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センターマークスタワー

Name: センターマークスタワー
Brand: 西日本鉄道株式会社
Rating: 3.7037037037037037 (27 reviews)
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==物件概要==
[[File:センターマークスタワー 開発PJ.png|350px|thumb|センターマークスタワー 開発PJ|alt=センターマークスタワー 開発PJ]]
[[File:センターマークスタワー 外観完成予想CG.png|300px|thumb|センターマークスタワー 外観完成予想CG|alt=センターマークスタワー 外観完成予想CG]]
*所在地：[[福岡県]][[福岡市]][[東区]]香椎照葉5丁目26番37（地番）
*交通：「こども病院」バス停から 徒歩5分（西鉄バス）
*総戸数：283戸
*構造、建物階数：鉄筋コンクリート造（一部鉄骨造）地上46階建
*敷地の権利形態：所有権の共有
*完成時期：2019年02月
*売主：西日本鉄道株式会社、三菱地所レジデンス、京阪電鉄不動産 
*施工：竹中工務店
*管理会社：西鉄不動産

==価格・コスト・販売時状況==
*この土地は大赤字と西鉄の人が。 都会の埋め立て地の魅力なんて、アクセスのよさと綺麗な街並み、若い人の多さなのに、 駅も近くになく、出口混雑のひどい福岡都市高のみ。 街並みはよいが、前福岡市長の不正によるコスト増加にて土地が高く、若い人が買わず老人が多い。 アイタワー、アイランドマンションの中古も売れず延々値下げ。 3LDK2000万円台で十分です。 おそらく倍はするでしょう。 西鉄は赤字の土地を。
*モデルルームで予定価格表もらいました。 でも最新の公式ＨＰの予定価格のほうが500万ほど安くなってます。 反応を見て改定されたのか。。 上層階より希少なお宝部屋の改定後価格がきになります。
【管理費・修繕費】
*修繕積立金は入居時は安く数年後、１０年後と上がってゆきます。これはデベロッパーの戦略です。 デぺは売れば後は知らん顔、管理組合で旨くやっておくれという方針です。 管理規約に２０年後くらいまでの修繕長期計画書がありそこに記載されています。 照葉は場所柄塩害がひどく建物の劣化は早いです。 また修繕積立金は安ければ大規模修繕時資金不足となり追加負担を強いられます。 検討時営業マンに質問してください。答えられないデペはいい加減な業者です。 機械式駐車場は狭いスペースで多くの車を駐車できますが、長い目で考えると平置きの方がコスト安です。 １５年から２０年で機械を入れ替えまた毎月メンテナンス費用が掛かります。屋内なら劣化は遅いですが 屋外は場所柄錆が早く出ます。
*契約見合わせだって。 販売中止。（2018/10/22）
**対応早いですね。HPの構造説明ページにカヤバが写真付きで説明されているから当然か。 あとは対象かどうか、と取替の場合の竣工時期がどうなるか。 契約者の皆さまは、その後どう動かれるが良いのでしょうね。
***販売再開したっぽい？ 契約者さま、どんな様子ですか？ カヤバ不正の第２弾が発表されましたが、、何も無ければ良いですが。。（2018/11/16）
***こちらのマンション、引渡しも問題なく当初の予定通り行われます。延期は無いとのこと。 ダンパーの件は既に販売会社より説明済みかと思いますが、新たにメーカーからの説明会もあるようです。 安心して大丈夫かと。
*来年３月引き渡し。アイタワーの竣工３年経過での完売記録を更新する事になるのか！？販売進捗は、いかがなものか！？照葉近辺の競合が多すぎる。ちょっとここは、弱いなあ。。
*常識的に考えてダンパー交換できなければ竣工引渡しはできないでしょう。その場合、契約者が希望すればまともな事業主なら手付金の倍返しで契約解除するでしょう。それを待てばいかがですか。
*内覧会は2/2からです。
*夜にトライアルで買い物した後に、どのくらい入居しているかを気になってここを見ましたが照明がわずか数戸しか、ついていませんでした。やはり、購入者がいないのでしょうね。タワマンはメンテ代が高いみたいで、壁も薄くしてあって、防音も不安点があるようです。また、都市高速の延長で便利にはなると思いますが、排気ガス、騒音といった問題も懸念されるようです。やはり、実情完売までは険しい道のちが予想されます。アイタワーも完売までに4年程かかったらしいのですがここは、もっと時間が必要な気がします。価格が2700万で2LDKだったのですが今の福岡市の相場はピークらしいので、近々、?500から最大で?800万の値幅で下がるかもです。不景気によって市内のマンションは供給過剰の様相ですので、タワマンは一番苦戦をするのでないかと思われます。発売当初に低層回が1900万の価格らしかったのですが、それは完売したみたいです。また、賃貸物件としても既にセンターマークスが記載されていました。価格を下げなければ完売まではかなり厳しいと思います。
**そんなに必死に、一生懸命、心配してあげなくていいんでは？
***言葉がたりなくてすみません。去年にここを購入しようと思ってモデルルームを見たりしたのですが、タワマンのことを勉強しているうちに消極的になってしまい、また、照葉のエリア的にも好立地とはとても思えなくなってしまいまして..そう言う経緯がありまして気になっていました。せめて価格が安ければ魅力的なところもあるので、購入をしたいと思う気持ちは多少はあるんですけどね。この周辺は、多くのマンションラッシュなのでそれらも比較考慮しつつより良い物件を選べればと思っています。
****ここで高いって言ってたら、福岡市内で買えるマンションなんてありますか？
*****よく読んだほうがいいですよ。タワマンに消極的で照葉の地域が好立地とは思えないのでもっと安ければ検討の対象になるとおっしゃられています。ここは高いのではなく地域性を見たら価格が割高ではないかと言う事です。ここで4000万台出すのであれば千早の方がまだ便利だし中央区や博多区近辺でも十分検討できるマンションありますよ。高いと言われていた福岡タワーズでも4000万台は1/3位の戸数でありましたし。
******残念ながら竣工引き渡し時点の今、残戸数を見れば評価は一目瞭然ですよね。コンセプトは良い。でも価格もありますが、何が足りないのでしょうね。
******ここは3000万円台どころか2000万円台すらありましたよ。教育環境が良いとか自然が沢山あってリタイア世代向きだったりで志向が違うのだと思います。余裕のある生活者向きです。あなたは千早か博多区の通勤しやすい所が良いと思いますよ。
*バスセンターやトライアル、都市高が近いので、アイランドシティの中では場所はいい方なのになんで、こんなに売れてないんだろうか？アイランドシティ内や香椎浜、香椎で新築分譲マンションの販売が乱立してどこも苦戦してないか？
