https://www.sutekicookan.com/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=Crysta 2026-05-30T17:33:25Z 利用者の投稿記録 MediaWiki 1.31.16 https://www.sutekicookan.com/index.php?title=%E3%83%B4%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%88%E4%BA%BA%E5%BD%A2%E7%94%BA&diff=255904 2018-12-11T09:40:41Z

<p>Crysta: /* 物件概要 */</p> <hr /> <div><br /> [[ファイル:.jpg|thumb|400px|]]<br /> <br /> ==物件概要==<br /> *所在地：[[東京都]][[中央区]]日本橋浜町二丁目240番1他6筆（地番） <br /> *交通：<br /> #東京メトロ[[日比谷線]] 「人形町」駅 徒歩4分<br /> #都営[[浅草線]] 「人形町」駅 徒歩4分<br /> #都営[[新宿線]] 「浜町」駅 徒歩4分<br /> #東京メトロ[[半蔵門線]] 「水天宮前」駅 徒歩7分 <br /> *総戸数：55戸<br /> *構造、建物階数：鉄筋コンクリート造　地上12階<br /> *敷地の権利形態：所有権の共有<br /> *完成時期：2019年08月下旬予定<br /> *売主：清水総合開発<br /> *施工：新日本建設株式会社 <br /> *管理会社：清水総合開発株式会社<br /> <br /> ==価格・コスト・販売時状況==<br /> *高そうですね。<br /> *3LDKはどれぐらいになるんでしょうね。<br /> *このあたりは地価が高くて有名なエリア。都会ですが少し足を伸ばすと、テラスもあるしいい場所ですね。 交通アクセスもいいし、申し分ありません。販売価格は高いでしょうけど。<br /> *2018年8月頭に見に行った時で2LDKは残り僅かでしたね。南西向き1LDKは戸数多いですが1期分はしっかり売れてそうです。ゆっくり期を区切って売ってくのではないですかね。 <br /> *47平米の2LDKが5830万って、高すぎでは？<br /> <br /> ==交通==<br /> *徒歩10分圏内に6駅が揃う立地は本当に移動する際に便利であると思います。 通勤や通学の際に多くの時間をかける必要がなくなるのはノーストレスですね。 都心各エリアからタクシーも利用できると載っているのも心強いですね。 タクシーの利用者が多くなる時期や時間帯ではやっぱり待ち時間も多くなるのでしょうか。<br /> **駅が多いのは便利だと思います。 ただここを考えている人の場合は、この近辺にお勤めの人が多いのかもしれないですが、 共働きのご夫婦の場合は、 どちらもこのあたりで仕事をしているというわけではないでしょうから、 そういう点では交通の便が良い、どこに行くにも便利と言うのは大きいと思いました。<br /> **人形町は乗換などが便利なのでいいと思います。 移動のことを考えると不便な場所は敬遠してしまう傾向があります。 できる限り移動などで不利益を被らない場所がいいと感じています。<br /> *東京駅まで徒歩25分くらいですかね。<br /> <br /> ==構造・建物==<br /> *敷地面積：440.01㎡<br /> *建築面積：340.75m²<br /> *建築延床面積：3,344.41m²<br /> <br /> ==共用施設==<br /> *駐車場：総戸数55戸に対し5台［平置4台、身障者用1台］<br /> *駐輪場：総戸数55戸に対し77台［平置きラック式10台、2段ラック式52台、スライドラック式15台］<br /> <br /> ==設備・仕様==<br /> *女性目線でコメントしますが、シューズクローゼットが広い点、廊下に収納があったり、部屋に収納が結構ある点、3口コンロや浴室やパウダールームが広い所がいいなと思いました。 アウトフレームになっているので、無駄なスペースがないのもいいですね。 部屋の広さ的に、DINKSもしくは単身世帯向きなんでしょうけど、独り暮らしならたっぷりな広さなのも魅力です<br /> *ディスポーザーも助かります。<br /> *設備仕様に関しては、高く作ってきていると思います。内廊下ということで、高級感を出してきているので、設備や仕様に関しても、それに準じてくるのだろうなという印象です。<br /> *方角、ディスポーザー付き、収納、人気のカウンターキッチンなどなどあらゆるものを品質高く揃えていました。確かに近辺は1L多いですが、郡を抜く設備と比較しました。もちろん、お部屋のタイプによりますが。<br /> *バルコニーがワイドに広くて利用しやすそうです。 MRではバルコニーはウッド調になっておりますがこれはオプションなのでしょうか？ 玄関からリビングまでドアがあることによってプライバシーが確保できること、ドアを閉めれば中が見えないので、セキュリティ面も大丈夫ですね<br /> **バルコニータイルみたいなものがあると、やっぱり見た目はすごくきれい。 IKEAとかにも売っているし、オプションで頼んでもいいしってとこだと思う。 IEKAだけじゃなくて、 本当にふつうにホームセンターにもありますね。<br /> <br /> ==間取り==<br /> *間取：1LDK～3LDK<br /> *住居専有面積：40.26平米～65.24平米 <br /> *バルコニー面積：6.15m²～14.21m²<br /> *私は1LDKに惹かれています。 間取りがとてもいいと思います。<br /> *私も1LDKが欲しいのでチェックしています。 間取りがとても良い。<br /> *この辺りは大きな公園があったり、小学校が近いですし子供がいる家族世帯にも住みやすそうなので 家族世帯も対象になって良そうですね。 間取りのタイプも：1LDK～3LDK 　面積：40.26平米～65.24平米とコンパクトなので 女性の一人暮らしやDINKS住まいにちょうど良さそう<br /> * 1LDKのCタイプを見ましたが、ウォールドアになっていて、LDKとつなげて使うこともできそうでした。あとは、収納の広さもよかったです。 洋室が5畳だったので、あくまでも一人暮らし用のマンションかと思いましたが……。公園も近くにあり、家族が住めそうな間取りもありますね。<br /> *１ＬＤＫでも40㎡と比較的広めの設計になっていますから女性が一人で暮らすには、十分な広さが確保できるのは魅力的。 単身世帯から家族世帯まで様々な方に需要があるというのは、住みやすいということがあるんでしょうね。<br /> * Aタイプって、居室とリビングダイニングが一緒につながる、というわけではないのかな。居室の出入り口が室内通路側になっているように見えたので。 独立感があっていいとも言うし、 つなげて使えたら、少しは広く見えるし、ということになってくるかと思いました。 好みの問題だとは思いますけれどね。<br /> *Ｅタイプ６５㎡、無理やり３ＬＤＫにしたので、５，２畳、４畳、５畳の部屋ではダブルベットどころかシングルおいたら他に何にも置けないです。狭すぎです。こんな変な造りで建築費が高騰していて値段が高いのに、なんで売れるのでしょう、不思議です。９０００万円で購入しても、１０年経ったら６０００万円とかになりそうです。<br /> *全体的に単身者向きなのかなと思わせるような間取りが多いですね。 シューズクロークが広めになっているのは女性目線としてはポイント高いです。 荷物が多い女性でも、収納力があれば部屋が広くなるのでうれしい<br /> *せっかく居室は柱が目立たないように工夫されているのですから、 クローゼットの扉とか、スライドドア形式にして、ドア動線を大きく取らなくて済むようにすれば良かったのになぁと思いました。 横長で一つのクローゼットじゃなくて、 幾つかの幅の狭いクローゼットが並んでいるみたいなかんじなのかな？<br /> *やはり場所が良いことと駅が近いこともあって1LDKでも良いお値段だなと思いましたけれど、間取りを見たら納得です。なかなか良い間取りだなと思いました。単身用でも広さがあって、クロゼットもしっかりしていてパントリーや納戸やシューズインクローゼットなどあって。賃貸にはもったいないような作りだと思います。長く住めそうな部屋だなと思います。<br /> *図面だとかなり柱感がありそうと思いましたが、実際はそうでもない場合って実は多かったりするのかな？ 柱が事実邪魔でも、天井が高かったりすると 意外と圧迫感がなかったりすることもあるようなので、きになる人は一度むしろ見ておいたほうがよいと感じました。<br /> <br /> ==買い物・食事==<br /> *浜町アドレスでも２丁目は別格。浜町公園や緑道など緑が多いからか、中央区では珍しく古くから住宅地として利用されていてヴィンテージマンションも多いし、ミシュランで星取ったフレンチや気の利いたイタリアンなんかも多い。ピーコックや商店街も近いから生活利便性も高いね。<br /> *バンボリーノは閉店してしまいましたけどね…よく利用していたので残念です。<br /> **イルバンボリーノが閉店したと思ったら中華料理屋さんになってました。よくある下品で派手な看板。ゴミだしとか汚いんだろうなと思いました。こちらのお隣なんですよね…イヤだな…<br /> *コレドのイメージも強いと思います。 映画館やショップも多くなりましたよね！<br /> <br /> ==育児・教育==<br /> *小学校近い。<br /> *ここは人形町エリアの中でも久松学区、人形町と浜町だけでなく水天宮や馬喰エリアにもアクセスしやすいバランスの良さですし、いい物件だと思います。<br /> *久松小学校の学区ということなので、教育熱心な子供さんがいる人向けにもこのマンションはすごく需要はあるのだろうなと思います。 人気学区だと 賃貸に出した場合には人が入りやすいと聞きます。 これは、このあたりにも当てはまることでしょうか。久松小学校は、ものすごく伝統校ですので、越境してでも入りたい人がいらっしゃるくらいなんですよね。<br /> <br /> ==周辺環境・治安==<br /> *ちょっと暗い感じの雰囲気のところだね。<br /> *ここはトヨペットとファミマ跡地<br /> *これ、結構面白い物件かも。 久松小学区だし、水天宮前駅にも近いから通勤や遊びに便利です。 場所は全然暗くないですよ。<br /> *消防署前で騒音は重要事項説明ですね、<br /> **消防署ってもたまにしか稼働しない出張所だけどね。 それより目の前の公園の雰囲気が気になる。どんな雰囲気なんだろう<br /> *先日、ネット見ていたら、人形町が特集されていて1LDKを探している人には最近かなり人気エリアだそうです。 神楽坂や初台など新宿方面と比べて、人形町は本当に住みやすいのか知りたいです。 どうぞよろしくお願いいたします。 <br /> ** OLに日本橋が人気らしいです。<br /> ***今なぜ、日本橋界隈が人気なのでしょうか？ たまたま見た記事で、キャリアOLさんが「恵比寿疲れ」とありました。 恵比寿あたりだと疲れてしまい、まったりとした雰囲気の日本橋にシフトしていくのでしょうか？<br /> ***恵比寿や赤坂や青山、六本木は高くて手が出ない。それに気合いを入れて街中を歩かなきゃいけない。 しかし、庶民的な日本橋は価格も手頃で、普段着で街中を歩ける。気負わず生活できるからだそうです。<br /> ***キャリアOLにとっての日本橋のイメージ興味深い意見です。 大雑把に日本橋と言及されていますがオヤジ臭の強い馬喰横山や小伝馬町、地味な箱崎や蛎殻町ではなく下町ながらほんのりとハイソ感を感じる人形町なんですね。<br /> *都心よりも比較的落ち着いていて、下町のような情緒が残っている町並みは、住む人によっては 落ち着いた暮らしができてよさそうです。<br /> *１９７２年までは前の緑道には浜町川が流れていました。『浮いた　浮いたの　浜町河岸に』 明治時代の古地図には明治座がありました。 父は浜町河岸から屋形船に乗って両国の花火大会を見によく行きました。 本当の通な人が通う粋な街でした。 今は面影もありませんが。<br /> <br /> 【災害】<br /> *この辺のハザードマップを見ると低層階は不安なのですがどうでしょうか<br /> <br /> ==周辺施設==<br /> *久松署近い。<br /> <br /> ==その他==<br /> <br /> ==掲示板==<br /> *[「」についての口コミ掲示板]<br /> *[ってどうですか？]<br /> <br /> 23ku/629368/2<br /> <br /> 23ku/629368/3-143</div>

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<p>Crysta: </p> <hr /> <div><br /> [[ファイル:.jpg|thumb|400px|]]<br /> <br /> ==物件概要==<br /> *所在地：<br /> [[東京都]]<br /> [[中央区]]日本橋浜町二丁目240番1他6筆（地番） <br /> *交通：<br /> #東京メトロ<br /> [[日比谷線]] 「人形町」駅 徒歩4分<br /> #都営<br /> [[浅草線]] 「人形町」駅 徒歩4分<br /> #都営<br /> [[新宿線]] 「浜町」駅 徒歩4分<br /> #東京メトロ<br /> [[半蔵門線]] 「水天宮前」駅 徒歩7分 <br /> *総戸数：55戸<br /> *構造、建物階数：鉄筋コンクリート造　地上12階<br /> *敷地の権利形態：所有権の共有<br /> *完成時期：2019年08月下旬予定<br /> *売主：清水総合開発<br /> *施工：新日本建設株式会社 <br /> *管理会社：清水総合開発株式会社 <br /> <br /> ==価格・コスト・販売時状況==<br /> *高そうですね。<br /> *3LDKはどれぐらいになるんでしょうね。<br /> *このあたりは地価が高くて有名なエリア。都会ですが少し足を伸ばすと、テラスもあるしいい場所ですね。 交通アクセスもいいし、申し分ありません。販売価格は高いでしょうけど。<br /> *2018年8月頭に見に行った時で2LDKは残り僅かでしたね。南西向き1LDKは戸数多いですが1期分はしっかり売れてそうです。ゆっくり期を区切って売ってくのではないですかね。 <br /> *47平米の2LDKが5830万って、高すぎでは？<br /> <br /> ==交通==<br /> *徒歩10分圏内に6駅が揃う立地は本当に移動する際に便利であると思います。 通勤や通学の際に多くの時間をかける必要がなくなるのはノーストレスですね。 都心各エリアからタクシーも利用できると載っているのも心強いですね。 タクシーの利用者が多くなる時期や時間帯ではやっぱり待ち時間も多くなるのでしょうか。<br /> **駅が多いのは便利だと思います。 ただここを考えている人の場合は、この近辺にお勤めの人が多いのかもしれないですが、 共働きのご夫婦の場合は、 どちらもこのあたりで仕事をしているというわけではないでしょうから、 そういう点では交通の便が良い、どこに行くにも便利と言うのは大きいと思いました。<br /> **人形町は乗換などが便利なのでいいと思います。 移動のことを考えると不便な場所は敬遠してしまう傾向があります。 できる限り移動などで不利益を被らない場所がいいと感じています。<br /> *東京駅まで徒歩25分くらいですかね。<br /> <br /> ==構造・建物==<br /> *敷地面積：440.01㎡<br /> *建築面積：340.75m²<br /> *建築延床面積：3,344.41m²<br /> <br /> ==共用施設==<br /> *駐車場：総戸数55戸に対し5台［平置4台、身障者用1台］<br /> *駐輪場：総戸数55戸に対し77台［平置きラック式10台、2段ラック式52台、スライドラック式15台］<br /> <br /> ==設備・仕様==<br /> *女性目線でコメントしますが、シューズクローゼットが広い点、廊下に収納があったり、部屋に収納が結構ある点、3口コンロや浴室やパウダールームが広い所がいいなと思いました。 アウトフレームになっているので、無駄なスペースがないのもいいですね。 部屋の広さ的に、DINKSもしくは単身世帯向きなんでしょうけど、独り暮らしならたっぷりな広さなのも魅力です<br /> *ディスポーザーも助かります。<br /> *設備仕様に関しては、高く作ってきていると思います。内廊下ということで、高級感を出してきているので、設備や仕様に関しても、それに準じてくるのだろうなという印象です。<br /> *方角、ディスポーザー付き、収納、人気のカウンターキッチンなどなどあらゆるものを品質高く揃えていました。確かに近辺は1L多いですが、郡を抜く設備と比較しました。もちろん、お部屋のタイプによりますが。<br /> *バルコニーがワイドに広くて利用しやすそうです。 MRではバルコニーはウッド調になっておりますがこれはオプションなのでしょうか？ 玄関からリビングまでドアがあることによってプライバシーが確保できること、ドアを閉めれば中が見えないので、セキュリティ面も大丈夫ですね<br /> **バルコニータイルみたいなものがあると、やっぱり見た目はすごくきれい。 IKEAとかにも売っているし、オプションで頼んでもいいしってとこだと思う。 IEKAだけじゃなくて、 本当にふつうにホームセンターにもありますね。<br /> <br /> ==間取り==<br /> *間取：1LDK～3LDK<br /> *住居専有面積：40.26平米～65.24平米 <br /> *バルコニー面積：6.15m²～14.21m²<br /> *私は1LDKに惹かれています。 間取りがとてもいいと思います。<br /> *私も1LDKが欲しいのでチェックしています。 間取りがとても良い。<br /> *この辺りは大きな公園があったり、小学校が近いですし子供がいる家族世帯にも住みやすそうなので 家族世帯も対象になって良そうですね。 間取りのタイプも：1LDK～3LDK 　面積：40.26平米～65.24平米とコンパクトなので 女性の一人暮らしやDINKS住まいにちょうど良さそう<br /> * 1LDKのCタイプを見ましたが、ウォールドアになっていて、LDKとつなげて使うこともできそうでした。あとは、収納の広さもよかったです。 洋室が5畳だったので、あくまでも一人暮らし用のマンションかと思いましたが……。公園も近くにあり、家族が住めそうな間取りもありますね。<br /> *１ＬＤＫでも40㎡と比較的広めの設計になっていますから女性が一人で暮らすには、十分な広さが確保できるのは魅力的。 単身世帯から家族世帯まで様々な方に需要があるというのは、住みやすいということがあるんでしょうね。<br /> * Aタイプって、居室とリビングダイニングが一緒につながる、というわけではないのかな。居室の出入り口が室内通路側になっているように見えたので。 独立感があっていいとも言うし、 つなげて使えたら、少しは広く見えるし、ということになってくるかと思いました。 好みの問題だとは思いますけれどね。<br /> *Ｅタイプ６５㎡、無理やり３ＬＤＫにしたので、５，２畳、４畳、５畳の部屋ではダブルベットどころかシングルおいたら他に何にも置けないです。狭すぎです。こんな変な造りで建築費が高騰していて値段が高いのに、なんで売れるのでしょう、不思議です。９０００万円で購入しても、１０年経ったら６０００万円とかになりそうです。<br /> *全体的に単身者向きなのかなと思わせるような間取りが多いですね。 シューズクロークが広めになっているのは女性目線としてはポイント高いです。 荷物が多い女性でも、収納力があれば部屋が広くなるのでうれしい<br /> *せっかく居室は柱が目立たないように工夫されているのですから、 クローゼットの扉とか、スライドドア形式にして、ドア動線を大きく取らなくて済むようにすれば良かったのになぁと思いました。 横長で一つのクローゼットじゃなくて、 幾つかの幅の狭いクローゼットが並んでいるみたいなかんじなのかな？<br /> *やはり場所が良いことと駅が近いこともあって1LDKでも良いお値段だなと思いましたけれど、間取りを見たら納得です。なかなか良い間取りだなと思いました。単身用でも広さがあって、クロゼットもしっかりしていてパントリーや納戸やシューズインクローゼットなどあって。賃貸にはもったいないような作りだと思います。長く住めそうな部屋だなと思います。<br /> *図面だとかなり柱感がありそうと思いましたが、実際はそうでもない場合って実は多かったりするのかな？ 柱が事実邪魔でも、天井が高かったりすると 意外と圧迫感がなかったりすることもあるようなので、きになる人は一度むしろ見ておいたほうがよいと感じました。<br /> <br /> ==買い物・食事==<br /> *浜町アドレスでも２丁目は別格。浜町公園や緑道など緑が多いからか、中央区では珍しく古くから住宅地として利用されていてヴィンテージマンションも多いし、ミシュランで星取ったフレンチや気の利いたイタリアンなんかも多い。ピーコックや商店街も近いから生活利便性も高いね。<br /> *バンボリーノは閉店してしまいましたけどね…よく利用していたので残念です。<br /> **イルバンボリーノが閉店したと思ったら中華料理屋さんになってました。よくある下品で派手な看板。ゴミだしとか汚いんだろうなと思いました。こちらのお隣なんですよね…イヤだな…<br /> *コレドのイメージも強いと思います。 映画館やショップも多くなりましたよね！<br /> <br /> ==育児・教育==<br /> *小学校近い。<br /> *ここは人形町エリアの中でも久松学区、人形町と浜町だけでなく水天宮や馬喰エリアにもアクセスしやすいバランスの良さですし、いい物件だと思います。<br /> *久松小学校の学区ということなので、教育熱心な子供さんがいる人向けにもこのマンションはすごく需要はあるのだろうなと思います。 人気学区だと 賃貸に出した場合には人が入りやすいと聞きます。 これは、このあたりにも当てはまることでしょうか。久松小学校は、ものすごく伝統校ですので、越境してでも入りたい人がいらっしゃるくらいなんですよね。<br /> <br /> ==周辺環境・治安==<br /> *ちょっと暗い感じの雰囲気のところだね。<br /> *ここはトヨペットとファミマ跡地<br /> *これ、結構面白い物件かも。 久松小学区だし、水天宮前駅にも近いから通勤や遊びに便利です。 場所は全然暗くないですよ。<br /> *消防署前で騒音は重要事項説明ですね、<br /> **消防署ってもたまにしか稼働しない出張所だけどね。 それより目の前の公園の雰囲気が気になる。どんな雰囲気なんだろう<br /> *先日、ネット見ていたら、人形町が特集されていて1LDKを探している人には最近かなり人気エリアだそうです。 神楽坂や初台など新宿方面と比べて、人形町は本当に住みやすいのか知りたいです。 どうぞよろしくお願いいたします。 <br /> ** OLに日本橋が人気らしいです。<br /> ***今なぜ、日本橋界隈が人気なのでしょうか？ たまたま見た記事で、キャリアOLさんが「恵比寿疲れ」とありました。 恵比寿あたりだと疲れてしまい、まったりとした雰囲気の日本橋にシフトしていくのでしょうか？<br /> ***恵比寿や赤坂や青山、六本木は高くて手が出ない。それに気合いを入れて街中を歩かなきゃいけない。 しかし、庶民的な日本橋は価格も手頃で、普段着で街中を歩ける。気負わず生活できるからだそうです。<br /> ***キャリアOLにとっての日本橋のイメージ興味深い意見です。 大雑把に日本橋と言及されていますがオヤジ臭の強い馬喰横山や小伝馬町、地味な箱崎や蛎殻町ではなく下町ながらほんのりとハイソ感を感じる人形町なんですね。<br /> *都心よりも比較的落ち着いていて、下町のような情緒が残っている町並みは、住む人によっては 落ち着いた暮らしができてよさそうです。<br /> *１９７２年までは前の緑道には浜町川が流れていました。『浮いた　浮いたの　浜町河岸に』 明治時代の古地図には明治座がありました。 父は浜町河岸から屋形船に乗って両国の花火大会を見によく行きました。 本当の通な人が通う粋な街でした。 今は面影もありませんが。<br /> <br /> 【災害】<br /> *この辺のハザードマップを見ると低層階は不安なのですがどうでしょうか<br /> <br /> ==周辺施設==<br /> *久松署近い。<br /> <br /> ==その他==<br /> <br /> ==掲示板==<br /> *[「」についての口コミ掲示板]<br /> *[ってどうですか？]<br /> <br /> 23ku/629368/2<br /> <br /> 23ku/629368/3-143</div>

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<p>Crysta: </p> <hr /> <div><br /> <br /> ==物件概要==<br /> *所在地：[[神奈川県]][[横浜市]][[保土ケ谷区]]峰沢町87番3他（地番）<br /> *交通：<br /> #横浜市営地下鉄[[ブルーライン]] 「三ツ沢上町」駅 徒歩8分 <br /> #[[根岸線]] 「横浜」駅 バス17分 「峰沢入口」バス停から 徒歩4分 <br /> #[[京浜東北線]] 「横浜」駅 バス17分 「峰沢入口」バス停から 徒歩4分 <br /> #[[東海道本線]] 「横浜」駅 バス17分 「峰沢入口」バス停から 徒歩4分 <br /> #[[横須賀線]] 「横浜」駅 バス17分 「峰沢入口」バス停から 徒歩4分 <br /> #東急[[東横線]] 「横浜」駅 バス17分 「峰沢入口」バス停から 徒歩4分 <br /> #横浜高速鉄道[[みなとみらい線]] 「横浜」駅 バス17分 「峰沢入口」バス停から 徒歩4分 <br /> #[[京急本線]] 「横浜」駅 バス17分 「峰沢入口」バス停から 徒歩4分<br /> *総戸数：96戸（その他管理員室1戸）<br /> *構造、建物階数：鉄筋コンクリート造地下1階、地上7階建<br /> *敷地の権利形態：所有権の共有<br /> *完成時期：2019年07月中旬予定<br /> *売主：大和地所レジデンス株式会社<br /> *施工：株式会社大勝<br /> *管理：大和地所コミュニティライフ株式会社<br /> <br /> ==価格・コスト・販売時状況==<br /> *メゾネットタイプは他の部屋よりも1000万円くらい上がるそうです。<br /> *メゾネットは、6400万くらいですよー！<br /> **メゾネットは6500万円代、BM最上階は5900万円代ですよ〜<br /> *第1期1次先着順で、４，３９８万円～５，２９８万円のようです。 少し高めかなと思わなくもありませんが、 交通アクセスもけして悪くはないので納得かなと思います。<br /> *SUUMO等見れば分かりますが、6398万のはANOSというタイプのようです<br /> *メゾネットはやはり6500でしたね！ 買える方が羨ましいです！<br /> *地元の不動産関係者です。 永住するには良い環境です。 リセールは基本的に築10年以降は元本割れする立地条件です。これからは、駅5分以内じゃないと売り買い乖離率高いですよ！ 恐らく高い資産性求めて購入ではなく、住環境優先の方がメインでしょう。 繰り返しますが、将来高くは売れません。<br /> *公式HPみたら最終期が出てました、残8戸てことかな。早いね。（2018/10/29）<br /> *竣工まで半年以上残して完売したのは本当に凄いことだと思います。購入者にとっては嬉しいニュースでしたね。（2018/11/28）<br /> <br /> 【物件】<br /> *ここの好きな点は、通りより少し入った立地、敷地内に木がある遊歩道、複数ある高天井ホール、キッチン天板。 ここの嫌いな点は、駅からのアクセスと駅周りにスーパーがない、洗面ボウル一体型カウンターではない、新築なのに今どきタンク付きトイレ、 そしてこれは多くの物件で仕方のないことだが、共用部分（機械式駐車場含め）充実させることによる管理費修繕積立金への将来的な計画。（当たり前ですが、機械式駐車場メンテ代は車持たない家庭も負担）<br /> <br /> <br /> ==交通==<br /> *いい場所に建設されるんですね。横浜駅の傍なんて、なんて便利なんでしょう。 どんな路線でも利用できるのが魅力です。<br /> *坂きつそうだね<br /> *横浜まで直通3分ですが、駅までが徒歩8分。 駅まで歩いて行く時間の方が長いんですね。駅までもそこまで遠くないが。羽沢横浜国大駅ができる、ということがアピールされていますが ここからだと特には恩恵はないのかな。 地価が上がって資産価値が…とかだったらいいのですが、 それにしては遠いのかな、と思ってしまいました。<br /> *あの坂はきつい。<br /> *坂は裏道で、平らなルートもあることを教えてもらい歩きました。坂は使わないので大丈夫そうです。<br /> *横浜はバスの利便性がいいですが、時間帯によってはマンションまでのバスが多いのは便利ですね。ただ、バスですと時間がかかるかもしれませんが。<br /> *峰沢町は不便なところだから車ないときついかもですね。せめて駅まで平坦だったらいいんですが、毎日の通勤通学を考えるとあの坂がなかなかきつそうです。<br /> *玄関までだったら〜の話はちょっと違うと思うが、このマンションは大通り渡ったとこにあるから一箇所ほど信号待ちがあるのと、地下鉄が深くてホームまで遠いのは考慮して購入検討した方がいいと思う。逆に良い面も書くと、ほぼフラットな裏道があるのはポジティブ要素かなと思う（B1階の駐輪場側から入れるみたい<br /> *三ツ沢上町からは上り坂で 食料品持って上がるのはキツイかも。車とか足があればいいかな。 そもそも横浜って坂が多いとこだから　その辺はしかたない。それでも長年住んでます！目の前の道は近所の人しか通らない　しかも行き止まりなので　抜け道されることもないし、 窓を開けて寝たい季節には嬉しい。<br /> *保育園とセブンの横の道ならほぼ平坦ですよ！ 実際歩くまではその道は知りませんでしたが。<br /> **ほぼフラットが正しいと思います。 ほぼフラットルートで建設地。 そこからちょろっと坂登る途中で駐輪場入口からエレベーターに乗れます。 坂は気にならないと思います。<br /> *相鉄線のjr・東急直通に伴って以下のようなメリットは多少あるかも。 <br /> #新横浜駅経由で東急東横.渋谷方面へ行くの時短 <br /> #横浜駅から東京方面に行く際の混雑緩和かも <br /> #羽沢駅周辺（三ツ沢側）に便利な商業施設が建つかも<br /> <br /> ==構造・建物==<br /> *外観デザインもとっても洒落ています。 さすが横浜と言いたいくらいです。<br /> *ほんと、お洒落な外観だと思います。 階段は何なんでしょう、エントランスは一階？のように見えます。 斜めの土地みたいなので、どこが一階になるのかもよくわからない感じもしますが。 あれだけの階段を上るには健脚でないときついものがありそうに思います。 見た目にはお洒落な感じはしますけど。<br /> *エントランス？の上階がメゾネットのAMタイプと思われます。これだけ解放感のある住戸は郊外マンションではめずらしいのでは。この部屋は相当高額なのでしょうね。<br /> *大和地所さんの十八番、ガラスコーナーサッシ。見た目はかっこいいですが、住み心地はマイナスです。外から丸見え。だから終日、（レース）カーテンをする状態になります。 また夏場は、ガラス越しに、もろに太陽を受けるので室内は暑いってもんじゃない。バルコニーが横幅一杯にある通常の物件が無難。それに可能であれば、やはり南向き物件がベストです。見た目だけにとらわれないようおすすめします。<br /> **こういうプランは確かにステイタスを求める人向きに感じます。外から見えるとか吹き抜けを気にするひとはＡＮタイプのほうが後悔しないかもしれません。<br /> *敷地計画ってまだ出してきていないんですね… 建物の形がどうなっているのかなぁと見ていて思ったんですが 低層で横に長い、ということになってくるのでしょうか。 第一種低層住居専用地域なので、低層なんだろうなぁというのはそうなんでしょう。<br /> **地下1階、地上7階建てで96戸とのこと。斜面に建つようで、少し複雑な構造のように思えます。 完成予想ＣＧを見た感じでは落ち着いた低層のレジデンスという感じとは違って、けっこう規模が大きいなという印象です。<br /> *土地の傾斜を利用して、建物を建てているのだなぁと思いました。 形状が複雑なのは確かですね。 デザイン性で補っているところが大きいように思います。 敷地内の段差があるのは仕方がないと思いますが、例えばベビーカーでの敷地内移動が容易かどうか、そのあたりも確認しないといけないことかもしれません。 エントランス的な場所の大きな階段もありまして、 どうなっているのか全体的な敷地計画をみて判断しないとわからないことが多いでしょう。<br /> *正面に大きく描かれている階段は確かに用途が分かりませんね。まさか後ろの棟のエントランスで階段を登らないといけないとか。 階段奥の扉がメインエントランスであることは間違いないでしょう。<br /> *敷地計画をみていると、変形している土地なんだなぁと思いました 細長く飛び出している部分を見ると、その部分に緑地帯を持ってきていて、 返って敷地効率は良くなっているのかなぁ。 その代わり、四角形の土地のところにみっちり建っているような感じです。<br /> *エントランスは二階になります。 手前の棟にAがつく間取り、奥の棟にBがつく間取りになっていましたので、Aの間取りなら階段を使う必要はありません。 Bの間取りなら、エントランスからエレベーターを乗り継がなくてはなりませんが、階段を使えば乗り継がなくてすむ設計になっていました。なので出勤時や散歩程度なら問題ないとは思いますが、ベビーカーや重い荷物を使うときは不便かもしれません… もう一つ不便は、エントランスからしか出入りが出来ないため、車でベビーカーを使う方は、駐車場へ停めた後、エントランスへ向かうキツイ坂を使わなくてはなりません。あとメゾネットのお部屋であれば、エレベーターを使わず階段からすぐに玄関にはいれます。 参考までに…<br /> *確かに駐車場からは、坂を上る必要ががありますね。 ただ、坂途中で屋内自転車置き場に入ってそこから、エレベーターで上がれるので、まあべつに平気だな。の印象でした。ご参考までに。<br /> *ブライトテラスにはアルコープがないようですね。 北側の部屋もアウトフレームになっていれば嬉しかったのですが、廊下の幅員を取れなかったのですかね<br /> *外装は落ち着いた雰囲気でいいと思います。<br /> *前が低層地域？なので高い建物がたたないのはすごく魅力的です。<br /> *駅から歩いて現地を見に行きましたが、意外と遠く感じました。坂があるからでしょうか。歩道橋を使わずに、その先の横断歩道を渡りましたが、信号待ちも長く感じました。 購入者の方は駅からの道のりは気にならなかったのでしょうか？<br /> **大きい通りを超えないといけない点はおっしゃる通り不便だと思いますよ。私は朝の通勤時で急ぎの時は歩道橋を使うと思いました。坂道はほぼフラットの道もあるので使い分けることになると思います（行きは下り坂で帰りはフラットとか、足腰悪くなったらフラット使うとか）。個人の感覚なので、キツいと思うなら他を検討した方が良いかもしれません。<br /> <br /> ==共用施設==<br /> *マンション自体は高さがあるというよりは横に長く敷地が広くなっているのが良いと思います。 敷地が広いので、共用部分も広いですし、プロムナードには植栽が植えてあり、おしゃれなイメージです。 マンションの顔としては、とても魅力的な共用部分だと思いました。<br /> *駐車場が機械式ってあったけど、まだ空いてるかね？ミニバンだとなかなか空いてないよなぁ…近くで平を探すしかないかな？<br /> **機械式の駐車場の空きはまだあったけどミニバンが入るサイズのところは危ういかもですね。問い合わせてみるのがいいでしょう。<br /> *エントランスやロビーなど イラストだけですが、高級感あって素敵だと感じます。 また、敷津内にたくさんの花や緑があり 四季折々の自然に触れながら心穏やかに過ごせそうなマンションだと思いました。<br /> *キッズルームはないですね、余計な共用施設はないです。私はその分、管理費が抑えられれば良いと考えます。<br /> <br /> ==設備・仕様==<br /> *キッチンも使いやすく収納もしやすそうでいいなと思いました。<br /> *モデルルームを見ていると、間取りも設備内容も良い感じです。 プラン内容がとにかく豊富で、どのプランにも特徴があるため それぞれの生活スタイルに合わせて選べるので良いですね。<br /> *エレベーターはこの世帯数で２基と少なめで角部屋までおよそ66㍍も歩くが管理費抑えられるね！ 出勤時間帯のエレベーター混雑と、譲り合いが予想される。<br /> **だいたい50世帯で1基が基本かと。 このマンションは低層ですから2基でも、距離？が短いのは建築費、維持管理費で有利ですね。 1階、2階も？の方たちは、エレベーターつかわないでしょうからあんまり混雑しないのでは？？<br /> **この物件は坂に作られている。 出入り口が二つあってそれぞれ階が違うから、エレベーター混雑は少ないと思われ。 ただ、後ろの階の人はエレベーター二回乗るか、階段使わなきゃいけないのかな？<br /> *ゴミ出しは24時間可能ですよ！<br /> <br /> ==間取り==<br /> *メゾネットかっこいいな。もう家のような雰囲気で、これは大家さんが住みそうな間取りだと感じました。2階はLDKの上は吹き抜けですから、かなり贅沢に空間が使われています。吹き抜け部分は電動カーテンですか？ガラスコーナーサッシ、夜になると室内が見えてしまいますか？その点気になりました。メゾネットはキッチンからバルコニーに出ることもできます。<br /> *間取りはどうなんでしょうね。4月発売予定なのは3LDKだけで、専有面積65.11㎡～87.31㎡と物件概要にはありますが。広さにはけっこうバリエーションがあるようですね。<br /> *プラン数がとても多いので、どの間取りにしようか迷うくらいかもしれません。 でも、やっぱり一番人気は角住居だろうなと思います。 バルコニーが広いので、家庭菜園も楽しめそうな気がします。 子供と野菜やお花の成長を観察したりして、素敵な暮らしが出来そうだと感じました。<br /> *モデルルームとても広く感じました。 柱？がお部屋の中にでない作りだからでしょうか。 収納力も高い気がします。<br /> *メゾネットタイプはリゾートホテルのような解放感が高いイメージ どちらかというとDINKSまたは、子供が大きいご家庭向きでしょうね メゾネットタイプでトイレが1つしかないので、そこは不便 夜中にトイレまで階段を下りないといけないというのは、面倒があります。 自分が高齢になった時のことを考えると、引っ越しも念頭に入れておいた方がよさそうです。 小さなお子さんがいらっしゃる家庭は安全面からすると住みにくそう。<br /> *ARosの3LDK+Wも、バルコニーの間に「オープンエアスペース」があるんですね。これってはだしで過ごせるウッドデッキみたいな場所でしょうか。バルコニーに床材を敷いてバルコニー全体をウッドデッキ風にしてもいいように思いました。 ウォークインクローゼット広め、間取りにも工夫があって住みたい工夫がされています。<br /> **ヴェレーナのシリーズの売りは、バルコニーにあるので、オープンエアスペースは人気があるということは聞いたことがあります（ヴェレーナのマンションの中で、ということですが） 子供が居る人ならば、 バルコニーでグランピングみたいなことをするのも楽しいでしょう。 熱帯夜の日だと厳しいですが、ここ数日のように夜は涼しいときだとちょうどよいかもしれません。<br /> ***バルコニーですが、近隣の方々への騒音を考えると使うのをためらってしまう事はあります 子どもに静かに遊びなさいと言っても聞きませんからね 苦笑<br /> *メリットとデメリットは表裏一体です。 メゾネットならば、天井高が倍になるトレードオフとしてフラットではなくなります。 オープンエアスペースがある住戸は、代わりに日照がある程度制限されます。 角部屋は採光が多い代償として、収納が減ったり、家具のレイアウトに制限を受けたりします。 全てを兼ね備えている物件など存在しないので、何を重視して何に目を瞑るかは、ひとそれぞれです<br /> *学校が遠いな…<br /> <br /> ==買い物・食事==<br /> *観光スポットでもあり、商業施設も豊富なので買い物にも困らない。 商業施設が多いから夜もにぎやかですね。<br /> *便利な場所に思えていらっしゃるようですけれど、個人的にはあまり便利そうな場所には思えません。 駅まで8分で買い物とかは電車とか車利用とかになるのでは？ 地図を見たらスーパーなどが近くに無いみたいで。<br /> *コンビニは近いですが、スーパーが遠いのが残念です…<br /> *スーパーがないが、車があれば高速入口もすぐそこなので便利かと。 直売所も近くにあるし、のんびり暮らすには場所だと思います。<br /> *買い物は、提携ネットスーパーと横浜利用、自転車ですね。<br /> *崖地だね。買い物は、まいばすけっとだけだね。<br /> *買い物は今の時代ネットスーパーで簡単に注文できますし。 それよりも侮れないのはセブンイレブンですよ。 お惣菜が充実していますし味も他コンビニやスーパーより上です。 坂を下ってすぐの所に広めなセブンイレブンがあるので簡単な買い物はセブンイレブンになりそうです。<br /> *横浜にも近くて便利そうですけど、やっぱり買い物面で近くにコンビニしかないのは少し寂しい気もしますね。<br /> *三ツ沢って、横浜駅に近いこと(あと公園)だけが良いとこだけど、この物件は片倉町側に駅から遠い分だけコープ・西松屋とかTSUTAYAとか夢庵が使えて買い物面も(注:三ツ沢にしては)マシな方だと思う。車持ってればなおさら不便さは感じないじゃないかな。 <br /> **確かにTSUTAYAまでなら歩いても大した距離じゃないね コープと西松屋まで行くと少しだけ遠いなって気がする 道路横断しないといけないし<br /> ***コープまで遠いよ。だから買い物便利とは言えないね、けど自転車の人だと7分前後で着く距離だから普通に使えると思う（荷物運ぶの楽だし ここのTSUTAYAは大きめの店舗で本屋なんかも入ってるのは良い点。三ツ沢の飲食店砂漠の中で夢庵の幅広いメニューは砂漠の中のオアシスと言っても過言でない！！（本当に美味しいものは横浜駅周辺で…<br /> *駅周辺の再開発計画を見ている限り、買い物などは多少便利になりそうです。<br /> <br /> ==育児・教育==<br /> *保育園側の小道だとほとんど坂は無かったけどね。けど小道は夜に女性や小さいお子さんだけで歩くには少し不安かも。あとやっぱり買い物が近くにないのをどう捉えるかだと思う。ネット、横浜駅、まいばす、ちょっと遠いコープこれで事足りると思う人もいれば不便と思う人もいるし。<br /> **商業施設できるみたいですけど、このマンションからは徒歩20分くらいですね。スーパーが入ってればいいな。<br /> <br /> ==周辺環境・治安==<br /> *周辺には公園などが多くて環境的には期待できそうな気はします。<br /> *横浜駅から3分。駅近で第一種低層住居地域があるんですね。新横浜じゃなくて横浜だからでしょうか。<br /> *通りから建物自体は結構距離取れてるんですね。<br /> *駅近を狙う人には不利かもしれませんが、静かで落ち着いた場所を探している人には有利だと思います。坂が苦手でなければ…大通りが近くてうるさいイメージでしたが、少し離れているのでそんな気にならないと思います。<br /> *通勤路なので気になって毎日見てますが、１３号線との交差点付近の崖が綺麗に整備されました。ＨＰをみると公園ができるようです。ここからだとマンションはみえないとおもいますが、近所に住む者としてはなんだか嬉しい感じです。<br /> *崖のところ本当に綺麗になりましたね。日に日に緑が濃くなってきて見ていて和みます。<br /> *電車通勤していると交通便の良いところに住みたいのですが 子育て中であれば、子供に自然を感じさせたいと思うのが親心。 自然というのか緑が周辺にあればいいなと思っている人は多いと思います。 ここなら、どちらも叶えられるなと思いました。<br /> *地元現地近くに30年住んでる者です。 さすがに窓開けては寝れないです。 通称『かっとばし』陸橋よこですから排気ガスが。。<br /> <br /> ==周辺施設==<br /> *クリニック、歯医者が充実してない。<br /> <br /> ==その他==<br /> <br /> ==掲示板==<br /> *[ ]<br /> <br /> yokohama/628770/0<br /> <br /> yokohama/628770/1-358<br /> <br /> resident_yokohama/639941/1-5</div>

Crysta https://www.sutekicookan.com/index.php?title=%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%B7%E3%82%B9%E9%A6%AC%E8%BE%BC%E3%82%B6%E3%83%BB%E3%83%86%E3%83%A9%E3%82%B9&diff=255567 2018-12-09T10:51:34Z

<p>Crysta: </p> <hr /> <div>==物件概要==<br /> *所在地：[[東京都]][[大田区]]中馬込1丁目18番2（地番）<br /> *交通：<br /> #都営[[浅草線]] 「馬込」駅 徒歩10分 （A1出口）<br /> #東急[[池上線]] 「長原」駅 徒歩14分 <br /> #東急[[大井町線]] 「荏原町」駅 徒歩15分 <br /> #東急[[池上線]] 「旗の台」駅 徒歩16分 <br /> #東急[[大井町線]] 「旗の台」駅 徒歩16分<br /> *総戸数：32戸（他に管理員室1戸）<br /> *構造、建物階数：鉄筋コンクリート、地上5階建<br /> *敷地の権利形態：所有権の共有<br /> *完成時期：2019年06月上旬予定<br /> *売主：一建設株式会社<br /> *管理会社：伏見管理サービス株式会社<br /> <br /> ==価格・コスト・販売時状況==<br /> *坪単価280～300万ぐらいですかね？<br /> **平均すると坪単価320万くらいではないでしょうか。パンダ部屋は280万くらいな気もしますが。 <br /> ***そんなにいきますかね？<br /> *ルーフテラスの部屋もありそうですね<br /> *なかなか新築が出ないエリアですね。最近だとプレシス長原、グローリオ長原夫婦坂がこの近くで出てましたがそれなりに人気があったものとすいそけなれます。<br /> **近くで分譲中のヴィーク、ガーラも320くらいですよね。大人気ですぐ完売したアールブランが310くらいだったはずです。現在の相場だと320前後だとは思いますが。駅から少し遠いので、そこは反映されるかもしれませんね。<br /> *近場に住んでますが、大きな駐車場があった場所ですよね？いつ頃間取りや仕様など詳細が出てくるのでしょうか。楽しみです♪<br /> **そうですね。駐車場があった場所です。保育園も多いエリアで良さそうです。<br /> *ここの周辺は普通に住みやすい環境なのではないでしょうか。駅も近いですしまったりと生活出来る様な環境であることは間違いないでしょう。個人的にはこういった環境に住んでみたいという思いはありますね。<br /> *ホームページには間取りや設備がないので推測するしかないですが、5階建てで32戸なので、1フロアあたりは6、7邸でしょうか。4LDKまであり、77.73㎡の間取りのよう。予定販売価格が6900万円台なので、4LDKが7000万円弱、23区内で買えるなら買える人も多いんじゃないかと予想できます。<br /> *安いですよ。 なんといってもプレシスですからね。 そのあたりの事情を考慮して、この価格ということですか。 プレシスということで割安を狙っている人がターゲットでしょうか。<br /> **このあたりで約８０平米が７０００万は安いんですかね？<br /> ***昨日モデルルーム行ったけど、４０００万代の物件はほとんど売れてた。（2018/9/17）<br /> <br /> ==交通==<br /> *周辺環境についてみていましたが、山手線を利用しやすいのは大きいですね。<br /> *ここだと結局馬込の駅が一番使い勝手が良いのかな？ 他の駅の徒歩ルートも書かれていますが 日常的に使うには、あまり現実的ではない距離に思いました。<br /> **自転車使えばすぐですよ。<br /> ***馬込は自転車置き場いっぱいすよ<br /> ***馬込は徒歩で十分でしょ。<br /> ***坂がなあ。。<br /> *このあたりを知りませんが、皆さんの情報からすると坂が多い地域みたいですね。 駅まで10分少々となるとどうしても自転車を使いたくなりそうに思いますが、 駐輪場がそれなりにあるという事なのでそこは良いように思います。<br /> *駅徒歩10分は資産価値的には微妙ですよね。 馬込は坂が多いですしね<br /> *駅からやや距離がありますが、辺りはそこまで坂道が多くないので 自転車で十分便利に生活する事が出来る環境ですね。 物件としてはわりかし綺麗で、間取りも広いですね。 家族で住むのにも良い場所ではないでしょうか。<br /> *浅草線、池上線等路線が複数利用できるという点、駅から徒歩で１０分程度なら資産価値は十分あると個人的には見込んでいます<br /> *大井町線、池上線、都営浅草線へにアクセスできる点<br /> *現場に行ってきました。 最後の坂がめちゃくちゃきついですね<br /> **長原駅使えば、坂ないよ。 <br /> *馬込の坂はかなりきつかったような印象があります。登るのは大変だったと思います。歳になったときは、そういう生活は辛いところがありますよね。今は坂がない地域なので、あまり気になっていませんが。<br /> *馬込の坂はかなりきつかったような印象があります。登るのは大変だったと思います。歳になったときは、そういう生活は辛いところがありますよね。今は坂がない地域なので、あまり気になっていませんが。<br /> **内見と現地確認もして来ましたが、やはり毎日徒歩で馬込駅を利用する者としては延々と続く坂は辛いかなぁという印象です。エレベーターや階段の脇ですとお手頃感のある価格でしたが、他は馬込という地味な地区と坂のてっぺんというロケーションにしてはかなり強気な価格設定だなと思いました。<br /> **この立地ですと電動チャリを用意するというよりは、もともと車を持っている人の方が多そうな気もします。 ですが、駐車場はどのようになっているんですかね？ 総戸数が32戸というところをみますと全戸分確保されているような気もしませんが、 近場に月極があると良いですね。<br /> ***カーシェアリングで十分でしょ。<br /> <br /> ==構造・建物==<br /> *プライバシーに配慮した設計であるのも安心できると思います。<br /> *こちらは壁式で安く抑えてると思うので、期待してます!駅から遠い分何となく70平米以上はほしいですね。65くらいだと狭いかしら、近所の完成物件も見学して比較してみようと思ってます。<br /> *値段がまあまあなのですけれど、デベが大手じゃないというのもあるのでなんとも言えないとしか。<br /> **施工会社が心配ですよね…。<br /> *耐震性の問題は事前に、よく業者から説明を受けておいた方が無難ですよ。 私も何度か説明会に参加したことがありましたが、「耐震性」と一言でいっても、分からないことも多かったですしね。 自分でもある程度、マンションを購入するときにその地域の地盤やマンション強度の知識がある方が無難かもしれません。<br /> **耐震性の問題は事前に、よく業者から説明を受けておいた方が無難ですよ。 私も何度か説明会に参加したことがありましたが、「耐震性」と一言でいっても、分からないことも多かったですしね。 自分でもある程度、マンションを購入するときにその地域の地盤やマンション強度の知識がある方が無難かもしれません。<br /> *周囲は住宅街のようで高いマンションもなく、日当たりもよさそうです。<br /> <br /> ==共用施設==<br /> *駐輪場：敷地内に65台<br /> *駐車場：敷地内に7台（福祉駐車場含む）<br /> *バイク置場：敷地内に4台<br /> <br /> ==設備・仕様==<br /> *モデルルームは結構収納があって良いですね。<br /> *パースみたらバルコニーの仕切りがペラボーなんですね。上部も開いてるのかな、残念ですね。 ディスポーザーは付いてるんですかね？<br /> **この価格帯でペラボーなんですね。。。。 <br /> ***勘違いしているみたいだけど、ペラポーってべつに安普請じゃないよ。 高級マンションでもペラポー使ってるのはたくさんある。 タワーマンションなんかペラポーがほとんどだよ。 構造と消防法の対応の考え方の差だよ。 ペラポー嫌なら壁仕切りの物件を選べばいいだけ。 選択肢は激減するけどね。<br /> ***タワマンは構造上仕方ないけど、ペラボーが上まであるからプライバシー性は保てるよね。 板状マンションのペラボーでかつ上まで無いと、団地みたいで安っぽく見えるのが難かな。<br /> ***最近、190㎝程度のペラボー賃貸マンションから、コンクリート壁且つ腰下のみペラボードのマンションに引っ越して気がついたことがあります。 もちろん、隣人の気配がまったくしないということは大きなメリットですが、それ以上に遮音性が高いと感じています。バルコニーの左右からの雑音がかなり低減しているのを、バルコニーから頭を出すととても実感します。 特に近隣に大通りがある場合は、ペラボーかコンクリートかは大きな違いがあると感じました。<br /> *バルコニー、部屋の幅いっぱいに広さがあるところは良いんですけどね。 最近は、バルコニー狭くして、その分、部屋の広さに転化しているところをよく見かけます。 そうすると、洗濯物を家族分干しにくい広さになってしまいます。 バルコニーの仕切りは、どうなんだろう。直接顔を合わせるわけじゃないけれど、気配を感じるのは若干気になるかも…という人は居るでしょうね。<br /> <br /> ==間取り==<br /> *間取：1LDK＋S～4LDK　※Sはサービスルーム（納戸）です。 <br /> *面積：55.87平米～77.73平米 <br /> *間取りを見ていると、部屋数重視という人向けの作りになっているなと思いました。専有面積は最近の標準と比べると狭いように感じます。 Cタイプは、１LDK＋Sで、あまり全体的に狭苦しくなく、実質２LDKで使うことが出来ます。収納率も高めです。<br /> **３LDKで７０㎡ないと、流石に狭くなりそうに思いましたが、 割り切ってリビングインの居室形態にすることで、廊下を少なくすることが可能になり、 空間効率が良くなったのでそこまで手狭感と言うのは無いと思いました。 あと、柱が全然部屋の中に入ってこないので、それも影響していると思います。 物足りない部分があるとすれば収納ですかね。こればかりは、割り切って一部屋収納に使ってしまうとかする形になるかと思います（荷物が多い人の場合）<br /> <br /> ==買い物・食事==<br /> *長原駅や旗の台駅に行けば、商店街もありますから、過ごしやすいエリアかと思います。<br /> *馬込駅周辺はスーパー等があまりなく、駅近もこの辺りもあまり変わらないような気がします。<br /> *スーパー、ドラッグストアー等が充実していて周辺環境がいい<br /> <br /> ==育児・教育==<br /> *保育園も多いエリアですが、そもそも子供がいる家庭が多いエリアでもあるのではないでしょうか。保育園の入りやすさはどうなのかなぁというのは子供さんがいる家庭にとっては大きいでしょうね。<br /> **近くに住んでるものですが、認可外保育園が徒歩圏内に２ヶ所できますよ。大田区の入園最低スコアみても、期中でなく、共働きなら、比較的入りやすいと思います。<br /> **保育園はちょっとずつできてきている地域なんですね。 認可外でも、 入れているとポイント加算されるということになりますし、 何よりも預け先がないという状況はできにくくなってくるので、悪くないかなぁ…という風に思います。<br /> *子育ての項目を見て本当に魅力的な施設が揃っていると思いました。 家族連れが安心して生活ができて楽しめるのは魅力的ですよね。 子供が安心して歩ける道とかってあるかを教えてほしいです。<br /> *保育園が多数存在する点がよい<br /> <br /> ==周辺環境・治安==<br /> *地域・地区：第1種中高層住居専用地域、準防火地域、第二種高度地区、日影規制3-2h/4m、下水道処理区域<br /> *場所は良さそうですね。ここならスーパーも近いし、池上線も使えます。<br /> **地図上では分からない急な坂が多い地区。現地に行く事をお勧めします。<br /> ***近所に住んでいます。電動アシスト自転車があれば行動範囲広がっていいです。それくらい坂だらけです。ここは坂のてっぺんです。眺望は素晴らしいのではないでしょうか<br /> *馬込、池上、洗足、この辺りは最高に住みやすいですよ。都心に近いのに閑静で歴史ある住宅街です。駅からは遠いですが、場所はオススメですね。<br /> *近くに住んでるものですが、本当に住みやすいエリアだと思います。坂は通る道をどう選ぶか次第ですかね。そこまで気になりませんよ。池上線、大井町線、浅草線など10分強なら、生活はしやすいです。<br /> *住宅街であるため、治安に関しても問題ないですよね。<br /> *気を付けなければならないというのは、高層住宅や準防火地域というところは住みやすさや震災等の時に 家事などの被害がある可能性も出てくるということはデメリットになってしまうのかな<br /> *グーグルマップの航空写真で周囲を見てみましたが、住環境もよさそうでした。<br /> <br /> ==周辺施設==<br /> *<br /> <br /> ==その他==<br /> *<br /> <br /> ==掲示板==<br /> *<br /> <br /> 23ku/634513/24<br /> <br /> 23ku/634513/25-151</div>

Crysta https://www.sutekicookan.com/index.php?title=%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%B7%E3%82%B9%E9%A6%AC%E8%BE%BC%E3%82%B6%E3%83%BB%E3%83%86%E3%83%A9%E3%82%B9&diff=255566 2018-12-09T10:50:04Z

<p>Crysta: </p> <hr /> <div><br /> <br /> ==物件概要==<br /> *所在地：[[東京都]][[大田区]]中馬込1丁目18番2（地番）<br /> *交通：<br /> #都営[[浅草線]] 「馬込」駅 徒歩10分 （A1出口）<br /> #東急[[池上線]] 「長原」駅 徒歩14分 <br /> #東急[[大井町線]] 「荏原町」駅 徒歩15分 <br /> #東急[[池上線]] 「旗の台」駅 徒歩16分 <br /> #東急[[大井町線]] 「旗の台」駅 徒歩16分<br /> *総戸数：32戸（他に管理員室1戸）<br /> *構造、建物階数：鉄筋コンクリート、地上5階建<br /> *敷地の権利形態：所有権の共有<br /> *完成時期：2019年06月上旬予定<br /> *売主：一建設株式会社<br /> *管理会社：伏見管理サービス株式会社<br /> <br /> ==価格・コスト・販売時状況==<br /> *坪単価280～300万ぐらいですかね？<br /> **平均すると坪単価320万くらいではないでしょうか。パンダ部屋は280万くらいな気もしますが。 <br /> ***そんなにいきますかね？<br /> *ルーフテラスの部屋もありそうですね<br /> *なかなか新築が出ないエリアですね。最近だとプレシス長原、グローリオ長原夫婦坂がこの近くで出てましたがそれなりに人気があったものとすいそけなれます。<br /> **近くで分譲中のヴィーク、ガーラも320くらいですよね。大人気ですぐ完売したアールブランが310くらいだったはずです。現在の相場だと320前後だとは思いますが。駅から少し遠いので、そこは反映されるかもしれませんね。<br /> *近場に住んでますが、大きな駐車場があった場所ですよね？いつ頃間取りや仕様など詳細が出てくるのでしょうか。楽しみです♪<br /> **そうですね。駐車場があった場所です。保育園も多いエリアで良さそうです。<br /> *ここの周辺は普通に住みやすい環境なのではないでしょうか。駅も近いですしまったりと生活出来る様な環境であることは間違いないでしょう。個人的にはこういった環境に住んでみたいという思いはありますね。<br /> *ホームページには間取りや設備がないので推測するしかないですが、5階建てで32戸なので、1フロアあたりは6、7邸でしょうか。4LDKまであり、77.73㎡の間取りのよう。予定販売価格が6900万円台なので、4LDKが7000万円弱、23区内で買えるなら買える人も多いんじゃないかと予想できます。<br /> *安いですよ。 なんといってもプレシスですからね。 そのあたりの事情を考慮して、この価格ということですか。 プレシスということで割安を狙っている人がターゲットでしょうか。<br /> **このあたりで約８０平米が７０００万は安いんですかね？<br /> ***昨日モデルルーム行ったけど、４０００万代の物件はほとんど売れてた。（2018/9/17）<br /> <br /> ==交通==<br /> *周辺環境についてみていましたが、山手線を利用しやすいのは大きいですね。<br /> *ここだと結局馬込の駅が一番使い勝手が良いのかな？ 他の駅の徒歩ルートも書かれていますが 日常的に使うには、あまり現実的ではない距離に思いました。<br /> **自転車使えばすぐですよ。<br /> ***馬込は自転車置き場いっぱいすよ<br /> ***馬込は徒歩で十分でしょ。<br /> ***坂がなあ。。<br /> *このあたりを知りませんが、皆さんの情報からすると坂が多い地域みたいですね。 駅まで10分少々となるとどうしても自転車を使いたくなりそうに思いますが、 駐輪場がそれなりにあるという事なのでそこは良いように思います。<br /> *駅徒歩10分は資産価値的には微妙ですよね。 馬込は坂が多いですしね<br /> *駅からやや距離がありますが、辺りはそこまで坂道が多くないので 自転車で十分便利に生活する事が出来る環境ですね。 物件としてはわりかし綺麗で、間取りも広いですね。 家族で住むのにも良い場所ではないでしょうか。<br /> *浅草線、池上線等路線が複数利用できるという点、駅から徒歩で１０分程度なら資産価値は十分あると個人的には見込んでいます<br /> *大井町線、池上線、都営浅草線へにアクセスできる点<br /> *現場に行ってきました。 最後の坂がめちゃくちゃきついですね<br /> **長原駅使えば、坂ないよ。 <br /> *馬込の坂はかなりきつかったような印象があります。登るのは大変だったと思います。歳になったときは、そういう生活は辛いところがありますよね。今は坂がない地域なので、あまり気になっていませんが。<br /> *馬込の坂はかなりきつかったような印象があります。登るのは大変だったと思います。歳になったときは、そういう生活は辛いところがありますよね。今は坂がない地域なので、あまり気になっていませんが。<br /> **内見と現地確認もして来ましたが、やはり毎日徒歩で馬込駅を利用する者としては延々と続く坂は辛いかなぁという印象です。エレベーターや階段の脇ですとお手頃感のある価格でしたが、他は馬込という地味な地区と坂のてっぺんというロケーションにしてはかなり強気な価格設定だなと思いました。<br /> **この立地ですと電動チャリを用意するというよりは、もともと車を持っている人の方が多そうな気もします。 ですが、駐車場はどのようになっているんですかね？ 総戸数が32戸というところをみますと全戸分確保されているような気もしませんが、 近場に月極があると良いですね。<br /> ***カーシェアリングで十分でしょ。<br /> <br /> ==構造・建物==<br /> *プライバシーに配慮した設計であるのも安心できると思います。<br /> *こちらは壁式で安く抑えてると思うので、期待してます!駅から遠い分何となく70平米以上はほしいですね。65くらいだと狭いかしら、近所の完成物件も見学して比較してみようと思ってます。<br /> *値段がまあまあなのですけれど、デベが大手じゃないというのもあるのでなんとも言えないとしか。<br /> **施工会社が心配ですよね…。<br /> *耐震性の問題は事前に、よく業者から説明を受けておいた方が無難ですよ。 私も何度か説明会に参加したことがありましたが、「耐震性」と一言でいっても、分からないことも多かったですしね。 自分でもある程度、マンションを購入するときにその地域の地盤やマンション強度の知識がある方が無難かもしれません。<br /> **耐震性の問題は事前に、よく業者から説明を受けておいた方が無難ですよ。 私も何度か説明会に参加したことがありましたが、「耐震性」と一言でいっても、分からないことも多かったですしね。 自分でもある程度、マンションを購入するときにその地域の地盤やマンション強度の知識がある方が無難かもしれません。<br /> *周囲は住宅街のようで高いマンションもなく、日当たりもよさそうです。<br /> <br /> ==共用施設==<br /> *駐輪場：敷地内に65台<br /> *駐車場：敷地内に7台（福祉駐車場含む）<br /> *バイク置場：敷地内に4台<br /> <br /> ==設備・仕様==<br /> *モデルルームは結構収納があって良いですね。<br /> *パースみたらバルコニーの仕切りがペラボーなんですね。上部も開いてるのかな、残念ですね。 ディスポーザーは付いてるんですかね？<br /> **この価格帯でペラボーなんですね。。。。 <br /> ***勘違いしているみたいだけど、ペラポーってべつに安普請じゃないよ。 高級マンションでもペラポー使ってるのはたくさんある。 タワーマンションなんかペラポーがほとんどだよ。 構造と消防法の対応の考え方の差だよ。 ペラポー嫌なら壁仕切りの物件を選べばいいだけ。 選択肢は激減するけどね。<br /> ***タワマンは構造上仕方ないけど、ペラボーが上まであるからプライバシー性は保てるよね。 板状マンションのペラボーでかつ上まで無いと、団地みたいで安っぽく見えるのが難かな。<br /> ***最近、190㎝程度のペラボー賃貸マンションから、コンクリート壁且つ腰下のみペラボードのマンションに引っ越して気がついたことがあります。 もちろん、隣人の気配がまったくしないということは大きなメリットですが、それ以上に遮音性が高いと感じています。バルコニーの左右からの雑音がかなり低減しているのを、バルコニーから頭を出すととても実感します。 特に近隣に大通りがある場合は、ペラボーかコンクリートかは大きな違いがあると感じました。<br /> *バルコニー、部屋の幅いっぱいに広さがあるところは良いんですけどね。 最近は、バルコニー狭くして、その分、部屋の広さに転化しているところをよく見かけます。 そうすると、洗濯物を家族分干しにくい広さになってしまいます。 バルコニーの仕切りは、どうなんだろう。直接顔を合わせるわけじゃないけれど、気配を感じるのは若干気になるかも…という人は居るでしょうね。<br /> <br /> ==間取り==<br /> *間取：1LDK＋S～4LDK　※Sはサービスルーム（納戸）です。 <br /> *面積：55.87平米～77.73平米 <br /> *間取りを見ていると、部屋数重視という人向けの作りになっているなと思いました。専有面積は最近の標準と比べると狭いように感じます。 Cタイプは、１LDK＋Sで、あまり全体的に狭苦しくなく、実質２LDKで使うことが出来ます。収納率も高めです。<br /> **３LDKで７０㎡ないと、流石に狭くなりそうに思いましたが、 割り切ってリビングインの居室形態にすることで、廊下を少なくすることが可能になり、 空間効率が良くなったのでそこまで手狭感と言うのは無いと思いました。 あと、柱が全然部屋の中に入ってこないので、それも影響していると思います。 物足りない部分があるとすれば収納ですかね。こればかりは、割り切って一部屋収納に使ってしまうとかする形になるかと思います（荷物が多い人の場合）<br /> <br /> ==買い物・食事==<br /> *長原駅や旗の台駅に行けば、商店街もありますから、過ごしやすいエリアかと思います。<br /> *馬込駅周辺はスーパー等があまりなく、駅近もこの辺りもあまり変わらないような気がします。<br /> *スーパー、ドラッグストアー等が充実していて周辺環境がいい<br /> <br /> ==育児・教育==<br /> *保育園も多いエリアですが、そもそも子供がいる家庭が多いエリアでもあるのではないでしょうか。保育園の入りやすさはどうなのかなぁというのは子供さんがいる家庭にとっては大きいでしょうね。<br /> **近くに住んでるものですが、認可外保育園が徒歩圏内に２ヶ所できますよ。大田区の入園最低スコアみても、期中でなく、共働きなら、比較的入りやすいと思います。<br /> **保育園はちょっとずつできてきている地域なんですね。 認可外でも、 入れているとポイント加算されるということになりますし、 何よりも預け先がないという状況はできにくくなってくるので、悪くないかなぁ…という風に思います。<br /> *子育ての項目を見て本当に魅力的な施設が揃っていると思いました。 家族連れが安心して生活ができて楽しめるのは魅力的ですよね。 子供が安心して歩ける道とかってあるかを教えてほしいです。<br /> *保育園が多数存在する点がよい<br /> <br /> ==周辺環境・治安==<br /> *地域・地区：第1種中高層住居専用地域、準防火地域、第二種高度地区、日影規制3-2h/4m、下水道処理区域<br /> *場所は良さそうですね。ここならスーパーも近いし、池上線も使えます。<br /> **地図上では分からない急な坂が多い地区。現地に行く事をお勧めします。<br /> ***近所に住んでいます。電動アシスト自転車があれば行動範囲広がっていいです。それくらい坂だらけです。ここは坂のてっぺんです。眺望は素晴らしいのではないでしょうか<br /> *馬込、池上、洗足、この辺りは最高に住みやすいですよ。都心に近いのに閑静で歴史ある住宅街です。駅からは遠いですが、場所はオススメですね。<br /> *近くに住んでるものですが、本当に住みやすいエリアだと思います。坂は通る道をどう選ぶか次第ですかね。そこまで気になりませんよ。池上線、大井町線、浅草線など10分強なら、生活はしやすいです。<br /> *住宅街であるため、治安に関しても問題ないですよね。<br /> *気を付けなければならないというのは、高層住宅や準防火地域というところは住みやすさや震災等の時に 家事などの被害がある可能性も出てくるということはデメリットになってしまうのかな<br /> *グーグルマップの航空写真で周囲を見てみましたが、住環境もよさそうでした。<br /> <br /> ==周辺施設==<br /> *<br /> <br /> ==その他==<br /> *<br /> <br /> ==掲示板==<br /> *<br /> <br /> 23ku/634513/24<br /> <br /> 23ku/634513/25-151<br /> <br /> &lt;gallery&gt;Image:.jpg| &lt;/gallery&gt;</div>

