シティハウス品川サウス

この物件の評価はいかがですか？

3.73

(11 票)

物件概要

• 所在地：東京都品川区東品川一丁目31番5（地番）
• 交通：

1. 京急本線 「新馬場」駅 徒歩7分
2. 東京臨海高速鉄道りんかい線 「天王洲アイル」駅 徒歩8分
3. 東京モノレール 「天王洲アイル」駅 徒歩8分
4. 山手線 「品川」駅 徒歩17分

• 総戸数：66戸
• 構造、建物階数：地上18階建
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2019年12月中旬予定
• 売主：住友不動産株式会社
• 施工：住友不動産シスコン

掲示板・口コミ

• シティハウス品川サウス（検討スレ）｜（住民スレ）

価格・コスト・販売時状況

• ディンクスさん仕様のマンションでしょうか。 地図を見ると意外と子育てにも良さそうだけど。図書館が徒歩圏なのは良いですよね。 マンションの場所から品川駅までなら歩くのもアリかなあ。毎日約40分歩く環境も割と理想的だと思います。 住友のマンションなので設備仕様には期待できそうですかね。 とりあえず色々情報が出るのを待ちたいところ。
• 坪単価は320～340あたりの想定です。
• 坪単価350くらいかな
  • その価格ならシティテラス品川イーストはかなり安く感じます。そんな価格で出してきたらびっくりです。
    • あそこの施工前販売開始は2014年で、パンダ部屋以外は値付けをあまり変えていない。
• ここは2017年だから2014年よりも市場が加熱しているから強気のスミフ、天王洲アイルも近いし、小規模なので少しずつ売っても痛くもない、坪単価340〜350はいくんじゃないかな。 あくまで予想ですが、ここも時間かけてでも売るでしょう
• 近くのブリリア品川キャナルサイドが平均坪400だったので、ここいくらつけてくるかね。
  • キャナルサイドは坪単価370〜380。嘘言わないように 。 ここは、品川駅、新馬場駅、天王洲アイル駅利用で340〜350くらい？
• 平均坪単価、340〜350くらいだったら今の相場だと妥当なかんじかもしれないですね。
• 坪単価いくらくらいでした？
• あとは価格がどの程度になってくるのかということが勝負どころかなと思います
• 価格はまだ出なかったってことですか？
• このあたりの魅力は、物件価格が周辺に比べて安い。
  • すみふは空気読まないで高い値段つけてくると思います
• さすが、ブリリア品川キャナルと同じ水準なら歯が立たないので、安くはなるでしょ。坪350くらい？
  • ブリリアも350-360くらいからだから、もっと下げてだしてもらいたいね
• 立地をブリリアと比較すると完敗だと思ってます。なので、ブリリアより安いのはほぼ確定だと思う。品川シーサイドの3物件、特にグランドメゾン（坪300万強中心）が目安だと思います。位置関係だけでいうと、品川駅に近いこちらが高くてもいいけど、グランドメゾンは大規模だし交通も買い物も便利なので訴求力があると思います。3物件の中で一番安いプライムのレジデンス（坪300弱中心）よりは高くなると思う。グランドメゾンよりちょっと安いくらいが相場だと思うけど、住友だから強気にくるかもね。坪320とか330ぐらいだと勝手に予想します。
  • 私もそれくらいだと思います。品川駅への出やすさはこちらの方が圧倒的に良いですので、シーサイドよりは高いでしょうね。
• ブリリアは370-380位ですねここももう少し高くなるのかな。
  • いやいや、良いとこ350まででしょ
    • それでも、320-330より高いね。
• 旧品川宿の雰囲気は好きなので、320-330であれば検討ですね。
  • その価格なら買いでしょ。住友なので、どうなのかな。
  • もっと高くなりそう。
• ブリリアとは竣工も一年違うし、住友価格でくるかな、
• ここって、MR行ってもまだ価格レベルわからないんですか？
• 350～370弱くらいでくるだろうね
  • 350でも買いでしょ。ブリリアの380と同じで出してくるのでは？
• ブリリアが品川駅徒歩１０分で380できたので、ここは350くらいなら買いなのですが、はたして。
• 近くの大井町周辺はかなり高騰しているようですが、ここは引っ張られて上がるようなことはないのでしょうか？
  • あるでしょう。住友だもん
  • ひっぱられて上がるってどういう意味でしょうか。本当は大井町に住みたいけど高くて買えないから新馬場で妥協するか、といった需要が増えた結果上がるとかそういうことですかね？そんなことあると思います？
    • 大井町周辺の物件価格に近くなるという意味です。すみふはそういう値付けをする可能性あるんですね。
• すみふは相場で売るのではなく客が出せる価格ギリギリまで高くつけますね。大井町とは特に関係ないとは思いますが安くは出さんでしょうな。ここもすみふ以外ならもう少し安くなる気がします
  • 実際にMR行ってみないとわからないですね。
• 近所のブランズ東品川が3年前に坪260くらいでしたね。相場上昇は2割程として坪300-320くらいが妥当かと思いますが、スミフならもう1割乗せて坪330-350くらい付けてきそうですね。
  • ブランズ東品川は坪360万超で売りに出ていますよ。売れるかは不明ですが。
    • いいお値段しますね。でも最上階は元々坪300万超でしたから、2割増なら今の相場レベルだと思います。3年前はもう遠い昔のようですね。
  • そんなこといったら4年前のパークホームズ品川レジデンス（港南２丁目）は坪単価２９０だった。現在すぐ近くの新築のブリリア（北品川）は坪３８０の売り出しになってる。どちらも品川駅徒歩10分ほど。品川駅10分のブリリアが坪単価３８０ならここは３５０くらいなら妥当だと思いますよ。品川駅から距離が近くなるほど価値はあがるのは当たり前として
    • その間、株式相場も高騰して、日本経済も順調だからそうなったのでしょうね。
• やっぱり金額としては安いんですね。最上階に近い階で7000万円ぐらいでしたので。親からの資金援助が決まったので、営業さんに本日購入の意思を伝えてきます。
• 1期が来月中旬からいよいよ販売開始だね。
• 出張が多い人には便利だから、案外サクッと売れるかもしれないね。
• 第二期は5490万円～が2LDKとして販売されています。3LDKだと6290万円～。価格としては妥当でしょうか。
• 立地で見れば３ＬＤＫ6290万～は相場相応でしょうか？
• 新規物件の候補地が中々ない一帯だし、戸数も多くないので知らず知らずのうちに売れていきそうだ。
• スミフのマンションとしては小規模だし、知らない間に売れていきそうですね。
• 値段は羽田新ルートがあるにせよ良心的だね。
• 穴場だね。買って損はない。

