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シティテラス横濱仲町台弐番館

提供: 住適空間(すてきくうかん)
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    *構造、建物階数:地上8階建
     
    *構造、建物階数:地上8階建
     
    *敷地の権利形態:所有権の共有
     
    *敷地の権利形態:所有権の共有
    *完成時期:2017年10月下旬予定
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    *完成時期:2017年10月竣工済み
     
    *売主:住友不動産株式会社
     
    *売主:住友不動産株式会社
     
    *施工:長谷工コーポレーション
     
    *施工:長谷工コーポレーション
     
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    *管理:住友不動産建物サービス株式会社 
      
      
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    **高いですね。。なぜこんな強気?この町にそこそこ長く住んでますが、駅前でもこんな価格見たことないです。
     
    **高いですね。。なぜこんな強気?この町にそこそこ長く住んでますが、駅前でもこんな価格見たことないです。
     
    *70平米 4,630万円の場所は一階です、 しかも、少し低くなった所。半地下みたいな物件 わざわざそこを買う人はいないでしょ。。
     
    *70平米 4,630万円の場所は一階です、 しかも、少し低くなった所。半地下みたいな物件 わざわざそこを買う人はいないでしょ。。
    *第1期4次 2戸 先着順  
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    *第1期4次 2戸 先着順 いつの間にか4次まであるんですね。きっと希望者がある部屋を販売するんですね。高いような気もしますが、他の物件の高騰ぶりを見ると、妥当な気もします。
     
    #5,030万円、70.03m2  
     
    #5,030万円、70.03m2  
     
    #6,080万円、75.14m2  
     
    #6,080万円、75.14m2  
    いつの間にか4次まであるんですね。きっと希望者がある部屋を販売するんですね。高いような気もしますが、他の物件の高騰ぶりを見ると、妥当な気もします。
     
     
    *モデルルーム行って現在の状況見せてもらいましたが東向きは募集してるところは結構契約済でしたよ。
     
    *モデルルーム行って現在の状況見せてもらいましたが東向きは募集してるところは結構契約済でしたよ。
     
    *1.5ヶ月程度前(1期5次くらいかな)で、87部屋中51部屋が売れていましたね。東側は比較的価格が手ごろなせいか、ほとんど残っていませんでした。ただ、まだ全体の2割程度しか販売されていませんのでなんとも言い難いところですね。
     
    *1.5ヶ月程度前(1期5次くらいかな)で、87部屋中51部屋が売れていましたね。東側は比較的価格が手ごろなせいか、ほとんど残っていませんでした。ただ、まだ全体の2割程度しか販売されていませんのでなんとも言い難いところですね。
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    *見学に行ってきました。 売れていないという噂はデマだったようです。 もう結構売れていてびっくりしました。 モデルルームは収納がすごいのですが、混んでいて、ゆっくり見られなかったのが残念でした。 入居は再来年の4月でした。 契約書上は月末にしておき、実際には鍵の受取りが早まる事は時々あるそうです。  
     
    *見学に行ってきました。 売れていないという噂はデマだったようです。 もう結構売れていてびっくりしました。 モデルルームは収納がすごいのですが、混んでいて、ゆっくり見られなかったのが残念でした。 入居は再来年の4月でした。 契約書上は月末にしておき、実際には鍵の受取りが早まる事は時々あるそうです。  
     
    **同じく先日見学に行って、ほとんど売れていたのに驚きました。あの周りの環境、魅力的ですよね。 収納の多さはいいですね。 ただ、収納の仕切り板や扉がオプションなのが気にはなりました。いいお値段するのだからそのぐらいつけててくれても…と家族で話したところです。
     
    **同じく先日見学に行って、ほとんど売れていたのに驚きました。あの周りの環境、魅力的ですよね。 収納の多さはいいですね。 ただ、収納の仕切り板や扉がオプションなのが気にはなりました。いいお値段するのだからそのぐらいつけててくれても…と家族で話したところです。
     
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    *先日このマンションのモデルルームに行ってきました。 環境は申し分なく、子育てはしやすいし買い物もセンター南まで行けばなんでも揃うので 生活するにはいいと思います。 ただ、仲町台であの値段は正直高いと思いますし、室内もいたって普通で ただ港北NTエリアに頼っているとしか感じませんでした。
     
    +
    *良い環境なのは間違いないですね。 これが南側に緑道ならパーフェクトなんですが 価格が高いのも間違いないですよ。 綱島、日吉界隈と変わらない価格ですから・・・ 仲町台は都内へ出るのに大変不便な場所です。 購入者は勤務地や活動エリアが横浜界隈の方に限るでしょうね
     +
    **都内へのアクセス不便ですかね?私はあまり感じませんが。新横浜まで7分で新幹線で東京まであっという間(笑)。関西方面への出張は便がいいなぁ。数年後に相鉄乗り入れで新横浜から都内は便利になると思うけどなぁ。あざみ野出てもいいし、ただし東急は混雑覚悟。混雑は都内は何処でも一緒か?港北ニュータウンも新築マンションを建てる土地がなくなりつつあり中古物件が下がらない。リセールもいいんじゃないかな?
     +
    **綱島日吉と変わらない価格ですか。それをどう判断するかですね。 港北ニュータウンは横浜市6大事業で開発したエリアで市の肝いりですからね。 
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    グリーンマトリクス、歩車分離。小学生などの子供が一人で行動する場合の親の心配を考えると、 日吉綱島エリアよりどうなんですね。
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    【検討者】
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    *ここと綱島を比較してる方がいて驚きました。小さい子供がいるのでここの自然環境がとても魅力的なのですが綱島の交通の利便性と資産性を考えると非常に悩ましいです。 綱島ではSSTを検討しているのですが、SSTにするのであればそろそろ決めないと完売しそうな気がするのであせっています。でも決めきれない、悩ましい、どうしよう。
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    **私は車使わないので東横線の利便性が捨てがたいのですよー。一方こちらの自然環境も素敵なので迷っています。頭の中ではSSTかなぁと思っているのですが決めきれず。。。 
      
