ザ・パークハウス 横浜新子安ガーデン

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2.75

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物件概要

• 所在地：神奈川県横浜市神奈川区新子安1丁目18番1他6筆（地番）
• 交通：

1. 京浜東北線 「新子安」駅 徒歩4分
2. 京急本線 「京急新子安」駅 徒歩4分
3. 横浜線 「大口」駅 徒歩14分

• 総戸数：497戸
• 構造、建物階数：地上10階 地下1階建（実質、地上11階建相当）（保育所等鉄骨造）
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2015年01月中旬予定
• 売主：三菱地所レジデンス株式会社
• 施工：株式会社熊谷組　首都圏支店

掲示板・口コミ

• ザ・パークハウス 横浜新子安ガーデン（検討スレ）｜（住民スレ）

価格・コスト・販売時状況

• 敷地面積19124.81m2　総戸数497戸の大型プロジェクト
• 別なMRに行って聞いた範囲では坪220とのことで新子安標準より高いとのとこと。それ以上の数字は9/21以降もはっきりです、来訪者との調整で2kr月くらいかかってでるのではとのことですんで暫くは待ちです
  • やっぱり新子安にしてはかなり高い設定ですね。とはいえ、最近はどこも高くなってきてますから、なんとも言えないのでしょうが。消費税上がって、購入の勢いが下がると見込んでくれたら、若干下げてきてくれるかも、という薄い期待をしつつ…(
• 坪190ですね。まあ最上階角部屋なら200でも考えますが。戸数も多いし、最後は値引き祭りになるだろうから、高い設定の時に買うと損しますよ。
• 売れ残りが予想されるようですが、そういう場合は価格交渉ってできるものなのでしょうか。希望の間取りは90㎡以上のものなので、売れ残りを待ってなくなるのは避けたいのですが、坪単価が無駄に高いと分かっていて契約するのも悩ましいかなと思っています。
  • 一般的に価格交渉が可能となるのは、竣工間際～竣工後だろう。当初からは無理だろうな。
• 現地を見ると印象がガラリと変わりますね。正直なところ、新子安という地名にいいイメージはなかったけど、今はのどかな住宅地だと思います。ただ駅力は低いので4000万台後半というのは疑問です。
• 坪240には笑っちゃいました(笑) 新子安にそんな値段出す人が何人いるんでしょうか？これは値下げ祭りを待つべきですね。眺望最悪、日陰部屋でも坪210ですよ…
• 坪220-240あたりが中心だったね。金額としては中心4800-5000万の3300-7900万まで．11階とあるけど地下1階上10階がほんとのとこ（日陰の最悪部屋は3300万で坪180切る）地下は一応半地下だけどそれでも4000万overは強気だね。もうひとつのグランド空き地は計画未定だけど山側の日産寮の隣の空き地はマンション予定地だって。今回のが売れたら高いの建てるかな
• 価格帯から考えると新子安ではなくて鶴見以上川崎未満の値付けしてるなぁ。開発される見通しがあるならともかく、現状の新子安でその値段は少し高すぎる。やっぱり土地取得コストが響いてるのと、アベノミクスの雰囲気に便乗してやや強気設定してるね。
• 鶴見か川崎が希望ですが駅力のない新子安は穴場なのでは？と私も期待していたものです。が、中心価格帯が4800-5000万には正直ビックリです。4000万円前半を期待していたので･･･完成は再来年なので、金利がどうなるか判らない状況ですが、希望する間取りや方角によっては、早いうちに購入を決めようと思っていました。でも、思っていたより価格が高かったので急ぐことはないかな･･･と思います。モデルルーム予約していますが、なんか楽しみがなくなった感じです。一応、行きますけど。
• ３ＬＤＫだと３９００～６４００万ですよ。１つの階の差は、１００～２００万くらいです。
• 予定価格みてみた。北側3600万-4600万中心で200-1000万くらい南と差がある日当たり最悪なとこは価格低いからこれは撒き餌みたいなもんだな。景色と捨てるんなら日が当たる北側中層から上が納得価格になるかな
• 視界全滅の北側でも4000万半ば以上か。こりゃ本格的に高値掴み物件だな。
• ここって眺望が確保されるのって北側は最上階、南側も上2階ぐらいでしょ？そのへんは5000万じゃきついってはなしじゃないの？
• モデルルーム行きましたが、第一期は半分も売らないみたいです。第二期でも、相当数の販売があるので、様子見はいいかもしれないですね〜。希望の位置や間取りも第二期でも十分ありそうでしたよ。展望とか素晴らしいので、位置は希望ですが、前の方がおっしゃるようにガラス窓とかトイレ（ダサい）とかキッチンとか、仕様はあんまりでした。東横線沿線ほしいけど、ちょうど今、買える物件がないので、こちらも見てました。でも、こちらは販売期間が長そうなので、他がダメだったらまた検討するくらいでよさそうかな。営業マンに聞いたら、あまりにも皆さんから意見が多い場所の仕様は変更することもたまにあるそうですよ〜。次に検討するときまで、仕様がいい方向に変わってるといいな。こんな風に、最終的に他が外れた人も買いに来るので、値引きまではまだまだ先のような気もしますが。