*自分は子育ての環境を気に入って照葉を検討し始めましたが、センターマークスは男目線の自分としては、高さの高いところに住めて、階層によってはコストパフォーマンス良くて、周りの環境も比較的良いので良いなと思ってましたが、女性目線で考えると、不規則な形の間取りが嫌だったり、子育てを考えても高すぎる所、ベランダが小さ過ぎる所とか不満点が多いみたいですね。なので立地面ではほぼ同条件のパークフロントが先に売れてしまったようです。それでも照葉内での立地の良さは変わらず、ぐりんモールやら都市高完成しだしたら、ぐりんモールや体育館の挟んで反対側しか空き地がなくなるのでGOODマンションと共に徐々に売れてくるんじゃないかと思っています。
*照葉のタワマン売れ行きのスピードは芳しくないのに、それでも次々に作るってことは、よほどおいしい事業なんだろうな。完成後も管理業務で利益が出るし。明るくて見晴らしの良いFIXタイプの窓をクリアーな状態でキープするためには定期的な清掃が必要。自分で清掃できないため、専門業者に委託することになるけど、年間経費は膨大(清掃回数にもよるけど)、普通のマンションには発生しない経費ですので、管理費ができるだけリーズナブルな設計であってほしいものです。
*夜見に行きましたが、部屋の明かりが少なくてびっくりしました。ここって実際は全然売れてないんじゃないですか。きちんと調べてから購入したほうが良いですよ。
**実際に入居してるしてないもそうですが、購入者層も気になりますね。例えば、投資目的の中国人なんかが購入したは良いが、予定通りに転売できず、その内に、景気が悪化して二足三文で投げ売りを始めた時が怖い。
*センターマークスの夜中の部屋の照明の数を見てみて下さい。真っ暗ですよ。販売大変そう。
**私も暇だったので見に行きました。恐らく殆ど売れてない。売れているとするならば転売目的の中国人と思われる。流石に年寄りにもネットが普及してデベの思うようにはいかなくなってきましたね。これだけ厳しい結果だと次の開発も進まないでしょうしこのエリア発展も怪しくなってきましたね。
*竣工後の4月時点で販売戸数91戸とあります。約1/3ですね。素朴な疑問ですが、仮にこのまま売れ残ると、管理費や修繕積立金は誰が負担することになるんですか？
**一般的に、売主負担じゃないかと思ってました。
**安心されてください。売主負担ですよ。私もその点が気になっていたので、確認をとりました。
***売主さん大丈夫なんですかね、一月あたり100万以上飛んでいくことになりますね、早く売りたいでしょうから大幅値引きがそろそろ狙えそうですね
*ここ表示よりもっと売れてないと思うけど、謄本取ったら分かるんでしょうか。
**多国籍な謄本になりそうですね。
*竣工済みで3割強の空きとは、凄まじいですね。それでもデベは次のタワーを始める。
*簡単に売れるわけ無いじゃん、土地が余ってる場所にタワマンなんて頭オカシイとしか思えん
*売れないアイランドシティの土地を抱えた第三セクター救済のために福岡市が買い上げて、各デベに頭下げて、安く買ってもらった。政治的に土地を買わざるを得なかったデベは、ひたすら開発して売るしかない。さすがの積○は、そのブランド力、イメージ戦略もあり、上手に開発、販売してきてるけど、それ以外は、、、
**売れたらデベ丸儲けですね。戸建や低層ならまだしも、この場所でタワマンとは完全に需要を読み違えてますよね。
*一番のターゲットは中国人でしょ。新しく出来るモールやホテルなどもインバウンド向けですもん。でも目先の効く中国人はここよりドーム脇のツインタワーを選ぶやろね。いっそのこと西川口みたいな中華街とかコリアンタウン化して大陸の雰囲気が楽しめる街になるのも悪くないかも。
**今でもアイランドの中央公園は中国人ばっかりだもんね。安い分譲や賃貸が増えたからそんな感じの人が多くなってる。
**嫌味でも皮肉でもなく、古くからアジア諸国との親交が深い福岡におけるアジアンタウン・照葉に舵を切るのは一興ですよね。土地余ってますし、異文化コミュニケーションの発信基地的な謳い文句で。チャイニーズタウン、コリアンタウンみたいな雰囲気になれば、多少不便でも人は集まるし、本格的なお店が増えれば是非足を運んでみたいものです。駐車場もどんと確保しやすそうだし。
**中国人が増えると、日本人にとっては間違いなく住みやすい環境ではなくなる。彼らがコミニュニティを形成すれば、日本人が寄り付かなくなり資産価値が低下する。対策して欲しい。
***中国韓国が入ってこないように対策するってこと？もう遅いんじゃない？
*センターマークスは、竣工したのにまだ3/2が空き家だったら中国でも韓国でも入ってこさせてでも、どうにかして売らなきゃいけないと思います‥しかもすぐ隣の土地にGOODマンションていう大型マンションの供給も控えているなら尚更‥でも、照葉と香椎浜内でマンションの供給が多すぎてどこも販売が厳しそう‥
**3/2って150％やん。正しくは約1/3がまだ売れていないです。
**中国人が多数派の管理組合なんて地獄ですよ
***アイランドタワーが一時期自主管理になっていたのは管理会社が中国人から滞納分を徴収出来なかったことが原因と聞いたことがあります。同様の事にならなければ良いですね。
****まずいですね。景気悪化が発表されましたし、投げ売りで質の悪い人が増えたら街のイメージも悪くなるし困りますね。
*****既に質は良くないのでは？アイタワーも後半は値引きやプレゼントがありましたもんね。景気動向は悪化ではありませんでしたけどね。こちらもそろそろ値引きでしょうね。
******そうなんですね、戸建は質の良い人が住んでるイメージがありました。景気悪化でいよいよオリンピック後まで待つ人が増えるでしょうか。そろそろ値引きあるでしょうね、引き合いも減少するでしょうから価格を大幅に下げてでも買ってもらえないとこの数は捌けないと思います。中国もこんな状況でしょうから、あてにならないですし。デベはヒヤヒヤしてるでしょうね。
*******アイタワー失敗したのにセンターマークスやってしまったことが失敗ですよね。せめてセンターマークスがタワー2棟から1棟になったことが救いでしょうか？それでも相当安く仕入れているでしょうから西鉄さんはそんなに痛くないのかな？
*アイタワー、センターマークスタワーときて、さらに小学校北側にも44階建のタワーが立つ予定です。そのことから、デベ的にはアイタワーですらかなり儲けは出ており失敗と評価していないのでは？
**センターマークスもアイタワーと同様に完売までは後2,3年見ているのでしょうね。どのくらいまで安くなるか待ってみるのもありですね。すぐには無くならないでしょうからら。
*アイタワーでさえかなり儲けているということはどれだけボッタクってんだって話ですよね。破格で仕入れた土地に、プレミアム感をつけて売ってるんでしょ。騙される方も騙される方ですけど。
**そんな原価厨みたいなことを…
*2020年以降竣工予定が、アイランドで1770戸（西鉄・積水タワマン含む）、香椎浜で587戸です。果たして完売するのでしょうか。
