小手指タワーズ

小手指タワーズ外観予想図

物件概要

• 所在地：埼玉県所沢市小手指町1丁目5番（エバースカイタワー）、6番（ディアスカイタワー）（地番）
• 交通：西武池袋線 「小手指」駅 徒歩2分 （エントランスまで）、徒歩1分（敷地まで）
• 総戸数：374戸（別途店舗、ゲストルーム等18戸（182戸（住戸数173戸、店舗等9戸）（D）、210戸（住戸数201戸、店舗等9戸）（E）））
• 構造、建物階数：地上27階地下1階建（D）
• 敷地の権利形態：所有権
• 完成時期：2012年02月下旬予定
• 売主：西武鉄道
• 施工：三井住友建設株式会社 東京建設支店

価格・コスト・販売時状況

• 主流の７０平米クラスで３～４千万という回答でした。ざっくりし過ぎている感もありますが、意外と妥当な価格水準だったのでちょっと安心しました。
• まだ決定ではないそうですが、最低価格が３千万～で、最上階は８千万超え。
• 値段の高さにあきれて笑ってしまいました。農地がまだまだ残っている小手指で８千万以上あれば立派な豪邸が建つでしょう。石神井公園の駅前マンションの方が遙かに安いってどういうこと？何人かに話をしてみたら一様に失笑していました。地価が下落しているこの御時世に浮世離れした買い物をして、資産価値が暴落しても自己責任の何ものでもないでしょう。
  • でも駅周辺の小手指ハイツは築30数年経っているのにそれほど安くはありませんよね。それをふまえての値段設定ではないのでしょうか。
  • 埼玉は安いイメージですからね。西武線沿線にもＪＶとはいえ三井不動産レジデンシャルがきたってことは、この沿線もマンションの需要が強いということかなあ。埼玉では京浜東北線と東上線にでてるくらいでしたからね。
• まずまずの眺望となる10Fあたり（モデルルームで見せてもらった仮想ビュー）75㎡、3500万ぐらいの予定でしたっけ。競争率高くなるような気がしてます。
  • 75㎡3500なら決して高くないですねえ。10Ｆ、徒歩2分、タワマンなら。修繕費安いのは私も怖いです。ここは修繕費について適正な価格設定なんでしょうか？
  • 管理費は７０㎡前後で２６０００円位、駐車場が１００００円前後とお安いですね。
• 2000万円台から8000万円台までなんですね。確かに小手指で8000万円は凄いですが、反対に2000万円台もありホッとした感じもあります。どちらも極端な例ですが、この感じだと3000万円台で買える部屋も多そうですね。今まで価格がわからないでいましたので、本腰入れて検討してみたいと思います。さすがに8000万円のところは無理ですけど。