• 3LDKで、低層階でよいのですが、いくらくらいですか？日当たりよいほうが、いいです。
  • 日当たり良しだと低層階でも4700とか4900くらいだね。南向きを諦めるともちっと安くなるかな
• 価格は当初よりも下がりましたね。これなら最上階も買えるので、楽しみです。ただ、かなり倍率がつきそうですね…
• うちは70平米以上の、中層階以上狙いです。80平米超えでも5階くらいなら5200いかないくらい。なかなかいいですね。管理費＆修繕費で、だいたい20000くらいだと言われました。駐車代については聞かなかったのでわかりませんが…
• ちなみに価格は一のくらいまで細かく発表されてました。これ以上になることは絶対にないとのことです。ま、安くもならないと思いますけど。第一期では、人気の出そうなところの販売になるそうなので、第二期からの価格が今よりも安く発表されるように感じます。
• 値下がりを期待して再度訪問しましたが、先日メモした価格より下がっているのは、ごく一部の部屋でした。訪問した日によって、提示されていた金額が異なっているのだと思います。期待していただけに、がっかりです。駐車場は15000〜20000円という程度しか決定していないそうです。各部屋のメニュープランが出来ていました。
• 当初より価格を下げたせいか、かなり人気みたいですね。フロント、アベニューでは、すでに抽選確定の住戸が多数でてるみたいです。うーん、フロントにするか、人気の無いミッドにすべきか…
• さすがに駅近、環境良しといえども、新子安の駅力じゃ車なければ不便で生活厳しいです。その割に3LDKが4500万越えばかり、どういう根拠でかなり割安なのか教えて頂きたい。この金額出せるならわざわざ新子安にはこだわらないはず。
• 新子安なら新築３ＬＤＫの妥当価格が３，６００万円。駅近＋三菱だとしても４，２００万円の価値しか見込めませんので、個人的には購入を見送ります。新子安は駅力もないし、中古での値下がりも激しい地域です。賃貸はこの立地で１２～１３万円くらいでようやく借り手がつく程度だと思います。
• 見てきたけど部屋のお花マーク(アンケート分)はフロント，アベニューで7-8割付いてた。3つ付いていたのが最大かな。ミッドは3-4割ってとこか
• 価格が高いと批判されながらも、ふたを開けてみればすごい人気ですね。本日、要望書を出してきましたが、すでにブルーの花が2つついており、抽選確定ですね…人気のところはすでに5倍とかになってますし、ミッドでさえもかなりうまってるので、、、うーん、なんとか当選して欲しいです。しかし、若いご夫婦の方が多いですね。
• 最寄り駅まで5分以内で横浜、品川、東京駅、そして羽田空港へのアクセスがいいのに、まわりは静かな環境。お手頃感、コスパからしたら寧ろミッドの方が人気があるのでは・・・?
  • いや、ミッドに比べたら、フロントやアベニューの方がはるかに人気ですよ。アベニューとか、角部屋でもないのに、バラが貼りきれない部屋もありましたよ。初期に比べたら、フロントやアベニューはかなり値段が下がってますから、それもあってか人気ですね。あれだけ広いベランダなら、目の前が開けた方が良いですし。
• MRいってきました。「立地は良いけど、そのほかは並」というのが印象。パフォーマンスからは全体的に-300万でちょうどよいぐらいだと思いました。消費税8%前倒し＆三菱プレミアムでちょっと強気の値段設定、みたいな。MRはお客も多く申し込みも好調のようです。みなさんけっこうお金あんのねぇって感じ。
• 抽選いってきたけど抽選会場まで混み過ぎ。せっかくシアターあるんだし声だけでなく映像も流せばいいのね。司会が何っているわからん状態だったけど自分とこの抽選は間近で見れた。2倍だったけど当選
• ミッドがわずかにあるだけでほぼ完売です。2期は3月辺りらしいので、その頃には購入者も増えてまた倍率つくでしょうね。どうしても欲しい人は妥協して2次って手もありますよ。
• この間MRに行ったときはフロント、アベニューはかなり埋まってましたね。でも、ミッドとアベニューの1階はかなり厳しいのではないでしょうか。
  • フロントもＦ-Ａ列が上から下まで全滅状態でしたね。
• フロントは日当たりいいので全部埋まると思っていたのに残っていたのと，アベニューの2LDKが埋まっていたのは以外だった。アベニューの1Fとミッドは苦戦するとは思うけど，早々に完売する気がする。この物件とかで住民増るんだから少しは商店が増えてくれないかな
• アベニューの1階はほぼ地下ですから、フロントの1階とは大違い。地下であの値段は厳しいですよね。2階以上のアベニューとフロントは早めに埋まりそうですけど、ミッドは？ですね。でも、ミッドの1階は1期で倍率ついてたので、庭需要で1階は早いかもですね。
• ミッドも眺望がないけどそれなりに日当たるしフロントアベニューと比べると安いし。それなりに売れるでしょうね。
• アベニューの2LDKはかなり人気でしたね。1階以外は全て倍率つきましたし、要望書の段階で4〜5倍ついてた部屋もありましたから。ミッドも着実にうまってますね。眺望気にせず、プライバシー重視の方はアベニューの下層階よりミッドの方がいいのでは。私は嫌煙家なので、アベニュー、フロントだと歩きタバコの煙りがベランダにくるのが嫌でミッドにしました。ミッドだけは、タバコの煙りとは無縁ですからね。