**景気が良ければね。中国があんな状態だし日本も不景気になってきたし、厳しいかな。でも値引きすれば売れるでしょ。2000万くらいなら買ってもいいかなとは思う、3000万超えるとリスクの割に高すぎる。
**照葉と香椎浜は同じ括りにはならないかと…香椎浜は売れるでしょうね。現在のところ再開発計画の最終分譲住宅ですし。同じ敷地内マンションの新築時・中古販売時の売れ方を見ても、需要の高さは感じます。照葉は竣工済のマンションですらこんなに売れ残っていて、土地も余っているのに明らかに供給過多。以前のように戸建てや低層マンションが建ち並ぶ閑静な高級住宅街のままなら良かったのに…
*同構造のアイタワーのマイナスイメージを引きずってるだけでセンターマークスは悪くないと思いますよ。アイランドシティのマンションはかなり安いと思いますよ。坪単価でいうと久留米市よりも安いです。100平米超えの物件が4千万、5千万台で買えるのは、全国を見渡してもよほど田舎にでもいかない限りなかなか無いです。投資で全国の物件をチェックしている自分が見てきた中では最安に近いです。
**そうですね、最高ですよね。早く買わないともうこの価格では買えなくなること間違い無いと思います。チャンスは今しかないですね。
**狭いコンパクトシティの福岡で投資目的で久留米を含めて検討対象に含まれる理由は何があるでしょうか？同じな金額を投資するなら九州はあり得ないと思いますが？如何でしょうか？
***現在は中心部は高すぎるので利回りの良い物件を探す為に郊外もチェックしたりしますよ。あとは、たまたま見かけたり、売主からのDMが届いて目にしたりとかですかね。ネットで簡単に見れますから、ご自身で色々とみて相場感覚を身に着けた方がいいと思いますよ。アイランドシティのコスパの良さが分かります。坪単価150万以下というのは現在の相場では全国でトップクラスの安さでなかなか無いですよ。
*ヒルトン福岡とほぼほぼ同じ景色が、月々スイート一泊のお値段で手に入ると思えば絶対お買い得ですよ！お友達にウイークリーマンションとして貸したりするのにも良さそうですよ！
**ヒルトンと同じ、良いですね。そう考えると益々最高です。こんなに安くで買えるのは間違いなく今だけだと思いますよ。
*福岡タワーの展望台が40階相当ですから、福岡タワーと同じような眺望に住めるという考えもありますね
**眺望の素敵な居住空間は、そこでの生活や住む人の気持ちを豊かにしますね。
**書き方が一般的じゃないなぁ。あまりにも褒めあいすぎて疑念を抱かせます。ここだったら大野城や春日の方がまだ利便は良い気がするし、眺望だけとって利便を省く人が多いとはとても思えないけど。
***春日大野城には利便性は敵いませんよ。ただ眺望が雲泥の差です。眺望が何より大事ですよ。一生の人生、心豊かに暮らしましょうよ。
***春日大野城といっても西鉄沿線でなければ、照葉の方が利便性良いような気がしますが。
*例えば法人で購入してゲストハウスとして使用などの需要は有るのでは？
*私はアイランドシティ内での住み替えです。出勤場所によるとは思いますが、博多、天神への利便性は抜群ですし、治安も良い、眺望も良い、トライアルやジムも近く私は満足しています。自宅から外やわ眺めながらお茶をしていると、凄く癒されます。本当に感じ方は人それぞれですが、センターマークスタワーはコスパ最高だと思います。
*コスパ世界No. 1ですよ。これから発展するエリア、売る時は2倍になってるかも？？
*タワマンの眺望は最高ですよね。眺望以外は最悪なのですが。ただ、ここは場所が良くないからタワマンでなくても良かったような気もしますが。駅から遠いタワマンって、年月を経過するとなかなか売れないから住民の質がどんどん下がるんですよね。街の発展も未知数だし資産としては危なっかしいですね。西新直結の物件なら間違い無いと思いますけど。
**駅から遠いタワマンの住民の質が下がった実例を知りたいです。
*「タワマンはディベロッパーにも不透明なことが多く、積立金不足がここまで問題化するとは、建築当初は想定されていませんでした。自分の住むタワマンがスラム化を逃れられるかどうかは、売買や賃貸など物件としての流通性を維持できるかどうかにかかっている。」との記事を見つけた。この場所のタワマンが流通性を保てるのか？現に供給過多で販売に苦戦している 価格が下がる→住民の質が下がる
*高すぎ　そもそもこの場所でタワマンは無いだろ
*チラシが入ってましたが、40階が7000万らしいですね……あんなに高いのになぜか魅力が感じられない……どこでもドアみたいに瞬時に階下に降りれるならいいんだけど
*入居していないのか、ひと気が無さげな部屋が多すぎてタワーマンションは大規模修繕かなり金かかるらしいから、修繕費や管理費やらこれから値上げされそうで不安しかないし売れ残りが1/3らしいけど、多分体感としてそれ以上に入ってないのか、賃貸募集や早々に7000万の部屋みたいに売りに出している部屋が多いのか、とにかく存在感がないとりあえず傷が浅い新築名乗れる、今のうちに査定だした方がいいかな？不安しかない
*積水のタワー待ちの人もいると思いますよ　やっぱ福岡では積水ブランド強いですから
*確かにこの場所にタワマンは需要少ないよね　供給過多で値崩れが目に見えてる
*竣工サマーキャンペーン。モデルルーム家具付分譲抽選販売会！今の販売状況でモデルルーム販売？モデルルームかもしれないけど通常販売価格にプラスし過ぎ？売り方に疑問。
*不動産取得税が来た方いらつましゃいますか？
*高層階の広い部屋だと管理費、修繕費、駐車場、税金、光熱費合わせて月20万円くらいかかりそうですね月35万円くらいの賃貸の方がいいのかな
*田舎のタワマンは本当に辞めといた方が良いと親に言われました。修繕費用が高くなるし、立地が悪いと売るに売れなくなるみたいです。どう考えられますか？
**タワーマンションのブームが終わったのか、批判されている記事が増えていますね価格が上がりすぎていることや消費者がリスクに気づいたのかもしれません天神や西新ならまだしもアクセスが悪いここは間違いなく地雷な気がします‥供給が多すぎて手放したいときに苦労するかも
**田舎？照葉が田舎ってこと？あなたどこに住んでるの？
***地下鉄の駅もないから田舎じゃない？
***ど田舎でしょ、タワマンが立つ立地で考えると。戸建の立地としてもそこそこの田舎です。
****元は海ですから、田舎ですらないと思います。タワマンが大地震でピサの斜塔にならないことを祈ります。
*****買えない妬みだろうが人が住んでるんだから。
**タワマンは大都市がメインに建ってるから照葉は田舎から数えた方が早いよ
*わざわざ照葉に住むメリットって何？
**デベの利益しか思いつきません。
**人それぞれでしょう。
**箱崎ふ頭の埋め立ての方が立地的に期待できる。照り葉はスーパーやコンビニの客足が悪く、タワーマンションも売れてないので衰退すると思います。
**行政がが莫大な金をつぎ込まないと売れない土地なんだから発展する訳ないでしょ、　六甲アイランドのようになるのが関の山　鉄道がないのでそれ以下だと思う
*タワマン3棟の売れ行きは気になりますね。
*購入を検討しています。固定資産税はどのくらいかご存知の方いらっしゃいますか。
**固定資産税は積水デベの話だと照葉は20万くらいだと言われました
**固定資産税についてですけれど、参考までに。マンションの場合は新築5年間は本来の固定資産税の2分の1に減免されていますので6年目から2倍の額になります。それと、以前は同じ専有面積であれば、低層階も高層階も固定資産税は同額でしたが高層階になるにつれ高額になりました。専有面積(自室)、マンションの敷地面積の大きさ、共有施設(キッズルーム・ゲストルーム等)の有無でかなり違ってきます。
***ありがとうございます　こちらの物件は市内の相場でいうと高い方になるのでしょうか
*広大な土地が余っている地区に、なにゆえにタワーマンション??駅前の狭い土地に建てるなら分かるのですが。