      
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    *このマンションが完成して1年後には、相鉄・東急直通線が完成予定ですね。仲町台から新横浜で乗り換えて、目黒や渋谷へ行くのが便利になります。
     
    *このマンションが完成して1年後には、相鉄・東急直通線が完成予定ですね。仲町台から新横浜で乗り換えて、目黒や渋谷へ行くのが便利になります。
     
    **都内に出るには遠回りの新横経由よりすでにある田都の方が早い。
     
    **都内に出るには遠回りの新横経由よりすでにある田都の方が早い。
     
    +
    *自転車はサブエントランスしか通行できないのでしょうか。 仲町台方面に行く時に遠回りになるかな、と。。
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    *ブルーラインのあざみ野~新百合ヶ丘延伸が動き出したようですが、相鉄の東急、JRの乗り入れとの相乗効果で、港北ニュータウンエリアに影響ありますか?だいぶ先ですけど。
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    **ブルーラインの新百合ヶ丘への延伸って港北NTには大した影響はないですよね。 相鉄の延伸も武蔵小杉、日吉、綱島界隈の人が新横浜に行きやすくなるだけ 
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    *ここからだと羽田まで出るには不便でしょうか。
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    **センター南から直通バスがあったと思います。
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    **電車だと横浜まで出て京急乗り換えですかね。 旅行や出張時の利用でなく、普段の通勤ですのでバスは足が出そうで。。。
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    ***金額は分かりませんが むしろバスの方が楽ですし安定しますよ。 私は月8回程度羽田を行き来しますがバスの方が楽で常にバスを使っています。
     +
    *都内への通勤は確かに大変です。田園都市線が混みすぎ…。それでもココに住んでいるのは、やっぱり生活環境が好きだからです。緑道を歩いているだけで気持ちがいいですし、田舎育ちなのでセンター北と南で十分便利に感じています。高齢化はニュータウンに限ったことではないですし、変に開発しすぎず、このままの雰囲気であってほしいなと思っています。
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    **分かります。私もずっと横浜の田舎の方に住んでいたので、のどかで整備された仲町台は田園都市線沿いよりも魅力的に感じています。 やっぱりネックは通勤ですね、、。 あざみ野乗り換えも激混みですよね。 
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    **とてもわかります。とかく通勤の利便性ばかりに価値を見出しがちですが、ここは環境と住まう人の質に高い価値を感じます。ニュータウンがさびれて行くといっても、ここはまた違う気がしています。都心に通勤しない私たちには高速道路が近くにありながら、豊かな緑と整備された街並み、むしろこれ以上栄えずにこのままで。と願う他にはない場所です。 
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    NT住みで、今またここに住み替え希望です。 そんな人がきっと多いのでは。
      
      
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    *バイク置場総台数:2台 
     
    *バイク置場総台数:2台 
     
    *ミニバイク置場台数:34台 
     
    *ミニバイク置場台数:34台 
     
      
      
    77行目: 91行目:
     
    ==設備・仕様==
     
    ==設備・仕様==
     
    *フローリングの色はセレクト可能なのでしょうか?ダークフローリングの方が、おしゃれに見えそうですね  
     
    *フローリングの色はセレクト可能なのでしょうか?ダークフローリングの方が、おしゃれに見えそうですね  
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    *ガラスのバルコニーはデザイン的にも洗練されていますしリビングが明るくなりそうですが、やはり外からの視線が気になります。 
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    **3階までは擦りガラスです。 
      
      
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    ***西向き住戸は夏暑い。LOW-Eを採用してくれないと。
     
    ***西向き住戸は夏暑い。LOW-Eを採用してくれないと。
     
    *バルコニーは2mなくて1.8mだから広いとは言いがたい。バルコニーでここの物件で特筆すべきは、部屋によっては仕切り壁がコンクリってところじゃないかな。いわゆるペラボーよりはプライバシーが確保できる。ただ、一部なので部屋を選ぶときに要確認。
     
    *バルコニーは2mなくて1.8mだから広いとは言いがたい。バルコニーでここの物件で特筆すべきは、部屋によっては仕切り壁がコンクリってところじゃないかな。いわゆるペラボーよりはプライバシーが確保できる。ただ、一部なので部屋を選ぶときに要確認。
     
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    *部屋が狭い。 3LDKはDINKsか子ども1人の場合のみ、なんとか暮らせるという感じでしょうかね。 5帖ってかなり不便です。 ベッドと学習机を置いたら身動き取れません。
     
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    **確かに5畳は難しいですが、中古新築いずれも探してますが、このエリアでは 難しいですね。 駅からも微妙で駐車場も少ないし、眺望も満足出来ないかもしれませんが すべてを叶えるのであれば、この価格では無理ですね。
      
      
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    *都筑区に住んでいて、子育てにも住環境もいいので、こちらのマンションが気になってます。ただ、最寄り駅徒歩10分以上でこの値段なのがネックで…。 仲町台駅から結構歩くし、夜は暗い道だし、子供が中学高校になって電車通学するようになると少し心配かなって思います。 でも、これくらいの大規模物件は都筑区ではもう出ないですよね。  
     
    *都筑区に住んでいて、子育てにも住環境もいいので、こちらのマンションが気になってます。ただ、最寄り駅徒歩10分以上でこの値段なのがネックで…。 仲町台駅から結構歩くし、夜は暗い道だし、子供が中学高校になって電車通学するようになると少し心配かなって思います。 でも、これくらいの大規模物件は都筑区ではもう出ないですよね。  
     