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交通

• 東海道線や京急快速がとまるなら話は別ですが、地味なイメージのローカル駅
• 通勤が品川くらいなら京浜東北使って直通で便利ですが、新橋、大手町の方まで勤務するのであれば川崎で東海道への乗換も考える必要があるかもしれません。
• 朝の通勤時は京浜東北線、座れる事とかありそうですか？
  • 新子安じゃあり得ない。 7時頃の電車でもほぼ無理。
• 首都高の入口が近い
• 地元通勤者　朝通勤時間
  • 東京方面：一つ前の東神奈川で横浜線から乗り換え客が来たときは乗れないくらい激混み。１つ待てばそれなり乗れるし、鶴見川崎蒲田大森大井と乗客の乗り降りが結構多いので座れる可能性は高い。品川過ぎれば空き始める。田町で山の手線と対面乗り換えできるので東京まで確実に座っていくのもあり。埼玉方面からの東京への激混み京浜東北と比べると横浜方面からのはちょー楽
  • 新子安から横浜大船方面：空いてるよ～。立ち客がパラパラ程度

改札が東京方面だけなんで、列車が長い京浜東北は利用駅によって改札出入り口から離れたとこに乗らないといけなかったりで不便かもしれないので注意ね。あと鶴見手前の踏み切りで人が立ち入ったってことでよく電車が遅れる。

• 止まることの少ない京急線も利用できるのは強みですね。各駅だとなり時間がかかりますがＪＲよりずっと空いているでしょうし。
• 新子安の駅は、非常に勝手が悪いです。これを機にJR東日本には気合いを入れて改善してもらいたいものです。でも駅の勝手が悪くても、JRと京急の2線が利用できる点は便利です。JRが人身事故や悪天候で運転見合わせ時にも、京急は運行していることが多いので、振り替え乗車などでリカバリーがしやすいです。京急があるので羽田空港にも行きやすいです。タクシーでも横羽線経由で5000円ぐらいですぐ着きます。オルト前のロータリーには24時間、タクシーが待機しているので便利です。ゆえに航空関係者もちらほら見かけます。
• 3駅利用となっていますが、京急とJRの新子安駅ともうひとつは大口駅ですか？徒歩だと何分程度なんでしょう？京急もJRも普通電車しか止まらないですが、意外とアクセスは良さそうですね。途中乗り換えも次々電車が来るでしょうし、同じホーム乗り換えなら苦ではないですね。時間があれば普通電車ならどこかで座れる可能性が高いから、乗り換えせずにうたた寝してもいいかもしれません。とはいえ資産性にはあまり関係ないのでしょうけど。
  • ３駅は京急とＪＲの新子安と大口でしょうね。大口駅までだと大体１キロ位なので１５分あれば着くでしょうね。交通の選択肢があっていいな。

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構造・建物

• コの字型の北側のゾーンの価格帯と日照が気になるなぁ。北側は南側の廊下と完全にお見合いになるよね？
  • 北側と南側は、33メートル離れているので、圧迫間はないのではと言ってました。日照時間も確保できるみたいですよ。
• そういやこのマンションエントランスのある２階からしか別な棟に行けないんだよな。エレベーターが故障したら大変だな
• ミッド側の日照はどうなんだろう？あまり、ベランダからの景観、景色は優先順位が低いので価格次第では、魅力的かなぁ・・。とアベニュー側でも低層階だと日照には難があるでしょうけど・・・。
  • アベニューなら、前が、戸建てだから、大丈夫じゃない？
  • ミッドも2/3くらいの物件は昼中の日は入ってきそう。ミッドを本腰で売るようになったら他の物件で見たような日差しシュミレーション作るだろうな
• こちらは二重床、二重天井なのでしょうか？またリビングの窓は複層ガラスなのかなぁ？あとキッチンの流し台上の釣り戸棚はありますか？この点はあったほうがいいのか、なくてリビングからの眺めを楽しんめるほうがいいのかご意見を伺いたいのですが・・・?
  • 二重床，二重天井
    • 二重床ほ音が反射しがちですから、要注意ですね。
• 基礎は普通。いちおう耐震設計らしいです。
• 二重床。コンクリート床スラブは一般的な厚み。22cmだったか？子供のドタバタ音、物を落としたときの衝撃音はハッキリ伝わりますので注意。でもまあ普通。
• 戸境壁。コンクリート厚みは23cm前後あったような気が。コンクリート壁に石膏ボード。戸境壁に収納がある場合の扉の開け閉め、壁を叩く物をぶつけるなどの衝撃音ははっきり伝わりますので注意。でもまあ普通。
• ミッド購入予定です。日当たり、眺望はともかくとして、2.2mの幅広バルコニーは気に入ってます。でも、北向きじゃ、さらに安くなっても買いません。

