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==交通==
*ちゃんと基準に則って書いてるんだろうけど、駅まで徒歩7分はちょっと無理があるような。。。。
*東京へ通勤なら始発も魅力だけど７分は微妙。始発駅って以外撮り得が見えない
*始発だと座って行けますね。
*確かに、立地が良いと思う。 つくばエキスプレスつくば駅始発駅。 必ず、座って通勤できる。 座って通勤するなら、つくば駅か守谷駅なんだろうね。 マンションDB見ても、評価が高い。 http://mansion-db.com/kanto/8/area/277/7407/eki/?_st=1
*そもそも駅まで6分って全く現実的では無いですね。 マンションでエレベーターの時間があり、交差点の信号で止められ、ようやく駅の地上入口。それに地上入口からからホームまで結構ありますよね。
*つくば駅から通勤している人は、朝7時頃にホームに立つとびっくりだよ。 こんなに乗るのって感じだよ。
*俺は、定年後の暮らしを考えて、つくば駅を選んだんだ。 始発駅なのに、電車が混んで隣駅の研究学園駅から座れない。 それぐらい、都心勤務をしてるつくば駅最寄りの居住者がいるって事が事実。
*朝の通勤ラッシュ時は、研究学園駅とかから乗って、守谷駅で降りて始発電車に乗り換える人もいるよ。 tx沿線で座って通勤したい人は、守谷駅かつくば駅のどっちかじゃない。
**Ｘで座っている人って優雅に見えるか？ 東京に通勤と言う事を売りにしてそこに比重を置くなら茨城は無いと思うが。
*txつくば駅から、平日の朝8時前の快速に乗れば、混雑状況は分かるよ。 この駅からもこの駅からも、こんなに人が乗り込んでくるんだ・・・って。 各駅ともどんどん住宅が建設されてるんだから・・・もっと混むと思うよ。 まぁ、通勤時間帯に関しては、つくば駅から満員になっちゃうんだから、座って通勤できると言うのは強みだろうね。 一回乗ってみたら分かるよ。ｔｘって・・・こんなに混むとは思ってなかった・・・混んでると言うより・・・
**座席数は、限られているから座るためには、乗りたい時間の列車の１０分前位に着いていないと駄目なんじゃない。 ８両化や増発もあるだろうから状況も変わるんだろうが。
**つくばの住民で、つくば大好きで、東京に通勤していますが、はっきり言って東京にずっと通勤するつもりなら、つくばに住むのはかなり物好きの範疇に入ると思います。 まぁ、つくばに縁のない人からすれば、新幹線通勤している人と同じ感覚で見られていますね。 実際、単に座って通えるというだけなら、もっと都心近くでいくらでも選択肢はあります。
*ここの売りは、利便性だと思います。 都心へ出るにも、始発駅なので座って通勤できる。つくばから秋葉原まで45分。
**始発駅だから座れると言うのは、電車通勤の人にとってはメリットだと思います。 秋葉原まで、直通４５分だし、将来東京駅まで直通になったら、ますます便利になる。 それに、つくば駅からは、成田空港・羽田空港・茨城空港までのリムジンバスもある。
*朝の通勤時間帯と言われる7時～8時位は、つくば駅で座れる席が、無くなっちゃうからね・・・都心勤務の人が多いって事。
*駅徒歩7分とはいえ、よその都市の駅7分と、当地のは 印象が明らかに異なります。よその駅ですと、7分も歩くと 駅前のごちゃごちゃの路地や交差点をいくつも超える道程になる けれども、ここは区画が大きくて商店が建て混んでいませんから、 駅舎は無いのですがもしあれば見えるような場所です。 よその駅7分とは別物。実際に来訪されて印象の違うことに驚くでしょう。
*車が好きで筑波山や霞ケ浦へドライブした時に、つくば市内にも何度か立ち寄りました。 道路が広々としていて渋滞がないのが素晴らしいですね。街並みが幕張に少し似ているかな。 幕張近辺の渋滞は酷いですが。。車通勤が多いようですが、つくばも平日は渋滞するのでしょうか？
**朝のピーク時に信号待ちは発生しますが、渋滞はありません。
*金曜日の夕方なんてデイズタウンの平面駐車場に入る車で かなり渋滞してますよ。 西友やマンションができたら渋滞はもっとひどくなると思う。

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