    **子育てには本当に良い場所だと思います。 大規模なのは中々無いでしょうが茅ヶ崎交差点(ガソリンスタンド向い)に土地も更地になり何か作りそうですね。 センター南駅近辺で数年前にマンション購入しましたが当時より2,3割も高いですね。 ここは駅から遠いのに高いのですね。
     
    **子育てには本当に良い場所だと思います。 大規模なのは中々無いでしょうが茅ヶ崎交差点(ガソリンスタンド向い)に土地も更地になり何か作りそうですね。 センター南駅近辺で数年前にマンション購入しましたが当時より2,3割も高いですね。 ここは駅から遠いのに高いのですね。
     
     
      
      
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    *この周辺に大規模マンションは、これが最後と思われますね? もう周辺に土地がありませんから。。。 中古マンションも売りに出ていますが、価格は、新築とそれほど変わりません。 4600万円のところは、一階になると思いますが日当たりに難があると思いますよ。 壱番館の一階をご覧になるとわかると思います。
     
    *この周辺に大規模マンションは、これが最後と思われますね? もう周辺に土地がありませんから。。。 中古マンションも売りに出ていますが、価格は、新築とそれほど変わりません。 4600万円のところは、一階になると思いますが日当たりに難があると思いますよ。 壱番館の一階をご覧になるとわかると思います。
     
    *あの立地だと仲町台から歩くのは少し遠いかな、と思いますよ。年頃のお嬢さんや、老人がいる場合は送り迎えなどが必須かも。それにしては、駐車場の台数が少ないようにも思います。東側の道路は意外と通行量も多いので騒音を気にする人もあり得ますね。  
     
    *あの立地だと仲町台から歩くのは少し遠いかな、と思いますよ。年頃のお嬢さんや、老人がいる場合は送り迎えなどが必須かも。それにしては、駐車場の台数が少ないようにも思います。東側の道路は意外と通行量も多いので騒音を気にする人もあり得ますね。  
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    【地盤】
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    *シティテラスの地盤は良い筈です。元々山を切り崩しているので地盤が安定しております。
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    **山を切り崩した地形は、切土なら問題ないけど、盛土のところは地盤が緩かったりする。ここは支持層が深いから盛土じゃないかな。
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    *地盤を見れば地盤が悪いことは明らかですよ。30年以内に震度6弱以上の確率も80%を超える場所ばかりです。 ちなみにこのシティテラスの場所は47%と出てきますね。 グリーンラインを越えて荏田東あたりからは丘陵地となり、この辺りから青葉区麻生区にかけては20%代の場所が多くなります。 実際どうなるかは地震が起きてみないと分かりませんが、確率としては同じ横浜市内でもこんなにも違います。 
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    【騒音・交通量】
     
    *一番住みやすそうなのはA棟かな バルコニー側が緑地なので景観も良さそうでしょうし、騒音も問題なさそうです。 他の棟は道路側に面していることはデメリットになってしまいそうな気がしますが、どうでしょうか。  
     
    *一番住みやすそうなのはA棟かな バルコニー側が緑地なので景観も良さそうでしょうし、騒音も問題なさそうです。 他の棟は道路側に面していることはデメリットになってしまいそうな気がしますが、どうでしょうか。  
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    *あの辺よく通るけど車の交通量多いし騒音と排気ガス臭さが気になります
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    **マンションの目の前の通りはお世辞にも交通量が多いとは言えませんよ。 もう少し多い方が夜とかは安心できるのにって思うレベル。
     +
    *マンション周辺の道路は朝から晩までトラックバンバン走るし夜中でも大きな音を出して走るバイク何台もあって結構うるさいですよ。中の方の棟は気にならないかもですが、道路に面してる棟はうるさいと思います。
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    *仲町台の駅近くに住んでいます。地下鉄の警笛音は聞こえます。鳴らなくても、走っている音も一日中聞こえます。バスや車の音も。うちはそれで納得して住んでいますが。 駅近、線路脇だと音はすると思った方がいいです。
     
    【ご近所さん】
     
    【ご近所さん】
     
    *近所に住んでいます。静かな環境で、放置された緑地ではなく、きちんと整備されている緑地が多く 大変住み心地の良い所ですよ。道は広いですが交通量も多くなく、大型車の騒音や排ガスも気になりません。何より電線が地中化されており、電柱や電線が無いというのは、こんなにもすっきりするものかと帰ってくる度に思います。  
     
    *近所に住んでいます。静かな環境で、放置された緑地ではなく、きちんと整備されている緑地が多く 大変住み心地の良い所ですよ。道は広いですが交通量も多くなく、大型車の騒音や排ガスも気になりません。何より電線が地中化されており、電柱や電線が無いというのは、こんなにもすっきりするものかと帰ってくる度に思います。  
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    *緑道、公園が多く、商業施設が充実してて住みやすいです。ただ校区は本来なら茅ヶ崎小ですが教室が足らないのか近隣の小学校に振り分けられます。それでも近いと思います。センター南は自転車で公園の中を通って行けば10程度ですが、電動アシストがあるといいです。お稽古ごとは一通りあると思います。ニュータウンと言われますが、茅ヶ崎公園は夏にクワガタが採れますよ
     
    *緑道、公園が多く、商業施設が充実してて住みやすいです。ただ校区は本来なら茅ヶ崎小ですが教室が足らないのか近隣の小学校に振り分けられます。それでも近いと思います。センター南は自転車で公園の中を通って行けば10程度ですが、電動アシストがあるといいです。お稽古ごとは一通りあると思います。ニュータウンと言われますが、茅ヶ崎公園は夏にクワガタが採れますよ
     