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交通

• 所沢より奥の小手指でいくら駅徒歩1分といっても、タワーマンションが必要だったのかな？少し前の同じ徒歩1分の東村山の軟ーも苦戦していたけれど、価格をよほど魅力的にしないと所沢のタワーマンションの二の舞になりそう・・・。
• 小手指は、既に成熟した街になってますし駅直結物件を考えたら大変良いと思います。始発駅ですし、近くには市民プールもあるし休日の日に都心に行くのも緑豊かな飯能・秩父方面に行くのもアクセスが良いし、後は価格次第ですね
• 小手指に住み、西武池袋線で通勤しています。通勤のことを考えれば所沢よりも小手指にプレミアムがあります。所沢始発もありますが、数は小手指が圧倒的。池袋行きに加えて有楽町線直通もあるのですから、駅まで１分（＝駅前）という立地も考慮に入れれば、私なら余計に払ってもよいぐらいです。
• 池袋行き始発は便利ですよ！座って都内までいけるしね。共働きの当家はタワーズを真剣に考えようかと悩んでいます。
• だいたい始発駅で便利と言っても、急行の始発は無いので、池袋までの通勤なら通常40～45分くらいかかります。なにか遠方の人はこの辺り勘違いするんじゃないかなぁ、と。一気に300世帯以上増えたりしたら、ホームに人が乗り切れないんじゃないかと思ってしまいました。今でもかなり混んでいるので、７時台通勤は大変になりそうなので心配です。
• 特急の停まらない小手指より、駅から多少歩いても特急の停まる所沢がいいな・・・。絶対に座って通勤できますもの。
• 考え方により(勤務地により)ですが、小手指も始発駅なんですよね。有楽町線直通もあるし。所沢とどうしても比較しちゃいますね。
• 小手指は確かに始発駅ですが、都心への通勤者が利用する場合、評価が変わってくると思います。例えば、朝の通勤の場合ですが、朝の８時に池袋着で座って行こうとすると、７時１６分の通勤準急池袋行きに乗ることになります。朝は、ひばりが丘からピークを迎えて、毎日誰かしら電車を遅らせて遅延するので、約４５分強、８時～８時５分着ぐらいになります。むろん発射１分前に行って、座れるほど甘くは無く、７時ぐらいから１０分から１５分程度並ばないと座れません。狭山ヶ丘や武蔵藤沢の人間が、座って行こうと小手指で降りてくるので。なんか通勤意欲をそそる小手指発、渋谷直通や新木場直通電車ですが、快速以下しかないのでひばりが丘まで各駅停車です。なんだかなぁ。急行などを使えば４０分程度で池袋に着きますが、急行は全て飯能から来る電車なので、小手指につくころにはいい感じに混んでいます。池袋線の名物ですが、ひばりが丘、石神井公園で混雑のクライマックスを迎えます。ただ、駅としての小手指のメリットは、終電の時間が一番遅いということです。池袋からだと、飯能行きは０時ちょっと過ぎで終わってしまいますが、小手指終点があるので、終電は０時４０分ぐらいまであります。あと、帰宅時の電車ではなぜか急行小手指行があります。これは、急行飯能行きに比べ、人と人との密着による圧力が若干緩和される傾向にあるので、メリットを無理やり探せばこれくらいです。広告に書いて都心までの所要時間は、あくまで日中の最速の時間で、昼間限定の快速急行というレアな電車の時間を使用しているので、通勤で都心に通われる方にはあまり関係の無い情報かと思います。
• 朝7台に副都心線直通の小手指始発列車がありません。そのため特に副都心線利用者にとっては始発駅ということに期待しすぎないほうがよいかもしれません。
• 座れる通勤時間も有意義に使えて大好きです（でもタワーができたら争奪戦激しくなりますね(;_;)立つ30分より、座れる1時間の方が私の性格には向いてるようです。特に妊婦中は心底「小手指サイコー！」って思いました(笑)

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構造・建物

• 柱と梁と窓の感じ、昔の小学校みたいじゃないですか？あと、ベランダ柵から洗濯物も見えるし。ステータスが感じられない。
• 外壁（バルコニー部や廊下側を含む）の処理なのですが、パンフレット等を見るに、2～3階くらいまでの低層部はタイル貼りが確認できるのですが、それより上階はタイル無しの吹き付けの塗装なのでしょうか？
  • 吹き付けだと思いますよ。最近のタワーは多いですよ 吹き付け もう一回モデルルームで確認することをお勧めします
• 「免震」ではなく、「制震」ですよ。構造は、かなり違います。
• 所沢は固い岩盤の上にある液状化の心配が全くない土地ですよ。直下型が起きそうなプレートの歪みもないです。高さによる揺れの違いの話ですけど面を頑丈にし、しなって力を逃す構造ですとそれは高い方がしなる訳ですから揺れますし時間も長くなります。ダンパー入ってるんで入ってないより軽減されると思いますが昔は鉄鋼のつなぎ目部分がもろくそこから崩れて下層階が潰れると言う実験結果が出てましたが今は鉄鋼につなぎ目を作らない工法なので地震を恐れるのであれば住むのは低い方が良いでしょうと言う答えになると思います。免震は費用が掛かります。
  • 所沢は揺れるよ。茨城、千葉方面から斜めに神奈川方面まで、同じように揺れる。これは関東平野の特性。ただ地盤はいい方だよ。所沢に10年いて震度5までは経験した感覚で。
  • 揺れるといっても体感は少ない気がしますね。震度が表示されても自分は気付いてなかったりします。地盤強固ですけど関東より新潟方向の揺れの方を感じる気がするんですよね。
  • 地震の際の緊急速報が装備されていますよね。