**買ってくれるタワー信者がいるから。
***でもここは売れ残りそうです。やはり無理があるよ。
****流石にタワマンのリスクがあれだけ連日流されると数年は売れ行き悪いでしょ。駅近ならまだしも、この立地でタワマンを選ぶ理由がない。リスクとリターンのバランスが悪すぎる。
****それと合わせて、ここの場合間取が斜めで違和感があるからでは？
**お金がないけどタワマンに住みたいという見栄っ張りの方がターゲットではないでしょうか。需要者が一巡化したとの停電時のリスクが大きく取り上げられたからか売れ行きがかなり悪いみたいです。
*なんか販売戸数が増えてるんだけど大丈夫？完成してから暫くすると中古扱いで業者間でまとめて売買されるの？もう用途変更してコンドミニアムにでも改装した方が良いんじゃない？照葉の街のイメージに影響しそうで心配
**照葉にコンドなんて需要がないんでは。
*見学しましたが、100㎡超えの上層階は高かったです。5000万以上しましたね。外から夜見ると灯がすごく少ないので、半分も売れてないのでは？
**将来ゴーストタウンのシンボルにならないといいけど。
*タワマン建てたいなら開発がほぼ終了して狭い土地しか残ってない頃にすれば売りやすかったかもしれないのに売り方が下手だなと思う。
**確かに、土地が余ってる駅遠の沿岸タワマンとか買ってはいけないの典型なような…
*モントーレみたいに宣伝活動泥臭くやればいいのに　モントーレは博多駅の会社のポストまでチラシ入れてくる


==交通==
*博多駅-アイランドシティ間の直行バスの乗車率は高い為 バス営業所がセンターマークスタワーの 徒歩圏内にできる事で 博多駅への便が増便し 通勤やレジャー・遠出の際の行き帰りがスムーズになり そのバス自体も延伸する都市高速を通って博多駅に行く事で時間短縮がみこめ かなり便利になると思う。 やはり、これからは東区の千早みたいに 博多駅へのアクセスが重要だと思う。 (東区の博多駅(JR)利用者は土日・平日関わらずかなり多いです。)
*乗車率が高いのは、便数が少ないので選択肢が無いから。今ですら、都市高速直結が少ないのに、便利になるの？それより、千早便を増やすだけで良いよ。
**博多駅←→スパ間の照葉スパ無料バスの利用者数知らないの? 凄い数だよ。 都市高速延伸するんだから、延伸したら 都市高速経由の直行バスを続々だして 都心部へのアクセスを良くしなきゃ!
***無料だからじゃないの？
*24時間スーパーが隣にあって、バスも定刻発車、高速もすぐ乗れて、学校までも適度な距離、体育館で気軽に運動などなど。良いと思うけどなー。 
*照葉は不便。 西鉄バスは時間通り来ないし。
*平成32年度には都市高延伸完了 西鉄は照葉の成長する余地を見越しての投資でしょう
**正直、その高速がアイランドまで延伸する意味があまり無いと思います。その島の居民にとっていえば。
** 10年近く住んでます。人口も交通量もかなり増えました。今後も増加する一方でしょう。延伸する意味は大かと思います。
***都市高はどう見てもプラス要素。 費用対効果はない。 赤字で土地買ってくれた西鉄へのお礼かな。
*3月からバスのダイヤ改正はあるのでしょうか？
**間違いなくあるでしょう。地域により増便、減便がありますが、運転手不足、労働条件改善で、西鉄全体としてはこのところ減便が続いています。利用者が急増している地域は増便となるはずです。
*新しいバスのダイヤでてましたね！よくわからないですが増えたのかな？
*照葉とか、百道浜地行浜辺りとかに地下鉄あった方が七隈線より役立ちそう
*照葉に鉄道案は当然むかしあったみたいですが、照り葉の住民達が、駅が出来たら治安が悪くなると反対が多くなり、無くなって橋になったみたいですが今更、鉄道作って欲しいて言っても遅いですよ。
**10年以上前から照葉に住んでますが鉄道の賛成意見はあれども反対意見は一度も聞いたことありませんミスリーディングは止めましょう
***ミスリーディングではないと思う。それ○タワーの人も言っていたから‥
*照葉の鉄道は、行政の将来ビジョンとして残ってはいますが、いまとなれば具体化は難しいでしょうね。住居、公共施設、病院、商業施設、、、人の流れが増えるのは事実だけど、数百億の建築コストに見合わないのも事実。いずれにせよ、鉄道の可能性をここのマンション検討材料にくむのは愚策でしょうね。


==構造・建物==
[[File:センターマークスタワー エントランスアプローチ完成予想CG.png|350px|thumb|センターマークスタワー エントランスアプローチ完成予想CG|alt=センターマークスタワー エントランスアプローチ完成予想CG]]
[[File:センターマークスタワー 遊歩道完成予想CG.png|350px|thumb|センターマークスタワー 遊歩道完成予想CG|alt=センターマークスタワー 遊歩道完成予想CG]]
*敷地面積：19,040.00m²※1（建築確認対象面積：9,520.00m²）
*建築面積：3,261.23m²
*延床面積：37,497.24m²
*デザインが絶望的にダサい 三角のデザインでしかも原色の外観洗練された住友不動産のシティタワーシリーズみたいなマンションを見習ってほしい ガラス張りでめちゃめちゃカッコいいのに
**アイタワーとほぼ一緒なのが残念。 せっかくタワーマンション建てるならもっとカッコいいものにしてほしい。 違ったデザインじゃないと売れない気がする。
**一年前に見た区画の開発計画資料のイメージ図もアイタワーのコピーでしたが、イメージで使ってるだけなんだろうなと待ってたらまさかの本当に複製するとは。 未だアイタワー自体も完売していない中で、また同じ形の外観間取りを200戸以上も販売するのは驚くばかりですが。。 需要が思ってるよりもあるのでしょうか？ 色は違うようですね。
*建物の配置が変わって超高層マンションが低層建築物に変わってる もう一本のタワーマンションは中止ですか？分かるかたいらっしゃいますか？
**確かにＨＰの画像は差し替えられてますね。でも下にちっちゃい字で「※本物件の南側、東側には、低層建築物および高層建築物が建つ予定。なので今回分譲する住戸の眺望等に影響が生じる場合がある。ただし、それらは未だ建築確認を取得しておらず、変更になる場合がある。」と記載されているので、中止という訳ではなさそうです。 たぶん前のイメージ図だと南側の住戸の販売に差し支えると判断されて差し替えたか、またはこの物件の売れ行きやその時の市場の状況などから二棟目は白紙になる可能性もあるとも捉えられます。
***ツインタワー計画は既に中止となり、もう一つは低層階のマンションが建設されることになっていますよ。
*** H29開始の1～2F商業施設の賃貸マンションは計画書に合っているようですが、計画書では32Fタワーですが、計画変更ってことなんでしょうかね？ 46Fの分譲ツインタワーも変更ありうるのかな
*センターマークスさんはE、Fが完全西になります。 私は4Lの物件が希望なのでセンターマークスさんに決定したら西向のお部屋になります。