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交通

• 新馬場徒歩7分！天王洲アイルは10分くらい？
• 品川駅、新馬場、天王洲アイル徒歩で行けるのは嬉しい
• 天王洲アイル徒歩圏内っていうのはここの場合はとても強いですよね。それが買うきっかけにもなり得るのではないかと思います。資産価値的にも…。
• 天王洲アイル、徒歩圏
• 目の前の道路からのバス便も多いし、結構便利そうだ。
• 天王洲アイル、新馬場、品川徒歩圏は品川区にしては魅力的。
• 品川駅経由目黒行きのバス便の数は多いよ。
• 距離的には天王洲アイル駅よりは新馬場駅の方に近いのかな。
• 都心へのアクセスが便利で、電車だけではなく車でのアクセスも良い環境と思います。
• 山手通り沿いなので中央環状線も使い勝手がよく、車も便利だよ。
• りんかい線や東京モノレール天王洲駅まで10分以内かな。10分以内３路線３駅にリニア品川駅も徒歩圏と条件いいね。
• 品川駅までなら歩いてどれくらいだろう
  • 自転車で７分程度。徒歩なら16分くらい。
• JRの改札までなら２０分くらいかな。まあバスに乗るのが現実的ではないかな
• 天王洲アイルエリアに普通に移動できるんですね。信号があって驚きました。お台場みたいに「島」っぽいのかと思っていたので、橋で渡るとかなのかなと思っていました
• お値段は高めですが、両親共働きだったりすると、通勤時間が短いに越したことはないのでこういう立地だといいのかも。
• ここは羽田新ルートの影響はどうかな。それが無ければGOOD、検討したい
• 天王洲アイル、新馬場、品川駅。全て徒歩圏
  • 徒歩圏とはいっても10分ぐらいはかかる。バスも併用すれば交通は便利にはちがいないけど、それってこの周辺全般にいえることで、物件自体に特徴がない。周辺の中古相場みればわかるとおもうけどそんなに馬鹿高くはならないと思う。
• 平均坪単価、340〜350くらいだったら今の相場だと妥当なかんじかもしれないですね。品川駅自体は毎日徒歩で通うのはないけれどバスを利用したりとかすれば使うことができるところはまあまあいいのかなぁ。早めに帰れる日は運動代わりに品川から歩いてしまってもいいとは思います。
• 目の前にバス停があるから、品川駅に出るのが便利です。
• 品川までって結構バスをこのあたりで見かける印象が強いんですが、本数もそこそこあるのかな？自分が使う時間帯にあるのかっていうのは各々確認しておいたほうが良さそうな事項だと思いました。バスだったらここから品川駅までそこまで時間がかからないと思いますが、朝の渋滞とかの状況も見ておかねばならないことの１つでしょうね