    *こちらの場所、行けば分かるけど自動車の行き来も少なくて排ガスは全く問題ないでしょう。仲町台から江田まで行く片側三車線の道路が交通量が多いのです
     
    *こちらの場所、行けば分かるけど自動車の行き来も少なくて排ガスは全く問題ないでしょう。仲町台から江田まで行く片側三車線の道路が交通量が多いのです
     
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    *森の緑道に惹かれこのエリアに住み始めました。物件の場所からセンター南へは歩きでは実際無理、仲町台も真夏の昼間や雨が降る日には辛いです。センター南、北の商業施設への車利用は週末は駐車場に入るのにバカみたく時間がかかるので実際平日限定になりました。買い物など、仲町台駅周辺にせざるを得ません。センター南や北が生活圏なんて謳い文句を信じると住み始めてから後悔かも。ただし街は綺麗で安全で平和、ホームレスなど住み始めて2年、見たこともありません。そしてやっぱり早起きしての緑道散歩は何にも代えられません。以前は田都線の青葉区でしたが、こちらに移って後悔は一度もなし。春の花見、秋の紅葉の季節には自宅から徒歩でOK! 帰り道の混雑や飲酒運転など無関係で心からゆっくり楽しめるおまけがこのエリアにはもれなく付いてきます!
     
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    【治安】
     
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    *ひったくりとか多いですよ。
     
    +
    **夜はいつも通ってます。 遅くなりすぎると、オヤジ狩りの不良がいるのは確か
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    ***自分も夜通るけどひったくりやオヤジ狩りなんていない。だいたいオヤジ狩りっていつの時代だよ(笑) 因みに都筑警察が区内でのひったくりは1~4月で発生件数0と公表しています。
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    *現在、センター南&仲町台近隣在住です。 どこのエリアと比較していらっしゃるのかわかりませんが、治安はとても良いのではないでしょうか。安心していいと思います。 色々言われている方もいますが、この辺りの環境を知っている人の発言ではないと思いますよ。 本当にマンション購入を検討されている方もいらっしゃると思うので、住民としてきちんとお伝えしておきます。 不良と思われるような若者も見掛けることが珍しいくらいで、小学校や中学校でもオヤジ狩りなんて聞いたこともないし、話題にすらなりませんから。 以前住んでいた所もそれほど治安は悪くなかったと思いますが、それらと比べてもここら辺りは本当に治安が良いなぁと感じています。
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    *私はセン南在住ですがこの物件前をよく通ります。 この界隈は本当に治安が良いと思います。 ただ緑道は夜間歩くのは怖いですね。 また息子が茅ヶ崎中学校に通っていますが概ね生徒さんも良い子が多く親としては安心しております。
      
      
     
    ==周辺施設==
     
    ==周辺施設==
     
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    *こちらのマンションは緑道沿いというのが羨ましくも素敵ですね。 緑道は私もよく歩くのですが、数キロに渡って公園や駅などあちらこちらへ続いているので便利です。車に会わないので、ジョギングや散歩をされている方も多いです。緑道の小川では、これからの時期は子供たちがザリガニ釣りをしたりします。夏になるとセミはもちろん、探すとカブトムシやクワガタがいます。我が子たちも小学生の頃は楽しそうに遊んでいました。 都会と自然がバランス良く調和されていて、穏やかだと思いますよ。 
      
      
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    yokohama/559217/278
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    yokohama/559217/278-797

    2018年1月8日 (月) 05:00時点における版

    物件概要

    1. 横浜市営地下鉄ブルーライン 「仲町台」駅 徒歩11分
    2. 横浜市営地下鉄ブルーライン 「センター南」駅 徒歩15分
    • 総戸数:405戸
    • 構造、建物階数:地上8階建
    • 敷地の権利形態:所有権の共有
    • 完成時期:2017年10月竣工済み
    • 売主:住友不動産株式会社
    • 施工:長谷工コーポレーション
    • 管理:住友不動産建物サービス株式会社 