*ここ、ツインタワー計画やめたんですね。 (予想通りでしょうけど) B棟は13、14階建て？ 規制緩和等で、都市部でもタワーマンション建つから、照葉でタワーの需要予測見直しは当然かな。 残る積水のタワー群も計画縮小するんでしょうね。
*カヤバ免震装置データ改竄発覚。も含めて‥ 照葉のタワーマンションはますます売れなくなりそう‥
**不正部材使用がわかったら、それを交換しないままでは、引渡しできないでしょうね。 さらに、交換は数年かかるらしいが、安全への影響を優先すれば、公共施設、入居済みマンション等が優先されるだろうから、当該マンションの引渡しは一体いつになるのやら。
*同類のアイタワーの外壁劣化、ここの購入者はどう感じていますか？わずが3年程度での色褪せ退色。
*住民ですが、高層階なのにベランダに虫多くないですか？iタワーとかどうなんだろ
**田舎なんだから虫ぐらいでますよ。嫌なら博多天神方面へどうぞ
**どんな虫ですか？福岡市の中心部のベランダでは見ないようなものですか？
***博多天神は道端でネズミとか出ますよ…虫のほうがマシですね。
**何階ですか？
*我が家はてんとう虫は何度か見かけましたが‥公園も近いし、緑が多いので虫は出るかもしれないですね！！私は嫌いじゃないですよ。網戸がないからちょっとドキドキはしますけど笑
**公園が近くにありますもんね　てんとう虫くらいだったらかわいいものですね。
**虫は風に乗ってくるから何階に住んでても飛んできますよ。てんとう虫、カメムシは余裕できます。そしてタワマンは網戸がオプションで50万くらい払わされました。しかも建物の内側なのであまり意味がない。
***こちらにお住まいの方ですか？
***何階にお住まいですか同じタワマンでも低層階と高層階では状況が全然違うので
**３０階４０階でも虫いますよ
**どこのマンションも虫が全く出ないということはないと思いますが、特に多いですか？他のマンションに住んだことはありますか？
**当然高層階になれば虫は少なくなりますが、30階だろうと40階だろうと飛んできます。パークフロントはベランダも広いし公園目の前なので虫がよく飛んでくるらしいです。
*１Fの掲示板に音漏れのことが書かれてあるんですが、ほかの分譲より音漏れしやすいと思いますか？わたしは上下の音の伝わりよりも、横の壁の薄さが気になります。特に廊下に出ると、全部の家の音が聞こえてくるようで…みんな玄関で騒いでるのかなってくらい。家のなかではどちらかというと工事の騒音のほうが気になりますがね。工事が終わって全戸満室にならないと結局は分かりませんが。
**わかります！玄関薄いです！分譲だからしっかりしてると思いきや声丸聞こえです。犬と赤ちゃんの鳴き声や夫婦喧嘩なども聞こえます。今の所玄関でた時ですが。廊下が静からでしょうか？あと小学校まで距離があり子供達は暑そうです。熱中症にならないか心配ですね。他にもタワマンがあと三つ立つらしく、小学校の前にできるのでそちらにすればよかったと思いました。
**わかります！玄関が薄いですよね？！すきま風もあるし、台風でリビングの窓も微妙だったので西鉄に連絡しましたよ。うちは工事よりコンテナーの音がうるさいです。
***夜間もコンテナの音はしますか？
****夜間・日祝日はしないですが、たまに6時前からうるさいときがあります。あとは、ベランダが排気ガス&砂ですぐ汚れます
*****高層階もでしょうか？都市高速が開通したら更に交通量増えそうですね。
*****差し支えなければ、何階くらいでどちら向きでしょうか？砂ぼこりと排気ガスが気になります。
******下の方でバス営業所側がベランダです　都市高出来たらどうなりますかね…
*******お隣のレジデンスで営業所側を検討していました。ベランダに洗濯物が干せないくらいひどいですか？まだ高速ができていない現在でも窓をあけておくことができないくらいでしょうか？
********自分は気にせずベランダに干してます。窓も開けっ放しです。内網戸なので窓と網戸の間は毎日掃除機はかけてますが、たまにする窓・網戸掃除の時は汚れがよく取れます　レジデンスの方が都市高近くなるのでどうなるかは分かりませんが、ベランダはタワーより広くなるので家よりはましになるのでは…
*********ありがとうございます。とても参考になりました！
*音が響く気がするのですがなぜでしょう？タワマンってそういうものですか？
*台風で揺れませんでしたか？



==共用施設==
[[File:センターマークスタワー スカイラウンジ完成予想CG.png|350px|thumb|センターマークスタワー スカイラウンジ完成予想CG|alt=センターマークスタワー スカイラウンジ完成予想CG]]
*駐車場台数：302台
**駐車場使用料（月額）8,000円～18,000円
*自転車置場台数：334台
**自転車置場使用料（月額）100円～200円
*バイク置場台数：21台
**バイク置場使用料（月額）1,500円
*照り葉の中では場所は良いと思いますが洗濯物が干せなさそうなイメージとエレベーターの待ち時間がイライラきそうだし、これだけ戸数があると、エレベーターの中で会って挨拶するのも面倒そう。
**通勤、通学時間帯のエレベーターの稼働状況はどうなんだろう。上層階だと各階停止で一階到着までに時間かかりそうだけど、急いでいる時は心配。部屋の玄関出てから自分の車に乗り込むまでけっこうな時間を要すのでは。現役引退の方たちは別として、毎日のことだから。
***個人的には、以前アイタワーの現地モデルルームに見学に行った際、エレベーター待ち時間が長すぎたことが第一印象でした。伺ったのは休日の昼間で住人の方の出入りはあまり無さそうでしたが、これが毎日の通勤通学ラッシュ時間帯だともっと待ち時間が延びるのか？はたまた緊急を要するようなときは…と考えると、生活の場として購入するのは躊躇してしまいました。
*世帯数とエレベーターの台数が見合った物件を選びます。
*低層階の物件を買っても、下りてきたエレベータに大勢乗っていたら、乗れる余裕があったとしても・・・。タイミング良くエレベーターが下から上がってくれば良いけどな。
**アイタワーに住んでいますが、エレベーターの件で殆どイラついた事はありません。3台がコンピューター制御で連動しているみたいです。以前住んでいた賃貸は2台あったけど連動していなかったのでよっぽど朝は大変でした。
*照葉内のマンション検討中で、内覧してきたのですが、戸数の割には、エレベーターが小さく少ないし遅いです。ゴミ出しの日とかもワザワザ一階まで降りないといけないですし、混雑しそうです。間取りがいびつで、使い勝手が悪そうでした。窓が自分で拭けないので、汚れが気になってしまいました。外観は、カッコいいし、トライアルは、目の前で便利そうですけどね。