Crysta https://www.sutekicookan.com/index.php?title=%E3%83%B4%E3%82%A7%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%82%B7%E3%83%86%E3%82%A3%E5%8D%83%E8%91%89%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%82%A6%E3%83%B3%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E3%82%B6%E3%83%BB%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%83%88&diff=255565 2018-12-09T10:23:29Z

<p>Crysta: </p> <hr /> <div><br /> <br /> ==物件概要==<br /> *所在地：[[千葉県]][[印西市]]中央南二丁目2番2、2番3（地番）<br /> *交通：[[北総線]]・[[成田スカイアクセス線]]「千葉ニュータウン中央」駅徒歩3分<br /> *総戸数：234戸<br /> *構造、建物階数：鉄筋コンクリート造、地上15階建<br /> *敷地の権利形態：所有権<br /> *完成時期：2020年4月下旬予定<br /> *売主：大和地所レジデンス株式会社<br /> *管理会社：大和地所コミュニティライフ株式会社<br /> <br /> ==価格・コスト・販売時状況==<br /> *駅3分。広さも100m2超えで広い。子供のいるファミリー層が購入しそうです。駅まで近かったら通勤や通学も楽そう。<br /> *価格がまだ出ないので 相場としてはどれくらいなのか 近くのマンションの場合を見てみました。 ガーデンゲート千葉ニュータウン中央というのがあるのですが 76.88m²～97.07m²で2,698万円～3,638万円先着順販売中 76.88m²・97.07m²で1,998万円・2,998万円登録受付中 竣工済みのようです。 けっこうお買い得価格に思えます。 となると、こちらも期待できそうな気もしてきますが。 このあたり、需要としてはどうなのですか？<br /> * 4000万円か。 思ったよりは高くなかったね。<br /> ** 4000万円は高いんじゃないの。類似の中古物件の成約価格を見れば、3千万円台半ば辺りが妥当なところかな。<br /> *このマンションの売りの100㎡は基本4500万円だったよ。 前にスーパー出来るから6階より下階は様子見が多いでしょうね。<br /> *マンションモデルルームを見に行き説明を受けました。 基本は4000万円でしたよ。<br /> *最上階広いバルコニーが5千万ですかね、ＨＰ見ると。か、最上階はもっと高いのかな・・。<br /> *さっき公式サイトを確認すると、販売スケジュールが更新されていましたね。 予想されている方がいらっしゃいましたが、駅に近い方から販売をするようで、60戸近い販売戸数が掲載されていましたよ。 80平米で3200万円〜今回販売分の部屋はあるみたいなので、駅３分と将来的に隣に商業施設ができることを考えると、都内に住んでいる私からすれば、まぁ、金額的にはそれなりなのかなぁと思ってます。 販売概要からすると、100平米の部屋は4000万円台が多そうですね。（2018/10/3）<br /> *角部屋はいくらくらいですか？<br /> **正確な値段は出てなかったけど10階くらい？で4500万以上だったはずです 最上階は5000位でしょうか<br /> *買った途端に中古価格が1割下がる地域だから、将来の転売のことを考えると迷ってしまう。皆さん永住覚悟で買うのでしょうか。<br /> **下がるマンションばかりでなく上がったり １０年たっても現状維持してる物件もあります。 先日東洋経済新報社の雑誌に、上がる場所として 千葉ニュータウン中央が８位くらいになっていましたよ<br /> **成田空港のアクセスが電車は空港まで繋がり、464道路も空港や外環にぶつかる計画と人も物流も増える事が期待されているからね<br /> *価格表みましたが、オープンエアバルコニーは4000万後半です。最上階角部屋は5000万ほどでした。<br /> *千葉NTは成田航空飛躍、464号進捗やグッドマン進出でインフラがこれからさらに充実する期待度が高いから資産価値も駅近いしお店や公園など子育て住環境の良さで利用価値もよし。464進捗で知事も今月印西入りか。<br /> <br /> ==交通==<br /> *駅まで近いのはここの場合はとてもいいのですが、何と言っても北総線というところが厳しいかなぁ…という感じですね<br /> *中央発の始発電車があればいいのにね。 北総鉄道は考えて欲しい。 毎日立って通勤は辛いな。 印西牧の原駅や印旛日本医大駅まで逆乗りしている人もいると聞きますが定期代高いし。<br /> *確かに。 座れない通勤は辛い…。 良くてもシルバーシートに、一二席空きがあるかだもんな。帰りもほぼ座れないし。 始発作るべき。<br /> *自分は今も千葉ニュー使ってますが、6時台の電車で毎日品川まで座って爆睡してますよ。もちろんシルバーシートじゃないです。 まぁ余裕持って家出て列の二番目までにいないとダメなんですけど。。ちなみに品川だと帰りも100パーセント座れます。<br /> *電車代めちゃ高い<br /> <br /> ==構造・建物==<br /> *全邸南向きで、駐車場も100％で、商業施設隣接なんて。<br /> *うちは見送りました 角部屋が希望なんだけど、角以外と比べて広くないし、お風呂に窓もなかった ワイドスパンなのにリビングの窓も狭い あの広いバルコニーが目当ての人向けですね そのバルコニーも眺めは期待できないのに手すりはガラスなのでスーパー側から丸見えなのがちょっと、、<br /> *このマンションは今問題になっている ダンパー問題に関しては大丈夫なのでしょうか。 供給遅れとなると完成も遅れてきますか？<br /> **免震構造とか制振構造とかの高級なタワーマンションでないとダンパーは使ってませんので心配いりません。<br /> <br /> ==共用施設==<br /> *駐車場：敷地内に236台設置（平置式233台、身障者用1台、来客用2台）<br /> *サイクルポート：敷地内に129区画設置<br /> *駐輪場：敷地内に210台設置（2段ラック式）<br /> *バイク置場：敷地内に3台設置<br /> *確かに駅には近いだけでなく、 共用施設の内容がとても充実しているので、 とても素敵なマンション物件だと思いました。 永住目的で購入する人が多いとは思いますが、 万が一、何かのタイミングでリセールすることとなったとしても 物件内容だけでなく、共用施設がこれだけあればマンションの付加価値としては十分でしょう。<br /> *キッズルームなど共用設備まで考えられているので 子育てしているママにとっては嬉しいサービスだと思いました。 そのほかにライブラリー施設もあるとのこと。<br /> *あまりお金がかかるような共用設備じゃないと思うけれど… ランニングコストは ラウンジとキッズルームは清掃ぐらい。 パーティールームはお金を取ると思います ペットの足洗い場はどういう扱いになるのでしょうね？ 共用施設の代わりに住戸を入れたほうが、１戸辺りの管理費はもっと下がるかもしれないですが、 大規模物件の場合はこういうのがあることで 資産価値に良い影響をあたえることが多いです。<br /> <br /> ==設備・仕様==<br /> *オープンエアリビングバルコニーかあ、 名前だけは洒落てるけど。そもそもこの辺りは風が強いし、雨風をしのげる構造でもないし、1年中テーブルなどを起きっぱなしにするわけにもいかない、すぐに飽きちゃいそう。使えても春先と初秋ぐらいかな。<br /> **なんでテーブルを一年中置きっ放しにできないんですか？ うちはしていますけどね。テーブルと椅子。鉄製というか金属製のものなら大丈夫ですよ。 そういうテーブルは真ん中に大きな傘をさせるようになってますから夏なんか刺して日陰を作って楽しんでいます。 開け閉めが簡単ですから<br /> *バルコニーは戸建て庭のような要素を持っていて面白いと思いました。モデルルーム室内はリビング、設備共にとても広いです。あのクラスのテレビが欲しくなったのは自分だけですかね 間取りは残念<br /> <br /> ==間取り==<br /> *間取：3LDK〜4LDK <br /> *面積：80.00ｍ2〜101.25ｍ2 <br /> *駅が近いのにこんなに広くて、なかなか魅力的な物件ではないでしょうか。<br /> * 4畳以上のキッチン、1620サイズのバスルーム、魅力はまだまだありそうです<br /> *私もモデルルーム見たとき、今までにない広さ、感動してしまいました。 ただ、一つ心配なのは、 子供たちが大きくなったとき、そんなに広い部屋がいるのかなと思うところです。 住み替えれば言いといいますが、中々マンションを売るっていうのは、大変ですからね。<br /> **今から子供が大きくなったときのこと心配しても。。。広い家でゆったりくらせば子供もコセコセしない子になるし、いつか車椅子の生活になってもここで暮らせますよ。 高々１００平米です。<br /> <br /> ==買い物・食事==<br /> *商業施設のベルクにも近いことから注目が集まるんじゃないかと思います。開業は2020年なのでかなり先なのかな・・・と思ったら2年後。そう考えると、マンションに入居してすぐに開業になっちゃうのかもしれないです。 <br /> *ベルクができたら便利になりますね。駅から近いし、他にも商業施設がありますから便利。<br /> *千葉ニュータウン駅、 駅前にパン屋、ケーキ屋、ドラッグストア、スタバ、花屋、本屋の基本小売店が無いよね。 あると便利なのに。 このマンション側のロータリーはパチンコ店だけのさびれた雰囲気だし。<br /> **千葉ニュータウン東部はそういう開発だから、資本力のない小売りがでる余地がない。そのぶん、大規模商業施設に そういうものがたくさんあるから、もし出たとしても太刀打ちできない。 以前はアルカサールの中に花屋もあった。南口駅前に イートインできる石窯パンやがあり 流行っていた。カフェいきたきゃイオンスタバがある。 ベルクはよそでは2階にいろいろSHOPいれてるから期待している。<br /> **あの南口のビルは昔はダイエーで２０年前は躍進率日本一と経済雑誌の表紙をかざった。最新鋭のビル。 イオンとの競争に負けたんだな。 今は飲み屋やアミューズメントやパチンコ？ あとゴールドジムなどがはいっている、<br /> *ベルクの上にどんなSHOPができるんでしょうね。 楽しみです。他の店ではサイゼリア？とあと数店舗、 スーパー本体に焼きたてパン入るだろうから美味しい お店希望。内野のカスミはたしかアンデルセン、 イートインできるようにね。あと千葉ニュータウンの このごろの流行りはスーパーに綺麗な花を売ります。 バルコニーガーデニングにぴったりの可愛い花を希望。<br /> **ベルクじゃなくてクイーンズ伊勢丹だったら良かった…。ベルクはイオンより格落ちスーパーだからな。 二階はティーンに優しいサイゼリアにマックかな。<br /> *ベルクってここにできるとわかったので他所で見かけたので買い物してみました。 なかなか良いスーパーだなという印象です。 千葉ニュータウンのスーパーは３つに分けられて激安、普段使い、少し高級。と様々です。 激安は周辺からの集客。2番目が一番普段使いに助かる。 値段もリーズナブルで品質良くコスパ良ければ大丈夫です。<br /> *プレールカフェInstagramでぐぐれば写真、ビデオがたくさん見れます。都会の便利さとヨーロッパの田舎を満喫できるライフスタイルは自分で選べる。あそこに taukoと言うフィンランドのシナモンロールのお店もできたし美味しいお菓子のお店も結構たくさんあります。<br /> *花の家 カリフォルニアスタイルキッチン 花季 オリベート 宮崎邸 扇ずし アンソレイエレストラン シシハネ マリーチサーカスカフェ 板前バル ルーフルーフ 和作 松栄ずし 鳥のゴンスケ これらが地域のチェーン店でごく少ないお店か 個人店の飲食店。大規模チェーン店はたくさんあり。中華で師記<br /> <br /> ==育児・教育==<br /> *こちらのマンション、小学校が人気の小倉台小学校じゃないのですね。ちょっとネックです。<br /> *内野小学校もいい学校ですよ。公立はどこも一緒です。<br /> *小学校は体感的に遠く感じます。 公園のところの池を超えて、県道も越えていくので、生活圏が別エリアになっているイメージがあるからかもしれません。<br /> *お子さんが欲しい人は子育てサポートがあるのでいいと思います。<br /> *ここは小中、内野です。小倉台は人数増えすぎということでそうなったそうです。<br /> *街紹介ネタです。 皆さんお子さんを賢く育てたいと思いませんか？ つい先日世界暗算大会で大人に混じって世界総合1位、2位を日本の中学生3人が独占しました。 快挙です。大学教授なんかもいたらしいです。 それが千葉ニュータウンに本拠地をもつ石戸珠算塾の生徒でした。そこは以前も世界1位を 獲得しました。その千葉ニュータウン教室は目の前のアルカサールにあります。 それから藤井聡太くんでブームを巻き起こした将棋。 印西にも高名なかたの開いた将棋塾が1年を迎えます。 印西こども竜王戦でぐぐってください。 古いものに頭を活性化する良さがありますね。聡太くんのあの大人顔負けの風格、 小さい子供がいればまた子育てをしたくなります<br /> <br /> ==周辺環境・治安==<br /> *用途地域・地区：商業地域、防火地域、タウンセンター地区地区計画区域<br /> *千葉ニュータウンは、「CHIBA N.T.」と書くそうです。マンションホームページを見てはじめてわかりました。 <br /> *駅前の利便性を享受しながら、南面の大型バルコニーからは、深い森や綺麗な緑、よくて入れされた はなのおか公園が見渡せるというのが 売りだと思うけどね。<br /> **花の丘公園が見渡せる？ 正面はこれから出来るスーパーとその前のマンションじゃ？<br /> *先日何度かこちらへ周辺状況の確認に行ったのですが、風がとにかく強いですね。 駅前のマンションがあるせいなのか、そもそもこの地域は風が強いのか。 砂埃などで掃除が大変そうなのと、洗濯物干すのも心配になりました。<br /> **風強くないですけど。昔周辺に建物なかったときは 風が強い気がしましたが。 ここは後ろのマンションが北風さえぎってくれるし。 サンクス前のビル風言ってます？<br /> ***西から東、郵便局側からロータリー側に通る風のことです。 販売担当者もここは風が強い、他の顧客からも言われてるって認めてました。 都内方面出身の人からしたら千葉の風は強く感じるのかもしれないですね。<br /> *外での風は都内などと比べたら強いですね。 ここは台地になっているから。 でも室内を気持ち良い風が吹き抜けて夏でもエアコン不要、夜間なんか窓閉めて寝ていました。 過去形です。その時代が懐かしいです。と、いうのは中央北側住まいです。越してきたときは良いかぜが吹いて そういう状態でしたが周辺に建物が建て込み、特にイオンが出来てからは 砂埃を気にされていますが、はるの千葉北部を襲う大砂嵐を除けば南側もここが戸建て開発してくれたり 保育園できたりとで気にしなくて良いくらいだと思います。わがやもバルコニーライフを楽しんでいます。 まわり建物だらけなんですけど、バルコニーでのティータイムは最高。読書したり。<br /> *別に千葉ニュータウンの将来を見ているからではないですか。 中央から先の北千葉道路を有料道路化して市川まで繋げて東京外環とドッキングさせるという 夢のようなプランを語られる地区なんて今の日本にはそうないでしょう。実現するかしないかはわかりませんが 夢はあります。これから引っ越してくる人が老人になる頃かもしれないしね。 そうでなくても成田空港までは後少しの距離を残してすぐ繋がります。これって便利ですよ。今でも便利ですが。 駅前ではパスポート発券業務が開始されました。それもいいことだなと思います。13日から3ヶ月、駅北側にイルミネーションが始まります。１０万人突破記念です。イルミライ印西でわかります。<br /> *ヴェレーナをはじめ、レーベン、ガーデンゲートと南口は大きなマンションが新しくできたので、確かに昔ほど風は気にならなくなったかもしれません。 ただ、周りに高い建物が少ないので、マンションなどの建物の間が風の通り道になっているのも事実です。 ベビーカーが押せる歩道が整備されているので、風があっても女性ひとりで外出できますよ。 印西市の人口、10万人を超えて、まだまだ若いファミリーの方が都内から移り住んで来そうですね。 都内に住んでいた頃に比べて、空が高くて、風俗施設などが駅前になくて、子育てするにはよい街だと思います。<br /> * CNTは、開発が最終ステージなので、インフラ、人口ともに今がピークでしょう。住民生活の質に関しては、これ以上変化はないと思います。問題は全体的に人口減少が進行していることです。今後はCNT周辺の人口減少に伴い商業施設の撤退もあるでしょうし、都心への回帰が進めば、郊外ニュータウンが衰退期へ向かうのは不可避だろうと思います。悲観的ですが、以上は、あくまで私見です。<br /> **開発が最終段階？ 冗談でしょ。 牧の原日医大まだまだ開発中ですよ。 まだまだこれからです。<br /> *いまはインバウンドで成田の発着回数が増え外国人観光客や物流増。国内線の拠点にもなっているから発展性は高いと考えています。 住宅は中央に増えないかもしれないけど牧の原にはたくさん土地もありまだまだ増えるのでは。 店や人が増えたら広い空や公園もこんじゃうから地元民としてはあんまり増えないでほしい。<br /> *スーパーと飲食店の隣接ですが、 後々ゴキブリの心配は大丈夫でしょうか？ あと搬入のうるささ等。 便利な反面気になります。<br /> **マンションの南側が10メートル以上、平置きの駐車場ですから、テナントにもよるかと思いますが、ラーメン店とかファーストフード店が入居しなければ、それほど気にしなくても良いのではないでしょうか？ ゴキブリや虫が嫌ならこちらのマンションの上の方の階を検討するのもありかと思いますよ。<br /> *ベルクはイオンの格落ちスーパーでは？ トップバリュ商品置いてるし。<br /> *この辺りは治安が悪いから気をつけて。 今日も近くの大型商業施設の駐車場で刃物を持った強盗発生。 今も捕まってません。（2018/11/27）<br /> <br /> ==周辺施設==<br /> *近隣施設<br /> #観覧車のあるビッグホップガーデンモール印西 <br /> #北総最大級のイオンモール <br /> #日本最大級のホームセンタージョイフルホンダ <br /> #ショッピングモール牧の原モア <br /> #日本最大級の家具のアウトレットメガマックス この商業施設が毎週どこかでイベントを開催 北総花の丘公園にはバーベキュー場完備、大きなドックランあり マンスリーコンサートやイベントがたくさんある 特色あるたくさんの公園。滝の公園、草深公園、瓢箪山のある牧の原公園など 数え切れないくらいの公園。そこでピクニックしたり。<br /> *近隣施設<br /> #<br /> *図書館もたくさん <br /> #プラネタリウムは白井駅前 <br /> #千葉ニュータウンには2つの文化ホール <br /> #将棋の子供竜王戦なんていうのも開催される <br /> #子供にサッカー熱が盛ん <br /> #2つのシネコン <br /> #3つのボーリング場 <br /> #ボルダリング施設が2つ <br /> #プールが2つ <br /> #スポーツジムが多数 <br /> #温泉が2つ、とても特徴あり広域から集客 <br /> #東京インテリア千葉ニュータウン店では毎週の無料音楽演奏会 <br /> #ビッグホップに室内動物園 <br /> #イオンやビッグホップないの子供の有料遊戯施設 <br /> #ビッグホップの無料の楽しい遊具で一日遊べる <br /> #EXILEのナオキの誕生によるこどもたちのhip-hopお稽古の急増<br /> *プールは４つでした。印西温水センターでぐぐってください。隣の白井には白井市民プールという楽しいものがあります。 中央から車で１０分くらい<br /> **印西温水センターは 確かに素晴らしい施設です。 しかしプールの脱衣室と風呂が直結なら さらに良くなるのになー という事をさっきから言ってるだけなんですが。 ここは契約したらいいとこだけ見て納得して 改善提案とかしたらダメなスレですか<br /> *地域の高名な小児科医の方が常駐する病院が 開設されます。小児救急に携わられたり 小児循環器なども専門にされます。 徒歩で可能です。<br /> **駅の反対側だからすぐ近く。小さな子は自分ではっきり症状を表現できないから 確かな目を持った医師がいればそれだけで安心。隣の駅にはフォレストモール前にくやま小児科という 評判の医院もある。これからの歳末の医療空白期間には急病時には当番医が持ち回りで診療してくれるのでその点も安心。 印旛郡の救急センターもある。大人ならセコメディックなどの夜間救急センターもある。急病時だけ使用がマナー。 あと今は新築改修中だが中央なら北側にウエルシアというドラッグストアが夜12時まで営業してくれているので 急な病の時に薬を買いに行ける。<br /> <br /> ==その他==<br /> *<br /> <br /> ==掲示板==<br /> *<br /> <br /> chiba/635329/1<br /> <br /> chiba/635329/2-375</div>

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<p>Crysta: </p> <hr /> <div>==物件概要==<br /> *所在地：[[神奈川県]][[横浜市]][[青葉区]]美しが丘二丁目10-1（地番）<br /> *交通：東急[[田園都市線]] 「たまプラーザ」駅 徒歩8分<br /> *総戸数：27戸（うち、提携企業勤務者向け分譲2戸含む）<br /> *構造、建物階数：鉄筋コンクリート造地上6階建て（建築基準法上：地上5階・地下1階建）<br /> *敷地の権利形態：所有権の共有<br /> *完成時期：2019年09月下旬予定<br /> *売主：東京建物株式会社　八重洲分室<br /> *施工：奈良建設株式会社<br /> *管理：株式会社東京建物アメニティサポート<br /> <br /> <br /> <br /> ==価格・コスト・販売時状況==<br /> *去年の夏ころにアンケートしてた件かな。小規模とはいえアンケートの結果を設計に反映するには時間が短いから、売り渋りか、アンケートの反響が低かったからの先延ばしのどちらかか？<br /> *建築確認取得が２月で、竣工予定が来年の９月。建築確認取得したら着工ってのが一般的で、低層物件の場合、階数＋３か月が工期の目安。ちょっと長いけど何かあるのかな。<br /> **その計算間違ってません？四階建ての場合は、たった7か月で完成するんですか・・・！ <br /> *販売スケジュール 先着順申込受付中 <br /> #販売戸数 4戸 <br /> #販売価格 6,180万円（1戸）～8,280万円（1戸） <br /> #間取り 3LDK <br /> #専有面積 72.30m2～84.88m2 <br /> #バルコニー面積 8.68m2～13.54m2 <br /> #サービスバルコニー面積 7.32m2 <br /> #その他面積 テラス（ドライエリア）面積 37.77m2 <br /> #管理費 19,400円～22,700円（月額） <br /> #修繕積立金 8,100円～9,510円（月額） <br /> #修繕積立基金 607,500円～713,300円（引渡時一括） <br /> #管理準備金 66,000円～77,200円（引渡時一括）<br /> <br /> <br /> 【管理費・修繕費】<br /> *ブリリアは、管理費が相場の1.5〜2杯、修繕費も2倍で、ランニングコストのかかるマンションを郊外で量産しています。 <br /> 分譲後も長い目で搾り取ろうという経営戦略のようです。 <br /> 提供されるサービス、物件の規模に照らして、管理費と修繕費が長い目で妥当か否か冷静にご判断くださいね。<br /> <br /> 【物件】<br /> *三井氏の評価はかなり厳しいですね。。。 <br /> https://sumai-stadium.com/secondhand/?p=577<br /> <br /> ==交通==<br /> *駅から徒歩8分とのことですが、桜並木があるので、春はむしろ、心躍る道のりとなりそうですね。冬のこと、高齢者のことなど考えますと、バスなどの選択肢もあったらいいと思いますが、バス停など近くにありますか。<br /> *東急の統計によれば、夜間人口（常住人口）増減率のトップは東急田園都市線。2035年の夜間人口は2005年と比べて20.7％増えるとされている。同じ東急でも東横線は第7位で1.6％増にとどまる。 <br /> <br /> 東横線沿線はほとんど一人暮らし向けの賃貸住宅だから、人口の流動性が高く長期スパンで見ると人口が大きく増加することはないです。家族向けの分譲住宅が中心の田園都市線では長期居住世帯が多く、子供も多いためこれからも人口が増え続けると考えられている。 <br /> 自分は学生の頃東横線沿線に住んでいたが現在は結婚して田園都市線沿線に住んでいます。残念ながら東横線沿線には2度と住みたくないです。あそこに住みたがる人は子育て経験もなく結婚もできない独身者だけです。<br /> https://toyokeizai.net/articles/amp/174296?display=b&amp;_event=read-body<br /> **青葉区人口は減少トレンドですよ。 <br /> 横浜市の公表データくらい確認してから、書き込んだ方がいいよ。<br /> <br /> <br /> <br /> ==構造・建物==<br /> *27戸 （うち、提携企業勤務者向け分譲2戸含む）　ですか～。<br /> *E-typeとか小梁がリビングにあるかも知れない。モデルルームで渡される間取り図には下がり天井の記載もあるはずだから、要確認。モデルルームが別タイプだと見落としがちだから要注意。<br /> *配置図を見る限りでは1階の屋内駐車場、トランクルームの外壁(躯体厚のある擁壁)で土圧を支持して <br /> ように思えます。完成したら傾斜のある外構に見えるはず。<br /> <br /> <br /> ==共用施設==<br /> *駐車場台数／使用料:14台（平置：2台、機械式：11台、身障者用平置：1台）、月額使用料未定<br /> *駐輪場台数／使用料:44台（2段ラック式：9台、スライドラック式：32台、子供用平置：3台）、月額使用料未定<br /> *車幅が1900ミリ以上あり機械駐は無理っぽいので車を買い替えるかいっそ売却するか思案中<br /> <br /> <br /> ==設備・仕様==<br /> *設備の所で説明されている、浴室のフラットラインLEDが気に入りました。浴室の照明を調整できるって考えたら、かなり良さそうな感じがしました。疲れてるときには照明を少し落としてぬるめのお湯につかったりしたら癒されそうな気がします。<br /> <br /> *浴室1620はHタイプしかないようです。<br /> *トランクルームが1階にあるのって部屋から離れて不便なような気がしたんですが、 <br /> アウトドア用品を入れることを前提としているから、なんですね。 <br /> 外に持っていくときに持ち出しやすいようにという考えからなのだそうです。 <br /> 確かに重たいものも多いので、 <br /> 駐車場まで近いに越したことはないですもの。<br /> *動線がもったいないなぁと思うこともあります。 <br /> せめてドアをスライドタイプにしておけば、多分、部屋の中の圧迫感みたいなものは減るのでは無いかしらと思うのです。 <br /> 開き戸タイプからスライドドアにするのは、 <br /> けっこう大変なオプションなんでしょうか？<br /> <br /> <br /> <br /> ==間取り==<br /> *間取り:3LDK<br /> *専有面積:72.30m2～90.67m2<br /> *3LDKで狭いものでEタイプの72.30㎡でした。それ以外は80㎡台で3LDK。かなり広くて、ゆったり感あります。<br /> *間取りは収納面は良さそうな感じを受けました。 <br /> リビング隣の5畳くらいの細長い部屋とか窓台？なんていうものが気になりますが。 <br /> 窓台というものはカウンターテーブルみたいな使い方ができるものなのでしょうか？<br /> **窓台のところって出窓みたいな感じゃないかな。窓台のある部屋に続いているバルコニーが逆梁っぽいから、窓台のところは床からの梁かも。ほかは順梁なんだけど。<br /> 逆梁のタワマンでダイレクトウィンドウの部屋で床から腰壁が立ち上がってるのと一緒。<br /> *なかなか個性的な間取りではないですか。 <br /> スッキリとしたウォールドアがなんか良さそう。<br /> <br /> ==買い物・食事==<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> ==育児・教育==<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> ==周辺環境・治安==<br /> *用途地域:第一種中高層住居専用地域<br /> *場所はプラウド美しが丘などがある辺りで環境は良いですね。駅からの距離も適度ですし。<br /> *東側のお向かいさんは川崎市(犬蔵)なんだね。<br /> *現地見るとわかりますが、犬蔵側の崖が崩れないか心配です。<br /> **崖の擁壁はマンションの敷地内か要確認。敷地だと管理の必要がある。擁壁の補修費用って長期修繕計画に含まれていないから要注意。<br /> *駅までは歩いてすぐですね <br /> ロケーションは崖とマンションに囲まれているので、良くはないと思われます。 <br /> ただ、車の多い大通りからは離れているので静かで良いかと<br /> **裏の崖はコンクリートで固めてあるので大丈夫ですよ<br /> ***崖については、よほどの大雨や地震がなければ問題なさそうですね。青葉区土砂災害ハザードマップを見ると、ギリギリ警戒区域から外れてるように見えます。<br /> <br /> <br /> ==周辺施設==<br /> *カーシェアの話が出ていますが、 <br /> 調べてみたら、たまプラーザ駅周辺は、カーシェアのステーションがわりとあるみたいです。ですので、マンションのサービスだけじゃなくて、 <br /> 違うところも見ていくといいんじゃないかと思います。 <br /> 週末にちょっと乗るくらいだったら、 <br /> カーシェアのほうがトータルでお得な場合も多いようです<br /> **カーシェアの話が出ていますが、 <br /> 調べてみたら、たまプラーザ駅周辺は、カーシェアのステーションがわりとあるみたいです。ですので、マンションのサービスだけじゃなくて、 <br /> 違うところも見ていくといいんじゃないかと思います。 <br /> 週末にちょっと乗るくらいだったら、 <br /> カーシェアのほうがトータルでお得な場合も多いようです<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> ==その他==<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> ==掲示板==<br /> *[ ]<br /> <br /> yokohama/631029/3<br /> <br /> yokohama/631029/4-181</div>

Crysta https://www.sutekicookan.com/index.php?title=%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%B7%E3%82%B9%E5%A4%A7%E5%AE%AE%E5%9C%9F%E5%91%82&diff=255563 2018-12-09T07:06:50Z

<p>Crysta: </p> <hr /> <div><br /> [[ファイル:.jpg|thumb|400px|]]<br /> <br /> ==物件概要==<br /> *所在地：[[埼玉県]][[さいたま市]][[北区]]土呂町1丁目30-2他（地番）<br /> *交通：[[東北本線]] 「土呂」駅 徒歩3分<br /> *総戸数：70戸（他に管理人室1戸）<br /> *構造、建物階数：鉄筋コンクリート造　地上6階建<br /> *敷地の権利形態：所有権の共有<br /> *完成時期：2019年02月上旬予定<br /> *売主：一建設<br /> *施工：株式会社イチケン<br /> *管理会社：伏見管理サービス株式会社<br /> <br /> ==価格・コスト・販売時状況==<br /> *値段が出ましたが、 サンクレイドルと申し合わせたように同じ水準ですね。 まあ同系列の会社同士なので当然かもですが。<br /> * 68㎡で4千万超えは高すぎる。<br /> <br /> ==交通==<br /> *大宮までdoor to doorで6分は非常に魅力的ですね。 コスパの良いマンションで今後の資産価値も充分に期待できますね！<br /> <br /> ==構造・建物==<br /> *敷地面積：2154.16m2<br /> *建築面積：1139.17m2<br /> * CGで見る限り外観デザイン、オシャレ感ありますね。<br /> *外観デザインが出ましたね。 ガラスバルコニーではなくてコンクリート。 最近だとちょっと珍しいかも。 サンクレイドルとは対照的。 このへんは好きずきなのでしょう。<br /> *このあたりでもひときわ緑の多いエリアにマンションができるようです。駅まで十分に徒歩圏内で、落ち着いている雰囲気なので、暮らしていく上ではプラスポイントになってくるかと思います。<br /> *近隣住民です。 ここのマンションの建築は、タワークレーンは使わないんですかね!? 近くのレーベンはものすごい高いタワークレーンを使ってますね。 素人なんで良く分からないんですけど、建築費節約でそれを使っていないのか、 それともそんなに高層のマンションでないから使う必要がないのか? 色々と考えながら毎日近くを通っています。<br /> **どちらも鉄筋コンクリート造ですが、6階建程度だとクレーンを使うことは少ないです。 とくにこちらはセットバックで高層階ほど小さくなるので、地上から吊り上げる工法で足りると思います。<br /> *徐々に外形が出来つつありますね。 意外と敷地の余裕があるような感じで、思ったより 解放感がある感じになるのですかね!?<br /> *ここは耐震構造だからダンパーの騒動とは無縁ですよ。<br /> *高層階ならさいたま市の花火が良く見れると思います。<br /> *昨日横を車で通りましたがかなり出来てますね。隣のマンションが日陰になりそうです。<br /> <br /> ==共用施設==<br /> *駐車場：敷地内に25台(平置き9台　立体駐車場12台、専用駐車場4台)<br /> *駐輪場：敷地内に113台<br /> *バイク置場：敷地内に10台<br /> <br /> ==設備・仕様==<br /> *セキュリティはトリプルセキュリティ「エントランス」「エレベーター」「玄関扉」が導入されいていることから、安全面としてはほぼ安心できそう。 特にオートロックだと出入りする人に交じっては入れてしまいますから、エレベーターでの鍵が必要なセキュリティシステムは安心。 また、アフターサービスも１０年間と長期間保証が付いているので、気になるアフターケアもしっかりとしてくれそうですね。<br /> **トリプルセキュリティ、安心ではありますよね。 ハンズフリーキーを持っているのだったら特に負担感はないでしょう。 こどもに鍵を持たせるときはなんとなくハンズフリーキーは嫌なので、 物理キーになってしまうかもだけど…そのときは、頑張れ！という感じですね（汗） 少なくとも、不審者がいつの間にか入り込んでも、 他のフロアに行きにくいとは思います。<br /> *ここの横の線路は複々線になっていて、 普通の電車以外に東大宮センターに出入りする回送も通りますよね。 その回送が通る線路に時々貨物列車みたいなのが駐まってるのですが、夜には貨物列車も通るのでしょうか。 詳しい方教えてください。<br /> *基本的な設備性能は持っているようです。 設備的にはサンクレイドルより上でしょう。<br /> *戸数が少ないのもありますがディスポーザーが付いてないのはちょっと残念でした。<br /> *必要な設備はありながら維持管理費がかさみそうな設備を省いている点は好印象。 マンションは修繕するしないを自分たちだけでは決められないからシンプルな方が安心。<br /> * T3サッシっての使ってるね。 そもそもT3サッシってのは一般的にどうなの？<br /> **一重サッシとしては最高ランクの遮音性。 これ以上を求める場合は二重サッシにする必要がある。<br /> *随所に快適に生活できる工夫が見られて好感度ですね。 風の通り道が計算されていますし、リビングの明るさと開放感は素晴らしいものですね。 ところで、室内物干しはどの部屋に設置してあるのでしょう。 エアコンのある部屋？リビングの一箇所だけですかね？<br /> *室内もの干しの記載が見当たらなかったのですがリビングに付いてるんですか？ モデルルームの写真ではわからなかったです。 バルコニーのは間取り図でわかりました。 あとは浴室の写真のバスタブの上の方に棒が渡してあるのがそうなのかなと思いました。 ちょっと壁に近すぎてどう干すのかよくわからないですが。 家族3人としても干す場所が全然足りないように思います。 やはり乾燥機が必要なのかな。<br /> *プレシスはディスポーザーがなく、床暖房がありました。好みだと思いますがディスポーザーは故障があると思うので私はいりません。床暖はありがたいと思います。両方共３LDK　狭いです。家族３人で住むのなら問題ないと思いますが、子供が増えた時のことを考えて　予算が許すのなら　も一つ部屋数を増やしたらよろしいのではないでしょうか！肝心なお値段ですが、プレシスの方が安いです、騒音分の値引きでしょうか？<br /> <br /> ==間取り==<br /> *2LDK＋S～3LDK＋S　※Sはサービスルーム（納戸）です。<br /> *専有面積：54.60m2～68.48m2<br /> *バルコニー面積：7.40m2～10.44m2<br /> * 狭めのファミリータイプ<br /> *駅がすぐ近くなのよいけれど、広さが54.60～68.48m2で2LDK＋S～3LDK＋Sとなると 実質3LDKから4LDKになるわけで、それはかなり狭そうに思えます。 4帖、5帖の部屋に、広くはないリビングダイニングといった感じでしょうか。<br /> ** 54.60～68.48m2の広さだと、DINKSからファミリー世帯が主に購入対象になってくるのかな。 他の方のレスにもある通りファミリー世帯にとっては平米数からすると狭いかなという印象 このあたりだと広めのマンションも多いでしょうから、世帯環境によっては対象外になってしまうんじゃないかなと もう少し広い米米数のタイプがあると、購入対象も広まるのになと個人的には思いました。<br /> **この辺りだと子供がいるファミリー向けっぽいけれど、なんとなく専有面積がもう一声！って言いたくなる状態かもしれないなと思いました。 もう少しはっきりファミリーマンション的な感じだといいのに。 ここの場合は、DINKSというよりもやっぱり子供がいる人向けっていう場所のように思います<br /> *広さ的には、大人二人で生活するのにちょうどいいくらいの広さだと思います。 家族だと少々せまいですね。<br /> * 55㎡の3LDKは驚きです<br /> *間取りは微妙です…。4畳や4.5畳の部屋とか。 Aタイプの広さだと2LDKが妥当のような気がしますが部屋数優先なのでしょうか。 Aタイプの洋室（1）にあるような横に長いWICって初めて見ました。 吊るすタイプの洋服が多い場合はこちらの方が意外と使いやすそうかも。<br /> *東向きの55㎡3LDKはさすがに詰め込みすぎですが、このプランの1階に限って専用カーポートがあったり、デベもよく考えてる感じです。<br /> ** 1階の専用カーポートって産業道路側でしょ どうも立地が悪い。レーベンみたいに線路から離れてたり産業道路から離れてたりするといいんだけど。<br /> *どのプランも本当に便利な環境になっていると思います。 特に収納スペースが魅力的に思っており、収納に関しては困ることはほとんどありませんね。 気になるのは、収納スペースで入りきらない場合のことです。 この場合は別で収納に関しての準備を自分でしないといけないのでしょうか。<br /> *リビングの窓が大きく、日差しが入りやすそうなので家中が明るいイメージです。 モデルルームを見ていると、日中は太陽の光だけで十分過ごせそうな感じがします。 ホワイトとブラウンで統一感ある部屋の雰囲気も素敵です。 マンション周辺の生活環境も良さそうなのでファミリー層にピッタリだなと思いました。<br /> *夫婦2人でも狭いし、収納小さすぎだから住みにくそうかな 風呂も1317しかないから、賃貸アパートくらい狭いよ<br /> <br /> ==買い物・食事==<br /> *近くのコンビニなどの買い物の環境はそれなりに整っているので、快適に生活出来そうですね。 公園も近くにあるので、子供がいる家庭でも、安心して過ごせそうなイメージがあります。<br /> *スーパー等がもう少し近くにあると、よかった気がします。<br /> *ここと駅の間って商店は無いよ。 駅前に東武ストアがあるけど。<br /> <br /> ==育児・教育==<br /> *ここの学区は全国でも有数の生徒数が多い小学校だから ここを含めてマンションが完成すると、さらに生徒数が増えて パンクしそうですね。<br /> <br /> ==周辺環境・治安==<br /> *第2種住居地域、高度地区(20m地区)、日影規制(5-2.5h/4,0m)、建築基準法22条区域、土呂駅周辺地区地区計画<br /> *駅からここまで近いのは便利そう。 駅前といっても栄えている様ではないので比較的静かに過ごせるのかな。立地はちょうど<br /> <br /> 【騒音】<br /> *線路と産業道路の交差部に隣接してますが、 その分だけサンクレイドルより安ければ検討したいです。 もちろん防音がしっかりしていることが条件ですが。<br /> *立地環境はちょうど大通り沿いに面しているところと線路沿いに面しているところに建てられるということで、やはり騒音問題が一番気になります 電車の音や車の音は避けられない場所になってきてしまうのかしら。 防音対策はしっかりとしていてほしいですね<br /> *産業道路については、昼間はそれなりに交通量が多く、騒音を気にする方は確認した方がいいですね。夜間は静かです。<br /> *今時の建築基準の建物ならば、かなり外の音はシャットアウトできるみたいですが。 あとは細かい所、例えば換気口に防音フードを付けるとか、そういうところで工夫ができるみたいではあります。<br /> *ここの横の線路は複々線になっていて、 普通の電車以外に東大宮センターに出入りする回送も通りますよね。 その回送が通る線路に時々貨物列車みたいなのが駐まってるのですが、夜には貨物列車も通るのでしょうか。 詳しい方教えてください。<br /> *隣が線路、裏が高架道なので、音に敏感な人には無理でしょうね。 T３規格のサッシが使われているので一般的には大丈夫でしょうけど。<br /> *音と空気の問題で断念しました。 検討している人は、夜現地に行ってみるといいですよ。 電車の地鳴りと車の音が私には耐えられなかったので。 この時期は窓開けて寝たいですがおそらくうるさすぎて窓閉めても聞こえそうなほど音が響いてました。<br /> **夜、見に行きましたが昼の10倍ぐらいうるさいですね。 思ってた以上に音がすごかったです。<br /> ***おそらく、夜のほうが静かだからその分、音が響き渡るのでしょう。 深夜も貨物が走るので大変でしょうね。<br /> *あの貨物は結構煩いのでしょうか。 何度か足を運んでましたが、つい最近あの貨物の存在に気づきました。 昼夜を問わず走ってるのでしょうか？ ご近所の方お教え下さい。 <br /> **少なくとも電車の初電より早くから、終電より遅くまで走っていますよ。 公式の時刻表が書店で売られていますがネットでは見られないようです。 参考までに、貨物列車ファンの方が作ったダイヤグラムがあります。 土呂駅を通るスジを見ればおおよそわかります。 個人ブログなので直リンしません。 「隅田川～高崎・大宮～黒磯　ダイヤグラム」で検索してみてください。PC推奨。<br /> ***そのダイヤによれば最終は上りで午前2時10分頃、一番列車は下りで3時45分頃ですね。 2012年の情報ですので多少変わってるかも知れませんが。<br /> ***音なのですが、実際計測器持って行って計ったところ、９５デシベルありました。窓閉めてもかなりの音が部屋で聞こえる計算です。 実際、すっと窓を閉めて生活してもかなりの音が聞こえるのはちょっと。せっかく寝かしつけた赤ちゃんが毎回起きることを考えるときついかなと思いました。 質問なのですが、線路の鉄粉とか産業道路の排気ガスとかやはりすごいんですか？<br /> *近くの賃貸マンション（鉄筋コンクリート）に住んでるものですが、貨物の音はうるさいです。リビングは窓を開けてたらテレビの音が一時的に聞こえにくくなります。その代わり、騒音も時期に慣れます。両親が来た時はうるさくて寝られないとは言われますが、私達は慣れて普通に寝られるようになりました。<br /> *貨物列車の地響きは想像以上。 もっと煩いのが　保線作業、 けっこう頻繁にあるし、何しろ　真夜中から早朝にかけて大音響で、とてもじゃないが、寝てられない。<br /> *そもそも寝室は共用廊下側だから寝る時間は関係ないでしょ。 リビングで線路の音が聞こえても大きな問題じゃない。 窓を開け放して寝るとかでなければ。<br /> <br /> ==周辺施設==<br /> <br /> ==その他==<br /> <br /> ==掲示板==<br /> *[「」についての口コミ掲示板]<br /> *[ってどうですか？]<br /> <br /> saitama/627735/1<br /> <br /> saitama/627735/2-325</div>

Crysta https://www.sutekicookan.com/index.php?title=%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%82%BA%E7%94%BA%E7%94%B0&diff=255559 2018-12-08T09:20:08Z

<p>Crysta: </p> <hr /> <div><br /> <br /> ==物件概要==<br /> *所在地：[[東京都]][[町田市]]森野2-1253-2（地番）<br /> *交通：<br /> #小田急[[小田原線]] 「町田」駅 徒歩6分 <br /> #[[横浜線]] 「町田」駅 徒歩10分<br /> *総戸数：41戸<br /> *構造、建物階数：鉄筋コンクリート造地上15階建<br /> *敷地の権利形態：所有権の共有<br /> *完成時期：2018年04月下旬予定<br /> *売主：三井不動産レジデンシャル株式会社<br /> *施工：東レ建設株式会社<br /> *管理：三井不動産レジデンシャルサービス株式会社<br /> <br /> ==価格・コスト・販売時状況==<br /> *HPに価格帯が出ていますがなかなかの金額ですね。<br /> *最低価格が4200万円で、一番高いと6800万円ってどうなんでしょう。ある程度の年収がないと購入できないのかとも感じました。<br /> <br /> 【管理費・修繕費】<br /> *管理費がちょっと高めかなと思いますが、どうなんだろう。 車があれば駐車場代、自転車があれば駐輪場代もかかってきます。 月々の使用料が記載されてないようだけど、有料だと思われますので。 物件概要のその他費用・・・も気になります。<br /> <br /> ==交通==<br /> *交通アクセスはまずまずの立地。<br /> *2駅2路線使えるのが便利と思います。<br /> <br /> ==構造・建物==<br /> *外観デザインが独特な感じがします。 高さ的にL字になっているというのか、低層階なら低層階で良いのでは?<br /> **なんでだろうね。高さ規制や日陰規制ではなさそうだし。低層の裏になるところと近隣協定を結んでいるとか。<br /> *正面に高層マンションあって、高層階でも眺望はあまり良くないかもね。<br /> **マンションは遠いを挟んでいるので距離があるので価格が安いとは限らないと思います。 Aタイプの場合は眺望はあまり望めないですが、角部屋であれば問題ないかと思います。<br /> *建物デザインが斬新ですね。こういったデザインだと 人気があるのは高い方なのか低い方なのかどちらになるのでしょうか。<br /> *外観がしょぼい。<br /> *確かにバルコニー柵ハーフ仕様は古臭いですよね。<br /> **バルコニーのハーフ仕様は立体的に見えてそんなに悪くは思いませんが。色合いも濃すぎず町並みに溶け込んでいますし、HPで建物デザインそれだけのページがあるのですから力入れていないということはないと思います。あとは好みの問題でしょう。B２タイプはL字型にバルコニーがあるし、Eタイプも角住戸でサービスバルコニーがあるので開放的に思います。あとは内装の感じがHPでも伝わってくるといいのですが。<br /> *見学しましたが外観や設備などは最近見たマンションの中でも一番良くなかったと思います。場所もバス通りで車がよく通り嫌でした。<br /> *外観デザインはさほど悪くはないと思いますが、あまり好まれないという方もいらっしゃるようですね デザインを見ると5階以上はワンフロア2戸になるのかな ワンフロア2戸ならプライバシー感もありますし、個人的にですが、ワンフロア2戸のところが理想的と思いました。<br /> *見学をいたしました。実際のお部屋が見られるのは良いかと思います。デザインや仕様は普通。エントランスも可もなく不可も無く。後付けの外階段はガッカリしました。南側に17階建のアールヴェールがあるので高層階でも南側の眺望は期待出来ません。<br /> *高層棟と低総棟とある、あまり見ないデザインのマンション。 <br /> *建物はダサいとかそういうのではなくて、ただひたすらに無難で堅実なんだと思います。 あまりにデザインに走りすぎると、10年後、20年後、逆にそれが古臭く見えてしまう可能性もあります。 これくらいだったら、全然時代の流れに左右されるようなデザインじゃないので 長い目で見たときには悪くないんじゃないでしょうか。<br /> <br /> ==共用施設==<br /> *駐車場：総戸数 41戸 に対して 敷地内機械式 9台 敷地内平面 1台<br /> *駐輪場：総戸数 41戸 に対して46台<br /> *バイク置場：総戸数 41戸 に対して4台<br /> *ターンテーブルがついた機械式駐車場。敷地が狭いので仕方ないですが、朝の通勤時間帯には厄介なことになりそうですね。<br /> *駐車場が10台分と割と少ないので車を所持したいという方は検討から外れてしまうのかな<br /> <br /> ==設備・仕様==<br /> *キッチンの仕様ですが水切りスペース、調理スペースがシンクに装備してあるのが良いです 床暖房も温水式ですし、トイレも節水トイレでタンクレスでスティックリモコン形式になっているところは女性目線としてはうらやましいなと思います。 玄関のドアには防犯センサーがついているようですが、これは外出時などに、利用できるのかしら。 あと、ダブルオートロックになっているのでセキュリティ面はばっちりですね<br /> **セキュリティ面が非常に充実していると思って見てました。 これだけセキュリティ面が強化されているのなら、安心して生活できると思います。 セキュリティ面を仮にさらに強化したい場合はどういった対応になるのでしょうか。<br /> **防犯センサーは、誰かがセットしたの忘れて開けてしまうといった誤警報を繰り返して警備会社を度々こさせちゃうと費用請求なんてこともありうるよ。<br /> *床暖房もついていて、複層ガラスもあって、食洗機もついていて、かなりついていたら嬉しいなレベルのものも ついているんだなぁと思いました。玄関ドアに防犯センサーがありますが、 どの程度で反応するのでしょう？ 出入りのときに誤作動はないのでしょうか。<br /> **設備だと床暖房、食洗機は大抵付いてますね 後はミストサウナ、ディスポーザー、タンクレストイレ、スロップシンク、直床二重床辺りはマンションによって違いますね<br /> *間取りなどは、割とノーマルな感じで可もなく不可もなくですが 水回りを含めて、設備がしっかりとしている印象を受けました。 特に、バスルームは節水と省エネ設計になっているのとのこと。 浴室乾燥機があるので、雨や梅雨時期などはとても便利でいいなと思いました。<br /> **浴室乾燥機は洗濯物を干してもあまり乾きがよくありませんよ。 乾燥機なら、ドラム式乾燥機やガス式衣類乾燥機、別途電気式衣類乾燥機などを購入して乾かした方が手っ取り早いです。 利用するなら冬場は暖房が利用できるので浴室を温めておけば、ひやっとすることもないので冬場は助かります。<br /> **間取りはどのタイプもスタンダードな感じですね。公開されているタイプではEタイプが収納スペースの配置がちょっと変わっていますけど。 マンションだとWICが設置されていないと衣類の収納に困ると思います。 改めてクローゼットを室内に設置すると部屋が狭くなってしまいますから。<br /> ***WICとかけっこう意外に収納力とか少ないこともありますし。 ちょっとしたWICみないな収納とかって、ウォークインするスペースとかが必要ですし。 3面のハンガーパイプをつけられない、なんちゃってWICとかだと意外に普通のクローゼットの方が入りますよ。<br /> *節水トイレっていいですよね。少ない水でちゃんと綺麗に流してくれるようですから。<br /> <br /> ==間取り==<br /> *間取り:3LDK～4LDK<br /> *専有面積:67.90m2～93.55m2<br /> *間取りもこだわりがあって、自分に合ったタイプが選べるのは良さそうに思います。 Ａタイプはリビングインの部屋が二つで、プライバシーが薄いので嫌われる場合もあると思うのですが、子どもたちが巣立った後は開放してリビングとダイニングとして広々とすることができる点では優れモノだと思います。欲を言えば収納部分が可動式だともっと良かったと思います。<br /> *AタイプとB2gタイプは、それぞれの部屋に窓が来るように考えられています。 角部屋の特権みたいな感じです。 窓があることで、家全体に風を通すことができるので、 春や秋の気持ちのよいシーズンは良いだろうなぁと思いました。<br /> <br /> ==買い物・食事==<br /> *チロ、一本堂などのパン屋さんやオリジンが近いのも良いですね！ <br /> <br /> ==育児・教育==<br /> *小学校は学区が第四小学校なので少し歩きますが、中学校は近いですね<br /> *学区も希望すれば一小も選べるのかな 一小だと近いですね<br /> **町田市は学区が選べるのですが、第一小学校は人気があるので毎年抽選になりますね。<br /> *人気があると聞くと通わせたい気持ちが強くなりますね。 ただ外れると残念。子供はそれほど気にしないかもしれないですが。 中学校は第一中学ということなのでしょうか。 建て替えがあったり温水プールがある点は魅力的です。<br /> *横浜線を利用したり繁華街が近いのが良い人には町田駅でも原町田側が良いでしょうが、小さい子供がいる人には便利で安心な場所だと思います。 学校、市役所が近いので近隣にいかがわしい施設が出来にくいのも子供がいると安心です。<br /> <br /> ==周辺環境・治安==<br /> *用途地域:近隣商業地域<br /> *立地はいいんだけど、目の前の道路は物凄い強風ゾーン。近くのゴミ捨て場には風の強い日は折れた傘が何本も捨ててある。 強風の日にはここを避けて駅まで向かうようにしている位なので、参加まで。<br /> *バス通りでうるさい。<br /> *町田は人気だと思うのですが。駅からも6分でそれほど遠くはないですし、駅の周りもにぎやかで大体のことは完結しますしね。<br /> *町田駅の雰囲気は好きで、比較的住みやすい街だと思います。学校に近いのもいいですよね。<br /> <br /> ==周辺施設==<br /> <br /> ==その他==<br /> <br /> ==掲示板==<br /> *[ ]<br /> <br /> tokyo/631098/0<br /> <br /> tokyo/631098/1-82</div>

Crysta https://www.sutekicookan.com/index.php?title=%E3%82%B7%E3%83%86%E3%82%A3%E3%82%BF%E3%83%AF%E3%83%BC%E6%89%80%E6%B2%A2%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%B7%E3%82%A3&diff=255558 2018-12-08T08:47:38Z

<p>Crysta: </p> <hr /> <div><br /> [[ファイル:.jpg|thumb|400px|]]<br /> <br /> ==物件概要==<br /> *所在地：[[埼玉県]][[所沢市]]所沢都市計画事業所沢駅西口土地区画整理事業施行地区内1街区（仮換地番号）<br /> *交通：<br /> #西武[[池袋線]] 「所沢」駅 徒歩3分<br /> #西武[[新宿線]] 「所沢」駅 徒歩3分<br /> *総戸数：311戸（※非分譲住戸35戸、その他住戸15戸［※1］含む）※1 該当の15戸に関しては、広告対象外の住戸となります。<br /> *構造、建物階数：鉄筋コンクリート造（一部鉄骨造）地上29階 地下2階建・塔屋2階建<br /> *敷地の権利形態：所有権の共有<br /> *完成時期：2021年01月下旬予定<br /> *売主：住友商事<br /> *施工：前田・西武建設共同企業体 <br /> *管理会社：未定<br /> <br /> ==価格・コスト・販売時状況==<br /> *所沢では間違いなく超一等地ですね。お値段もそれ相応になりそう…。 <br /> *所沢で坪300万は無いと思いますが、近くのパークハウス日吉が 坪220～230位なので250万近辺にはなりそうですね。 70㎡前後で5,000万超えてしまいそう・・・<br /> **平均で250ぐらいですかね。上層の広めの部屋に限定したら300弱にはなっちゃいそう<br /> * 21階81㎡で約1億3000万はびっくりしました。 他の階の値段も気になりますね。 <br /> **も、ものすごいお値段… <br /> **坪単価約530ですか、頭おかしいです<br /> * 70平米で8000万、、、北仲が買える値段じゃないか<br /> *先日、マンション説明会に行ってきました。２１階の予定価格で1億2千万円から6千円でした。詳細は11月末の第１次販売にならないとわかりません。（2018/10/26）<br /> * 2LDK5700万～3LDK1億2900万の価格でした。低層階でも価格は下がらないと言ってましたよ。<br /> ** 2LDK5700万～3LDK1億2900万の価格でした。低層階でも価格は下がらないと言ってましたよ。<br /> *同感。2LDK（5.0畳＆6.2畳）６千万円。3LDK 8千万円＆1億２千万円（２１F)。23区でもないのにこの値段！信じられない！！埼玉県人は買えません？都内から買いに来るのかな？？<br /> <br /> 【入居者】<br /> *あれ、ここ地権者住戸あるんですね。もともと西武の土地で非分譲住戸なしだと思ってましたが10%が対象なんですね…。<br /> **西武の土地も少し含まれますが、大半はテナントビルや道路を区画整理してできた土地ですよ。車両工場跡地の西や南の住宅地も区画整理されますので、その辺りの移転があるのかも知れません。<br /> **地権者住戸の割合が大きすぎるので将来的な部分では不安要素になってしまいかねない ことはマイナス面。駅直結というメリットが高い分、地権者が多いということになってしまうのは仕方がないのでしょうか。<br /> <br /> ==交通==<br /> *池袋線だけ便利な所沢。 道路はまるでだめで、駅直結に住むなら、車で移動するのは不可能と思ったほうがいいかも。<br /> *文句なしで所沢最強の立地です。プロぺ通り抜けなくてもいいし買い物にも困らない。所沢はレッドアローで池袋まで一駅座って行けるのが便利。毎朝通勤で使っても7000円くらい。<br /> **レッドアロー号は朝7時代は走ってないですよね？ 出勤時間が9時代の人にはいいかも。<br /> *** 7時台はないですが、6時台であれば特急4本、S-Trainの豊洲行き始発、快速池袋行き始発がありますね。 8時台でも特急2本、新木場行き始発があります。<br /> *駅までペデストリアンデッキ直結だと、かなり便利だなぁって思います。資産性も高いかもしれないですが、実需として考える人も多くなるのではないでしょうか。 駅までの通勤の負担って電車通勤の人だとできるだけ減らしたい要素になってくるんじゃないかなぁって思います。 歩いて3分しかも信号なしなら、これ以上のことはないでしょう。<br /> *この物件から西口に直接繋がるデッキは出来ないんですかね。 西口から南口までのデッキは現在西武の方で建設中。南口からワルツまでは既存デッキを使い、そこから市が計画してるデッキに分岐してこの物件に繋がるかと思います。 西口までは迂回することになり利用価値がなくなってしまうかなと。それに南口に出来る新改札だと先頭車両に乗るとき不便ですね。 市の方で駅前広場の改修も検討してるようで、それとあわせて直結させてくれると良いんですが。<br /> *駅から直結一本であるのは利便性の高さが光ると思います。 通勤や通学の際にこれほど便利な立地はあまりないと思います。 近場への移動をするためのバスはどれぐらい通っているのでしょうか。<br /> **バス路線は充実してるとは言えませんが、そこそこあります。ただし殆どが東口からですが。 所沢は公共施設は航空公園、商業施設は新所沢、所沢駅に固まってるから、あまりバスで移動することは無いかも知れません。この物件であれば電車と徒歩でも生活はできると思います。<br /> *駅まで2分って近すぎるくらいの距離。 この立地なら、まずマイカーは必要ないなと思います。<br /> *駅まで近いけれど、直結するほど近い？と思ったらペデストリアンデッキ的なものでつながりますよ〜ということだったんですね。 信号渡らなくて良いのは便利だとは思います。<br /> *非常にシンプル。こういうデザインだと段があったり溝があったりが無いだけに清掃面では楽そう。これで清掃にかかる費用を下げてくれると尚いいのですが。。色は暗いしそもそも汚れが目立たなそうだし、これは騙し騙しのことですが傍目に悪くない印象を持たせると思います。対照的に白のマンションの経年を想像してみるとわかりやすいかなと。<br /> * そもそも駅直結が売りだけど歩道橋は駅に直線ではなく西武寄りに回って行かないと着けないから遠回り イオンには信号を使わないといけないし、SEIYU食品コーナーは地下にあるから信号を使っていくか遠回りの歩道橋を使って２Fから地下１Fまでの距離が必要 プロペ通りへ行くのもSEIYUルードとほぼ同じ条件 こんな条件で21階81㎡で約1億3000万で管理費も高額と思われる中、資産価値が上がると言われましたが、信じられません<br /> *ペデストリアンデッキは市の計画で将来的にどのような形状になるかはまだ決まってませんね。 駅前広場も検討してるようですし写真に出てるのが最終形では無いと思います。 この物件と西武百貨店の間の道路は工事後に4車線に拡張されますが、イオン方面は構想のみで具体的な計画が進んでいないので、それが終わらない限り向こう岸に渡る橋は作られないでしょうね。<br /> *日中は副都心線直通のFライナーが新宿三丁目まで32分、明治神宮前（原宿）まで36分、渋谷まで38分ですから 新宿線の急行より速いですね。 しかしこの強気の価格、西武側から今後、所沢はこれまで以上にダイヤ面で優遇するつもりだという情報を得ているんでしょうかね…（国分寺線の所沢延伸、噂の新横浜直通、有楽町線への急行運転など） 山手線の西側、副都心側へのアクセスは上で出ている川口だとか浦和だとかには負けませんが、最近開発が盛んな東側、都心エリアへのアクセスはお世辞にもいいとは言えません。 空港へも遠いし、リニアの始発駅の品川にも出にくい。 所沢駅は特急は停車し、ピーク前後に走りますが、朝の最混雑時間帯に始発電車はありません。 いくら駅近と言っても西武線の埼玉エリアでの利便性はピカイチでしょうが、いくらなんでもこの価格は…<br /> ** Laviewとかいう西武線の新型特急が横浜まで行くようになるんですかね 都内への通勤で、西武線で、1億まで出せるならまだ石神井公園辺りの方がいいと思いますね。 急行系は全部停車しますし、特急は停まりませんが急行で1駅10分。 この駅から複々線区間に入るので朝も各方面へ始発電車が多数、Sトレインも停車し、飯田橋まで1駅24分、有楽町まで2駅34分です。 <br /> *外観完成予想図を見ると、 デッキには屋根がないので、雨の日は濡れます。 また、ロータリーを横切るようなデッキではないので、 デッキを使い駅まで行く場合、ぐるっと回り旧南口まで行くので遠回り。 横断歩道を渡り、西友側から改札に向かうほうが近いと思われます。 全然駅直結ではないですよね。<br /> **デッキは市の方で計画してる最中なので形状はあの写真より変わってくるでしょう。屋根付けるか否かの議論も当然してると思いますよ。 駅ビルに付帯するデッキも最初の計画図では屋根がなかったのですが結局屋根ができますし。問題なのは既存デッキに屋根がないことでしょ。やっぱり既存デッキではなく西口に直結するように作って欲しいし、市がそう動いてくれてると信じたい。<br /> <br /> ==構造・建物==<br /> *大規模マンションですが、タワーマンションなので かなりスタイリッシュなデザインで素敵だと思います。<br /> * 1フロアに3LDKが7部屋だけど、どの向きがお手頃になるのかねぇ。<br /> *制震ダンパーはＫY B製でしょうか？<br /> **違うと言っていました。<br /> *価格は確かにしますが、住み心地はとても良さそうです。駅にも近くて、セキュリティしっかりしてて、ごみ置き場も近い。今よりよっぽど便利になります。<br /> *部屋は高い。。私では買えないわ。 南や西の中部屋はなんとかなく手が届きそう！ 間取りも良かったし。富士山が見える西向きがいいなと思ってます。<br /> **西向きはドームの花火も見えますね。夕焼けもキレイなのでいいと思いますよ。夏はクソ暑いですが。<br /> *南向きの間取りすごい良かったです。南に3つのお部屋があって暖かそう。あとバルコニーもモデルルームと同じ2mほどの幅があって広い。タワーマンションにしては珍しい感じがしました。 モデルルームタイプが広さとして希望でしたが、洋室も南向きが良いので、実はこちらの間取りが一番うちには合ってる気がしてます。<br /> <br /> 【テナント】<br /> * 1階と2階は店舗になるようですが、何が入るんでしょうか。<br /> *ペデストリアンデッキ直結とか商業施設との複合施設とか、気になる点も多々ありますし。 どんなお店が入るのかも楽しみなところ。<br /> *ナントが入るマンションって空きが続いたら家賃収入とかどうなるんでしょ。一時徴収に含まれちゃうんでしょうかね。<br /> <br /> ==共用施設==<br /> *現在使用可能な駐車場台数：125台［タワーパーキング100台（身障者用2台含む）、横行昇降式25台］　※非分譲住戸部含む、他に施設用あり<br /> *現在使用可能な自転車置場台数：468台［平置35台、スライド式246台、2段式（下段スライド式）187台（上段55台、下段132台）］　※非分譲住戸部含む、他に施設用あり　<br /> *現在使用可能なバイク置場台数：15台　※非分譲住戸部含む、他に施設用あり　<br /> *ゲストルームもないですね。<br /> *キッズルームはあります。<br /> <br /> ==設備・仕様==<br /> *設備の項目を見て本当に魅力的であると思いました。 水回りも収納にしても本当に利用する人のことを考えている作りであると思いました。 ミストサウナと浴室換気乾燥機を標準装備しているものは、どれぐらいの電気代になりますか。<br /> *低予算で解決出来なさそうな浴槽が狭いのは凄い残念でした。 (ミストサウナは楽しみです) 食洗機や他、色々標準で付いているのでオプション節約で助かりそうです。 後は価格ですね… (高すぎます)<br /> <br /> ==間取り==<br /> *2LDK～3LDK（54.21m2～81.18m2）<br /> *バルコニー面積：11.22m2～20.90m2　<br /> *最大でも81平米3LDKなのね。価格優先の設計か。まぁ所沢だしね。そうなるよね。<br /> **せっかくのタワーマンションなので100㎡超えのプレミアムプランが欲しかったかもです。 3LDK81㎡だとリビングが大きいタイプになるのですかね。 部屋がゆったりの方が個人的には嬉しいですが。<br /> *部屋の配置や間取りは申し分ない<br /> *部屋数を重視していないのなら、２LDKの場合は標準タイプよりもメニュープランにした方が、リビングが広々としていいかなと思いました。ただ、収納があるとは言えないので、居室をリビングにくっつけないで、収納部屋にしてしまってもいいかもしれないですけれどね。一応、フレキシブルな使い方は出来るのかと感じます。 気になる点としては、キッチンの換気でしょうかね。内廊下ですし、ポジション的に通気を心配してしまうので、換気力が若干は問われると思います。<br /> *モデルルームおしゃれでしたよ。 81㎡を2LDKで紹介していて LDKは天井も高く部屋も広く生活しやすそうでした。 パノラマウィンドウも素敵で夜景も期待出来そうです。 床もコーティングなしでも大丈夫そうでした。 リビング隣の洋室7畳は使いやすそうでしたが 洋室6畳は壁一面のオプションがあり凄い縦長だなと感じました。 洋室クロゼットは少し狭いかなと感じましたが、マンションのクリーニングを利用して清潔に保管をして貰えるので私は問題ないと思いました。 納戸や収納も少し狭いかなと感じましたが、オプションで工夫して整理すれば大丈夫そうでしたよ。 実際見学して 広さ使いやすさはオプションで解決出来るとのことで安心しました。<br /> *間取りはよくあるタイプで収納が特化しているわけではないので優秀じゃなかったよ<br /> <br /> ==買い物・食事==<br /> *マンション横にも大規模商業施設ができるんですよね。<br /> *イオンは潰れそう。テナントスカスカだし地下以外は閑散としてる。 <br /> **イオンのタリーズ前の雑貨屋さんも、閉店セールをやっていました。イオンは小・中学生が遊びに来てるし、潰れないで欲しいです。 タワマンの下にスーパーが出来ても、西友のほうが安いだろうから西友で買いたい<br /> *近くに住んでますが、食材買うなら、西武とか駅の中の方がいいものはありますよ。 値段もそれなりなのと、閉店時間が早いのが難ですが。 西友は1時まで開いてて、リーズナブルなので助かりますが。<br /> *横の商業開発は何になるんでしょうかね。 情報あれば教えてください。<br /> **西武が運営するショッピングモールになるんですかね？規模的に100店舗以上は確定ですね。<br /> **運営は住商アーバンですね。 テラスモール湘南や晴海トリトン、川崎ルフロンを運営してます。車両工場跡は敷地面積からして200店舗は越えそうですが。グランエミオですら2期工事完了すると120店舗ですからね。<br /> <br /> ==育児・教育==<br /> *所沢って、再開発計画が目白押しで、今とても人気の出ている地域みたいです。 駅に近いのはもちろんですが、子育て環境が整っていると評判です。 子供を連れて行ける施設が充実しているらしいので、 この物件も人気が出るだろうなと思います。<br /> *ここのマンションは小学校も中学校も遠くファミリー世帯が住みづらいと思われます。<br /> <br /> ==周辺環境・治安==<br /> *東所沢にKADOKAWAの本社が移転するかもしれないそうですね。一社で大きく街が変わるとは思いませんが、とはいえ一部上場企業の本社移転となるとそれなりの収入がある人たちが多くなるのでここも人気になりそう。<br /> *所沢は夏は猛暑ばかり、冬は極寒。なんというか、人間が住むとこではない気がする。<br /> *西武鉄道は、秩父を箱根のように、石神井公園は自由が丘、所沢は二子玉川のようなイメージに開発する予定と聞きました。 グランエミオの二期工事は、所沢駅の改札を抜けると、正面の、再来週閉店するエミオの跡地方面（南側）へ通り抜けるように改良するらしいし、駅前はますます良くなりますね。周辺道路の狭さが気になりますけど。<br /> **このマンションの前の通りが4車線に広がりますよ。<br /> *東口は夜になると駅ビルやオフィスの明かりが灯り綺麗な駅前になりました。3/1に東口駅ビルがプレオープンしますが、直ぐに駅舎もう半分と西口側工事が始まりそうですね。西口からペデストリアンデッキがワルツ方面に延びますし楽しみです。<br /> *現地見てきたけど、北側にラブホあるのね(笑) 絶妙に死角ではあったが<br /> *西口というエリア自体は、今後が面白くなってくる場所だと思うので そういう期待を込めて、という方が多くなってくるのかなぁと感じました。 ここは本当に再開発予定の場所に近いので、 車両工場跡地のところが開発されたら、かなり環境もまた変わってくるのではないか、と期待ができるように感じられます。 巨大モールが出来たら渋滞が心配ですけど。<br /> *仕事をしている生活上、交通便の良いところに住みたいけれど 自然というのか緑が周辺にあればいいなと思っている人は多いかなと思います。 特に子育て中であれば、子供に自然を感じさせたいと思うのが親心。 ここであれば、駅も近く、子育て環境も整っていて良いなと感じました。<br /> *このエリアに20年近く住んだけど、市内に限ればここに住めるのはステータスになると思う。でも実際には暮らしにくいよ。周辺の店は中途半端、道路事情は悪い、街並みも綺麗じゃない。市の開発計画も行き当たりばったりで当てにできない。所沢に生まれ育って余程の愛着がない限り、この金額を出すなら区政や市政がしっかりしている地域の物件を探した方が賢明。私は40年以上所沢に住んでますが 確かにここ十数年の所沢は停滞してましたね。 でも今は市長が代わり区画整理も再開発も動き出し、将来に明るい希望が持てる状況になったと思います。 川越も衰退時期があって人口や集客力を所沢に抜かれた時期がありましたが、今は復活を遂げました。 駅周辺の街並みや商業施設だけの問題であれば、7年後の区画整理や再開発の工事が終われば改善されるでしょう。<br /> *東町の再開発の完成図が出ましたね。 1～3の商業施設もなかなか良いですね。 このタワーが完成すると道路が広がり交差点も改良されるから所沢の街並みが大分変わると思う。 西口の商業ビル群と銀座通りの高層マンション群のスカイラインが繋がり、景観も良くなるね。<br /> <br /> ==周辺施設==<br /> <br /> ==その他==<br /> *建設予定地にあったコインパーキング、たいてい満車でなかったし、２４時間７００円だったのに、閉鎖されてからは、駅前のパーキングがどこも２４時間１，０００円以上になってしまいました。<br /> <br /> ==掲示板==<br /> *[「」についての口コミ掲示板]<br /> *[ってどうですか？]<br /> <br /> Saitama/627629/1<br /> <br /> Saitama/627629/2-426</div>