共用施設

• 問題は機械式駐車場ですね。横にも動くようなことを言っていたので、単純な昇降式ではなさそう。車の出し入れに、結構時間がかかるでしょうねえ。メンテナンスコストもばかにならないだろうし。
• 共用施設がゲストルーム各々一つとエントランスのラウンジしかなく、さらに警備員の巡回が昼夜問わず全くないのに(日中管理人とフロントのみ)平米あたりの管理費が280円なんて、呆れました。ブッチギりの最高価格の管理費。ボリ過ぎです。それなのに管理の詳細はまるで決まってない。これだけの超駅近物件ですから、公開空地のデッキ周囲に屯しゴミを捨てずに敷地内を汚されたり、物珍しさに惹かれ、住人の後ろに張り付き、不法侵入し、悪さする輩が必ず出ます。
• 個人的に気になるのはエレベータですね。高層用の高速エレベータもなく、随時稼動しているのは3機のみ（1機は予備？）自分は高層階を購入しているので、通勤時間帯の稼働状況がどうなるのやらと。

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設備・仕様

• ディスポーザーと、24時間ゴミ捨て可能な事が、主婦の方からしてみればどれ程家事が楽になるか。オプションも信じられないぐらい安いですね。(食洗機は激安なので、絶対に付けた方が良いです)
• 特に特徴がないと思いました。必要最低限の装備がされている感じがしました。全体的に安っぽい作りに見えました。
• ここスロップシンクついてましたっけ？
  • 付いてな～い。MRいってみたけど、結構設備面で削ってる感があるんだよね～。少し、がっかりだったな。

買い物・食事

• 西友24時間営業いいですね
  • 西友は昔からありますねー。小手指といえば西友とカーシアターというイメージ。もうないか…あれよかったのになあ
• 「西友」「つるかめ」「マミー」があって買い物に歩いていける。
• 前に出ていたパン屋さんは、西武系は神戸屋とかヴィドフランスが結構駅にあるので、きっと出来るだろうと思っているのですがＴＳＵＴＡＹＡとか出来るといいなあ、と思ってます。
• 小手指1丁目の小手指陸橋と信号の間に『壱之蔵』っていう焼肉屋さんがあります。個人的に価格も味も良心的で好きです。西武ライオンズの選手の方々も来店してるみたいです（サインがいっぱいありました。）。小手指タワーズからだと歩いて3分くらいの距離です。
• 国道沿いには西所沢方面へ向かうとお酒の安い『YAMAYA』（自転車で買いにいきます）やシダックス、狭山方面に歩くと少し遠いですが、ユニクロや角上水産（新潟港の直営店）があり、頑張ってきた甲斐があったなぁ・・・なんて、思えるスポットもあります。国道沿いに『CP Restaurant　Cafe』ってお店もあって、ランチメニューで2500円で美味しいコースランチも食べれました（自分のご褒美には是非ぜひ）。
• 西武新宿駅の新宿と反対側の出口から出ますと職安通りです。ここのドン・キホーテ辺りから新大久保にかけてがいわゆるコリアンタウンでして食材や書籍等韓国系のもの大概手に入ります。韓流フォンデュ等の韓国料理を紹介する番組に出てくる韓国料理店があるのもこの一帯です。一度行かれてみてはどうでしょうか？