**我が家が以前見学したのは双子物件のアイタワーですが、エレベーター・間取り・窓の汚れについてとても共感します…特に雪の降る季節のリビング窓ガラスは、眺望も台無しでした。エレベーターの台数や速度はセンターマークスでも改善されなかったんですね。
***照り葉のタワーは眺望がウリだと思いますが夜は室内の照明が反射して景色は見えませんし昼は窓が汚れてちょっと嫌な感じです。間取りも使いづらいですしエレベーターが少なくてイライラします。西新のブリリアタワーは8機あるらしいので羨ましいです。
****ブリリアはエレベーター3基ですね。混雑必至ですよ。
*****しかもブリリアは低層、高層階別にエレベータは別れておらず、全フロア共通のエレベータしかないので混雑しまくりでしょう。
******駅直結のメリットを打ち消す各階停止のエレベーター。朝の通勤ラッシュ時だと最高層の住人は、玄関を出ても地下鉄の改札口まで15分位かかりそう。
*******出勤時間は人それぞれなのでそんな事にはなりません。
*管理委託契約の期間は、単年度契約ですか？　それとも複数年度の契約ですか？
*普通は短期宿泊は禁止だと思うんだけどここは良いのかな？
**親族や友人はいいんじゃないんですか？


==設備・仕様==
*デザイン的にアイタワーに似ていますがエレベーターがアイタワー同様に3機しかないなら相当不便なので苦戦しそうですね。

==間取り==
*間取：2LDK・3LDK・4LDK 
**専有面積：58.10平米～166.06平米
*ベランダがあまり広くないのがネックですが、そこまで需要を感じてない人であれば、魅力的な物件だと思います。
*タワマンって方角の影響どのくらい受けますか　一般的には南向きが人気だと思いますが普通(リビングにベランダがある)のマンションより日光等あまり関係ないでしょうか
**タワマン購入経験者です。南向き(ベランダあり）に住んでいましたが快適でした。リセールの時も有利です。


==買い物・食事==
*センターマークスの北側、トライアルの建設工事が始まった。２４時間営業だったら結構うるさくなるかも。プラス買い物渋滞になるよね。特に週末なんかは・・
**トライアルってマジですか… 一気にアイランドシティの価値が下がるイメージ…
*日用品買うのにトライアル悪くないけどね ドンキみたいにウェイ系いないし、ルミエールみたいにカオスじゃないし 生鮮品買うならフードウェイがあるし、そのほか香椎浜イオンもあるし
*ここはバスターミナルや都市高入口、ショッピングモールなど、これからアイランドシティの中心になるので良いんじゃないですか？スーパーのカートすらマンションの中まで入られるくらい近いようです。
*トライアルの買い物カートを買うかどうか本気で悩んでいます。
*下のトライアルは客が来なくてガラガラの時間が多いな駐車場も狭いし半年持たずに閉店しそうじゃね？
*スーパートライアルは客が多くなっています。土日は混雑していますよ。
*生鮮品はフードウェイあるしその他の食品や日用品は深夜でもトライアルで買えるしそもそもすぐ近くに香椎浜イオンがあるんでほとんどの買い物が事足りる
*センターマークスゲートのテナントなんであんなにしょうもないものばかり入ってんだ？クリーニング、安くないドラッグストア、品揃え微妙なスーパー、高いジム。早晩つぶれるんじゃないか？洒落た居酒屋とか入ればいいのに。
**照葉だから仕方ないよ。入ってもらえるだけで感謝しないと。


==育児・教育==
*照り葉は子育てには最高の街と思う ただ、今後は未婚率が増えて行くから、子供が減った時に価値が落ちないかが不安
*照葉は周囲に進学校がないのがネックだよね
**香住ヶ丘高校で十分でしょ。普通の進学校なら。 めちゃめちゃ頭いいなら付設とかラサール、早稲田佐賀辺りに数年賃貸借りたらいいやん。 福岡高校近くの高級住宅地ってないやん。
**大体、福岡って先ずは、県立❗滑り止めの私立❗が伝統。福校や香住も遠くないですよね。市立の中学からでもノーベル賞受賞してるし❗本人次第だよね。
*照葉小中学校も最近は多国籍な子供が増えてきているみたいで、中には学級崩壊しているクラスもあったと、子供を通わせている親御さんに聞いてのですがどうなのでしょうか？昔と違って所得の高い家庭のお子様ばかりではなくなってきているようなので、普通の公立学校と変わらないとも聞きました。
**照葉小中学校はイメージは良いかもしれませんが‥普通の公立学校と変わりませんし多国籍な子供というか外国の方や帰国子女、交換留学生等様々います。最近マンションが色々できてきているから転入生も多く、ちょっと学級崩壊というか人間関係が希薄なクラスもあるとかないとかママはママでエントランスや駐車場が一緒みたいな感じだからちょっと気を使う事が多く、会いたくないのでコソコソしながら家に帰ったり、スーパーもトライアルが出来たから少しはましになりましたが、会いたくないから遠くのスーパーにいかなくはいけなくなったりまぁ、イメージに反して色々気苦労が大変な地域です。眺望が良いといわれますが、ため息で窓も曇りますわ‥
***そんな人はどこでもそんな感じなんじゃない？
***まーあなたのような方が近くにいたら気を使って顔も合わせたくないとなりそうですね。
***照葉は学区だけが取り柄だったのに、今から中国人向けのモールやホテルが出来るし、残念な島になりそうですね。
****そう思うなら、来ないで下さい
*学校は都心の学校と違って冷暖房が無いので学校が終わったら家で引きこもる子が多いです。あと、中央公園の利用者はたぶんアイランドシティに住まれている地域のお子さんよりも香椎浜とかのエリアのお子さんがおそらく多いです。
**え！！冷暖房完備じゃないんですか？それは確実な情報ですか？
**冷暖房ありますし、うちの子含め友達は平日中心に普通に中央公園で遊んでいます。
**去年、全室整備されましたよ。


==周辺環境・治安==
*24hトライ○ルできたら 一気に、海の中道帰りのパーティーピープルが 集まってきて騒ぐもしくは、音のでかい車で走り回るじゃないですか?不安でしかない
**トライアルの住民説明会の案内が出回っています。やっぱり２４時間営業です。便利だけど隣なんだよね。騒音とか渋滞とかどうかな？しかも建物設置者は積水ハウスって書いてあった。。。
*福岡市で最も犯罪が少ないアイランドシティー。ひとえに商業施設が少ないからです。 照葉スパが出来てからなんだか下品になりゴミも増え騒がしくなった。そして今度はトライアル？ 資本家はお金しか頭にない。先進的環境都市を目的に作られたアイランドシティーでこの程度。 ヨーロッパの歴史ある住宅街にはコンビニのような施設はそもそも発想すらしない。 やがてこの街もどこにでもある便利が一番、2，3，4が無くて環境5番の街になるでしょう。
**ゴミが増えたのは照葉スパ開業より前の、あいたか橋が開通して散歩やジョギングの人が増え始めた頃からだと感じます 以前は海沿いの遊歩道に昼間でもカモが休んでたりしましたが今では滅多に見れません
*** Googleの口コミを見ると、なかなか照葉スパは残念な客層みたいですね トライアルで拍車がかかりますね。 だが予想通りの展開です。 計画が発表された時住民の反対運動などはあったんでしょうか。
***トライアル周辺の週末は、車だらけになりかねないよね❗アイランドシティ以外の住民にとって便利になるだけだ。
***トライアルの出入口は臨港道路に面して欲しかったです 住民の生活道路が渋滞しそうです
***センターマークスの東側にショッピングモールらしきものができるとなお一層渋滞だ。特に日曜日や祭日は、凄いことになりそう。 
*高速の出入口、青果市場、倉庫、トライアル客と、一般車やトラックの往来が終日多いので、間違いなく周辺の空気は悪いでしょうね。洗濯物は室内干しかな。西鉄ストアかレガネットが出来れば便利になりそうですが、いつ頃になるのか。