    価格・コスト・販売時状況

    • 壱番館より高くなりそう。壱番館はあっという間に売れてしまいましたからね。駅からは遠いですが、強気の価格設定ででてくると思います。
      • 壱番館は一期で総戸数の1/3しか販売できなかった。半分も販売できないようだと苦戦してるってこと。
    • 壱番館よりもセンター南に近いこともあり、強気の価格でくることは間違いないみたいです。噂では、坪300付近かもと・・・!それが本当ならすごく高いですよね。
    • 南向75平米で5800~。東向75平米で5300~という感じです
    • 予想より高いですね。この値段で400軒売れるとすると都筑区すごい人気です。第1期の販売個数が楽しみですね。
      • 1期1次 41戸先着順 受付。。。 あんまりというか、全然売れてない。。。 と思うのは私だけ?
        • 一番売れるはずの一期で総戸数の1割しか販売できないって壊滅的。登録抽選方式でなく先着順ってのも意味深だね
          • 今、確かに40戸の先着順は販売となっておりますが、そもそも全部で何戸出したのでしょう。 その数によって判断というのも変わってくるのかしらと思いました。 ただ、1期、2期という分け方はなく、1次2次という風に細かく販売を重ねる方式。 となりますと、かなりゆっくりな進捗なのかも。
    • 1期1次は 78戸 です。
      • 78戸売りだして41戸先着??? なんだか中途半端な売出ですね。 第1期で1割も売れなかったとは。。。 予想以上に市況が悪いのでしょうか。
        • HPを見ていても販売の仕方が分かりづらいのですが、当初は1期78戸販売(登録、抽選)で、結局売れなかった住戸41戸(先日まで物件概要に出ていました)を先着順で1期2次、3次と販売し始めたということでしょうか?それとも、78戸は完売して、1期2次で3戸新たな住戸を販売しているということでしょうか?あまり土地勘がなく、この物件の人気が気になるのでわかる方がいれば教えてください。
          • 1期1次で出していた78戸を再販売することはありません。 ですので、あらたに1期2次で3戸販売していることとなります。 物件の販売がおもわしくないから、すでに購入予定者がいる3部屋を あらたに販売していると推察されますね。 どちらかというと人気は芳しくないことかと思いますよ。
            • 登録抽選方式の後の先着順って通常売れ残り。78戸売り出しで41戸残ったというのは惨敗。1期2次は、通常だと一期1次の敗者復活戦。これだけ売れてないのにバッティングする部屋があるってのも不思議。 まあ、一番売れるはずの一期で総戸数の1割しか売りに出せないって時点で惨敗だけど。 竣工時点で未販売住戸があると入居者にもデメリットがある。そいうことも考慮して判断。
    • 最多価格帯が5600万円とは、駅から遠いにもかかわらず壱番館よりも1千万円近く高い・・・。完全にバブルですね。
      • 高いですね。。なぜこんな強気?この町にそこそこ長く住んでますが、駅前でもこんな価格見たことないです。
    • 70平米 4,630万円の場所は一階です、 しかも、少し低くなった所。半地下みたいな物件 わざわざそこを買う人はいないでしょ。。
    • 第1期4次 2戸 先着順 いつの間にか4次まであるんですね。きっと希望者がある部屋を販売するんですね。高いような気もしますが、他の物件の高騰ぶりを見ると、妥当な気もします。
    1. 5,030万円、70.03m2
    2. 6,080万円、75.14m2
    • モデルルーム行って現在の状況見せてもらいましたが東向きは募集してるところは結構契約済でしたよ。
    • 1.5ヶ月程度前(1期5次くらいかな)で、87部屋中51部屋が売れていましたね。東側は比較的価格が手ごろなせいか、ほとんど残っていませんでした。ただ、まだ全体の2割程度しか販売されていませんのでなんとも言い難いところですね。
    • スミフの営業さんは、かなり自信過剰気味ですよね。仲町台で、なんでこんなに強気なの?って思う。せん北なら買い、だけどね。
      • 最初の価格設定を明らかにミスってしまった為、本当にこの後、売れ行きはどうなるんだろうか。 400戸を超える大型マンションの中で、スローなスピード感でいくつか契約が進んでしまった為に、今後の値下げは非常に難しい。 完成までまだ時間はあるかもしれないが、このままでは空き部屋多数となってしまいマンション上部から「入居者募集中」の垂れ幕がぶら下がっている光景が安易に想像できてしまう。 既に契約を済ませてしまった方には販売契約価格からの値引きをオファーをし、マンション全体の販売価格帯の見直しをかけた方がいいのではないか? 最多価格帯はリアルに4500万程度がこの物件では妥当かと思う。
        • すみふ物件で完成在庫は普通のこと。知らずに買ったのであれば勉強不足。
    • 今って第1期の先着順が56戸あるっていうことなんですよね?かつ第2期がもう少しで始まる状況ということですか。 2期は何戸出すのだろう? そもそも1期の先着順がそこまであるということならば、販売の延期もあり得るということなのですかね? 要望書が出ているところのみ販売しているのかなと思ったのですが、 販売計画的なものに則ってというふうになっているのかなぁ?
    • なんだかんだで二期突入ですね
      • 二期物件の最高額は5480万なんですかね
        • 駅から10分程だからそんなんでもないと思うけど、 一番お高いところで5480万もするんですね。 これは最上階の物件ですよね。 ここは7階建てだけど、周辺のマンション等はやっぱり7階までなのでしょうか。 それ以上もあったら景観が気になる。
          • 1番お高いところはもっとすると思いますよ~。さすが強気ですね!
    • 見学に行ってきました。 売れていないという噂はデマだったようです。 もう結構売れていてびっくりしました。 モデルルームは収納がすごいのですが、混んでいて、ゆっくり見られなかったのが残念でした。 入居は再来年の4月でした。 契約書上は月末にしておき、実際には鍵の受取りが早まる事は時々あるそうです。
      • 同じく先日見学に行って、ほとんど売れていたのに驚きました。あの周りの環境、魅力的ですよね。 収納の多さはいいですね。 ただ、収納の仕切り板や扉がオプションなのが気にはなりました。いいお値段するのだからそのぐらいつけててくれても…と家族で話したところです。
    • 先日このマンションのモデルルームに行ってきました。 環境は申し分なく、子育てはしやすいし買い物もセンター南まで行けばなんでも揃うので 生活するにはいいと思います。 ただ、仲町台であの値段は正直高いと思いますし、室内もいたって普通で ただ港北NTエリアに頼っているとしか感じませんでした。
    • 良い環境なのは間違いないですね。 これが南側に緑道ならパーフェクトなんですが 価格が高いのも間違いないですよ。 綱島、日吉界隈と変わらない価格ですから・・・ 仲町台は都内へ出るのに大変不便な場所です。 購入者は勤務地や活動エリアが横浜界隈の方に限るでしょうね
      • 都内へのアクセス不便ですかね?私はあまり感じませんが。新横浜まで7分で新幹線で東京まであっという間(笑)。関西方面への出張は便がいいなぁ。数年後に相鉄乗り入れで新横浜から都内は便利になると思うけどなぁ。あざみ野出てもいいし、ただし東急は混雑覚悟。混雑は都内は何処でも一緒か?港北ニュータウンも新築マンションを建てる土地がなくなりつつあり中古物件が下がらない。リセールもいいんじゃないかな?
      • 綱島日吉と変わらない価格ですか。それをどう判断するかですね。 港北ニュータウンは横浜市6大事業で開発したエリアで市の肝いりですからね。 