Crysta https://www.sutekicookan.com/index.php?title=%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%9F%E3%82%B9%E3%83%88%E9%83%BD%E5%B3%B6%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%83%88&diff=255553 2018-12-07T10:36:54Z

<p>Crysta: /* 周辺施設 */</p> <hr /> <div><br /> [[ファイル:.jpg|thumb|400px|]]<br /> <br /> ==物件概要==<br /> *所在地：[[大阪府]][[大阪市]][[都島区]]都島本通4丁目6番2 <br /> *交通：大阪市営[[谷町線]] 「都島」駅 徒歩9分<br /> *総戸数：75戸<br /> *構造、建物階数：鉄筋コンクリート造地上11階建(一部鉄骨造)<br /> *敷地の権利形態：所有権の共有<br /> *完成時期：2019年03月中旬予定<br /> *売主：大和ハウス工業株式会社<br /> *施工：株式会社長谷工コーポレーション <br /> *管理会社：大和ライフネクスト株式会社<br /> <br /> ==価格・コスト・販売時状況==<br /> *単純に、土地の面積と購入金額で計算したら プレサンスロジュ都島本通は、1平米518158円 プレミストは、1平米728611円 プレサンスは、150邸 プレミストは、75邸 １邸当たりの価格は、どうしてもプレミストは、高くなりそう。<br /> *全室余裕で4000万円超えかな？<br /> *4000～5000万越えてましたね。<br /> *最低でも価格は、4000万円を下らないみたいです<br /> **一番狭い65.70m2の1階の部屋でも4,000万円超えってことか<br /> *５階まででも、4000後半～5000後半の価格帯のようです。なので、高層階はかなり高くなりそうかと。。<br /> *先週行ってきました。4000万前半くらいからでしたよ。営業さんは価格見直した、と。最初からそうすればいいのに。。。それでも我が家には高いですが、ギリギリかな、と悩んでいます。<br /> **一番小さいのは確か3900万台でした。我が家は違うタイプの中層階4300〜4400万位で考えてます。中古も考えてるのですが駅近だと結局結構するので悩ましいです。。<br /> ***一番狭いエレベーター横のBタイプは、当初4000～4500万台の真ん中ぐらいの価格でしたから、3900万台に値下がっているなら、やっとな感じでしょうか。 まだまだ高額ですが、土地取得価格からみると、頑張っているのでは…。<br /> <br /> ==交通==<br /> *このくらいの距離なら歩いていけますし、タクシーならワンメーターで行けそうですね。<br /> *都島の駅まで徒歩9分、そこから東梅田まで電車で6分。都心に通勤するにもアクセスが便利な立地です。<br /> *大阪市営地下鉄谷町線 「都島」駅から徒歩9分の距離に位置していますので、少し距離があるのは確かです。 歩けない距離ではないですし、徒歩10分の壁はクリアしているようです<br /> *駅までは徒歩６分程度の距離で推進から通勤、通学は問題ないでしょうし、大きいお子さんがいらっしゃる方にとっても帰り道の距離も遠くないので安心できそう。<br /> *駅までは徒歩六分ではむりかとおもいます。 歩みが遅い人なら、10分くらいじゃないでしょうか？<br /> *駅までけっこう歩くよね 雨の日は、大変だ<br /> <br /> ==構造・建物==<br /> *敷地面積 1,767.81m2 <br /> *プレサンスの方で日当たりを指摘されてましたが、ここは大丈夫そう？現地に詳しくないのですが南向きでも階数によっては遮られるということもあるのですかね。<br /> *西側にプレサンス15階建て、南側に公園、東側は駐車場。<br /> *両サイドにマンションや建物が建っているのかな。日当たりには問題がないのでしょうか？ マンションが建っていることによる圧迫感などが気になります。<br /> *東南は抜けていますが、西側は圧迫間かなりあるでしょうね。 本日の広告に、間取りが1プランのみ掲載していました。<br /> *いままでのプレミストのデザインに比べると外観は、高級感がないので、少しガッカリです。<br /> *プレミスト都島公園のような造りになるのではないでしょうか。こちらのマンションの外観からは高級感を微塵も感じられません。<br /> *充分な敷地があるにも関わらず、周囲のマンションとの調和を図らないギリギリ南にマンションを建て、あの一角だけがマンション3棟分の圧迫感が凄いことになると思います。 後から計画したのだから、もっと周りとの距離やバランスを慎重に考えて欲しかったです。 まちづくりをするつもりでマンションを設計して欲しいものです。 あの大手の大和ハウスさんなだけにガッカリ感が否めません。<br /> *公園ビューで全戸南向き、共用施設は最小限、専有面積からDINKS～ファミリー向けと 判断してよろしいでしょうか。 よく見ると、施工会社は長谷工コーポレーションになっているので、 床は直床のクッショフロア仕様になるのでしょうか？<br /> *耐震ドア枠やコンクリートの強度など 天災に強い設計を考えてあるので安心して住めそうだと感じました<br /> *南向き物件なので、陽当たりがよく 日中は電気をつけなくても良いくらいかもしれません。<br /> *お隣より、基礎杭の本数多いし、作業員の方の態度もしっかりしてるので、品質はいいのかなと思いますよ。<br /> <br /> ==共用施設==<br /> *駐車場空台数 39台（うち平面式5台、機械式34台）<br /> *駐輪場空台数 145台（うちスライドラック式96台、垂直昇降式49台）<br /> *バイク置き場空台数 9台（うちバイク置場4台、ミニバイク置場5台） <br /> <br /> ==設備・仕様==<br /> *デザインみるとベランダは全面ガラス面にみえますが、目の前が公園なので、このデザインはいただけませんね。<br /> *オーソドックスな間取りで、高級感からは程遠い気がします。11階建てのメリットである天井高等があるのでしょうか…<br /> *気になるのはプランBの間取りの中にエレベーターが造られることです。プランBに住まわれる方への配慮の無さを感じずにはいられません。<br /> *バルコニー の仕切りが低く、コストカット仕様のようです。<br /> *洗面所が狭いような気もするんですが、みなさんどんな感じでしょうか？？<br /> **とても狭く感じました。<br /> *アフターサービスがかなり長く取られているということが ホームページに書いてありました。 これってオプション料金を払えば長くなるのですか？それとも、そんなことしなくても、皆さん最初から等しくそういう長期の保証を得ることが可能なのでしょうか？ 細かく書いていなかったのでどうなのかしら、と思いました。<br /> **アフターサービスってすごく長いということが書かれていました。 長谷工のアフターサービスの扱いのようですね。 こういうのってデベが責任をもって行っていくのかと思っておりましたので、ちょっと意外だなぁと思います。 デベとしての責任って大和ハウスがどの程度まで負うのでしょう？<br /> **アフターサービスは長谷工のダイレクト受付システムを採用しているようです。 これまでのマンションは何か不具合があれば管理会社に連絡し、そこから売主を通じて施工会社に連絡が行き、修繕に来てもらう形になりますが、こちらはコールセンターから長谷工のスタッフが直接修繕に来てくれるようで、かなり時短になりそうですね。<br /> *パッとみましたけど、インポール、アルコーブなし、低い天井、狭い共用廊下、賃貸に毛の生えたよう設備なと、長谷工と大和の悪魔合体ならではの安物仕様が徹底されてるんだなと思いました。<br /> *セキュリティは、しっかり考えて設計されている感じがしますが 肝心な間取りを見ると収納スペースが少なく、 プランによっては、かなり使いにくいのかなという印象です。<br /> <br /> ==間取り==<br /> *間取り 3LDK <br /> *一戸当たりの専有面積 65.70m2～75.55m2<br /> *バルコニー面積 11.34m2～12.48m2<br /> *アルコーブ面積 1.90m2～5.98m2 <br /> *間取りは全て見せていただきましたよ。 Aタイプが一番広く、 Bタイプが、エレベーター横に玄関があります。<br /> *Aタイプしかみてませんが、一番大きい面積の部屋なのに、リビングが狭すぎますよね。<br /> *プラン図だけでなく、モデルルームでもリビングが狭く感じましたね。 南側接道ギリギリにベランダがくる建て方も気になりました。<br /> **モデルルームは、一番広いAタイプです。 もちろん、 和室の3分の2ぐらいをリビングに変更されてますが。<br /> *間取り見る限り角部屋以外アルコープもあってないようなものですから、ドア開けたらすぐ廊下の可能性も高そう。 典型的な田の字型間取りだし、施工会社が長谷工と聞いて納得しました。<br /> *間取りはAタイプ、C1タイプ、Dタイプとあって、リビング横は和室でDタイプだけ洋室。リビングとつなげて使えないものかなと思いましたが、ウォールドアではなくて普通の引き戸のようです。 Aのプランだと、収納は洋室2でも広く感じたので荷物が多い人でもいいのかと思います。<br /> <br /> ==買い物・食事==<br /> *個人的な欲を言うならば、買い物施設がもう少し充実していると助かるかなと思いました。<br /> *土地の購入価格からすると、買いやすい値段になるのは難しそうなので、当方も楽しみにしてますが、そこだけが懸念事項です。<br /> *周辺にはスーパーなどの商業施設等があまりないので、買い物は不便かな。<br /> *スーパーは、すぐ近くにﾏﾝﾀﾞｲがあります。 ベルファも近くにあります。<br /> *残念なのは買い物施設が少ないことや距離があるので買い物は少し不便そうですね<br /> *スーパー万代は、三分もかからないところにありますよ♪<br /> <br /> ==育児・教育==<br /> *現地案内図を見ると近くに小学校、公園、屋内プールがあるので 子育て環境もよろしいように思います。 保育園も一番近い園が徒歩1分の距離にあるようです。 近くに乳児保育センターが2箇所ありますが、乳幼児のみ受け入れる施設ですか？<br /> <br /> ==周辺環境・治安==<br /> * 第1種住居地域 <br /> *私は地元ですが、 目の前の公園には、地域の会館 が隣接してるため、イベント等(お通夜、お葬式含む)のあるときは、うるさいときがあります。 私はわかっているので大丈夫ですが、御存じないかたもいらっしゃるかと…。<br /> *前の公園、小さい公園なのに、バスケットボール、ドッチボール、キャッチボールとボール遊びが盛んです。 規制していただかないと危ない。<br /> *目の前の公園、全然静かじゃないですよ。 朝7時頃に体操しながら大声を出すおじいさんがいてます。 夜も時々、学生がたまってます。 土日や平日夕方はボール遊びで盛り上がってます。 お葬式(お経の音や出棺の音も聞こえる)、地域のイベント、と何かとあります。<br /> <br /> 【騒音】<br /> *線路から近距離に位置していますが、騒音はどの程度あるのでしょうか。<br /> **近くに住んでいます。 線路から距離ありますが、窓を開けていると微かに電車のガタンゴトンという音しますよー。 それよりも、飛行機の音が気になります。 窓を閉めてると大丈夫ですが。<br /> <br /> ==周辺施設==<br /> *医療施設が充実していて、総合病院も徒歩10分程度の場所に位置しているので安心できそう<br /> *屋内プールも近いのでスイミングを習いたい場合もすぐ行ける距離にあるのが良い。<br /> <br /> <br /> ==その他==<br /> <br /> ==掲示板==<br /> *[「」についての口コミ掲示板]<br /> *[ってどうですか？]<br /> <br /> Osaka/629623/1<br /> <br /> Osaka/629623/2-204</div>

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<p>Crysta: /* 掲示板 */</p> <hr /> <div><br /> [[ファイル:.jpg|thumb|400px|]]<br /> <br /> ==物件概要==<br /> *所在地：[[大阪府]][[大阪市]][[都島区]]都島本通4丁目6番2 <br /> *交通：大阪市営[[谷町線]] 「都島」駅 徒歩9分<br /> *総戸数：75戸<br /> *構造、建物階数：鉄筋コンクリート造地上11階建(一部鉄骨造)<br /> *敷地の権利形態：所有権の共有<br /> *完成時期：2019年03月中旬予定<br /> *売主：大和ハウス工業株式会社<br /> *施工：株式会社長谷工コーポレーション <br /> *管理会社：大和ライフネクスト株式会社<br /> <br /> ==価格・コスト・販売時状況==<br /> *単純に、土地の面積と購入金額で計算したら プレサンスロジュ都島本通は、1平米518158円 プレミストは、1平米728611円 プレサンスは、150邸 プレミストは、75邸 １邸当たりの価格は、どうしてもプレミストは、高くなりそう。<br /> *全室余裕で4000万円超えかな？<br /> *4000～5000万越えてましたね。<br /> *最低でも価格は、4000万円を下らないみたいです<br /> **一番狭い65.70m2の1階の部屋でも4,000万円超えってことか<br /> *５階まででも、4000後半～5000後半の価格帯のようです。なので、高層階はかなり高くなりそうかと。。<br /> *先週行ってきました。4000万前半くらいからでしたよ。営業さんは価格見直した、と。最初からそうすればいいのに。。。それでも我が家には高いですが、ギリギリかな、と悩んでいます。<br /> **一番小さいのは確か3900万台でした。我が家は違うタイプの中層階4300〜4400万位で考えてます。中古も考えてるのですが駅近だと結局結構するので悩ましいです。。<br /> ***一番狭いエレベーター横のBタイプは、当初4000～4500万台の真ん中ぐらいの価格でしたから、3900万台に値下がっているなら、やっとな感じでしょうか。 まだまだ高額ですが、土地取得価格からみると、頑張っているのでは…。<br /> <br /> ==交通==<br /> *このくらいの距離なら歩いていけますし、タクシーならワンメーターで行けそうですね。<br /> *都島の駅まで徒歩9分、そこから東梅田まで電車で6分。都心に通勤するにもアクセスが便利な立地です。<br /> *大阪市営地下鉄谷町線 「都島」駅から徒歩9分の距離に位置していますので、少し距離があるのは確かです。 歩けない距離ではないですし、徒歩10分の壁はクリアしているようです<br /> *駅までは徒歩６分程度の距離で推進から通勤、通学は問題ないでしょうし、大きいお子さんがいらっしゃる方にとっても帰り道の距離も遠くないので安心できそう。<br /> *駅までは徒歩六分ではむりかとおもいます。 歩みが遅い人なら、10分くらいじゃないでしょうか？<br /> *駅までけっこう歩くよね 雨の日は、大変だ<br /> <br /> ==構造・建物==<br /> *敷地面積 1,767.81m2 <br /> *プレサンスの方で日当たりを指摘されてましたが、ここは大丈夫そう？現地に詳しくないのですが南向きでも階数によっては遮られるということもあるのですかね。<br /> *西側にプレサンス15階建て、南側に公園、東側は駐車場。<br /> *両サイドにマンションや建物が建っているのかな。日当たりには問題がないのでしょうか？ マンションが建っていることによる圧迫感などが気になります。<br /> *東南は抜けていますが、西側は圧迫間かなりあるでしょうね。 本日の広告に、間取りが1プランのみ掲載していました。<br /> *いままでのプレミストのデザインに比べると外観は、高級感がないので、少しガッカリです。<br /> *プレミスト都島公園のような造りになるのではないでしょうか。こちらのマンションの外観からは高級感を微塵も感じられません。<br /> *充分な敷地があるにも関わらず、周囲のマンションとの調和を図らないギリギリ南にマンションを建て、あの一角だけがマンション3棟分の圧迫感が凄いことになると思います。 後から計画したのだから、もっと周りとの距離やバランスを慎重に考えて欲しかったです。 まちづくりをするつもりでマンションを設計して欲しいものです。 あの大手の大和ハウスさんなだけにガッカリ感が否めません。<br /> *公園ビューで全戸南向き、共用施設は最小限、専有面積からDINKS～ファミリー向けと 判断してよろしいでしょうか。 よく見ると、施工会社は長谷工コーポレーションになっているので、 床は直床のクッショフロア仕様になるのでしょうか？<br /> *耐震ドア枠やコンクリートの強度など 天災に強い設計を考えてあるので安心して住めそうだと感じました<br /> *南向き物件なので、陽当たりがよく 日中は電気をつけなくても良いくらいかもしれません。<br /> *お隣より、基礎杭の本数多いし、作業員の方の態度もしっかりしてるので、品質はいいのかなと思いますよ。<br /> <br /> ==共用施設==<br /> *駐車場空台数 39台（うち平面式5台、機械式34台）<br /> *駐輪場空台数 145台（うちスライドラック式96台、垂直昇降式49台）<br /> *バイク置き場空台数 9台（うちバイク置場4台、ミニバイク置場5台） <br /> <br /> ==設備・仕様==<br /> *デザインみるとベランダは全面ガラス面にみえますが、目の前が公園なので、このデザインはいただけませんね。<br /> *オーソドックスな間取りで、高級感からは程遠い気がします。11階建てのメリットである天井高等があるのでしょうか…<br /> *気になるのはプランBの間取りの中にエレベーターが造られることです。プランBに住まわれる方への配慮の無さを感じずにはいられません。<br /> *バルコニー の仕切りが低く、コストカット仕様のようです。<br /> *洗面所が狭いような気もするんですが、みなさんどんな感じでしょうか？？<br /> **とても狭く感じました。<br /> *アフターサービスがかなり長く取られているということが ホームページに書いてありました。 これってオプション料金を払えば長くなるのですか？それとも、そんなことしなくても、皆さん最初から等しくそういう長期の保証を得ることが可能なのでしょうか？ 細かく書いていなかったのでどうなのかしら、と思いました。<br /> **アフターサービスってすごく長いということが書かれていました。 長谷工のアフターサービスの扱いのようですね。 こういうのってデベが責任をもって行っていくのかと思っておりましたので、ちょっと意外だなぁと思います。 デベとしての責任って大和ハウスがどの程度まで負うのでしょう？<br /> **アフターサービスは長谷工のダイレクト受付システムを採用しているようです。 これまでのマンションは何か不具合があれば管理会社に連絡し、そこから売主を通じて施工会社に連絡が行き、修繕に来てもらう形になりますが、こちらはコールセンターから長谷工のスタッフが直接修繕に来てくれるようで、かなり時短になりそうですね。<br /> *パッとみましたけど、インポール、アルコーブなし、低い天井、狭い共用廊下、賃貸に毛の生えたよう設備なと、長谷工と大和の悪魔合体ならではの安物仕様が徹底されてるんだなと思いました。<br /> *セキュリティは、しっかり考えて設計されている感じがしますが 肝心な間取りを見ると収納スペースが少なく、 プランによっては、かなり使いにくいのかなという印象です。<br /> <br /> ==間取り==<br /> *間取り 3LDK <br /> *一戸当たりの専有面積 65.70m2～75.55m2<br /> *バルコニー面積 11.34m2～12.48m2<br /> *アルコーブ面積 1.90m2～5.98m2 <br /> *間取りは全て見せていただきましたよ。 Aタイプが一番広く、 Bタイプが、エレベーター横に玄関があります。<br /> *Aタイプしかみてませんが、一番大きい面積の部屋なのに、リビングが狭すぎますよね。<br /> *プラン図だけでなく、モデルルームでもリビングが狭く感じましたね。 南側接道ギリギリにベランダがくる建て方も気になりました。<br /> **モデルルームは、一番広いAタイプです。 もちろん、 和室の3分の2ぐらいをリビングに変更されてますが。<br /> *間取り見る限り角部屋以外アルコープもあってないようなものですから、ドア開けたらすぐ廊下の可能性も高そう。 典型的な田の字型間取りだし、施工会社が長谷工と聞いて納得しました。<br /> *間取りはAタイプ、C1タイプ、Dタイプとあって、リビング横は和室でDタイプだけ洋室。リビングとつなげて使えないものかなと思いましたが、ウォールドアではなくて普通の引き戸のようです。 Aのプランだと、収納は洋室2でも広く感じたので荷物が多い人でもいいのかと思います。<br /> <br /> ==買い物・食事==<br /> *個人的な欲を言うならば、買い物施設がもう少し充実していると助かるかなと思いました。<br /> *土地の購入価格からすると、買いやすい値段になるのは難しそうなので、当方も楽しみにしてますが、そこだけが懸念事項です。<br /> *周辺にはスーパーなどの商業施設等があまりないので、買い物は不便かな。<br /> *スーパーは、すぐ近くにﾏﾝﾀﾞｲがあります。 ベルファも近くにあります。<br /> *残念なのは買い物施設が少ないことや距離があるので買い物は少し不便そうですね<br /> *スーパー万代は、三分もかからないところにありますよ♪<br /> <br /> ==育児・教育==<br /> *現地案内図を見ると近くに小学校、公園、屋内プールがあるので 子育て環境もよろしいように思います。 保育園も一番近い園が徒歩1分の距離にあるようです。 近くに乳児保育センターが2箇所ありますが、乳幼児のみ受け入れる施設ですか？<br /> <br /> ==周辺環境・治安==<br /> * 第1種住居地域 <br /> *私は地元ですが、 目の前の公園には、地域の会館 が隣接してるため、イベント等(お通夜、お葬式含む)のあるときは、うるさいときがあります。 私はわかっているので大丈夫ですが、御存じないかたもいらっしゃるかと…。<br /> *前の公園、小さい公園なのに、バスケットボール、ドッチボール、キャッチボールとボール遊びが盛んです。 規制していただかないと危ない。<br /> *目の前の公園、全然静かじゃないですよ。 朝7時頃に体操しながら大声を出すおじいさんがいてます。 夜も時々、学生がたまってます。 土日や平日夕方はボール遊びで盛り上がってます。 お葬式(お経の音や出棺の音も聞こえる)、地域のイベント、と何かとあります。<br /> <br /> 【騒音】<br /> *線路から近距離に位置していますが、騒音はどの程度あるのでしょうか。<br /> **近くに住んでいます。 線路から距離ありますが、窓を開けていると微かに電車のガタンゴトンという音しますよー。 それよりも、飛行機の音が気になります。 窓を閉めてると大丈夫ですが。<br /> <br /> ==周辺施設==<br /> *医療施設が充実していて、総合病院も徒歩10分程度の場所に位置しているので安心できそう<br /> *屋内プールも近いのでスイミングを習いたい場合もすぐ行ける距離にあるのが良い。<br /> <br /> ==その他<br /> <br /> ==<br /> <br /> ==掲示板==<br /> *[「」についての口コミ掲示板]<br /> *[ってどうですか？]<br /> <br /> Osaka/629623/1<br /> <br /> Osaka/629623/2-204</div>

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<p>Crysta: </p> <hr /> <div><br /> [[ファイル:.jpg|thumb|400px|]]<br /> <br /> ==物件概要==<br /> *所在地：[[大阪府]][[大阪市]][[都島区]]都島本通4丁目6番2 <br /> *交通：大阪市営[[谷町線]] 「都島」駅 徒歩9分<br /> *総戸数：75戸<br /> *構造、建物階数：鉄筋コンクリート造地上11階建(一部鉄骨造)<br /> *敷地の権利形態：所有権の共有<br /> *完成時期：2019年03月中旬予定<br /> *売主：大和ハウス工業株式会社<br /> *施工：株式会社長谷工コーポレーション <br /> *管理会社：大和ライフネクスト株式会社<br /> <br /> ==価格・コスト・販売時状況==<br /> *単純に、土地の面積と購入金額で計算したら プレサンスロジュ都島本通は、1平米518158円 プレミストは、1平米728611円 プレサンスは、150邸 プレミストは、75邸 １邸当たりの価格は、どうしてもプレミストは、高くなりそう。<br /> *全室余裕で4000万円超えかな？<br /> *4000～5000万越えてましたね。<br /> *最低でも価格は、4000万円を下らないみたいです<br /> **一番狭い65.70m2の1階の部屋でも4,000万円超えってことか<br /> *５階まででも、4000後半～5000後半の価格帯のようです。なので、高層階はかなり高くなりそうかと。。<br /> *先週行ってきました。4000万前半くらいからでしたよ。営業さんは価格見直した、と。最初からそうすればいいのに。。。それでも我が家には高いですが、ギリギリかな、と悩んでいます。<br /> **一番小さいのは確か3900万台でした。我が家は違うタイプの中層階4300〜4400万位で考えてます。中古も考えてるのですが駅近だと結局結構するので悩ましいです。。<br /> ***一番狭いエレベーター横のBタイプは、当初4000～4500万台の真ん中ぐらいの価格でしたから、3900万台に値下がっているなら、やっとな感じでしょうか。 まだまだ高額ですが、土地取得価格からみると、頑張っているのでは…。<br /> <br /> ==交通==<br /> *このくらいの距離なら歩いていけますし、タクシーならワンメーターで行けそうですね。<br /> *都島の駅まで徒歩9分、そこから東梅田まで電車で6分。都心に通勤するにもアクセスが便利な立地です。<br /> *大阪市営地下鉄谷町線 「都島」駅から徒歩9分の距離に位置していますので、少し距離があるのは確かです。 歩けない距離ではないですし、徒歩10分の壁はクリアしているようです<br /> *駅までは徒歩６分程度の距離で推進から通勤、通学は問題ないでしょうし、大きいお子さんがいらっしゃる方にとっても帰り道の距離も遠くないので安心できそう。<br /> *駅までは徒歩六分ではむりかとおもいます。 歩みが遅い人なら、10分くらいじゃないでしょうか？<br /> *駅までけっこう歩くよね 雨の日は、大変だ<br /> <br /> ==構造・建物==<br /> *敷地面積 1,767.81m2 <br /> *プレサンスの方で日当たりを指摘されてましたが、ここは大丈夫そう？現地に詳しくないのですが南向きでも階数によっては遮られるということもあるのですかね。<br /> *西側にプレサンス15階建て、南側に公園、東側は駐車場。<br /> *両サイドにマンションや建物が建っているのかな。日当たりには問題がないのでしょうか？ マンションが建っていることによる圧迫感などが気になります。<br /> *東南は抜けていますが、西側は圧迫間かなりあるでしょうね。 本日の広告に、間取りが1プランのみ掲載していました。<br /> *いままでのプレミストのデザインに比べると外観は、高級感がないので、少しガッカリです。<br /> *プレミスト都島公園のような造りになるのではないでしょうか。こちらのマンションの外観からは高級感を微塵も感じられません。<br /> *充分な敷地があるにも関わらず、周囲のマンションとの調和を図らないギリギリ南にマンションを建て、あの一角だけがマンション3棟分の圧迫感が凄いことになると思います。 後から計画したのだから、もっと周りとの距離やバランスを慎重に考えて欲しかったです。 まちづくりをするつもりでマンションを設計して欲しいものです。 あの大手の大和ハウスさんなだけにガッカリ感が否めません。<br /> *公園ビューで全戸南向き、共用施設は最小限、専有面積からDINKS～ファミリー向けと 判断してよろしいでしょうか。 よく見ると、施工会社は長谷工コーポレーションになっているので、 床は直床のクッショフロア仕様になるのでしょうか？<br /> *耐震ドア枠やコンクリートの強度など 天災に強い設計を考えてあるので安心して住めそうだと感じました<br /> *南向き物件なので、陽当たりがよく 日中は電気をつけなくても良いくらいかもしれません。<br /> *お隣より、基礎杭の本数多いし、作業員の方の態度もしっかりしてるので、品質はいいのかなと思いますよ。<br /> <br /> ==共用施設==<br /> *駐車場空台数 39台（うち平面式5台、機械式34台）<br /> *駐輪場空台数 145台（うちスライドラック式96台、垂直昇降式49台）<br /> *バイク置き場空台数 9台（うちバイク置場4台、ミニバイク置場5台） <br /> <br /> ==設備・仕様==<br /> *デザインみるとベランダは全面ガラス面にみえますが、目の前が公園なので、このデザインはいただけませんね。<br /> *オーソドックスな間取りで、高級感からは程遠い気がします。11階建てのメリットである天井高等があるのでしょうか…<br /> *気になるのはプランBの間取りの中にエレベーターが造られることです。プランBに住まわれる方への配慮の無さを感じずにはいられません。<br /> *バルコニー の仕切りが低く、コストカット仕様のようです。<br /> *洗面所が狭いような気もするんですが、みなさんどんな感じでしょうか？？<br /> **とても狭く感じました。<br /> *アフターサービスがかなり長く取られているということが ホームページに書いてありました。 これってオプション料金を払えば長くなるのですか？それとも、そんなことしなくても、皆さん最初から等しくそういう長期の保証を得ることが可能なのでしょうか？ 細かく書いていなかったのでどうなのかしら、と思いました。<br /> **アフターサービスってすごく長いということが書かれていました。 長谷工のアフターサービスの扱いのようですね。 こういうのってデベが責任をもって行っていくのかと思っておりましたので、ちょっと意外だなぁと思います。 デベとしての責任って大和ハウスがどの程度まで負うのでしょう？<br /> **アフターサービスは長谷工のダイレクト受付システムを採用しているようです。 これまでのマンションは何か不具合があれば管理会社に連絡し、そこから売主を通じて施工会社に連絡が行き、修繕に来てもらう形になりますが、こちらはコールセンターから長谷工のスタッフが直接修繕に来てくれるようで、かなり時短になりそうですね。<br /> *パッとみましたけど、インポール、アルコーブなし、低い天井、狭い共用廊下、賃貸に毛の生えたよう設備なと、長谷工と大和の悪魔合体ならではの安物仕様が徹底されてるんだなと思いました。<br /> *セキュリティは、しっかり考えて設計されている感じがしますが 肝心な間取りを見ると収納スペースが少なく、 プランによっては、かなり使いにくいのかなという印象です。<br /> <br /> ==間取り==<br /> *間取り 3LDK <br /> *一戸当たりの専有面積 65.70m2～75.55m2<br /> *バルコニー面積 11.34m2～12.48m2<br /> *アルコーブ面積 1.90m2～5.98m2 <br /> *間取りは全て見せていただきましたよ。 Aタイプが一番広く、 Bタイプが、エレベーター横に玄関があります。<br /> *Aタイプしかみてませんが、一番大きい面積の部屋なのに、リビングが狭すぎますよね。<br /> *プラン図だけでなく、モデルルームでもリビングが狭く感じましたね。 南側接道ギリギリにベランダがくる建て方も気になりました。<br /> **モデルルームは、一番広いAタイプです。 もちろん、 和室の3分の2ぐらいをリビングに変更されてますが。<br /> *間取り見る限り角部屋以外アルコープもあってないようなものですから、ドア開けたらすぐ廊下の可能性も高そう。 典型的な田の字型間取りだし、施工会社が長谷工と聞いて納得しました。<br /> *間取りはAタイプ、C1タイプ、Dタイプとあって、リビング横は和室でDタイプだけ洋室。リビングとつなげて使えないものかなと思いましたが、ウォールドアではなくて普通の引き戸のようです。 Aのプランだと、収納は洋室2でも広く感じたので荷物が多い人でもいいのかと思います。<br /> <br /> ==買い物・食事==<br /> *個人的な欲を言うならば、買い物施設がもう少し充実していると助かるかなと思いました。<br /> *土地の購入価格からすると、買いやすい値段になるのは難しそうなので、当方も楽しみにしてますが、そこだけが懸念事項です。<br /> *周辺にはスーパーなどの商業施設等があまりないので、買い物は不便かな。<br /> *スーパーは、すぐ近くにﾏﾝﾀﾞｲがあります。 ベルファも近くにあります。<br /> *残念なのは買い物施設が少ないことや距離があるので買い物は少し不便そうですね<br /> *スーパー万代は、三分もかからないところにありますよ♪<br /> <br /> ==育児・教育==<br /> *現地案内図を見ると近くに小学校、公園、屋内プールがあるので 子育て環境もよろしいように思います。 保育園も一番近い園が徒歩1分の距離にあるようです。 近くに乳児保育センターが2箇所ありますが、乳幼児のみ受け入れる施設ですか？<br /> <br /> ==周辺環境・治安==<br /> * 第1種住居地域 <br /> *私は地元ですが、 目の前の公園には、地域の会館 が隣接してるため、イベント等(お通夜、お葬式含む)のあるときは、うるさいときがあります。 私はわかっているので大丈夫ですが、御存じないかたもいらっしゃるかと…。<br /> *前の公園、小さい公園なのに、バスケットボール、ドッチボール、キャッチボールとボール遊びが盛んです。 規制していただかないと危ない。<br /> *目の前の公園、全然静かじゃないですよ。 朝7時頃に体操しながら大声を出すおじいさんがいてます。 夜も時々、学生がたまってます。 土日や平日夕方はボール遊びで盛り上がってます。 お葬式(お経の音や出棺の音も聞こえる)、地域のイベント、と何かとあります。<br /> <br /> 【騒音】<br /> *線路から近距離に位置していますが、騒音はどの程度あるのでしょうか。<br /> **近くに住んでいます。 線路から距離ありますが、窓を開けていると微かに電車のガタンゴトンという音しますよー。 それよりも、飛行機の音が気になります。 窓を閉めてると大丈夫ですが。<br /> <br /> ==周辺施設==<br /> *医療施設が充実していて、総合病院も徒歩10分程度の場所に位置しているので安心できそう<br /> *屋内プールも近いのでスイミングを習いたい場合もすぐ行ける距離にあるのが良い。<br /> <br /> ==その他<br /> <br /> ==<br /> <br /> ==掲示板==<br /> *[「」についての口コミ掲示板]<br /> *[ってどうですか？]<br /> <br /> Osaka/629623/1<br /> <br /> Osaka/629623/2-204<br /> <br /> &lt;gallery&gt;Image:.jpg| &lt;/gallery&gt;</div>

Crysta https://www.sutekicookan.com/index.php?title=%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%BA%E6%B5%A6%E5%92%8C%E5%88%A5%E6%89%80%E6%B2%BC%E5%85%AC%E5%9C%92&diff=255550 2018-12-07T09:06:00Z

<p>Crysta: </p> <hr /> <div><br /> <br /> ==物件概要==<br /> *所在地：[[埼玉県]][[さいたま市]][[南区]]鹿手袋二丁目826番（地番）<br /> *交通：<br /> #[[埼京線]] 「中浦和」駅 徒歩4分 <br /> #[[埼京線]] 「武蔵浦和」駅 徒歩15分<br /> *総戸数：74戸<br /> *構造、建物階数：鉄筋コンクリート地上6階<br /> *敷地の権利形態：所有権の共有<br /> *完成時期：2019年09月上旬予定<br /> *売主：東急不動産株式会社<br /> *施工：大豊建設株式会社<br /> *管理会社：株式会社東急コミュニティー<br /> <br /> ==価格・コスト・販売時状況==<br /> *別所沼公園に程近い公務員住宅跡地に低層レジデンスです。中浦和駅・武蔵浦和駅が徒歩圏にあり、バスで5分程度で浦和駅にも行ける立地。埼玉大学付属中なども近く、ファミリー層の注目度も高くなるのではないでしょうか。 <br /> *場所はいいけど、価格はさらに上げてくるかどうか。プラウドより高いのは困る。<br /> *このエリアのブランズは初<br /> *解体工事始まりました<br /> *4000万～6000万が相場。それを上回るのか注目、<br /> *駅から近くていいですね。どんなマンションになるのか楽しみです。マンションの公式HPが公開になるのはまだ先ですね。 <br /> *ブランズ北浦和と同時期みたいですね。4000万円前半で買えたりしますかねー？<br /> *住みたい街10位のおかげで東急も、なるほど、浦和は売れるのかと気づいたのか<br /> *高そう<br /> *平均坪単価230万円と予想します。6階建なので二重床でしょうか。ホームページの外観イメージ、ゆったりとした車寄せなど高級感があって素敵ですね。<br /> *この規模だとディスポーザーはなしかな？ディスポーザー付きだったら価格次第で買い替えを検討するけど<br /> *埼京線沿いは年々地価の上昇率が高くなってる傾向がありますね、鹿手袋は県内1位だったし。そのうち戸田も高いと言われる時代が来るかもしれない。<br /> *4800万円台からだそうです。<br /> **4800万円からと言うことは、坪240くらいが平均になるのでしょうか？<br /> **坪単価240〜300万くらいですね ちょっと高すぎます<br /> *価格は決めかねているようです。 営業さんからご意見を下さいとの事で参考価格を見せていただきましたが、73平米で5500万円位でした。 坪250万円位でしょうか？別所沼公園付近は、イメージも良いのですが、 仕様と中浦和駅という事も踏まえると、無理をしてまで買いたいとは思いませんでした。<br /> *価格出ましたね！ 46~5300万円と。（2018/9/14）<br /> **一番高くて7400万？<br /> **7400万はたぶんルーバル付きのプレミアムプランですね。浴室サイズが1620で窓付なのは良いけど、廊下側の柱が微塵もアウトフレームされておらず、トイレに手洗いカウンターもないという、名ばかりのプレミアムプランです。<br /> *東向きの中住戸は100万から200万円値上げしたようです。（2018/9/29）<br /> *地元民の結論からしますと。 ここ間違いなく苦戦します。野村さんと違って浦和の顧客リストもないですし。 なのでどうしても押さえたい部屋がないならのんびり構えてて十分な初期設定価格ですね。 500万くらい高めな印象受けました。 後期の価格交渉勝負だとわたしは思います。 あとはブランズさんがどこまで意地はって耐えられるかの勝負ですね！<br /> **HPから「かつて瑛九や高田誠といった多くの芸術家や文化人が移住したことで、「鎌倉文士に浦和画家」という言葉が生まれ、高級住宅地として成熟したと言われる浦和。その文化の香りと気品を湛える中浦和・鹿手袋界隈は別所沼公園の傍にあって、穏やかで閑静な住宅地として知られています。」高く売りたそうな感じですね<br /> 【物件】<br /> *マンマニさんの評価はこんなんですよ。 https://manmani.net/?p=8706<br /> <br /> ==交通==<br /> *中浦和は東京方面に電車で通う方には不便です。 はっきり言って埼京線しかないというのはとてもきついです。むちゃくちゃイライラします。 浦和駅は今や新宿にも東京にも一本。もちろん、自転車通勤で浦和駅に10分ちょいあればつくので、それも検討価値ありますが、であればわざわざ割高な駅前に買わなくても良いと思います。北浦和郊外のほうがまだブランド力ありますし。 ちなみに、大宮方面や車の方ならなおさら、中浦和を選ぶ理由がないと思うので置いてきます。 まあ要するに電車は不便です！<br /> <br /> ==構造・建物==<br /> *デザインが気になりますね。<br /> *エントランス広いね<br /> **プラウド別所沼トレサージュと比べるとゆったりしてて線路からも良い感じで離れてるよね。 <br /> *現地も見てきましたが、南側や東側に3階建ての戸建て等が目の前にありキツキツ感があります。日当たり景色は3階以下は要注意ですね。<br /> *なかなか2,550mmの天井高は無いよな。今買おうとしているところは2,400mmしかありませんので羨ましいです。<br /> <br /> ==共用施設==<br /> *駐車場／33台<br /> *ミニバイク置場／2台<br /> *自転車置場／121台<br /> *自転車置き場も、74戸に対して121台は少ないですね。1世帯当たり1.6台…。いくら駅近といっても中浦和じゃ、自転車ないと不便ですよ。<br /> *入口には圧迫感のある機械式駐車場。<br /> <br /> ==設備・仕様==<br /> *設備面がそろっているのはありがたいですね。<br /> *トイレに手洗いカウンターないし、ウォシュレットも手動式なんですね。<br /> *高さ制限20メートル地区で6階建てなので直床ってことはないと思いますが（近くのプラウド別所沼公園トレサージュは7階建てで直床）、間取り図を見る限りプレミアムプランの間取りでもトイレ手洗いカウンターは付いていないですね。規模感を考えるとディスポーザーもないでしょう。それらが価格に反映されていれば良いのですが、市況から見てもプラウド別所沼公園トレサージュの坪235万よりは安くなる要素がないですね。立地的にもプラウドよりも線路の影響が少なく、ゆとりがありますし。<br /> *風呂場は狭い、ディスポーザー、トイレカウンターなしでつくりは安そう<br /> *セキュリティに関しては標準的かな？とも思います。 マンションだとこれ位しておいてほしいという所はおさえてあるのかなと。 セキュリティの高さはマンションならではだと思います。<br /> *ここは残念ながら、デイスポーザーは無しですよ。<br /> *モデルプランを見た限りでは、お風呂が狭い（1620ではない）、WICが各部屋には無い、玄関にSICが無い等今の住まいよりも仕様が下がるので興味が無くなりました。<br /> *ディスポーザーやハイサッシ、廊下側のアウトフレームなど設備仕様に力を入れて欲しかったですね。<br /> *直床はままあるとして、単層ガラスって本当ですか？それでこの価格？酷すぎますね…。埼玉県だからと軽く見すぎなんじゃないですか？？<br /> **あと、直床も床厚次第かと思います。十分厚く取ってあれば、防音性能は問題ないですが、どうせここでも仕様を落としてきてるんでしょうね。<br /> **さすがに単層ガラスはないと思います。20年も前からありますから。 ブランズじゃなくても、今の普通の分譲新築ならまず複層でしょう。今は戸建でも複層多いです。 ただ、ディスポーザーなし、手洗いカウンターなし、サッシ仕様ノーマル、この異常気象が多い時代で地盤は最弱、駅近といっても浦和や武蔵浦和ではなく、何もない中浦和 それでこの値段はかなりふっかけられてますよ<br /> *マンション マニアさん的にもマンションの設備仕様だけでなく、ランドスケープや共用部の配置もひどいみたいな書き方されてますね。 価格はブランズの割にはすごい高くはないと言ってますが、これは通常のブランズの割にはということで、今回のひどい仕様などからしたら二流マンションと同じなのでその割には高いと思います<br /> *ブランズといいながら仕様がひどい <br /> #ディスポーザーなし <br /> #風呂狭い <br /> #トイレ手洗いカウンターなし <br /> #二重天井、床ではない <br /> #エントランスランドスケープひどい<br /> *二重床・二重天井でしたし、お風呂も普通の1418サイズでしたよ。訪問した人ならわかると思うのですが･･･まあ、確かにトイレは手洗いカウンターはなく、チープでしたが。<br /> *単層ガラスでしたか？<br /> **私も訪問しましたが複層ガラスでした。 まぁ今は一戸建ての94%が複層ガラスですし当然でしょう。ディスポーザーなし、風呂もプレミアム住戸除いて4LDKなのに1620ではありませんでしたのでそう考えると狭い方でしょう。 エントランス脇の機械駐などランドスケープの悪さはあると思います。<br /> *設備仕様も詳しく出てるけど、ダブルオートロックや新しいタイプの集合ポスト、コンクリート強度などコストカット一辺倒というわけでもないんだね。拘るポイントがずれてる気はするけど…。<br /> **ホームページみましたがコンクリートやポストは今時の新築マンションからするとごく普通の仕様だと思うよ。<br /> *ダブルオートロックあるんですか？！ ダブルオートロックは友達を招くのにかなりめんどくさいみたいです。 友達も三回もならさなきゃいけないし、招く側も三回も対応しなきゃいけないので、毎日のこととなるとかなりしんどいらしいです。 逆にこれはデメリットですね<br /> **私はダブルオートロックのマンションに住んでいますが、今は慣れて気にならないですね。たしかに最初は友達も私も戸惑いがありましたが。 今では２つめのロックは無言で解錠ボタン押してますね。<br /> *浴室のシャワーもスライドバーじゃないんだね。 細かいところでコスト削ってるなあ<br /> *無償でＩＨヒーターが選べるのはいいですね。<br /> **IHはあとからリフォームで取り付けられないところが多いですよね。 <br /> <br /> ==間取り==<br /> *3LDKだと、南向き以外の条件の悪い部屋でも4500万くらいはするんじゃないでしょうか？仕様にもよると思いますが。<br /> *4LDK狙いだけど狭いね？<br /> &lt;gallery&gt;Image:ブランズ浦和別所沼公園_4LDK.jpg|ブランズ浦和別所沼公園_4LDK&lt;/gallery&gt;<br /> <br /> ==買い物・食事==<br /> *駅は近いしスーパーも5分程度なので お父さんやパートのお母さんには嬉しい立地かな。<br /> *この辺は武蔵浦和に比べて買い物も不便<br /> *スーパーは駅前に西友ありますからここはよいですね！コンビニも近いです！<br /> <br /> ==育児・教育==<br /> *小学校遠いですね。<br /> **もしかして中学校も遠いですか？ 埼玉大付属中学校は私立ですよね。公立の中学校も遠いのかと思いました。<br /> *自転車通学じゃないですよね。小学校も自転車通学許可しているところがあります。このあたりも遠方だと自転車可なのかと思いました。歩くとどのくらいかかりますか？<br /> *公立小は浦和大里小学校かな？大人の足で17分くらい。武蔵浦和駅前なのでやや遠いです。中学はたぶん白幡中学校で、大人の足でも25分くらいかかりますね。<br /> *埼大附属は国立です… <br /> *中学生で往復一時間ロスするのは結構デメリットですね。 習い事や塾の時間の兼ね合いが難しくなりそうです。部活動（今時はもうないかもしれませんが）で遅くなると心配事も増えるし。 こういった環境なら自転車で行けると良いんですけどね。 学校の雰囲気とかどうでしょう。落ち着いてますかね？<br /> *小学校と中学校が遠くて大変そうだなと思ったんですが 地図を見ると学校の近くに駅がありますよね。 電車通学が認められてたら少しは楽かなぁなんて思いました。<br /> *白幡中学校が往復子供の朝で1時間以上というところでしょうか。<br /> *小学校はビミョーですが、中学の白幡はいまよい方の学区であることは間違いないです。色々言う人いますが、白幡は間違いなく市内でもトップクラスです。<br /> <br /> ==周辺環境・治安==<br /> *用途地域：第二種住居地域<br /> *比較的静かなエリア<br /> *便利でいい場所です。東急さんには力を入れていいマンションにして欲しいですね。<br /> *周りに謎の建物が複数あるのが気になりますね…<br /> *敷地が広いからゆとりがある感じ？元は公務員住宅だったし<br /> *中浦和、廃れてますよねー。別所沼公園の近くにもっとステキなカフェや飲食店が増えても良いのに。<br /> *特に公園と反対側の雰囲気が田舎感すごいですよね<br /> *別所沼公園の前に大きな斎場があり夜、煌々と看板のネオンが灯り嫌な気分になります。<br /> *続いて街のレベルですが、はっきりいってなんもないです。さびれてます。駅前のボーリング場の悲しさは半端ないです。 もちろん別所沼公園は素晴らしいです！ただ徒歩二分になくてもいいかもしれません。勘違いされてたら危ないので、中浦和はブランドではありません。浦和が10なら、北浦和7、武蔵浦和が6.5、中浦和は4.5くらいと思ってください。地名が別所ならギリギリも鹿手袋はきつめです。 これは地元の人ならまたなわかる感覚です。<br /> <br /> 【地盤】<br /> *この辺りは地盤が気になる…<br /> *浦和は地域によって地盤に差があるようですね。 購入前に確認しておくほうが無難かも。 耐震強度は知っておいて損はないですよね。<br /> *地盤を調べるならこのサイトがサイトが分かりやすいです。 このマンションが建設される鹿手袋二丁目は後背湿地でかなり揺れやすいようです。このあたりはどこも同じ感じですけどね。http://www.asahi.com/sp/special/saigai_jiban/<br /> *大宮、浦和近辺でマンションを考えているのですが 今日、別の不動産の方から気になることを聞きました。 鹿手袋は2丁目3丁目の地盤がかなり緩いとのことでした。逆に5丁目は地盤が固いとのことです。 その方が若干大げさにいっているのでしょうか？ 北海道の地震もありましたし、気になります。<br /> *別所沼公園付近の鹿手袋2.3丁目が地盤弱いというのは本当だと思いますよ。<br /> *私は鹿手袋の中でもかなり地盤が弱い地域というのが気になりました。<br /> *2丁目は地盤がけっこう弱いのはきになるとこです。<br /> *気になったのは確かに地盤はかなり弱いのに杭は通常と変わらないとのこと<br /> *ハザードマップはもうだめです。水来ます。 地盤も弱いです。まあここはあまり議論無用で役所のデータ参照ください。 関東地震きたら諦めるエリアです。<br /> <br /> ==周辺施設==<br /> *別所沼公園は徒歩2分　秋ヶ瀬緑道まで徒歩4分<br /> *別所沼公園が近いのが魅力的だと感じました。 家族連れだと、移動などで不便を感じないので、安心して物件を選べそうです。 長い目で見れば、本当に安心して住める環境がいいと思います。<br /> *別所沼公園は魅力ですよね。平日でも朝に周辺を軽くジョギングしてから出勤出来るなんて憧れます。 <br /> <br /> ==その他==<br /> *マンションマニアさんが中浦和の中古マンションについて記事を書いてますね。 https://www.e-mansion.co.jp/blog/archives/11646/<br /> <br /> ==掲示板==<br /> *<br /> <br /> saitama/624773/28<br /> <br /> saitama/624773/29-332</div>

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<p>Crysta: </p> <hr /> <div></div>

Crysta https://www.sutekicookan.com/index.php?title=%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%BA%E6%B5%A6%E5%92%8C%E5%88%A5%E6%89%80%E6%B2%BC%E5%85%AC%E5%9C%92&diff=255548 2018-12-07T09:04:15Z

<p>Crysta: </p> <hr /> <div><br /> <br /> ==物件概要==<br /> *所在地：[[埼玉県]][[さいたま市]][[南区]]鹿手袋二丁目826番（地番）<br /> *交通：<br /> #[[埼京線]] 「中浦和」駅 徒歩4分 <br /> #[[埼京線]] 「武蔵浦和」駅 徒歩15分<br /> *総戸数：74戸<br /> *構造、建物階数：鉄筋コンクリート地上6階<br /> *敷地の権利形態：所有権の共有<br /> *完成時期：2019年09月上旬予定<br /> *売主：東急不動産株式会社<br /> *施工：大豊建設株式会社<br /> *管理会社：株式会社東急コミュニティー<br /> <br /> ==価格・コスト・販売時状況==<br /> *別所沼公園に程近い公務員住宅跡地に低層レジデンスです。中浦和駅・武蔵浦和駅が徒歩圏にあり、バスで5分程度で浦和駅にも行ける立地。埼玉大学付属中なども近く、ファミリー層の注目度も高くなるのではないでしょうか。 <br /> *場所はいいけど、価格はさらに上げてくるかどうか。プラウドより高いのは困る。<br /> *このエリアのブランズは初<br /> *解体工事始まりました<br /> *4000万～6000万が相場。それを上回るのか注目、<br /> *駅から近くていいですね。どんなマンションになるのか楽しみです。マンションの公式HPが公開になるのはまだ先ですね。 <br /> *ブランズ北浦和と同時期みたいですね。4000万円前半で買えたりしますかねー？<br /> *住みたい街10位のおかげで東急も、なるほど、浦和は売れるのかと気づいたのか<br /> *高そう<br /> *平均坪単価230万円と予想します。6階建なので二重床でしょうか。ホームページの外観イメージ、ゆったりとした車寄せなど高級感があって素敵ですね。<br /> *この規模だとディスポーザーはなしかな？ディスポーザー付きだったら価格次第で買い替えを検討するけど<br /> *埼京線沿いは年々地価の上昇率が高くなってる傾向がありますね、鹿手袋は県内1位だったし。そのうち戸田も高いと言われる時代が来るかもしれない。<br /> *4800万円台からだそうです。<br /> **4800万円からと言うことは、坪240くらいが平均になるのでしょうか？<br /> **坪単価240〜300万くらいですね ちょっと高すぎます<br /> *価格は決めかねているようです。 営業さんからご意見を下さいとの事で参考価格を見せていただきましたが、73平米で5500万円位でした。 坪250万円位でしょうか？別所沼公園付近は、イメージも良いのですが、 仕様と中浦和駅という事も踏まえると、無理をしてまで買いたいとは思いませんでした。<br /> *価格出ましたね！ 46~5300万円と。（2018/9/14）<br /> **一番高くて7400万？<br /> **7400万はたぶんルーバル付きのプレミアムプランですね。浴室サイズが1620で窓付なのは良いけど、廊下側の柱が微塵もアウトフレームされておらず、トイレに手洗いカウンターもないという、名ばかりのプレミアムプランです。<br /> *東向きの中住戸は100万から200万円値上げしたようです。（2018/9/29）<br /> *地元民の結論からしますと。 ここ間違いなく苦戦します。野村さんと違って浦和の顧客リストもないですし。 なのでどうしても押さえたい部屋がないならのんびり構えてて十分な初期設定価格ですね。 500万くらい高めな印象受けました。 後期の価格交渉勝負だとわたしは思います。 あとはブランズさんがどこまで意地はって耐えられるかの勝負ですね！<br /> **HPから「かつて瑛九や高田誠といった多くの芸術家や文化人が移住したことで、「鎌倉文士に浦和画家」という言葉が生まれ、高級住宅地として成熟したと言われる浦和。その文化の香りと気品を湛える中浦和・鹿手袋界隈は別所沼公園の傍にあって、穏やかで閑静な住宅地として知られています。」高く売りたそうな感じですね<br /> 【物件】<br /> *マンマニさんの評価はこんなんですよ。 https://manmani.net/?p=8706<br /> <br /> ==交通==<br /> *中浦和は東京方面に電車で通う方には不便です。 はっきり言って埼京線しかないというのはとてもきついです。むちゃくちゃイライラします。 浦和駅は今や新宿にも東京にも一本。もちろん、自転車通勤で浦和駅に10分ちょいあればつくので、それも検討価値ありますが、であればわざわざ割高な駅前に買わなくても良いと思います。北浦和郊外のほうがまだブランド力ありますし。 ちなみに、大宮方面や車の方ならなおさら、中浦和を選ぶ理由がないと思うので置いてきます。 まあ要するに電車は不便です！<br /> <br /> ==構造・建物==<br /> *デザインが気になりますね。<br /> *エントランス広いね<br /> **プラウド別所沼トレサージュと比べるとゆったりしてて線路からも良い感じで離れてるよね。 <br /> *現地も見てきましたが、南側や東側に3階建ての戸建て等が目の前にありキツキツ感があります。日当たり景色は3階以下は要注意ですね。<br /> *なかなか2,550mmの天井高は無いよな。今買おうとしているところは2,400mmしかありませんので羨ましいです。<br /> <br /> ==共用施設==<br /> *駐車場／33台<br /> *ミニバイク置場／2台<br /> *自転車置場／121台<br /> *自転車置き場も、74戸に対して121台は少ないですね。1世帯当たり1.6台…。いくら駅近といっても中浦和じゃ、自転車ないと不便ですよ。<br /> *入口には圧迫感のある機械式駐車場。<br /> <br /> ==設備・仕様==<br /> *設備面がそろっているのはありがたいですね。<br /> *トイレに手洗いカウンターないし、ウォシュレットも手動式なんですね。<br /> *高さ制限20メートル地区で6階建てなので直床ってことはないと思いますが（近くのプラウド別所沼公園トレサージュは7階建てで直床）、間取り図を見る限りプレミアムプランの間取りでもトイレ手洗いカウンターは付いていないですね。規模感を考えるとディスポーザーもないでしょう。それらが価格に反映されていれば良いのですが、市況から見てもプラウド別所沼公園トレサージュの坪235万よりは安くなる要素がないですね。立地的にもプラウドよりも線路の影響が少なく、ゆとりがありますし。<br /> *風呂場は狭い、ディスポーザー、トイレカウンターなしでつくりは安そう<br /> *セキュリティに関しては標準的かな？とも思います。 マンションだとこれ位しておいてほしいという所はおさえてあるのかなと。 セキュリティの高さはマンションならではだと思います。<br /> *ここは残念ながら、デイスポーザーは無しですよ。<br /> *モデルプランを見た限りでは、お風呂が狭い（1620ではない）、WICが各部屋には無い、玄関にSICが無い等今の住まいよりも仕様が下がるので興味が無くなりました。<br /> *ディスポーザーやハイサッシ、廊下側のアウトフレームなど設備仕様に力を入れて欲しかったですね。<br /> *直床はままあるとして、単層ガラスって本当ですか？それでこの価格？酷すぎますね…。埼玉県だからと軽く見すぎなんじゃないですか？？<br /> **あと、直床も床厚次第かと思います。十分厚く取ってあれば、防音性能は問題ないですが、どうせここでも仕様を落としてきてるんでしょうね。<br /> **さすがに単層ガラスはないと思います。20年も前からありますから。 ブランズじゃなくても、今の普通の分譲新築ならまず複層でしょう。今は戸建でも複層多いです。 ただ、ディスポーザーなし、手洗いカウンターなし、サッシ仕様ノーマル、この異常気象が多い時代で地盤は最弱、駅近といっても浦和や武蔵浦和ではなく、何もない中浦和 それでこの値段はかなりふっかけられてますよ<br /> *マンション マニアさん的にもマンションの設備仕様だけでなく、ランドスケープや共用部の配置もひどいみたいな書き方されてますね。 価格はブランズの割にはすごい高くはないと言ってますが、これは通常のブランズの割にはということで、今回のひどい仕様などからしたら二流マンションと同じなのでその割には高いと思います<br /> *ブランズといいながら仕様がひどい <br /> #ディスポーザーなし <br /> #風呂狭い <br /> #トイレ手洗いカウンターなし <br /> #二重天井、床ではない <br /> #エントランスランドスケープひどい<br /> *二重床・二重天井でしたし、お風呂も普通の1418サイズでしたよ。訪問した人ならわかると思うのですが･･･まあ、確かにトイレは手洗いカウンターはなく、チープでしたが。<br /> *単層ガラスでしたか？<br /> **私も訪問しましたが複層ガラスでした。 まぁ今は一戸建ての94%が複層ガラスですし当然でしょう。ディスポーザーなし、風呂もプレミアム住戸除いて4LDKなのに1620ではありませんでしたのでそう考えると狭い方でしょう。 エントランス脇の機械駐などランドスケープの悪さはあると思います。<br /> *設備仕様も詳しく出てるけど、ダブルオートロックや新しいタイプの集合ポスト、コンクリート強度などコストカット一辺倒というわけでもないんだね。拘るポイントがずれてる気はするけど…。<br /> **ホームページみましたがコンクリートやポストは今時の新築マンションからするとごく普通の仕様だと思うよ。<br /> *ダブルオートロックあるんですか？！ ダブルオートロックは友達を招くのにかなりめんどくさいみたいです。 友達も三回もならさなきゃいけないし、招く側も三回も対応しなきゃいけないので、毎日のこととなるとかなりしんどいらしいです。 逆にこれはデメリットですね<br /> **私はダブルオートロックのマンションに住んでいますが、今は慣れて気にならないですね。たしかに最初は友達も私も戸惑いがありましたが。 今では２つめのロックは無言で解錠ボタン押してますね。<br /> *浴室のシャワーもスライドバーじゃないんだね。 細かいところでコスト削ってるなあ<br /> *無償でＩＨヒーターが選べるのはいいですね。<br /> **IHはあとからリフォームで取り付けられないところが多いですよね。 <br /> <br /> ==間取り==<br /> *3LDKだと、南向き以外の条件の悪い部屋でも4500万くらいはするんじゃないでしょうか？仕様にもよると思いますが。<br /> *4LDK狙いだけど狭いね？<br /> &lt;gallery&gt;Image:ブランズ浦和別所沼公園_4LDK..jpg|ブランズ浦和別所沼公園_4LDK &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> ==買い物・食事==<br /> *駅は近いしスーパーも5分程度なので お父さんやパートのお母さんには嬉しい立地かな。<br /> *この辺は武蔵浦和に比べて買い物も不便<br /> *スーパーは駅前に西友ありますからここはよいですね！コンビニも近いです！<br /> <br /> ==育児・教育==<br /> *小学校遠いですね。<br /> **もしかして中学校も遠いですか？ 埼玉大付属中学校は私立ですよね。公立の中学校も遠いのかと思いました。<br /> *自転車通学じゃないですよね。小学校も自転車通学許可しているところがあります。このあたりも遠方だと自転車可なのかと思いました。歩くとどのくらいかかりますか？<br /> *公立小は浦和大里小学校かな？大人の足で17分くらい。武蔵浦和駅前なのでやや遠いです。中学はたぶん白幡中学校で、大人の足でも25分くらいかかりますね。<br /> *埼大附属は国立です… <br /> *中学生で往復一時間ロスするのは結構デメリットですね。 習い事や塾の時間の兼ね合いが難しくなりそうです。部活動（今時はもうないかもしれませんが）で遅くなると心配事も増えるし。 こういった環境なら自転車で行けると良いんですけどね。 学校の雰囲気とかどうでしょう。落ち着いてますかね？<br /> *小学校と中学校が遠くて大変そうだなと思ったんですが 地図を見ると学校の近くに駅がありますよね。 電車通学が認められてたら少しは楽かなぁなんて思いました。<br /> *白幡中学校が往復子供の朝で1時間以上というところでしょうか。<br /> *小学校はビミョーですが、中学の白幡はいまよい方の学区であることは間違いないです。色々言う人いますが、白幡は間違いなく市内でもトップクラスです。<br /> <br /> ==周辺環境・治安==<br /> *用途地域：第二種住居地域<br /> *比較的静かなエリア<br /> *便利でいい場所です。東急さんには力を入れていいマンションにして欲しいですね。<br /> *周りに謎の建物が複数あるのが気になりますね…<br /> *敷地が広いからゆとりがある感じ？元は公務員住宅だったし<br /> *中浦和、廃れてますよねー。別所沼公園の近くにもっとステキなカフェや飲食店が増えても良いのに。<br /> *特に公園と反対側の雰囲気が田舎感すごいですよね<br /> *別所沼公園の前に大きな斎場があり夜、煌々と看板のネオンが灯り嫌な気分になります。<br /> *続いて街のレベルですが、はっきりいってなんもないです。さびれてます。駅前のボーリング場の悲しさは半端ないです。 もちろん別所沼公園は素晴らしいです！ただ徒歩二分になくてもいいかもしれません。勘違いされてたら危ないので、中浦和はブランドではありません。浦和が10なら、北浦和7、武蔵浦和が6.5、中浦和は4.5くらいと思ってください。地名が別所ならギリギリも鹿手袋はきつめです。 これは地元の人ならまたなわかる感覚です。<br /> <br /> 【地盤】<br /> *この辺りは地盤が気になる…<br /> *浦和は地域によって地盤に差があるようですね。 購入前に確認しておくほうが無難かも。 耐震強度は知っておいて損はないですよね。<br /> *地盤を調べるならこのサイトがサイトが分かりやすいです。 このマンションが建設される鹿手袋二丁目は後背湿地でかなり揺れやすいようです。このあたりはどこも同じ感じですけどね。http://www.asahi.com/sp/special/saigai_jiban/<br /> *大宮、浦和近辺でマンションを考えているのですが 今日、別の不動産の方から気になることを聞きました。 鹿手袋は2丁目3丁目の地盤がかなり緩いとのことでした。逆に5丁目は地盤が固いとのことです。 その方が若干大げさにいっているのでしょうか？ 北海道の地震もありましたし、気になります。<br /> *別所沼公園付近の鹿手袋2.3丁目が地盤弱いというのは本当だと思いますよ。<br /> *私は鹿手袋の中でもかなり地盤が弱い地域というのが気になりました。<br /> *2丁目は地盤がけっこう弱いのはきになるとこです。<br /> *気になったのは確かに地盤はかなり弱いのに杭は通常と変わらないとのこと<br /> *ハザードマップはもうだめです。水来ます。 地盤も弱いです。まあここはあまり議論無用で役所のデータ参照ください。 関東地震きたら諦めるエリアです。<br /> <br /> ==周辺施設==<br /> *別所沼公園は徒歩2分　秋ヶ瀬緑道まで徒歩4分<br /> *別所沼公園が近いのが魅力的だと感じました。 家族連れだと、移動などで不便を感じないので、安心して物件を選べそうです。 長い目で見れば、本当に安心して住める環境がいいと思います。<br /> *別所沼公園は魅力ですよね。平日でも朝に周辺を軽くジョギングしてから出勤出来るなんて憧れます。 <br /> <br /> ==その他==<br /> *マンションマニアさんが中浦和の中古マンションについて記事を書いてますね。 https://www.e-mansion.co.jp/blog/archives/11646/<br /> <br /> ==掲示板==<br /> *<br /> <br /> saitama/624773/28<br /> <br /> saitama/624773/29-332</div>

Crysta https://www.sutekicookan.com/index.php?title=%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%B3%E3%83%AC%E3%82%B8%E3%83%87%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%82%A2%E4%BB%A3%E3%80%85%E6%9C%A8%E5%A4%A7%E5%B1%B1&diff=255492 2018-12-07T02:34:54Z