*コンビニ、照葉スパ、フードウエイ、トライアル、ホテル、都市高速、西鉄車庫 ２０年後はどこにでもあるようなゴチャゴチャした街になっているんだろうね。 閑静な住宅街は望めそうもない。日本人の街造りってこの程度のレベル。
*近くに住んでいますが、トライアルのせいか交通量が増えたような❗日曜日のトライアル駐車場入口は渋滞してたし。駐車場の入口が１ヶ所だけであることも影響しているはず。休日は、いつもこんな感じになるのかなあ。
*アイランドシティ自体に問題がある。 アイランドシティは浚渫土砂だから軟弱地盤の中でもひときわ軟弱な地盤だよ。本来は港か空港くらいしか作っちゃいけない土地。 造成後十分な時間が経過していない不安定な超軟弱地盤に超深度まで杭を打ち込んでタワマンを立てるなんて正気の沙汰ではない。 東京のように他に住む場所がないのなら仕方がないが、住む場所ならいくらでもある福岡でわざわざ最悪の場所を選ぶのは愚かしいよ。
**埋立地は50年くらいしないと安定しない。 アイランドシティなんてのはまだできたばかりの部類だよ。 浚渫土砂で埋め立てた場合は沈下した分を後から継ぎ足すことが多い。 だから港とか空港のような上屋が少ない用途向きなんだよ。 塩害もあるな。 アイランドシティの一戸建てを見てみろ。築年数のわりに傷んでいるだろ。クルマも塩害でやられる。 浚渫土砂の埋立地に住むなんてのは一種の罰ゲーム。安物買いの銭失いな上に命も危険だ。
*照葉の戸建で10年ほど生活してますが塩害を実感したことはほとんどないですね 台風のあとに庭木の一部が葉焼けするくらいです 車や物置が錆びたとかはありません 博多湾内なので波が穏やかで波飛沫があまり飛ばないのではないのでしょうか
**少なからず塩害はあります。
**うちは塩害は特にありません 建物の立地によって違うのかも 塩害をもろに受けそうな中央公園の遊具や建物が通常の経年劣化以上に過剰に痛んでる感じは見受けられませんが
*隣接の商業施設っていつできるのかな。当初予定より遅くないですか？
*照葉北小学校の北側に西鉄が44階建てのタワーマンション建てるみたいだね。計画看板で確認しました。
**写真とか撮ってないですよね？
***交差点側に建築士予定看板が立ってますよ。因みに着工は6月となってます。
**計画は継続なんですね。遅れたけど。事業者決定時の計画が41階280戸だったけど、44階とは縮小するどころか、増えてるし。
***まさかですけどアイタワーのコピーじゃ無いですよね？
****もちろんアイタワーのコピーですよ。なぜ今更そんな話が出るのかな。
****当初計画イメージ図を見る限り、全く違うデザインです。まあ、センターマークスもツインタワー計画が、シングルタワーになったりと、当初計画はあまりあてにならないかと。西鉄タワーより、積水のツインタワー計画の状況のほうが気になります。
*****戸数はどれぐらいの規模でした？
******284戸と出ていました。
*******ありがとうございます。センターマークスと同じぐらいの規模なんですね。
*****同じデザインの根拠は？
*****アイタワーと同じデザインは勘弁して欲しい。正直ベタ塗りの外装はすぐ汚れるし、高級感が全くない。望みとしてはブリリアタワー西新のようなデザインが好み。
******西鉄がタワー1本、積水が3本みたいですよ。デザインはともかく、アイランドタワーとアイタワーのようなものがもう1セットできるということですね。どんどん人口増えますね～
******積水3本のうち、ちょい低い1本は賃貸。
*******ちょい低いのは何階くらいですか？
********平成26年の事業者決定時の計画　西鉄タワー→41階　積水JV賃貸→32階　積水JVツインタワー→46階　西鉄41階は、44階に変更されているので、残りも計画通りかわからないですね。　センターマークスもツインタワーからシングルに変更になったくらいだし。　計画から5年経過して、経済状況もニーズも激変しているし。
********ご参考 http://island-city.city.fukuoka.lg.jp/news/detail/282/back:1
*http://honobono3424mura.blog.fc2.com/blog-entry-276.html?sp 　こちらのサイトによると34階建ての賃貸？マンションは縮小されていますよ。
**駅から遠い埋立地のタワーマンションなんて地雷じゃない？よく買う気になるな…
***気づかずに足を踏み入れちゃうから地雷でせいかいです
*センターマークスタワーは照葉の中では、バスセンターや高速入り口やスーパーや公園も近く、校区も悪くない。結構利便性のいい立地だと思いますよ。しかも今年にはジムやクリーニング、保育園もできるみたいですし。とくに、日々の生活の中でスーパーが隣なのは子育て世代には心強すぎますね。正直本当に羨ましい…！
*照葉の隣って隣じゃないからなぁ。１つの建物がばかでかい上に横断歩道が少ないから遠回り。スーパー隣だけど遠いんだよなぁ。
*駅から近ければまだアリだったけど。駅遠、埋立地、田舎、タワマン…地雷要素が盛りだくさん…
*センターマークス在住しているものです。福岡出身で液状化の話は知っています！私も不安で不動産に聞いた所一部あっただけだそうです。確かに埋め立て地ですが、百道の場所も埋め立て地ですけど、人気ですよね！アイランドシティーは治安が良いです。センターマークスタワーの住み心地は人それぞれ感じかたは違うのでわかりませんが、私の意見では景色も夜景も良いですし、海も近くにあるのでなんだか心が落ち着きます。お洗濯物は海辺なのでお外には干しませんが浴室乾燥がついているので問題はありません。冬は寒いですが床暖房がついているのでポカポカしています。風はとても強めなのですが、まぁ、それは仕方ないかとくらいで私は気になりません。トライアルが隣にあるのでお買い物には困りません！今はまだですが娯楽も増えるとのことで楽しみにしています。子供達が学校から帰ってくるのも確認できますし、親としては安心しています。中央公園も近いので楽です
**最高ですよね、皆にも早く住んで欲しいな。この素晴らしさは住めば分かりますよ。ここに決めて良かったです。
*住んでみて分かったが、すぐ近くの港のコンテナ積み下ろしで一日中うるさい。もう売りたくなってきた。
**ああ、確かにコンテナうるさいですね。トライアルに買い物行くとき、いつもガコガコなんの音かと思ってました。
*周辺は、大型物流会社、商業施設、工場、病院等だからね。大型トラックの通り道でもあるし、首都高速が完成したらもっとうるさくなるかも。空気も心配。
*春日、大野城って利便性いいとあまり思いませんが…駅近くないなら車だし、車だいたい渋滞するし道狭い。あちら近くに住んでた頃よりはこちらの方が車で動きやすいです。車ありきですが、どちらにしてま車で移動するなら道が広い方がいい。
**春日大野城はダブルアクセスなので駅からの徒歩圏内が人気です。郊外はイマイチです。
*普通のタワーとツインタワーがさらに建つ予定らしいから、多分完売はしないだろう。リセールはかなり難しいとみた。
*すごいですねどんどん建ちますね　それだけ増えるなら電車通らないかなぁ