    グリーンマトリクス、歩車分離。小学生などの子供が一人で行動する場合の親の心配を考えると、 日吉綱島エリアよりどうなんですね。 【検討者】

    • ここと綱島を比較してる方がいて驚きました。小さい子供がいるのでここの自然環境がとても魅力的なのですが綱島の交通の利便性と資産性を考えると非常に悩ましいです。 綱島ではSSTを検討しているのですが、SSTにするのであればそろそろ決めないと完売しそうな気がするのであせっています。でも決めきれない、悩ましい、どうしよう。
      • 私は車使わないので東横線の利便性が捨てがたいのですよー。一方こちらの自然環境も素敵なので迷っています。頭の中ではSSTかなぁと思っているのですが決めきれず。。。 


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    交通

    • ブルーラインは7月から快速の運行を開始予定ですが、仲町台にも停車するらしいです。記事から予想するに、横浜駅まで15分を切りそうです。ただ、日中だけらしいので、通勤時間帯も快速の運行してもらえるとなお良いのですが。
    • このマンションが完成して1年後には、相鉄・東急直通線が完成予定ですね。仲町台から新横浜で乗り換えて、目黒や渋谷へ行くのが便利になります。
      • 都内に出るには遠回りの新横経由よりすでにある田都の方が早い。
    • 自転車はサブエントランスしか通行できないのでしょうか。 仲町台方面に行く時に遠回りになるかな、と。。
    • ブルーラインのあざみ野~新百合ヶ丘延伸が動き出したようですが、相鉄の東急、JRの乗り入れとの相乗効果で、港北ニュータウンエリアに影響ありますか?だいぶ先ですけど。
      • ブルーラインの新百合ヶ丘への延伸って港北NTには大した影響はないですよね。 相鉄の延伸も武蔵小杉、日吉、綱島界隈の人が新横浜に行きやすくなるだけ 
    • ここからだと羽田まで出るには不便でしょうか。
      • センター南から直通バスがあったと思います。
      • 電車だと横浜まで出て京急乗り換えですかね。 旅行や出張時の利用でなく、普段の通勤ですのでバスは足が出そうで。。。
        • 金額は分かりませんが むしろバスの方が楽ですし安定しますよ。 私は月8回程度羽田を行き来しますがバスの方が楽で常にバスを使っています。
    • 都内への通勤は確かに大変です。田園都市線が混みすぎ…。それでもココに住んでいるのは、やっぱり生活環境が好きだからです。緑道を歩いているだけで気持ちがいいですし、田舎育ちなのでセンター北と南で十分便利に感じています。高齢化はニュータウンに限ったことではないですし、変に開発しすぎず、このままの雰囲気であってほしいなと思っています。
      • 分かります。私もずっと横浜の田舎の方に住んでいたので、のどかで整備された仲町台は田園都市線沿いよりも魅力的に感じています。 やっぱりネックは通勤ですね、、。 あざみ野乗り換えも激混みですよね。 
      • とてもわかります。とかく通勤の利便性ばかりに価値を見出しがちですが、ここは環境と住まう人の質に高い価値を感じます。ニュータウンがさびれて行くといっても、ここはまた違う気がしています。都心に通勤しない私たちには高速道路が近くにありながら、豊かな緑と整備された街並み、むしろこれ以上栄えずにこのままで。と願う他にはない場所です。 

    NT住みで、今またここに住み替え希望です。 そんな人がきっと多いのでは。


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    構造・建物

    • 敷地面積:18,430m2
    • 建築面積:7,810.57m2
    • ここは7階建なんですね。周辺のマンションは10階以上あるのに、なぜ低めなんでしょうかね。規制が厳しくなったのかな。高層の方が眺望とか良いだろうに。
    • A棟からE棟までありかなり広い敷地になっているんですね。エレベーターは乗り継いでいくのでしょうか?エントランスまで行くのにエレベーターを待ったりする時間を考えると5分以上はかかってきそうですから、駅まで行くのに20分程度かかってしまうこともありそうです。大規模マンションは共用施設など豊富で住みやすい分、エントランスに行くまでに時間が掛かってしまうというのは難点です


    共用施設

    • 駐車場総台数:282台、他に来客用4台 
      • 駐車場7割ですか。 最近のマンションではやや多いほうですが、港北NTの大型マンションだと100%が普通だったから少なく感じますね。 車離れが進んでいるとは言っても、港北NTでファミリーで住むのに車がないのは考えられない気がします。
        • 駐車場、壱番館も足りなくていつも問題になっていると聞きました。 近隣の100パーセントのマンションも9割は埋まっているそうですよ。なぜ405戸に282台なんでしょう。駐車場の空きがないと、中古で売るときや賃貸に出すときに不利ですね。 このあたりは月極め駐車場も少ないので、また住民同士のバトルになりそうですよね、、
    • 自転車置場総台数:691台 
    • バイク置場総台数:2台 
    • ミニバイク置場台数:34台 


    設備・仕様

    • フローリングの色はセレクト可能なのでしょうか?ダークフローリングの方が、おしゃれに見えそうですね
    • ガラスのバルコニーはデザイン的にも洗練されていますしリビングが明るくなりそうですが、やはり外からの視線が気になります。 
      • 3階までは擦りガラスです。 