<p>Crysta: </p> <hr /> <div><br /> <br /> ==物件概要==<br /> *所在地：[[東京都]][[渋谷区]]大山町1062番3他（地番）<br /> *交通：<br /> #小田急[[小田原線]] 「代々木上原」駅 徒歩5分 <br /> #東京メトロ[[千代田線]] 「代々木上原」駅 徒歩5分<br /> *総戸数：47戸<br /> *構造、建物階数：鉄筋コンクリート、地上10階 地下1階建<br /> *敷地の権利形態：所有権の共有<br /> *完成時期：2019年09月末予定<br /> *売主：株式会社オープンハウス・ディベロップメント<br /> *施工：古久根建設株式会社<br /> *管理会社：日本ハウズイング株式会社<br /> <br /> ==価格・コスト・販売時状況==<br /> *価格ってどれくらい？坪500とかのイメージでしょうか<br /> *単価上げやすそうな間取りが多いので平均すると坪５００くらいなりそうですね。利回り悪そうだな。<br /> *ここを本格的に検討してます。 上原周辺の築浅の中古も同時平行でみてますが、 坪500だとパークコートやパークハウスより上回るケースもあるかと。 これって皆さんどう考えますか？<br /> **パークコートも上原のパークハウスも駅遠いです。なにより新築の気持ち良さは変えられないかと。いずれにせよ価格次第ですね。<br /> *坪500くらいですかね？駐車場は平置き希望で優先住戸があるのかな <br /> *立地自体は本当にもう、言うことは無いんじゃないでしょうか。 駅までこの距離ですし。 資産価値は維持しやすそうです。<br /> *倍率まで分かりませんが、眺望の良い部屋は結構人気だったようですよ<br /> *説明会に行きました。坪単価500万円台で、階にもよりますが70平米前後の部屋で1億ちょっとです。間取りがイマイチ使いにくそうなものが多いのと70平米台の部屋は井の頭通りに面しているのが気になります。<br /> *小規模が気にならなければオープンハウスいいと思いますよ。最近は内外装もそつない感じですし、ここは高さ出せない上に敷地狭いので財閥は見送ったのだと思いますが、仮に財閥なら坪600は下らないでしょう。<br /> *オープンレジデンシア、最近よくマンションを見かけます。 値引きはどうなんでしょうね。値引きしなくても購入意志がありそうならしないと思います。マンションの決算時期っていつなんでしょう？戸数を伸ばしたいのなら値引きしてくれるのかもしれません。 62㎡で7700万円台、81㎡で9900万円台とやはり23区内は高級な印象。<br /> <br /> 【物件】<br /> *悪い点 <br /> #ゼネコンの古久根建設に倒産歴あり <br /> #学区の小中学校が遠くアップダウンあり、特に中学校は上原中の抽選落ちると徒歩20分近くかけて代々木中に通うことに <br /> #設備はディスポーザーなし、ガラスがLow-eでない、浴室が天然石でない、玄関モニターが音声のみ<br /> <br /> 【管理費・修繕費】<br /> *管理費（月額）：11,224円～15,724円<br /> *修繕積立金（月額）：5,180円～7,320円<br /> *テラス使用料：1,500円<br /> *修繕積立基金（引渡時一括）：518,000円～732,000円<br /> *管理準備金（引渡時一括）：42,600円～60,200円<br /> *本当に小規模なんですよね。 マンションとしての間取りとか収納とか、あとは設備とかで納得して、 あとはマンション規模で考えてしまうところはあるかも。 やっぱり管理費修繕積立金などは、 高くなりがちになってしまう。 ただ、見方を変えれば、小規模だからこそ管理組合も小回り聞いて動きやすい。<br /> **オープンレジデンシアの場合は共用部が最低限の作りということもあり、管理費は財閥系のもっと大きいマンションと比べてもそれほど高くないようです。<br /> **基本的に管理人も巡回だしね<br /> ***管理人巡回は管理費削減と割り切っていて良いと思う。<br /> <br /> ==交通==<br /> *代々木上原の駅から徒歩5分、とても立地もよく、言うことないんじゃないでしょうか。<br /> *千代田線の始発駅。 その点もとてもここの場合は良い材料になると思います。すべての電車が始発ではなくて、半分くらいだと思いますが、 それでも通勤で座っていくことが可能であるのは相当な魅力ではないでしょうか。 やはり電車、都内は特にどこも大変なことになってしまいますから、楽に行くには座っていくことになります。<br /> <br /> ==構造・建物==<br /> *ここのマンションは内廊下となるのですか？マンションデザインが未公開なので部屋の配置がよく分からないですね。 <br /> *プラン変更してしまうと、壁を取っ払ってしまったりしないといけないので その分のコストはかかりやすいでしょう。 ただ、その分、開放感も出てくるでしょうから、余裕がある人には大いにニーズはあるのではないか、と思われます。<br /> **基本的に壁を取っ払うのは費用かからないですよ。あるものを無くす、移動するのは無料です。新たに付けるのにお金がかかります。<br /> *立地なんかはもはやコメントすることないくらいですし、坪500万円という値ごろ感なんかもすごく良いなと思いました。ただ、部屋の真ん中を天高1900の梁が走っているんですよねぇ。それが残念だなぁという感じです。あれがなかったら即決めていたのに。<br /> *階数によっては梁や柱などが通常より小さいことがありますので確認したほうがいいですよ。<br /> *間取図見れば下がり天井が目に付きますね<br /> *オプレジの北側の眺望は、代々木上原駅近と相まって、それなりの希少性はあると感じているところです。<br /> **北側の眺望はおっしゃる通りですね。西新宿の夜景など圧巻です。ただ小さめの部屋しか北側にはなく、70平米前後はほとんど井の頭通り側なんですよねー。<br /> ***当方は50平米前後から探してたので、よかったのですが。やはり北側の上層階は人気のようです。70平米ですと、たしかにPCとの比較がスコープに入ってきますね。井の頭通り沿いは結構車の通りがありますからね。<br /> *日当たりという面では ある程度の道幅のある道なので、かなり良好なのではないかと予測されます。<br /> **日当たりは良すぎて夏は暑いかも。ただここは街路樹があるのでまだ良いかもしれませんね。<br /> **南向きで日当たりが良いという点は好条件ですね<br /> <br /> ==共用施設==<br /> *駐車場：10台（月額使用料：34,000円～38,000円）<br /> *ミニバイク置場：5台（月額使用料：2,000円）<br /> *駐輪場：76台（月額使用料：100円～300円）<br /> *インターネット使用料：1,296円<br /> *町内会費：100円<br /> *駐車場が少ないですね。 近隣に月極はあるンでしょうか？ <br /> *駐車場は長い目で見るとかなり大きな負担ですから。 このあたりは長期的に考えた方がリーズナブルのような気がします。 注意しないと、実はロスが大きかったりします。<br /> *敷地内の駐車場は10台分。 月々の駐車場料金は3万4千円から3万8千円。 敷地内の駐車場でも、かなりして来るのだなと思いました。 もしかしたら この辺りの月極の駐車場の相場と合わせてきたのかもしれないですね。 敷地内が極端に安いと、 敷地内が当たらなかった人に不公平な感じが出てきてしまうから。<br /> <br /> ==設備・仕様==<br /> *設備は最低限という感じで、ディスポーザーもないのですが、レイアウト変更などについては追加150万円位で対応してくれるみたいです。<br /> *設備仕様はごく一般的なものですね。食洗機が標準なところは嬉しい。<br /> *キッチンの水栓が2つあって、浄水器つきなのが素敵と思いました。設備仕様も高級感があります。 <br /> *オーダーシステムで無償で変更できる項目はキッチンと洗面台の高さ、色調、コンセントの配置変更、照明の位置変更と結構幅広いところまで変更できるのが良いと思います。 こういった変更は有償のところもありますから無償で行ってくれるのはうれしいですね<br /> <br /> ==間取り==<br /> *間取：1LDK～3LDK <br /> *面積：43.07平米～81.29平米 <br /> *ランドプランの関係か間取りが変則的ですが、その分、広いような気がします。 Bタイプのように北向きのベランダの邸もあるのですね。 オーダーシステムを採用できる点を考えても、永住向きだと思いました。 <br /> *公開されている部屋だとBタイプのみ北向きとなりますが東向きや西向きの部屋もあるのですかね。オーダーシステムの3LDK→2LDKのプランが良かったです。この2LDKだとかなり使いやすそうかな。ここまで変えるとコストはかなり掛かりそうですけどね。<br /> *基本的に１LDKの物件が多いのでしょうか。 ここだと単身者と言うよりは、夫婦二人暮らしみたいな 小規模な世帯向けという感じのマンションがちょうどよいんだろうなぁという印象を強く受けます。<br /> *有償ではありますがオーダーシステムで３LDKを２LDKに変えられるサービスは良いですね。 子供が巣立ったタイミングとかにお願いするのが良いかと思います。<br /> *家の形自体がとても不思議な感じ。よくある田の字じゃないっていうのはどうなんだろう。特に使いにくいって言うのもないんじゃないかと思うんですがどうだろう。 部屋の形が不思議だからか、柱が不思議なところに出現しているように感じます…最小限度の影響で済むのかな？<br /> <br /> ==買い物・食事==<br /> *<br /> <br /> ==育児・教育==<br /> *<br /> <br /> ==周辺環境・治安==<br /> *用途地域：第２種中高層住居専用地域　/　第１種低層住居専用地域<br /> *オープンレジデンシアも上原の一等地に建つ時代になったか・・・。 目立つ場所だからデザインにも凝って欲しかったけど長谷建築設計事務所はガッカリ。<br /> *以前パークコートを検討していましたが、大山町って閑静な場所で、住みやすいんだろうなとは思ったのですが、周りに建っている家がどれも大きく、いわゆる豪邸ばかりでした。 その豪邸を尻目に、微妙な広さの億ションに帰る毎日を考えると、とてつもなく切ない気持ちになり断念しました。 ここは、パークコートよりも作りも格も下で、値段だけ一流になってくるでしょうから、どうしても代々木上原に住みたかった！これでお金持ちの仲間入り！とすこしでも思いたい人たちに是非とも購入していただきたいものです。 場所はいいです。ただ、周りが豪邸すぎて、自分が惨めになる場所が、大山町です。<br /> *井の頭通り沿いのマンションなんですね。駅まで徒歩５分というところはとても良いと思う方も多いのではないでしょうか。 開口部に関しては、井の頭通り川になってくるのかな、と思うのですが、その際には音とかなどはどうなのかなというのもあるかも。 今時の建築基準の建物だと、窓さえ占めておけば大丈夫という話ですケレド。<br /> *大山園の近くで地歴はいいんですけど、井の頭通り沿いですし、拡幅なかりせばという場所ですね。<br /> *一低隣接の中高層地。さすがオープン、土地仕入れる力がすごい。。<br /> *駅から徒歩5分、第一低層住居専用地域という点は目を惹きますね。 <br /> *住宅地としては、この辺りはとても良い、品のある場所だと思います。坂があるけれど、考え方は人それぞれ。気にしないという人もあれば、坂の上だからこそいいんじゃないか、という人もあれば、坂は単に不便だと思う人もあるわけで。 全体的な風通しを思うならば、周囲よりも高い土地であることはとてもいいことだと思いますよ。<br /> <br /> 【騒音】<br /> *首都高や甲州街道、環八ほどではないですが、まあまああります。前に同じエリアの井の頭通りに面したマンションに住んでいましたが、道路に面している部屋だと窓を閉めても割とうるさいです。面していない部屋であればそこまで気にならないですが、車通り多いときは窓を開けるとやはりうるさいです。だからこちらのマンションの道路側は躊躇してます<br /> **交差点で溜まるような場所じゃないければ大して気にならない交通量かなと思います。<br /> **たしかに井の頭通りは車通り多いですね。大型車も多いですし。裏の住宅街から通りに出てくると、排ガス臭いなーと感じますからね。 この物件は南が井の頭通り、反対側は北側と残念な場所ですね。 がゆえに、同じ通りには基本賃貸マンションしかないのでは？<br /> **南側が井の頭通り沿いというのは悩ましい部分ですね。<br /> *井の頭通り沿いのマンション。 まあまあ、車の通りはありますよね？ 開口部は、井の頭通り側を向いているということになります。 音という点ではどうなんだろうと思うけれど<br /> **以前もう少し代々木公園寄りの井の頭通り沿いのマンションを訪ねたことがありますが、信号が変わるときの車の音は結構うるさいと感じました。<br /> *総合的なデメリットとしては車の走行量、排気ガス、騒音になってくるのかしら。<br /> <br /> ==周辺施設==<br /> *<br /> <br /> ==その他==<br /> *<br /> <br /> ==掲示板==<br /> *<br /> <br /> 23ku/633427/17<br /> <br /> 23ku/633427/18-190</div>

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<p>Crysta: </p> <hr /> <div><br /> [[ファイル:.jpg|thumb|400px|]]<br /> <br /> ==物件概要==<br /> *所在地：[[神奈川県]][[横浜市]][[中区]]千代崎町2丁目71番7（地番）<br /> *交通：<br /> #[[みなとみらい線]]「元町・中華街」駅徒歩12分<br /> #JR[[根岸線]]「山手」駅徒歩15分<br /> *総戸数：116戸(他に集会室、管理員室各1戸) (会員分譲住戸7戸含む)<br /> *構造、建物階数：鉄筋コンクリート造　地上7階 地下1階建<br /> *敷地の権利形態：所有権の共有<br /> *完成時期：平成31年8月下旬予定<br /> *売主：三信住建株式会社 <br /> *施工：株式会社大勝<br /> *管理：大和地所コミュニティライフ株式会社<br /> <br /> ==価格・コスト・販売時状況==<br /> *なんかヴェレーナらしくない凄そうなのがでてきたな。期待できそう。<br /> *駅遠の山手住所の横にもかかわらず坪２８０万くらい狙うつもりでしょうか。港の見える丘公園が徒歩６分だとかなり広域から注目されると踏んだか。<br /> *マンション名は山手でも住所が千代崎町だから、資産性は弱いのでは。 千代崎町の住所になると、いきなり路線価も賃料も低くなっているので。<br /> *デべが倒産した日本綜合地所ですね。 今は健全経営なのでしょうか？？<br /> *利便性に欠ける場所ながら結構グレード感のある造りです。山の手とは全国的に公共交通を必要としない方の住まう場所です。価格も９３００万円台まであるようですから、リセールを論じる人は買わないでしょう。問題は山手が好きな方と全国区の観光地にひかれる広域の方が１００世帯超集まるかどうかです。<br /> *んー最近この辺マンション建ってないので難しいですが、 新築3LDKが4,000万円台～なら悪くはないのではないでしょうか？ 中区って一部（寿町とか）を除いて値崩れしにくいって言われてますし、その意味でこの辺であればリセールバリューもそれなりにあるのではないかなーと個人的にはおもいます。近くの本牧も、寂れはしましたがマンション価格はそこまで落ちていないらしいので。（友人談） ただ私自身は不動産のことはそこまで詳しくはないので、あくまでご参考までに・・。<br /> **値段、場所、生活を考えた場合あまりお勧め出来ません。 リセールもない場所でこの価格、生活も不便。 新築で4000万円台安いとかでなく、売るとき大変と思います。 それなら、同じく駅まで歩けないけど、バス停が近いクリオ本牧の方が、 値段も安いし買い物も便利ではないかと思います。 山手で不便なのは、あたりまえですが、 山の上と山の下では全然、意味が違いますよ。<br /> *いよいよ今週末は抽選です。人気の部屋は結構な倍率のようです。（2018/5/11）<br /> *もう100戸以上売れてるようですが、正直ビックリです。昨今の駅近人気の市場の中で坂道の実質15分以上の物件がこの値段で売れるとは。いろいろな要因はあったのでしょうが、大和さんあっぱれです。本当に郊外が得意ですね。（2018/12/4)<br /> <br /> 【物件】<br /> *主人とモデルルームに行きましたが、とても魅力的な物件だと思います。 個人的には、これらの点が良かったです。<br /> #周辺に公園が多く子供が普段から遊んでいる <br /> #利用駅が元町中華街(始発)である <br /> #なだらかな坂道であり急な坂ではない <br /> #閑静な住宅街であり夜間はとても静か <br /> #休日にふらっと元町や山下公園に行ける <br /> #ゴミステーションが住宅地下に設置 <br /> #成約された方の多くがファミリー<br /> <br /> ==交通==<br /> *駅まで離れていますがバスとかってあるのでしょうか。<br /> *駅遠ですけど駅が元町中華街ですからね。いまや埼玉県まで直通であることを考慮すると客層は広いでしょう。今アド街でベイエリアの魅力を放送してます。ここが散歩距離ですから。<br /> *山手は不便極まりない。<br /> *バス停遠い、駅遠い<br /> *みなとみらい線の元町中華街までは坂道を登って下って、帰りはまた その逆です。駅までの徒歩時間がかかれてますがそんな時間ではたどり着かない のではないかと思います。 千代崎町のバス停までもそれなりに歩きますし、元町中華街までの バスもないんじゃないかな？山手駅までも結構距離ありますね。 住環境としては良いと思います。同じような雰囲気や住環境を希望するなら根岸森林公園側の高台の方が バス停も近いし、山手駅までもそれほど厳しい道はないですし 良いかもしれません。<br /> *雨の日は面倒です。どちらの駅までも歩いていくしかないですから。 買い物も同様です。車での送り迎えがあるならいい環境でしょう。<br /> *現地周辺を見ました。元町中華街にショートカットでいける 裏道はあるんでしょうかね？少し大回りして結構急な坂を上って下って しないといけない道しか発見できませんでした。<br /> *実際に元町駅まで歩いて見たっら、20分ぐらいかかりました。山を越えないといけなさそうですね<br /> **概要にもありますが、駅最短ルートはアメリカ山公園にあるエレベーターにのることです。それでも平坦ではありません。この物件は駅徒歩ルートを語る必要はありません。誰もが知る不自由さですから。検討者にとっては他の要素が勝るかどうかです。<br /> *今日は実際に元町駅から現地まで歩いて行きましたが、15分かかりました。アップダウンがあって、ちょっと疲れました。<br /> *現地は閑静な住宅街だし、週末も静かなので良い場所だとは思いますが、やはり駅までは遠いですね。 早歩きでも10分以上はかかってしまう感じでした。途中、小学校の校庭を半周程度ぐるっと周らないといけないので、突っ切ることができれば少しは近くなるのに！と思いながら歩いていました。また、メインエントランスは本牧側を向いているので、元町・中華街から利用する人は、ほぼサブエントランスからの出入りになると思います。<br /> *バス停すら近くにないのが痛い。<br /> *駅だって東横始発終点駅（始発なのは元町中華街駅で、ご指摘の通りみなとみらい線です。東横と直通なので東横と書きました）が使えるのはもちろん、京浜東北線の山手駅にもフラットで行けるし（自転車なら5分で到着、駅前駐輪場あり）、京浜東北線なら桜木町で乗り換えれば座って都内まで通勤出来るしで、個人的にはかなり便利に感じてますけどねえ…。<br /> *バス停までは歩いて5分てところです。めちゃくちゃ近くはないですが、逆に5分では行けるので、これもそんなに困ってないです。<br /> *近隣住民の方に質問です。 駅までのルートのオススメはどれですか？ 雨の日や、行き先で変わりますが、ざっくり回答で結構です。 考えられるのは、 <br /> #元町・中華街まで歩き12分かチャリ 　雨や暑い日は辛いかな。 <br /> #本牧通りからバス 　これも雨の日は乗れない事も。 <br /> #山手駅まで歩きかチャリ <br /> #北方小学校からバスで桜木町 　通勤時混みますか？ <br /> #コルティーレ付近からもバスありますね。<br /> **どこへ行くかでも変わりますが。 元町中華街6番出口まで歩きですね。 チャリは… 登って下って登るか ぐるっと周るか 意外と遠いですね。<br /> ***やはり元町ですか。12分は少し距離がありますが、環境の良い場所なので気にならないかも知れません。<br /> *駅前にある自転車置き場を利用したら通勤楽になりますでしょうか？ 自転車だと楽だなと思いつつ最短ルートからは遠回りになるので時間は短縮できなさそうだなと。<br /> **坂を迂回するかどうかで大分違うと思いますが 坂なしで行くとなるとトンネルくぐって大通り出るルートですかね？ かなりの遠回りにはなりますね<br /> <br /> ==構造・建物==<br /> * SIタイプがパースの手前の棟の妻住戸で、NRｒタイプは後ろの棟のセットバックのところでしょう。<br /> *施工が大勝とは・・・<br /> *デベさんも山手の雰囲気を意識しているようで、いつもの黄色いハリボテのデザインではないようです。山手の雰囲気を壊さないか見ものです。<br /> *配置図をみると敷地の廻りが緑で囲まれ、駐輪場も建物内にあるようです。駐車場も地下ということで見えません。なかなかの高級マンションぽいです。<br /> *モデルルームはパースに映っているガラスの多いタイプで素敵でした。私はかなり割安に思えました。全国どこでも「山手」というのはその名の通り不便な山の上なので価値を認める方と認めない方がいらっしゃると思いますが、ここは前者であれば検討に値する物件だと思います。<br /> *清潔感のあるマンションといった印象が強く、外観からは高級感を伺える面が特徴とも言えますね。 駅からは多少遠いですが、自宅としてはクオリティの高いマンションですね。<br /> *北側の棟の日当たりは悪いですか？<br /> **北棟でも、南棟と15メーター離れているので全般的に大丈夫でしょう。しかし、西側の低層階だけは、西側斜面により午後早い時間から陰になるはずです。<br /> *北棟と南棟の間が15mって本当ですか？<br /> **建物間隔は図面で分かります。15mあります。<br /> *天井高240cmは二重床・天井でも今時のマンションにしては最低基準と思いますが皆さまは気になりませんか？モデルルームを拝見した時、廊下やリビングの圧迫感を感じました、でも梁は上手く鏡を使って存在感をカバーして感心しました。設備もグランらしく中の上で揃えてあって、唯一ディスポーザー無しが欠点でした。全体的に浜田山と同じ位のグレードが欲しかった、<br /> **天井の高さは部屋によって違うのでよく確認してください<br /> <br /> ==共用施設==<br /> *駐車場：84台(地上平置式：来客用1台、カーシェア用1台、屋内地下駐車場：平置式身障者用1台、機械式81台) 月額使用料：未定<br /> *自転車置場：232台 月額使用料：未定<br /> *バイク置場：5台 月額使用料：未定<br /> *屋内地下駐車場が７０％超とは今時めずらしい。<br /> **地下駐車場７０％は駅距離を考慮しても適切な台数と判断したとのことでした。機械式駐車場でありながらほとんどの車種に対応されているそうです。<br /> *コンシェルジュは、他のマンションでの統計から利用が多い午後のみにするような話しを聞きました。想像では、住人からの要望があれば朝からにも変更可能でしょうけど、当然管理費は上がるでしょう。英語しか話せない人が何家族入るか？なので、英語対応は考えにくいかと。これも管理費に跳ね返るでしょうから。<br /> ** 24時間対応でなさそうですね。 それだと販売のうりにならないですね。 途中でコンシェルジュ不要の声が・・・・でしょうですね。 本当のコンシェルジュがいると管理費が通常の倍位になりますからね。 住人思考のマンションでなく中途半端ですね。<br /> **先ずは住人思考で管理費を下げる為に、午後だけに計画していると受け取りました。管理費アップを納得するなら、住人主導で変更すれば良いと思います。マンション管理は販売会社が最初は決めるでしょうけど、使い勝手が悪ければ変えていけば良いのではと思います。<br /> <br /> ==設備・仕様==<br /> *ディスポーザーはありません。<br /> *ベランダの手すり部分の壁は透明ですよね？あれは家の中まで見えてしまいそうで不安です。あそこについて何か聞いてます<br /> **ベランダのガラスはクリアーではなく、若干グレーがかった曇りガラス⁈なので中が丸見えというわけではないはずです。モデルルームにサンプルがあった気がしますがはっきりと覚えておりません。<br /> *外観が周囲にとてもマッチングしていてデザインがとても素敵です。内装もセレクトできますし、外観にマッチした素敵なしつらえです。カラーのセレクトは好みもありますが持ち込みの気にいった家具にも合わせることができますし、相談しながら新調することもでき夢が膨らみます。床の色があまり濃いと逆に日あたり次第では焼けてしまいそうです。ラグをひいたり加工した方がいいものなのか、開口部の広い窓だとそのあたりが気になります。<br /> <br /> 【オプション】<br /> *ウォークインクローゼットにガラス戸を採用すると開放感はありますが、常に整理整頓が必要になりそうですね。 後からリフォームする事でコストを抑えられるのはよいアイデアだと思いました。 何も設備を追加するにはオプション一択という訳ではないんですね。<br /> <br /> ==間取り==<br /> *間取：2LDK～3LDK <br /> *面積：70.38m2～102.53m2 <br /> * 116戸のマンションで全て70㎡以上ですか。なかなか豪華で良いです。 ファミリーにはうってつけの広さですね。 100㎡以上の部屋はさすがに部屋数は少ないのでしょうけど。窓やバルコニーの形も凝ってて良いと思いました。 こういうところにコストが掛かってくるようになったのもマンションバブルの余波でしょうか。<br /> *収納スペースがすごくひろいなというのが第一印象。 無駄に収納家具を増やすこともなく、部屋を広々と使用できそう。 玄関や洗面所の収納に関してもすごく考えられているので 家族が多くてもキチンと片付けられると思います。 主婦にとってはとても使いやすく、家事が楽だろうなと思いました。 <br /> *収納は全戸にビッグウォークインクローゼットがついているようですが、 一般的なウォークインクローゼットよりも収納面積が広くなっています？ 写真を見ると棚やパイプが設置されていて細かい物も整理して収納できそうですね。<br /> *ウォークインクローゼットってウォークインスペースが 収納できないから無駄なの気がつかない人って多いよな 同じ面積なら普通のクローゼットのほうが収納率高いね<br /> *SBodプランって、プライベートガーデンの部分も専有使用権があるのでしょうか？ テラスとオープンエアデッキがあって、その先に三角形の土地がありました。 子供がいる人だったら、 そこで縄跳びの練習をしたり、テラス用のお砂場みたいなものをおいてあげたりするといいのかも<br /> **SEタイプは、リビングダイニングキッチンと、テラスとオープンエアリビングとガーデンを合わせて広さが ほとんど同じだなと思いました。 基本的に、リビングの延長みたいな感じで、オープンエアリビングを使う方法が提案されているので、 気候が良いときには、リビング自体を広く使うことができそう。<br /> <br /> ==買い物・食事==<br /> *買い物などは、しっかり歩く方も多いと思われますし、日常的に車を使用される方も多そうに思います。 坂もあり、横浜らしい暮らしのできる場所ではないかなと思います。<br /> *不便不便って意見多いですが、買い物はヒルマOK ストアsanwaの３つが、さらに足を伸ばせば本牧イオンも使えて、歩いて3分のとこにコンビニもあり、元町も徒歩圏内（10分程度）。 <br /> <br /> ==育児・教育==<br /> *小学校や公園が近く、子育てしていく上での環境が整っているので ファミリー世代に大満足なマンションかもしれないです。<br /> *ここは立地が素敵です。雙葉小学校、雙葉中学校・高等学校が近くにあります。お嬢様学校として有名なところですよね。 いとうあさこさんが卒業したのは東京の方でしょうか。 雙葉小学校、雙葉中学校・高等学校は、桜蔭中学・高校、女子学院中学・高校と並んで御三家と呼ばれているそうです。 東京の方が本家なのかもしれませんが、近くに名門があると地域としても格が上がる気がします。<br /> *私が通学してた頃は裏道は危ないので通らないように言われてました。暗めの時間はなるべく１人で下校しないようにとも。最近はどうなのでしょうか。痴漢に注意の看板は今もありますか。確かに便利ではないですが、大好きな場所です。<br /> *利便性ではない価値のある場所なのかもしれません。 駅近とか商業施設の近さとかに関わらず、人気の高い場所だと思います。 インターナショナルスクールや小中学校が近いので、お子さんがいらっしゃる方には良いのかな。<br /> <br /> ==周辺環境・治安==<br /> *用途地域・地区：第一種住居地域・第4種高度地区・緑化地域・山手地区景観風致保全要綱区域<br /> *環境はとっても良いですね。駅までのアクセスが気になります。<br /> *山手のあの雰囲気は他では得られない唯一無二のもの。なんでもかんでも便利か不便かだけでは、測れないよ。<br /> *横浜は今年度の住みたいまちナンバーワンに選ばれたとニュースで取り上げられていましたね。 利便性もよく、何でもそろうというところが選ばれた理由のようですが、 マンション価格や戸建価格も高揚していると、ニュースで放送していました。 ちょうどバブルの時期なのかしら。 中華街のあたりはまた横浜でも、特徴が違った雰囲気になっていますが、どちらかというと外国籍の方が多くなってくるのかしら。 マンションも外国籍の方が購入検討されている方もいらっしゃるのかな？<br /> *山手は高台と平地では雰囲気は全然違います。 この辺りは平地なのですごく高級な街並みかというとそうでもないですよ。 でも雰囲気の良い住宅街ではあります。<br /> *地元民としてはマンションに山手が付いていると見ちゃいますね。 やはり、住みたい山手はエリアですから。 生活環境はいいのですが、利便性に欠けるのですよね。 社長さんのように車通勤でお手伝いさんがいるようなライフスタイルなら、快適に過ごせると思いますけど。<br /> *現地は山手住所の隣ですけど、まぁ～山手といっていいと思います。これだけ大規模な建物は道１本挟んだら建てられないはずです。少し窪んだ地形で近隣にもあまり影響ないように計画していただいたのであとは素敵な雰囲気に造ってほしいです。<br /> *暗い時間だと帰り道こわくないですか？<br /> **別に夜怖いということはないと思いますよ。まあ人通りが多いわけではないので 人通りが少ないのが怖いということであれば、怖いのかもしれませんが。<br /> *現地確認に行きました。毎日の通勤、買い物を考えると難しい立地かなと思いました。 専業主婦で旦那様は車通勤、お子様は近隣の学校、というようなファミリー向けでしょうか。共働き電車通勤のディンクスの我が家には向きませんね。環境が素晴らしいだけに残念です。<br /> *立地は悪くないと思うけど、山手町側がヨーロッパ風の穏やかさがあり、逆側には商店街があり、豪邸エリアと下町に挟まれてる面白さがあると思う<br /> *なんだかんだ崖下のマンション。 営業さんは山手？感をだすが、 全然違うし、周辺は暗い感じなので私はパス。<br /> *ギリギリ山手の保全区域内ということで、山手エリアということになるのでしょうね。<br /> *何より住環境は本当にいいですよ！ 閑静だし、山手の異国情緒あふれるエリアに散歩ですぐ行けますし。お気に入りなのは、山下公園とか大桟橋まで往復30〜40分くらいかけてゆっくりジョギング。贅沢な時間です。 by近隣住民<br /> *現地見て来ました！ ちょっとかなり、暗い感じのする場所ですね。 主観で申し訳ありませんが、全然山手感ないですね。 見下ろされてる感じで、この場所でこの値段ならがっかりですね。<br /> **山手町と雰囲気が違うのは認めますが、 かなり暗い感じがするってのは偏見もいいところですよ。 普通の住宅街ですし、住宅街としては地価もそれなりです。 大規模再開発が入る予定の本牧埠頭にも歩いていける場所ですし、山手抜きにしても「生活不便な普通の郊外マンション」とは資産価値的は全然違うと思いますが。<br /> *この丘の上にある本牧港が垣間見える高台の環境には圧倒されました。閑静な通り沿いにある低層マンションは品があり贅沢の極みですね。山手は文句なしの高級住宅地です。<br /> *のマンション周辺を所轄署は神奈川県警山手警察署だと思いますが、山手署のサイトにこんなデータがありました。 https://www.police.pref.kanagawa.jp/ps/32ps/32mes/32mes1001_01.htm<br /> *ロケーション： 駅から遠い、アップダウンがキツイ見る人もいるようですが、 ビアザケ通り⇒陣屋坂を通ればそれなりに緩やかなのと、歴史的建造物やハイカラな町並みを見ての出勤や帰宅は 楽しいものです。遠い以上に魅力のある通勤ルートであることは間違いないと思います。 ご友人を家に招待するのも楽しいでしょう。 確かに山の下にあるのかもしれませんが、サブエントランス側のブラフ積み挟んで上側は山手町ですし、 ショートカットできると通勤が楽になるであろう北方小学校は、元々キリンビール発祥の地、工場跡、 という歴史的場所でもあります。ロケーション、私は悪くないと思います。 千代崎町は、富裕層が住む邸宅もあれば、昔からお住まいの方もいるクロスオーバーな地域な印象。 一概に語れないと思います。実際周辺を散歩して確認することをオススメします。 気になるのはマンションエリア内にポツンと存在する自治会の事務所と山手町側にある１軒家です。 そのまま残るのでしょうか？？？<br /> **敷地を見る限り買収出来なかった様ですね。<br /> **自治会事務所は横浜市の土地のようです。簡単には一般に売らないでしょう。あの小さな土地を売ったところで横浜市の財政に寄与したいだろうし、自治会事務所の移転先を考えないとならないし。<br /> **自治会館は公園に隣接していて条件の良い場所にあるので移転する可能性はほとんどないですね。 区画整理組合は区画整理事業が終われば、解散して無くなるのは自然なことです。 　自治会が統合とか解散しない限り変化は無いでしょう。<br /> *駅までの住宅街は夜間街灯などあるのでしょうか？昼間は行く機会がありますが夜間はあまり行く機会がない為、ご存知の方がいましたら教えて下さい。 <br /> **駅から家までの最短ルートにはお店自体がないですが、道も広いし、街灯沢山あるので気にするほどではないですよ。 北野小付近が気持ち街灯少ないかなと思う位です。<br /> <br /> 【災害】<br /> *このマンションの立地は土砂災害警戒区域に指定されてますが、工事中に何か対策をしてもらえるのでしょうか？<br /> **現地に行ったとき西側の斜面に鉄骨を打ち込んで工事をしていましたよ。多分それが対策工事ではないでしょうか。<br /> *ここのマンション、山の下ですので、大雨降ったら山の上から大量に流れ込んで来ますよね。<br /> **大丈夫です。流れ込んだ水はそのまま下に流れていきます。ここは山の中腹ですから。<br /> ***マンション崖の下じゃないのですか？ 山の上からマンションの敷地に流れるでしょ。 建築現場みてますか？ 絶壁の下ですよ。<br /> <br /> ==周辺施設==<br /> *近所は小さい公園ならありますよ。 休みの日は朝早くから子供たちが遊んでいます。<br /> *キリンなんとか公園もありましたね。<br /> <br /> ==その他==<br /> <br /> ==掲示板==<br /> *[ ]<br /> <br /> yokohama/631002/2<br /> <br /> yokohama/631002/3-327<br /> <br /> resident_yokohama/634563/1-6</div>

Crysta https://www.sutekicookan.com/index.php?title=%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%82%A6%E3%83%83%E3%83%89%E9%9D%92%E5%B1%B1&diff=255488 2018-12-06T09:08:19Z

<p>Crysta: </p> <hr /> <div><br /> <br /> ==物件概要==<br /> *所在地：[[東京都]][[港区]]赤坂8丁目153番（地番）<br /> *交通：<br /> #東京メトロ[[半蔵門線]] 「青山一丁目」駅 徒歩3分 <br /> #東京メトロ[[銀座線]] 「青山一丁目」駅 徒歩3分 <br /> #都営[[大江戸線]] 「青山一丁目」駅 徒歩3分<br /> *総戸数：12戸<br /> *構造、建物階数：鉄筋コンクリート造・地上9階 地下1階建<br /> *敷地の権利形態：所有権の共有<br /> *完成時期：2018年12月下旬予定<br /> *売主：株式会社サンウッド<br /> *施工：南海辰村建設株式会社 <br /> *管理：東洋グリーン建物株式会社 <br /> <br /> ==価格・コスト・販売時状況==<br /> *青山と名が付くがアドレスは赤坂なのが残念です。<br /> *ペントハウスとその下1フロア占有の2世帯は其々約6億円と4億円弱。その他も80平米近い1LDK &amp;100平米超のお部屋だけの構成のようで溜め息がでます。あの壁面全面が大理石張りで上層階ガラス張りのペントハウスの建物外観は中々センスの良いモノだなぁと思います。青山一丁目駅も5分ですからね。でもやはり値が張りますねェ。。<br /> *規模が小さすぎてリセールで苦戦しますね。<br /> *とうとう最終販売ですか。 青山一丁目駅３分はやはり強しということか。 サンウッドでここまで好調進捗するなら、今後大手はもっと強気の価格設定をしてしまいますね。 仕入価格も上がっているから地価上昇・相場上昇は好都合。 不動産だけに二度と出ない物件ならお金に糸目をつけない資産家はいるということ。 表参道駅１分の第一マンションの建て替えは果していくらになるのか。世界の富裕層が買い求める歴史的な物件になりそう。（2018/4/16）<br /> *チラシはいりました。最終3邸 メゾネットタイプ以外は日当たり悪そうでした。（2018/6/5）<br /> **ペントハウスと下層階のさがありすぎ。<br /> <br /> 【管理費・修繕費】<br /> *超小規模マンションだね<br /> **12戸で管理組合とか考えたくない<br /> *管理費と修繕積立金で10万くらい？<br /> *12戸じゃ管理費かかりすぎるでしょ。<br /> *管理費も出てるけど５万から７万くらいかね。次期以降のもっと広い部屋はもっと掛かるかもだけど。 この価格買う人なら管理費どうこうという感じではないのではないかな。<br /> **管理費7万じゃ利回りわるすぎる。<br /> *この管理費で維持できるんでしょうか5年10年で2倍になる感じかな<br /> <br /> 【入居者】<br /> *日本人の方が多いと噂を聞きました 賃貸や転売に出したりせず実際住まれる方が買っているらしいです 又聞きなので信憑性に難ありですが<br /> <br /> ==交通==<br /> *最寄り駅が表参道駅じゃなきゃ魅力ない。<br /> <br /> ==構造・建物==<br /> *チラッと外観が出てますけどデザイン性の高いマンションになるのでしょうか。最上階のリビングの天井もガラスなのかな？そうなると開放感と採光に関してはピカイチですねがどうでしょうか。ただその分、夏は暑さや眩しさがダイレクトに伝わるのかなあと。夏場のそういう対策ってどうするのでしょうね。こういうマンションの154.45m²っていくら位になるのか想像も付きません…。とりあえず間取りが見てみたいところ。<br /> *青山らしいおしゃれな外観でマンションではないようなデザインに目が行きますね 総戸数１２戸となっていて、小戸数ですからプライバシーが確保できるというのが、住居側にとっては魅力的です。<br /> *デザインにもかなり拘っているようですしね。 デザイナーズ物件に住みたい層にも良いかもね<br /> **その通りで非常にシンプル。こういうデザインだと段があったり溝があったりが無いだけに清掃面では楽そう。これで清掃にかかる費用を下げてくれると尚いいのですが。。色は暗いしそもそも汚れが目立たなそうだし、これは騙し騙しのことですが傍目に悪くない印象を持たせると思います。対照的に白のマンションの経年を想像してみるとわかりやすいかなと。<br /> *最上階のペントハウスいいですね<br /> *この物件もそうだけどデザインと上品さがいい感じでバランス取れてるんじゃないですかね。 流石に有名なデザイナー起用しただけはあるかなと。。<br /> *CGで見ると、窓がすごく特徴的なマンションだなと思いました。最上階の部分なのかな？すごく開放感があると思います。<br /> *ガラス張りは室内が日に焼けて中古になると築年数より古く感じる。デザインはよいと思う。<br /> **ガラス張りだと、夏はかなり暑いでしょうか？ 一戸建てなら、簡単に内窓を取り付けられますけど、マンションでは無理ですよね？ Low-e 複層ガラスになっているのか、確認できる頁はありますか？<br /> ***今どき、そこそこの価格のマンションで、なっていないマンションはないと思いますよ。<br /> *結構できてきましたね。チラッと外壁が見えましたがかなり格好よさげです。<br /> <br /> ==共用施設==<br /> *駐車場は7台。<br /> *ロビーやエントランスなど共用部は見応えありますね。 有名所のデザイナー起用してるようですし、現地の雰囲気と 合っていて良さそうですね<br /> <br /> ==設備・仕様==<br /> *ワンフロア2世帯、又は1世帯占有で、エレベーター出口2方向、それぞれプライベートエントランスフロア付で3重のキーレスセキュリティ。 こういう物件を選ばれる方は他の人と顔を合わせないような点を重視する人達ではないかと思います。寧ろ小規模でプライベート性の高い高級な佇まいを好まれるのかも。<br /> *12邸しかないとヒエラルキー序列が簡単について気になります。<br /> **そういうこと気にしないための プライバシー優先物件なのでしょう。 これはこれで需要ありそうですね。 ワンフロア一戸とかですから<br /> *デザイン性も高そうですし、プライバシーには配慮した小規模物件、こういう物件探してました。広さも詰め込み間取りばかりでなくいいですね<br /> *2wayエレベーターって、そのキーを持っていたり、許可された人じゃないとその階のそちら側のドアから出られないという仕組みになっているのでしょうか。 そうであるとすれば、セキュリティはしっかりとしているなと思いました。 よくマンションはオートロックがあると言っても、住民と一緒に入ってきてしまって、マンション内をどうこうするみたいな、そんな話は聞く。 そういうことができないんだったら、安心だと思いました。<br /> *この規模だったら、住民同士お互いの顔ぐらいは覚えられるかな 管理費が高いとか、修繕費が高いとか、あるとは思います。 でもここを買おうというくらいの経済力がある人ならば、大丈夫な程度じゃないでしょうか？ こういう規模はこういう規模の良いところがあるかと思います。<br /> <br /> ==間取り==<br /> *Bタイプ、1LDKの間取りだって77.1㎡。普通、70㎡だともっと部屋を取って、最低でも2LDK、普通は3LDKくらいにするものなのに1LDK。主寝室は8畳でLDKは22畳超え。収納もとてもたっぷりあって、広くていいです。もしかして2面洗面にできるくらいなのかとも思いました。あとは、玄関前のプライベートホール、すごいですね。ここ、自転車など置いておけるスペースでしょうか。<br /> **Bタイプ、１LDKでこれだけの広さがあればかなり贅沢だなぁと思います。 気になるのはリビングの形かな。広さがあるので、家具の置き方に困るというわけではないですが、好みが分かれそうな気がしました。 プライベートホールって書かれているのは、単なるアルコープのことじゃないかなぁ。アルコープだと、消防法上、何もここには私物はおけないです。<br /> **その名の通りプライベートホールであり私物は置けます。<br /> *キッチンスペースはアイランドキッチン型になっていて、解放感があって海外のキッチンのようですし、 玄関から大理石で高級感があります。 残念なのは、リビングが斜めになってしまっていることくらいでしょうかね<br /> *狭小間取りにするより、こういう豪華な物件の方が 潔くで好感もてますね。グロス嵩むとデベも売りにくいと 思いますが、いい物を作ろうという心意気みたいなもの感じます。<br /> *間取りも良さそうですしね。 開口面多いのは、小規模物件ならではですね。 過ごしやすそうですね<br /> *間取りに関しては、面白いというか、普通に田の字ではなく、 広さをきちんと活かしているものになっているのだなと感じました。<br /> *Bタイプが１LDKといってもあの広さがあると、 かなりゆったり贅沢に暮らしていくことが可能であるな、と。 何人で暮らしていくことが想定されているのでしょう。 居室は一つだけしかないので、せいぜい、二人暮らしというところでしょうけれど…。 とかくリビングが広いので 来客が多い人には良い間取りかと思われます。<br /> *ペントハウス、マンションっぽくなくて面白いですよね。 来客が多い人だとこういう風に階層がある方が、プライベートとの線引がしやすくて良いんじゃないかと思いました。 相当なお金持ちの人が購入されるのでしょう。 トイレ等の水回りは人が集まる下の階層にあるので、 完全にプライベートエリアには人は来ない作りになっています。<br /> <br /> ==買い物・食事==<br /> <br /> ==育児・教育==<br /> <br /> ==周辺環境・治安==<br /> *赤坂にも低地の夜の街の顔と、台地ヒルトップの閑静なエリアがありますからねえ。赤坂御用地隣接のココらへんは赤坂アドレスだからといって南青山アドレスに比べ残念とは特に思いませんね。8丁目と聞いてピンとこない人達は、赤坂<br /> =飲み屋街と一括りの人ではないでしょうか。<br /> **赤坂アドレスがブランドだったのは昔の話。今は韓国人ばかりになったし繁華街もドンキ、パチンコ、風俗増えすぎて下品になったねとみんな言ってます。3Aから2Aになりましたね。<br /> ***そもそもアドレスという考えが古臭い。この辺は赤坂というより高台の閑静なエリアですし 最寄りも青山１丁目、下手なアドレスだけ青山の物件より良いと思うよ。 デベ側も分かってるから敢えて広い部屋だけで構成してるんだと思うけどな。 青山せせこましい物件より全然価値あるんじゃないかな。と個人的には思うわ<br /> *外観的な粋さはパークコートとタメ(好みはそれぞれ)だが、ロケーションはコチラの方が閑静でいて駅近。断然いいと個人的には思う。<br /> *治安・安全3.50 （マンションノート口コミ）赤坂と六本木の繁華街に挟まれながら、意外な程閑静な住環境です。 隣接する檜町公園は23時になると警備員のパトロールがあり、在園者を外に追い出しますので、深夜に若者がたむろって騒いでいることはあまりないです。ただ、カップルがベンチでいちゃついていたりすることはよくあります。 六本木交差点界隈は外国人も含め客引きが多いですが、通勤はミッドタウンの出入口を利用すれば問題ありませんし、赤坂も赤坂見附駅界隈の繁華街には客引きが多いですが、赤坂駅利用となりますので、問題ありません。 港区は財政が豊かだからだと思いますが、民間業者のパトロールが頻繁に行われており、安心感を覚えます。 基本的に普通に暮らす分には治安上の問題は感じませんが、マンション内でかつて銃撃戦があったことや、界隈に暴力団の事務所があることは頭の片隅に置いておく必要があるでしょう。<br /> **上記、六本木交差点も檜町公園や赤坂の繁華街も歩けら距離ではあるけど六本木と赤坂の繁華街に挟まれた？位置取りでは無いですよね、ココ。 赤坂御用地前、青山通りを一本入った所。青山一丁目駅徒歩3分の場所。元々、六本木的怪しい人や赤坂の飲み過ぎの人は見かけませんね。周辺では。<br /> *これくらいの物件買う層は駅力とかどうでもいいんじゃない。車移動だろうし。閑静なエリアですし良いところですね。<br /> *意外と何もない<br /> **閑静でいいんじゃないですか。ゴミゴミしてて観光客が来るようなとことは 一線を画してる感じでいいと思います。<br /> *代々都心住みの私の親から見たら、赤坂と青山の比較では青山は田舎らしい。 住宅街としてみた場合、赤坂8と同レベルの南青山アドレスは本当に僅か。 南青山１～4の旧フロラシオン辺りまでは、一昔前は雑多な街として避けられてたエリアで 土地の相場も南青山5～7の半値くらいだった。<br /> **ここはそういうエリアとは一線を画してる場所ということだね。坂を上がるだけで全然雰囲気違うものですね。この辺りはとてもいい場所だと思います。 下手な某青山エリアより高級感ありますよね<br /> *現在はマンションが殆どですが、 以前は敷地が広いお屋敷がありましたから。 カナダ大使館の裏手とか赤坂8丁目と聞いてピンと来ない方は 田舎者と自己申告しているようなものです。 ここを購入する方は見栄を張る必要が全くない、代々の富裕層でしょうね。<br /> *街並みも落ち着いていていい感じですし青山１丁目駅付近もいいですね。 赤坂の喧騒からは一歩距離を置いてる感じですし、赤坂の物件という感じではないですね。 あくまでアドレスだけですね。最寄りの駅も青山１丁目までフラットで3分ですし、わざわざ坂下の赤坂を 使うこともないかなと感じます。<br /> *東京都は20日、港区海岸から南青山を結ぶ外苑東通りの一部を ７メートル拡幅すると発表した。両側の歩道も４メートルに広げ、 電線類を地中化する。六本木交差点付近は慢性的に渋滞している。 拡幅で交通の流れをよくし、ゆとりのある街路空間にする。 対象区間は南青山から六本木までの約１キロ。 現状の幅員18メートルから25メートルに拡幅する。 車道４車線とその両側の歩道の幅を広げる。 事業費は約206億円。2017年度までの完成を目指す。 拡幅整備に併せ、電線類の地中化や街路樹の植栽も進める。 沿線には東京ミッドタウンなど大規模集客施設があるため、 歩行者が快適に過ごせるようにする。（2018/3/9）<br /> **エリアの魅力も増しそうですね。どこに行くにも便利な場所ですし。<br /> *現地行きましたが、緑の少なさと道幅の狭さが気になりますが、大きなビルが大通りの盾になってくれているので、閑静な佇まいになってますね。<br /> *ここは土日だけでなく、平日も閑静で落ち着いた雰囲気を保つ特別で稀少なエリア。<br /> *赤坂8丁目のこの界隈は個人的には 最も高級感を感じますね。 民家ゼロで、ほぼマンションという珍しい街並み<br /> *青山というアドレスは無いし、南青山一丁目的でも無くてなんとなく北青山の空気感。でもアドレスは赤坂8丁目。駅名の青山一丁目がやはり妥当でしょうね。大概の人は交差点のHONDA本社前辺りをイメージしますから。華やかさには欠けますが落ち着いていて高級感のある良い場所と思います。ホームページでは新しい試み？として買い物の代行サービス•コンシェルジュのようなことを謳っていますが、落ち着き払った土地柄を反映して、品のよいお金持ちの老夫婦がターゲットであるかのようにデベロッパーの意図を感じます。サンウッドは建物デザインが素敵で検討しましたが、パークコートを見ると高年齢層主体のエリアであるように感じさせる面がありますがどうなのでしょう？<br /> *ここだと日当たり云々、というよりも立地そのものに魅力を感じている人向けではないのかなぁと思いました。 神宮が近いですし、街全体が緑多い場所です。 しかもアドレスは赤坂。最寄りは青山一丁目。 資産として考えたときに良さそうな条件は結構揃っていそう。 <br /> *2020年に向けて、再開発が進むエリアという紹介がされています。 新国立競技場くらいしか、このあたりでの再開発っていうのは思い浮かばないです。 他になにか計画されていて、きれいになっていく場所というものはあるのですか？ 割りと古いビルも多い地域なので、 再開発もあると言われればうなずけるところはあります。<br /> **良い計画ですね。 三井のパークコート三角ビルがイマイチ価格付かないのは気がかりですが、ここは商業施設も入るし、敷地は海抜30メートルあるし、北側、北西方向は赤坂御所の緑、渋谷・新宿の高層群など、160メートル級の上層階は興味ありますね。完成はまだ7年後ですか。。（2018/7/24）<br /> **再開発のところ、意外と広さがあってびっくりしました コレができることで、またこの辺りの資産価値に良い影響を与えるのだろうなと思います。 <br /> <br /> ==周辺施設==<br /> <br /> ==その他==<br /> *発表！東京都心で資産価値を高く維持している街12選 それでは早速、資産価値の高いエリアを見ていきましょう。 <br /> #港区南青山 南青山-w600-h600 都心で資産価値を高く維持しているアドレス、一つ目は、港区南青山です。公示地価は南青山4丁目で191万円/㎡となっています。 港区南青山とはどの辺りかというと、東京メトロ表参道駅を起点として青山方面、国道246号線に対して東側のエリアです。 最寄り駅は地下鉄青山一丁目駅、表参道駅、外苑前駅、乃木坂駅、広尾駅などになります。 公示地価で191万円/㎡を出している南青山4丁目は、3丁目のある国道246号線よりさらに東に入ったあたりで、北西を外苑西通りに囲まれ、その外側に青山霊園が広がっています。 <br /> #港区赤坂 2つ目は港区赤坂です。こちらも高級住宅街として有名なエリア。 赤坂は1〜9丁目まであり、高低差のある広大なエリアになります。公示価格は6丁目で188万円/㎡です。 主な最寄り駅は赤坂、赤坂見附、乃木坂、六本木一丁目、青山一丁目です。多くの場所で、複数の路線が利用可能になっています。 <br /> #港区元麻布 3つ目の資産価値が高い街は港区元麻布です。公示価格は3丁目で143万円/㎡です。 最寄り駅は麻布十番。元麻布は高台に位置し、静かな住宅街が広がっています。<br /> <br /> ==掲示板==<br /> *[ ]<br /> <br /> 23ku/624447/4<br /> <br /> 23ku/624447/5-231</div>

Crysta https://www.sutekicookan.com/index.php?title=%E3%82%A8%E3%83%A0%E3%82%BA%E3%82%B7%E3%83%86%E3%82%A3%E7%A5%9E%E5%AE%AE%E5%89%8D&diff=255487 2018-12-06T08:31:16Z

<p>Crysta: </p> <hr /> <div><br /> <br /> ==物件概要==<br /> *所在地：[[愛知県]][[名古屋市]][[熱田区]]三本松町501番5（地番）<br /> *交通：<br /> #名鉄[[名古屋本線]] 「神宮前」駅 徒歩5分 <br /> #[[東海道本線]] 「熱田」駅 徒歩10分 <br /> #名古屋市営地下鉄[[名城線]] 「神宮西」駅 徒歩13分 <br /> #名古屋市営地下鉄[[名城線]] 「伝馬町」駅 徒歩13分<br /> *総戸数：186戸<br /> *構造、建物階数：鉄筋コンクリート、地上10階建<br /> *敷地の権利形態：所有権の共有<br /> *完成時期：2019年08月末日予定<br /> *売主：名鉄不動産株式会社<br /> *施工：株式会社長谷工コーポレーション<br /> *管理会社：長谷工コミュニティ株式会社<br /> <br /> ==価格・コスト・販売時状況==<br /> *4LDKで81平米って微妙とゆうか、かなり一つ一つの部屋がコンパクトですよね。81平米だと３ＬＤＫのイメージ…<br /> **とても楽しみにしていた物件でしたので、部屋の広さが最大81平米と確認し愕然としています。戸数が多い分、コンパクトにしすぎた感じがします。家族層に人気はないのかな‥<br /> ***エリア的なものと戸数からするとファミリー層も多いと思いますが、平米数を広くすると必然的に物件価格があがり、販売しづらくなるので広めの部屋を持たない方向性かもしれませんね。よくありがちなパターンだと、もしかしたら上層階だけ90平米とか100平米の戸数を少し作る可能性はあるかもしれないですね。 <br /> ****もっと広さが欲しかったですよね……。正直な感想を言うと、ゆったり子育てしたいです。物件価格が上がり、修繕費も1家庭にのしかかる金額が大きくなるので狭くしたのかもしれませんね。 <br /> *100m2近いプレミアム住戸出るんですかね。物件概要だと4LDK～81.85m2とありますし、一般向け販売分だとこれ以上広い部屋ってもう出ないような気もしますね。 <br /> *予定価格の坪単価は190～でしたね。設備は大したことなかったので、個人的には立地重視の強気価格に感じました。<br /> **南向きの棟は坪210万円ぐらいだった気がする 3LDKは四千万後半いきそうだね<br /> **低層階で坪単価195くらい、上のほうだと210行ってたかもしれないですね。<br /> ***高すぎますね。 駅近は魅力ですが、文教地区でもない熱田区は名古屋の中で決して一等地とは言えない場所です。 パークホームズLaLaが坪130くらいからでしたので、こちらは坪150くらいからを予想していたのですが、検討違いだったようです。 坪200ほどの値段で買ってしまうと、将来的に後悔しそうですね。<br /> ***坪200万円ですと、73㎡で大体4,400万円くらいってことですか。 普通に高くないですか？<br /> ***うん、高いよ ってか、高過ぎじゃない？ この内容の物件で考えると<br /> ***広い間取りが無くてがっかりしてましたが、値段も想像以上に強気ですね。予想より坪10万高い。<br /> *予想通りの強気の価格でしたね。 3Ｌ73㎡の2階で4200万円程。もちろん上に行くほど高くなりますが。 高いですね。（2018/10/13）<br /> *いよいよ発売されました。 1LDKは需要が無いから発売されないみたいですね。 <br /> #販売戸数 58戸 <br /> #販売価格 3,308万円〜5,378万円 <br /> #最多価格帯 4,500万円台（8戸、100万円単位） <br /> #間取り 2LDK～4LDK <br /> #専有面積 55.60㎡～81.85㎡ <br /> #バルコニー面積 2.60㎡～29.73㎡ <br /> #サービスバルコニー面積 2.70㎡～8.41㎡ <br /> #専用庭面積 24.40㎡・63.24㎡（月額使用料490円・1,230円） <br /> #テラス面積 12.20㎡・13.00㎡ <br /> #管理費（月額） 6,670円～9,820円 <br /> #修繕積立金（月額） 5,000円～7,370円 <br /> #修繕積立一時金（引渡時一括） 389,200円～572,950円 <br /> #管理準備金（引渡時一括） 7,780～11,460円 <br /> #登録申込受付期間 2018年10月19日（金）〜2018年10月21日（日）<br /> *設備の割に最低価格3300万からというのは高いです。付近の新築物件の価格帯調べたらすぐわかりますが、この価格なら市内中心部をお勧めします。<br /> *4LDKは1階以外ほぼ完売してました。 名鉄の再開発を見越してなのか、、、、<br /> <br /> 【ターゲット・入居者】<br /> *ここは、どういった人たちをターゲットにしているのか、わからないなぁというか むしろ幅広い人々をターゲットにしているのかもしれないなと思いました。 子供がいる人とかも夫婦二人だけの場合も、どちらも対応しているように見えます 単身者向け、というわけではないみたいだけど。。。 値段的には若いファミリーにとってはどうなんでしょうか？<br /> **自分は単身で検討しているけど この物件は１～４LDKだから 幅広い層を 対象としているのでは？ 単身者オンリーの物件だと 逆に治安が不安になるから 色んな世帯がいて 住みやすいかもしれない<br /> <br /> ==交通==<br /> *交通の便についてですが、 ここは名鉄の物件なので、名鉄線でのアクセスが強調されますが、 空港線には基幹バスが通っており、鶴舞、矢場町、栄も乗り換えなしで行けます。 時間は多少かかりますが、本数も多く便利ですよ。 名古屋で学区が良い所は大概交通の便が悪いです。 両立しないので悩ましい所ですね。 <br /> <br /> ==構造・建物==<br /> *工事中の現場を見ると 敷地の広さを実感しますね<br /> <br /> ==共用施設==<br /> *駐車場：167台（平面133台※来客用1台含む、機械式34台）<br /> *敷地の空いた部分が駐車場となるのかな。133台分が平置き駐車場になるのは良い仕様だと思いました。ただ大規模マンションなので来客分1台のみはちょっと足りないような気も。。<br /> *来客駐車場１台だとワイワイと集まって生活を楽しむ機会は減るかな。<br /> *駅近や便利な場所だと、駐車場は戸数に対して余る傾向が多いから妥当な数かも。 余ると抽選や来客用が増えるので駐車場については心配しなくて良いかも。<br /> *共用施設に カフェ？ ライブラリーの文字が… 実際の使用頻度、維持費は 如何なものでしょうか？<br /> *この立地で平面駐車場！ そこはかなり売りですね<br /> *1ＬＤＫはＭＴＧの社宅需要対策住戸かな 結果、敷地内100％駐車場の確保をしなかったのかも ちなみに全戸平面駐車場ではないみたいです（機械式もありそうです）<br /> *共用施設の管理費が気になります ライブラリー、要るの？みたいな ゴミステーションは便利そう<br /> *ライブラリーの本のタイトル、チラッと見ましたが興味のない分野で、あれを管理費で揃えるんだと思うともったいないです。 <br /> *ライブラリーの管理費は年24万円。一か月あたりの一戸の負担は、102円。高いですか？ 102円で、自分の興味がない分野の本に一冊でも目を通せるなんて、贅沢だと思う。興味のある本は自分で購入します。<br /> *近くに質も量も勝る図書館があるので、ライブラリーはあまり売りにならないのではないかと<br /> *ライブラリー、 かなり力入った造りらしい 期待していいのかな？ 300冊って凄そうですね<br /> *駐車場は、平面8000円、機械式500円から5000円です。<br /> **平面駐車場以外に安いですんね 南区マンションですが平面駐車場12000円です<br /> <br /> ==設備・仕様==<br /> *1ＬＤＫはＭＴＧの社宅需要対策住戸かな 結果、敷地内100％駐車場の確保をしなかったのかも ちなみに全戸平面駐車場ではないみたいです（機械式もありそうです）<br /> *モデルルームに行きましたが、設備面で妥協できませんでした。 ワンフロア19戸でエレベーターが2基（１箇所）、階段も2箇所しかありません。 ベランダに避難ハッチがなくて聞いたら、作りませんでした、って。 消防法には違反していません、という回答でしたが、不安になったので…<br /> **ベランダに避難ハッチが無くても2方向に脱出できる階段があるなら法令違反ではありません むしろ避難ハッチは定期的な点検をする必要があるのでない方がいいですよ 点検は協力する義務がありますし、上下階の住人でトラブルの原因にもなることがあるので、避難ハッチのある部屋を避ける人もいますからね<br /> *床暖房もスロップシンクもディスポーザーもないのだから、もう少し低い価格を期待していました。 土地が高いのはわかりますが、新築価格で購入するのはちょっと…<br /> *東南角部屋の4LDKのリビングがFIX窓で、外側掃除できないですよね？って聞いたら、「定期的に業者が拭きます」って。 それも管理費？？普通の窓にしておけばいいのに… 避難ハッチとか床暖房とか当たり前のものはないのに、エントランスのデザインやライブラリーの監修を有名な人に頼むなんて。 共有部分の豪華さよりも、スロップシンクのほうが有難いです。<br /> *こんなこともあるようです。 「スロップシンクがベランダに無いマンションが増えたのは理由があります。 使用トラブルがあまりに多いからです。 <br /> #排水のトラブルでは階下のお部屋の洗濯物に水をかけてしまったり、通行人に水をかけてしまったり <br /> #隣のベランダに汚水を流してしまったり <br /> #配水管を詰まらせてしまったり <br /> #子供の水遊びをさせ騒音トラブルを招いたり <br /> #ペットのトイレ洗浄に使い悪臭問題を起こしたり<br /> *床暖房がないマンションとかありえます？ <br /> **床暖房はホットカーペットとは全く違うよ。 部屋全体が温まるし、本当に気持ちいい<br /> *マンションのセキュリティにmanacaが使用出来るそうで名鉄で通勤、通学している人は便利ですね<br /> **マナカは玄関キーにならないので、今どき、玄関前で鍵を出して鍵穴に挿す動作が面倒でなければ。。<br /> ***自分の使っているマナカと一緒にできるそうですよ。手続きが必要ですが。<br /> *ミューズカードを持っている人は、割引ありみたいですよ。 確認してみるといいと思います。<br /> *こんなに箱詰めされているのに、ゴミ持って廊下端にある2基のEVを待って降りるなんてメガ団地かと思う。 多くの客が思い込んでいた標準仕様が不揃いで、 買いたいと思わせる付加価値が見つからず、 加えてイニシャルもランニングもやや高いから、 マイナス面が重なって客自身が納得できなくなる気がする。<br /> <br /> ==間取り==<br /> *間取り：1LDK～4LDK<br /> *専有面積：35.70m2～81.85m2<br /> *立地はいいのになー、ファミリーには狭すぎ。単身、DINKS向けだって広告に載ってた<br /> *公園目の前、緑も多くのびのび子育てしたい世代にむけたイメージを膨らませていたので、最大81㎡は狭くてショック…外観を見る限りテラスが広いとか、特徴ある部屋の作りも難しそう。。？時代を考えると部屋に他のマンションと違う特徴や価値が欲しかったな。周りの環境頼みなのが残念。<br /> *1LDKから4LDK、13タイプも間取りがあることに驚きました。1LDKは夫婦2人でディンクス家庭でしょうか。4LDKはファミリータイプ。 80㎡で4LDKは今は一般的と思います。80㎡で3LDKだと余裕のある間取りにしたイメージ。Gタイプの80㎡超えの間取りを見たのですが、ちゃんと洋室はシステム収納もついています。LDKは合計12.5畳＋3.5畳で16畳。部屋が狭いなら洋室4とLDKを合わせて20.5畳にすることもできます。 高級マンションだと、オーダーメイドプランで早期契約で4LDK→3LDKにできたりするものもありますが、このマンションの4LDKプランも、LDKの隣の部屋はドアを収納して開放して使うことができたりするので、2WAYで使えそうでした。<br /> *1LDKからあると書いてあって、「1LDK？」と思ったのですが、高齢者で1人、2人が住むには1LDKがいいのかもしれないと思いました。<br /> *Fタイプの2LDK、中部屋はエアコンがつけれない部屋ですか？<br /> <br /> ==買い物・食事==<br /> *<br /> <br /> ==育児・教育==<br /> *学区も昔から良くないです。 宮中は、今のファミリー世帯の親（大体30台前半と考えると）の時代は凄く荒れていました。 校舎のガラスが割られるのが当たり前、卒業式は特効服着た学生とかいましたし、卒業式はパトカーが来て当たり前。 教育重視される方は、私立受験していました。 地元民で残っているのは、昔そのような子が大人になっているかたが殆どです。 昔の宮中学区の状態をよく知るものとしては、再開発されたとしても魅力はないです。 新しいお店が出来てもすぐに潰れるのが神宮前駅ですしね。<br /> *モデルルーム案内の時に熱田神宮の中を通って小学校に通学すると聞いて 個人的にはなんだか薄暗いし低学年の女の子の下校はちょっとこわいなと思いました。<br /> *今はやんちゃな部類の子は見かけません。 登下校は集団です。また、歩道橋と熱田神宮の中を使うので横断歩道を使う機会はほぼ無いです。 通学路の危険箇所は学童擁護員の方がいらっしゃいます。低学年の下校時間も居ます。 熱田神宮の中ですが、LED照明の街灯も在るので数年前よりは明るいです。 また、熱田神宮の中は結構な頻度で守衛さんが見回っていたりしています。 また、1~6年までトワイライトスクールで見てもらえるので、高学年の同じ方面の子と集団で帰っています。また、親が迎えに行っても大丈夫です。<br /> **毎日参拝が出来て良いルートですね。 夕方は結構暗くなってくるのでクラブ活動とかしてたりすると返りが心配ですね。<br /> ***熱田神宮って夕方や薄暗い時間人通りが少ないと思っている方も多いのかな? 神宮前を利用して、通勤や通学の方もいるので20時くらい迄なら人通りは、結構多いですよ。神宮前より西側に用がある人は必ず神宮の中を通り抜けますからね。 自転車も押して通らなきゃ行けないし。歩道歩くより安全ですけどね。<br /> ***いや、普通に熱田神宮周辺は暗くて人通りは少ないです。<br /> ***確かに夜は人通り少ないです。 小学生の部活動終わる時間帯は結構人通りありますよ? 18時くらいに一度歩かれてみたら良いと思います。<br /> *とはいえ、それほど良い学区でもないですよね。 住んでいらっしゃるから価値を高めたいのか知りませんが、今でも宮中学区を避ける方は結構います。 途中で別の学区が良くて引っ越しされる方も一定数います。 名古屋の良いとされる東側の学区とはやはりかなりの差があり、保護者の質も違いますよ。<br /> *学区重視なら熱田区は候補に入らないでしょう。 どうしてもこのエリアで学区が気になるなら、 新堀川渡った瑞穂区側に住んだ方が良いですよ。駅は遠ざかりますが。 本当は瑞穂通より東の方が尚良いのですが、そこまで行くと、もはや神宮前じゃないですね笑<br /> <br /> ==周辺環境・治安==<br /> *用途地域：準工業地域<br /> *このエリアはデザインに凝ったマンションよりファミリー向けが合ってると思います。 80㎡～3LDKや90㎡～4LDKの住戸を多く設定しないと売れなさそうですね。<br /> *公園が近くて子育て世帯としては嬉しいし、名駅も近いな。 何なら栄にも近くて私にはぴったり。街の中で緑が沢山あって好きです。 東側の再開発や老朽化が目立ってる西側の再開発もあり、ポテンシャルも高いエリアですね。<br /> *残念ながらハウジングセンターはなくなりますよ ＭＴＧ（クリロナのシックスパッド）の会社が来ると聞きました<br /> *いま物件の近くに住んでいますが、治安は悪くありません。高齢の方が多いからか、むしろ治安はいい方だと思います。交通、買物も便利です。 ただ商店街が寂れ、賑やか華やかとかいう印象も無いです。再開発のこれからに期待したいところです。<br /> <br /> 【地盤・土地】<br /> *熱田神宮の東は昔海だったらしいですが、こちらはどうなんでしょう<br /> **残念ですが昔は海だったところです。 熱田神宮は半島状の先端だったので、東も西も高低差がある場所は海ですね。<br /> *ここは地盤強いの？　熱田台地からはずれてますよね！ それとも建物の作りが強いのですか？<br /> **津波や浸水の危険はないかと どうですか？<br /> ***津波はきっと大丈夫でしょうが、個人的には、西側、熱田台地（名鉄・ＪＲ線の西側）より土地が低いし、東側の新堀川よりも土地が低いので地形的（立地）な数字で見ると強い（安心）ということはないのではないかと思いました でもそのようなことを心配していたら、金山（西側）・名駅（西側）も条件は一緒ですね<br /> ***たまーに浸水するエリアですね。 http://www.city.nagoya.jp/ryokuseidoboku/page/0000021585.html<br /> ***元地元民です。 地盤は弱いですよ。 丁度、日車の社屋やハウジングセンター辺りは沼だったのを埋め立てて作られています。 地盤を重要視するなら熱田区では買ってはダメです。<br /> ***名古屋都心部で地盤を気にされるなら、熱田神宮から名古屋城を結ぶ直線上以外は住んではいけません。 金山も駅前は大丈夫ですが、駅出て坂下るともう駄目です。<br /> *ここの敷地って土壌汚染の報告出てたよね？ ちゃんと除染して人体には問題ないと思うんだが、その周辺の公園とかも大丈夫なのかな？<br /> **そりゃ大丈夫でしょ。 影響あるなら人住んでないよ。 <br /> <br /> 【再開発】<br /> *西側も再開発するの？ そこにもマンションが建つのかな？<br /> **東口の再開発より後になりますが、パレマルシェのビルの建替え計画はありますよ あとは北側の薄汚い商店街は、30年以上も前から再開発構想があって、 名古屋市が熱田区役所の南側から土地を買い進めて更地にしましたが、 その先(風○店とかある辺り）の買収が進まず、中途半端な更地状態で何十年も放置されてきました。 ようやく昨年末に協議会が立ち上がったので 、少しずつ計画は進んでるようです。 いずれは綺麗な町並みになると思いますよ。<br /> <br /> ==周辺施設==<br /> *住環境は近くに公園があり、熱田プールもあります。夏季だけのプールだったと思いますが、調べてみてジョイフルボールと呼ばれるボール内に入って散歩できるアトラクション？があることに驚きました。スタンプラリーも行っているんですね。名古屋市内のプールと同じなら、ここも開場日は1日無料のはずです。7月20日かな？http://www.atsuta-p.com/<br /> *マンションの周囲には生活利便施設がそれなりにあるので、不便さは感じないのでしょうか。 ２０２７年にリニア中央新幹線が開通したら、このマンションにも影響がありますかね。<br /> *神宮前のハウジングセンターの近くです。公園が広いので、緑も多くて過ごしやすそうに思いました。公園側から見ると、マンションがにょきっと建っている感じなんですね。小学生にもなると1人で遊びに行ってくれたりもするのかな。親がある程度は見守るのが必要かな・・・？<br /> *交通の便、徒歩圏内に日常生活に欠かせないお店や眼科、整形外科、歯医者、内科などの医療機関があるのは、魅力です。<br /> <br /> ==その他==<br /> *<br /> <br /> ==掲示板==<br /> *<br /> <br /> nagoya/632167/5<br /> <br /> nagoya/632167/6-285</div>