共用施設

• 共用施設が多い分、管理費なども高いのでしょうか？駐車場代はどうだろう。まだその辺は教えてくれなかったでしょうか？
• MRみてびっくり！共用廊下側の居室が全てガラス窓になってる！そこまではよしとしても、面格子が、腰より下はついてない！共用廊下側、夜電気つけたら、丸見えじゃん。曇りガラスだけど、いるかどうかとか、家具の配置とか、影でわかっちゃうし、、、。1番、嫌なのが、格子も何もなくて、ペアガラスだけだから、普通に泥棒が窓割れるし。この部屋で寝ようと思ってたから、防犯上怖いなあ。面格子って、共用廊下側は防犯上つけるのって当たり前じゃないの？オプションでつけられるか聞いたら、共用部分だから、オプションはないって言われた。無理かも、、、。
  • 窓は、腰から上と下に分かれています。腰から下は、はめ殺しです。上が引き違いです。明るく採光をとるために、全てすりガラスにしたそうです。全住戸です。1番高い部屋でも共通です。オプションや例外はないそうです。上の引き違い部分には、防犯上と目隠し用のルーバーがついていて、採光や目線の調整ができるのですが、なぜか、はめ殺しの下にはついてないのです！MRで見てください！室外機が半分置かれているのですが、半分はみえてます。防犯上や目線なら、下も必要じゃないかと言ったのですが、そういうデザインだそうで、、、。実際にMRで、中と外に立って、お互いを確認しましたが、人影がみえるので、いるかいないかは一目瞭然。窓際に近づくと、服の色や背格好髪型、性別もわかります。
    • なるほどそういうことですか。はめ殺し窓であっても面格子をつけたいという人も中にはいますもんね。防犯が気になる場合は部屋側から防犯フィルムでも貼ってよ、ってことですかね。人影が映るのが気になるというのは普通はカーテンするのであまり問題にならないかな？
      • 目隠し的には、内側にルーバーつけるとかは、最終的にはありと思ってます。でも、防犯上は、ガラス窓は割ることができるので、外側には、万が一ガラス窓を割られても、侵入できない防止策が必要と思ったものですから、、、今賃貸でオートロックですが、ガラス窓が割られても侵入できないような格子がついてます。実家のマンションも犯罪があったので、後から全世帯につけました。オートロック、セコムとはいえ、500世帯近くのひとが自由に出入りできる共用廊下なので、不安に思いました。オートロックの中での犯罪も増えてますし、、、、
        • fix窓の場合、引き違い窓と違って、人が通れるほどの大きさの侵入口をガラスを割って作らないといけないので、手間と時間がかかるために空き巣には狙われにくい。そういう理由で格子などはあまり付けないんですよね。でも心配な人はいるでしょうね。
• 共用廊下側の部屋が下まで、開口部があるなんて・・・・落ち着かないな。
• ここって、駐車場高くないですか？ひらおきもあるとはいえ、機械式で、15000万から20000万は、普通ですか？
• カーシェアリング乗りたい時いつでも乗れるならマイカーを手放しますが、１台ではまず無理と思うので駐車場借ります。一方無料レンタサイクルは毎日使うわけでもなく利便性よさそうなのでマイサイクルは要らないかな。
• 駐車場が300台以上ありますがそれなりに埋まるんですかね。うちは不便なので欲しかったですが、ランニングコストがきついので泣く泣く手放すことにしました。
  • 私は駐車場の抽選がどのようになるのか心配しています。車を持ってる方のほうが多いと思っていました。平置きは5台しかないので倍率高いでしょうか。。。
    • この間の説明会だと、駐車場の多少の空きは気にならないレベルの計画だったよ。私は申し込まないけど、家族で2台申し込んでいる人も行ってる人もいるし、車が無いと生活できないというわけではないけど車があると便利な立地なのでそれなりに埋まるでしょう。駐車場の割り振りの最初は売主だった気がするから、1期の人の要望から埋めていくかもしれないね
    • 駐車場は７５％埋まればペイする計画でしたね。セダンは車高制限考えなくてよいので使用料安めのところを申込もうと思います。
• 小型バイク置き場20台となってますが少なすぎませんか？それとも今時は原付なんて乗らないのですか？
  • バイク持ちなんで私も少なく思いました．完成までに申込者が多ければ増やしてくれるんではと思ってますけどどうなるか