**元々は照葉内に2駅出来る予定だったのですが計画倒れしましたね　でも最初の駅の予定地だった1丁目の空き地はかたくなに空き地(駐車場と菜園)を維持してますし、次の駅の予定地だったパークフロント西側も空き地のままですから、一転して鉄道再計画されるといいですね
***で、軌道敷設されるであろう場所はどうですか？具体的には、その空き地と空き地との間の状況などはどうですか？
****気にしなくても、、、ナイから！
***倒れた計画とは、JR？西鉄？市営？
****地下鉄、西鉄とまだ限定されてない段階で、貝塚から分岐、千早から分岐案などがありましたよ。ただ費用対効果は薄く計画は頓挫し、一丁目は積水のマンションが建つ予定です。照葉にUSJや、ヤフオクドーム移転やら、国際会議場等の移設でもない限り地下鉄は難しいでしょうね。地下の莫大な建設費の捻出、地上の空き地の確保は難しいので、個人的には博多・埠頭間のロープウェイを実現させて、その後照葉も…なんて考えてたのですがそれも今は非現実的なんでしょうねー。あとは都市高速に専用レーンでも設けて、モノレールとか…無理かなー…でもここはバス営業所近くのため、都市高経由で天神博多は便利な方だと思いますけどね。
*花火ファンタジアの開催決まりましたね。南西の方角の方は東区花火大会は見えない方向ですが、花火ファンタジアは特等席かもしれませんね。
*照葉、おおきい公園が中心にありますもんね。あれが魅力でもあると思いますけどね。
*物件はすごく魅力的。検討はしているのですが、事前調査の為何度か公園に遊びに行きました。ため池はあまりきれいではなかったので、虫は多そうです。それと、毎回中国人がいっぱいいるのですが、照葉は外国人が多いのでしょうか？
**中央区がどれくらいの割合で外国人の方がいるかわかりませんが、照葉もそこそこ中国人と思しき人たちはいますよ。当然このマンションにも。一応照葉は高級住宅街という位置づけのようですので、医師も結構住んでます。
*買い物の利便性はもちろん大事だが最も大事なのは安全、地盤だと思う。命に関わるから。ここはどうなのか、本当に安全なのか？
*変質者や不審者がいないという意味では福岡の中では安全な方じゃないか？暴力や性犯罪じゃ命までは取られないだろうけど心の傷は一生残るからね。何も注意すべきは地盤だけじゃないし。むしろ福岡だけに犯罪の方が怖いし避けたい。
**照葉付近は変な人よくいますよ、アジア系も多いから今は良くても景気が悪くなると治安も心配です
***照葉には以前から住んでるが変な人は見たこと無いし、もし不審者がいたら一斉に情報広まって誰かがタウンセキュリティに通報する
****タウンセキュリティは、戸建てエリア（積水だけ？各社？）って聞いたのですが、本マンション周辺も対象なんでしょうか？
*****タウンセキュリティは積水エリアだけですよ。パークフロントまでは来るから、多少は恩恵があるかもですね。レガネットや小児科もオープンしたから明るくなった気がします。
*子ども病院の救急車の音はどうですか？
**こども病院の救急車の音は気になりませんよ。他の救急病院に比べて少ないですし、ドクターヘリもたまにです。それより飛行機やトラックの方が気になるかもですね。
*隣のラクレイス1Ｆのテナントは魅力がないですね。何とかなりませんかね。
**なんともならないよ。
**良い場所には良いテナントが入ります。そんなもんです。



==周辺施設==
*こども病院の中で薬がもらえるなら問題ないね。 じゃあなんで近くに薬局あるんだろうね。 こども病院は、車椅子のこども多い。 元気なこどもは心を癒す。 病気のこどもを見て嬉しいということはない。
*こども病院横ってのは確かにマイナスに感じる人もいるけど、バス営業所出来たら、始発で乗れるのいいよね。
*来年度には福岡市総合体育館がオープン 

==その他==
*照葉は駐車場が意外と少ない 現状で月極パーキングとなってる土地はデベ所有でいずれはマンション等が建つ 照葉スパは無断駐車対策でゲート設置 中央公園駐車場も有料化に向けて工事中
*香椎浜の花火大会、今年はありますかね？
**まだわかりません。
*積水ハウスの48階建マンション2棟が7月中に着工予定です。九州No.1の超高層建築物になる予定です。
**土地余ってるのに、上に伸ばさんでも。田舎にタワマンはいらんと思うけどね。低層の高級マンションが欲しい。
**当初計画通りにツインなんですね。従来通りにGMブランド外してきますかね？それとも、GMブランドか？7丁目は場所微妙だから集客のためにGMつけるか？微妙だからこそGMつけないか？まぁ、外野はどちらでもいいんですけど、勝手に予測するのはタダなので。
**名称は「アイランドシティ オーシャン＆フォレスト タワーレジデンス E棟 W棟」でした。当初計画より拡張してるｍ1棟／期の工事なので、(先の西鉄みたいに)2→1棟に縮小せず2棟完成したらいいですね。つまり、景気悪化しないでほしいとのねがいです。
**あんな田舎なのに、なぜタワマン？不思議だ
*既に開発が終わって黙ってても人が集まるアドレスに住むのが無難ですね。日本人的にも。だから人が集まらない場所ではなく人が黙ってても集まる場所に更に開発を進めてもらえるようになると良いですね。選挙に行きましょう！
**市税を中央区と博多区だけに注ぎ込めということかな？そんな候補者が出馬すると良いですね！今のじゃ無理だと思うよ。
*あの場所にタワマンは異様ですよね、高さを制限して高級感のある街づくりをするべきだった。変な人が増えて良さが消えそう。
**あの場所だから、タワーが建てれたんです。が、あの場所で、タワーに住まう理由探してますが、見つかりません。
***あの場所でタワーは恥ずかしいかと。えっ、なんで？って皆思うはず。あの場所なら戸建も液状化が心配だし、タワマンは災害が怖いから5階建てくらいのどっしりした高級マンションが欲しいなあ。
****大濠付近へどうぞ。照葉で液状化をのたまうのはナンセンスです。
****だったら賃貸で良くね。子供がいなければ尚。
*****えっ、なんで？とは思いません。もはや照葉＝タワーマンションのイメージに変わってます。
****液状化、マンション本体は、固い地盤に杭うってるから問題なし(偽装、不良が無い前提)駐車場等の敷地や周辺道路がひかん。
*稀に福岡を東京に近い感覚で都会だと思っている人がいるが九州から出たことが無いのかと思ってしまう。人それぞれたけど地下鉄が便利で車が要らないとか普通に言えるのはせいぜい大阪までだと思う。福岡が三大都市に含まれていると思っている感覚ならではなのか？近くに本当の都会が無いから謙虚さも薄い。
**なんか大げさやな
**だから？人それぞれなんだろ？だっら黙ってろ。
*行動範囲が狭い人は車無し地下鉄沿線でもいいとは思うが、実際のところ福岡市内は車あったほうが圧倒的に便利だからなあ
*ここのマンションに友人が住んでますが、やっぱりタワーマンションですね。スタイリッシュでカッコよかった。ただ、福岡にしたら少々お洒落過ぎで、批判もあるんじゃないかと、、大丈夫かな？
**売れ残りに批判はないよ。


==掲示板==
*[ ]

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