Crysta https://www.sutekicookan.com/index.php?title=%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%82%AF%E9%82%A3%E8%A6%87%E9%96%8B%E5%8D%97&diff=255486 2018-12-06T07:42:16Z

<p>Crysta: /* 物件概要 */</p> <hr /> <div><br /> <br /> ==物件概要==<br /> *所在地：[[沖縄県]][[那覇市]]樋川2丁目564番4（地番）<br /> *交通：「開南」バス停から 徒歩4分（約280m）<br /> *総戸数： 108戸<br /> *構造、建物階数：筋コンクリート造(一部鉄骨造）地上19階建<br /> *敷地の権利形態：所有権の共有<br /> *完成時期：2019年10月下旬予定<br /> *売主：株式会社NIPPO沖縄開発事務所/株式会社長谷工不動産ホールディングス<br /> *施工：金秀建設株式会社 <br /> *管理：株式会社長谷工スマイルコミュニティ<br /> *公式URL：http://le-cinq-nahakainan.jp/<br /> <br /> ==価格・コスト・販売時状況==<br /> *3Lだと3500万円〜って感じかな…高そう。 <br /> *ここは、資産価値とか考えずに、老後もずっと自分で住むならいいかもね。将来的に売却や賃貸の予定有りなら、 ゆいレールの駅近や浦添あたりのほうが価格上昇しそうですね。 庶民的で生活感のある地域なので、県外からのセカンド向きでもないように思います。<br /> **ビーチ開発、キンザー返還、鉄軌道と活性化しそうなネタは割とありますよ。<br /> **キンザー返還地は、おしゃれな街並みを計画中とのことですよ。 ビーチ、軌鉄道、商業施設と、総合開発されるので、 これから沖縄の観光地として発展していくのは、このエリアではと予想しています。<br /> *倍率二桁って本当ですか？<br /> **思ったより安かった感があるので人気は有りそうですが、まだ希望者無しの部屋もありましたよ。<br /> *すごい人気でした。 倍率がすごい。 買いたくても買えないじゃないですか。<br /> *高層階以外は基本どの部屋も抽選みたいですね…。さっき連絡がありました…。<br /> *抽選ない部屋ってどこですか？！<br /> **3LDKの12〜13階以下は殆ど抽選なようなので、それ以上の階か4LDKの部屋でしょうね。<br /> *私も先程連絡来ました。 3倍だと言われちゃいました。。 仕方ないですね。（2018/5/14）<br /> **5倍でした…<br /> *13階あたりを狙ったら抽選にならなかった。 しかしもともと聞いてた値段より高くなったな。 人気だから仕方ないか。<br /> *私のDタイプは7倍でした。。 人気タイプとは聞いていましたが。。 すごいマンションですね！<br /> *人気なのは単に価格に割安感があるからじゃないですかね。 投資目的で買ってすぐに売りに出す人もいるだろうから、引渡し後には中古がポツポツ出そうな気がします。<br /> *徒歩圏内に小中学校、救急病院、警察署、公園、市場、消防署があります。 この立地なら五輪後も物価下落幅は抑えられるとおもいます。 もともとここは防災整備再開発地域で、価格自体も相場の二割くらい安いですから。<br /> <br /> 【管理費・修繕費】<br /> *管理会社が、、、最悪。<br /> *これだけの台数の機械式駐車場というのは地雷を抱えてるようなものですね。 しかも、将来の高額な更新費や維持費を補うべく修繕積立金が高く見積もるなら良心的だと思いますが、管理費を高くしている有様です。顧客の立場を考えない、売れればOKという姿勢しか感じられませんね。まあ、立地からして駐車場の稼働率が100%近くを30年以上維持できるという公算が前提なんですかね。台数100台以上となると機械式駐車場の維持コストで確実に2億円以上はかかりますよ。<br /> *修繕積立金と駐車料金、安いですよね。 管理費と逆かと思いましたよ。<br /> *機械式だけど、フォークパーキングです。 他の機械式と比べ性能はいいですね。<br /> *名目は違いますが、駐車場料金≒管理費　です。 維持費が高いわりに使いにくいタワーパーキングですので、せめて駐車料金を安く見せるために 管理費にしわ寄せして誤魔化しているわけです。親切なやり方とは思えません。<br /> *タワー型パーキングの物件は、将来の維持費が半端ないですよ。 その分、将来の物件の売却価格も安くなります。 どう転んでも、売却しづらく資産価値が期待できないことだけは 頭に入れておいた方がいいです。<br /> <br /> ==交通==<br /> *立地としては仏壇通りも4車線になるしいいんですけどね。<br /> *目の前小学校、中学校があるので会社は徒歩もしくはバス通勤が無難かな。<br /> <br /> ==構造・建物==<br /> *敷地面積 1,482.61㎡<br /> *建築面積 802.24㎡<br /> *建築延べ床面積 11,920.62㎡<br /> *施工が金秀ですが、評判はどうですか？ 友人が金秀施工のマンションで、ベランダが逆勾配で手直しさせたけどイマイチと言っていたので。10年くらい前なので、今は問題ないでしょうか。<br /> *目の前に小学校があるので眺望気にするなら10階以上かな？<br /> **私は7～10階が好きです。 眺望で前の建物が邪魔にならない。 万が一、エレベーターが止まっても階段で昇降できる。(自分の体力次第？) 価格も高すぎない？多分 2階はベランダが歩行者から見えるのが嫌なのと、エレベーター使いづらい。(19階から降りてきた人に2階で止めるなよと思われそう。)<br /> **階段で降りてもいいかなという限界が10階です。あくまで私の場合ですが。<br /> <br /> ==共用施設==<br /> *駐車場 108区画(108台)[うち機械式104区画を含む］<br /> *駐輪場 35区画(35台)<br /> *50台ずつのタワーパーキング、 朝の7時台、8時台の待ち時間が かなり気になります…。<br /> *他スレの機械式駐車場のレスを見ると、 メンテナンス費用が心配になりますよね。 タワーだと、さらに高額ではないでしょうか。 待ち時間はスムーズでも、一台5分程度はかかると思われますので、朝などは結構並んでしまうのでは。 私も、駐車場がネックで迷ってます。<br /> *タワーパーキングはエレベーター並の維持費用でしょうか。それ以上？それも心配ですが2台目駐車場を近隣で確保できるかも不安。モノレール近ければ良かったのに。<br /> **タワーパーキングは、消耗部品の交換等が多く、 お金掛かりますよ。 それでいてマンション本体よりも寿命は短いから、 将来どうするのか心配ですね。 最悪、取り払って更地ですかね。<br /> **タワーパーキングでもフォーク式ならいいですね。 ただ、お客様用駐車場は確保してほしい。<br /> ***お客様用駐車場があると嬉しいですが、占有とかマナーが良くない人がでる気もします。のうれんの駐車場使ってもらう方が、現実的かな。<br /> ***お客様用駐車場があると嬉しいですが、占有とかマナーが良くない人がでる気もします。のうれんの駐車場使ってもらう方が、現実的かな。<br /> *駐車場は立体ですよね？ 平置き4台は恐らく最上階のかた用ですよ。 車の大きさによって料金違うみたいですね。<br /> *みなさん2台目以降は駐車場確保できるあてはあるのでしょうか？<br /> **我が家は妻用に1台借りて、私はバス・チャリ・バイクのどれかで通勤することにします。2台借りると高くなるので。職場は久茂地です。<br /> ***2台目借りるのそもそも難しそうですね。<br /> ***のうれんプラザや駐車場棟で1台借りれるといいですね。<br /> ***それ、無理ですよね？ 敷地外で探さないとダメと言われました <br /> ***我が家は一台にしてバスも利用かな。<br /> *こちらのタワーパーキングは同時に２台くらいは入出庫対応できるのでしょうか？ どちらにせよ通常のワンブロック9台程度の機械式駐車場でさえ朝夕などは混みますので １つのタワーに１００台以上格納するこちらの駐車場ですと、入出庫渋滞は避けられないでしょう。 セカンドや週１月１利用の方であれば直射日光や雨ざらしにならないので寧ろ良いかもしれませんが 車を日常利用する方にとってはかなりのストレスになるかと思います。<br /> **通常のワンブロック9台ってなんですか？ フォークパーキングはそれと違いますよ。 スピードは断然違います。（経験者より）<br /> ***現状県内で一番多い機械式だと思いますが、多段式駐車場のことです。 以前使っていたのが1F/B1F/B2Fの3階層×3列の1ブロック9台で平均待ち時間90秒でしたが、 それでも時間帯によっては重なる事も多々ありました。 対してフォーク式というのはホームページ拝見する限り格納台数54台とすると平均待ち時間74秒。 多段式の平均90秒と断然違うと言えるでしょうか。 それに１操作盤辺り54台も格納されている分、順番待ちの可能性は高くなるでしょうね。 パレット式より速度が多少改善したのは歓迎すべきですが、本質は変わりません。 懸念するのは１装置辺りの収容台数の多さです。 しかしそれで省スペース化して戸数を増やし販売価格なりが抑えられていて、 現に購入者のニーズと一致しているわけですから一概に悪いとは思いません。<br /> *出庫時間は朝の7時〜8時がピーク。<br /> <br /> ==設備・仕様==<br /> *エレベーター2機ですね。 朝込み合うのかな～<br /> **エレベーターが13人、17人と大きめなので、なんとか乗れるかもと期待しています。9人乗りだと実際は6人でも狭い。<br /> *ネットは共益費に含まれてましたよ。<br /> *設備等のグレード下がってますよね。 実は私、ここのトイレが嫌で気になっているんです。 便器の後ろに手洗い用の水が出るタイプ。 最近のマンションって、横に手洗いカウンターが付いていませんか？ なんかあれって憧れだったんですよね。 小さい事なんですが、私には大きくて、、、<br /> **トイレ手洗いは便器後ろタイプなんですね。それだけで高級感が一気に台無しです。 今どきのマンションでその仕様て、安価帯のマンションでもないのに。。<br /> *食洗機は標準装備でしょうか？どなたかお教えください。<br /> **食洗機は標準装備されていましたよ。<br /> <br /> 【オプション】<br /> *エコカラットも気になるし、トイレタンクレスにも出来るみたい。他にオプション情報あれば教えてくださいな。<br /> **トイレタンクレスできるんですか！？ うれしいですね！ その場合ってトイレに手洗いは無しってことになりますよね？ 手洗い水洗がつくことはないですよね。<br /> **タンクレスのトイレにしても、手洗い無いですし、カウンターを無理に付けたとしてもスペース的に余裕が無く狭いですね。<br /> ***手洗い水洗がつくことはないですが、若干広くなりますね。少しトイレが狭いような気がしていたのでお金かかってもタンクレスにしたいです。 目の前が洗面所だし問題ないかな。<br /> <br /> ==間取り==<br /> *間取り 2LDK、3LDK、4LDK<br /> *専有面積62.66m2～90.97m2<br /> *BCは地元ファミリー層向け、DEは県外セカンド向け、AFはその他お金持ち向け？笑 Fとかリビングが明るそうでいいな〜<br /> **Bいいですよね。 住むならBタイプかな。<br /> ***Bいいですよね。ほぼ一緒ですが、BとCで迷ってます。和室があった方がいいのかどうか。迷ってる時間なさそうでしたが…<br /> *間取りについて質問です。 そのままの間取りで利用しますか？もしくは変更します？ こちらbタイプですが2LDKにしようか検討中。<br /> <br /> ==買い物・食事==<br /> *昨日農連プラザに初めて行って見ました。 3連休にも関わらず8割型の店がシャッター閉めていてとても寂しい感じ。 市場なので平日賑わうのかな。<br /> **のうれんプラザ、ぶっちゃけ失敗した感ありますよね。<br /> **のうれんプラザはショッピングモールではなく市場ですからね。市場としては機能してると思いますよ。あとはそれこそマンション出来たり管理者棟とか全部出来てきたら人も増えて普通になっていくのでは？<br /> *スーパーやドラッグストアーといった日常の買い物には不便なイメージ。丸大に道を渡らないといけないかねひでじゃ…。共働きでは市場利用も厳しい。<br /> *車が無くても、買い物などには困らないように思います。<br /> *仏壇通り挟んで、コンビニとかできないかな〜。それか向かいの権利者等の1階店舗部分にコンビニ…。コンビニ近いと嬉しい。<br /> *市営住宅も70戸位あるし、権利者棟もあるので人が増えてスーパーやコンビニが増えるのを期待したい。 かねひでは遠い…。<br /> *最近平和通りも色々なお洒落なコーヒー店やお店が増えてるから楽しいですよ。<br /> **そうなんですよね。わたしは壺屋が近いのもポイントです。お洒落な店が増えてますよね。<br /> *TSUTAYAの後ろはドンキホーテです。TSUTAYAとかねひでのあいだはまだ何も看板でていないのでわかりません。<br /> **ドン・キホーテくるんですか？<br /> ***ドンキホーテ と 東急ステイですよ！<br /> <br /> ==育児・教育==<br /> *隣接の市営住宅には保育所もできるとか聞きましたが、学校と保育所に挟まれると、うるさいような気がします。<br /> *となりの市営住宅？に保育所が入るみたいですね。<br /> *神原小中は那覇市の小中一貫のモデル校なんですね！http://www.city.naha.okinawa.jp/kakuka/kyouikugakukyou/syoutyuikkancopy.html<br /> **小中のモデル校でしたけど、今はほとんどが小中一貫校になっていると思います。<br /> *隣の市営住宅は多子世帯向けで、保育所も併設されるみたいですね。 隣の市営住宅は多子＆70世帯らしいので、隣だけで210名の子どもがいるわけで、保育所も併設されると昼間の騒音が気になります。<br /> *小中ともに近いのがいいですよね！<br /> *久々の人気物件ですね。 徒歩圏内に保育園（5分以内）、小中学校（2分）があればさすがにそうなりますよね。 小中一貫校のモデル校でもありますし。<br /> <br /> ==周辺環境・治安==<br /> *地域・地区：商業地域<br /> *モノレール使えないのは残念だけど、再開発が進む地域なので楽しみ。 学校が近すぎるので音や声と埃が気になります。あと消防署も近い。<br /> *公式HPでは全く触れていないですし、マンション裏で上手く隠していますが、隣に市営団地が建ちます。<br /> *隣接に小学校と団地。 騒音どうなんでしょう。 また隣に生活排水が流れるガーブ川。 臭いや水害も大丈夫なんでしょうか。<br /> *県外から検討中ですが、那覇在住の友人に聞いたところ、地元の人が選ぶエリアではないという意見と、モノレールは遠いけど何処にでも行けて便利との声がありました。色々なご意見を頂けると有難いです。<br /> *ごちゃごちゃしてるけど便利だとは思います。古き良きザ那覇です。ただ子育てには不向きなエリアかと思います。<br /> *私は地元がその辺なのでわかりますが、良くも悪くも下町です。移住者の方が重視する学力レベルは期待できないですよ。気にしないなら個人的には生活しやすいと思います。<br /> *開南っていう場所は少しごちゃっとしたイメージがあるのですが住みやすいんですかね？ 希望者状況とか最新はどんなですかね<br /> **そのエリアがまさにこうして生まれ変わろうとしていますよね<br /> **治安が少し気になります。<br /> *ここは再開発後が楽しみですね。 緑も増えそうだし。歩道は広くなるし。<br /> *音や声の問題も気になります。中学校側だから少しましかもしれないけど、運動会の練習は音楽が、うるさく感じるかも。<br /> *ちなみに次の再開発事業の情報です。 この物件から近いですね。 https://ryukyushimpo.jp/news/entry-189887.html<br /> **牧志一丁目の再開発はまだまだ先でしょう。2022完成は到底無理だと思います。<br /> *立地は好き嫌いが分かれる場所ですね。 私はすきですが。。 昔は今の計画地周辺はとても住みたい場所ではなかったですが。笑 近隣の牧志も壺屋も良い意味で変化していってると思います。活気が復活しているような。。 昔と今が混合している町だと感じました。 今回の再開発で幅広い人たちが集まって、活気がつくことを願いましょう！<br /> *子育てしやすいは違和感ですね。地元はみんな新都心に行きたがります。子供いない世帯は飲み屋もあっていいと思いますけど。<br /> **私も子育てはしやすいと思います。 公園近いし、小中学校も近いですね。 私は新都心の良さが分からない…。<br /> ***与儀公園は… むしろ治安にとってマイナス<br /> ***昼間も風紀が悪くて近寄りたくない公園ですけどね。酒盛りしながら花札する老人の憩いの場。<br /> ***うーん。桜の季節は綺麗な公園ですけどね。 昼は大丈夫かと。 夜は入ったことないですし、噂が怖いので入れません。<br /> ***ってか夜の公園、行きませんよね笑。私は奥武山公園以外、夜の公園行ったことないですよ。 昼間はゲートボール？とか体操？とかしてて、人がいるだけマシだと思いますよ。小さい無人の公園よりは。<br /> *与儀公園の治安？は、国道隔てて離れているのであまり気になりません。 それより、市営住宅の向かい側の取り残されたような一画がどうなるのか気になってます。のうれんプラザも千ベロみたいな飲み屋は増えないといいですが。 酔っぱらいがうろうろする地域になると嫌です。<br /> *夜の安全というか昼間の年金生活者の溜まり場になってるのがイマイチですね。夜も気持ち悪いですが。那覇署は新宿署を上回る全国一の出動と先日の新聞で出てましたね。ということはここはサイレンうるさいのでしょうか？ <br /> &lt;gallery&gt;Image:現地案内図_那覇_170916.gif|現地案内図&lt;/gallery&gt;<br /> <br /> ==周辺施設==<br /> *のうれんプラザ横の空き地は観光バスのターミナルみたいなモノになるらしいですよ。<br /> **観光バスのターミナルか… 裏通りのとこですかね？<br /> ***ここの空き地らしいです。 https://ryukyushimpo.jp/news/entry-649151.html マンションからも近いですね。のうれんプラザは活気づいて良いと思いますが、観光バスなので周囲に大量の中国人が観光客がなだれ込む恐れが。<br /> ***本当ですね。 でも10台程度ならどれくらいの影響なんでしょう。 渋滞しなければ大丈夫。<br /> *ホームページに「コミュニティ施設やスポーツ施設、福祉施設、図書館」も建設予定ってありますが本当でしょうか？ 調べても何も情報ないのですが。。。<br /> **図書館とかスポーツ施設出来るならと思ってましたが、調べてみたらそんな事実はないそうです。<br /> ***隣の市営住宅の敷地内にコミュニティー施設というものもできる様ですが、これがホームページに書かれているコミュニティー施設を指しているのかも。。。もしかして町内会的な施設のこと？？<br /> *市民会館が移転するので（図書館も移転するので）与儀公園横のゾーンに何かいい感じの施設ができるんじゃないかと楽しみにしています。 <br /> *のうれんプラザは最初失敗感があったがここ最近色んな店がオープンしてる。野菜はもちろん安い。小児科、内科、耳鼻科、皮膚科、眼科が徒歩圏内。<br /> <br /> ==その他==<br /> <br /> ==掲示板==<br /> *[　]<br /> *[　]<br /> <br /> fukuoka/624960/0<br /> <br /> fukuoka/624960/1-595</div>

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<p>Crysta: /* 掲示板 */</p> <hr /> <div><br /> <br /> ==物件概要==<br /> *所在地：[[沖縄県]][[那覇市]]樋川2丁目564番4（地番）<br /> *交通：「開南」バス停から 徒歩4分（約280m）<br /> *総戸数： 108戸<br /> *構造、建物階数：地上19階建<br /> *敷地の権利形態：所有権の共有<br /> *完成時期：2019年10月下旬予定<br /> *売主：株式会社NIPPO沖縄開発事務所/株式会社長谷工不動産ホールディングス<br /> *施工：金秀建設株式会社 <br /> *管理：株式会社長谷工スマイルコミュニティ<br /> *公式URL：http://le-cinq-nahakainan.jp/ <br /> <br /> ==価格・コスト・販売時状況==<br /> *3Lだと3500万円〜って感じかな…高そう。 <br /> *ここは、資産価値とか考えずに、老後もずっと自分で住むならいいかもね。将来的に売却や賃貸の予定有りなら、 ゆいレールの駅近や浦添あたりのほうが価格上昇しそうですね。 庶民的で生活感のある地域なので、県外からのセカンド向きでもないように思います。<br /> **ビーチ開発、キンザー返還、鉄軌道と活性化しそうなネタは割とありますよ。<br /> **キンザー返還地は、おしゃれな街並みを計画中とのことですよ。 ビーチ、軌鉄道、商業施設と、総合開発されるので、 これから沖縄の観光地として発展していくのは、このエリアではと予想しています。<br /> *倍率二桁って本当ですか？<br /> **思ったより安かった感があるので人気は有りそうですが、まだ希望者無しの部屋もありましたよ。<br /> *すごい人気でした。 倍率がすごい。 買いたくても買えないじゃないですか。<br /> *高層階以外は基本どの部屋も抽選みたいですね…。さっき連絡がありました…。<br /> *抽選ない部屋ってどこですか？！<br /> **3LDKの12〜13階以下は殆ど抽選なようなので、それ以上の階か4LDKの部屋でしょうね。<br /> *私も先程連絡来ました。 3倍だと言われちゃいました。。 仕方ないですね。（2018/5/14）<br /> **5倍でした…<br /> *13階あたりを狙ったら抽選にならなかった。 しかしもともと聞いてた値段より高くなったな。 人気だから仕方ないか。<br /> *私のDタイプは7倍でした。。 人気タイプとは聞いていましたが。。 すごいマンションですね！<br /> *人気なのは単に価格に割安感があるからじゃないですかね。 投資目的で買ってすぐに売りに出す人もいるだろうから、引渡し後には中古がポツポツ出そうな気がします。<br /> *徒歩圏内に小中学校、救急病院、警察署、公園、市場、消防署があります。 この立地なら五輪後も物価下落幅は抑えられるとおもいます。 もともとここは防災整備再開発地域で、価格自体も相場の二割くらい安いですから。<br /> <br /> 【管理費・修繕費】<br /> *管理会社が、、、最悪。<br /> *これだけの台数の機械式駐車場というのは地雷を抱えてるようなものですね。 しかも、将来の高額な更新費や維持費を補うべく修繕積立金が高く見積もるなら良心的だと思いますが、管理費を高くしている有様です。顧客の立場を考えない、売れればOKという姿勢しか感じられませんね。まあ、立地からして駐車場の稼働率が100%近くを30年以上維持できるという公算が前提なんですかね。台数100台以上となると機械式駐車場の維持コストで確実に2億円以上はかかりますよ。<br /> *修繕積立金と駐車料金、安いですよね。 管理費と逆かと思いましたよ。<br /> *機械式だけど、フォークパーキングです。 他の機械式と比べ性能はいいですね。<br /> *名目は違いますが、駐車場料金≒管理費　です。 維持費が高いわりに使いにくいタワーパーキングですので、せめて駐車料金を安く見せるために 管理費にしわ寄せして誤魔化しているわけです。親切なやり方とは思えません。<br /> *タワー型パーキングの物件は、将来の維持費が半端ないですよ。 その分、将来の物件の売却価格も安くなります。 どう転んでも、売却しづらく資産価値が期待できないことだけは 頭に入れておいた方がいいです。<br /> <br /> ==交通==<br /> *立地としては仏壇通りも4車線になるしいいんですけどね。<br /> *目の前小学校、中学校があるので会社は徒歩もしくはバス通勤が無難かな。<br /> <br /> ==構造・建物==<br /> *敷地面積 1,482.61㎡<br /> *建築面積 802.24㎡<br /> *建築延べ床面積 11,920.62㎡<br /> *施工が金秀ですが、評判はどうですか？ 友人が金秀施工のマンションで、ベランダが逆勾配で手直しさせたけどイマイチと言っていたので。10年くらい前なので、今は問題ないでしょうか。<br /> *目の前に小学校があるので眺望気にするなら10階以上かな？<br /> **私は7～10階が好きです。 眺望で前の建物が邪魔にならない。 万が一、エレベーターが止まっても階段で昇降できる。(自分の体力次第？) 価格も高すぎない？多分 2階はベランダが歩行者から見えるのが嫌なのと、エレベーター使いづらい。(19階から降りてきた人に2階で止めるなよと思われそう。)<br /> **階段で降りてもいいかなという限界が10階です。あくまで私の場合ですが。<br /> <br /> ==共用施設==<br /> *駐車場 108区画(108台)[うち機械式104区画を含む］<br /> *駐輪場 35区画(35台)<br /> *50台ずつのタワーパーキング、 朝の7時台、8時台の待ち時間が かなり気になります…。<br /> *他スレの機械式駐車場のレスを見ると、 メンテナンス費用が心配になりますよね。 タワーだと、さらに高額ではないでしょうか。 待ち時間はスムーズでも、一台5分程度はかかると思われますので、朝などは結構並んでしまうのでは。 私も、駐車場がネックで迷ってます。<br /> *タワーパーキングはエレベーター並の維持費用でしょうか。それ以上？それも心配ですが2台目駐車場を近隣で確保できるかも不安。モノレール近ければ良かったのに。<br /> **タワーパーキングは、消耗部品の交換等が多く、 お金掛かりますよ。 それでいてマンション本体よりも寿命は短いから、 将来どうするのか心配ですね。 最悪、取り払って更地ですかね。<br /> **タワーパーキングでもフォーク式ならいいですね。 ただ、お客様用駐車場は確保してほしい。<br /> ***お客様用駐車場があると嬉しいですが、占有とかマナーが良くない人がでる気もします。のうれんの駐車場使ってもらう方が、現実的かな。<br /> ***お客様用駐車場があると嬉しいですが、占有とかマナーが良くない人がでる気もします。のうれんの駐車場使ってもらう方が、現実的かな。<br /> *駐車場は立体ですよね？ 平置き4台は恐らく最上階のかた用ですよ。 車の大きさによって料金違うみたいですね。<br /> *みなさん2台目以降は駐車場確保できるあてはあるのでしょうか？<br /> **我が家は妻用に1台借りて、私はバス・チャリ・バイクのどれかで通勤することにします。2台借りると高くなるので。職場は久茂地です。<br /> ***2台目借りるのそもそも難しそうですね。<br /> ***のうれんプラザや駐車場棟で1台借りれるといいですね。<br /> ***それ、無理ですよね？ 敷地外で探さないとダメと言われました <br /> ***我が家は一台にしてバスも利用かな。<br /> *こちらのタワーパーキングは同時に２台くらいは入出庫対応できるのでしょうか？ どちらにせよ通常のワンブロック9台程度の機械式駐車場でさえ朝夕などは混みますので １つのタワーに１００台以上格納するこちらの駐車場ですと、入出庫渋滞は避けられないでしょう。 セカンドや週１月１利用の方であれば直射日光や雨ざらしにならないので寧ろ良いかもしれませんが 車を日常利用する方にとってはかなりのストレスになるかと思います。<br /> **通常のワンブロック9台ってなんですか？ フォークパーキングはそれと違いますよ。 スピードは断然違います。（経験者より）<br /> ***現状県内で一番多い機械式だと思いますが、多段式駐車場のことです。 以前使っていたのが1F/B1F/B2Fの3階層×3列の1ブロック9台で平均待ち時間90秒でしたが、 それでも時間帯によっては重なる事も多々ありました。 対してフォーク式というのはホームページ拝見する限り格納台数54台とすると平均待ち時間74秒。 多段式の平均90秒と断然違うと言えるでしょうか。 それに１操作盤辺り54台も格納されている分、順番待ちの可能性は高くなるでしょうね。 パレット式より速度が多少改善したのは歓迎すべきですが、本質は変わりません。 懸念するのは１装置辺りの収容台数の多さです。 しかしそれで省スペース化して戸数を増やし販売価格なりが抑えられていて、 現に購入者のニーズと一致しているわけですから一概に悪いとは思いません。<br /> *出庫時間は朝の7時〜8時がピーク。<br /> <br /> ==設備・仕様==<br /> *エレベーター2機ですね。 朝込み合うのかな～<br /> **エレベーターが13人、17人と大きめなので、なんとか乗れるかもと期待しています。9人乗りだと実際は6人でも狭い。<br /> *ネットは共益費に含まれてましたよ。<br /> *設備等のグレード下がってますよね。 実は私、ここのトイレが嫌で気になっているんです。 便器の後ろに手洗い用の水が出るタイプ。 最近のマンションって、横に手洗いカウンターが付いていませんか？ なんかあれって憧れだったんですよね。 小さい事なんですが、私には大きくて、、、<br /> **トイレ手洗いは便器後ろタイプなんですね。それだけで高級感が一気に台無しです。 今どきのマンションでその仕様て、安価帯のマンションでもないのに。。<br /> *食洗機は標準装備でしょうか？どなたかお教えください。<br /> **食洗機は標準装備されていましたよ。<br /> <br /> 【オプション】<br /> *エコカラットも気になるし、トイレタンクレスにも出来るみたい。他にオプション情報あれば教えてくださいな。<br /> **トイレタンクレスできるんですか！？ うれしいですね！ その場合ってトイレに手洗いは無しってことになりますよね？ 手洗い水洗がつくことはないですよね。<br /> **タンクレスのトイレにしても、手洗い無いですし、カウンターを無理に付けたとしてもスペース的に余裕が無く狭いですね。<br /> ***手洗い水洗がつくことはないですが、若干広くなりますね。少しトイレが狭いような気がしていたのでお金かかってもタンクレスにしたいです。 目の前が洗面所だし問題ないかな。<br /> <br /> ==間取り==<br /> *間取り 2LDK、3LDK、4LDK<br /> *専有面積62.66m2～90.97m2<br /> *BCは地元ファミリー層向け、DEは県外セカンド向け、AFはその他お金持ち向け？笑 Fとかリビングが明るそうでいいな〜<br /> **Bいいですよね。 住むならBタイプかな。<br /> ***Bいいですよね。ほぼ一緒ですが、BとCで迷ってます。和室があった方がいいのかどうか。迷ってる時間なさそうでしたが…<br /> *間取りについて質問です。 そのままの間取りで利用しますか？もしくは変更します？ こちらbタイプですが2LDKにしようか検討中。<br /> <br /> ==買い物・食事==<br /> *昨日農連プラザに初めて行って見ました。 3連休にも関わらず8割型の店がシャッター閉めていてとても寂しい感じ。 市場なので平日賑わうのかな。<br /> **のうれんプラザ、ぶっちゃけ失敗した感ありますよね。<br /> **のうれんプラザはショッピングモールではなく市場ですからね。市場としては機能してると思いますよ。あとはそれこそマンション出来たり管理者棟とか全部出来てきたら人も増えて普通になっていくのでは？<br /> *スーパーやドラッグストアーといった日常の買い物には不便なイメージ。丸大に道を渡らないといけないかねひでじゃ…。共働きでは市場利用も厳しい。<br /> *車が無くても、買い物などには困らないように思います。<br /> *仏壇通り挟んで、コンビニとかできないかな〜。それか向かいの権利者等の1階店舗部分にコンビニ…。コンビニ近いと嬉しい。<br /> *市営住宅も70戸位あるし、権利者棟もあるので人が増えてスーパーやコンビニが増えるのを期待したい。 かねひでは遠い…。<br /> *最近平和通りも色々なお洒落なコーヒー店やお店が増えてるから楽しいですよ。<br /> **そうなんですよね。わたしは壺屋が近いのもポイントです。お洒落な店が増えてますよね。<br /> *TSUTAYAの後ろはドンキホーテです。TSUTAYAとかねひでのあいだはまだ何も看板でていないのでわかりません。<br /> **ドン・キホーテくるんですか？<br /> ***ドンキホーテ と 東急ステイですよ！<br /> <br /> ==育児・教育==<br /> *隣接の市営住宅には保育所もできるとか聞きましたが、学校と保育所に挟まれると、うるさいような気がします。<br /> *となりの市営住宅？に保育所が入るみたいですね。<br /> *神原小中は那覇市の小中一貫のモデル校なんですね！http://www.city.naha.okinawa.jp/kakuka/kyouikugakukyou/syoutyuikkancopy.html<br /> **小中のモデル校でしたけど、今はほとんどが小中一貫校になっていると思います。<br /> *隣の市営住宅は多子世帯向けで、保育所も併設されるみたいですね。 隣の市営住宅は多子＆70世帯らしいので、隣だけで210名の子どもがいるわけで、保育所も併設されると昼間の騒音が気になります。<br /> *小中ともに近いのがいいですよね！<br /> *久々の人気物件ですね。 徒歩圏内に保育園（5分以内）、小中学校（2分）があればさすがにそうなりますよね。 小中一貫校のモデル校でもありますし。<br /> <br /> ==周辺環境・治安==<br /> *地域・地区：商業地域<br /> *モノレール使えないのは残念だけど、再開発が進む地域なので楽しみ。 学校が近すぎるので音や声と埃が気になります。あと消防署も近い。<br /> *公式HPでは全く触れていないですし、マンション裏で上手く隠していますが、隣に市営団地が建ちます。<br /> *隣接に小学校と団地。 騒音どうなんでしょう。 また隣に生活排水が流れるガーブ川。 臭いや水害も大丈夫なんでしょうか。<br /> *県外から検討中ですが、那覇在住の友人に聞いたところ、地元の人が選ぶエリアではないという意見と、モノレールは遠いけど何処にでも行けて便利との声がありました。色々なご意見を頂けると有難いです。<br /> *ごちゃごちゃしてるけど便利だとは思います。古き良きザ那覇です。ただ子育てには不向きなエリアかと思います。<br /> *私は地元がその辺なのでわかりますが、良くも悪くも下町です。移住者の方が重視する学力レベルは期待できないですよ。気にしないなら個人的には生活しやすいと思います。<br /> *開南っていう場所は少しごちゃっとしたイメージがあるのですが住みやすいんですかね？ 希望者状況とか最新はどんなですかね<br /> **そのエリアがまさにこうして生まれ変わろうとしていますよね<br /> **治安が少し気になります。<br /> *ここは再開発後が楽しみですね。 緑も増えそうだし。歩道は広くなるし。<br /> *音や声の問題も気になります。中学校側だから少しましかもしれないけど、運動会の練習は音楽が、うるさく感じるかも。<br /> *ちなみに次の再開発事業の情報です。 この物件から近いですね。 https://ryukyushimpo.jp/news/entry-189887.html<br /> **牧志一丁目の再開発はまだまだ先でしょう。2022完成は到底無理だと思います。<br /> *立地は好き嫌いが分かれる場所ですね。 私はすきですが。。 昔は今の計画地周辺はとても住みたい場所ではなかったですが。笑 近隣の牧志も壺屋も良い意味で変化していってると思います。活気が復活しているような。。 昔と今が混合している町だと感じました。 今回の再開発で幅広い人たちが集まって、活気がつくことを願いましょう！<br /> *子育てしやすいは違和感ですね。地元はみんな新都心に行きたがります。子供いない世帯は飲み屋もあっていいと思いますけど。<br /> **私も子育てはしやすいと思います。 公園近いし、小中学校も近いですね。 私は新都心の良さが分からない…。<br /> ***与儀公園は… むしろ治安にとってマイナス<br /> ***昼間も風紀が悪くて近寄りたくない公園ですけどね。酒盛りしながら花札する老人の憩いの場。<br /> ***うーん。桜の季節は綺麗な公園ですけどね。 昼は大丈夫かと。 夜は入ったことないですし、噂が怖いので入れません。<br /> ***ってか夜の公園、行きませんよね笑。私は奥武山公園以外、夜の公園行ったことないですよ。 昼間はゲートボール？とか体操？とかしてて、人がいるだけマシだと思いますよ。小さい無人の公園よりは。<br /> *与儀公園の治安？は、国道隔てて離れているのであまり気になりません。 それより、市営住宅の向かい側の取り残されたような一画がどうなるのか気になってます。のうれんプラザも千ベロみたいな飲み屋は増えないといいですが。 酔っぱらいがうろうろする地域になると嫌です。<br /> *夜の安全というか昼間の年金生活者の溜まり場になってるのがイマイチですね。夜も気持ち悪いですが。那覇署は新宿署を上回る全国一の出動と先日の新聞で出てましたね。ということはここはサイレンうるさいのでしょうか？ <br /> &lt;gallery&gt;Image:現地案内図_那覇_170916.gif|現地案内図&lt;/gallery&gt;<br /> <br /> ==周辺施設==<br /> *のうれんプラザ横の空き地は観光バスのターミナルみたいなモノになるらしいですよ。<br /> **観光バスのターミナルか… 裏通りのとこですかね？<br /> ***ここの空き地らしいです。 https://ryukyushimpo.jp/news/entry-649151.html マンションからも近いですね。のうれんプラザは活気づいて良いと思いますが、観光バスなので周囲に大量の中国人が観光客がなだれ込む恐れが。<br /> ***本当ですね。 でも10台程度ならどれくらいの影響なんでしょう。 渋滞しなければ大丈夫。<br /> *ホームページに「コミュニティ施設やスポーツ施設、福祉施設、図書館」も建設予定ってありますが本当でしょうか？ 調べても何も情報ないのですが。。。<br /> **図書館とかスポーツ施設出来るならと思ってましたが、調べてみたらそんな事実はないそうです。<br /> ***隣の市営住宅の敷地内にコミュニティー施設というものもできる様ですが、これがホームページに書かれているコミュニティー施設を指しているのかも。。。もしかして町内会的な施設のこと？？<br /> *市民会館が移転するので（図書館も移転するので）与儀公園横のゾーンに何かいい感じの施設ができるんじゃないかと楽しみにしています。 <br /> *のうれんプラザは最初失敗感があったがここ最近色んな店がオープンしてる。野菜はもちろん安い。小児科、内科、耳鼻科、皮膚科、眼科が徒歩圏内。<br /> <br /> ==その他==<br /> <br /> ==掲示板==<br /> *[　]<br /> *[　]<br /> <br /> fukuoka/624960/0<br /> <br /> fukuoka/624960/1-595</div>

Crysta https://www.sutekicookan.com/index.php?title=%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%82%AF%E9%82%A3%E8%A6%87%E9%96%8B%E5%8D%97&diff=255484 2018-12-06T07:25:01Z

<p>Crysta: </p> <hr /> <div><br /> <br /> ==物件概要==<br /> *所在地：[[沖縄県]][[那覇市]]樋川2丁目564番4（地番）<br /> *交通：「開南」バス停から 徒歩4分（約280m）<br /> *総戸数： 108戸<br /> *構造、建物階数：地上19階建<br /> *敷地の権利形態：所有権の共有<br /> *完成時期：2019年10月下旬予定<br /> *売主：株式会社NIPPO沖縄開発事務所/株式会社長谷工不動産ホールディングス<br /> *施工：金秀建設株式会社 <br /> *管理：株式会社長谷工スマイルコミュニティ<br /> *公式URL：http://le-cinq-nahakainan.jp/ <br /> <br /> ==価格・コスト・販売時状況==<br /> *3Lだと3500万円〜って感じかな…高そう。 <br /> *ここは、資産価値とか考えずに、老後もずっと自分で住むならいいかもね。将来的に売却や賃貸の予定有りなら、 ゆいレールの駅近や浦添あたりのほうが価格上昇しそうですね。 庶民的で生活感のある地域なので、県外からのセカンド向きでもないように思います。<br /> **ビーチ開発、キンザー返還、鉄軌道と活性化しそうなネタは割とありますよ。<br /> **キンザー返還地は、おしゃれな街並みを計画中とのことですよ。 ビーチ、軌鉄道、商業施設と、総合開発されるので、 これから沖縄の観光地として発展していくのは、このエリアではと予想しています。<br /> *倍率二桁って本当ですか？<br /> **思ったより安かった感があるので人気は有りそうですが、まだ希望者無しの部屋もありましたよ。<br /> *すごい人気でした。 倍率がすごい。 買いたくても買えないじゃないですか。<br /> *高層階以外は基本どの部屋も抽選みたいですね…。さっき連絡がありました…。<br /> *抽選ない部屋ってどこですか？！<br /> **3LDKの12〜13階以下は殆ど抽選なようなので、それ以上の階か4LDKの部屋でしょうね。<br /> *私も先程連絡来ました。 3倍だと言われちゃいました。。 仕方ないですね。（2018/5/14）<br /> **5倍でした…<br /> *13階あたりを狙ったら抽選にならなかった。 しかしもともと聞いてた値段より高くなったな。 人気だから仕方ないか。<br /> *私のDタイプは7倍でした。。 人気タイプとは聞いていましたが。。 すごいマンションですね！<br /> *人気なのは単に価格に割安感があるからじゃないですかね。 投資目的で買ってすぐに売りに出す人もいるだろうから、引渡し後には中古がポツポツ出そうな気がします。<br /> *徒歩圏内に小中学校、救急病院、警察署、公園、市場、消防署があります。 この立地なら五輪後も物価下落幅は抑えられるとおもいます。 もともとここは防災整備再開発地域で、価格自体も相場の二割くらい安いですから。<br /> <br /> 【管理費・修繕費】<br /> *管理会社が、、、最悪。<br /> *これだけの台数の機械式駐車場というのは地雷を抱えてるようなものですね。 しかも、将来の高額な更新費や維持費を補うべく修繕積立金が高く見積もるなら良心的だと思いますが、管理費を高くしている有様です。顧客の立場を考えない、売れればOKという姿勢しか感じられませんね。まあ、立地からして駐車場の稼働率が100%近くを30年以上維持できるという公算が前提なんですかね。台数100台以上となると機械式駐車場の維持コストで確実に2億円以上はかかりますよ。<br /> *修繕積立金と駐車料金、安いですよね。 管理費と逆かと思いましたよ。<br /> *機械式だけど、フォークパーキングです。 他の機械式と比べ性能はいいですね。<br /> *名目は違いますが、駐車場料金≒管理費　です。 維持費が高いわりに使いにくいタワーパーキングですので、せめて駐車料金を安く見せるために 管理費にしわ寄せして誤魔化しているわけです。親切なやり方とは思えません。<br /> *タワー型パーキングの物件は、将来の維持費が半端ないですよ。 その分、将来の物件の売却価格も安くなります。 どう転んでも、売却しづらく資産価値が期待できないことだけは 頭に入れておいた方がいいです。<br /> <br /> ==交通==<br /> *立地としては仏壇通りも4車線になるしいいんですけどね。<br /> *目の前小学校、中学校があるので会社は徒歩もしくはバス通勤が無難かな。<br /> <br /> ==構造・建物==<br /> *敷地面積 1,482.61㎡<br /> *建築面積 802.24㎡<br /> *建築延べ床面積 11,920.62㎡<br /> *施工が金秀ですが、評判はどうですか？ 友人が金秀施工のマンションで、ベランダが逆勾配で手直しさせたけどイマイチと言っていたので。10年くらい前なので、今は問題ないでしょうか。<br /> *目の前に小学校があるので眺望気にするなら10階以上かな？<br /> **私は7～10階が好きです。 眺望で前の建物が邪魔にならない。 万が一、エレベーターが止まっても階段で昇降できる。(自分の体力次第？) 価格も高すぎない？多分 2階はベランダが歩行者から見えるのが嫌なのと、エレベーター使いづらい。(19階から降りてきた人に2階で止めるなよと思われそう。)<br /> **階段で降りてもいいかなという限界が10階です。あくまで私の場合ですが。<br /> <br /> ==共用施設==<br /> *駐車場 108区画(108台)[うち機械式104区画を含む］<br /> *駐輪場 35区画(35台)<br /> *50台ずつのタワーパーキング、 朝の7時台、8時台の待ち時間が かなり気になります…。<br /> *他スレの機械式駐車場のレスを見ると、 メンテナンス費用が心配になりますよね。 タワーだと、さらに高額ではないでしょうか。 待ち時間はスムーズでも、一台5分程度はかかると思われますので、朝などは結構並んでしまうのでは。 私も、駐車場がネックで迷ってます。<br /> *タワーパーキングはエレベーター並の維持費用でしょうか。それ以上？それも心配ですが2台目駐車場を近隣で確保できるかも不安。モノレール近ければ良かったのに。<br /> **タワーパーキングは、消耗部品の交換等が多く、 お金掛かりますよ。 それでいてマンション本体よりも寿命は短いから、 将来どうするのか心配ですね。 最悪、取り払って更地ですかね。<br /> **タワーパーキングでもフォーク式ならいいですね。 ただ、お客様用駐車場は確保してほしい。<br /> ***お客様用駐車場があると嬉しいですが、占有とかマナーが良くない人がでる気もします。のうれんの駐車場使ってもらう方が、現実的かな。<br /> ***お客様用駐車場があると嬉しいですが、占有とかマナーが良くない人がでる気もします。のうれんの駐車場使ってもらう方が、現実的かな。<br /> *駐車場は立体ですよね？ 平置き4台は恐らく最上階のかた用ですよ。 車の大きさによって料金違うみたいですね。<br /> *みなさん2台目以降は駐車場確保できるあてはあるのでしょうか？<br /> **我が家は妻用に1台借りて、私はバス・チャリ・バイクのどれかで通勤することにします。2台借りると高くなるので。職場は久茂地です。<br /> ***2台目借りるのそもそも難しそうですね。<br /> ***のうれんプラザや駐車場棟で1台借りれるといいですね。<br /> ***それ、無理ですよね？ 敷地外で探さないとダメと言われました <br /> ***我が家は一台にしてバスも利用かな。<br /> *こちらのタワーパーキングは同時に２台くらいは入出庫対応できるのでしょうか？ どちらにせよ通常のワンブロック9台程度の機械式駐車場でさえ朝夕などは混みますので １つのタワーに１００台以上格納するこちらの駐車場ですと、入出庫渋滞は避けられないでしょう。 セカンドや週１月１利用の方であれば直射日光や雨ざらしにならないので寧ろ良いかもしれませんが 車を日常利用する方にとってはかなりのストレスになるかと思います。<br /> **通常のワンブロック9台ってなんですか？ フォークパーキングはそれと違いますよ。 スピードは断然違います。（経験者より）<br /> ***現状県内で一番多い機械式だと思いますが、多段式駐車場のことです。 以前使っていたのが1F/B1F/B2Fの3階層×3列の1ブロック9台で平均待ち時間90秒でしたが、 それでも時間帯によっては重なる事も多々ありました。 対してフォーク式というのはホームページ拝見する限り格納台数54台とすると平均待ち時間74秒。 多段式の平均90秒と断然違うと言えるでしょうか。 それに１操作盤辺り54台も格納されている分、順番待ちの可能性は高くなるでしょうね。 パレット式より速度が多少改善したのは歓迎すべきですが、本質は変わりません。 懸念するのは１装置辺りの収容台数の多さです。 しかしそれで省スペース化して戸数を増やし販売価格なりが抑えられていて、 現に購入者のニーズと一致しているわけですから一概に悪いとは思いません。<br /> *出庫時間は朝の7時〜8時がピーク。<br /> <br /> ==設備・仕様==<br /> *エレベーター2機ですね。 朝込み合うのかな～<br /> **エレベーターが13人、17人と大きめなので、なんとか乗れるかもと期待しています。9人乗りだと実際は6人でも狭い。<br /> *ネットは共益費に含まれてましたよ。<br /> *設備等のグレード下がってますよね。 実は私、ここのトイレが嫌で気になっているんです。 便器の後ろに手洗い用の水が出るタイプ。 最近のマンションって、横に手洗いカウンターが付いていませんか？ なんかあれって憧れだったんですよね。 小さい事なんですが、私には大きくて、、、<br /> **トイレ手洗いは便器後ろタイプなんですね。それだけで高級感が一気に台無しです。 今どきのマンションでその仕様て、安価帯のマンションでもないのに。。<br /> *食洗機は標準装備でしょうか？どなたかお教えください。<br /> **食洗機は標準装備されていましたよ。<br /> <br /> 【オプション】<br /> *エコカラットも気になるし、トイレタンクレスにも出来るみたい。他にオプション情報あれば教えてくださいな。<br /> **トイレタンクレスできるんですか！？ うれしいですね！ その場合ってトイレに手洗いは無しってことになりますよね？ 手洗い水洗がつくことはないですよね。<br /> **タンクレスのトイレにしても、手洗い無いですし、カウンターを無理に付けたとしてもスペース的に余裕が無く狭いですね。<br /> ***手洗い水洗がつくことはないですが、若干広くなりますね。少しトイレが狭いような気がしていたのでお金かかってもタンクレスにしたいです。 目の前が洗面所だし問題ないかな。<br /> <br /> ==間取り==<br /> *間取り 2LDK、3LDK、4LDK<br /> *専有面積62.66m2～90.97m2<br /> *BCは地元ファミリー層向け、DEは県外セカンド向け、AFはその他お金持ち向け？笑 Fとかリビングが明るそうでいいな〜<br /> **Bいいですよね。 住むならBタイプかな。<br /> ***Bいいですよね。ほぼ一緒ですが、BとCで迷ってます。和室があった方がいいのかどうか。迷ってる時間なさそうでしたが…<br /> *間取りについて質問です。 そのままの間取りで利用しますか？もしくは変更します？ こちらbタイプですが2LDKにしようか検討中。<br /> <br /> ==買い物・食事==<br /> *昨日農連プラザに初めて行って見ました。 3連休にも関わらず8割型の店がシャッター閉めていてとても寂しい感じ。 市場なので平日賑わうのかな。<br /> **のうれんプラザ、ぶっちゃけ失敗した感ありますよね。<br /> **のうれんプラザはショッピングモールではなく市場ですからね。市場としては機能してると思いますよ。あとはそれこそマンション出来たり管理者棟とか全部出来てきたら人も増えて普通になっていくのでは？<br /> *スーパーやドラッグストアーといった日常の買い物には不便なイメージ。丸大に道を渡らないといけないかねひでじゃ…。共働きでは市場利用も厳しい。<br /> *車が無くても、買い物などには困らないように思います。<br /> *仏壇通り挟んで、コンビニとかできないかな〜。それか向かいの権利者等の1階店舗部分にコンビニ…。コンビニ近いと嬉しい。<br /> *市営住宅も70戸位あるし、権利者棟もあるので人が増えてスーパーやコンビニが増えるのを期待したい。 かねひでは遠い…。<br /> *最近平和通りも色々なお洒落なコーヒー店やお店が増えてるから楽しいですよ。<br /> **そうなんですよね。わたしは壺屋が近いのもポイントです。お洒落な店が増えてますよね。<br /> *TSUTAYAの後ろはドンキホーテです。TSUTAYAとかねひでのあいだはまだ何も看板でていないのでわかりません。<br /> **ドン・キホーテくるんですか？<br /> ***ドンキホーテ と 東急ステイですよ！<br /> <br /> ==育児・教育==<br /> *隣接の市営住宅には保育所もできるとか聞きましたが、学校と保育所に挟まれると、うるさいような気がします。<br /> *となりの市営住宅？に保育所が入るみたいですね。<br /> *神原小中は那覇市の小中一貫のモデル校なんですね！http://www.city.naha.okinawa.jp/kakuka/kyouikugakukyou/syoutyuikkancopy.html<br /> **小中のモデル校でしたけど、今はほとんどが小中一貫校になっていると思います。<br /> *隣の市営住宅は多子世帯向けで、保育所も併設されるみたいですね。 隣の市営住宅は多子＆70世帯らしいので、隣だけで210名の子どもがいるわけで、保育所も併設されると昼間の騒音が気になります。<br /> *小中ともに近いのがいいですよね！<br /> *久々の人気物件ですね。 徒歩圏内に保育園（5分以内）、小中学校（2分）があればさすがにそうなりますよね。 小中一貫校のモデル校でもありますし。<br /> <br /> ==周辺環境・治安==<br /> *地域・地区：商業地域<br /> *モノレール使えないのは残念だけど、再開発が進む地域なので楽しみ。 学校が近すぎるので音や声と埃が気になります。あと消防署も近い。<br /> *公式HPでは全く触れていないですし、マンション裏で上手く隠していますが、隣に市営団地が建ちます。<br /> *隣接に小学校と団地。 騒音どうなんでしょう。 また隣に生活排水が流れるガーブ川。 臭いや水害も大丈夫なんでしょうか。<br /> *県外から検討中ですが、那覇在住の友人に聞いたところ、地元の人が選ぶエリアではないという意見と、モノレールは遠いけど何処にでも行けて便利との声がありました。色々なご意見を頂けると有難いです。<br /> *ごちゃごちゃしてるけど便利だとは思います。古き良きザ那覇です。ただ子育てには不向きなエリアかと思います。<br /> *私は地元がその辺なのでわかりますが、良くも悪くも下町です。移住者の方が重視する学力レベルは期待できないですよ。気にしないなら個人的には生活しやすいと思います。<br /> *開南っていう場所は少しごちゃっとしたイメージがあるのですが住みやすいんですかね？ 希望者状況とか最新はどんなですかね<br /> **そのエリアがまさにこうして生まれ変わろうとしていますよね<br /> **治安が少し気になります。<br /> *ここは再開発後が楽しみですね。 緑も増えそうだし。歩道は広くなるし。<br /> *音や声の問題も気になります。中学校側だから少しましかもしれないけど、運動会の練習は音楽が、うるさく感じるかも。<br /> *ちなみに次の再開発事業の情報です。 この物件から近いですね。 https://ryukyushimpo.jp/news/entry-189887.html<br /> **牧志一丁目の再開発はまだまだ先でしょう。2022完成は到底無理だと思います。<br /> *立地は好き嫌いが分かれる場所ですね。 私はすきですが。。 昔は今の計画地周辺はとても住みたい場所ではなかったですが。笑 近隣の牧志も壺屋も良い意味で変化していってると思います。活気が復活しているような。。 昔と今が混合している町だと感じました。 今回の再開発で幅広い人たちが集まって、活気がつくことを願いましょう！<br /> *子育てしやすいは違和感ですね。地元はみんな新都心に行きたがります。子供いない世帯は飲み屋もあっていいと思いますけど。<br /> **私も子育てはしやすいと思います。 公園近いし、小中学校も近いですね。 私は新都心の良さが分からない…。<br /> ***与儀公園は… むしろ治安にとってマイナス<br /> ***昼間も風紀が悪くて近寄りたくない公園ですけどね。酒盛りしながら花札する老人の憩いの場。<br /> ***うーん。桜の季節は綺麗な公園ですけどね。 昼は大丈夫かと。 夜は入ったことないですし、噂が怖いので入れません。<br /> ***ってか夜の公園、行きませんよね笑。私は奥武山公園以外、夜の公園行ったことないですよ。 昼間はゲートボール？とか体操？とかしてて、人がいるだけマシだと思いますよ。小さい無人の公園よりは。<br /> *与儀公園の治安？は、国道隔てて離れているのであまり気になりません。 それより、市営住宅の向かい側の取り残されたような一画がどうなるのか気になってます。のうれんプラザも千ベロみたいな飲み屋は増えないといいですが。 酔っぱらいがうろうろする地域になると嫌です。<br /> *夜の安全というか昼間の年金生活者の溜まり場になってるのがイマイチですね。夜も気持ち悪いですが。那覇署は新宿署を上回る全国一の出動と先日の新聞で出てましたね。ということはここはサイレンうるさいのでしょうか？ <br /> &lt;gallery&gt;Image:現地案内図_那覇_170916.gif|現地案内図&lt;/gallery&gt;<br /> <br /> ==周辺施設==<br /> *のうれんプラザ横の空き地は観光バスのターミナルみたいなモノになるらしいですよ。<br /> **観光バスのターミナルか… 裏通りのとこですかね？<br /> ***ここの空き地らしいです。 https://ryukyushimpo.jp/news/entry-649151.html マンションからも近いですね。のうれんプラザは活気づいて良いと思いますが、観光バスなので周囲に大量の中国人が観光客がなだれ込む恐れが。<br /> ***本当ですね。 でも10台程度ならどれくらいの影響なんでしょう。 渋滞しなければ大丈夫。<br /> *ホームページに「コミュニティ施設やスポーツ施設、福祉施設、図書館」も建設予定ってありますが本当でしょうか？ 調べても何も情報ないのですが。。。<br /> **図書館とかスポーツ施設出来るならと思ってましたが、調べてみたらそんな事実はないそうです。<br /> ***隣の市営住宅の敷地内にコミュニティー施設というものもできる様ですが、これがホームページに書かれているコミュニティー施設を指しているのかも。。。もしかして町内会的な施設のこと？？<br /> *市民会館が移転するので（図書館も移転するので）与儀公園横のゾーンに何かいい感じの施設ができるんじゃないかと楽しみにしています。 <br /> *のうれんプラザは最初失敗感があったがここ最近色んな店がオープンしてる。野菜はもちろん安い。小児科、内科、耳鼻科、皮膚科、眼科が徒歩圏内。<br /> <br /> ==その他==<br /> <br /> ==掲示板==<br /> *[　]<br /> *[　]<br /> <br /> fukuoka/624960/0<br /> <br /> fukuoka/624960/1-595<br /> <br /> &lt;gallery&gt;Image:.jpg| &lt;/gallery&gt;</div>

Crysta https://www.sutekicookan.com/index.php?title=%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%AF%E3%83%BC&diff=255390 2018-12-05T10:30:12Z

