するみたい。
  • 実質、八潮学園ですよ。歩いてすぐですから習い事は大井町、大森でしょうね
  • 立会が人気だよね。中学受験とかなら最低立会だね。大井第一とかはこっからだと歩いて行ける距離じゃないな
    • 品川区は毎年学校別の学区外希望状況を公開しています。学区外から通いたいひとが多い学校＝人気校、学区外に出たいひとが多い学校＝不人気校とすると、学区外からの希望者から学区外への希望者数が人気のバロメーター。浜川は理由はわかりませんが品川区でもっとも不人気な小学校の一つです。まあ勝島自体がそもそも不人気エリアなんですけどね。
      • 浜川が不人気なのは立会と大井第一という人気校に囲まれてるからであって学校自体は悪くないよ。
• 八潮学園は近いけど、評判悪いですよね。
  • 評判が悪いのですか。校長先生が変わるとがらっと雰囲気が変わるといいますよね。なぜか評判がいい小学校には評判がいい先生が集まるみたいですね。八潮学園も昔は結構人数がいたのでしょうね。でも八潮団地全体がもうお年寄りの方ばかりみたいですね。小中一貫でいいなと思っていたのですが。でも人数をちょっとみた限りでは中規模な学校といった感じです。
• すべてにおいて子育てには不便な環境ですね。周辺が変われば話は別ですが。
• ファミリー向けなのに、小学校遠すぎ・・・そこが難点

周辺環境・治安

• 目の前は倉庫
  • 近隣に、首都高と、ポンプ所と、佐川と、運河と、倉庫と、競馬場。 環境に何も求めない人向き。
  • 首都高はベランダ側じゃないし、佐川はすぐ荷物送れるから便利。
  • 競馬場の厩舎は、臭いますね。毎日ではありませんが、風向きにより臭います。 モノレールの音に比べると、臭いは時々ですので許せますよ。 競馬場の利用客は、この辺りを利用しないので、特に影響しないのではないでしょうか？
  • 近くに住んでいます。 モノレールと高速道路の音は、かなりします。 夏に窓を開放して寝る事は無理ですね。
• マンション前の巨大な看板は、地震の節電以来、使われなくなりましたが、 地震以前は、ネオンがものすこい光を発していました。 二度と使わないのか確認された方が良いですね。近くの佐川急便も屋上にネオンがありますし。（これも数ヶ月前から使われていない）
• 前の倉庫が気になります。いずれ取り壊してマンションなど高い建物が建ってしまったら眺望が台無しだなぁと。
  • 特別に眺望がいいとかないですよ。夜は真っ暗ですし
• ここ首都高横かつ、佐川センターの横だよね。そもそも人がすむところなの？　モデルルームの場所は高輪で一等地だけど。ギャップがありすぎ笑
  • モデルルームだけ行くと周辺のイメージが全くわかないので、ここまで離れているのは珍しいですよね。同じ品川でも全く違いますからね。
• 首都高には防音壁も有りませんしねー。そこらへんの対策が気になります。
  • 騒音に関しては今どきのマンションだと結構きちんと防音できるみたいなんですけどこのマンションの建物自体はどうなのでしょう。試算値が出ていると思うので確認しないと！
• 現地確認してきたけど、強い匂いがあった。海の匂いではなかったから、近くにあるポンプ所の匂いかな。
  • 勝島ポンプ所はまだ稼働してませんし、稼働しても雨水を汲み上げて京浜運河に流すだけなので、いわゆる下水処理場とは違うようです。
  • 風向きによっては競馬場の臭い、運河の臭いありますよ
• 品川という名前がついていますけど、品川ではないですね。離れていますかなり。このエリアは閑静ですが、殺風景です。私は以前、住んでいましたが余り好きではありませんでした。買い物などの以外に不便。相変わらず変わってない。
• ここは本当に都内なのかなと思える程周辺は公園が多いので緑が多いですね。
• いいのか悪いのかはわからないけれど、東京っぽさはないかもしれない。自然は多いのは確かにそう。車がないと不便さは感じる地域だとは思う。だから広さが専有部にあるのに、価格がかなり抑えられていると言ってもいいのかも。公園もあるし、大規模物件だし子供がいる家族の方が、単身者やディンクスよりも、多くなるのだろうか？と考えています。
• 立地がイマイチですね。その割に高い。モノレールってあまりメジャーじゃないですね。友達が運賃が高いって言っていた。他の路線は、みんな遠いし。複路線でもこれではあまり資産性は見込めないのでは。複合商業施設が近いのはポインですが。
  • モノレール便利ですよ。京急は朝も10分間隔ですが、モノレールは3分間隔で来ます。朝でも確実に座れますし、確かに運賃は高いですが、通勤定期なので気にしたことないです。
• この辺は、羽田の離発着する飛行機の航路の付近なんですか。そんなに気にならない音のレベルなら問題は無いでしょうけど、羽田は今後、国際便は夜間も離発着することになるんですよね。もうなってましたっけ？空の音まで気にしなければならないのも、嫌なもんですが、便利さゆえに仕方無いのかな。
  • 確か3月から大幅増便となり、深夜や早朝便ができたはずです。時刻表を確認してみましたが、深夜0時過ぎに出発する便が多いようですね。窓を閉め切っていれば騒音もそれほど気にならないとは思いますが、1日に往復する便数や音の大きさは実際どの程度なのでしょう。
    • 今は航路ではないので大丈夫だと思います。ただ、都心上空を新たに着陸航路を設定するという話が国交省から今月提示されていて、このマンションはそのルートの下にあります。（大崎～大井町～勝島～羽田というルートです。）もしこれが実現したらかなりの騒音に晒されることになります。
• 鮫洲の拘置所は気になりませんか？
  • 確かに拘置所近くは有事の際は気になるけど、逃げるときに近くに留まる人もあまりいないと考える。

周辺施設

• 免許更新は便利です
• しながわ区民公園までは徒歩圏内なのですね！よくしながわ水族館へ子供を連れていくのですが週末に行くせいか駐車場もかなり混雑しているので徒歩で行かれるのはうれしいな。
  • しながわ水族館は品川区民だと特別料金で入館する事ができます。大人は１３００円が８００円、子供が６００円が４００円になるみたいです。
• 大井競馬は競馬だけではなく、結構大規模なフリマをやっていますね。何度か行った事がありますが、すごい人です。日本人だけではなく、色々な国の方がフリマに来ています。八潮団地に外人の人が多く住んでいる様なので、フリマに母国へのお土産を買いにきたりしている様です。あとは夏場のトゥインクルレースなども楽しそうですよね。

その他

• まず、事実としてここは普通に不便だよ。近くに来たことある人はすぐわかると思うけど。最近ウィラにニトリできたのはプラスポイントかな。価格については4400万は1階の提灯部屋でしょ。最多は5200万だよ。ただし、最近だと珍しい80-90へーべー4LDKがあるし、そこに関しては需要はあると思う。都内だとグロス高くなるし、特に最近は部材も上がってるからこの広さの部屋は貴重。流石にここで70の3LDKを買う選択肢はない。
• 品川～羽田空港までのこのエリアは価格が上がる見込みがあるらしい。雑誌名は忘れたけど　書いてあったよ。本当に化けたら嬉しいけど

掲示板

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