クオス横浜六浦ヒルトップレジデンス

2016年11月7日 (月) 14:27時点における版

物件概要

• 所在地：神奈川県横浜市金沢区六浦五丁目1789-12他16筆（地番）
• 交通：京浜急行逗子線「六浦」駅徒歩4分
• 総戸数：116邸（管理室2戸・集会室1戸含む）A棟52邸、B棟64邸
• 構造、建物階数：

1. A敷地　鉄筋コンクリート造、地上2階　地下3階　　
2. B敷地　鉄筋コンクリート造、地上3階　地下3階

• 敷地の権利形態：
• 完成時期：2017年3月上旬
• 売主：株式会社ワイ・エフ・エム　
• 施工：株式会社大勝

価格・コスト・販売時状況

• 坪２８０はすると思います。
  • 坪１７０がいいとこでしょ
  • 六浦の擁壁で１７０は高すぎるね。何年か前に白山道沿いに擁壁物件があったでしょう。六浦なんだから、そこより安くなるでしょう。
  • 坪170では買えませんよ。
• この周辺で新築マンションは珍しい。特に線路の北側は 戸建て住戸だらけだから希少だよ。
  • 過去にマンションは少なく、しかも駅から近いのは希少。
  • 六浦駅徒歩圏はなかなか売られない。ここは希少ですよ。生活は駅周辺で大抵済むし 住んでも不便を感じない環境だと思います。但し、将来の売却は期待出来ません。
  • 将来の売却も期待できると思います。
  • 大事なのは六浦である事なんですよ。 めったにない希少物件です。 平坦地や眺望に拘るならほかへどうぞ
• 追浜などのエレベーターで建物にアクセスする近隣物件のセールスポイントを都合よく利用しすぎている。現地を見ればわかるけど、ここは追浜とは全然違う。
• 駅に近い立地というところから考えると 価格帯的にはとても買いやすい設定かなと思います。 ただ、面積には、もう少し広いほうが良いような気はしますが。
• １期1次販売は2期販売の告知に切り替わる前のごく短時間表示されていました。９戸と表示されていました。 ２次は１００万円ほど予定価格が下がっています。 買い手側が値引きを要求しなくても、気になる方は値下げしてくるのを待つ、竣工後狙いで気長に待つということでしょう。

交通

【エレベーター】

• 駅からフラットアプローチで4分。 個人的には途中に郵便局があるのが便利でいいと思いました。
  • 駅までフラットではなく少し勾配のある斜面を登ってアプローチのエレベーターから建物にアクセスする計画だと思います。
• 高台立地なのでマンションまでの坂道が大変じゃないかと思えば、 マンション入り口に通じるエレベーターがついているのですか！ エレベーターの横に階段もついていますが、かなりの急勾配なので 皆さん、このエレベーターを利用されることになるのでしょう。 通勤時間帯の混雑が心配ですが何人乗りでしょう？
  • 大丈夫ですよ。混雑時は下りだから階段利用者も多いでしょ。 高台立地の恩恵ですよ。 あと、こうゆうエレベーターって意外と渋滞しないものです。 かえって大型を何基も設置すると維持管理費が高くなり不便です。
  • 駅側の出入り口は、階段は非常用階段のみで普段は使えないため、 エアエレベーター一機のみだそうですよ。 13人乗りだったかと思います。 ラッシュ時はこの一機のエレベーターを使うイメージですね、、 あまり現実味がなくイメージできませんが。
  • 朝の通勤や通学でエレベーターを利用する方がどのくらいかは 解りませんが、渋滞の待ち時間（一往復）は何分くらいでしょう？ 通勤の時間帯もバラバラで13人乗りならそれほど心配する事もないのか、 せめて混み合っている時は階段が使えればいいですよね。

【車】

• 自動車は東朝比奈１－５７の出入り口から駐車場に出入りする計画で経路が違います。歩行者が最短距離で出入りできる道路は幅員４メートル以下の２項道路で４輪自動車の出入りができない道です。
• 駅までの道は車は入れません。

構造・建物

• 敷地面積：8262.14m2
• 建築面積：A敷地1193.84m2B敷地1672.28m2
• 提供公園面積：492.35m2
• A棟、B棟と別れているようですね。B棟の方が住宅としては多いです。
• 低層の割には総戸数が大きいですし、敷地は結構な広さになりそうです。
• 崖側から見ると「低層マンション」とはかけ離れています。 ４階を１階と呼ぶので地下層もきっちり住宅です。
• 吹き抜け？の共用廊下は開放感があって明るくていい感じに思えます。ただ、雨風の時はつらいかも？せめて、ドア前だけでも吹き込まないような工夫がされていると良かったです。

【傾斜地】

• 急斜面に地下３階で地上２階または３階の建物を建てる計画です。
• 周辺は建物の高さはが地上１０ｍまでの低層住居専用地域や小さな区画が多く、戸建てが主体の地域でマンションに適した土地が少なく斜面を利用して建築基準法上の地下室があって１０ｍ以上の高さを出して戸数を増やす計画が企画されます。
• 建物自体は斜面に建っていて地下３階に地上２階部分と３階部分があり、合計５階建て、６階建ての建物です。ヒルトップに建っていないという点でヒルトップレジデンスという表現も微妙ですね。