<p>Crysta: </p> <hr /> <div><br /> <br /> ==物件概要==<br /> *所在地：[[福岡県]][[福岡市]][[東区]]香椎照葉5丁目26番37（地番）<br /> *交通：「こども病院」バス停から 徒歩5分（西鉄バス）<br /> *総戸数：283戸<br /> *構造、建物階数：鉄筋コンクリート造（一部鉄骨造）地上46階建<br /> *敷地の権利形態：所有権の共有<br /> *完成時期：2019年02月予定<br /> *売主：西日本鉄道株式会社、三菱地所レジデンス、京阪電鉄不動産 <br /> *施工：竹中工務店<br /> *管理会社：西鉄不動産<br /> <br /> ==価格・コスト・販売時状況==<br /> *この土地は大赤字と西鉄の人が。 都会の埋め立て地の魅力なんて、アクセスのよさと綺麗な街並み、若い人の多さなのに、 駅も近くになく、出口混雑のひどい福岡都市高のみ。 街並みはよいが、前福岡市長の不正によるコスト増加にて土地が高く、若い人が買わず老人が多い。 アイタワー、アイランドマンションの中古も売れず延々値下げ。 3LDK2000万円台で十分です。 おそらく倍はするでしょう。 西鉄は赤字の土地を。<br /> *モデルルームで予定価格表もらいました。 でも最新の公式ＨＰの予定価格のほうが500万ほど安くなってます。 反応を見て改定されたのか。。 上層階より希少なお宝部屋の改定後価格がきになります。<br /> <br /> 【管理費・修繕費】<br /> *修繕積立金は入居時は安く数年後、１０年後と上がってゆきます。これはデベロッパーの戦略です。 デぺは売れば後は知らん顔、管理組合で旨くやっておくれという方針です。 管理規約に２０年後くらいまでの修繕長期計画書がありそこに記載されています。 照葉は場所柄塩害がひどく建物の劣化は早いです。 また修繕積立金は安ければ大規模修繕時資金不足となり追加負担を強いられます。 検討時営業マンに質問してください。答えられないデペはいい加減な業者です。 機械式駐車場は狭いスペースで多くの車を駐車できますが、長い目で考えると平置きの方がコスト安です。 １５年から２０年で機械を入れ替えまた毎月メンテナンス費用が掛かります。屋内なら劣化は遅いですが 屋外は場所柄錆が早く出ます。<br /> *契約見合わせだって。 販売中止。（2018/10/22）<br /> **対応早いですね。HPの構造説明ページにカヤバが写真付きで説明されているから当然か。 あとは対象かどうか、と取替の場合の竣工時期がどうなるか。 契約者の皆さまは、その後どう動かれるが良いのでしょうね。<br /> ***販売再開したっぽい？ 契約者さま、どんな様子ですか？ カヤバ不正の第２弾が発表されましたが、、何も無ければ良いですが。。（2018/11/16）<br /> ***こちらのマンション、引渡しも問題なく当初の予定通り行われます。延期は無いとのこと。 ダンパーの件は既に販売会社より説明済みかと思いますが、新たにメーカーからの説明会もあるようです。 安心して大丈夫かと。<br /> <br /> ==交通==<br /> *博多駅-アイランドシティ間の直行バスの乗車率は高い為 バス営業所がセンターマークスタワーの 徒歩圏内にできる事で 博多駅への便が増便し 通勤やレジャー・遠出の際の行き帰りがスムーズになり そのバス自体も延伸する都市高速を通って博多駅に行く事で時間短縮がみこめ かなり便利になると思う。 やはり、これからは東区の千早みたいに 博多駅へのアクセスが重要だと思う。 (東区の博多駅(JR)利用者は土日・平日関わらずかなり多いです。)<br /> *乗車率が高いのは、便数が少ないので選択肢が無いから。今ですら、都市高速直結が少ないのに、便利になるの？それより、千早便を増やすだけで良いよ。<br /> **博多駅←→スパ間の照葉スパ無料バスの利用者数知らないの? 凄い数だよ。 都市高速延伸するんだから、延伸したら 都市高速経由の直行バスを続々だして 都心部へのアクセスを良くしなきゃ!<br /> ***無料だからじゃないの？<br /> *24時間スーパーが隣にあって、バスも定刻発車、高速もすぐ乗れて、学校までも適度な距離、体育館で気軽に運動などなど。良いと思うけどなー。 <br /> *照葉は不便。 西鉄バスは時間通り来ないし。<br /> *平成32年度には都市高延伸完了 西鉄は照葉の成長する余地を見越しての投資でしょう<br /> **正直、その高速がアイランドまで延伸する意味があまり無いと思います。その島の居民にとっていえば。<br /> ** 10年近く住んでます。人口も交通量もかなり増えました。今後も増加する一方でしょう。延伸する意味は大かと思います。<br /> ***都市高はどう見てもプラス要素。 費用対効果はない。 赤字で土地買ってくれた西鉄へのお礼かな。<br /> <br /> ==構造・建物==<br /> *デザインが絶望的にダサい 三角のデザインでしかも原色の外観洗練された住友不動産のシティタワーシリーズみたいなマンションを見習ってほしい ガラス張りでめちゃめちゃカッコいいのに<br /> **アイタワーとほぼ一緒なのが残念。 せっかくタワーマンション建てるならもっとカッコいいものにしてほしい。 違ったデザインじゃないと売れない気がする。<br /> **一年前に見た区画の開発計画資料のイメージ図もアイタワーのコピーでしたが、イメージで使ってるだけなんだろうなと待ってたらまさかの本当に複製するとは。 未だアイタワー自体も完売していない中で、また同じ形の外観間取りを200戸以上も販売するのは驚くばかりですが。。 需要が思ってるよりもあるのでしょうか？ 色は違うようですね。<br /> *建物の配置が変わって超高層マンションが低層建築物に変わってる もう一本のタワーマンションは中止ですか？分かるかたいらっしゃいますか？<br /> **確かにＨＰの画像は差し替えられてますね。でも下にちっちゃい字で「※本物件の南側、東側には、低層建築物および高層建築物が建つ予定。なので今回分譲する住戸の眺望等に影響が生じる場合がある。ただし、それらは未だ建築確認を取得しておらず、変更になる場合がある。」と記載されているので、中止という訳ではなさそうです。 たぶん前のイメージ図だと南側の住戸の販売に差し支えると判断されて差し替えたか、またはこの物件の売れ行きやその時の市場の状況などから二棟目は白紙になる可能性もあるとも捉えられます。<br /> ***ツインタワー計画は既に中止となり、もう一つは低層階のマンションが建設されることになっていますよ。<br /> *** H29開始の1～2F商業施設の賃貸マンションは計画書に合っているようですが、計画書では32Fタワーですが、計画変更ってことなんでしょうかね？ 46Fの分譲ツインタワーも変更ありうるのかな<br /> *センターマークスさんはE、Fが完全西になります。 私は4Lの物件が希望なのでセンターマークスさんに決定したら西向のお部屋になります。<br /> *ここ、ツインタワー計画やめたんですね。 (予想通りでしょうけど) B棟は13、14階建て？ 規制緩和等で、都市部でもタワーマンション建つから、照葉でタワーの需要予測見直しは当然かな。 残る積水のタワー群も計画縮小するんでしょうね。<br /> *カヤバ免震装置データ改竄発覚。も含めて‥ 照葉のタワーマンションはますます売れなくなりそう‥<br /> **不正部材使用がわかったら、それを交換しないままでは、引渡しできないでしょうね。 さらに、交換は数年かかるらしいが、安全への影響を優先すれば、公共施設、入居済みマンション等が優先されるだろうから、当該マンションの引渡しは一体いつになるのやら。<br /> <br /> ==共用施設==<br /> *<br /> <br /> ==設備・仕様==<br /> *デザイン的にアイタワーに似ていますがエレベーターがアイタワー同様に3機しかないなら相当不便なので苦戦しそうですね。<br /> <br /> ==間取り==<br /> *<br /> <br /> ==買い物・食事==<br /> *センターマークスの北側、トライアルの建設工事が始まった。２４時間営業だったら結構うるさくなるかも。プラス買い物渋滞になるよね。特に週末なんかは・・<br /> **トライアルってマジですか… 一気にアイランドシティの価値が下がるイメージ…<br /> *日用品買うのにトライアル悪くないけどね ドンキみたいにウェイ系いないし、ルミエールみたいにカオスじゃないし 生鮮品買うならフードウェイがあるし、そのほか香椎浜イオンもあるし<br /> <br /> ==育児・教育==<br /> *照り葉は子育てには最高の街と思う ただ、今後は未婚率が増えて行くから、子供が減った時に価値が落ちないかが不安<br /> *照葉は周囲に進学校がないのがネックだよね<br /> **香住ヶ丘高校で十分でしょ。普通の進学校なら。 めちゃめちゃ頭いいなら付設とかラサール、早稲田佐賀辺りに数年賃貸借りたらいいやん。 福岡高校近くの高級住宅地ってないやん。<br /> **大体、福岡って先ずは、県立❗滑り止めの私立❗が伝統。福校や香住も遠くないですよね。市立の中学からでもノーベル賞受賞してるし❗本人次第だよね。<br /> <br /> ==周辺環境・治安==<br /> *24hトライ○ルできたら 一気に、海の中道帰りのパーティーピープルが 集まってきて騒ぐもしくは、音のでかい車で走り回るじゃないですか?不安でしかない<br /> **トライアルの住民説明会の案内が出回っています。やっぱり２４時間営業です。便利だけど隣なんだよね。騒音とか渋滞とかどうかな？しかも建物設置者は積水ハウスって書いてあった。。。<br /> *福岡市で最も犯罪が少ないアイランドシティー。ひとえに商業施設が少ないからです。 照葉スパが出来てからなんだか下品になりゴミも増え騒がしくなった。そして今度はトライアル？ 資本家はお金しか頭にない。先進的環境都市を目的に作られたアイランドシティーでこの程度。 ヨーロッパの歴史ある住宅街にはコンビニのような施設はそもそも発想すらしない。 やがてこの街もどこにでもある便利が一番、2，3，4が無くて環境5番の街になるでしょう。<br /> **ゴミが増えたのは照葉スパ開業より前の、あいたか橋が開通して散歩やジョギングの人が増え始めた頃からだと感じます 以前は海沿いの遊歩道に昼間でもカモが休んでたりしましたが今では滅多に見れません<br /> *** Googleの口コミを見ると、なかなか照葉スパは残念な客層みたいですね トライアルで拍車がかかりますね。 だが予想通りの展開です。 計画が発表された時住民の反対運動などはあったんでしょうか。<br /> ***トライアル周辺の週末は、車だらけになりかねないよね❗アイランドシティ以外の住民にとって便利になるだけだ。<br /> ***トライアルの出入口は臨港道路に面して欲しかったです 住民の生活道路が渋滞しそうです<br /> ***センターマークスの東側にショッピングモールらしきものができるとなお一層渋滞だ。特に日曜日や祭日は、凄いことになりそう。 <br /> *高速の出入口、青果市場、倉庫、トライアル客と、一般車やトラックの往来が終日多いので、間違いなく周辺の空気は悪いでしょうね。洗濯物は室内干しかな。西鉄ストアかレガネットが出来れば便利になりそうですが、いつ頃になるのか。<br /> *コンビニ、照葉スパ、フードウエイ、トライアル、ホテル、都市高速、西鉄車庫 ２０年後はどこにでもあるようなゴチャゴチャした街になっているんだろうね。 閑静な住宅街は望めそうもない。日本人の街造りってこの程度のレベル。<br /> *近くに住んでいますが、トライアルのせいか交通量が増えたような❗日曜日のトライアル駐車場入口は渋滞してたし。駐車場の入口が１ヶ所だけであることも影響しているはず。休日は、いつもこんな感じになるのかなあ。<br /> *アイランドシティ自体に問題がある。 アイランドシティは浚渫土砂だから軟弱地盤の中でもひときわ軟弱な地盤だよ。本来は港か空港くらいしか作っちゃいけない土地。 造成後十分な時間が経過していない不安定な超軟弱地盤に超深度まで杭を打ち込んでタワマンを立てるなんて正気の沙汰ではない。 東京のように他に住む場所がないのなら仕方がないが、住む場所ならいくらでもある福岡でわざわざ最悪の場所を選ぶのは愚かしいよ。<br /> **埋立地は50年くらいしないと安定しない。 アイランドシティなんてのはまだできたばかりの部類だよ。 浚渫土砂で埋め立てた場合は沈下した分を後から継ぎ足すことが多い。 だから港とか空港のような上屋が少ない用途向きなんだよ。 塩害もあるな。 アイランドシティの一戸建てを見てみろ。築年数のわりに傷んでいるだろ。クルマも塩害でやられる。 浚渫土砂の埋立地に住むなんてのは一種の罰ゲーム。安物買いの銭失いな上に命も危険だ。<br /> *照葉の戸建で10年ほど生活してますが塩害を実感したことはほとんどないですね 台風のあとに庭木の一部が葉焼けするくらいです 車や物置が錆びたとかはありません 博多湾内なので波が穏やかで波飛沫があまり飛ばないのではないのでしょうか<br /> **少なからず塩害はあります。<br /> **うちは塩害は特にありません 建物の立地によって違うのかも 塩害をもろに受けそうな中央公園の遊具や建物が通常の経年劣化以上に過剰に痛んでる感じは見受けられませんが<br /> <br /> ==周辺施設==<br /> *こども病院の中で薬がもらえるなら問題ないね。 じゃあなんで近くに薬局あるんだろうね。 こども病院は、車椅子のこども多い。 元気なこどもは心を癒す。 病気のこどもを見て嬉しいということはない。<br /> *こども病院横ってのは確かにマイナスに感じる人もいるけど、バス営業所出来たら、始発で乗れるのいいよね。<br /> *来年度には福岡市総合体育館がオープン <br /> <br /> ==その他==<br /> *照葉は駐車場が意外と少ない 現状で月極パーキングとなってる土地はデベ所有でいずれはマンション等が建つ 照葉スパは無断駐車対策でゲート設置 中央公園駐車場も有料化に向けて工事中<br /> <br /> ==掲示板==<br /> *[ ]<br /> <br /> fukuoka/618496/0<br /> <br /> fukuoka/618496/1-270</div>

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<p>Crysta: </p> <hr /> <div><br /> <br /> ==物件概要==<br /> *所在地：[[愛知県]][[小牧市]]小牧四丁目146（地番）<br /> *交通：名鉄[[小牧線]] 「小牧」駅 徒歩5分<br /> *総戸数：98戸（他に管理事務室1戸）<br /> *構造、建物階数：鉄筋コンクリート造　地上12階建<br /> *敷地の権利形態：所有権の共有<br /> *完成時期：2018年12月下旬予定<br /> *売主：株式会社フージャースコーポレーション<br /> *施工：岩部建設 <br /> *管理会社：フージャースリビングサービス<br /> <br /> ==価格・コスト・販売時状況==<br /> *デュオヒルズのマンションって愛知県ではなかなか見ないですね。 今は八事の方にもう一軒あるみたいですが今までに何軒くらい建ててるんでしょう？ 評判も気になります。 八事の方は高級マンションのようなのでこちらも同じような価格帯になるのでしょうか。<br /> *価格はまだ先式ではないですが角部屋で4000万〜4500万くらいでした。価格も小牧にしては強気だなと感じました。<br /> *価格的にはバンベール小牧の一割高めといったとこでしょうか？ ただ目の前の建物で日差しが少ない部屋はお安いみたい。<br /> *小牧だからか3LDKで2598万円～。<br /> *あまり売れてないのここ？ 最低価格が2700万代だったはずが 2300万代まで下がってるんですが…<br /> <br /> 【管理費・修繕費】<br /> *間取り,価格,資産価値も重要ですが 私は老後を考え、長期修繕計画を重要視 計画書(30年分)を拝見した処 機械式駐車場,EV等は記述されてましたが 水回り(給排水管)の大規模メンテナンスが計画に入っていなかった気がします (定期メンテは記述があった) 30年以降 水回りが老朽化した場合 修繕費が増額される可能性がある？と思いこちらの物件を見送りました<br /> #短時間書面を見ただけなので見つけられなかった？ <br /> #配管は樹脂製なので永久性能？(排水管は詰ってくるよね？) <br /> #30年分の計画なのでそれ以降は計画外だから知ーらない？ <br /> **機械式駐車場は残念ですし、水まわりの修理は気になります。どのくらいの価格で1世帯あたりどのくらいの負担になるんでしょうね。修繕費が一気に高くなったりしますか？予想がつく専門家の方の意見、聞きたいです。<br /> <br /> ==交通==<br /> *名鉄小牧駅が最寄り。<br /> *小牧線は本数が多いかな？便利かな？とは事実、思います。 ただ、通勤が車だったら電車利用頻度は少ないのでいいかな。 電車の本数が少なくてもいいし、子供が優秀で小牧高校に進学するなら電車利用しなくてもよさそうです。<br /> <br /> ==構造・建物==<br /> *デザイナーズマンションなんですね。1階部分のエントランスの天井が高く、夜はCGのようにライトアップされるのでかっこいいと感じました。<br /> *外観は普通、エントランスは結構かっこいい <br /> *全住戸南向きという点が目を惹きました。<br /> *個室が隣接していないのでプライバシー感がありいいと思いました。<br /> *立地は確かに中心地ではありますが、抽選で選ばれる可能性がある敷地外駐車場が遠いこと、あとエントランス前の道路が細い割に車通りがかなりあることを踏まえると家族向きではないかなーと。<br /> **すごくゴージャス系で売っていこうという意志は公式サイトからも見てとれますよね。<br /> *エントランスの完成予想図を見たのですが、ロビーが開放感あって素敵です。<br /> *現地見たけど南側の建物の圧迫感予想以上にすごい…<br /> *前の建物との距離が近い。しかも前面道路で無いし。日影無いのに。 商業地でここ買ったら日当たり無く後で後悔するパターン。<br /> **商業地ではないでしょ！ でも圧迫感すごいし、目の前は塾だからうるさいのは目に見えて買いたくないですよね！<br /> **確かに学習塾の建物の圧迫間が何とも言えないですね まわりの建物もゴチャゴヤしている感じですね<br /> ***物件概要見たら商業地。 用途地域が商業地だと塾建て替え時に日影制限無いこと知ってるのか。<br /> ***商業地は容積率400％<br /> *東側の棟(エントランスの上らへん)と西側の棟(塾の目の前)を比較したとき、ほぼ同じ広さ間取りなのに、(塾より高い部屋に限るが)西側のが階数高くても値段が安いのは何故だろうか… 塾より低い階数ならまだわからんでもないのだが<br /> **塾が建て替えか別の建物になって陽当たりが全く望めなくなる可能性を秘めてるからですね あの建物も老朽化してて近い未来に手が加えられるかもその点、エントランス上は最低限陽当たりはあります 勿論道向かいに大きな建物が建てば話は変わってきますが<br /> *塾って何階だっけ⁈ 南西側にあるから東側の部屋でも日影になるし…。結構大変かも。<br /> **塾は6階建て？みたいですね 結構古い建物みたいなので建て替えもありそうですけど、あの土地の広さだと、そんなに高い建物は建てれなさそう<br /> *小牧市内は他の建物も高くないイメージでしたが、前に高層マンションが建つ予定なんですね。高層階を買っておいた方がいいでしょうか。<br /> *現地見ました 予想以上の極狭地、間近のビルの影響で陽当たり無い部屋が多数 価格には理由がありました 一生ジメジメした中生活するかと思うと半値でも買いません<br /> **塾の裏の部屋、売れていてほとんどなかったです。 日当り云々あっても結果的に評価されてるみたいです。<br /> ***塾の裏はめっちゃ安かったから、日当たりや眺望をこだわらない人にはよかったんでしょうね。<br /> <br /> ==共用施設==<br /> *徒歩5分圏内でも駐車場が100％な点。資産価値って、駐車場があることで上がるのではないでしょうか。<br /> **駐車場は100％じゃないよ。 半分しか無い。<br /> **駐車場ないから小牧ではキビしいでしょ。半分が敷地外、敷地内もほとんど機械式って、小牧のマーケット理解してるとは思えないね<br /> ***小牧は電車通ってるとはいえ所詮、名鉄です。小牧で機械式駐車場の煩わしさを妥協してまでマンション住むのはチョット…って感じがします。 小牧なら戸建ての方が割安のような気が…<br /> ***敷地内の駐車場機械式は20〜30台くらいで残りは敷地外とのことでした<br /> *敷地外で平置きですか。セキュリティのことを考えると微妙なところです。 利用料は安いと思いましたが。 不便さには目を瞑って、安全安心を優先して機械式を選択した方が後々良さそうな気もしました。<br /> *敷地内には、平面5台しかないのですか？友人の家が名古屋で機械駐車場で朝や夕方は出し入れする人で大混雑、1台出すのに3分以上待つからと嘆いてたので…。マンションはセキュリティが高いのを売りにしているのにマンションの外で借りるのは嫌ですよね。機械駐車場はお金もすごくかかると思います。もっと平面駐車場を増やしてほしい！<br /> *敷地内外に駐車場100％完備しているというのは良いですが、敷地外に当たってしまった場合は敷地外駐車場が物件から遠いというレスもありますから、あまりいいとは言えません<br /> *確か駐車場は抽選式です。 数年毎の入れ替えもあったかと思います。いくらマックスバリュの横でも、駐車場まで徒歩数分は不便です。 車持たない方ならまだいいかもしれませんが、結局使用しない機械式駐車場の修繕費は負担になりますよね<br /> *敷地外駐車場ネックですよね そして駐車場までの道が暗い上に狭く車通りも多いため危険なんですよね 私はまだ機械式駐車場の方が安心です<br /> *来客用駐車場有料？！ いくらなの？？<br /> **営業さんに駐車場の詳細の紙見せてもらいましたが、確か3時間100〜300円程度でした。 記憶があやふやですみません。 それ気づいたときに近くのコインパーキング料金の方が良いな。と感じたのを覚えております。 営業さんに聞くと見せてくれますよ。 <br /> *数百円でも1日止めたら結構な額になるよね。 しかも来客用の駐車場たしか1台じゃなかったかな〜？それも少ない気がする。<br /> **ラピオ停めたほうが3時間なら良いかと… 買い物ちょっとしたら無料になるし、24時間1000円打ち切りだし。 そもそも住人が外部の駐車場借りるのに来客有料で使うのはよくわからない。 向こうからしたらそのスペース貸して安定した収益にしたらいいのに。<br /> *平面駐車場は5台、内軽専用が1台。<br /> *見学行き、今決めたらマンション内の駐車場を確約すると言われ。ただ前にも話題になってたマンション内に駐車場半分しか無いのに駐車場を確約してくれる？うちだけ特別⁈でも売約済みが殆どだし⁈此方を契約された方はどういう話になってます？既に契約された方のコメントお願いします。後で揉めたく無いし、他の方は抽選でうちだけ特別扱いは有り難いのですが…。<br /> **特定の住戸の話ですね。 わたしも言われましたが高い部屋だったので、 手が届きませんでした。<br /> ***私は安い部屋でも言われましたよ！<br /> <br /> ==設備・仕様==<br /> *ゴージャス系で攻めてますが設備等普通なんですよね<br /> *インターネットが月額630円で利用できるならいいです。 今は月額7000円支払っていますから。<br /> <br /> ==間取り==<br /> *間取りはHPでは３LDKの紹介が少ないので他の間取りも気になります。４LDKは広さも白色バリエーションがありますので。Aタイプは広いし窓もたくさんあり、外部廊下に面した部屋は無いというメリットもあります。お風呂の窓は面していますが柱があるからそれほど目立たなそうです。<br /> <br /> ==買い物・食事==<br /> *小牧駅周辺はマンションラッシュになってますね。新築マンション3～4軒出てませんか？ ここはラピオとマックスバリュのすぐそばということで買い物には便利になりそうです。<br /> *マックスバリュが目の前にあって、買い物も楽そう。車がなくても徒歩、自転車で生活できそうな気がします。<br /> *ラビオもあるし、立地としてはかなりいいです。小牧駅の駅前よりも商業施設が近いのがメリット。<br /> *ラピオに三河屋ができたことで2〜3分でスーパーに行けますよ。 三河屋の方がマックスバリュより色々安いとの噂です。<br /> <br /> ==育児・教育==<br /> *小学校は小牧小学校でしょうか。中学校は少し遠くなるんでしょうか。地図には中学校が見当たらなかったので。<br /> *小牧、周辺自治体と比べて子供の医療費とかで優遇があって良いですよ。<br /> *幼稚園に保育園、小学校、小牧高校があり、遠いのは中学校くらいでしょうか。<br /> *小学校も遠くないです。小牧高校も偏差値は高く、入れるなら自転車で通学できるので便利。<br /> *小牧高校は偏差値高い部類にはカウントされませんよ。小牧なら小牧南、それ以上の高校に行きたい生徒は、このあたりなら春日井が高蔵寺にいきます。マンションとは関係ありませんが、<br /> <br /> ==周辺環境・治安==<br /> *駅周りと病院や買い物など便利な場所ですね。にぎやかすぎるということもなさそう。<br /> *小牧住みやすいし名古屋も近くっていいところですよ<br /> *デュオヒルズは確かに駐車場は敷地内約半分しかないし、目の前の道狭いし、塾ビル邪魔ですが、スーパーが近く共働きの我々には有りがたい環境です。郵便局もガソスタも頻繁に使うので自分達には合ってると思います。<br /> *目の前の塾の上にある避雷針が気になるんですけど。<br /> <br /> ==周辺施設==<br /> *マックスバリュや塾、病院が近くにあるので便利といえば便利。図書館や公民館もあります。<br /> <br /> ==その他==<br /> <br /> ==掲示板==<br /> *[ ]<br /> <br /> nagoya/622279/0<br /> <br /> nagoya/622279/1-234</div>

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Crysta https://www.sutekicookan.com/index.php?title=%E3%82%B6%E3%83%BB%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%8F%E3%82%A6%E3%82%B9_%E7%A5%9E%E6%88%B8%E3%82%BF%E3%83%AF%E3%83%BC&diff=255326 2018-12-05T07:26:40Z

<p>Crysta: </p> <hr /> <div><br /> <br /> ==物件概要==<br /> *所在地：[[兵庫県]][[神戸市]][[兵庫県/神戸市/中央区|中央区]]相生町1丁目1番1号（地番）<br /> *交通：<br /> #[[関西エリア/JR/東海道本線|東海道本線（JR西日本）]] 「神戸」駅 徒歩5分 （南口より）<br /> #[[神戸高速線]]（東西線） 「西元町」駅 徒歩2分 （防災ビル出入口より）<br /> #[[神戸高速線]]（東西線） 「高速神戸」駅 徒歩6分 （15号出入口より）<br /> #神戸市営地下鉄[[海岸線]] 「みなと元町」駅 徒歩6分 （出口1より）<br /> #神戸市営地下鉄[[海岸線]] 「ハーバーランド」駅 徒歩6分 （出口1より）<br /> #[[神戸高速線]]（東西線） 「花隈」駅 徒歩7分 （西口より）<br /> #神戸市営地下鉄[[西神・山手線]] 「大倉山」駅 徒歩9分 （東出口2より）<br /> *総戸数：352戸<br /> *構造、建物階数：鉄筋コンクリート造一部鉄骨造　地上33階 地下1階建・塔屋2階建<br /> *敷地の権利形態：所有権の共有<br /> *完成時期：2019年11月下旬予定<br /> *売主：三菱地所レジデンス株式会社/JR西日本不動産開発株式会社/三菱倉庫株式会社　神戸支店/安田不動産株式会社 関西支店<br /> *施工：株式会社大林組 <br /> *管理：三菱地所コミュニティ株式会社<br /> *公式URL：http://www.mecsumai.com/tph-kobetower/<br /> <br /> ==価格・コスト・販売時状況==<br /> *目の前の南北の道路の騒音が気になるけど立地は私にとって魅力的。価格が気になるところですが、どんなもんでしょうね。中山手通のJT跡地にできるワコーレは坪300万との事ですが、ここもそれくらいかな？？<br /> **300万いくと思いますが、その価値が階高であれば納得です。<br /> *20階以下の住戸をどの位の価格で出してくるか・・・だよね。低層階の中住戸は、買いやすい価格になるような気もするのだけど・・<br /> **入居者の階層格差が激しくなりそう。地権者部屋はたぶん無いだろうから、年収＆資産のNET勝負。<br /> ***20階以上のラグジュアリーフロアにも102m2や116m2の部屋があるよ。 最上階は軽く億越えだが、その下も8000万、9000万台多数あり、何戸かは億行く部屋もある可能性あると思う。 東京や大阪と違い、神戸のタワマンでそれだけの部屋を買えるのはかなりのお金持ち。 逆に下層階は、お隣の教訓から、かなりお買い得価格で来そうな気がする。<br /> *1ldk狙ってます。いくらなんだろ？<br /> *このラグジュアリーフロアだけのエレベーターとかあるのかな。 ラグジュアリーの意味を掴みかねます。 １１６m2で９０００万円台、１０２m2で８０００万円台とかなら、 かなりお買い得な気がします。 両方とも億超えちゃうなら、厳しいね。 下層階は西向き以外はそれなりに隣接建物と距離がとれるので安くないかも。 安いのなら西向き下層階がねらい目と思いますが、いかがでしょうか。<br /> *購入をご検討されておられる方にお尋ねしますが、住居として考えた場合と将来的な資産価値はどうなんでしょうか!? 色々な方のご意見を賜れれば幸いです。 <br /> **投資的に買う人はいないでしょ。 東京かせめて大阪ならわかるけど。 素人が20年後の資産価値とか考えても無駄な気がします。 運次第ですから。<br /> *22階以上じゃないと手前の三井パークホームズに重なりますよね。それ以上の階数で5000万円前後はなさそう。7000万までいくとローン組める人少ないだろうな<br /> *神戸駅近辺は飽和状態や ココも低層階は苦労すると思うで<br /> *平均坪単価260万円前後の模様です。 同時期のザ タワー横浜北仲(三井)やザ パークハウス中之島タワー(三菱地所)との比較ですが、神戸という立地を考えると少し強気の値段設定かな。。。<br /> *神戸駅は微妙と言われますが、フラットに快速の駅まで5分。 内装等はそれなりの仕上がりだろうし、間取りも長方形タイプは少なく正方形の使いやすい形が多いと思います。 <br /> *皆さん抽選有りました?上の方は結構埋まってました？（2018/6/8）<br /> **海側上層階ですが運良く被らなかったのでそのまま契約しました。<br /> ***締め切りギリギリに、登録のない部屋を選びました。 最初の192戸の売り出しで160戸位決定したみたいです。次の二次で+50個と、合わせて210戸。残りは148戸かな<br /> ***残ってるのは中層階ですね<br /> *想定外の抽選になりましたが、無事当選。高層階の南東を契約しました<br /> <br /> 【入居者】<br /> *重要事項説明行って気になったのですが、子持ちのファミリーはいませんか？ 40歳、50歳の夫婦の方が多かったので、、、。 差し支えなければ皆様教えてください^ ^ （2018/7/19）<br /> *30代子持ちで御座います。一期ですが確かに中高年の方が多く感じました。チラホラ子持ちの方もお見掛けしましたので一割ぐらいはおられるのでしょうか。<br /> *高層階社会人親子で暮らす予定です 気品に満ちた方々ばかりだと思うので身が引き締まる思いです<br /> *私は40代で息子2人です。申し込み開始を見逃し中間階辺りですがよろしくお願いします。ペットは猫(ベンガル)です。<br /> *30代夫婦3歳の子供が1人います。 みなさん品の良さそうな方ばかりでした！ どうぞよろしくお願いします。<br /> **確かにモデルでお見掛けする方皆気品に満ち溢れておりましたね。<br /> *50歳前後の私と妻に娘二人の4人暮らしです。<br /> <br /> ==交通==<br /> * 最寄り駅は高速鉄道の西元町です。ほぼ直結です。直通特別急行も一部ですが停車いたします。<br /> **山陽S特急は停まりません <br /> *神戸駅は新快速が停車するので便利ですよ。 三ノ宮駅より大阪に行くとき座れる確率も高いです。<br /> *神戸駅徒歩4分 三宮まで徒歩15分 十分です<br /> **三宮徒歩15分ならこのマンションから神戸駅までいって新快速でいったほうがつくのはやそうだね<br /> **大丸まで徒歩15分くらいだろうね。 大丸前のスクランブル交差点超えたら三宮町3丁目だから三宮まで15分というのは表記としてはギリギリセーフ。三宮駅までなら早くて徒歩20分かかりそう。 それと神戸駅まで徒歩５分な。<br /> *通勤） JR神戸駅まで信号待ちを含めて５－７分 阪神西元町駅まで２－4分便利ですよ。 ただマンション増えて人中央郵便局方面への人結構多くなった。 その結果、以前に増して夜は安心。ここから両駅は丁度良い距離と思います。線路近すぎても列車の通過音気になりますよ。<br /> *中央区に住んでても、ここだと食事した後タクシー乗らないといけないよね。歩くのはちょっとしんどい距離だし、電車に乗るのもな。。 店から三宮なり元町なりに歩いて、一駅だけ乗って。。かなり面倒くさくないですか？ 飲んで歩くと、元町商店街が長いんだよねw 気にならない人が多いのかな。<br /> **北野や元町で遊んでから、ほろ酔いで気ままにぶらぶら歩いて帰れるのが何より楽しい神戸のタワマンライフだと思うけどね。ほんと気持ちいいですよ。 そこでタクシー乗るなら、東灘か芦屋に住んだ方がいいのにと思ってしまう。 確かに価値観のレベルの違いですね。間違いない。<br /> **私は近隣住民だけど、三宮で飲んだあとは酔いざましに徒歩で帰ります。15～20分くらいなのでちょうどいい距離です。<br /> *ここは観光地から近いけど雑多な感じはなく、アクセスもいいので場所的にはバランスいいと思うよ。 新快速ばかり取り沙汰されてるけど、4路線（JR、阪神、阪急、地下鉄）が使えるのが良い。 ただ高級住宅街ってわけでもない割にお値段が高めかな。<br /> **神戸駅汚いですよね。活気もないですし、遠方えの主張にも伊丹、神戸空港も遠いし。4路線あると言いますがどれも中途半端に遠いです。<br /> *三宮に交通機関が集中してますからね。Jrの新駅舎や新バスターミナルが完成するとさらに利便性が向上します。すべての交通機関が集中するターミナル駅として三宮は発展していくと思われます。その隣の新快速停車駅として神戸駅もそれなりの波及効果はあると思われます。 大阪万博のころには三宮再開発もかなり進んでいますから、どれだけ観光客を神戸に呼び込めるか楽しみです。<br /> *来春開業のＪＲの新型特急「らくらく播磨」が神戸駅に止まりますね！♪ 大阪まで三宮しか止まらない♪ （芦屋も尼崎も止まりません） さすが東海道本線と山陽本線の終起点だわ。扱いが違う。<br /> **お喜びのところ申し訳ないが、らくラクは姫路から大阪に通勤の利便性向上目的として導入するのでは。指定席は別途料金が発生する。尼崎などは大阪に近いのでその必要がない。 何より本数は朝に上り1本 、夕方に下り1本。姫路通勤御用達列車です。<br /> ***停まる事はイイ事です。姫路からだろうが料金かかるなら平等ですし急ぎなら利用したいです。<br /> ***Ｊ-WEST会員なら大阪まで700円少々で乗れるはず。 神戸駅の特権。ぜひ利用したいね！ <br /> <br /> ==構造・建物==<br /> *敷地面積3051.00m2<br /> *中が吹き抜けになっている感じでしょうか。 こういうタイプの建物は地震にはとても強いということは聞いたことがあります。 スカイツリーと造りが大まかには一緒、ということになっているのか。タワマンじゃなくても揺れる時は揺れるし（構造によって）そこはどう受け取るかみたいなものじゃないかなぁと思いました。 <br /> *ＫＹＢ製品使用マンション、不動産大手、契約見合わせ。 2018/10/30 日本経済新聞　朝刊 15ページ 539文字 PDF有 書誌情報 　油圧機器メーカーのＫＹＢによる免震・制振装置の検査データ改ざん問題で三井不動産と三菱地所、野村不動産ホールディングス（ＨＤ）の３社が、ＫＹＢの製品が使われているマンションの契約を一時見合わせていることが２９日わかった。不適合品かどうか確認している。他の大手不動産各社もＫＹＢ製品の使用を確認中で、改ざんの波紋が広がっている。 　三井不動産など３社は現在販売中のマンションのうち、ＫＹＢの製品が使われている物件について、顧客と新規の契約を結ばない対応を取っている。野村不動産ＨＤは２９日の決算記者会見で「（不適合品に該当するか）状況を確認中で、契約できる状態になるのを待って契約する」（木村博行取締役）と説明した。該当する物件が数棟あるとしたが、具体的な名前は明らかにしなかった。 　ほかの不動産大手では、住友不動産がＫＹＢの製品が使われている販売中の物件について状況を説明したうえで、顧客が希望すれば契約手続きを進めている。 　改ざんの疑いがある免震・制振装置はマンションや病院、庁舎など全４７都道府県の建物約１０００件で使われているとみられ、マンションなどの住宅が多くを占めている。ＫＹＢはこれまで８８の物件について名前を公表しているが、マンションなど民間の建物は含まれていない。<br /> **ダンパーは既に設置済のマンションの場合、取り外して再検査するには長期間かかるでしょうが、契約を続けているという事は、ここの場合、影響は限定的だと見ているのかもしれませんね。<br /> *制震でしょう。<br /> **ここはダンパー既に納期されてます。<br /> ***納品された制振ダンパーが問題になっていますよね<br /> *ザ・パークハウス 神戸タワーのホームページより：固さが異なる2つの構造体と ダンパーの動きで地震力を3分の1に低減。 建物の中央に剛強な心棒を構築し、その外周に柱と梁による柔構造の建物を配置。この2つの建物を制振装置（オイルダンパー）で連結させる超高層制振構造が、大林組独自のデュアル・フレーム・システム（DFS）です。剛強な心棒と超高層の柔らかい住宅棟を連結するオイルダンパーが地震等の揺れエネルギーを効果的に吸収し、高い制振性能を発揮。同規模の一般的なビルと比較して、地震力（地震時に建物に加わる水平力）を3分の1程度に低減できる他、上層部の床の揺れも小さくなり、家具転倒による二次災害の低減につながります。 ※オイルダンパーは、車両用として広く使用されているショックアブソーバーを大型化したピストン。地震・強風時の揺れを低減するのに適した装置で、メンテナンスも不要です。<br /> *調整すれば良いみたいな論調が見受けられますが、 取り付け前の製品ですら完全に分解して6時間もかかる作業ですよね。 現場で調整ができるわけがないので問題があるならば当然に交換という作業内容になると思います。 そもそも、制震工法のダンパーは免震とは違い国交省の基準が存在せず、 売主や施工会社が要求する自主的な基準のみです。 施工会社が妥当と判断すれば交換する必要もありません。 完全に施工会社や売主の考え方やモラルに依存している内容です。 そういった意味でこの物件は不安です。<br /> *報告書いただきました。<br /> &lt;gallery&gt;Image:ザ・パークハウス 神戸タワー_ダンパー報告書.jpg|ザ・パークハウス 神戸タワー_ダンパー報告書 &lt;/gallery&gt;<br /> **私もKYBの書類が届きましたが、契約者が不安視しているにかかわらず、売り主としてのお詫びの文面もなく、他人事のような文章。 また、竣工や引き渡しに影響があるかどうかも書かれていません。 不安な気持ちが増幅するような文章であきれましたね。<br /> ***全国的に建築中もしくは内覧会前のタワマン購入者に同じ様な書類が届いてますね。遅延するとか大丈夫とか今の時点で下手な事言えない状況は理解してます。カヤバも新規受注停止してるので既に受注してる分の生産に集中できれば工期に影響無いかも知れませんがまだ発表前なんで何とも言えないでしょうね。<br /> ***確かにあっさりした文面でしたが、今回は三菱地所や大林組も被害者ですし、現段階で何も明言できることはないのでしょう。ただここはダンパー設置前だったため取替工事などの必要がないだけよかったと言わざるを得ません。安全な建物を建てていたくことがトッププライオリティですから。ただ工期が延長されるかどうか心配している人も多いでしょうし、売主として今後の進捗情報を速やかにお伝えいただき最大限の努力をしていただきたいと思っております。<br /> ***外壁の石、かなりの厚みがあるしっかりした物らしいので積み上げ作業大変でしょうね。きれいに洗浄された石が元通りに復元されたところを見るのを楽しみにしています。 <br /> ***KYB社から出荷されたダンパーの改ざん前の数値がデベロッパーにはすでに報告された模様。デベロッパーは改ざん前の数値で、あらためて構造計算を行い対応を検討すると思われます。つまり、構造計算の結果、問題なしと説明して対応を完了することも考えられます。契約者への明確な説明を絶対に求めたいと考えています。騙されないように注意が必要です。<br /> &lt;gallery&gt;Image: KBYダンパー記事.jpg| KBYダンパー記事&lt;/gallery&gt;<br /> ***今日、三菱地所レジデンスの営業担当者から電話があり、ダンパー不正問題対応のめどがついたため、引渡し日には影響なし、当初予定通りとのこと。（2018/12/2）<br /> ***基準外のダンパーは再度分解して作り直すということですが、その納期の目安が立ったようですね。完全に基準を満たした製品しかわが社には納品されませんのでご安心下さいとお約束いただいた上に、引き渡しの予定にも影響がないということですから、一件落着ではないでしょうか。<br /> *南東側では基壇部の旧ファミリアホール復元部分がデコボコになっているのでわかりやすいですね。想像以上に高くて迫力があります。完成が楽しみですね。<br /> *現物みると思っていたより巨大ですね 33階建てですし湾岸部からも目立つの間違いないですね<br /> *周りを見て来ましたが、ファミリアの部分大きく迫力ありますね。契約が角なので気になりましたが、ガッツリ対面マンションのバルコニーにはならなそうです。<br /> *このブログ、参考になりますね。 https://koberun.net/blog-entry-parkhousekobetower.html<br /> *現地で見てみると、基壇部が大きくて、圧倒されますね。近くのマンションより、1,2階の階高がかなり高いです。<br /> **そうですね。タワマンというと細くて高いというイメージがあるのですが、ここはまさに大迫力です。元ファミリアホールの基壇部も貢献してくれているのでしょう。高層階まで立ち上がったところを見るのが待ち遠しいです。【眺望・採光】<br /> *眺望最高かと思いきや東南にタワマンあるね。遮られないか心配です。<br /> *南側はほとんどが三井マンションビューですね。神戸は山側も美しいですから山側がいいのでは？高速も近いですし。<br /> *パークホームズは20階だから、それよりも上なら抜けて花火やザ・神戸の夜景がみえるんでは？<br /> **神戸タワーの１９階がパークホームズの２０階より少し高いはずだから、２０階以上ならお見合いはしないが、もう少し上の階でないとモザイクは見えないと思う。<br /> *日当たりは時間帯で変化しますね。早朝かな？上の方は日が照ってますけど<br /> **JRと阪神高速とバイパスに挟まれてるから挟み撃ちだよ。<br /> *郵便局より高めの角部屋ですので明るさの面では問題ないのかなーとは思っていますが、、、<br /> **同じく低層階に入居予定です。 南東角ですか？？日は良く差し込みと思いますよ。<br /> <br /> ==共用施設==<br /> *13～19階がグレースフロア、20～32階がラグジュアリーフロア。エレベーターはみんな一緒なんでしょうか。一番高い階は33階。待たされたりすることはないのかなと気になっちゃいました。 <br /> *地下にあるゴルフレンジってなんですか？ 練習できるとか？ <br /> **シュミレーター付きでしょうね。 最近の大型マンションには共用サービスとしてよくあります。<br /> *ゲストルームや来客駐車場の予約のときくらいしか用事ないよコンシェルジュ。 いる時間限られてるからあまり当てにできないし。 そんなことのために管理費払いたくない、という案がでるのは貧乏だからでも何でもなく、単に無駄なことは排除したいという考え方。<br /> *共働きなのでクリーニングは助かってます。 あとは年数回たけどダスキンさんかな。 人のいる安心感って大事だよ。<br /> *ここは共用設備等としては日中時間帯のコンシェルジュ、ゲストルーム、ゴルフシミュレーター、カフェラウンジ、スカイラウンジ、各階ゴミステーションですね。あまりお金が必要なものはないと考えて良いでしょうか？<br /> **スカイラウンジ以外は料金徴収されるものでしょうからたいした負担にならないでしょうねー<br /> *ここは24時間365日有人管理体制ですよ。 <br /> **コンシェルジュは日中のみ。夜間は警備員が常駐でしたっけ？<br /> ***そうです。夜間はずっと警備員が常駐するようです。<br /> <br /> ==設備・仕様==<br /> *24時間換気のフィルターは1週間もしないうちに真っ黒になります<br /> *キッチンとかで御影石はオプションですか。フィオレストーンは標準ですか。<br /> *南、東面は近接する建物によって騒音や風が増加することが考えられるので、その点が一番、気になります。この立地であればサッシはT2以上、給気口も防音仕様が求められると思います。<br /> *三面鏡曇りヒーターって標準装備じゃないんですか？！賃貸でも当たり前のように付いてますけど…ないと困りますよね。<br /> **標準装備をもっとクレード高く設定して欲しいですよね、生け捕りやここ数年の建築費高で標準装備を最低限に抑えたのかと思えます。<br /> <br /> 【オプション】<br /> *オプション、網戸を悩んでいます。ほとんど窓を開けることはないと思うのですが。<br /> **二十階以上は虫も飛べないでしょうから不要では。ただ後で付けれないみたいですね。付けてしまうと風景を阻害する事になるので悩みます。 <br /> ***後でつけられないというのは、どういうことですか？ <br /> ***ロール網戸らしいですね。共用部をいじらないと付かないので、オプションで付けとかないと後では付けられないみたいです。<br /> ***私の担当の方は網戸は後から自分たちでやった方がいいとおっしゃいました。。。 オプションでつけると全ての窓につけることになるし、高くつきますよ、、、と。。。<br /> ***網戸用のレールあればつけれそうですね。本当に後付け出来るのか聞いてみます。<br /> *無料オプションのキッチン吊り戸棚は、有ると邪魔ですよね。<br /> **契約した部屋のキッチンはカウンター式ではなく、独立タイプなのでそのままにしてます もしカウンター式だったらアイランドキッチンみたいにしたいので吊り戸棚は外しますね<br /> *私はエコカラット外注で散りばめようと考えております。<br /> **私もエコカラット考えてました。 入居までまだありますがドレスアップオプションも詳細が気になります。<br /> *柱が窓近くに有りますので、鏡張りにしようと思ってます。<br /> *家ではこちらを検討してます。 <br /> #ランドリーハンガー <br /> #トイレ自動 <br /> #トイレリモコンバー <br /> #三面鏡曇りヒーター <br /> #三面鏡下タイル <br /> #お風呂ガラスドア <br /> #引掛けシーリング補強 <br /> #ドアに鍵 <br /> #洗濯機上棚 <br /> #廊下床タイル <br /> #LEDダウンライト<br /> <br /> ==間取り==<br /> *間取り 1LDK～3LDK<br /> *専有面積42.29m2～155.03m2<br /> *バルコニー面積 6.72m2～40.60m2<br /> *間取りが公開されたようですが、リビングと寝室の広さのバランスが良くてなかなか良さそうに思います。 20階以上の100平米超えは億を軽く超えるのでしょうから自分には縁はありませんが・・・ 南側も15階程度の建物でふさがれている状況みたいですね。ベダンダ柵が透明ガラスの場合は+5階で20階以上じゃないとカーテンを開けての生活はできそうにもありません。東側は20階建てなので25階以上だと気兼ねなくカーテンを開けることができるのでしょうか。 <br /> *柱めりこみまくり。残念な間取りです。<br /> *居住空間にPSがあるのがダメですね。最近はこういう物件が多いですね。<br /> **間取りもこのまま決まりではないでしょう。それほど練り上げているようには思われず、今後は購入者の要望にあわせて変更すると思われます。たしかにPSが邪魔な位置にありますね。<br /> *PSや柱など気になる点もありますが、個人的に全体的には良い間取りだと感じています。 PSも遮音材巻き付け・石膏ボード二重梁でほぼ気にならないレベルになると思われます。 設計変更も上層階では可能だと思いますし、低層階ではプラン内の選択というのが一般的ではないでしょうか。 <br /> *プレミアムフロアを見てみましたが、キッチンだけ独立している間取り。LDだけで20畳こえていることが普通でした。モデルルームを見たら、やっぱり違うんでしょうね。<br /> *ちと柱がすごすぎやね。玄関の位置悪くて廊下も長いし、部屋に死にスペース多いな。実質面積はかなり狭そう<br /> <br /> ==買い物・食事==<br /> *元町商店街というのは寂れたシャッター街になりつつあるのでしょうか？<br /> **活気があるのは南京町と平行にある元町1番街だけですね。その1番街も空き店舗がチラホラ。 元町商店街にはショッピングしたいと思わせる集客力のある店舗が無いので、屋根付き遊歩道程度の価値しか無い。 栄町は西からかつてのオフィス街がマンション街に変貌しつつあります。 この流れは止まらないでしょうね。<br /> ***それなりに営業はしているがパッとしない商店街ですね。車と自転車が来ないのが安全ですね。 <br /> *この辺りカフェがありません。<br /> *今のハーバーランドの集客力は高いと思います。 神戸タワーからもウミエは近いし、イオン・無印良品・コーナン等があれば日常生活には困りません。 内廊下タワーマンションだと阪急キッチンの利用も楽ですよ。 高額商品は大丸周辺に散歩がてら行けば事足ります。 神戸駅の南東部、街の更なる発展は難しいでしょうが、生活はし易いですよ。<br /> **大丸は自動車の駐車場に自転車の置き場もちゃんとあるから自転車が便利ですよ。<br /> *買物） JR神戸駅構内スーパー「KOHYO神戸店」仕事帰りに超便利！朝は、ドトール(6：50からやってるし)あるし。 プリコ神戸に”成城石井”含め多くのショップ。デイリーはJR構内ですべてOKです。 元町商店街内６丁目～５丁目お肉以外すべて揃います。昔空き店舗だったところに産直のお店が数店できてます(安い、新鮮）お魚屋あるし（生簀あるやで） スーパーは「宇治川商店街」が便利。お肉<br /> =専門店あり。但し、手前の信号の連動が悪い。 Umieへは、約５－６分。日常品は何の問題もなし。コーナンあるし雑貨すべてそろいます。 大丸までは、元町商店街をゆうっり歩いて15分～20分。途中でお茶屋さんで抹茶飲んで休憩しながら。 デパ地下で総菜・お弁当を良く買います。自炊より安くつく場合あり。大丸カード作ると便利。 元町商店街は、結構な頻度でイベントやってます。大げさではないのでまったりと楽しめます。月次２，３度外食しますが、ここまで歩いて帰れるし、電車も1，2駅だし楽やわ。 元町商店街４－６丁目は21時以降は人が少なくなります。危険ではないけどね。 三宮、三宮と皆さんおっしゃいますが東京都市圏、梅田・心斎橋界隈と比較してもそんな大した街じゃないでしょ。 私にはちょうど良いレベルでこの元町までも徒歩移動圏内ですし、人も街も多すぎず、大きすぎず良い街ですが。明石の”魚の棚”へも電車でGO!<br /> *買い物は、駅前のコーヨーが便利ではありますが、レジがいつも混んでます。あと時間によっては品揃えが悪いことも。駅裏のライフのほうが色々揃うのでおすすめです。 <br /> *電車の帰りでなければ、umieのイオンスタイルもいいと思いますが。 <br /> *イオンスタイルは会社帰りに行けないので、休日に行ってます。野菜は新鮮でおすすめです。魚も市場のもので、種類が豊富です。残念ながらお肉は外国産のものが多く、イマイチです。 売り場が広すぎて、普段使いはしにくいかなと思います。 宇治川ロードのジョイエールもたまに行きます。安くて好きなんですけど、やはり日用品が少ないですね。 元町商店街のフレッシュベジータやひょうごマルシェは野菜をパッと買いたいときにたまに行きます。 徒歩10分圏内に色んな種類のスーパーが周りに点在しているので、うまく使い分けたらいいと思います。<br /> *洋食の朝日とか、焼肉の満月とか、近くにおいしい店もあるよ。 <br /> **洋食の朝日って、いつも並んでいるのでどんだけおいしいのかと期待してたけど、家庭料理レベルだった。<br /> *大井肉店のやってる焼肉屋「大井」 焼きビーフンでお馴染みの中華「健民ダイニング」 スイーツなら「元町ケーキ」「パティスリーモンプリュ」「パティスリーアキト」 とか、要するに三宮まで行かなくてもそこそこ飲食店はあるよ。皆のお口に合うかどうかはわからないけど。 三宮まで歩いていくなら、元町商店街、乙仲通、モトコーと3通りの行き方があるので気分によって変えてみたら良いと思うよ。モトコーはちょっと勇気がいるけど…<br /> <br /> ==育児・教育==<br /> *通勤通学が便利でいいね。 小学校は私学へ通学するのも考慮しなくてはいけませんが、須磨や仁川甲南などいいところはありますよ。<br /> *教育） 小学校は遠いかな？ 私自身の子共はここで生活しなかったから距離とか環境がよくわかりません。子供さんはそう多くないかな。<br /> <br /> ==周辺環境・治安==<br /> *用途地域：商業地域<br /> &lt;gallery&gt;Image:現地案内図_神戸_170617.gif|現地案内図&lt;/gallery&gt;<br /> *ショッピングモールや、ポートタワーの望む神戸の代表的な眺望の場所まで徒歩圏内という立地に非常に魅力的を感じていますが、騒音などの点を慎重に見極めたいと思います。 <br /> *前の住宅展示場のところがサンテレビとビジネスホテルがはいる13階建てのビルになるようです。2021年完成だとか。<br /> *ここで立地が悪いなんて言ったらほとんどの神戸市民はどうなるんでしょう。三宮はたまにで充分。住むところではないと思っています。まあ毎日飲み歩いたりショッピングするなら便利でしょうけどね。<br /> *生活） 窓を開けると騒音（2号線方面＆救急車両等）かなりあります。窓閉めれば気になりません。西側の方、西日かなりきついです。以前に比べてこの辺りも人が増えて来ました。このマンションで更に増えますね。 これからちょとづづつ私も含めた新しい住民が住みやすい街にして行きたいですね。<br /> *海の近くは夏は暑いです 理由は海水があがるのでなかなか冷めないためです 夏涼しいのがよければ山の麓がオススメ<br /> **海の水温は一年を通じて変化が少ないため、海に近いところではその影響で夏は涼しめ冬は暖かめの気温になります。神戸で山の麓なんて坂道ばかりだし冬凍結したら大変だし。そういえば山の麓にあるジオさんのスレ遡って読むとかわいそうになってきますね。<br /> *このマンションのある神戸駅南東は新しいマンションもたくさん建ち綺麗な街並みですが、北側は雰囲気違いますね。これからビルが入れ替わって徐々に変わっていく事を期待しています。<br /> *神戸駅は何が駄目なんですか？真剣に考えてるので教えてください。<br /> **西の新開地や福原がアカンと言いたいんでしょうね。私は週一回福原、ほぼ毎日新開地のパチンコ打った後一杯ひっかけてからココに帰る生活になりそうなんで理想的です。<br /> ***たしかに福原好きな人にとってはバランスの良い好立地ですね <br /> *ここの地歴は抜群でしょう。旧三菱銀行支店が立ってたくらいですから。<br /> *電柱無いし周りの建物全部豪華ですね。その中でもココが一番豪華になりそうですが。<br /> *兵庫県で乗降客数２位なんですね。 平日ガラガラだったハーバーランドも賑わってきたし、西への人流の広がりを感じます。 一突基部も気になるんですけど、あちらの将来性は未知数だし。<br /> **ハーバーランドは最近周辺にマンションもたくさん建ったし観光客も増えて賑わってきました。数年前の寂れかけた感じとはガラリと雰囲気変わりましたね。特に日本人観光客は三宮ブラブラしてもしょうがないですから。(センター街の薬局は中国人に人気ですけど)異人館や南京町のあとはモザイクのカフェでメリケンパークを見ながらひと休みしたりしている方が多いようですね。<br /> *三宮元町の商業圏は、元町一番街まで。３丁目が境界線で4丁目から西に進むほど様子が変わってくる。ハーバランドを除いた神戸駅周辺はみんなが思う神戸とは別世界。<br /> **極端な例だが神戸駅から西に数百メートル行けばこうなってしまう。 http://e-kansai.net/2017/12/13/kobe-shitamachi/<br /> ***神戸駅から西に数百メートルって、このマンションからだと遠いし故意に行こうと思わない限り駅の西の方に行く用事はないです。ネガスレしている人は検討していないので現に神戸駅から南東方向マンション近辺歩いてみたり調べたりしてないですね。<br /> ***こんな世界が広がっていたんですね。このマンションの周辺は整備されて綺麗なマンションも多いので近所はこれだと残念です。でも都市部ってどこもこんなかんじかなと思います。三宮もとても住めないような場所もありますし。<br /> *すぐ近くの低層マンション賃貸で貸してます。ここは２号線、43号線、阪神高速神戸線が近く囲まれて空気が悪いですよ。エアコンフィルターが真っ黒になります。 高層階からの景色以外に魅力感じませんね。<br /> <br /> 【騒音】<br /> *高速道路と浜手バイパス、東海道本線に挟まれた立地ですが、騒音面などはどうなのでしょうね。 道路も鉄道も相当な交通量みたいなのでその辺が気になります。 車の交通量も24時間で40万台程度（1分間で280台程度）なので空気汚染も気になりますね。<br /> **利便性の良い中心部の立地で空気の良い環境なんて都合のよい場所は滅多にないので 当然といえば当然ですが、やはり空気は汚いようですね。 騒音に関してもそうですが、窓を締め切った生活になりそうですね。 気候の良いときなどは、窓を開けて生活をしたいものですが この立地では難しそうです。 非常に魅力のある立地なので気になる物件ですが、マイナス要素もあるようですね。<br /> ***現地に何度か足を運んだ程度ですが、電車の騒音は全く気になりませんでした。海岸線や阪神は地下に潜ってますし、JRは少し離れているので。ただ面してる道路はけっこう交通量ありますね。トラックも頻繁に通るので騒音や排気が気になるのなら高層階でないと厳しいと思います。<br /> ***昼間は横の道路の車の音がすごくて阪神高速や2号線の騒音までは確認できませんでした…。多少距離はありますが夜は音も聞こえるかもしれませんね。<br /> ***音は上方ににげるので高層階ほど様々な音がしますよ。 でも強風のために窓が開けられないことが多いので、あけない限り音は気にならないほど小さくなります。カーテンもいい品質のものが多く出ていますしね。 どうしても窓を開けて寝たいとか要望のある方にマンションはむいていません。<br /> *北側高層階は電車の音が夜中も通して一日中凄まじいし、 南側高層階は二号線と高速がひっきりなしですからね。 しかもハーバーランドへ行こうという車の群れで周辺が渋滞する。 タワーパーキングで渋滞し、公道に出てもさらに渋滞。 なかなか忍耐力が試される物件ですね。<br /> *騒音に関して。 確かにバイクがうるさいですね。あと、バイパスや2号線は緊急車両がサイレンを鳴らして通ることが非常に多いです。それで夜中に何度も起こされたことがあります。 あとは夜中に郵便局のトラックが搬入搬出をやってます。この物権はどうかわかりませんが、何かしら聞こえることはあるかもしれません。 交通量が多いからか、夏は暑く感じます。海が近いから涼しいということはないです。<br /> *2号線との間に大きなマンションが防音壁のようにあるので、大部分の部屋で騒音は多少軽減されるのでは。<br /> **北西側はさらに静かですかね。逆に電車でうるさいかな。<br /> **ココの北西に住んでますが三宮駅前に比べてはるかに静かですね。検討されるならこの辺散策されれば良いと思います。<br /> *国道二号線とか阪神高速まで1ブロック挟んでるぶん多少静かですが、音は上に上がるって聞きますからね これに関しては立地もそうですが殆どのタワマン高層階が抱える点だと思いますよ<br /> *東側はよく車通りますが他の三面はうるさくないですね。東面はエレベーターですし、気になる人は後付けで二重サッシにすることもできるので別に問題ないと思いますが。周辺マンションも新しくキレイですし、中央区駅近で利便性が良い場所の中では抜群に美しい通りだと思いました。特にこのマンションが出来上がり夜ライトアップされれば更に変わるでしょうね。<br /> <br /> 【治安】<br /> *この辺りの治安状況について。 以前の夜間は人通りも少なくて不安な面もありました。今は,JR神戸駅からここまでにセブンイレブン、郵便局併設ローソンがありますし、人通りもかなり増えました。もう、このマンション交差点を中心に4マンションで部屋数1,000近くが供給されて最低でも2,000人以上。また、サンTVやホテルも建設予定ですので、郊外より安心ではないかと。私の知る限りでは、酔っぱらって騒いでいる人を見かけたこともありません。飲食街ではないので。ただ、この交差点交通量多いので子供さん、年配の方は横断するの要注意かな。<br /> **周辺住民です。治安はそこまで気にされるようなことはないと思いますよ。ただし、土日深夜に高頻度でうるさいバイクが集団で来ます・・あれを今後周辺住人達でなんとかしたいです。私は起こされた時、毎回通報しています。<br /> *隣の新開地〜湊川公園の界隈の雰囲気はやばいですけど、このマンション近辺は大丈夫かな。<br /> <br /> 【海の近く】<br /> *海の風、海抜が気になります。洗濯物は外に干せますか？そこまで気にする必要はないですか？ <br /> *湾岸からJRの高架の手前と越えた所ではだいぶ塩害が違ってくると言われました。 大丈夫でしょうか？<br /> **そのための修繕積立費です。 結局1軒家にすんでもきちっと修繕すれば維持費はかかるし気にしなくていいと思う。<br /> **海からの距離200メートルでガクッと塩害が減ると聞いたことがありますが。海のすぐ側はさすがに影響あるでしょうね。<br /> *風、午前午後で吹き方変わります。平時、潮のにおいはあまり感じません。風はかなりきついです。 塩害について<br /> =エアコン室外機は塩害対応機を買って３-４年たつけど問題ない。 塩害無いとはいいません<br /> =ベランダに置いてたステン物干しは錆びてるよ。 部屋換気の通風孔フィルターは、3ヶ月で真っ黒です。（成分は分かりませんが排気ガス＋その他もろもろ？）<br /> <br /> 【災害】<br /> *台風のときのウミエやハーバーランドタワーのニュース映像みたら絶対こちら。 ありゃあ、まともに潮かぶってる。<br /> *ダンパーもですが、30年以内に確実に来ると言われている東南海地震のハザードマップでここら一体水浸しですね。エレベータも止まり、空の孤島じゃ、これからタワーの需要は下がる一方かと。<br /> *確かにハザードマップで水浸しですね。 おまけに活断層近いし。ダンパーの不具合を心配されている人が多いですが、災害時のシュミレーションの方が難しい地域ですね。 津波で水没すると、基礎含めて海水に浸かりその修繕費用はどの程度必要なのか想像つかないです。<br /> *神戸市の津波対策計画によると、来年には 浸水地域を96%縮減できるそうです。<br /> *私も防災面でタワーは、断念しました。 神戸というより、日本にはプレートが多く地震の影響はいつも計り知れないです。ダンパーは、心配ですが神戸駅の海抜0に近い場所では災害時は心もとないです。 再開発予定のマンションなんてもってのほかですよ。対策されるのであれば考える余地ありますが、いつのことやら<br /> *防波堤を作っているので大丈夫と思ってる事が危険ですね。景観の関係で、最低ラインまで底上げしているだけですよ。防災知識を持ったうえでここに住む事をお勧めします。<br /> **そうであれば神戸市に文句を言ってください 今時ある程度厳しめに予測して対応していると思いますし ハザードマップを出している以上何かあればそれなりの非難をうけることは間違いありませんから<br /> *来年になれば、ここはハザードマップの全ての被害想定地域から外れますし、防災対策はどこに住んでいても必要です。<br /> <br /> ==周辺施設==<br /> <br /> ==その他==<br /> *1階から3階までは何になるのでしょうか？テナントですか？<br /> <br /> ==掲示板==<br /> *[　]<br /> *[　]<br /> <br /> hyogo/620634/187-563<br /> <br /> hyogo/620634/1699-2135<br /> <br /> resident_hyogo/634680/res/1-115</div>

Crysta https://www.sutekicookan.com/index.php?title=%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:%E3%83%86%E3%83%A9%E3%82%B9%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E5%AF%8C%E5%B2%A1_%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%83%9E%E3%82%B9%E3%83%84%E3%83%AA%E3%83%BC.jpg&diff=255292 2018-12-04T10:39:32Z

<p>Crysta: </p> <hr /> <div></div>

Crysta https://www.sutekicookan.com/index.php?title=%E3%83%86%E3%83%A9%E3%82%B9%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E5%AF%8C%E5%B2%A1%EF%BC%88%E3%83%8F%E3%83%9E%E3%83%86%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AD%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%82%AF%E3%83%88%EF%BC%89&diff=255291 2018-12-04T10:39:03Z