"*都心通勤なら天王洲アイルからモノレールが多分一番早いと思う。地下鉄使うなら京急新馬場もあり。最も楽なのはバス。高輪口に行くバスも朝は踏切通らないので時間はある程度読めるとは思う。健康のために品川まで歩くのもあり。そんなに遠くないよ。また、新宿方面は大崎まで歩いて埼京線に乗る方法もあります（健康にめっちゃいい）いろんな交通手段が取れるのはいいと思います。 "

• 山手通り沿いだから バスで品川駅に近い上に、天王洲アイルや京急の駅にも歩ける距離だから、人気が出ている感じですね。
• 天王洲アイルまで歩いて行けるのはいい。天王洲アイルから浜松町まですぐ出れて浜松町から東京駅までもすぐ、わざわざ東京駅から遠い品川にいかなくてもいい。品川に用事がある時には品川までも歩いていける
• 駅近とは言えないけど、複数路線使えてまあまあ便利。バスも使えて便利。品川駅へも何とか徒歩圏。
• 近隣住民向け建設説明会に呼ばれる程度近い所に住んで2年になります。地図で見ると新馬場徒歩7分ですが、この位置からだと入り口が回り込んでいる為実質10分と言うことに気づいてからほぼ利用しなくなりました。天王洲アイルの方が利用率高い。品川へはバスか徒歩がメイン。羽田にはモノレール。この数年間で勤め先が三回くらい都内を転居しましたが、どこになっても天王洲アイル始点だと通勤ラッシュ無く快適なのが良かったです
• 品川徒歩圏は魅力的だなあ。終電も気にならないし、駅ナカの充実度合いが半端ない
• 駅まで近けりゃともかく７分というのは品川区だったら標準的というか極めて普通。さらに新馬場は各駅停車しかとまらず駅近くも大きなスーパーなどがあるわけでもなく駅力も下手すれば品川区に限れば平均以下でしょう。天王洲も使えるといっても１０分はかかるし駅からの道にはそれこそなんにもないので帰りに買い物もできない。品川駅まで歩いて行くのも遠すぎ
• 品川駅徒歩でいける物件は希少価値がありますよ。品川、天王洲アイル、新馬場と３駅４路線(山手線、モノレール、りんかい線、京急)使い分けができるわけですから。東京方面に出たいときは天王洲からモノレールで。渋谷方面に出たいときは天王洲からりんかい線で。品川方面に出たいときは徒歩か、マンション前のバス停で。新馬場駅をわざわざ使うよりも品川まで歩いちゃったほうが早いと思います
• 実際には天王洲アイル利用が多くなるのかもね。
• バスで品川駅って人が多いんじゃないかな。
• 天王洲アイルは徒歩5分、品川までバスでは3.4分だし。目の前の交通量も山手通りは多いから、静かな住環境はタワーのが保たれる、
• 品川イーストシティタワーは天王洲アイル駅徒歩３分。こちらは徒歩８分。同じ駅利用なのでモノレールで東京方面にどちらもかなり出やすい。りんかい線で新宿方面にもでやすい。駅ちかを考えると向こうだが大ターミナル品川駅まではここからなら徒歩１４分～１６分くらい。向こうは徒歩１８分～２０分くらい。京急新馬場をのるくらいなら品川まで歩いちゃったほうが早いでしょう
• 実際に乗れば分かるが、新馬場駅は意外と使えるよ。
• 新駅にはこちらの方が便利だしね。
  • 新駅はここも向こうもたいして変わらないよ。それより新航路真下なのを心配した方がいい。この上は時間30本だよ、、