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設備・仕様

• モデルルームを見てみると、床をはじめ、ドアなどの木材はそれほど材質はよくないような気がしました。換気扇の位置が低かったのと、電気スイッチの位置がかなり低めでした。（ユニバーサルデザインとのことですが、身長が高い私たちには低い電気スイッチです。）
• モデルルームの内装はレベル低い、ここら辺にコストダウンがでているわ。床材壁玄関あたりとドアがねーー。エアコン室外機のかくし対応も欲しかった
• まな板置きとか主婦の声入れて作りました～といっても、それが何？って状態だった。キッチンの戸を始め棚戸も普通だし標準装備ものは今ひとつ。ただ生ゴミ処理はいい!
• トイレが安っぽくて何かなあ、でした。トイレ入って『大、小、流す』の古いデザインのレバーが目に飛び込んできました（笑）。横のウォッシュレットのボタンでは流せなかったです。オプション対応でもやっていないそう。ホームページでみた時はタンクレスかと思ったのに、タンクを造作棚で隠したなんちゃってタンクレスも、ちょっとモチベーションさがりました。こんな造作作られたら、リフォームのとき壊さないとトイレ取り替えられなくて大変だし。手洗いも、他の三菱地所のマンションより安っぽかったです。5000万円〜6000万で、この仕様じゃ一生の買い物としては見送りかなあ、と思ってます。
• 玄関先にエアコンの室外機があるのって普通なのでしょうか？また寝室のすりガラスも・・・？？？気配が室外に伝わってしまうのは皆さん気になりませんか？
  • 玄関側の廊下に室外機がそのまま出るのは、安作りの印象でいまひとつなのはたしかだね。外を人が歩くのが見えたらいやかなと思ってる
• 廊下側のすりガラスは、私的にはなしです。何だか怖いので。なので、アルコーブにドアがある(プライベートポーチ？)角部屋しか、候補にあげられません。室外機は、そのまま無造作に置いてあるので見た目はよくないです。今、分譲マンションに住んでますが、廊下にある室外機は窓の下に埋め込まれてるように置かれてる上に、格子で目隠しされているので、全く気になりません。なので、ここの無造作に置かれてる感じには、ちょっとケチッた感があって、何だかもったいない気がします。
• 寝室側の下窓はマジ意味不明だ。開かないから通風が良くなるわけでもない。廊下は北向きの上、廊下の壁（柵）があるし、なにより窓の真ん前に室外機をドスンと追いてるから採光どころじゃない。単純に居室のプライバシーをバラしやすくするだけで、メリットが全くない。
• 玄関ドア、フローリング材、壁紙、内装仕上げ、普通。カラーリングも一般的。
• キッチンにディスポーザー、食洗機デフォ、全室複層ガラス、二重天井、全室LAN来てるのは良。
• 通路に面した部屋の窓が微妙。腰から下のガラスは☓かなぁ。上半分はルーバー有り。上半分は網戸付き。
• 洗面の手元照明/三面鏡下照明が無いとのことでしたが、本当に？て感じでした。無かったら不便じゃない？
• 浴室乾燥は良。
• ベランダに手洗水栓ありは良。
• リビング外壁の換気口がちょっと不安。外壁の換気口にフードが無いので、台風時強風で吹きつけられた雨が換気口から入ってきて室内に水たまりができそう。詳細な構造は確認していませんが。神奈川区海岸沿いは雨風強いです。丘を上って来た風が当たりそうなアベニュー中高層住戸は要注意では？
• セコムセキュリティ付き。全室の窓上部にセンサがついていて、窓ガラスを開けると反応するみたいです。でもガラスを割って入ってこられたら反応しなくね？、と思いましたがあえてツッコミませんでした笑
• 営業担当者さんから「年配の方にも生活しやすく」とか「奥様に使いやすいキッチン」とか説明があったけど、実感できなかった。浅型の食洗機標準装備でしたが、深型じゃないとフライパン入らないです。また、永住場所としてブランド力に期待しましたが、年配者に配所しているわりにはお風呂の手すりを「格好悪いから取りました」とのこと。営業さんの説明の仕方があまり上手じゃなかっただけかもしれないですが。。。若い方が住むには横浜にも近いし、良いマンションだと思いました。
  • キッチンの食洗機は、オプションで深型に変更できますよ！13万か14万くらいだったと思います。選択肢があるのは、なかなかいいと思いました。バリアフリーは、考慮してないと思います。廊下が狭すぎるため、風呂とトイレがあの位置関係だと、車椅子は回転できないので、入れません。介助者がいたらなおのことスペースないです。でも、老後に備えて、元気なうちに、壁の位置の変更も含めたリフォームをすればいいのですよ。600万〜700万くらいでできると思います。そのとき、どうせいろんな所に手すりもつけます。幸い玄関扉と廊下に段差がないのと、玄関扉は車椅子が通れる幅があるので、中を丸々リフォームすれば大丈夫です。

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間取り

• 間取り：2LDK～4LDK
• 専有面積：61.66m2～101.12m2
• パンフだと間取りは細長い田の字が主みたいですよ
• 収納は一人暮らしなら大丈夫そう。二人、子有りでは足りない。専有面積や間取りで変わる。
• すべての住戸が洗面室ドアで狭いですよね。
• ウォークスルークローゼットって、本当にウォークスルーしようとすると結局廊下がひとつ増えるみたいな無駄な面積がでる。その面積を有効に収納として使うとウォークスルーはできない。ということで、うちはウォークスルーのある間取りはなるべく選ばないです。
  • 私もウォークスルークローゼットはデッドスペースが多いので嫌です(^_^.) もちろん収納に困っていなければいいのですが。。。
• 横リビング少なくないですか？これから空く部屋は横が多いのでしょうか。
  • 横リビングは少ないしあったとしても狭い。部屋数とるためには仕方ないのかな。こっちは選択プランで1部屋潰して拡張リビングにした
    • 横リビング、ソファとテレビを上手く配置できたら、買うといいと思います。幅2mソファでテレビとの離隔を3mとると、通路塞いでしまってダイニングエリアに行けないプランが多かったです。モデルルームはテレビ置いてなかったですよ。ソファもテレビも小さければ問題ないです。窓が大きいのは開放感あり魅力的なのですが。