<p>Crysta: </p> <hr /> <div><br /> <br /> ==物件概要==<br /> [[ファイル:テラス横浜富岡（ハマテラスプロジェクト）外観.jpg|thumb|400px|テラス横浜富岡（ハマテラスプロジェクト）外観]]<br /> *所在地：<br /> **地番：[[神奈川県]][[横浜市]][[金沢区]]富岡東2-2555-65（地番）<br /> **住居表示：[[神奈川県]][[横浜市]][[金沢区]]富岡東2-6-28<br /> *交通：<br /> **横浜新都市交通[[金沢シーサイドライン]] 「鳥浜」駅 徒歩4分<br /> **[[京急本線]]「京急富岡」駅 徒歩19分<br /> *総戸数：243戸<br /> *構造、建物階数：RC地上7階建<br /> *敷地の権利形態：所有権の共有<br /> *完成時期：2012年12月26日竣工<br /> *入居開始：2013年1月31日<br /> *管理組合設立時期：2013年4月頃<br /> *売主：東レ建設株式会社、株式会社NIPPO<br /> *施工：株式会社長谷工コーポレーション<br /> *管理会社：㈱長谷工コミュニティ<br /> <br /> <br /> ==価格・コスト・販売時状況==<br /> *2,710万円～3,540万円。<br /> *第一期では４０００万以上の物件がメインで販売され完売しました。<br /> *価格帯も最初は３５００万から４０００万でした。<br /> *価格は横浜の外れだし相応だと思いました。<br /> *モデルルーム家具付きで2680万。安すぎではないですか… <br /> <br /> ==交通==<br /> *京急富岡駅まで徒歩でも自転車でも結構距離ありますよ。 <br /> *駅までは道のりは平坦です。<br /> *鳥浜が最寄りですが自転車で行けばJRの杉田駅も全然近いです。<br /> *シーサイドラインなので都内への通勤は不便ですが、市内在住なら問題無いような気もします。<br /> *シーサイドラインの最終は新杉田が０時1６分で、そのあと新杉田からタクシーでハマテラスまで帰ると千円ちょっと位かな。 <br /> *シーサイドラインは乗車料金が高いのがネックですね。それなら京急富岡駅まで歩くという方もいるみたいですよ。<br /> *カーアクセスも自在（首都高速 杉田IC 車で約3分）<br /> <br /> ==構造・建物==<br /> *地盤拡底アースドリル工法により、最大直径約2.1ｍの拡底杭を１２ｍ下の強固な支持地盤に打ち込んでいます。<br /> *PRCスラブアンボンド工法<br /> *天井高は約2400<br /> *上層階でも海は見えないでしょう。<br /> *公園重視ならフォレストテラス（Ｄ棟）ですね。<br /> **提供公園ではないので、公園の維持・管理費はマンションの管理費に含まれません。<br /> *マンション全体のイメージというか色味がパンフレットと違う気がします。 <br /> **外観は、鳥浜駅のほうから見ると目の前にある団地と調和する色合いで、街に溶け込んでいるなぁと思いました。 <br /> *個人的に天井高が思いのほか低かったのがショックではありました。今さらですが。<br /> **わかります…天井低めで気持ち圧迫感ありましたよね。<br /> **こちらもです。あの高さはやっぱりモデルルームと違いますよね？タイプによって若干の差はあっても、あそこまで感じ方が変わるものでしょうか？ <br /> **確かに天井は低く感じました。でも、図面の高さどおりでした。梁はむしろ高くなっていましたね。 <br /> *内覧会へ行きました。壁や床の汚れ・突起(？)を数箇所、洗面台の戸棚のたてつけ(片側だけがたがたしていた)、風呂場のシャンプー棚(？)が上段だけ外れかけていた、ダイニングの床と壁の隙間、などを指摘してきました。<br /> **コーキングの処理や床のキズ、いくつかの汚れなどの指摘をしましたが、大きな問題はなかったと思います。ただ、収納の一部にまだ仕上がってないところがあり、貼り紙で作業中ですと書かれていて、おーい！と思いましたが…。確認会できちんとしてもらえるのか気になるところです。 <br /> ***確認会行ってきました。内覧会で40ヶ所程指摘しましたが、全て満足行く仕上がりとなってました。<br /> *上の階の音がやたらと響く…。<br /> **やはり上の階の音は響くんですね。ちなみに皆さんは隣の音は響いてきますか？隣が静かなだけかもしれませんが、凄い静かなので、余計に上からの響きが目立っている気もしなくはないような。。。 <br /> ***隣は小さい子供がいるようでたまに壁を叩くような音は聞こえますが気にならない程度ですね。会話もお互いが窓開けてないと聞こえないです。今は暑いので窓を開けっぱなしなことはないですが、6月くらいはまる聞こえでした！<br /> <br /> ==共用施設==<br /> *自走式３階建て駐車場２４５台（来客用２台を含む）<br /> **１階がアスファルト、２階・３階は合成スラブの屋根床版<br /> **スロープ勾配平均１５％<br /> *駐車場代めちゃ安かった。<br /> **１階（７８台）：\4,900/月<br /> **２階（８２台）：\1,900～\3,400/月 (EV車対応４台)<br /> **Ｒ階（８５台）：\900～\1,400/月<br /> *バイク置場（屋根あり）（１０台）：\1,500/月<br /> *ミニバイク置場（２３台）：\1,000/月<br /> *自転車置場４３２台, １階住戸用サイクルポート２７区画（屋根あり）<br /> **１階住戸用サイクルポート（Ａ～Ｃ棟）： \300/月<br /> **自転車置場： \1,200/年<br /> *９人乗りエレベーター３基（トランク付１基）<br /> *パーティホール兼キッズスペース１室（有料にて貸切可能）<br /> *ゲストスイート１室（1,000円/日 リネン代のみ）<br /> *ペット等の洗い場１箇所（公園側エントランス付近）<br /> *居住者専用デリバリーカート６台<br /> *宅配ボックス、クリーニングボックス<br /> *Ｂ棟の屋上に設置されているソーラーパネルは共用部の電力として使用<br /> **太陽光発電に蓄電設備がないためか日中も共用部分の照明はつけっ放しで運用しそうです<br /> *防災倉庫１箇所<br /> **災害対策用造水機 東レ・トレスキュー１基<br /> **マンホールトイレ<br /> **非常用かまど<br /> *Ｄ棟から郵便受けまで遠すぎ。毎日新聞取りにあの距離歩くのは無理かな～ <br /> **確かに長いからC棟D棟は郵便受けまで遠いですね… だからC棟D棟はA棟B棟に比べて安いからしかたないですけど。 <br /> *エントランスタイルが凸凹でした。<br /> **突貫工事で少なくともエントランス周りと駐車場は心配ですね！冬の寒い時期にコンクリートを打ってから最低２週間はそのままにして、養生期間を持たなくてはいけないところを一週間もたたずに型枠を外しタイル工事をしていました。間違いなくこの先タイルが浮いてくると思います。<br /> *土日のｹﾞｽﾄﾙｰﾑ予約なかなかとれないですね…お盆だったからですかね…<br /> *玄関の前に自転車を置いているのはありなんですか？場所が遠くて不便でもみんなきちんと駐輪場を契約しているのに。自転車をエレベーターにのせるので乗りたくても1人しか乗れません！ <br /> **アルコープ内に置けるのは指定された場所にエアコンの室外機を置くこと位です。よって、自転車を置くのは違反かと思われます。最近は、タイヤが４本積み上げられて置いてあったりするのも見受けられますが、これもＮＧです。災害が発生した場合に通路をふさぐ可能性があるためです。そのほかにも、見た目の問題とかもありますが。ただ、個人的な考え方ですが、三輪車、ベビーカー、補助輪付きの自転車や介護用の車いす等は置いてもいいのかな？と思います。（横転防止の固縛等があれば）なお、エレベーターに自転車を乗せる件については問題ありません。私自身、重要事項説明の際に自転車をエレベーターに乗せることは可能か否を聞いており、問題ない旨（エレベーター内等傷つけない様注意して）説明を受けております。 <br /> *久々、駐車場見たらまた２トン超えの車増えてますね。 最近はバイクやBOXとかまで置いてあってビックリしました。<br /> **駐車場の重量は緩和できるか否かの業者回答があったみたいですよ。結論は、「できない」らしいですよ。 駐車場自体が、認定駐車場らしく、駐車できる車両重量とかに基準を設け、その基準に従って使用する事が条件で本来必要な消防施設等を緩和しているらしいです。 っていうことは、違反車両が1台でもいれば、駐車できる台数も少なくなったり、スプリンクラーとかの消防施設や耐火・防火設備なども作らなければならないんだそうです。（本来の基準にするために・・・） 規則違反している方の為に、駐車車両台数が少なくなったり、余計なお金をかけて本来の設備基準にするなんて、ありえないですよね。 理事会では、来年1月の更新時期までは猶予すると言っていましたが、今日明日にでも、違反者の契約については、解除して欲しいと思うのは、私だけでしょうか？<br /> **駐車場のバイクだけやめてー あれ、信号が反応しないから危ないんだわー <br /> *駐車場って契約しないとどうなるんですか？<br /> **契約しないと使うことは禁止されます。 無断使用の場合は罰金かと。<br /> *２階の使用料はいくらですか？<br /> **２階は2900円だったと思います。 あと1日残してかなりの方が未提出だそうです。 このまま行くと年間数十万円の損失なんだけど大丈夫かな・・・？<br /> ***未契約の駐車場は２台目、３台目用に他の人に貸し出すべき。 収入得られる共有地なんだから、空き地にしておくとかもったいない。<br /> ***未契約となる方が駐車可能な車両に変更した場合は当然戻ってくるわけで、 その時には優先的に駐車場を確保できるようにしないといけませんね。 マンション住民全員が駐車できるようになっているわけですからね。<br /> ***ギリギリ駐車場契約してきましたー！ 係の人に聞いたら、契約してない人結構多いみたいです。 昨日までで、その場所の権利は失うって事ですよね？ また契約できても同じ場所とは限らず開いている場所になっちゃうんですよね？<br /> ***重量オーバーも結局なあなあになりそうですね。 アプコープにタイヤ置いてる人もいまだにいるし。 ルールを守れない人が多すぎる！ そして甘い対応の理事会にうんざり！<br /> *今、車メーカーのホームページを調べたのですが、ホンダのステップワゴンとかトヨタのノアとかは重量では2階・3階でも問題ないのですね。（すいません、横縦寸法は規定を覚えていないので・・・） ということは規定違反している車はごく一部ということでしょうか？ これは過半数の同意を得るのは難しいですね。<br /> **車両重量ではなく車両総重量ですよ。 ノアは殆どのグレードで２トン超えてます。 ステップワゴンはどのグレードも２トン超えてますね<br /> *２台目借りてても殆ど使ってないで開けてる人いるよね。 来客用で予備で確保してるんじゃないかな？ 料金が安すぎるからそういった使い方する人が出てくるんだよね。 それか、個人に貸さないで全員で使える来客用にした方が住人全員の利益になると思う。 駐車場問題は本当に話し合う必要ありますね。<br /> *駐車場1階は早い者勝ちですよ。 遅く買った人は一生2t超えの車を駐められません。 早く買ってよかった〜<br /> *最近知ったんですが、１階の駐車場も２．５ｔの規制があります。 とゆうことは、エルグランド・アルファード・ＢＭＷＸ５は違反という事ですよね。 エアロ等で構造変更してない車両以外２５８０ｋｇ。のはずです １階だけＯＫと言うのはおかしいですよね。 また、ッ契約違反者が８台と言うのはおかしくないですか<br /> **ざっと見ても十数台違反車両ありそうですけどね。 前も車検書偽装した人がいたみたいですし。 やるなら厳密にやってもらいたいですね。 ルール守らない人が無料で置いてるとかありえませんよ。<br /> ***一階の2.5t以上の数を考えたら２０台以上ですよ！<br /> *バイク置き場は先に入った人で独占しちゃってますね。 本当に不公平だ。<br /> *駐車場に立て看板出て、規制始まりましたね<br /> * 2000kg以上の車２階と３階に日常的に置いてありますよ エスティマ、ステップワゴン（すべてのグレードで2000kg超えます） ノアハイブリッド（フォグランプ装備グレードは2000kg超えます） ８人乗りミニバン（８人乗りミニバンは車種、グレードに関わらず2000kg超えます） 言われる人と言われない人があるのは何故ですか？ 排除するなら公平に全部排除してもらえませんか？<br /> **うちはエスティマ買おうを思ったけど断念しましたよ。 ディーラーの人に確認したけどどのグレードでも２トン超えるから無理だそうで。 車検証の記載を軽くできないか聞いたけど200kg以上軽量化が必要だから不可能だそうです。でも普通にうちの駐車場にありますよね。 買い替えたり、我慢してる人がいるのにすっごい不公平ですよね。<br /> * 3階ノアはグレードGでなくXにオプションのフォグランプです。なので、重量オーバーでなく、車検証も提出済みです。<br /> * 3Fに駐車のアウディQ5って外車も2リッターながら車両重量だけで1880kg、ということは車両総重量は2155kgとなっているはずである。<br /> *私は総重量2トン以下のノアを中古屋で探し回りましたよ。 8人乗りで総重量2トン以下のノアはありますよ。<br /> *１１月になったのでクリスマスツリーをエントランス内に設置しました。 掲示板や素敵ネットでもアナウンス済みですが、11/9(日)にツリーの飾付け会を開催しますので興味のある方はぜひお手伝い下さい。 子供たちを中心とした楽しい会にできればと思います。<br /> **クリスマスツリーうちは宗教上の理由で参加できません・・・ クリスマスってキリスト教のお祭りですよ。 宗教色のあるものを管理費使って、共有スペースでやるのはやめて頂きたい。<br /> ***今やクリスマスは宗教関係なくなってきてますからね…。行事などに参加しなければいいだけでこれくらいはいいんじゃないかと思います。<br /> ***私も反対です。電気の無駄使い。 個人でやってください。<br /> &lt;gallery&gt;Image:テラス横浜富岡_クリスマスツリー.jpg|テラス横浜富岡_クリスマスツリー&lt;/gallery&gt;<br /> *クリーニングボックスの利用の仕方教えてください。使ってる人いますか？<br /> **専用の袋に入れて、自販機横のクリーニングボックスに入れる、これで良いかと。<br /> *ゲストスイートの鍵の借り方と返しかた教えて下さい！ <br /> **管理人室にいるライフケアマネージャーに借りればいいんとちゃうの。 朝は開いていたらで、何時からか知らんが、夕方は17時になる5分前までだろうね。 17時には帰っているからね。 <br /> **返し方はライフケアマネージャーに直接相談してください<br /> *ゲストルームって、ベッド何台あるか分かりますか？ <br /> **ゲストルームのベッドは２つです<br /> <br /> 【不具合・修理】<br /> *駐車場の防水と最上部の外灯電球切れは何時になったら直るのでしょうか。外灯には直す旨の張り紙がしてありますが、一向に直りません。所詮管理会社が長谷工ですね！！ 購入前に知人から、長谷工は災厄とは聞いていましたがここまでひどいとは！！ 管理費等しっかり取っているのですから早急に直して頂きたいものですね。<br /> **管理会社変えた方がいいと思います。 長谷工は管理能力は中の下ですよ、値段は高いですけど<br /> *ここ無駄な点検多すぎだと思います。 新築なんだから、法令で決められた最低限だけでいいのに。 価格も高いし、これじゃ修繕費や管理費がいくらあっても足りないですよ。<br /> *このマンション、エレベーター契約がフルメンテナンスかＰＯＧか分かる人いますか？ 新築なんでフルメンテナンスの必要まったくないです。<br /> **エレベーターはフルメンテナンスですよ。 しかも毎月人手を掛けてメンテナンスしてる訳でもないのに１基あたり５万円以上してます。 自分の知ってるマンションだとフルメンテで１基３万、ＰＯＧなら２万ですね。 明らかにぼったくられ過ぎです。 すぐ近くに横浜エレベータもあるし、５万円超えはセレブ過ぎなのですぐにでも変更して欲しい。<br /> *エレベーターに点検のお知らせがすごい沢山貼ってありますね。 点検やりすぎじゃない？これって本当に全部必要なのかな？ <br /> *通路の網目になった溝に細かい緑色のカスが詰まって、掃除のおじちゃんが掃いただけでは全然取りきれていない エアコンの室外機の後ろにもカスが溜まってる 雨水を流す蓋を通り越したカスがやがて水を詰まらせる原因になる 業務用の掃除機で吸いとらないと梅雨の時期になったら水溜まりになる箇所が多くなるから、理事会も早めに手を打っておかないと揉めるよ 綺麗な場所だけ何度も掃除させてちゃいけないでしょ<br /> *外壁の補修や修繕、塩害による錆びおとしとか、外壁洗浄とか塗装とか、屋上のソーラーパネルの洗浄とかも金掛かりそうだし、その辺の想定って長谷工じゃしてないだろうな。 駐車場屋上の件で、他物件での実績が無いことが露呈したからね。<br /> **長谷工にも危機感と緊張感をもってやって貰わないと。 議事録もろくに作成、展開できないで、高いお金取って、更にリコーの高額トナー代を払っている意味は無いでしょう。大した枚数を印刷していないでしょうが。 <br /> *年間４３万くらいだったら、高い気もしますが長谷工でいいんじゃないですかね。 月に直せば４万くらいだし。<br /> **年43万じゃないよ、月43万ね 年間だと500万ね<br /> *バイク置き場のライン見てきましたがあれで８０，０００円って高すぎる。 前住んでたマンションで車３０台くらいの頼んだけど５万と税でした。<br /> <br /> ==設備・仕様==<br /> *無償でキッチンタイルとか扉、床の色が選べるのがいいですね！何か早めだと30万円オプションプレゼントみたいですよ。<br /> *オール電化（エコキュート）というのが気にいってます。<br /> **当家の２月の電気料金は 11,000円でした。電化上手の内訳は以下のとおりです。昼間： 2,300円／朝晩： 5,700円／夜間： 2,800円　残りは基本料金と各種割引料金など。１年前の２月はガス料金・電気料金とあわせて 15,000円 だったので 27%マイナスです。 <br /> *全住戸ディスポーザ標準装備<br /> *ＬＤ窓は複層ガラス<br /> *床暖房、食洗機、釣り戸棚などはオプションです。<br /> *断熱等級４（住宅性能評価基準の最高等級）<br /> *フラット３５ＳエコＢの条件をクリア<br /> *ビルトイン浄水器（東レ・トレビーノ）<br /> *フラットフロア<br /> *ゴミ玄関前回収ってのがいいですよね。<br /> *２４時間ゴミ出しＯＫ<br /> *２４時間セキュリティシステム　アウル２４（ＡＬＳＯＫと連携）<br /> *録画機能付インターホン<br /> *住戸前カメラ付インターホン<br /> *ノンタッチキーシステム<br /> *ダブルロックドア<br /> *長谷工プレミアムアフターサービス採用<br /> *モデルルームに行ってきました。う～ん。一言でいうと安っぽい気がします。これがよくいう長谷工マンションなんですね。価格は安い設定で、でも使っている材料も安いものをつかっている。。。 新築マンションでこのご時世、トイレはタンクレスじゃないし、床暖はないし、ドアも安っぽいし。ちょっと期待しただけにがっくりでした。 <br /> *ケーブルテレビはJCOMが入っているだけで何か特別な物があるという事ではなかったです。説明会後にインターネットについて質問しにいったら光テレビも問題なく契約できるそうですよ。私はそちらにします。安くFOXを見ることができるので。 <br /> **ヨドバシカメラの上大岡店でテラス横浜富岡の名前を出せば色々教えてくれますし、何より、2ヶ月無料だけでなくてクーポン券をもらえました。金額は通常店頭で表示されている金額より数万円アップしてくれたのでビックリでした。ということで金額はここでは記入できません。その店員さんの話ではテラス横浜富岡はフレッツで下り200メガのスピードがあるそうです。ちなみにクーポン券を最高額もらおうとするとフレッツとYahooBBの組み合わせでした。 <br /> <br /> 【不具合・修理】<br /> *お風呂の床の黒ずみがすごく気になってこまってます。うちだけ？ どうやったら取れますかね<br /> **石鹸垢ならブラシで何度も擦れば落ちますよ。カビならハイターですねぇ。<br /> **うちも黒ずんできてどんな洗剤買ってもダメだったんですがハイターなど塩素系のものを一面にかけて30分置いたらめっちゃ綺麗になりましたよ！換気しながらやってみてくださーい！ うちはトイレの便器もノズルもハイターです！<br /> ***ハイターにつけてる30分は、ブラシでこすったりしましたか？<br /> ***私はこすらないです。ただ書き忘れましたが、ハイターはサラサラの液体なので 白いタオルなどを敷いてその上からかけると効果的です。 まな板除菌するときみたいなやり方です<br /> <br /> ==間取り==<br /> *3LDK・4LDK。<br /> *専有面積は67.58m2～85.36m2<br /> <br /> ==買い物・食事==<br /> *スーパーも近いし生活するには良さそうな所では。<br /> *徒歩圏内にスーパー２つあり<br /> **相鉄ローゼン並木店 徒歩４分<br /> **肉のハナマサ・NEWダイクマ 徒歩３分<br /> *コストコまで車で４分<br /> **フードコートでの食事は激安<br /> **店舗の雰囲気はアメリカンだけど日本製の商品もかなり充実しています<br /> *ビアレ横浜（イオン）まで車で３分（駐車場２時間無料、1,000円以上の買い物で３時間無料）<br /> **スーパーが２店舗併存しています（イオン・新鮮村）<br /> **横浜市内で５番目の広さのダイソーもあります。<br /> *25時まで開いてるお店もありますので、仕事で遅くなっても困りません。<br /> *ブランド物の衣料品は[http://www.31op.com/yokohama/ 三井アウトレットパーク横浜ベイサイド]で買えます<br /> **土日は駐車場が混むので徒歩がおすすめ。<br /> **土日は大抵何かしらイベントをやってそうですね。<br /> *ヤマダ電気も近いです。<br /> *富岡総合公園の前の道を真っ直ぐ16号まで出て京急富岡方面に行けばTSUTAYAがありますし、新杉田とシーサイドラインを使用する人なら新杉田駅に直結したところにもTSUTAYAや本屋があります。<br /> *今年の春にもやっていた海の公園のカキ小屋、またやっていますね。屋外で食べるカキもおいしいですよ＾＾一キロ1500円程度でしたがおなか一杯になりました。行列ができるほどだったので平日夜がおすすめですね。 <br /> *南部市場の移転が決まっているのは、ちょっと寂しいですね。<br /> *ご近所の南部市場まつりに行ってきました。 市場ならではのお値打ち価格で新鮮なものを提供という感じではなかったですが、大変に賑わってましたね。 バルーンアートのお兄さんは１人で参加人数を調整しつつ、作品の作り方を複数の子供たちに同時進行で説明していて大変そうだな～と思ったのが一番印象に残りました。プロ根性で主催者からの支援を断ったのかも知れませんが、もう一人くらい手伝いするスタッフがいても良かったのではと帰り道に思ったくらい。 会場案内パンフレットの裏に書いてありましたが、南部市場は来年の４月から民営化されて、市場ならではの買い物が一般の人もできる商業スペースになるみたいですね。民営化されても新しい建物を建てるだけの体力はなさそうな気がしますが、より生活に便利な場所になることを祈ります。 （2014/10/27）http://hamarepo.com/story.php?story_id<br /> =2526<br /> *ふなだまりの東急ストア跡地に建設中のＯＫストアですが、4月中旬にオープンするみたいですね。 新しい建物では店舗の2Fと屋上が専用の駐車場になるみたいです。 近くに便利なスーパーが増えて良かったですね。 これで金沢センターシーサイドの商店街に活気が戻って、空き店舗に飲食店とか増えてくれないかなぁ。（2016/2/28）<br /> <br /> ==育児・教育==<br /> *保育園、幼稚園、小学校、中学校ともに徒歩圏内。<br /> *保育園・幼稚園に関しては並木、富岡地区でざっと９つくらいあります。待機児童も平均から見たら少ないほうだと思います。 <br /> *ハマテラス学区の小学校は、一学年2～3クラスの小規模校です。雰囲気や学習は普通ですが、高学年の一部で万引きしたとかホームレスに投石したとかで時々問題になっています。 <br /> *中学校は今はかなり荒れています。荒れ具合もサイクルがあるようですが、今はかなりの部類です。最近はあまり見かけない太～いズボンをはいて歩いている子もいます…もちろん問題なく過ごしている子もたくさんいます。 <br /> **中学校は母校なのですが、のびのびとした、生徒の意見を促し尊重する校風でした。以前から部活動も盛んで全国大会出場経験も豊富です。また、慶応や法政の付属高校や、緑が丘高校など偏差値の高い学校へも進学してる子もいます。私の在学中もやんちゃな子達はいましたが、少し背伸びして自己主張するような可愛いものでした。 <br /> *並木は横浜市のモデル都市として整備されたニュータウンなので、学校や公園整備され、静かだし住環境はとても良いと思います。治安も悪くないと思いますが、特にハマテラスの横は警察の機動隊があるため、余計に安心かと… <br /> *未就学児を子育て中の世帯には、「子どもログハウス　なかよしカモメ」まで歩いて５分で行けるというのは大きなポイントかも。（ちなみにモデルルームのはす向かいにあります） <br /> <br /> ==周辺環境・治安==<br /> *県立高校の再編統合等によって生じた高校跡地に建築。<br /> **高校跡地の残り半分の用地で[http://www.kanazawa-sh.pen-kanagawa.ed.jp/index.html 養護学校]が新設され、平成１９年に開校しています。<br /> *緑が沢山あって海に近い、歩いて行ける距離。<br /> **夏は海が近いし、春はすぐ目の前の富岡総合公園の桜並木が凄く綺麗で、自分は毎年友人と花見をしています。テレビでも報道したぐらい、絶景です。 <br /> *周辺に大規模な公園が多く整備も行き届いています。<br /> **近隣にはいくつもの公園が有り緑も多いのが魅力です。休日には、ピクニックを楽しんでる親子連れで賑わってますし、ネイチャートレッキングなどのコースにもなってるようです。<br /> *シーサイドラインですが駅までは平坦で、大きな公園やログハウスも近くにあって、買い物もそこそこ不自由なくできるので、なかなかよいと思います。 <br /> *マンション南面は戸建て住宅ということになってるので日当たりも問題ない｡<br /> **実際は、マンション建屋と戸建は9ｍほどの距離があるとのこと。気になる方は、３階以上でしたら視界は開けると思います。<br /> *マンション北西面は駐車場をはさんで[http://www.kanazawa-sh.pen-kanagawa.ed.jp/index.html 養護学校]と隣接。<br /> *養護学校の隣は[http://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mese3002.htm 神奈川県警の第一機動隊]<br /> *何時間かおきに周辺地域の見回りが実施されており、治安は良いと思われます。<br /> *フロントテラス（Ａ棟）の北面に<br /> [[クレッセント横浜シーサイド]]あり。<br /> **ハマテラスが<br /> [[クレッセント横浜シーサイド]]の日当りに影響しているかも？<br /> *周辺の地盤はどうなのでしょうか？<br /> **ここは埋立地で液状化する場所。営業マンがこれを黙ってるのは悪印象。<br /> ***10m下にN値50の層があるそうです。そこまでは砂ではなく粘土質の土だとか。<br /> ***地震による倒壊、液状化はしないと断言されてましたよ。<br /> ***ＭＲでは、土質調査の結果としてこの計画地は非液状化層と判定されたという説明がありました。 <br /> **私は現在、並木に住んでいますが、3.11の時も並木では液状化の話は無かったと記憶しています。恐らく、並木より八景島寄りの柴町のマンションが液状化して話題になっていました。 <br /> **私は並木に住んでいますが近所で液状化はしませんでした。柴町の方はひどかったようです。 <br /> ***311では鳥浜町も一部ですが液状化してますよ。また、柴町の某マンションに親戚が住んでますが、マンションの平置駐車場から車が出せないほど地面が下がっている写真を見せてもらいました（1メートル近く下がっていました）。テレビで見た浦安の惨事となんら変わり無い写真でした。例えこのマンションの下だけ液状化しないとしても、その近所に甚大な被害があれば、ライフライン等どうなるかは簡単に予想がつくかと思います。 <br /> **液状化は覚悟していますし、津波の可能性も大ですが、確かに並木地区は住みやすいです。周りの団地では、地盤が低い＆弱いことを住民が知識を得て、避難訓練や防災への対策を立てています。 <br /> *日中の爆音は機動隊の訓練で、1階の掲示板に機動隊からのお知らせが張り出されていて、今日は訓練で音が鳴ることが書いてありました。 <br /> *暴走族がうるさくて寝れません。<br /> **暴走族は昔と比べたら減りましたね。でもたまに音を聞くと、余計にうるさく感じてしまいますね。 <br /> *最近外がガス臭いときがないですか？いまも外が臭いです。 ベランダ側が強いですが玄関側も少し匂う気がします。 原因がわかる方いませんか？（2015/10/15）<br /> **雨水処理場の木々を伐採した影響かと。二酸化炭素やガスを吸収していたものが無くなって風通しが良くなったからかと。ここは埋立て地で、湾岸線は工業地帯。根岸には大きなガス貯蔵施設があって風向きによっては届いてくるのでは。もしくは地中の埋立て内でガスが発生しはじめているかも。そんな気にすることはないかと。 近辺の消防に通報してもガス会社に相談してくれと言われるだけかと。<br /> *目の前の工事している所は何かできるのですか？（2016/6/3）<br /> **工場排水の第二処理場だったところで、税金の掛かる建造物を取り壊しただけで何もできないかと。豊洲ではないが、処理場だっただけに土壌汚染は深刻かな。<br /> <br /> ==周辺施設==<br /> *横浜ベイサイドマリーナもすぐ行けます。<br /> **市場とベイサイドマリーナが近いのは良いのですが、もう少し周辺を工夫して欲しい場所ですよね。マリーナがけっこう素敵なので、せめてその途中の工場のあたりが商業施設か飲食店などになってもらうとかなり印象が変わるのですが。<br /> *駅・スーパー・幼稚園・小学校が近くて便利だと思いますが、はっきり言ってクリニックは少ないです。<br /> **病院は並木に行けば新しく出来た並木リハビリテーション病院やシーサイドラインで市大病院も行けます。個人病院が少ないと言う人もいますが、きっとこの辺りを知らない人ですね、結構ありますよ、病院。 <br /> **ここから近くはないですが能見台の駅前、ドトールの上にある『能見台歯科』は先生は若いですが丁寧ですし説明もしっかりしておりとても良かったですよ。平日も遅くまでやっており日曜も確かやっていたかと。<br /> *海の公園、八景島シーパラダイス、海好きには堪らない環境です。 <br /> <br /> ==その他==<br /> *ココのマンション、ステルスマーケティングと言うのをしてます。他のマンションと検索結果が大分違う。悪い事隠して、ウソつこうという体質。会社かな？ <br /> <br /> ==掲示板==<br /> *[http://www.e-mansion.co.jp/bbs/search/%E3%83%86%E3%83%A9%E3%82%B9%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E5%AF%8C%E5%B2%A1%EF%BC%88%E3%83%8F%E3%83%9E%E3%83%86%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AD%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%82%AF%E3%83%88%EF%BC%89 「テラス横浜富岡（ハマテラスプロジェクト）」についての口コミ掲示板]<br /> *[http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/201808/ テラス横浜富岡（ハマテラスプロジェクト）ってどうですか？]<br /> *[http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/229121/ テラス横浜富岡（契約者限定）]<br /> *[http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46795/ 千葉北西部で教育環境＆子育てによい地域はどこだと思いますか？]<br /> <br /> resident_kanagawa/229121/333<br /> <br /> resident_kanagawa/229121/531-1004<br /> <br /> resident_kanagawa/566736/1-193</div>

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<p>Crysta: </p> <hr /> <div><br /> <br /> ==物件概要==<br /> *所在地：[[大阪府]][[豊中市]]新千里南町三丁目6番1（地番）<br /> *交通：[[北大阪急行電鉄]] 「桃山台」駅 徒歩3分<br /> *総戸数：277戸（※非分譲住戸44戸含む）<br /> *構造、建物階数：鉄筋コンクリート造　地上15階 地下1階建<br /> *敷地の権利形態：所有権の共有<br /> *完成時期：2018年08月下旬予定<br /> *売主：住友不動産株式会社<br /> *施工：株式会社長谷工コーポレーション <br /> *管理：住友不動産建物サービス株式会社 <br /> *公式URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/kansai/momoyamadai/ <br /> <br /> ==価格・コスト・販売時状況==<br /> *価格 4,690万円～7,590万円<br /> *非分譲住戸44戸の地権者の方々羨まし過ぎます。築45年のマンションと新築のマンションを交換できるなんて！しかも地権者には駐車場、駐輪場も付いてる。元々のマンションの敷地が広くて容積率も低く作ってあって駅前だから大規模化して戸数を多くできたから 自己負担無くて建て替え出来るのでしょうね。たった数年前には中古で90㎡台の部屋が4,000万前後で取引されてたみたいなので ここの中古を購入した方は見る目ありますね。<br /> **住戸選択も地権者優先です。 <br /> *東京都心部では珍しくないけど、結構な割合の地権者住居ですね。 立地もまぁまぁだし、価格次第で売れるとは思う。<br /> *とんでもない価格になりそう。 校区もここは来年度から人気の9中校区になりますし、庶民には手の届かない物件になりそうですね。<br /> *坪単価は230？<br /> **坪280～　って感じでしょ。<br /> *シティハウスが分譲時点で平米単価80万円でも今なら同じ場所なら100万くらいかな？ ここは中央値で平米単価80万くらいはしそうだね・・・。 <br /> *シティテラス曽根のギャラリーに行った際に、こちら桃山台の坪単価(予定) が書かれてました。それが240万円だったと記憶してます。<br /> **スミフ桃山台、240万なら、まぁ、妥当ですね。<br /> *桃山台界隈がこの先、子育て世帯の町になるのか、独身や老人の町になるのか、この物件の売れ方で方向性が決まりそうですね。 共働き夫婦が多くなっている最近は桃山台界隈の人気が落ちてるからね。ちょい数年前までは子育て世帯に人気な町だったはずだけど。<br /> **桃山台ってこれからもまだまだ新築分譲マンション建つんでしょうかね。この辺のマンションはみんな大規模ですよね <br /> *私は駅までフラットで3分で桃山台駅まで行けて、高速バスにもすぐ乗れて、空港までもタクシーで3000円弱で行ける。かつ駅前にしては田舎な雰囲気の桃山台が大好きです。ですので坪250～では今の世代、お買い得かと思います。<br /> *ここは桃山台駅徒歩3分。駅に近い！！ っていう面では、どうみても好立地ですよね。 しかも住友不動産なので・・・ 70㎡で6000万円だったりして？<br /> **まあっ、そんなもんでしょうな。 ここ３年のファミリー向けでは最高だと思いますよ。<br /> *ここが残念なのは一点だけです。100㎡超えの間取りが無い事です。千里中央駅周辺の価格高騰から桃山台駅周辺へ流れてきた層も多いのでそこは本当に残念です。<br /> **坪単価250以上で100m2超えは価格的にファミリー層では手が届かない。かといって夫婦2人でそんなに広い間取りは不要。以上からこの間取りは妥当ではないでしょうか。<br /> *価格はアバウトなものが業界で出回っているようで5,000万台～と聞いています。 <br /> *2年前に販売されたクレヴィアが坪220から280でしたから、ここの方が駅近、南向き、スミフということから、坪240から300と予想してます。地権者の分まで利益を出さないといけないのでそのあたりからも高額になると思います。<br /> *桃山台駅構内に看板が出てました！南向きの棟が2棟ある講座なんですかね。後ろに東棟もあるのかもしれませんが。上層階二階部分はバルコニーが全面透明ガラスみたいで解放感がありそうです。建物の色も薄茶色でデザインもカッコよく重厚感があるなぁと思いました。<br /> *見学に行かれた方、価格帯を教えて頂けたらありがたいです。 <br /> **5000からとのことですよ！もしかしたら5000切る部屋もあるかも、、とのことでした。<br /> *この立地でスミフブランド、エスカレーター付きのラグジュアリーなエントランスで、となるとこの値段は妥当なのでしょうか？初めてのマンション購入を検討していて、こんな高いのかとびっくりしましたが、今のマンション価格など諸々鑑みてこんなもん、ということであれば検討したいなと思っています。<br /> *我が家も高いと思いましたが、今後なかなかこの立地で販売はなさそうなのと最近のマンション高騰事情を考えると妥当と考え低層階の南向きを購入予定です。少し狭いですが、その分管理費、積立金、固定資産税など何かと安くすみそうなので。。。<br /> *マンション価格更新されましたね。 西向きで坪220万、南向きで坪236万ですか。1次でどれくらい売れるかな。【優先説明会】<br /> *この前、優先説明会に参加してきました。南向きだと70m3でも5,000万～だと言ってました。角部屋＆最上階は殆どが旧マンションの方が確保されています。流石に検討は無いですね。<br /> **かなり高額ですね。。 最安値でそれだと普通の部屋なら6000万位は用意しないと買えそうにないですね。<br /> **ほとんど地権者が入っていて、1番狭い部屋しか選べないようになっています。角住戸もほとんど地権者が住まれるみたいです。<br /> ***地権者は1戸しか優先的に購入する権利はありません。こちらの物件は、地権者の再取得率は約42%(44/106)で低い部類だと思います。一般的に人気のある最上階や角住戸を地権者が抑えてしまうのは、地権者の特権ですので仕方ない事だと思います。非分譲物件は販売価格すら公表されないので、非分譲物件は無視された方が良いと思います。【非分譲あり】 <br /> *非分譲が４４戸あるのが気になりましたがこれは地権者の住戸になってくるのでしょうか？地権者がいると管理組合に口出しをしてきた入りする人がいるという事を聞いたことがありますし、いろいろと問題が起きる場合がありそうですが、実際はどうなのでしょうか。 <br /> **管理組合の議決権は、一住戸一票で面積は関係ありません。広い部屋に住んでいる人が発言権が強い訳でもありません。面積は管理費や修繕積立金の算出に影響するだけです。<br /> **元の地権者がいても一居住者であり、そんなに気にする必要はないかと思います。<br /> **地権者有りの建替マンションに住んでます。管理組合の運営は、何も問題無いです。地権者の方は、「無事に建て替えらられただけで満足。」と言われてました。こちらの地権者さんが、どのような方かはわかりませんが、それ程気にしなくても良いと思います。<br /> *ここは分譲団地の建替え 千里南町メゾネットっていう2棟で総戸数104戸のが昭和46年に建築分譲された団地だったところ。この古い団地の所有者は住友からの買収提案を受け入れた人と拒否した人がいた。買収を受け入れた所有者は半分以上いたが現金を貰って他所へ引っ越していった。拒否した人は住友が作る新しい建物の部屋と現金を貰うことになった。<br /> *販売期 第3期5次 平成30年7月15日先着順受付中　 <br /> #販売戸数6戸　 <br /> #販売価格5,590万円～6,290万円　 <br /> #間取り3LD・K　 <br /> #専有面積70.09m2～75.13m2　 <br /> #バルコニー面積12.40m2　 <br /> #管理費（月額）8,557円 ～ 9,097円　 <br /> #修繕積立金（月額）5,510円 ～ 5,910円　 <br /> #管理準備金8,557円 ～ 9,097円　 <br /> #修繕積立基金330,700円 ～ 354,400円 <br /> **比較的、管理費と修繕積立が安い設定ですね！<br /> **管理費はそんなに高くないですね。修繕積立金はどうせ上がるから初めが安くて意味ないですね。 というか販売価格が高い！！㎡あたりおよそ８０万円～ 南向きの上層階なんですかね？<br /> ***修繕積立金は16年後には4.5倍以上になる予定です。 <br /> ***誰もが必要なエレベーターをけちったのに、誰も必要のないエスカレーターをつけるから仕方ないのかな。 夏はエスカレーターでサンダルでの事故多いのですね。先の薄いものは特に。検索すると子供の足の指が大変なことになった記事がかなり出てきました。 でもエスカレーターのインパクトは資産価値には大事ですよね。<br /> ***75m2は南向きの高層の価格かな、すごい値段ですね。 管理費と修繕は、初期～30年までは他の新築マンションとどこも大差ない感じ。ここも含めて最初1万円弱～築25年3万円弱くらいででてる新築マンションが多いような？ 安くするために、大規模修繕で相見積もりとったり、管理会社の変更をしてるマンションもありますね。 管理費にインターネット代入ってるのはいいですよね。すごく遅いらしいので無駄金になりそうですけど。<br /> *路線価あがってますな<br /> *75㎡で6500万円は一般人には無理。富裕層マンション。<br /> **高すぎる。 70㎡5990万は高すぎる。 しかも西向き。 去年聞いた時5290万やったし。<br /> *** 7月の第3期は 70㎡5590万 75㎡6290万 でした。 どっちにしても去年から500万以上は値上げしてますね。 それを知らずに買った人はショックだろうね。 <br /> **6290万は西向きですよ。<br /> *南向き13階以上の75平米以上は、 いくらになるんでしょう <br /> **階数に関係なく、上から下まで同じ値段らしいです。 <br /> *** 75平米6300万は高いと思います。 値段相応の価値がないという意味ではなく、 中々手を出せる人は限られてるんじゃないですかね。 ファミリー世帯だと6000万出せばもっと広い部屋は 選べますからね。イメージとしては収入にゆとりのある 共働き子1人世帯、リタイア後の夫婦 あたりでしょうか。 人気路線の駅前の財閥物件ですから買い手はいずれはつく と思いますが。早期完売を避けたいという住友の意図が 見てとれる様な価格設定だと思います。<br /> ***この値段に諸経費やオプション代、家具などが加算されますからね。一般人はとても買えない物件です。しかし売れているという事実。エントランスと廊下側の電気がつきはじめ、購買意欲があおられ、ますます売れる。 東京ではこのくらいの値段のマンションがたくさんあると聞きますが、どのような方が購入しているのか うらやましいかぎりです。<br /> ***桃山台5分圏内は築15年くらいまでの中古も高騰しています。北摂は全体的にそうです。 水回りの耐用年数15～20年で入居数年でかかってくるリフォーム費用、3%の仲介手数料、住宅ローン減税の恩恵が半額と、実質何百万円かは新築より資金が必要で、とびつくような値段ではありませんでした。 この立地がいい、最上階がいい、古くても角部屋がいい、そんなときに選ぶ感じです。<br /> *どんどん売れていますよ。2018年12月から6期が始まります。 1階も売り出しています <br /> *販売戸数が予定より多い6戸だったようです。 5590万円の部屋が追加されていました(それでも普通買えない値段です)。とても人気です。10月から第5期が始まるようですし、このペースだと予定通り1年で売り切れそうですね。 <br /> *販売期 第1期1次～第4期1次 <br /> #販売戸数 6戸　 <br /> #販売価格 5,590万円～6,290万円　 <br /> #間取り 3LD・K　 <br /> #専有面積　 70.09m2～75.13m2　 <br /> **5590万円は目玉商品ですな<br /> *桃山台は北急御堂筋線というだけでしょ？駅近に何もないのは将来の資産価値は結構、落ちると思っています。北摂と阪神間は転勤族の人気エリアなので転勤族など大阪出身以外の方が比較するのは普通の心理だと思いますけどね。のんびり関西で暮らすなら、ここは良いと思います。排ガスと言っても都心部より遥かに空気は良いでし。利便性を第1なら市内都心4区がいいと思う。<br /> **第5期2次 <br /> #販売戸数 15戸　 <br /> #販売価格 5,590万円～7,590万円　 <br /> #最多価格帯 5900万円台（4戸）　 <br /> #間取り 3LD・K～4LD・K　 <br /> #専有面積　 70.09m2～90.03m2　 <br /> *85m2で8000万円越えてるって、坪単価すごくないですか？ 70平米換算だと7000万円のような…<br /> <br /> 【賃貸】<br /> *賃貸4部屋募集してますね 礼金って1ヶ月くらいが普通だと思ってたから3ヶ月も取るんだね 家賃が高いか安いかは解らないけど儲かるのかな？<br /> #15階 南 4LDK 88.05m2 22.8万円 なし 22.8万円 68.4万円 <br /> #11階 南 4LDK 88.05m2 23万円 なし 23万円 69万円 <br /> #9階 南 4LDK 88.05m2 22万円 なし 22万円 50万円 <br /> #9階 南西 3LDK 83m2 21.5万円 なし 21.5万円 64.5万円<br /> **ローンなしの地権者なら儲かるかもしれないけど、 普通に買うと回収まで30～40年くらいかかるんじゃないかな～。 40年先の大阪の土地の相場は想像できないけど、今の相場が続くとしたらそこからは利益。 88平米のお部屋で23万円から固定資産税と管理費修繕積立としてきりよく3万円ひいたとして、10年間の収入は20万円×12ヶ月×10年=2400万程度。 だんだん家賃は下がって修繕積立はあがるし、引いてない経費はいろいろでてくるし。<br /> ***その計算だと10年で売ったら利益でますね。<br /> ***賃貸に出しても2、3年で出て行くのがサイクル。原状回復費用も今やオーナー負担のご時世。次の入居者募集までの空室期間はローン負担100%。入居者が決まると仲介業者へ広告料を払う。今なら20万超えての賃料でいけても築年数が経過すれば普通は賃貸は安くてなる。桃山台徒歩3分。転勤族に人気の北摂であっても将来は不透明。<br /> <br /> 【管理費・修繕費】<br /> *長期修繕計画では修繕積立金はどうなってますか？<br /> **25年くらいで3万円弱だったような 耐久が30～40年の設備もあるので30年目以降はもっと上がります 最初月額5000円くらいでも購入時に積み立て一時金で30万円くらい払いますし安い気はしないです<br /> <br /> 【入居者】<br /> *この物件の最大の問題点は住民の層が完全に２つにわかれること。 一方は6000万が用意できる、あるいはローンが組めるかなり高所得な層。 かたや一生かかっても6000万なんて払えない、たいした収入もなくボロ団地に住んでいた非分譲の44戸に住む人々。 この２つの層が一緒になってできるコミュニティはどんなもんかな。今から楽しみです。<br /> <br /> ==交通==<br /> *駅近はいいけど、通勤通学時間の北急梅田方面は１００パー座れんぞ。<br /> **立ってる時間は知れてますけどね。始発なら今は千里中央ですが、帰りが一駅遠い。淀屋橋から帰る時、江坂超えた辺りから遠く感じます。あくまで主観ですが。<br /> *ここなら夜中梅田からタクシーで12、13分、4000円台前半で帰れるよ。 <br /> *私なら桃山台か千里中央の中古を買いますね。 桃山台は築数年から7年で坪180-210ぐらいなので、ここは現状の市況でも220ぐらいまですぐ落ちるでしょう。 郊外駅近ニーズは通勤だけでなく、買い物、学校、習い事などが完結できるニーズなので、駅周りに何もない桃山台では千里中央と違ってやたらめったに高値を出してくれる人は少ないはずです。 千里中央の駅前タワーはやたら高いですが、駅前で完結できる格上の町で、しかもタワーですが、ここは板マンの何もない駅前物件です。 千里中央の中古はタワーと公園中のシティテラスを除くと、桃山台の駅近物件と同じ価格帯なので、ここともろにバッティングするでしょう。 私なら、桃山台の駅前に250払うなら、仕様も間取りも良かった時代の千里中央の徒歩7分を200で買いますね。<br /> *駅近ってのは行きたいところにすぐ行けるのがメリット。繁華街に行きたければ電車で行けばいい。家から千中は10分でつく。<br /> *住環境は極めて良い場所だと聞いてます。北急、御堂筋線を使う事は関西で最強だと思います。 駅徒歩３分も文句なし。<br /> *ここは自宅のドアから駅のホームまで４分半程度で本当に着きます。 少し歩いて住宅街に行ってみろとありますが、千中で自宅のドアから駅のホームまで４分半程度でここぐらいの静かなところありましたっけ?<br /> <br /> ==構造・建物==<br /> *敷地面積 11,648.95m2　<br /> *建築面積 4,463.78m2　　<br /> *建築延床面積 27,008.76m2<br /> *15階建ての問題は、一階当たりの高さが狭くなり、直天井や直床などになりがちということです。見かけの天井高ではなく階高を確認することが肝要です。 <br /> *南側のグランドマンションのせいで上層階でも眺望は望めないでしょうね。となると御堂筋から遠い南西角部屋が人気あつまりそうですね。<br /> **グランドマンションはもう建替え時期でしょう？超高層マンションになる可能性がどうかな？<br /> *散歩でここの現場をよく見てます。南棟と西棟で構成されて東向きの棟はない感じですかね。北側のジオと南側のグランドマンションとの距離感がどんな感じになるんでしょうね。<br /> *ここは長谷工の設計施工で、なおかつ長谷工持ち込み案件<br /> *植樹は2～3本完全に茶色の葉っぱで枯れていたので、多分入居までには入れ換えてくれると良いのですが。 南向き1～3階は目の前は広い庭だし、前のマンションや道路からは、木が目隠しになっててよさそうですね。 トラックはさんだ南側にも敷地内と前のマンションの植樹があるようでした（植樹２参照）<br /> **この庭はかなり広いのですが、住人も通常出入りできないと聞いています。扉も出入りできないそうです。<br /> ***そのほうがよいです。防犯上も。 <br /> ***誰も入らない静かな広い庭があると思うと、ガーデンビューの1～2階が意外と快適かもしれませんね。 南向きの向き中層階は築何十年のマンションビューですし、 西向きは公園の木は目の前にあるか、公園の人から丸見えになるので。<br /> *2階からの景観です。 ちょっとしたパティオっぽい雰囲気でした。 間取りによっては桜の木が目の前で、春はベランダから花見が楽しめそうでした。（2階からの景観写真参照）<br /> **低層階の方が雰囲気がよさそう<br /> *7階は角部屋からもう少し中央寄りだったと思いますが、はっきり覚えていません。。 別の角度からもどうぞ。<br /> **7階はほぼ真ん中です。御堂筋よりの角部屋にもっと近いと桃山台公園あたりの視界が広がると思います。<br /> *手すりのスケスケの噂はその通りで、桃山台の駅前の交差点や側道からも丸見えだね。ここに洗濯物と室外機が並ぶと景観への影響もきついなと。前のマンションの駐車場とロータリーからもこの距離で見えるし、なんだかなあという感じでした。<br /> *目の前のマンションの向こう側の景色が見えるか見えないかが、このマンションでの資産価値ちを左右しそうですね。 13階以上だと西向きの棟より向こう側の景色も抜けますね。<br /> **線路、道路とマンションの景色より、 個人的には低層の植栽が見える景色の方がすきだな。<br /> **写真素敵です。 桃山台公園や自然公園も見えますし、なにより新御堂の立体構造が美しい<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Image:シティテラス千里桃山台_外観1.jpg|シティテラス千里桃山台_外観1<br /> Image:シティテラス千里桃山台_外観2.jpg|シティテラス千里桃山台_外観2<br /> Image:シティテラス千里桃山台_植樹.jpg|シティテラス千里桃山台_植樹<br /> Image:シティテラス千里桃山台_植樹2.jpg|シティテラス千里桃山台_植樹2<br /> Image:シティテラス千里桃山台_エントランス.jpg|シティテラス千里桃山台_エントランス<br /> Image:シティテラス千里桃山台_7階からの景観.jpg|シティテラス千里桃山台_ 7階からの景観<br /> Image:シティテラス千里桃山台_7階からの景観2.jpg|シティテラス千里桃山台_ 7階からの景観2<br /> Image:シティテラス千里桃山台_2階からの景観.jpg|シティテラス千里桃山台_2階からの景観<br /> Image:シティテラス千里桃山台_15階からの景観.jpg|シティテラス千里桃山台_15階からの景観<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> ==共用施設==<br /> *駐車場総台数 222台（※非分譲住戸取得台数含む）、他来客用4台、管理用1台、荷捌車スペース1台（月額）8,000円～22,000円　<br /> *自転車置場総台数 554台（月額）200円・300円　<br /> *バイク置場総台数 7台（月額）2,000円　<br /> *ミニバイク置場台数 31台（月額）1,000円　<br /> *エスカレーターつき。管理維持費費が高い・・。<br /> *この駐車場の屋上を見て 「うわぁステキな緑がたくさん、癒されるなぁ」と思うか、 「頻繁に利用するわけでもないよけいな空間、水やりや剪定のコスト、無駄な共用設備だ・・」 と思うか、でマンションに対する目利きのセンスが左右されるなぁ。&lt;/gallery&gt;<br /> &lt;gallery&gt;Image:シティテラス千里桃山台_駐車場の屋上.jpg|シティテラス千里桃山台_駐車場の屋上Image:シティテラス千里桃山台_エスカレーター.jpg|シティテラス千里桃山台_エスカレーター&lt;/gallery&gt;<br /> <br /> ==設備・仕様==<br /> *南向きのリビング側には全部屋でT2ガラスが入る（一番御堂筋側は、リビング側寝室共に側T3ガラス） <br /> *立地はともかく、ナロースパン、引き戸、下がり天井と梁、リビングインバス、インポール、エスカレーター、透明バルコニーなど近隣の築浅と同じ議論はできない要素が多いように思います。<br /> *食洗機や床暖房、LowEガラスが標準なのは助かりました。食洗機や床暖房、LowEガラスが標準なのは助かりました。<br /> *バルコニーはクリアなガラスですか？ミラーガラスですか？<br /> **外側は薄いミラー仕様らしいですが、実際に外から見るとほぼ丸見えです。<br /> *台風21号で停電しまくってましたが このマンションはどうだったんですか？ 非常用自家発電とか付いてるんですか？<br /> **自家発電あったような 全世帯分あるか、何時間あるかは不明です 維持費もかかるので、いつまで住民が維持するか…<br /> *駅チカなので、電車も低速になり走行音はさほどではありません。しかも駅のところは一段下がり、防音壁が設置されています。 新御堂の車道も地下にもぐっているところなので、音も粉塵も軽減されます。 マンションもLoWEガラス、T2サッシが標準装備です。奇跡的な環境ですね <br /> <br /> <br /> 【オプション】<br /> *食器棚やパウダールームの吊り戸棚などをオプションでつけました。<br /> <br /> ==間取り==<br /> *間取り 3LDK～4LDK<br /> *専有面積70.09m2～90.03m2<br /> *バルコニー面積 11.97m2～18.69m2<br /> <br /> ==買い物・食事==<br /> *周辺にはスーパーが少ない<br /> *私的には桃山台、大阪の中で断然住みやすいです。しかも駅近で。とりあえずオアシスで 食料品は買えるので食べ物に困ることは ないです。<br /> *買い物は阪急の建て替え後に期待したいですが、千里中央に行っても目的のものが見つからず帰ってくる事が多々あります。最近は梅田に出る事にしています。あくまで個人の意見ですが…。<br /> *毎週洋服や靴などを買いに行くわけでもないし、たまのショッピングはお出かけ気分で電車乗る方が楽しいかなぁ。 (千里中央じゃなくて梅田まで出ちゃうかも)<br /> *個人的には、スーパーとドラッグストアとクリーニング店が近くにあれば日々の生活には困りません。 コンビニもあれば便利だけど、千里はコンビニが少ないのは減点かな。<br /> *駅前には生活に必要な必要最低限のみあれば良い。買い物は電車に乗って梅田まで。 余分なものを削ぎ落とした割り切りが気持ちいいですね。削ぎ落としたこそ手に入れられる生活環境があるということもよく分かります。 最近流行りのミニマリストみたいな生活ができる人には最高かもしれませんね。<br /> <br /> ==育児・教育==<br /> <br /> 【小学校】<br /> *南丘小学校の児童数はかなり少ないみたいですが、これはマイナス材料になりませんか。 この校区にあまり若いファミリーはいないのでしょうかね。<br /> **南丘小学校は基本的に１～２学級みたいですね。 低学年になるにつれて子供の人数が増えていて２学級になっています。これはただ単に偶然なのか、それとも小さい子供がいる人が引っ越してきている等なのか。すぐ隣の学区の東豊中小学校はかなり大きな学校ですので、なんだか極端です。 あちらは周りにURがあるので子供が居る家庭が多いのかもしれないですが。<br /> **南丘小学校は今春から新千里南町3丁目が校区に編入されますのでだいたい各学年2クラス程度増えますよ。<br /> *小中学校が遠い。<br /> *市のブランドでは、吹田市＞豊中市。 小学校、吹田市桃山台小≦豊中市南丘小。中学校、吹田市竹見台中≦豊中市第九中。<br /> *小学校まで徒歩15分。一年生なら30分くらいかな。【その他】<br /> *習い事や進学塾は、やはり千里中央ですよ。子供に１区間乗せるか載せないかです。<br /> **有名塾であれば近くまでスクールバスきてくれるよ。千里中央にある塾ね。<br /> ***確かに最近は送迎ありの学習塾や習い事が増えてきていると思います。 学童なども勉強を一緒に教えてくれる、習い事が一緒になった学童もあったり、金額にもよると思いますが、調べればたくさんありそうですね。<br /> *受験を考えている方は幼児から学習塾に通っている方が多いみたいですよ。幼稚園児の頃から公文などに通わせている子が昨今とても多い気がします。 <br /> *千里の良さは閑静と勘違いしてるようですね。一番は教育環境ですよ。市内とはかなりの学力格差があります。<br /> *子供の塾も、小学生だと今は塾のバスもあるし、もし送り迎えするとしても数年は頑張りが必要だけど、 中学生にもなると自宅が駅前だと「自分で帰って来なさい」or 最寄り駅まで迎えに行く、となるかなぁ。<br /> <br /> ==周辺環境・治安==<br /> *用途地域：第1種中高層住居専用地域<br /> &lt;gallery&gt;Image:現地案内図_千里桃山台_170520.gif|現地案内図&lt;/gallery&gt;<br /> *桃山台は、千里中央や江坂にない落ち付きがある街です。<br /> **桃山台より、やはり千里中央と江坂のほうは生活しやすい<br /> *不便なとこは、駅前が田舎雰囲気でなんもないって感じですね。これからの開発に期待ですが。<br /> *周辺は確かにスーパーなど少なさそうですが、静かな雰囲気でよい感じです。<br /> *メリット：駅近し。投資物件としては一定の価値あり。<br /> *デメリット：周辺密集しており道路狭し。騒音・空気悪し。南手にはそり立つ巨大な壁。<br /> **こっち側住んでますが、空気は、悪くないですよー。来てみて下され。良い町です。<br /> *スーパーなし、塾なし、学校なし、 粉塵あり、騒音あり、電車あり、 無駄な設備あり、必要な仕様なし<br /> *旦那が通勤しやすい、庶民の中でのちょっとした優越感。それだけのために犠牲が多いですね。桃山台の新御堂沿駅近3分は逆にデメリット。<br /> *とにかく、北急３分の素晴らしい魅力と幹線道路横のネガの比較が一番のポイント<br /> *あまり話題に出ていませんが、千里の中でもこの辺は一番の遊歩道密集地帯です。 ランニング趣味の人は、今販売中の高野台、山田、北千里あたりはまったく興味がないでしょうね。<br /> *おりてすぐ住宅街ってのは公園等もあり、住みやすい環境という事。<br /> *北大阪急行沿いのメリットは梅田にすぐ行ける割には緑が多く、上品な方が多いことだと違うエリアの私は憧れます。確かに千里中央は近くにあれば便利だけど、最近荒れてるとこもあって、千里阪急が建替えになったら長い間かかるだろうし、住みたいところではありません。私なら桃山台か緑地公園がいいです。だからここも検討中です。<br /> *桃山台は一応アザ―ルがに一通りのものは揃っています。また、各方面へのバスターミナルや高速バス乗り場もあり利便性はばつぐんです。大きな公園やスポーツ施設、二ノ切など運動する施設には事欠きません。 駅上のURが古いので、建て替えを含めた再開発を期待しています【新御堂沿い】<br /> *幹線道路が真横にある<br /> *新御堂はうるさいバイクいますよ。<br /> *24時間交通量のある新御堂沿い<br /> *新御堂沿いでガヤガヤして排ガス多そうだけど、高速道路、中環沿いよりは幾分マシでしょうね。<br /> *大通り沿いだけど、敷地面積も広いので、どういうふうに建物を作っていくかによって、道路の影響は最小限で済ますことができるのかなぁと思いました。 <br /> *南向きの棟の新御堂寄り以外はさほど排ガスや騒音気にならないのでは…西向きの棟は特に駐車場も前にあるし気にならなさそうだと思いますね。<br /> *桃山台は商業施設が殆ど無いから駅近でも良好な住環境が広がってると思いきや、イコール新御堂に近いことを意味する。この物件が良い例だね。要するに良好な住環境に住みたいなら千里中央も桃山台も駅から離れるべき距離は大差ないということ。よって桃山台の駅前が寂れてるのは大多数にとってデメリットでしか無いでしょう。無駄な物が削ぎ落とされてて気持ち良いと言っている殊勝な人は必要な物も削ぎ落とされてないか少し考えてみると良いですよ。桃山台の最大のメリットは千里中央より安く買える事です。これは超重要。<br /> *幹線道路沿いでお店をやっていますが、車の振動で排水プールの防水やら、配管やらが一般的な耐用年数より短くなるので、メンテナンスの頻度は上がると業者から言われたことがあります。また、排気ガスでサッシのレールがすぐ真っ黒になります。なぜか店内のブラインドまで黒くなります。 こちらの物件は大阪でも指折りの交通量のある道路沿いで大型化車両の通行もひんぱんにありますが、上記のような影響はありえますか？<br /> **新御堂通ったことある？大型車両は幹線道路のワリには少ないですよ。 大阪市内の幹線道路の路面店ならさもありなんですが。<br /> **新御堂は、毎日通ってます。込み合う日中は、大型車両はあまり見ませんが、夜間から早朝にかけてはかなり大型車両通行している印象があります。 この物件は、ほんとに新御堂の真横なんで影響があるかと思いましたが、影響はないということでよろしいですか？<br /> ***新御堂、北大阪急行が建物よりかなり低いところを通っているおかげで騒音もあまり気にならないと思います。また、西から東への風向きが多いので排ガスもそれほどひどくないと思います。心配なら一度現地で確認してみることをお勧めします。<br /> ***24時間換気のフィルターとりつけとドラム式洗濯乾燥機、ホスクリーン・ほしひめさまは必須の物件です。 音は、同じ位置でも高層フロアと低層フロアでかなりちがいましたよ。現地モデルルームがあるので違いを確かめられます。 更に西向きの部屋なら100メートルくらい御堂筋線から離れてるし、音は距離が離れると大幅に小さくなります。 感じ方はひとそれぞれなので、それでも気になる方は大勢いると思います。 同じ徒歩3分でもエスリード千里桃山台のような立地ならいいんですけどね。<br /> ***補足です。 道路が谷のような位置にあるは部屋ごとの騒音に違いがでてきます。上に音が抜けます。 建築前の音の大きさを調べられていて、部屋の位置と高さで騒音の違いを教えてもらえます。 今は完成してるので、見に行って自分の感性で確かめればすむことで重要な情報ではありませんが。【断層】<br /> *活断層と近い<br /> *断層が心配になってきた けど、日本にすんでたらどこも地震のリスクはあるし気にしても仕方ないか<br /> *日本ならどこも仕方ないと思いますが、桃山台の西側は活断層走ってるのは周知の事実です。<br /> *地震怖いなら桃山台、特に西側は避けるべきですね。<br /> https://s.webry.info/sp/j-sakanoue.at.webry.info/201204/article_1.html<br /> **住友からの説明は多分ないでしょうが、桃山台の特に西側はそういう地域だというのは常識です。聞いてもシティテラスは活断層の真上じゃないし耐震基準最高レベルってドヤ顔されるだけですよ（笑） 地震怖いなら桃山台は避ける方が無難です。<br /> <br /> ==周辺施設==<br /> <br /> ==その他==<br /> *新大阪駅の大深度地下　北陸・山陽新幹線ホーム、コンサル協が構想 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO33740520S8A800C1LKA000/<br /> **建設コンサルタント会社の業界団体である建設コンサルタンツ協会近畿支部（大阪市）は、 新大阪駅（同）の大深度地下に北陸新幹線と山陽新幹線が乗り入れる地下駅を整備する構想をまとめた。 同駅に乗り入れる北陸新幹線とリニア中央新幹線は大深度地下を通るため、 今回の構想は今後の計画づくりに影響を与えそうだ。 新幹線駅南側のタクシー乗り場や駐車場に利用されている広場の地下空間を活用し、 リニア中央新幹線の駅や、長距離バスターミナルも大深度地下に同時に整備して、 新大阪駅を西日本有数の長距離移動の拠点とする。 バスターミナル建設に対する国交省の補助金を使えれば、地下空間の建設費負担を抑制できる。 長崎新幹線が2022年度に開通後、接続する山陽新幹線の交通量が増えて 新大阪駅の地上ホームだけでは対応できなくなるため、国土交通省が３月に新大阪地下駅構想を打ち出した。 同支部の構想では、地下40メートル以下の大深度地下を通って新大阪駅とつながる北陸新幹線と、 山陽新幹線の共用ホームを設け、北陸と山陽・九州新幹線を直結させる。 ただ、現在は地上を走る山陽新幹線を新大阪駅の地下に導くルートは未定で、今後の課題だ。 リニア中央新幹線のホームはより深い地下に設ける。阪急新大阪連絡線の新大阪駅は新御堂筋の西側になる見通しだ。 <br /> ***御堂筋線の一人勝ちです<br /> <br /> ==掲示板==<br /> *[　]<br /> *[　]<br /> <br /> osaka/608012/335<br /> <br /> osaka/608012/1848-2512</div>

Crysta https://www.sutekicookan.com/index.php?title=%E3%82%B3%E3%82%B9%E3%82%AE_%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%89_%E3%82%A2%E3%83%B4%E3%82%A7%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC_%E3%82%B6%E3%83%BB%E3%83%AC%E3%82%B8%E3%83%87%E3%83%B3%E3%82%B9&diff=255135 2018-11-29T09:24:18Z