    間取り

    • 間取り:1LDK+S~4LDK ※Sはサービスルーム(納戸)です。
    • 専有面積:55.34m2~80.37m2
    • 西向きの部屋は目の前が緑道(せきれいのみち)でいい感じですね。 外からの人の視線も気にならなそうなので、リビングのカーテン開けっ放しで良さそう。 緑が広がる眺望はタワマンのそれとはまた違って良いでしょうね。
      • 西側だと躊躇してしまいがちですが、外からも見えないことや緑道になっていることから見るとなかなかよさそうですね 代表間取りを拝見いたしましたが、収納スペースが広い、洋室も5畳以上、バルコニーも広めになっていることはいい点になるのかな。 住友の布団丸洗いサービスや保管サービスは考えられていて使いたいサービスだと思います。
        • 西向き住戸は夏暑い。LOW-Eを採用してくれないと。
    • バルコニーは2mなくて1.8mだから広いとは言いがたい。バルコニーでここの物件で特筆すべきは、部屋によっては仕切り壁がコンクリってところじゃないかな。いわゆるペラボーよりはプライバシーが確保できる。ただ、一部なので部屋を選ぶときに要確認。
    • 部屋が狭い。 3LDKはDINKsか子ども1人の場合のみ、なんとか暮らせるという感じでしょうかね。 5帖ってかなり不便です。 ベッドと学習机を置いたら身動き取れません。
      • 確かに5畳は難しいですが、中古新築いずれも探してますが、このエリアでは 難しいですね。 駅からも微妙で駐車場も少ないし、眺望も満足出来ないかもしれませんが すべてを叶えるのであれば、この価格では無理ですね。


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    買い物・食事

    育児・教育

    • ここ、茅ヶ崎小学校でなくて勝田小学校学区だと聞いたのですが、本当ですか?
      • 茅ヶ崎小は児童がいっぱいでもうキャパシティが限界なので、来年?の新入生あたりから勝田小になるらしいですよ。
      • 気になったので教育委員会に問い合わせしてみました。回答はホームページの通り茅ヶ崎小中とのこと。
      • 小学校、中学校ですが、壱番館もすでに数年後には茅ヶ崎小学校、中学校には通えず、早渕や茅ヶ崎台に回されると聞いています。スミフがマンション売るときの売り文句は『緑道通ってい茅ヶ崎小中通えます!』でしたから、営業さんの情報を鵜呑みにしないほうがいいですよ。
    • 茅ヶ崎小中学区は、例えば周辺の折本小早渕中学区よりもそんなに良いんですか?
      • 公立であればということで茅ヶ崎小中、特に中学校が挙がることがこの辺りでは多いですね。小学校ならば折本小の方が校長先生がいろいろ新しい取り組みされる方らしくいい評判を聞きます。
        • 折本小の評判は良いのですね。早渕中の評判はご存じですか?(折本小だと必然的に早渕中へ進学ですよね?)
          • そもそもこの辺りは中学は私立に行かせる人多いよね。
            • 私立中学への進学が多いとはいえ、公立中学への進学者のほうが多いはずですよね。 この辺りの私立中学への進学率は、何割くらいなんですか? 小学校によっても違うと思いますが。 勝田小学校なんかは茅ヶ崎小や折本小よりも少なそう?なイメージが。。。
    • 学区の話ですが、茅ケ崎東小がここら辺では一番中学受験する生徒が多いと聞きます。 あと、ママさんに言わせると、茅ケ崎東は雰囲気が少し違う(少しセレブなかんじ)と。 それでも受験する子は学年の3割だとか。 折本小、早淵中はあまり良くない噂が多いからね~、という話もママさんの 間ではよく聞きます。 でも詳しく突っ込むと、それはわからないと。 公立は先生や校長も入れ替わりますし、それに伴い多少の良い悪いはどこでもありますよね。 すべては噂ですし、これは今の話であって公立なんて自分の子供が通う時はどんな状況になっているかはわかりませんよ。 茅ケ崎小、中にこだわるのはなぜか、という話ですが、単にあれだけ隣接しているのにわざわざ 遠く離れた勝田へ通わせるのは・・・という話ですよね?
    • 都筑区に住んでいて、子育てにも住環境もいいので、こちらのマンションが気になってます。ただ、最寄り駅徒歩10分以上でこの値段なのがネックで…。 仲町台駅から結構歩くし、夜は暗い道だし、子供が中学高校になって電車通学するようになると少し心配かなって思います。 でも、これくらいの大規模物件は都筑区ではもう出ないですよね。
      • 子育てには本当に良い場所だと思います。 大規模なのは中々無いでしょうが茅ヶ崎交差点(ガソリンスタンド向い)に土地も更地になり何か作りそうですね。 センター南駅近辺で数年前にマンション購入しましたが当時より2,3割も高いですね。 ここは駅から遠いのに高いのですね。


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    周辺環境・治安

    • 用途地域:第二種中高層住居専用地域、準住居地域 
    • 建設予定地の辺りは歩道が狭くなっています。隣のファミールハイツの様に公開空地を設けて、歩道を広くして、安全に通行できるようにして欲しいものです。
    • この周辺に大規模マンションは、これが最後と思われますね? もう周辺に土地がありませんから。。。 中古マンションも売りに出ていますが、価格は、新築とそれほど変わりません。 4600万円のところは、一階になると思いますが日当たりに難があると思いますよ。 壱番館の一階をご覧になるとわかると思います。
    • あの立地だと仲町台から歩くのは少し遠いかな、と思いますよ。年頃のお嬢さんや、老人がいる場合は送り迎えなどが必須かも。それにしては、駐車場の台数が少ないようにも思います。東側の道路は意外と通行量も多いので騒音を気にする人もあり得ますね。

    【地盤】

    • シティテラスの地盤は良い筈です。元々山を切り崩しているので地盤が安定しております。
      • 山を切り崩した地形は、切土なら問題ないけど、盛土のところは地盤が緩かったりする。ここは支持層が深いから盛土じゃないかな。
    • 地盤を見れば地盤が悪いことは明らかですよ。30年以内に震度6弱以上の確率も80%を超える場所ばかりです。 ちなみにこのシティテラスの場所は47%と出てきますね。 グリーンラインを越えて荏田東あたりからは丘陵地となり、この辺りから青葉区麻生区にかけては20%代の場所が多くなります。 実際どうなるかは地震が起きてみないと分かりませんが、確率としては同じ横浜市内でもこんなにも違います。 