買い物・食事

• マンション内にミニショップ
• 最寄駅付近にあるオルトには最低限のものしか揃っていません。スーパー、ドラッグストア、本屋、歯科、内科、小児科、整形外科、カフェ、ファミレス、マック等。眼科、耳鼻科、総合病院は大口までいかなければなりませんし、ケーキ屋やツタヤもありません。最寄駅に何を求めるかにも寄りますが、万人うけする駅ではありません。
• 近くにローゼンがありますが、他スーパーに比べると割高で品揃えも良くありません。が、他に食品を販売している店舗はコンビニぐらいしかありません。大口商店街も近いですが買い物袋を提げて歩くには距離があります。自転車ならすぐですが二国・産業道路共に交通量・大型車多くかなり怖いです。
• 本当にローゼンしかなく他のスーパーは大口駅近くまで行かないとないです。駅前のオルトヨコハマ内には、本屋、ドラッグストア、ファミレス、郵便局、銀行ATM、診療所など、揃っているので生活するには問題ないですが、少し寂しいので今後さらにお店が増えればいいなと思います。
• 公式HPのエリアインフォメーションの商業施設見たけど、オルト以外大口ばかり載ってるね。新子安はオルト以外何もないのか？あれば載せるよね？この値段を払う価値がある街なのでしょうか？
  • オルト以外無い．日々の買い物の選択肢は制限されてると思っていい．大口が紹介されているけど大口商店街の入り口から目的とする。店までの距離も考慮するとやはりオルト以外は無い．日々の生活は便利じゃないとこだよ
• ローゼンだけじゃまるで事足りないからね。車持ってないとたまに外食しようとかもできないから、独身、DINKSは暮らしにくいかも。川崎の飲み屋街のマンションみたいなのも極端だけどこっちも極端すぎる。
• 新子安に住んでいる者です。買い物はコープ宅配がメインです。近隣のスーパーへ足を運ぶのは週に１回ぐらいです。車を所有している為週末はお出かけがてら買い物もしますしね。目くじらたててスーパースーパー言うほどのものでもないと思います。
• 買い物不便なんですか？商店街もあるし、よいかなと思っていました。でも、横浜駅まで自転車で行けるのは魅力的ですよね。桜木町までも、頑張れば行けそうかなと思うのですが、実際どうなのでしょうか？
  • 海沿いならフラットだし自転車で楽にいけますね～そっからちょっとで桜木町だし距離的には問題ないけど交通量が多いのがちょい不安だね。買い物はローゼンがあるので最低限大丈夫だけど日々変化のバリデーションが無いことが不便といえば不便。だけど自転車で横浜までいける元気があればいろいろ行けるよ
    • 横浜くらいなら自転車で行けないことはないと思いますよ。ただし、休日のサイクリングがてらって感じですね。日々の買い物には遠いと思います。
• 買い物の話題が出ていますが、スーパーは相鉄ローゼンしかないので、どうしてもの時(25時まで営業していたはず)や特売などのときはローゼンを利用しますが、基本的には週末にラゾーナ川崎まで行ってまとめ買いしています。ラゾーナ1階のスーパー三和が安いので、そこで買う人が多いようです。ガソリン代や電車賃使ったとしても安いと思います。
• 大口商店街は、横浜三大商店街なんですよね？ガラが悪いとは、どのような感じなのでしょうか？
  • 昔ながらの商店街なので昭和な感じ。ガラは悪くありませんよ。人の感じは新子安とたいして変わりませんが、お年寄りの比率は高いかも。昭和な雰囲気をガラが悪いと表現してるだけでしょう。もし、大口がガラが悪いというなら、このマンションから徒歩でわずか10～15分の場所ですよ。
• カフェ楽しみにしてます。ミニショップも、住民相手なので、お金払って来てもらう感じですが、あると便利です。オルト遠いので、ちょっとした買い物のときにいいと思います。コンシェルジュも郵便だしくれたり、共働きのうちには魅力的です。今回、ここを買うのは、そういったサービスも込みで魅力を感じているので、この先契約延長がなくなるなら困ります。管理費も高くないので、わたしは延長契約希望してますよ。
  • うちも共働きですが、カフェショップ、営業時間案は10:00〜18:00ってなってますよ。土日しか使えませんね。月額360000円ということは一戸あたりの負担は724円か。年間約9000円ですね。うーん、微妙ですね。それくらいの負担ならあってもいいような気もするが…なくてもいいですね。
    • 委託料に加えて、施設無償使用、施設維持費や水道光熱費等も無償なのですから、「居住者の生活支援を促進のため低廉な価格での提供に務めること」はかなり期待していいですよね。そこが納得できればカフェショップあっていいと思います。