• ここはぎりぎり品川徒歩圏内ですけど、バスや自転車だともっと楽ですよね。品川駅周辺て、駐輪場などはあるのでしょうか？
  • 徒歩通勤は厳しいよ。帰り散歩がてらにたまに歩いてるけど。駐輪場は品川駅東も西もあるけど定期契約は空いてるのかな？まぁ本気で調べればすぐ分かりますよ。普通に新馬場駅利用が一番よ。
  • 私は高輪口高架下の駐輪場を使ってますよ。
• 天王洲アイル駅はかなり便利だしね。
• やはり品川駅まで歩けるのがいい！
• 天王洲アイル駅と新馬場駅の両方が使えるのもメリットの一つだね。
• ラッシュ時のバスの経路が変わるみたいね。
• ここは目の前を品川駅行きの都バスが走っているから、案外それが便利かも知れないな。
• 山手通りの交通量はいかがでしょうか？日中はそこそこ交通量あるのは確認に行きましたが、朝晩はいかがでしょう？近隣住民の方、教えていただけると助かります。
  • 環状6号線だから、そこそこの交通量が日中続く。ただ、渋滞が慢性的に起きるほど激しくはないと言う感じかな。
  • 朝晩もそこそこ音があります。台数は少なくはなりますが、大型トレーラーなどの音が大きい車体などは、窓を開けていると気になると思います。
• このあたりは、首都高でも渋滞が起こりにくい場所だったら、まだいいのかしら。ずっととどまっていると、排気ガスが、というふうになってきそうですけれど。品川まで歩けるかもしれないけれど、勤務地が品川とかだったりしたらありだけど、その後電車にも乗らないといけないということを考えると、最寄りで乗っていくのが一番いいような気がしました。
• 様々な駅を利用できて、学校や職場に通うのにピッタリの環境であると思います。気になるのは朝はどれぐらい混雑するのかです。車の移動よりもやっぱり公共交通機関を利用する方が多そうで、混雑も予想できるのですか？
• 近所住まい、夫婦で勤め先が五反田方面と品川です。自転車や徒歩、雨と冬場にバス通勤なので混雑に触れる機会は少ない生活サイクルです。

朝の近隣の混雑状況です。（間違っていたら訂正お願いします。） ・山手通りの渋谷方面行きの東急バスが15分遅れることがあります。・品川方面の都バスはまあまあ混んでいます。本数が多いので遅延していても気づかないかもしれません。・JR山手線品川駅は当然ながら混雑しています。・天王洲アイル駅りんかい線　大崎、新宿方面行き車両は空いています。木場方面は混んでいるかも。天王洲アイルで下車する人でホームは混み合います。・モノレールは朝に利用したことが無いので混雑状況分かりません。浜松町や銀座、羽田に出たい時に利用します。観光シーズンで左右か。・京急新馬場駅は利用しないので分かりませんがおそらく品川方面行きは混んでいます。新馬場を利用するのと、歩いて品川駅に行くのと5分くらいしか所要時間が変わりません。品川へはバスか徒歩が多くなると思います。

• モノレールは特に羽田行きが朝、混雑するよ。出張族が多いから、観光シーズンとかあまり関係はない。

"*モノレールは本数多いし、ラッシュ時の混雑が通常と逆（朝は都心方向が空いている）なので通勤に使うと楽ですね。 天王洲アイルで乗ってから新橋駅まで10分かからないで着きます。都心方面へ通勤するなら、京急よりモノレールの方が断然いいですよ。 "