【眺望・採光】

• 東向きの建物からは八景島や海の公園の花火が見える部屋はありますね。それでもオーシャンビューなどとは宣伝はできませんね。
• 海面は見えないけれども駅には近く、駅付近から落ち着いた住宅地で逗子鎌倉により近い横浜アドレスだけれど斜面に建っていて追浜のようなヒルトップでないのが特徴。
• 海のある東側に対面する尾根があったり、丘の上でなく斜面の中腹のようなところに建っているので八景島方面など海の方向の眺望が開けている部屋は意外と少なそうなので、どうしても眺望の良い部屋を選びたいのでなければ、竣工してから実物を確認してから判断した方がいいかもしれません。

共用施設

設備・仕様

間取り

• 間取り：2LD・K+S～3LD・K
• 住居専有面積：61.41m2～75.86m2
• バルコニー面積：9.36m2～14.01m2

買い物・食事

• 六浦には数少ないですが、おいしいお店はありますよ。
• 店は、駅の反対側に多いですよね。南側にね。 するとマンションのある北側は裏側という事になりますね。
  • 線路北側の方が地域の中心である八景駅方面に近くて、現在六浦地区センター、消防署などの公共施設がありますし、ヨークマート、クリエイトなどの比較的大規模な商業施設もあります。 南側の方がもともと町外れで境界線に沿った丘陵地帯が迫っていて比較的新しく造成開発された世帯の多いのが特徴です。横浜市の南端の境界線に沿った部分に位置していますね。

育児・教育

• こちらのマンションは区割りの通り大道小学校、大道中学校の学区になると思いましたが、実際は朝比奈小学校のようでした。
  • 丘の上の東朝比奈1丁目に出入り口が1か所あり、もう一か所は公開空地として公園になるようですね。 六浦駅側への出入り口は建築確認時はマンション敷地から公図上は水路となっている無地番の青地(国有地)を通って道路に接道していたり、自動車の侵入できない幅員であったりするので東朝比奈小学校の学区になったようです。現状でも六浦5丁目の一部に大道小学校区でない地番があります。
• 小学校や中学校が遠いというのは少しネックかなと思います

周辺環境・治安

• 地域・地区：市街化区域、第一種低層住居専用地域、22条地域、第1種高度地区、宅地造成工事規制区域、急傾斜地崩壊危険区域、緑化地域
• 横浜っていっても海もなければ都会でもない。ちょっと歩けば逗子市の焼却場と米軍弾薬庫。
• このあたりは確かに住宅地なのですが、 マンションはこれからも増えていくのでしょうか。

【六浦】

• 六浦駅って意外と住みやすい場所です。私は好きですよ。
  • 六浦は「陽当たり」が似合う場所だと思うんですよ。冬でもちょっと暖かい地域という感じ。喧噪から少し離れたいと思っても 逗子までは行く気がしない人には 六浦って選択肢もアリだと思うんですよね。
• 六浦はいいですね。 長閑で平和ですよ。 よく「ろくうら」と呼ばれます。
• 六浦駅は現在は米軍住宅地区になっている部分の六浦部分にある工場への通勤、低地部分に作られた海軍や工廠の寮や住宅のために設置された仮駅から始まりました。駅前から戸建てや長屋のような住居が多く区画されました。区の行政上の区割りは六浦西地区となっています。

http://www.city.yokohama.lg.jp/kanazawa/fukuho/chifuku/13mutunisia3.pd...

• 六浦地域の中心は鎮守のある瀬戸神社や六浦藩の陣屋が置かれた現在の瀬戸や六浦東地域です。
• 六浦駅は地理的、行政区分上は西六浦駅といった場所ですね。
• 少し駅から離れた古くからの地権者のかたの土地活用でヨークマート、クリエイトが出来て買い物が便利になったと思う方が増えたようです。ネットや宅配の選択肢も増えましたし。
• 西口(北側)駅前の狭い路肩すら満足にない道路が都市計画道路横浜逗子線の整備計画が進めばと思いますが、横浜環状南線などの幹線が優先されていたりして駅前の辺りまで整備されるのはいつのことになるのでしょうかという状態です。
• 横浜市の最南端地域で旗竿状の傾斜地ですから、市内では最低価格エリアなので、価格は期待できるかもしれません。エアポート急行を使って便利に通勤できる方は追浜よりも良いところだと思います。
• 六浦中学付近にあった公有地であった海軍工廠の寄宿舎跡に戦後、近隣国の方が住まいされ差別問題があったようですが、現在建物や住まいされていた方は移転され無くなっています。駅周辺でも六浦中学区でない地域も多いせいか、差別問題は聞いたことはありません。　

【急傾斜地崩壊危険区域】

• 用途地域に急傾斜地崩壊危険区域が含まれているのが少し気になりました。これは、崖崩れなどの危険性があるということですか？
  • 盤は凝灰岩など硬質な岩ではありませんが、杭を打つ必要のない直接基礎にできる地盤のようです。L字に折れ曲がった部分の一部は表土や凝灰岩が風化するなどして崩壊した跡の地形ではないか、雨が降ると側溝などの排水があふれていることなどからマンションが建つことで悪化する懸念などから周辺住人の反対活動が続いていて幟が立っています。グーグルマップで衛星画像を見ると造成途中の敷地が写っています。細長い敷地を造成することで更に断崖絶壁状になり、建築中に大地震が起きれば、山上の戸建てが崩れ落ちても不思議でないような現状です。マンションが新たな擁壁になるような計画です。

周辺施設

• 「消防署が近い」には 良い事とは思わないですね。 良い事なんてあるのですか？
  • 横浜市の消防署のＨＰ確認してみたところ、救急車は六浦出張所には配備されていませんでした。 ただミニ消防車などが救急対応でも先行出動するようなので対応は近いので早くなると思います。

その他

掲示板

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