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育児・教育

• 物件概要に保育所とあるのですが共用施設のキッズルームとは違う市の保育所が入るってことなのでしょうか。
• 子安小学校は定員いっぱいで、新たに越してきた家の子供は通えないって噂を聞いたけど・・・
• 学区内の公立中学校も親の世代が中学生だった時代、横浜最凶とまで言われていた中学校。今は大人しいと聴いてるけど親の世代にはイメージが悪いだろうな。ちなみにこの中学校までは距離が１．７キロあるようですね。
• 国道側の空き地は、小学校になるらしいですね。また、浅野側の空き地はマンションが建つ予定のようです。小学校は子供がいる家庭なら、近くていいのでしょう。
  • 小学校は市から打診がきてるって言ってたけどまだまだ未確定。小学校来るとなることになって土地交換とかになったら今の小学校とこが利便性Upの優良物件になるね
• 子安小学校はこのマンションのおかげで児童数超過で完全にパンクするから、取り急ぎ今のグラウンドにお決まりのプレハブ校舎を建てるそうな。そしてその代わりのグラウンドは日産グラウンドを借りるらしいよ。
• 小学校やスーパー、病院も近くにあって住むのには申し分なさそう。中学校は距離がちょっとあるけど、中学生になれば小学生よりは安心ですからね。
• 公立中学だと生麦中か錦台中学？なんですよね。これが。　あんまりいい噂きかないので心配です。、まじめな話。今はどうなんでしょう。荒れてないのかな。男子なら浅野学園に入れるくらいの頭があれば安心なんだろうけど。横浜の公立中はどこも同じといわれたらそれまでだけど、まあ電車通学にも便利なところだともいえるしな。。。
  • 公立中学は浦島丘になります。徒歩では30分ぐらいかかると思います。中学校は昔はスクールウォーズ並みでしたが、今はパッションもなくなり落ち着いているのではないでしょうか？子安小学校は浦島丘、錦台、神奈川の３つの中学に学区が分かれていると思います。交通の便から私立の方が通学が楽という考え方もあり、学力に関係なく、都内や横浜の私立中に進学する子も多いと思います。
• 確かにモデルルームは子育て世代が多くて賑やかだった。保育施設や公園が多く、子育てに適した環境と思ったけど、子連れで日々の買い物は不便、徒歩圏内に魅力的な商業施設もないとなると、候補から外した人は多かったかもね。

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周辺環境・治安

• 大通りからは大分引っ込んでるし、静かで住むには良さそう
• 周辺に高い建物はせいぜい４～５Fぐらいのマンションなのでそれ以上の階なら眺めは良いはずです。北側は子安台という高台に遮られますが、南側は駅前陸橋からでも横浜方面眺め良好です。
• この日産スタジアム跡地周辺は新子安再開発場所でもあります。近隣にはスーパー等の商業施設や歩道などの整備も進んで行く予定となっております。立地といった意味では良いと考えていいのではないのでしょうか。
• 電車がうるさい、空気が汚い、どの方角も眺望が良くない
  • 東海道線その他もろもろが１～２分間隔で走り抜けるんだから、電車は相当うるさそうですね
• 駅前にパチ屋がない所は普通に人が住んでいる街では市内でも少ない
• 夜に駅から歩道橋に上がった時に京急新子安駅の裏の墓地と隣接する線路が真っ暗。
• 朝は新子安で降りて工場などへ行く通勤客と子安小学校の集団登校の列でカオス。朝新子安に行けばわかるけど、ダンプトレーラーの類が朝からガンガン運行していてとてもじゃないけど集団登校なしでは通学させられない現状。そこに５００人以上の小学生が新たに加わるんだから間違いなく学校前の歩道橋はパンク。
• 海沿いの国道側は混みこみしてるけど内側はのどかな住宅、まあ住宅地過ぎてお店がないんだけどね。第二京浜超えの大口方面の方が商店街発展してるけど遠いので，毎日の買い物はローゼンしかなくて選択肢が無いのが残念なところ。オルトが出来ても周りは変わんなかったけど今回は５00戸近く増えるんだから少しはお店ができることを期待したい
• 商店街が無いのはデメリットだけど静かなのはいいんだよな。線路近いけど線路の位置が下なので気になるほどではないし
• 立地いいのかな？近くに住んでますが、駅周りの歩道橋はかなりストレスです。
• 駅近い＝利便性が高いってことに惑わされすぎじゃない？この土地に「生活する」ことも考えないと。この立地って、駅を降りて買い物して帰りたいなら、必ず迂回路になりますよ。オルトに行くにしてもコンビニ寄るにしても。直帰する時間を一分でも短縮できれば満足ならいいんですけど。
• みんな子安がどんな所か知らなすぎ。空気最悪。車が多すぎて騒音＋危険。駅前が寂しい。
• こちらの物件、駅近で線路も近いですが、南東向きはやはり電車の音がうるさいと思いますか？
  • 新子安にいってみれば分かるが線路の位置はちょい低くなっているので，土手がちょうど音吸収してくれるので窓を開けていたとしても気にならないでしょう。窓閉めればほぼ聞こえないと思う
• 新子安は普通だよ。個人的に大口よりは雰囲気良いと思う。駅前にローゼン、ハックがあるから最低限の買い物環境もある。そしてとにかく駅から近いのが魅力だね。目の前が公園で小学校も近い。５００世帯が入ると、街の活気も変わってくるよ。ビッグコミュニティのこのマンションは新子安の街にいろいろポジティブに働くでしょう。
• この場所、空気の悪さが気になりませんか？国道に挟まれ、南側に工場がありますよね？交通の便は良いので、京浜東北線沿いに住みたいのですが、この辺りはみなそんな感じでしょうか。
  • 実際住んでみて感じますが、工場と高速が近い海側よりも、内部の第2京浜沿いの方が空気悪くありませんか？といってもそれほど気にはなりませんが・・大きな道路沿いは歩道も整備され、掃除も定期的に行われているので道は綺麗です。。
• 改札でたら正面の階段から陸橋を渡ったところの左に行くほうと右に階段がある．ここで階段を下りるのでなく左に行きすぐ右に曲がり子安小学校角の歩道橋の上に立って周りをみる．バスロータリーとローゼンが見えるとこ以外，商店街が無い事を確認しておくといい。日々の買い物が不便以外は静かに住むにはいいとこだと思ってる
• ここは、駅の貧弱さが最大のネックですよね。新川崎みたいな再開発もしばらく期待できないし。買い物も便利とは言えない・・・横濱アドレスと周囲の落ち着きは魅力なのですが、私も迷ってます。
• この週末に車で現地まで行きました。街灯も少なく、一人で歩くのは少し怖いかもです。マンションが立てば、街灯も増えると思いますけど。いろいろマンションを見てきましたが、静かな立地に惹かれ、ここが第一候補でした。ただ、ローゼンしかないことが不安。外食するにしても、ファミレスみたいなものしかなく…大口の駅前も何だか寂しい感じだし、ちょっとそこまでって思える距離じゃなかったです。車あるならいいマンションかと思います。
• 週末の夜に現地に行きましたが、静かな分、周りは真っ暗です。子供の一人歩きは不安かな。駅前も人はまばらで寂しい感じがしました。ただ、住むなら都。駅近なのに静かな住宅街というのは魅力的ですね。
• 現地の地理に詳しい人に教えていただきたいのですが、自転車で横浜方面に行く場合は、15号が坂道も無くて近道になりますよね。その場合、15号に出るには駅上の陸橋を渡るしかないのですかね？あそこを自転車で走る事に抵抗があるのですが、他に線路を渡る方法はあるのですか？
  • ローゼンと子安小学校の間の道を横浜方面へむかい、突き当たりを左折すれば15号に出られますよ。
• 買い物と電車で陸橋の上り下りが大変ですが、近いし、川崎、横浜に行きやすいし、選べないけどドラッグストア、スーパー、自転車の出行ける距離にホームセンターもあるのでそれなりに便利なので、それなりに住みやすいなと思ってます。
• 近隣住民ですが、治安はそんなにいうほど良くないです。遊興場や風俗が無いから、そういうイメージで見られてるんですよね。治安と街の雰囲気は別の話かなと。車上あらし、多いですね。あと、住んで数年ですが夜道での犯罪を結構聞きます。自分も変な声かけに数回会ってます。尤もこの物件に住むなら駅から直帰すればすぐに自宅ですね。同じ物件に向かう人通りがあるでしょうし。ただ女性と子供は夕暮れ以降は気をつけてください。どこに住んでもこれは同じことですね。過信なさらないよう。