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育児・教育

• 確かに小手指の駅周辺は治安が良いです。老後を送るには良い環境だと思います。ただ、お子様がいらっしゃる方にはお勧めできません。小中学校が大人の足で30分かかります。畑や雑木林の中にあるので、冬の夕方には真っ暗です。変質者や放火魔の出没は日常茶飯事でした。
• 先日小学校まで歩いてみました。線路沿いまっすぐ、片道ゆっくりめに歩いて２０分てところでしょうか。小学校周辺は二丁目方面に抜ける道は調整区域だからか確かに建物がなくて雑木林になってて夜は暗そうですね。でもまぁ、タワーズから通うならそのあたりは通らないと思いますが。集団下校してるなら問題なさそうですね。
• 近所にあるYMCAは子供のプールやリトミックなど、習い事になじませやすい。
• 所沢市の待機児童、今年度は、希望者1500人・入園900人位だった気がします。。戦いですよね～。現在私は産休中ですが不安です。

周辺環境・治安

• 小手指はちょうど入間基地の滑走路の延長線上にあるので、飛行機の通り道になっています。その証拠に、防衛省は小手指住民（狭山市とか、狭山ヶ丘とか他にもあると思います）に対して、NHKの放送受信料の半分を補助してくれています。理由は「自衛隊のジェット機飛行に伴う騒音によるテレビ放送の聴取障害にかかわる助成」とのことです。たまに有給とって平日家にいると、結構な轟音でびっくりします。離着陸して距離が近いので、結構低いところを飛んでいます。まぁ、主婦のみなさんは慣れちゃっているようですけど。土日休日は飛ばないので安心を。ま、飛行頻度は少ないので問題というほどのことではありませんが、ちょっとしたタウン情報ということで、話題として提供します。見方を変えれば小手指はNHK受信料半額！ということで良いのかも。
  • 北陸の小松基地の近くに居たことがあったのですが、F15だと思うのですがエンジンが２つある爆撃機はうるさかったです。慣れてないと外でまともに話が難しい。へたくそ？なパイロットが普段と違う低空飛行をしたりで煩い場合もあります。それに比べたら沢山飛んでいるジェット練習機は車よりも静かでほとんど気になりませんでした。いずれにしても、帰宅するような時刻には飛行しないので静かでした。従いまして平日は会社に通っているので、気になることはありません。
  • 小松は官民共用なので自衛隊の飛行機以外に、JALとかANAのエンジン２つ付いてる中型旅客機がバンバン飛んでますよね。そんなうるさいところと比べて静かとか言われても・・・
• いやいや、小手指、ほんといいところだと思いますよ！住みやすいです。治安もいいし。なによりゆったりしていて、子供が多く、ファミリーにはいい街だと思いますよ。飛行機の騒音はたしかに結構ありますが、慣れれば大丈夫(笑)小さい子がいて、日中家にいますが、子供も慣れっこです。
• 変質者は本当に出ます！何度か遭遇してます！しかも小学校までの道です！登下校の時間帯は大丈夫だと思いますけどね。結局住宅街ばっかりだから暗い道が多いんですよ。。所沢市どうにかしてー！

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周辺施設

• 自然が多いとこは子育てに適してますよね。航空記念公園はドッグランもあって大好きです。私が記念公園にも所沢駅にも歩いて１０分位のとこに住んでいるもので(笑)私は車乗らないで電車であちこちに出かける人なのでとりあえず都心に出るのに池袋線と新宿線が使えると何かと便利ですよって意味で書きました。池袋線の方が乗り入れで新木場まで行けるんで良く使いますね距離はありますがディズニーランドや幕張近くまで座って行けるって凄いと思います。所沢は羽田行きの高速バスもあって意外と便利です。
• 駅直結・始発駅・タワマン・成熟した街並み・近くに西友・幹線道路にもアクセスが良く入間のアウトレットとコストコまで車で15分・一大レジャー施設がある西武園に西武ドームまで車で10分

その他

• 以前のダイオキシンの問題でごみの分別は非常に厳しいです。

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