• 品川エリア、徒歩17分なので歩いていける距離ですが、徒歩圏内というか歩いての生活圏内とはちょっと違うかな。ただ電車が停まってしまったときとかがあるとするならば、品川まで出てバスを利用するとか他の手段は取りやすいとは思います。
• 羽田空港に出るにも品川駅に出るにも便利だから、賃借ニーズは期待できそうな地域ですね。
• このマンションは駅もバスもJRモそこまで遠くはありませんので良い立地条件といえるのではないでしょうか。
• 京急も使えるから住みやすい一帯だよね。
• 新馬場の駅が一番近いですか？天王寺アイルにも近く、便利な気がしています。湾岸エリアとして注目されている品川エリアは、知人も働いていたりして、オフィスビル群も多いです。品川駅からは新幹線も乗れるので、出張が多い人にもよさそう。羽田へも近く、海外出張が多い場合でも出発時間が短縮されるのでよかったりメリットも多い地域です。
• 品川駅まで自転車でもバスでも徒歩でなければアクセスできる点は評価になるのでしょうか？もしくは王道の徒歩では京急が各駅停車なので駅力が弱いが、天王洲８分は少しは評価しても良いものか。敢えて距離的に品川から離れた品川シーサイドや青物横丁から近いマンションの方が立地的には良さそうに見えてしまいますが

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構造・建物

• １８階！
  • は？66戸で？
    • ペンシル風？
      • 山手通り側の間口が広いので、もっと大きな100戸くらいのマンションができると思ってました。 18階66戸だと平均で1フロア4戸程度ですよね。 どういうプランニングになるのでしょう。 一番広い部屋が67m2っていうのもなんだかな。。。
• 個人的な思考になってしまいますが、外観はスタイリッシュモダン風の作りになっていて、デザイン性を感じますし際立って目立ちそうな印象
• 総戸数的にもちょうどいい規模になっているのでワンフロアの戸数が少なくなるという点はプライバシーが確保できていいですね。
• 67平米で3LDKとは驚いた。かなりの圧縮プランですな
  • 最近の風潮ですな。
• 建物としての規模も普通でゴージャス感はない
• 角の住戸が5割を超えるようですが、冬場の寒さはどうなんでしょうね。角はプライバシーも守られやすいですし、お隣からの物音も聞こえづらいので良いですが、外を隔てている分、冬場には寒くなりそうな気がします。
• サッシT2ってちょっと不安ではないですか？天井も2500とちょっと低いのが気になります。
• 真下を通るようになるからきれいごとを言ってごまかしても仕方ない。騒音はひどくなる。ペアガラスなどで対策はできるよ。勝島はシーサイドなどあのあたりよりは大分ましですが
  • シーサイドは航路間に挟まれて真下から離れているけれど、勝島は上縦断しちゃってますけど、ほぼ線下のここよりはマシですが
• ここは敷地はそう広くないけど、18階建と結構高さがあるね。
• 建て替えの場合は前の地下杭を再利用するケースも考えられるのですね。そもそも地下杭の規格は共通でどのような建物にも使用可能なのか、もし再利用されたのであれば杭の深さ、本数、劣化の状態を確認してみたいですね。
• https://www.e-mansion.co.jp/blog/archives/11303/ これ見ると、すぐ真上を飛行機が東京タワーと同じくらいの高さを飛ぶみたいで、騒音とか事故とかそういうリスクや危険はいったん置いたとしても、窓の遮音性能はどれくらいなんですかね？PC武蔵小山はT1らしいですけど
  • 今どきT2がデフォルトでしょう。新航路懸念は確かにありますが、それでデベも幾分か安く売り出している気がします。それと、飛行機が図の線上ピッタリに飛んでくるとは限らないので、真上だからNGで、ちょっとずれているからOKということではないでしょうね。新航路が嫌なら西側で家探しするしかないです。
  • 大井町駅周辺は完全に線上。天王洲アイルはJAL本社あるだけに線上でも仕方ないと思うしかない

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掲示板

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