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周辺施設

• 公園だけは広めなのがやたらある
• 京浜東北線からは、小さなエレベーターを乗り継ぐ以外にフラットに行けるアプローチはないのですか？階段の上下が多かったことが、年配者には、駅近4分よりも長く感じました。
  • 駅構造が変わらない限り小さいエレベータもしくは階段使うしかない。駅も古いけど、しばらく建て替え無しなんだろうな

その他

• 新子安は何といっても駅がネックです。ここに住むと多くの人が利用するであろうエレベーターは容量が限られており、脇の通路も狭いです。あともう一つの通路はいきなり跨線橋上までの歩いての直登を強いられることになり、初めて来た人はビックリすることでしょう。オルトを作った時に全面作り直しの話も出たようですが、ＪＲが難色を示したとかで結局そのまま。これ以上の駅力向上は難しいでしょうね。その点さえ我慢できれば、街自体は落ち着いててとても暮らしやすいんですけどね。
• 駅まで平坦で徒歩４分のビッグコミュニティ。マンションまでの道も広くて見通しがよく、歩車分離。公園、小学校至近。５００世帯×３人で１５００人くらい増えるかな？　それだけ人が増えれば駅周辺も新しいお店などができるでしょう。
• そもそもここの魅力は、品川まで２０分、東京まで３０分、そして駅まで平坦で徒歩４分という抜群の利便性だろう。日常の買い物は、基本的に新子安駅前のスーパーとドラッグストアで足りるし、時々のちょっとした買い物は横浜や川崎がすぐだから不便はない。県下トップ校で東大合格者数でも全国２３位の浅野中学・高校の最寄駅であり、駅前は広く開けており、風通しの良い雰囲気で、行き帰りの道程も歩車分離。さらにこの物件完成後の人口大幅増による街の活性化期待も含めたら、大口なんか話にならないよね。
• 一般論で言うと、新子安のこちら側は、よほど割安な時期に購入できない限り、通常時でマンションの価格が１０年で７掛けになるいわゆる普通の土地です。（子安通側はもっと落ちますが。）値下がり率の小ささで資産性を計るのであれば、あまり得な場所ではありません。でも絶対額がそれほど高くないのですから、交通利便性の良さや環境を考えたとき、永く住めば満足度という意味で十分元は取れると思いますよ
• 車は必須だと考えてます。
  • スーパーまでは近いようで重い荷物を持った時は遠い。
  • 駅前しか行けないと買えるものが限られる
  • 自転車だと大きいものは買えない
• 車を手放すとしたら、
  • 月に数回しか乗らないのでタクシーを使った方が安い
• カーシェアリングが使いたいときに予約できるくらい利用者が少ない
• レンタカーをマンションまで届けてくれる

でありかな、と思っています。でも、駐車場代金は管理費に見込んでいるみたいなので、空くと管理費上がるので、そこそこみんなで借りたほうがいいかなとも思ってます

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掲示板

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