    【騒音・交通量】

    • 一番住みやすそうなのはA棟かな バルコニー側が緑地なので景観も良さそうでしょうし、騒音も問題なさそうです。 他の棟は道路側に面していることはデメリットになってしまいそうな気がしますが、どうでしょうか。
    • あの辺よく通るけど車の交通量多いし騒音と排気ガス臭さが気になります
      • マンションの目の前の通りはお世辞にも交通量が多いとは言えませんよ。 もう少し多い方が夜とかは安心できるのにって思うレベル。
    • マンション周辺の道路は朝から晩までトラックバンバン走るし夜中でも大きな音を出して走るバイク何台もあって結構うるさいですよ。中の方の棟は気にならないかもですが、道路に面してる棟はうるさいと思います。
    • 仲町台の駅近くに住んでいます。地下鉄の警笛音は聞こえます。鳴らなくても、走っている音も一日中聞こえます。バスや車の音も。うちはそれで納得して住んでいますが。 駅近、線路脇だと音はすると思った方がいいです。

    【ご近所さん】

    • 近所に住んでいます。静かな環境で、放置された緑地ではなく、きちんと整備されている緑地が多く 大変住み心地の良い所ですよ。道は広いですが交通量も多くなく、大型車の騒音や排ガスも気になりません。何より電線が地中化されており、電柱や電線が無いというのは、こんなにもすっきりするものかと帰ってくる度に思います。
    • 実際に近くに住んでいる住人の意見として言わせて頂くと、この辺りは緑の多い散歩道も多いですし、横浜に出るのも便利。品川、東京も1時間圏内です。車で少しのところにららぽーとやIKEAもありますし、センター北、南に行けばショッピングできるところがたくさんあります。
    • 緑道、公園が多く、商業施設が充実してて住みやすいです。ただ校区は本来なら茅ヶ崎小ですが教室が足らないのか近隣の小学校に振り分けられます。それでも近いと思います。センター南は自転車で公園の中を通って行けば10程度ですが、電動アシストがあるといいです。お稽古ごとは一通りあると思います。ニュータウンと言われますが、茅ヶ崎公園は夏にクワガタが採れますよ
    • こちらの場所、行けば分かるけど自動車の行き来も少なくて排ガスは全く問題ないでしょう。仲町台から江田まで行く片側三車線の道路が交通量が多いのです
    • 森の緑道に惹かれこのエリアに住み始めました。物件の場所からセンター南へは歩きでは実際無理、仲町台も真夏の昼間や雨が降る日には辛いです。センター南、北の商業施設への車利用は週末は駐車場に入るのにバカみたく時間がかかるので実際平日限定になりました。買い物など、仲町台駅周辺にせざるを得ません。センター南や北が生活圏なんて謳い文句を信じると住み始めてから後悔かも。ただし街は綺麗で安全で平和、ホームレスなど住み始めて2年、見たこともありません。そしてやっぱり早起きしての緑道散歩は何にも代えられません。以前は田都線の青葉区でしたが、こちらに移って後悔は一度もなし。春の花見、秋の紅葉の季節には自宅から徒歩でOK! 帰り道の混雑や飲酒運転など無関係で心からゆっくり楽しめるおまけがこのエリアにはもれなく付いてきます!

    【治安】

    • ひったくりとか多いですよ。
      • 夜はいつも通ってます。 遅くなりすぎると、オヤジ狩りの不良がいるのは確か
        • 自分も夜通るけどひったくりやオヤジ狩りなんていない。だいたいオヤジ狩りっていつの時代だよ(笑) 因みに都筑警察が区内でのひったくりは1~4月で発生件数0と公表しています。
    • 現在、センター南&仲町台近隣在住です。 どこのエリアと比較していらっしゃるのかわかりませんが、治安はとても良いのではないでしょうか。安心していいと思います。 色々言われている方もいますが、この辺りの環境を知っている人の発言ではないと思いますよ。 本当にマンション購入を検討されている方もいらっしゃると思うので、住民としてきちんとお伝えしておきます。 不良と思われるような若者も見掛けることが珍しいくらいで、小学校や中学校でもオヤジ狩りなんて聞いたこともないし、話題にすらなりませんから。 以前住んでいた所もそれほど治安は悪くなかったと思いますが、それらと比べてもここら辺りは本当に治安が良いなぁと感じています。
    • 私はセン南在住ですがこの物件前をよく通ります。 この界隈は本当に治安が良いと思います。 ただ緑道は夜間歩くのは怖いですね。 また息子が茅ヶ崎中学校に通っていますが概ね生徒さんも良い子が多く親としては安心しております。


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    周辺施設

    • こちらのマンションは緑道沿いというのが羨ましくも素敵ですね。 緑道は私もよく歩くのですが、数キロに渡って公園や駅などあちらこちらへ続いているので便利です。車に会わないので、ジョギングや散歩をされている方も多いです。緑道の小川では、これからの時期は子供たちがザリガニ釣りをしたりします。夏になるとセミはもちろん、探すとカブトムシやクワガタがいます。我が子たちも小学生の頃は楽しそうに遊んでいました。 都会と自然がバランス良く調和されていて、穏やかだと思いますよ。 


    その他


    掲示板

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    yokohama/559217/278-797

    シティテラス横濱仲町台弐番館

    物件概要
    所在地 神奈川県横浜市都筑区茅ヶ崎南一丁目1番(地番)
    交通 横浜市営地下鉄ブルーライン 「仲町台」駅 徒歩11分
    横浜市営地下鉄ブルーライン 「センター南」駅 徒歩15分
    総戸数 405戸
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