<p>Crysta: /* 掲示板 */</p> <hr /> <div><br /> <br /> ==物件概要==<br /> *所在地：[[神奈川県]][[川崎市]][[中原区]]小杉町三丁目600番（地番）<br /> *交通：<br /> #東急[[東横線]] 「武蔵小杉」駅 徒歩2分 <br /> #東急[[目黒線]] 「武蔵小杉」駅 徒歩2分 <br /> #[[南武線]] 「武蔵小杉」駅 徒歩1分 <br /> #[[横須賀線]] 「武蔵小杉」駅 徒歩1分 （JR横須賀線・湘南新宿ラインのホームまでは連絡通路利用でさらに徒歩6分要します。）<br /> *総戸数：519戸（事業協力者住戸54戸含む、他に店舗・事務所等）<br /> *構造、建物階数：鉄筋コンクリート（一部鉄骨造）、地上39階 地下2階建（実質、地上38階 地下2階建相当）<br /> *敷地の権利形態：所有権の共有<br /> *完成時期：2020年08月下旬予定<br /> *売主：三井不動産レジデンシャル株式会社　東急不動産株式会社<br /> *施工：大成建設株式会社横浜支店<br /> *管理会社：管理組合結成後管理会社へ委託<br /> <br /> ==価格・コスト・販売時状況==<br /> *楽しみです。モデルルームは7月頃からでしょうか。<br /> *パークシティ武蔵小杉ザ・ガーデンの営業さんはここは坪400万円と言っていたけど果たして？エクラスタワー武蔵小杉の中古価格を考えるともうちょっと下かも。<br /> **坪350くらいですかね <br /> ***坪３３０だったら買おうかな<br /> ***そうだなー、坪400かな。<br /> *シティタワーが坪単価400で一年間販売して、今は350付近で落ち着いている。いかに駅1分でも武蔵小杉で400は流石にもうムリとデベも思っているはず。土地取得額は相当だったはずだから、仕様を少しグレードダウンして坪350付近で出してくると思います。<br /> *とりあえず駅近で、いいね。線路際でない部屋ならいいかな。ただし三角に見えるが、間取りどう取るのかな。<br /> *89平米で4LDKにしちゃうあたりからそんなに高級路線じゃない感じがしますね。<br /> *ここ買うなら南西向き1択だよな。すると、そっちは相当高くなるんじゃないか？<br /> **３８０でしょうね。南西側。北側安くて３３０でしょう。将来的にはお見合いですからね。<br /> *ここのHP見ましたが、 なんだか三井一色の感じ。 東急不動産の関与は、 小さいのでしょうか？ お金の拠出が、 三井が大きいという事？ 東急不動産は、 何割くらいなんだろう？<br /> *確かに立地は素晴らしいですね。ここは長期優良住宅ですか？<br /> **残念ながら長期優良認定されません。 <br /> *このような商業施設や広場が沢山あるマンションは管理費が普通のマンションより高いでしょうか？<br /> **商業施設はその施設も管理費出すから大丈夫です。まあ、テナントが入らなければ出ませんが、この立地ではその心配はないでしょう。広場も大して負担にはなりません。 <br /> *ここは駅近で東横線の特急停車駅なので暴落するような事はないと思うけど・・・<br /> **資産価値の暴落はまずないでしょうね。 人口もしばらく増え続けるし、駅の再開発も北を中心にまだまだ続く。 横須賀線のホームが増えたら、あちらの駅前にもさらなる再開発があり得るかもしれません。また、意外と話題に上がりませんが、東横線のちょうど中間にある武蔵小杉は 渋谷と横浜で進む再開発からも少なからず恩恵を受けられるはずです。 横須賀線で10分の品川も再開発が著しいし、リニアの開通も控えています。 都心を含めてもここまで好条件の立地は稀で、正直しばらくは下がる要素が見当たりません。<br /> **エレベーター3台の上、人口増って住む人間にとってはデメリットでしかないでしょ。しかも、武蔵小杉の再開発による人口増加は東横線利用者にとっては迷惑でしかない。 <br /> *検討中の第1期販売M70Bより西側の部屋(㎡ほぼ変わらず)がM70Bより50万アップ。（2018/11/6）<br /> **M70Aのことですか？ L層東側は、隣り合う2タイプが同金額なのにな。 ほんのすこーしM70Bよりも狭いけど、西に寄るほど高額になるのでしょうか。間取りはM70Bの方が良いのかと思ってました…事業協力者が多数選んでいるし。 エレベーター問題でM層不人気と予想していましたが…強気なんですね。<br /> ***M70Bより少しだけ狭いM70Aです。正式価格はまだ出ていません。1軒西隣なだけで角部屋でもないのに価格を上げるとは‥‥実は販売順調か？って思わせたいのでしょうか。 Lは保育園、Hは値段、の消去法Mです。<br /> ***たしかにLの保育園はネックです…よりによって大きな園庭作っちゃうとは本当に残念。でもM層の下の方はキャーキャー声が聞こえてくるのではないかな…。 私はエレベーターの個数もですが、ゴミ回収や業者が住民と一緒のエレベーターを使う点が気になっています…。<br /> *イトーヨーカ堂との間の道がビックリするほど狭い・戸建ての間の道しかないけど、車通る？<br /> *パンダ部屋はＬ７０Ａでしょう！<br /> *低層階はどこも倍率高過ぎ！（2018/11/24）<br /> **10倍以上のもありますよ。<br /> ***10倍…想像をかなり超えました。 3LDK、4LDKあたりですよね。 情報ありがとうございます。<br /> ***低層階の倍率が高くなる事は想定内でしたが、2LDKタイプの倍率が全体的に高くなるのは想定外でした。<br /> ***低層階と広めのタイプに人気が集中してますね。<br /> *70平米代の低層で検討中です。 A.B.C、どこが倍率高そうでしょうか…<br /> **AとCは特に倍率が高かったですね。<br /> *明日、5階か6階の3LDKタイプで登録しようと検討していますが倍率はどの位かご存知の方はいらっしゃいますか？<br /> **線路にお見合いの北東角はあんまりいなかったような。あとは10倍コース<br /> ***ここまでの倍率になるとは想定外でしたね。<br /> *12倍は508と611、10倍は406だったと思います。以下、2〜9倍まで沢山ありました。<br /> *見たかんじ、北東、北西の線路脇が人気なさげでした<br /> *南東は低層でも商業棟のおかげで目の前が抜けてますし、イトーヨーカ堂が将来高い建物に建て替えられても影響がないので人気あったかと。<br /> <br /> 【入居者】<br /> *ここの地権者って、中華屋さん、眼鏡屋さん、以外って、区役所とか図書館とかマルエツとかじゃないの？そんなに細い店いっぱいあったの？<br /> **地権者に管理組合が牛耳られないか心配です。<br /> <br /> ==交通==<br /> *ここは横須賀市と湘南新宿ラインは少し使いにくいですね。上の概要表記だと1分となっているので勘違いしそうですが笑 <br /> *確かに駅近だけど、JR本線までは少し遠いと思うよ。公式には「JR横須賀線・湘南新宿ライン・成田エクスプレス・特急スーパービュー踊り子号のホームまでは連絡通路利用でさらに徒歩6分要します。」って書いてあるけど、断言できます。朝の南武線ホームからの横須賀線連絡通路は10分以上絶対にかかります。第一、南武線の改札に「ここから横須賀線ホームまでは徒歩で15分ほどかかります！」と大きく書いてますから！(笑)<br /> **朝のラッシュ時はそれなりかも。まあ、成人だと15分は大袈裟かも知れないけど、かと言って6分もどうかと思う。<br /> *とりあえず、雨に濡れずに行けるって事で。地権者も驚くほど多い訳でもなく、いいんじゃないの。<br /> **東急スクエアの建物すぐだからほぼ雨に濡れずに東横乗れる？<br /> *ここって、横須賀線使うには不便かな、と思ってたのですが、よく考えてみると南口をつかえるマンションと比較しても、大差ない（というか、優ってる？）ことに気づきました。 改札まで1分、そこからホームまで6分で計7分。 南口は、10分以上行列しないと改札すら入れないと聞きます。なら、こっちの方が早いですね。<br /> **横須賀線南口の行列、メディアの取り上げ方のせいで武蔵小杉の負の象徴のように思われていますが、 あれは朝ラッシュ時かつエスカレーターに乗りたい人だけのごく限定的なものです。 そしてその行列も、先日の改札口追加によりほぼ解消される結果となりました。 むしろ同じ時間帯であれば南武線ホームも混雑がひどいため、 おそらく改札から6分では横須賀線ホームに着けないかと思います。 駅全体の拡張が今後の課題であることに変わりはないと思いますが、 こと横須賀線利用に関しては、南口物件の優位性が揺らぐことはないのでは。<br /> ***エントランスから7分で横須賀線ホームへ辿り着くのはまず不可能でしょうね。 おそらく朝のラッシュ時はむしろ外回りで横須賀線口改札を目指した方が早いと思いますよ。 メディアを信じて行列ができていると想像するのは勝手ですがね。 本気で購入検討するならまずは現地視察でしょう。 <br /> ***行列は確かになくなったけど、風雨が強ければびしょびしょになりながら、夏なら直射日光を浴びて汗だくになりながら、長い信号待ちでイライラするのは相変わらず。ガーデンは南口物件よりも3～4分余計に時間はかかるが、これらの心配は将来的になくなる。さらに、エクラスなら現時点で天気に応じて好きな方を選べる。ここはそういう意味では中途半端ね。<br /> ***中途半端とは言え、大きな欠点も見当たらないから、即完売しそう。 <br /> *武蔵小杉に住んでますが、横須賀線は年に数回しか乗らず、東急線か南武線で足りてます。そういう人たちがたくさんいますから、そういう人たちにとっては、とてもよい立地ですよ。東急ユーザーなんて本当にたくさんいるわけで、、何でもかんでも横須賀線、横須賀線言ってるのは偏った見方です。<br /> **ここは羽田リムジン乗るにも駅を超えなきゃならない。三番手、四番手の立地。<br /> ***普通に考えれば、東横線まで2分なので、駅の反対側のリムジンバスの発着場所まではプラス4分くらいですね。<br /> *ここはデッキ直結じゃないのがやや弱点 駅に１分歩かないか、くらいだからそれほど気にする必要ないけど 雨だと傘必要だし あと買い物利便は東急スクエア、ララに近いのが重要 今後はルミネともつながるので <br /> *サードは立地はいいんですけど、傘要りますよ。<br /> **道路渡ればすぐ東急スクエア。よほど大雨でなければ傘なしで走って渡れませんか？<br /> **毎日雨が降るわけではないし、多少濡れても気にならない人がほとんどだよ。<br /> <br /> ==構造・建物==<br /> *ここは確か免震じゃないよね？<br /> **それじゃあ坪310か。<br /> *ここの商業施設は公共的なものになりそうですね。<br /> *しかし、なんで三角なんだろうね？しかも北側が底辺なのも変だと思うね。普通、逆だろう。<br /> **最新のパースだと三角ではなくV型で 東西はエクラスとプラウド 北は将来的に隣接するタワマンから 視界を少しでも稼ぐ為に振ったのだと思う。 四角くしちゃうと真西真東真北眺望がタワマン になっちゃう。 <br /> *面白い形したタワマンですよね、ここ<br /> **武蔵小杉では今までにないかたちですね！内廊下じゃなかったりするんでしょうか？<br /> *はじめから制振採用ありきだったのもコストダウンでしょ。コンクリも薄いし。<br /> *ここは杭基礎なんだね。武蔵小杉では珍しいが、支持地盤の深さが17メートル程度なので深さは小杉の他の直接基礎物件と同じくらいななかで、杭基礎と直接基礎はどちらが金かかるのかね？<br /> **武蔵小杉で珍しい？？<br /> ***知ってる範囲でもSFT、MST、GWT、エクラス、ガーデンイースト、ウエスト、シティタワーは直接基礎です。レジデンスやブリリアは不明。 小杉は硬い土丹層が地表浅くにあるので直接基礎にできるんですよね。<br /> *ここも、MSTも土丹層の深さは17メートル程度で同じだから、ゼネコンの戦略の違いでしょう。ただ、杭基礎の方がコストはかからないでしょうね。<br /> **土タンって出て来ると始末に負えないらしいね シールドマシンは進まないしユンボもサクッとバケットが入らない 埋め戻しに使うと重いから沈下していくらしい ただ粘土が長年乾燥したモノだから土台としては優れているかと<br /> *レジデンス、コスタ、リエトイースト、クラッシー、ブリリア、プラウド、シティハウス、そしてこのサードアベニューも杭基礎です。つまりどちらも同じくらいかと思いますが、これを珍しいと解釈するのは印象操作か、あなたこそ無知なだけでは？<br /> **こうやって見ると、20階そここその板状マンションに杭基礎が多いですね。 20階超えてれば形状に関わらずタワマンだそうですが。 あと、コスタ、リエトのあたりは支持層が深いのかな？あの辺りだけぜんぶ杭基礎というのは、なんか理由があるはす。 プラウドは…なんでだろ？ <br /> ***リエト付近は支持層がプラス8〜9メートル深いみたい。プラウドのとこも確かに深いけど、それでも20メートルはいかなかったはず。<br /> *いずれにしよ支持層の深さは18mくらいで固さは60N以上だから土台としては申し分ない。 ちなみに都庁やランドマークタワーなど200m以上の重要建物も直接基礎で施行されている。 こちらは予定より高さが変更になったのは何故だろう？ 思ったよりかなり低いので制震、杭基礎構造になったのかも。 中間免震層構造だと一階丸々免震装置で潰れちゃうからバカらしいと言えばバカらしい。<br /> *貨物線、どのくらいの深さ？ 杭基礎の間通っている？地響きで杭早く劣化しないか？ もっと下？空洞があるってことは、元々地盤の弱い地域なので、大地震の時、地盤崩れないか？なんかいろいろ心配事出てきた。 都心の地下は地下鉄、地下道いっぱいあるが・・・ <br /> *柱の食い込みとか、下がり天井部分が210cmとか、200cmがあったりと、周りのタワーと比べて設計がイマイチ。ハート型にしたのが原因かね。 <br /> **線路挟んで北側に、更に高いタワマンを自社で作る予定だから…サードの北側部屋とお見合いにしないためのハート型なのかな。 L層75くらいの部屋が人気だそうだが、それ以外の部屋も、倍率ついてるのだろうか。<br /> ***ハート型になっているのは、このあと、真北に高層マンション建てるの決まっているので見合いにならないようにこのマンション、北側に部屋ないんだと思います。<br /> *東向きのL層は、商業施設がうるさそう。外廊下だし。屋上機器も目の前にくるみたいだしね。東急の電車の音も聞こえるのかな。 かといって、西向きのL層は保育園がうるさかろう。 南向きのL層はヨーカ堂敷地の将来が不安。 …上の方の階をかうしかないですね。あ、でもエレベータ問題が・・<br /> **屋上機器スペース横の壁面緑化の場所に、商業施設のテナントの看板がきてライトアップされると聞きました。 南東側の景色のシュミレーションを上から下まで見せてもらいましたが、むしろ東急線は南東側が最も近いです。 コアパークでのイベントの音や、ここの商業施設前の広場でもイベントをすること、商業施設は誰でも24時間通れて飲み屋帰りの人や通り抜けの人でうるさそうと思い、南西側にしました。 南西側は道路には面してますし、保育所は気になりますけどねー。<br /> *平日昼間に誰も家にいないなら、保育園の騒音も関係ないので、安いし4階いいですよね〜！ 下へ降りるのも楽だし、共用施設へのアクセスも楽だし。<br /> <br /> 【採光・眺望】<br /> *囲まれ感すごいマンションだから、中層にするなら、高層階のほうがいいのでは？<br /> *眺望は、7階からは多少あったと思います。5.6階は目の前が商業施設棟の壁面・屋上設備ですね。 シュミレーションだけど、陽当たりはそこまで心配しなくても良いと感じました。 プライバシーは…商業施設棟の4階とかは公共施設だし、そんなに気にしなくても良いかなと思うけど、感じ方には色々あるのかも。<br /> <br /> 【商業棟】<br /> *商業棟は、24時間営業することが可能らしいから、居酒屋的なものも入るのかね。あとはコンビニとか。<br /> **コンビニ入ってほしいけど、予定ないみたい。普通はいる場合は事前にコンビニは入ります。っていうから、今誘致して居ないってことは入らないんだろうね。<br /> *とりあえず「中華料理 一番」入りますよ。 中華料理は匂いが風にのって来るからイヤだな〜。 現在のままだと、南東サイドは、「ナチュラ」のニンニク臭もするでしょうね。あれは臭いので何とかしてほしい！<br /> *営業曰く、まだテナントは全く決まってないとのことです。本当か分からないけど。 「一番」は、店頭に張り紙がしてありましたので、あくまでもそこからの情報です。 夢番地はどうでしょうね…今の場所は改札すぐで良い場所だけど。あくまでも仮の場所なのかな。 臭いに関しては感じ方が人それぞれですが、なるべくなら不快な臭いはない方がありがたいですね。 臭いだけでなく、商業施設は外廊下とのことなので、館内放送や人のザワザワが低層東はうるさいかなと心配しています。南東側を希望してるけど、下の方は避けるべきでしょうか…<br /> *地権者の店舗って、中華屋以外でどこが入るんですか？<br /> **中華屋さんは決定ですか？ <br /> **メガネ屋も有ったような？ 線路沿いの暗〜い道に。<br /> ***ヨーカ堂前の店舗の張り紙を見てみて下さい。<br /> ***ダイソーもここの敷地にあったのよね。 古めの美容院やカラオケや居酒屋雪国の入ったビルとか。あとドトールとか。 でも、素人なので、どんなシステムなのかよく分からないな…<br /> *説明では、ピアノ教室が入るみたいな予定みたいでした<br /> **資料もらったのでしょうか？ うちは添付書類もらってないので気になって… 他にはどんな店が挙げられていましたか？？<br /> ***重要事項説明会での資料に、ついてました。 いま手元にないので、記憶頼りですが、店舗、銀行とかの一般的な使用区分のなかに、ピアノ教室、というのがあったような。<br /> <br /> ==共用施設==<br /> *ここはビューラウンジないですね。<br /> **ビューラウンジはあるよ。<br /> *駐車場や駐輪場代もなんか地味に高い。。<br /> *この立地で194台も駐車場必要かね？ <br /> <br /> ==設備・仕様==<br /> *エレベーター３台はネックになっています<br /> **エレベーターの数は致命的ですよね。 やはり毎日利用するものですし、後から増やせるものではないですしね。<br /> **エレベーターがプラス２台くらいあれば買いたい。 朝の忙しいときにエレベーターの待ち時間ほどイライラするものはないですね。乗りたい電車に乗れないとかあるんだろうな。<br /> **営業担当者は非常用エレベーターも利用すれば4基だから大丈夫だと言っていましたが、非常用を日常的に利用したら管理会社も迷惑だと思うし、引き渡しから引越までの期間もかなり時間がかかりそう。<br /> ***非常用エレベーターは多分群管理の対象外だから、 乗用エレベーターとは別に呼び出すことになると思う。 マナーの悪い人は、乗用と非常用の両方のボタン押しておいて、 早く来た方に乗っちゃうとかやりそう。 遅い方は、乗る人いないのに無意味に止まって、時間のロスになる。 うちの会社のエレベーターがそのパターン。<br /> ***タワマンに住んでいると、516戸に対してエレベーターが3＋非常用1では明らかに少ないことが容易にわかる。1世帯当たり、シングルやDINKSや最も多い4人家族の平均を取って2〜3人としても、1000〜1500人超えになるわけです。 タワマンに住んでいなくても、いまはオフィスビルでも低層と高層でエレベーターが分かれてるところはザラですが、ここは38階まで共通使用なわけでゾッとする。 日常のストレスは思っていた以上に感じると思う。 また朝のことをいえば、小学生いっぱいのエレベーターに乗るとよくわかるけど、みんなランドセルを背負うから一人で幅だけ取るが上側がスカスカになるので、人数に対して重量が軽いからエレベーターが満員状態でも各階に止まる傾向にある。<br /> ***みなさん言われるように、単純に戸数を台数で割るだけの話じゃないんですよね。（それだけで考えても圧倒的に少ないですが…） 小学生のランドセルもそうですが、もっと小さい頃はベビーカーでさらにスペースを取るわけです。 あとはゴミ収集や宅配が住民と同じエレベーターを使うことも他のタワマンとの大きな違い。 しかも各階に宅配ボックスと食配ステーションを設置と、エレベーターが混む要素が満載です。<br /> ***エレベーターの混雑は時間帯をずらすことが肝でしょうね 朝７時〜８時半ぐらいはエレベーターに首尾よく乗れても駅が通勤通学ラッシュで死ぬので絶対その時間使いたい人はむしろ武蔵小杉に住むこと自体考えた方がいいかもですね 武蔵小杉住まいでラッシュ嫌いな人は６時半までの電車か9時過ぎてからの電車に乗ってると思います<br /> ***11人乗りのエレベーターって、実際は大人6人で一杯になりますよ。もし、ベビーカーなんて2台も乗られたら見送るしかないですからね。恐らく、若い共働き世帯も結構入居すると思うので現実的に厳しい問題になろうかと思います。<br /> *エレベーターのことを考えると、7階までのL層ならよいかな。 上りは問題ないから、ラッシュ時の下りだけ。 4階まで階段、庭の出口から出て商業施設を経由して下りる。<br /> *AI搭載のエレベーターだから、数が少なくても問題ないといわれました<br /> **AI搭載エレベーターってことはメーカーは三菱電機か。予測精度が向上して稼働効率は向上するかもしれないけど、単位時間当たりの絶対輸送量にはあくまで3箱。限界があるよね・・・<br /> <br /> 【ネット環境】<br /> *インターネット代たかくない？<br /> *管理費と修繕費、結構高いですね〜。 ネット代も別で2,000円、エリマネ代もあるし。。<br /> <br /> 【商業棟の設備機器】<br /> *商業施設棟の屋上に設置される設備機器って、結構な騒音が出るものでしょうか…？ 東側住居を検討しているけど、騒音が有るならL層は5〜7階までは全部音が届きそうですよね。M層の何階くらいまで行けば静かになる!? きっと24時間稼働しているのですよね…匂いも有るのでしょうか。 素人で全くわからないのですが、詳しい方いらっしゃいますか？<br /> **屋上設備の音など無いに等しいと思います。<br /> <br /> ==間取り==<br /> *もうちょい間取りに工夫が欲しかったなぁ。既存の三井団地と変わらん。 <br /> *眺望は望めないよ。特に北向き。南西は抜けるが昼過ぎずっと直射に晒され西日が相当厳しい。ただロケーションの良さは駅上のエクラスに次いでNO2なので高値でも売れる <br /> *武蔵小杉に限って言うと、三井の間取りはどれも微妙・・・。リビングインってファミリーには人気なんですかね？ <br /> **リビングインは仕様的にはマイナスと言われますけど、ファミリーには家事動線的に、シニアにもヒートショック対策としてメリットなので、もっと評価されてもよいと思うんですけどね。<br /> *一番売りにしている南の頂点の角部屋が主寝室にトイレが食い込んでて笑った。水回りと居室が混在してるのはイマイチだなぁ。<br /> **主寝室と隣の洋室の間にトイレなんて見たことない、というかありえない。<br /> ***トイレの音は壁つたいで結構聞こえるものです。居室の間に配置しなくても間取り組めたはずですがね。エレベーターの台数含め、住民のことを如何に考えていないマンションであることが残念ですね。各所にツメの甘さに現れています。<br /> *70平米だと、たしかに夫婦と子ども1人くらいでないと、狭いです。4人家族なら80以上はほしいですね。10畳のリビングダイニングはせまいです。 子ども2人で同性なら同じ部屋でもよいですが将来的にそれぞれの部屋をとなると、やはり89のタイプかなと思うのは普通の感覚かと思います。リビングは13畳以上、三角タイプなら15畳はほしいところ。<br /> <br /> ==買い物・食事==<br /> *下の商業施設は素晴らしいよね。賑やかなマンションになるんじゃないかな。<br /> **確かにここの1階は広場もあるし、雰囲気良くなりそうですよね。恐らく、商業エリアの中心地になるんでしょうね。<br /> ***地権者の店がそのまま入るんでしょ？外観はしゃれていても、中身は以前の商店街の店。あとは居酒屋のチェーン店もなったっけ。何を夢見ているのだ？ <br /> ***残念ながら同意。 せっかくの立地なんだから、単なる寄せ集めじゃなくて コンセプト決めて目新しいお店をガンガン誘致してくれたら面白いんだけどなぁ。 でも強いていえばTSUTAYAには少し期待。 マンションの共用部に書籍や音楽の面で協力しているみたいだし、 個人的には「蔦屋書店」の形で生まれ変わってくれたら新しい目玉になる気がする。 武蔵小杉は魅力的な本屋が全然ないので。。。<br /> *ここも目の前にファミマあります。<br /> *飲食店が充実しているのは、法政通りまでの南西エリアと新丸子とエリアを共有する北エリアだね。 一番便利なエリアの南東は足りていない。 特に横須賀線駅の周辺。<br /> **確かに横須賀線への利便性を重視し過ぎると、平日なんかは外で食べる為に遠回りする事が多そうですよね。<br /> *パン屋は俺のベーカリー、メチエ、アンデルセン、パンオトラディッショナルと悪くないのが揃ってます<br /> <br /> ==育児・教育==<br /> *ここの小学校と中学校の学区域はどうなるんだろう？<br /> **北口のガーデンと同じ、小学校は新設の小杉小、中学は中原中ですね。<br /> *検討中なんですが、ここって子育て世代（特に赤ちゃん）にはどうなんでしょう。 南武線の線路に隣接するのも気になるんですが、 おそらく竣工のタイミングに前後してエルシィ跡地のタワマン工事が始まりますよね？？ 下手したら入居後2～3年、工事の騒音に悩まされる日々が待っているのでは・・・。 もしくは、そんなの気にならないくらいの遮音等級で迎え撃つ感じなんでしょうか。<br /> **子育て世代なら、土地も資材も高騰して狭い部屋で売り出したりこれから売り出すものを検討するより、中古で広いのを検討された方がいいと思いますよ。 お子さんの数にもよりますが。 同じ三井でも初期のと今とでは広さが全然違います。 子育て優先なら、まるっこ公園の近くの野村の物件や新丸子のスミフの物件など幅広く検討された方がいいと思いますよ。<br /> ***線路側は二重サッシで迎え撃つんじゃないですか？電車の走行音が微かに聞こえるかなぐらいになります。<br /> *ここは新設小学校ですよ。 だから、なおさら心配。 学校が安定するまで、先生も生徒も混乱することも、多いはず。<br /> **とはいえ、開校が次の4月だから、2年経ってるからまぁ、大丈夫かな。<br /> *武蔵小杉はいい街ですよね。 子育てには最適で学習塾(特にSAPIX)、習い事など駅近であれば徒歩で通える。小杉小が学区の大型物件はここが最後だからそういう点でも人気はうなずける。 残念なのはマックがない。サードに入らないかなぁ。。。<br /> <br /> ==周辺環境・治安==<br /> *ここの工事が進むと、線路沿いの道路がつながることで周辺の車の流れがちょっと変わりますよね<br /> *武蔵小杉北口→三井のイースト→ヨーカドー→グランツリーと歩いた箇所、ものすごい風でした。イーストも裏手に行くと大して吹いてないので風の通り道が作られてる感じですかね。ここでも更に増しそう<br /> *メインエントランスの向かい側って何か汚いの飲み屋あるところだよね。（南武線の線路の所）あれってなくなる予定なの？なんであんなところにメインエントランス？<br /> **高架下の居酒屋2軒、汚いし匂いすごいですよね。夕方〜夜は、あそこを通りたくないです。 店が開放的だから、うるさいしね…<br /> **東急スクエアとの間の道、渡ればここのエントランスだと勘違いしていた。歩道通るか誰でも利用できるノースパーク突っ切らないとメインエントランスじゃないんだね。暗い公園にならないかな？酔っ払いいないか？なんでマンション住民用の通路作らなかったんだろう。あとから屋根つけられないんだろうか・・・<br /> *南側の古びた飲み屋なども開発されないから 周りの雰囲気も微妙。 再開発する予定は北口だけかしら<br /> **この近辺は飲み屋が多いので、酔っ払いの存在は避けられないでしょうね。 南側広場の正面も居酒屋だし…。 今でも酔っ払いの騒ぐ声など、特に金曜土曜は聞こえて来ますよ。 居酒屋周辺ではゲロもあります。 先週末も現場を見てしまいました…。 東急駅の東側は、あまり酔っ払い居ないかもしれませんが、西側は仕方ないですね。 うちは広場や商業施設の騒がしさを避けるため、南西側の部屋にしました。<br /> <br /> 【騒音】<br /> *東横線がうるさいのは事実だからなー<br /> **確かに南武線より響きますね。特にGWT横の線路が。<br /> *今地図拡大して見ていたら、南武線の南側に線路通っているんだけど、あれ何？なんか建物の間通っている。<br /> **武蔵野貨物線<br /> **このマンションのすぐ北側通っているのは貨物線ってこと？南武線ではなく．．．まさか敷地の中(地下とか)通ってないよね‼️ どのくらいの頻度で列車通る？夜中も通る？ ご存じの方、教えてください。お願いします<br /> ***実際に列車に乗って地下鉄体験されることをお勧めします。 ホリデー快速鎌倉号なら乗車できますよ。 中丸子の踏切辺りで地上に出て横浜方面に行きます。 http://hayamati.jp/horidekaisokukamakura-6409<br /> *そういえば、貨物線のことすっかり忘れてた・・・ 真下を通ることになりますが、部屋の中にいて音を感じたりすることあるんですかね？ 地図を見る限り、武蔵小杉で建物と線路が完全に重なるのはこのマンションだけっぽいのですが・・・<br /> **小杉に住んでるけど、貨物線のことは知りませんでした。 このマンションだけとのことですが、プラウドの下は通らず、サードの下だけを通っているということ？？ 営業は何も言ってなかったです…<br /> ***MAPで見ると、プラウドタワーはかする程度ですが、 ここはど真ん中の真下を通ってますね。 深く杭を打ってないのか疑問。<br /> ***武蔵野貨物線はかなり地下を走ってますので何も心配する必要はないです。 むしろ旅客化されたら便利になるくらいに思ってればよろしいかと。<br /> ***はぁーなるほど武蔵野貨物が下通ってるんですね。 それでプラウドも直接基礎じゃないのね。 トンネルかなーり浅いみたいだけど掘ったらついでに駅作っておいてほしい。<br /> ***北側に南武線が走っているけど、自分は南向きの部屋を買うから関係ないと思って居たら、それより手前に線路ある・・・これ何？って思った。貨物線なら、夜中も通るんじゃないか？敷地内、通っているみたいだけど？？ってエレベーター問題より、自分にはショックだったかな？<br /> *このマンションより高層階に住んでいます。電車の音は上方向に伝わり、かなり大きな音です。 窓を閉めれは問題はないですが。<br /> <br /> 【地盤】<br /> *武蔵小杉のハザードマップみたら、そんなに良い場所ではなかったけど。<br /> **仰る通りです 液状化マップは役所が公表しているので地盤が悪いのは周知の事実です<br /> **仮に液状化しても被害あるのは表面に置いてある戸建てとかですから ハザードマップなどタワマンには当てはまらないので勘違いしないよう タワマンは支持層まで基礎を設置してるので基本ビクともしない<br /> *川の近くは地盤が弱い。特に多摩川と鶴見川の間は古地図を見ると沼地が多かったから軟弱地盤なので有名だよね。<br /> **契約時に読み合わせる書類に記載されていて、担当者に質問すると、もともと河川敷だから地盤は弱いとはっきり言われました。当時ここは、銀行のグランドの跡地なので、工場跡地のように毒性のものが地下に含まれている可能性がない、地権者がいない、ということを売り物にしていましたから。 その後、うちがエクラスが便利そうなので、検討しているとき、担当者に地盤がしっかりしているといわれ、ここ駅の上だから、地盤しっかりしているのかな？ちょっと場所ずれているだけで、ずいぶん違うんだな・・・と思っていました。<br /> *地盤が弱いのは地下17メートルまでの部分ですよー。そこは大昔の多摩川氾濫時の堆積物があるので。だけど、硬い地盤が浅いところにあるので、タワーマンションでは直接基礎が採用できる、という話です。でなのに、サードアベニューはコストがかからない杭基礎を採用しているので、あの話のなかでコストダウンなのかねっていう流れです。戸建は17メートルまで杭打たないので向かない土地なのではないですか？また、タワーマンションの支持地盤としては良いが地表は緩いので液状化の可能性はあるのではないですか？<br /> *武蔵野貨物線について補足。 週末走ってるのは旅客用。普段は貨物が行き交ってるよ。新川崎に貨物ターミナルあるくらいなので。府中の方面のゴミを川崎方面に輸送したりしてる。 稲城地域とかは民家の真下、奥深い地下を走ってるが、揺れや地盤沈下ないのでマンションの杭等は心配する必要はない。 旅客化の話も以前あったが、地上まで距離があり階段やエレベーターやホームを作るのが、大変なのでなくなってる。 この線を気にするより、隣人に変な人が住まないか心配したほうがいい。<br /> **建物の基礎にあたる部分に、深い場所とはいえ穴が空いてるのは気持ち悪い。 問題ないと数値を示されても、、納得は、、というところです、、<br /> *武蔵野貨物線の地下路線がどう走っているかは、Googleで見たらわかるよ。 地下空間があるので、これを支えるために上部にはあまり重い建物などは置けない。 結果的に、横須賀線上から分岐して南武線と並走に向かうところは、リッチモンドとスーパーホテルロハスの間のレンタカー屋で軽量になっている。 武蔵小杉の地下は秘密がいっぱい。 ところで、立ち消えになった川崎地下鉄。 計画区間を眺めていると、これが計画だけだったとも思えない。 すでに戦時中には川崎地下鉄区間は完成していたかも？<br /> *そんなところにタワーマンション建てて大丈夫なのか？ ここって、確か１７メートル下の支持層に杭打ちだよね。貨物線はどこ通っているんだろう。それよりはるか下？杭に振動伝わって早く劣化しそうだけど・・・ 構造計算とかしっかりしてあるんだろうけど、何か不安。<br /> **なんか福岡市の地下鉄工事で道路が大崩落して 道路沿いのビルの杭がむき出しになったのを思い出す。 中国ならぬ日本で起きた崩落事故。 請け負っていたのは3本の指に入る大手ゼネコン。 武蔵小杉の貨物線ホントに大丈夫？<br /> ***敷地内には通っていない、と言われました。でも地図見るとどうみても通っているように見える❗<br /> ***貨物線の上は道路になるよ。 大深度地下鉄じゃあるまいし、上にタワマン建つわけないじゃん<br /> ***貨物線の地下は東横線と南武線の駅の間の道路の下。<br /> ***このマンションの北側すれすれで入っても若干だろ。<br /> *** Googleマップで見るとこのマンションは当然まだ載っていなくてそれ以前の建物の真下を通っていますね。どうも、このマンションの敷地は以前の敷地のままではなく、貨物線の通っているところは敷地外のようです。 ただ、逆に大深度じゃないとなるとこのマンションのすぐ横を通っているのかな？と思うとちょっぴり気持ち悪いかな、、<br /> *Googleマップは不正確だね。 これが旧マルエツの増築部分の取り壊し工事の現場に出た断面図。 地下鉄の上は完全に道路。 https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/05/7c70293c54a76d770da47143386beb86.jpg<br /> **え、こんなにトンネルが浅いの？数m‼︎<br /> ***新駅の近くから地下に入る開削トンネルがそんなに地中深いわけないでしょ。 そんな勾配だと非力な貨物列車が登れなくなっちゃう。<br /> <br /> ==周辺施設==<br /> *<br /> <br /> ==その他==<br /> *<br /> <br /> ==掲示板==<br /> *<br /> <br /> yokohama/633065/239<br /> <br /> yokohama/633065/1201-1961</div>

Crysta https://www.sutekicookan.com/index.php?title=%E3%82%B3%E3%82%B9%E3%82%AE_%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%89_%E3%82%A2%E3%83%B4%E3%82%A7%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC_%E3%82%B6%E3%83%BB%E3%83%AC%E3%82%B8%E3%83%87%E3%83%B3%E3%82%B9&diff=255134 2018-11-29T09:23:52Z

<p>Crysta: </p> <hr /> <div><br /> <br /> ==物件概要==<br /> *所在地：[[神奈川県]][[川崎市]][[中原区]]小杉町三丁目600番（地番）<br /> *交通：<br /> #東急[[東横線]] 「武蔵小杉」駅 徒歩2分 <br /> #東急[[目黒線]] 「武蔵小杉」駅 徒歩2分 <br /> #[[南武線]] 「武蔵小杉」駅 徒歩1分 <br /> #[[横須賀線]] 「武蔵小杉」駅 徒歩1分 （JR横須賀線・湘南新宿ラインのホームまでは連絡通路利用でさらに徒歩6分要します。）<br /> *総戸数：519戸（事業協力者住戸54戸含む、他に店舗・事務所等）<br /> *構造、建物階数：鉄筋コンクリート（一部鉄骨造）、地上39階 地下2階建（実質、地上38階 地下2階建相当）<br /> *敷地の権利形態：所有権の共有<br /> *完成時期：2020年08月下旬予定<br /> *売主：三井不動産レジデンシャル株式会社　東急不動産株式会社<br /> *施工：大成建設株式会社横浜支店<br /> *管理会社：管理組合結成後管理会社へ委託<br /> <br /> ==価格・コスト・販売時状況==<br /> *楽しみです。モデルルームは7月頃からでしょうか。<br /> *パークシティ武蔵小杉ザ・ガーデンの営業さんはここは坪400万円と言っていたけど果たして？エクラスタワー武蔵小杉の中古価格を考えるともうちょっと下かも。<br /> **坪350くらいですかね <br /> ***坪３３０だったら買おうかな<br /> ***そうだなー、坪400かな。<br /> *シティタワーが坪単価400で一年間販売して、今は350付近で落ち着いている。いかに駅1分でも武蔵小杉で400は流石にもうムリとデベも思っているはず。土地取得額は相当だったはずだから、仕様を少しグレードダウンして坪350付近で出してくると思います。<br /> *とりあえず駅近で、いいね。線路際でない部屋ならいいかな。ただし三角に見えるが、間取りどう取るのかな。<br /> *89平米で4LDKにしちゃうあたりからそんなに高級路線じゃない感じがしますね。<br /> *ここ買うなら南西向き1択だよな。すると、そっちは相当高くなるんじゃないか？<br /> **３８０でしょうね。南西側。北側安くて３３０でしょう。将来的にはお見合いですからね。<br /> *ここのHP見ましたが、 なんだか三井一色の感じ。 東急不動産の関与は、 小さいのでしょうか？ お金の拠出が、 三井が大きいという事？ 東急不動産は、 何割くらいなんだろう？<br /> *確かに立地は素晴らしいですね。ここは長期優良住宅ですか？<br /> **残念ながら長期優良認定されません。 <br /> *このような商業施設や広場が沢山あるマンションは管理費が普通のマンションより高いでしょうか？<br /> **商業施設はその施設も管理費出すから大丈夫です。まあ、テナントが入らなければ出ませんが、この立地ではその心配はないでしょう。広場も大して負担にはなりません。 <br /> *ここは駅近で東横線の特急停車駅なので暴落するような事はないと思うけど・・・<br /> **資産価値の暴落はまずないでしょうね。 人口もしばらく増え続けるし、駅の再開発も北を中心にまだまだ続く。 横須賀線のホームが増えたら、あちらの駅前にもさらなる再開発があり得るかもしれません。また、意外と話題に上がりませんが、東横線のちょうど中間にある武蔵小杉は 渋谷と横浜で進む再開発からも少なからず恩恵を受けられるはずです。 横須賀線で10分の品川も再開発が著しいし、リニアの開通も控えています。 都心を含めてもここまで好条件の立地は稀で、正直しばらくは下がる要素が見当たりません。<br /> **エレベーター3台の上、人口増って住む人間にとってはデメリットでしかないでしょ。しかも、武蔵小杉の再開発による人口増加は東横線利用者にとっては迷惑でしかない。 <br /> *検討中の第1期販売M70Bより西側の部屋(㎡ほぼ変わらず)がM70Bより50万アップ。（2018/11/6）<br /> **M70Aのことですか？ L層東側は、隣り合う2タイプが同金額なのにな。 ほんのすこーしM70Bよりも狭いけど、西に寄るほど高額になるのでしょうか。間取りはM70Bの方が良いのかと思ってました…事業協力者が多数選んでいるし。 エレベーター問題でM層不人気と予想していましたが…強気なんですね。<br /> ***M70Bより少しだけ狭いM70Aです。正式価格はまだ出ていません。1軒西隣なだけで角部屋でもないのに価格を上げるとは‥‥実は販売順調か？って思わせたいのでしょうか。 Lは保育園、Hは値段、の消去法Mです。<br /> ***たしかにLの保育園はネックです…よりによって大きな園庭作っちゃうとは本当に残念。でもM層の下の方はキャーキャー声が聞こえてくるのではないかな…。 私はエレベーターの個数もですが、ゴミ回収や業者が住民と一緒のエレベーターを使う点が気になっています…。<br /> *イトーヨーカ堂との間の道がビックリするほど狭い・戸建ての間の道しかないけど、車通る？<br /> *パンダ部屋はＬ７０Ａでしょう！<br /> *低層階はどこも倍率高過ぎ！（2018/11/24）<br /> **10倍以上のもありますよ。<br /> ***10倍…想像をかなり超えました。 3LDK、4LDKあたりですよね。 情報ありがとうございます。<br /> ***低層階の倍率が高くなる事は想定内でしたが、2LDKタイプの倍率が全体的に高くなるのは想定外でした。<br /> ***低層階と広めのタイプに人気が集中してますね。<br /> *70平米代の低層で検討中です。 A.B.C、どこが倍率高そうでしょうか…<br /> **AとCは特に倍率が高かったですね。<br /> *明日、5階か6階の3LDKタイプで登録しようと検討していますが倍率はどの位かご存知の方はいらっしゃいますか？<br /> **線路にお見合いの北東角はあんまりいなかったような。あとは10倍コース<br /> ***ここまでの倍率になるとは想定外でしたね。<br /> *12倍は508と611、10倍は406だったと思います。以下、2〜9倍まで沢山ありました。<br /> *見たかんじ、北東、北西の線路脇が人気なさげでした<br /> *南東は低層でも商業棟のおかげで目の前が抜けてますし、イトーヨーカ堂が将来高い建物に建て替えられても影響がないので人気あったかと。<br /> <br /> 【入居者】<br /> *ここの地権者って、中華屋さん、眼鏡屋さん、以外って、区役所とか図書館とかマルエツとかじゃないの？そんなに細い店いっぱいあったの？<br /> **地権者に管理組合が牛耳られないか心配です。<br /> <br /> ==交通==<br /> *ここは横須賀市と湘南新宿ラインは少し使いにくいですね。上の概要表記だと1分となっているので勘違いしそうですが笑 <br /> *確かに駅近だけど、JR本線までは少し遠いと思うよ。公式には「JR横須賀線・湘南新宿ライン・成田エクスプレス・特急スーパービュー踊り子号のホームまでは連絡通路利用でさらに徒歩6分要します。」って書いてあるけど、断言できます。朝の南武線ホームからの横須賀線連絡通路は10分以上絶対にかかります。第一、南武線の改札に「ここから横須賀線ホームまでは徒歩で15分ほどかかります！」と大きく書いてますから！(笑)<br /> **朝のラッシュ時はそれなりかも。まあ、成人だと15分は大袈裟かも知れないけど、かと言って6分もどうかと思う。<br /> *とりあえず、雨に濡れずに行けるって事で。地権者も驚くほど多い訳でもなく、いいんじゃないの。<br /> **東急スクエアの建物すぐだからほぼ雨に濡れずに東横乗れる？<br /> *ここって、横須賀線使うには不便かな、と思ってたのですが、よく考えてみると南口をつかえるマンションと比較しても、大差ない（というか、優ってる？）ことに気づきました。 改札まで1分、そこからホームまで6分で計7分。 南口は、10分以上行列しないと改札すら入れないと聞きます。なら、こっちの方が早いですね。<br /> **横須賀線南口の行列、メディアの取り上げ方のせいで武蔵小杉の負の象徴のように思われていますが、 あれは朝ラッシュ時かつエスカレーターに乗りたい人だけのごく限定的なものです。 そしてその行列も、先日の改札口追加によりほぼ解消される結果となりました。 むしろ同じ時間帯であれば南武線ホームも混雑がひどいため、 おそらく改札から6分では横須賀線ホームに着けないかと思います。 駅全体の拡張が今後の課題であることに変わりはないと思いますが、 こと横須賀線利用に関しては、南口物件の優位性が揺らぐことはないのでは。<br /> ***エントランスから7分で横須賀線ホームへ辿り着くのはまず不可能でしょうね。 おそらく朝のラッシュ時はむしろ外回りで横須賀線口改札を目指した方が早いと思いますよ。 メディアを信じて行列ができていると想像するのは勝手ですがね。 本気で購入検討するならまずは現地視察でしょう。 <br /> ***行列は確かになくなったけど、風雨が強ければびしょびしょになりながら、夏なら直射日光を浴びて汗だくになりながら、長い信号待ちでイライラするのは相変わらず。ガーデンは南口物件よりも3～4分余計に時間はかかるが、これらの心配は将来的になくなる。さらに、エクラスなら現時点で天気に応じて好きな方を選べる。ここはそういう意味では中途半端ね。<br /> ***中途半端とは言え、大きな欠点も見当たらないから、即完売しそう。 <br /> *武蔵小杉に住んでますが、横須賀線は年に数回しか乗らず、東急線か南武線で足りてます。そういう人たちがたくさんいますから、そういう人たちにとっては、とてもよい立地ですよ。東急ユーザーなんて本当にたくさんいるわけで、、何でもかんでも横須賀線、横須賀線言ってるのは偏った見方です。<br /> **ここは羽田リムジン乗るにも駅を超えなきゃならない。三番手、四番手の立地。<br /> ***普通に考えれば、東横線まで2分なので、駅の反対側のリムジンバスの発着場所まではプラス4分くらいですね。<br /> *ここはデッキ直結じゃないのがやや弱点 駅に１分歩かないか、くらいだからそれほど気にする必要ないけど 雨だと傘必要だし あと買い物利便は東急スクエア、ララに近いのが重要 今後はルミネともつながるので <br /> *サードは立地はいいんですけど、傘要りますよ。<br /> **道路渡ればすぐ東急スクエア。よほど大雨でなければ傘なしで走って渡れませんか？<br /> **毎日雨が降るわけではないし、多少濡れても気にならない人がほとんどだよ。<br /> <br /> ==構造・建物==<br /> *ここは確か免震じゃないよね？<br /> **それじゃあ坪310か。<br /> *ここの商業施設は公共的なものになりそうですね。<br /> *しかし、なんで三角なんだろうね？しかも北側が底辺なのも変だと思うね。普通、逆だろう。<br /> **最新のパースだと三角ではなくV型で 東西はエクラスとプラウド 北は将来的に隣接するタワマンから 視界を少しでも稼ぐ為に振ったのだと思う。 四角くしちゃうと真西真東真北眺望がタワマン になっちゃう。 <br /> *面白い形したタワマンですよね、ここ<br /> **武蔵小杉では今までにないかたちですね！内廊下じゃなかったりするんでしょうか？<br /> *はじめから制振採用ありきだったのもコストダウンでしょ。コンクリも薄いし。<br /> *ここは杭基礎なんだね。武蔵小杉では珍しいが、支持地盤の深さが17メートル程度なので深さは小杉の他の直接基礎物件と同じくらいななかで、杭基礎と直接基礎はどちらが金かかるのかね？<br /> **武蔵小杉で珍しい？？<br /> ***知ってる範囲でもSFT、MST、GWT、エクラス、ガーデンイースト、ウエスト、シティタワーは直接基礎です。レジデンスやブリリアは不明。 小杉は硬い土丹層が地表浅くにあるので直接基礎にできるんですよね。<br /> *ここも、MSTも土丹層の深さは17メートル程度で同じだから、ゼネコンの戦略の違いでしょう。ただ、杭基礎の方がコストはかからないでしょうね。<br /> **土タンって出て来ると始末に負えないらしいね シールドマシンは進まないしユンボもサクッとバケットが入らない 埋め戻しに使うと重いから沈下していくらしい ただ粘土が長年乾燥したモノだから土台としては優れているかと<br /> *レジデンス、コスタ、リエトイースト、クラッシー、ブリリア、プラウド、シティハウス、そしてこのサードアベニューも杭基礎です。つまりどちらも同じくらいかと思いますが、これを珍しいと解釈するのは印象操作か、あなたこそ無知なだけでは？<br /> **こうやって見ると、20階そここその板状マンションに杭基礎が多いですね。 20階超えてれば形状に関わらずタワマンだそうですが。 あと、コスタ、リエトのあたりは支持層が深いのかな？あの辺りだけぜんぶ杭基礎というのは、なんか理由があるはす。 プラウドは…なんでだろ？ <br /> ***リエト付近は支持層がプラス8〜9メートル深いみたい。プラウドのとこも確かに深いけど、それでも20メートルはいかなかったはず。<br /> *いずれにしよ支持層の深さは18mくらいで固さは60N以上だから土台としては申し分ない。 ちなみに都庁やランドマークタワーなど200m以上の重要建物も直接基礎で施行されている。 こちらは予定より高さが変更になったのは何故だろう？ 思ったよりかなり低いので制震、杭基礎構造になったのかも。 中間免震層構造だと一階丸々免震装置で潰れちゃうからバカらしいと言えばバカらしい。<br /> *貨物線、どのくらいの深さ？ 杭基礎の間通っている？地響きで杭早く劣化しないか？ もっと下？空洞があるってことは、元々地盤の弱い地域なので、大地震の時、地盤崩れないか？なんかいろいろ心配事出てきた。 都心の地下は地下鉄、地下道いっぱいあるが・・・ <br /> *柱の食い込みとか、下がり天井部分が210cmとか、200cmがあったりと、周りのタワーと比べて設計がイマイチ。ハート型にしたのが原因かね。 <br /> **線路挟んで北側に、更に高いタワマンを自社で作る予定だから…サードの北側部屋とお見合いにしないためのハート型なのかな。 L層75くらいの部屋が人気だそうだが、それ以外の部屋も、倍率ついてるのだろうか。<br /> ***ハート型になっているのは、このあと、真北に高層マンション建てるの決まっているので見合いにならないようにこのマンション、北側に部屋ないんだと思います。<br /> *東向きのL層は、商業施設がうるさそう。外廊下だし。屋上機器も目の前にくるみたいだしね。東急の電車の音も聞こえるのかな。 かといって、西向きのL層は保育園がうるさかろう。 南向きのL層はヨーカ堂敷地の将来が不安。 …上の方の階をかうしかないですね。あ、でもエレベータ問題が・・<br /> **屋上機器スペース横の壁面緑化の場所に、商業施設のテナントの看板がきてライトアップされると聞きました。 南東側の景色のシュミレーションを上から下まで見せてもらいましたが、むしろ東急線は南東側が最も近いです。 コアパークでのイベントの音や、ここの商業施設前の広場でもイベントをすること、商業施設は誰でも24時間通れて飲み屋帰りの人や通り抜けの人でうるさそうと思い、南西側にしました。 南西側は道路には面してますし、保育所は気になりますけどねー。<br /> *平日昼間に誰も家にいないなら、保育園の騒音も関係ないので、安いし4階いいですよね〜！ 下へ降りるのも楽だし、共用施設へのアクセスも楽だし。<br /> <br /> 【採光・眺望】<br /> *囲まれ感すごいマンションだから、中層にするなら、高層階のほうがいいのでは？<br /> *眺望は、7階からは多少あったと思います。5.6階は目の前が商業施設棟の壁面・屋上設備ですね。 シュミレーションだけど、陽当たりはそこまで心配しなくても良いと感じました。 プライバシーは…商業施設棟の4階とかは公共施設だし、そんなに気にしなくても良いかなと思うけど、感じ方には色々あるのかも。<br /> <br /> 【商業棟】<br /> *商業棟は、24時間営業することが可能らしいから、居酒屋的なものも入るのかね。あとはコンビニとか。<br /> **コンビニ入ってほしいけど、予定ないみたい。普通はいる場合は事前にコンビニは入ります。っていうから、今誘致して居ないってことは入らないんだろうね。<br /> *とりあえず「中華料理 一番」入りますよ。 中華料理は匂いが風にのって来るからイヤだな〜。 現在のままだと、南東サイドは、「ナチュラ」のニンニク臭もするでしょうね。あれは臭いので何とかしてほしい！<br /> *営業曰く、まだテナントは全く決まってないとのことです。本当か分からないけど。 「一番」は、店頭に張り紙がしてありましたので、あくまでもそこからの情報です。 夢番地はどうでしょうね…今の場所は改札すぐで良い場所だけど。あくまでも仮の場所なのかな。 臭いに関しては感じ方が人それぞれですが、なるべくなら不快な臭いはない方がありがたいですね。 臭いだけでなく、商業施設は外廊下とのことなので、館内放送や人のザワザワが低層東はうるさいかなと心配しています。南東側を希望してるけど、下の方は避けるべきでしょうか…<br /> *地権者の店舗って、中華屋以外でどこが入るんですか？<br /> **中華屋さんは決定ですか？ <br /> **メガネ屋も有ったような？ 線路沿いの暗〜い道に。<br /> ***ヨーカ堂前の店舗の張り紙を見てみて下さい。<br /> ***ダイソーもここの敷地にあったのよね。 古めの美容院やカラオケや居酒屋雪国の入ったビルとか。あとドトールとか。 でも、素人なので、どんなシステムなのかよく分からないな…<br /> *説明では、ピアノ教室が入るみたいな予定みたいでした<br /> **資料もらったのでしょうか？ うちは添付書類もらってないので気になって… 他にはどんな店が挙げられていましたか？？<br /> ***重要事項説明会での資料に、ついてました。 いま手元にないので、記憶頼りですが、店舗、銀行とかの一般的な使用区分のなかに、ピアノ教室、というのがあったような。<br /> <br /> ==共用施設==<br /> *ここはビューラウンジないですね。<br /> **ビューラウンジはあるよ。<br /> *駐車場や駐輪場代もなんか地味に高い。。<br /> *この立地で194台も駐車場必要かね？ <br /> <br /> ==設備・仕様==<br /> *エレベーター３台はネックになっています<br /> **エレベーターの数は致命的ですよね。 やはり毎日利用するものですし、後から増やせるものではないですしね。<br /> **エレベーターがプラス２台くらいあれば買いたい。 朝の忙しいときにエレベーターの待ち時間ほどイライラするものはないですね。乗りたい電車に乗れないとかあるんだろうな。<br /> **営業担当者は非常用エレベーターも利用すれば4基だから大丈夫だと言っていましたが、非常用を日常的に利用したら管理会社も迷惑だと思うし、引き渡しから引越までの期間もかなり時間がかかりそう。<br /> ***非常用エレベーターは多分群管理の対象外だから、 乗用エレベーターとは別に呼び出すことになると思う。 マナーの悪い人は、乗用と非常用の両方のボタン押しておいて、 早く来た方に乗っちゃうとかやりそう。 遅い方は、乗る人いないのに無意味に止まって、時間のロスになる。 うちの会社のエレベーターがそのパターン。<br /> ***タワマンに住んでいると、516戸に対してエレベーターが3＋非常用1では明らかに少ないことが容易にわかる。1世帯当たり、シングルやDINKSや最も多い4人家族の平均を取って2〜3人としても、1000〜1500人超えになるわけです。 タワマンに住んでいなくても、いまはオフィスビルでも低層と高層でエレベーターが分かれてるところはザラですが、ここは38階まで共通使用なわけでゾッとする。 日常のストレスは思っていた以上に感じると思う。 また朝のことをいえば、小学生いっぱいのエレベーターに乗るとよくわかるけど、みんなランドセルを背負うから一人で幅だけ取るが上側がスカスカになるので、人数に対して重量が軽いからエレベーターが満員状態でも各階に止まる傾向にある。<br /> ***みなさん言われるように、単純に戸数を台数で割るだけの話じゃないんですよね。（それだけで考えても圧倒的に少ないですが…） 小学生のランドセルもそうですが、もっと小さい頃はベビーカーでさらにスペースを取るわけです。 あとはゴミ収集や宅配が住民と同じエレベーターを使うことも他のタワマンとの大きな違い。 しかも各階に宅配ボックスと食配ステーションを設置と、エレベーターが混む要素が満載です。<br /> ***エレベーターの混雑は時間帯をずらすことが肝でしょうね 朝７時〜８時半ぐらいはエレベーターに首尾よく乗れても駅が通勤通学ラッシュで死ぬので絶対その時間使いたい人はむしろ武蔵小杉に住むこと自体考えた方がいいかもですね 武蔵小杉住まいでラッシュ嫌いな人は６時半までの電車か9時過ぎてからの電車に乗ってると思います<br /> ***11人乗りのエレベーターって、実際は大人6人で一杯になりますよ。もし、ベビーカーなんて2台も乗られたら見送るしかないですからね。恐らく、若い共働き世帯も結構入居すると思うので現実的に厳しい問題になろうかと思います。<br /> *エレベーターのことを考えると、7階までのL層ならよいかな。 上りは問題ないから、ラッシュ時の下りだけ。 4階まで階段、庭の出口から出て商業施設を経由して下りる。<br /> *AI搭載のエレベーターだから、数が少なくても問題ないといわれました<br /> **AI搭載エレベーターってことはメーカーは三菱電機か。予測精度が向上して稼働効率は向上するかもしれないけど、単位時間当たりの絶対輸送量にはあくまで3箱。限界があるよね・・・<br /> <br /> 【ネット環境】<br /> *インターネット代たかくない？<br /> *管理費と修繕費、結構高いですね〜。 ネット代も別で2,000円、エリマネ代もあるし。。<br /> <br /> 【商業棟の設備機器】<br /> *商業施設棟の屋上に設置される設備機器って、結構な騒音が出るものでしょうか…？ 東側住居を検討しているけど、騒音が有るならL層は5〜7階までは全部音が届きそうですよね。M層の何階くらいまで行けば静かになる!? きっと24時間稼働しているのですよね…匂いも有るのでしょうか。 素人で全くわからないのですが、詳しい方いらっしゃいますか？<br /> **屋上設備の音など無いに等しいと思います。<br /> <br /> ==間取り==<br /> *もうちょい間取りに工夫が欲しかったなぁ。既存の三井団地と変わらん。 <br /> *眺望は望めないよ。特に北向き。南西は抜けるが昼過ぎずっと直射に晒され西日が相当厳しい。ただロケーションの良さは駅上のエクラスに次いでNO2なので高値でも売れる <br /> *武蔵小杉に限って言うと、三井の間取りはどれも微妙・・・。リビングインってファミリーには人気なんですかね？ <br /> **リビングインは仕様的にはマイナスと言われますけど、ファミリーには家事動線的に、シニアにもヒートショック対策としてメリットなので、もっと評価されてもよいと思うんですけどね。<br /> *一番売りにしている南の頂点の角部屋が主寝室にトイレが食い込んでて笑った。水回りと居室が混在してるのはイマイチだなぁ。<br /> **主寝室と隣の洋室の間にトイレなんて見たことない、というかありえない。<br /> ***トイレの音は壁つたいで結構聞こえるものです。居室の間に配置しなくても間取り組めたはずですがね。エレベーターの台数含め、住民のことを如何に考えていないマンションであることが残念ですね。各所にツメの甘さに現れています。<br /> *70平米だと、たしかに夫婦と子ども1人くらいでないと、狭いです。4人家族なら80以上はほしいですね。10畳のリビングダイニングはせまいです。 子ども2人で同性なら同じ部屋でもよいですが将来的にそれぞれの部屋をとなると、やはり89のタイプかなと思うのは普通の感覚かと思います。リビングは13畳以上、三角タイプなら15畳はほしいところ。<br /> <br /> ==買い物・食事==<br /> *下の商業施設は素晴らしいよね。賑やかなマンションになるんじゃないかな。<br /> **確かにここの1階は広場もあるし、雰囲気良くなりそうですよね。恐らく、商業エリアの中心地になるんでしょうね。<br /> ***地権者の店がそのまま入るんでしょ？外観はしゃれていても、中身は以前の商店街の店。あとは居酒屋のチェーン店もなったっけ。何を夢見ているのだ？ <br /> ***残念ながら同意。 せっかくの立地なんだから、単なる寄せ集めじゃなくて コンセプト決めて目新しいお店をガンガン誘致してくれたら面白いんだけどなぁ。 でも強いていえばTSUTAYAには少し期待。 マンションの共用部に書籍や音楽の面で協力しているみたいだし、 個人的には「蔦屋書店」の形で生まれ変わってくれたら新しい目玉になる気がする。 武蔵小杉は魅力的な本屋が全然ないので。。。<br /> *ここも目の前にファミマあります。<br /> *飲食店が充実しているのは、法政通りまでの南西エリアと新丸子とエリアを共有する北エリアだね。 一番便利なエリアの南東は足りていない。 特に横須賀線駅の周辺。<br /> **確かに横須賀線への利便性を重視し過ぎると、平日なんかは外で食べる為に遠回りする事が多そうですよね。<br /> *パン屋は俺のベーカリー、メチエ、アンデルセン、パンオトラディッショナルと悪くないのが揃ってます<br /> <br /> ==育児・教育==<br /> *ここの小学校と中学校の学区域はどうなるんだろう？<br /> **北口のガーデンと同じ、小学校は新設の小杉小、中学は中原中ですね。<br /> *検討中なんですが、ここって子育て世代（特に赤ちゃん）にはどうなんでしょう。 南武線の線路に隣接するのも気になるんですが、 おそらく竣工のタイミングに前後してエルシィ跡地のタワマン工事が始まりますよね？？ 下手したら入居後2～3年、工事の騒音に悩まされる日々が待っているのでは・・・。 もしくは、そんなの気にならないくらいの遮音等級で迎え撃つ感じなんでしょうか。<br /> **子育て世代なら、土地も資材も高騰して狭い部屋で売り出したりこれから売り出すものを検討するより、中古で広いのを検討された方がいいと思いますよ。 お子さんの数にもよりますが。 同じ三井でも初期のと今とでは広さが全然違います。 子育て優先なら、まるっこ公園の近くの野村の物件や新丸子のスミフの物件など幅広く検討された方がいいと思いますよ。<br /> ***線路側は二重サッシで迎え撃つんじゃないですか？電車の走行音が微かに聞こえるかなぐらいになります。<br /> *ここは新設小学校ですよ。 だから、なおさら心配。 学校が安定するまで、先生も生徒も混乱することも、多いはず。<br /> **とはいえ、開校が次の4月だから、2年経ってるからまぁ、大丈夫かな。<br /> *武蔵小杉はいい街ですよね。 子育てには最適で学習塾(特にSAPIX)、習い事など駅近であれば徒歩で通える。小杉小が学区の大型物件はここが最後だからそういう点でも人気はうなずける。 残念なのはマックがない。サードに入らないかなぁ。。。<br /> <br /> ==周辺環境・治安==<br /> *ここの工事が進むと、線路沿いの道路がつながることで周辺の車の流れがちょっと変わりますよね<br /> *武蔵小杉北口→三井のイースト→ヨーカドー→グランツリーと歩いた箇所、ものすごい風でした。イーストも裏手に行くと大して吹いてないので風の通り道が作られてる感じですかね。ここでも更に増しそう<br /> *メインエントランスの向かい側って何か汚いの飲み屋あるところだよね。（南武線の線路の所）あれってなくなる予定なの？なんであんなところにメインエントランス？<br /> **高架下の居酒屋2軒、汚いし匂いすごいですよね。夕方〜夜は、あそこを通りたくないです。 店が開放的だから、うるさいしね…<br /> **東急スクエアとの間の道、渡ればここのエントランスだと勘違いしていた。歩道通るか誰でも利用できるノースパーク突っ切らないとメインエントランスじゃないんだね。暗い公園にならないかな？酔っ払いいないか？なんでマンション住民用の通路作らなかったんだろう。あとから屋根つけられないんだろうか・・・<br /> *南側の古びた飲み屋なども開発されないから 周りの雰囲気も微妙。 再開発する予定は北口だけかしら<br /> **この近辺は飲み屋が多いので、酔っ払いの存在は避けられないでしょうね。 南側広場の正面も居酒屋だし…。 今でも酔っ払いの騒ぐ声など、特に金曜土曜は聞こえて来ますよ。 居酒屋周辺ではゲロもあります。 先週末も現場を見てしまいました…。 東急駅の東側は、あまり酔っ払い居ないかもしれませんが、西側は仕方ないですね。 うちは広場や商業施設の騒がしさを避けるため、南西側の部屋にしました。<br /> <br /> 【騒音】<br /> *東横線がうるさいのは事実だからなー<br /> **確かに南武線より響きますね。特にGWT横の線路が。<br /> *今地図拡大して見ていたら、南武線の南側に線路通っているんだけど、あれ何？なんか建物の間通っている。<br /> **武蔵野貨物線<br /> **このマンションのすぐ北側通っているのは貨物線ってこと？南武線ではなく．．．まさか敷地の中(地下とか)通ってないよね‼️ どのくらいの頻度で列車通る？夜中も通る？ ご存じの方、教えてください。お願いします<br /> ***実際に列車に乗って地下鉄体験されることをお勧めします。 ホリデー快速鎌倉号なら乗車できますよ。 中丸子の踏切辺りで地上に出て横浜方面に行きます。 http://hayamati.jp/horidekaisokukamakura-6409<br /> *そういえば、貨物線のことすっかり忘れてた・・・ 真下を通ることになりますが、部屋の中にいて音を感じたりすることあるんですかね？ 地図を見る限り、武蔵小杉で建物と線路が完全に重なるのはこのマンションだけっぽいのですが・・・<br /> **小杉に住んでるけど、貨物線のことは知りませんでした。 このマンションだけとのことですが、プラウドの下は通らず、サードの下だけを通っているということ？？ 営業は何も言ってなかったです…<br /> ***MAPで見ると、プラウドタワーはかする程度ですが、 ここはど真ん中の真下を通ってますね。 深く杭を打ってないのか疑問。<br /> ***武蔵野貨物線はかなり地下を走ってますので何も心配する必要はないです。 むしろ旅客化されたら便利になるくらいに思ってればよろしいかと。<br /> ***はぁーなるほど武蔵野貨物が下通ってるんですね。 それでプラウドも直接基礎じゃないのね。 トンネルかなーり浅いみたいだけど掘ったらついでに駅作っておいてほしい。<br /> ***北側に南武線が走っているけど、自分は南向きの部屋を買うから関係ないと思って居たら、それより手前に線路ある・・・これ何？って思った。貨物線なら、夜中も通るんじゃないか？敷地内、通っているみたいだけど？？ってエレベーター問題より、自分にはショックだったかな？<br /> *このマンションより高層階に住んでいます。電車の音は上方向に伝わり、かなり大きな音です。 窓を閉めれは問題はないですが。<br /> <br /> 【地盤】<br /> *武蔵小杉のハザードマップみたら、そんなに良い場所ではなかったけど。<br /> **仰る通りです 液状化マップは役所が公表しているので地盤が悪いのは周知の事実です<br /> **仮に液状化しても被害あるのは表面に置いてある戸建てとかですから ハザードマップなどタワマンには当てはまらないので勘違いしないよう タワマンは支持層まで基礎を設置してるので基本ビクともしない<br /> *川の近くは地盤が弱い。特に多摩川と鶴見川の間は古地図を見ると沼地が多かったから軟弱地盤なので有名だよね。<br /> **契約時に読み合わせる書類に記載されていて、担当者に質問すると、もともと河川敷だから地盤は弱いとはっきり言われました。当時ここは、銀行のグランドの跡地なので、工場跡地のように毒性のものが地下に含まれている可能性がない、地権者がいない、ということを売り物にしていましたから。 その後、うちがエクラスが便利そうなので、検討しているとき、担当者に地盤がしっかりしているといわれ、ここ駅の上だから、地盤しっかりしているのかな？ちょっと場所ずれているだけで、ずいぶん違うんだな・・・と思っていました。<br /> *地盤が弱いのは地下17メートルまでの部分ですよー。そこは大昔の多摩川氾濫時の堆積物があるので。だけど、硬い地盤が浅いところにあるので、タワーマンションでは直接基礎が採用できる、という話です。でなのに、サードアベニューはコストがかからない杭基礎を採用しているので、あの話のなかでコストダウンなのかねっていう流れです。戸建は17メートルまで杭打たないので向かない土地なのではないですか？また、タワーマンションの支持地盤としては良いが地表は緩いので液状化の可能性はあるのではないですか？<br /> *武蔵野貨物線について補足。 週末走ってるのは旅客用。普段は貨物が行き交ってるよ。新川崎に貨物ターミナルあるくらいなので。府中の方面のゴミを川崎方面に輸送したりしてる。 稲城地域とかは民家の真下、奥深い地下を走ってるが、揺れや地盤沈下ないのでマンションの杭等は心配する必要はない。 旅客化の話も以前あったが、地上まで距離があり階段やエレベーターやホームを作るのが、大変なのでなくなってる。 この線を気にするより、隣人に変な人が住まないか心配したほうがいい。<br /> **建物の基礎にあたる部分に、深い場所とはいえ穴が空いてるのは気持ち悪い。 問題ないと数値を示されても、、納得は、、というところです、、<br /> *武蔵野貨物線の地下路線がどう走っているかは、Googleで見たらわかるよ。 地下空間があるので、これを支えるために上部にはあまり重い建物などは置けない。 結果的に、横須賀線上から分岐して南武線と並走に向かうところは、リッチモンドとスーパーホテルロハスの間のレンタカー屋で軽量になっている。 武蔵小杉の地下は秘密がいっぱい。 ところで、立ち消えになった川崎地下鉄。 計画区間を眺めていると、これが計画だけだったとも思えない。 すでに戦時中には川崎地下鉄区間は完成していたかも？<br /> *そんなところにタワーマンション建てて大丈夫なのか？ ここって、確か１７メートル下の支持層に杭打ちだよね。貨物線はどこ通っているんだろう。それよりはるか下？杭に振動伝わって早く劣化しそうだけど・・・ 構造計算とかしっかりしてあるんだろうけど、何か不安。<br /> **なんか福岡市の地下鉄工事で道路が大崩落して 道路沿いのビルの杭がむき出しになったのを思い出す。 中国ならぬ日本で起きた崩落事故。 請け負っていたのは3本の指に入る大手ゼネコン。 武蔵小杉の貨物線ホントに大丈夫？<br /> ***敷地内には通っていない、と言われました。でも地図見るとどうみても通っているように見える❗<br /> ***貨物線の上は道路になるよ。 大深度地下鉄じゃあるまいし、上にタワマン建つわけないじゃん<br /> ***貨物線の地下は東横線と南武線の駅の間の道路の下。<br /> ***このマンションの北側すれすれで入っても若干だろ。<br /> *** Googleマップで見るとこのマンションは当然まだ載っていなくてそれ以前の建物の真下を通っていますね。どうも、このマンションの敷地は以前の敷地のままではなく、貨物線の通っているところは敷地外のようです。 ただ、逆に大深度じゃないとなるとこのマンションのすぐ横を通っているのかな？と思うとちょっぴり気持ち悪いかな、、<br /> *Googleマップは不正確だね。 これが旧マルエツの増築部分の取り壊し工事の現場に出た断面図。 地下鉄の上は完全に道路。 https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/05/7c70293c54a76d770da47143386beb86.jpg<br /> **え、こんなにトンネルが浅いの？数m‼︎<br /> ***新駅の近くから地下に入る開削トンネルがそんなに地中深いわけないでしょ。 そんな勾配だと非力な貨物列車が登れなくなっちゃう。<br /> <br /> ==周辺施設==<br /> *<br /> <br /> ==その他==<br /> *<br /> <br /> ==掲示板==<br /> *<br /> <br /> yokohama/633065/239<br /> <br /> yokohama/633065/1201-1961<br /> <br /> &lt;gallery&gt;Image:.jpg| &lt;/gallery&gt;</div>

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<p>Crysta: </p> <hr /> <div><br /> <br /> ==物件概要==<br /> [[ファイル:ミッドヒルズ神戸三宮外観CG.JPG|thumb|400px|ミッドヒルズ神戸三宮外観CG]]<br /> *所在地：[[兵庫県]][[神戸市]][[中央区]]布引町二丁目338番（地番）<br /> *交通：<br /> #神戸地下鉄[[西神山手線]]「三宮」駅から徒歩9分<br /> #JR[[東海道本線]]「三ノ宮」駅から徒歩10分<br /> #JR[[山陽新幹線]]「新神戸」駅から徒歩9分<br /> #阪急[[神戸線]]「神戸三宮」駅から徒歩11分<br /> #[[阪神本線]]「神戸三宮」駅から徒歩11分<br /> #[[ポートアイランド線]]「三宮」駅から徒歩11分<br /> *総戸数：91戸　<br /> *構造、建物階数：鉄筋コンクリート造、地上14階建　　<br /> *敷地の権利形態：所有権の共有<br /> *完成時期：平成27年11月中旬予定　<br /> *入居時期：平成28年1月下旬 　<br /> *売主：住友不動産株式会社<br /> *施工：大豊建設株式会社　<br /> *管理会社：住友不動産建物サービス株式会社　<br /> *公式URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/kansai/sankita/<br /> <br /> ==価格・コスト・販売時状況==<br /> *販売価格：2,990万円～4,680万円　<br /> *管理費（月額）：7,945円 ～ 9,745円　<br /> *修繕積立金（月額）：4,140円 ～ 5,220円　<br /> *管理準備金：7,945円 ～ 9,745円　<br /> *修繕積立基金：336,000円 ～ 423,100円　<br /> *10階くらいで、54m2で、3500万、68m2で、4500万らしい各階層で細かい金額の差はないみたい。数階単位で同金額。 <br /> *54㎡で3500って高いってもんじゃないですよ。高級路線のパークハウス神戸ハーバーランドタワーでさえ一番安い部屋が68㎡で3500ですよ。もっと下の階が販売になったらここより確実に安い部屋が出ます。いくら住友とはいえここは豪華共用施設もないし24時間管理でもないのに。 <br /> *各階ごとに値段がちがうのが普通だと思うのですが、ここは6階から9階までが同じ値段だったりします。こういう値付ってよくあるのでしょうか？<br /> * 14階54平米で3790万は高すぎではないでしょうか？ <br /> *上層階は購入希望者が多かったので、上層階から売りにだしていたようです。割安感があるのはルシャンテとかぶる縦の部屋、BタイプとCタイプの低層だと思います。<br /> *12階がキャンセルでましたね。<br /> **12階の部屋がキャンセル分なのですか？ 第3期7次として2戸先着順で販売されていますが、 どちらかがキャンセル分なのでしょうか。 そして再登録して値上げとは信じられませんが、 元の価格から比べてどれくらい上がっているのでしょう。<br /> ***確か3480万だったから400万の値上げになるのかな。 いやー最初の値付けも如何なものかですが、この立地なおかつ約55㎡でね。MR見ましたが本当に狭いですよ。強気ですね。（2015/7/13）<br /> *2990万のお部屋は9月にでてくるのでしょうか？二階にあったはずですが。（2015/7/13）<br /> **新価格になり2990万はなくなるかもしれませんね。<br /> **古いチラシには確かに2990万からと記載ありました。 <br /> *今日モデルルームを見に行ったら4階の54㎡で3980万円でした。高すぎません⁈でももう売れそうだそうです。将来の資産価値は本当に上がるんでしょうか…（2015/8/1）<br /> *6〜14階は、完売してましたね〜……（2015/8/15）<br /> *価格出ましたね。3,880万円〜になってました。相変わらず強気ですが、、100万円ほど下がったのでしょうか？（2015/12/8）<br /> *2990万のお部屋は2階の一室のみ、駐車場すぐ上の為、とのことでした。 3290万もあったのですね！玄関側がかぶるのは気にならないしフロインドリーブのチャペル側バルコニーなのでそこがお安いならよかったなぁ…。現在残っているのはルシャンテとかぶらない、フロインドリーブ工場側バルコニーのごく低層階で3580円なので迷ってしまいます。その辺りのお部屋は元からその価格なのでしょうか？<br /> *一次販売価格の最上階が3780万円で最近売れた12階が4080万円ですから、最近でも上下逆転はあります。昨年の一回目の逆転は価格と階数調べてからまた書き込みますね。無料SUUMOの価格を昔から見ることができれば説明がつくのですがね。（2018/2/4）<br /> *8階再販が3280万円まで下がりましたね。あんなに下げられると相場が下がってしまいそうで心配です。お金持ちの現金購入さんらしいですが、私はけっこう無理して購入しているのでショックでした。（2016/4/6）<br /> *先日13階未入居が4980万円で売れていました。 初期のスミフの販売価格が最上階の14階で3780万円ですよね。 こういった前例があると今後も手放す人が出てくるでしょうか。（2016/5/13）<br /> **4,980万円ってあくまで売り出しの価格ですね。実際の取引価格は違いますよ。ここを仲介手数料まで払って、そんな値で買うあほはおりません。 現に低層階売れ残りがまだ4,380万円で売れてませんね。<br /> ***初期の最上階は3,690万円ではなかったでしょうか？ まあ、そうだったとしたら、もっと凄い事ですよね。<br /> *完売とでていますね。おめでとうございます。（2016/5/24）<br /> <br /> 【賃貸】<br /> *駅からの距離を考慮すると、果たして賃貸の借り手はあるのだろうか？という疑問を感じます。 販売価格を加味し周辺の賃貸と比較して賃料も高く設定せざるを得ないとすれば、ますます難しくなりませんか？<br /> <br /> 【物件】<br /> *今の時点で、ミッドヒルズ神戸三宮の欠点をおさらいすると… <br /> #高い <br /> #駅から微妙に遠い <br /> #イビツな形の土地に建設されている <br /> #玄関の右隣に、隣のマンションのゴミ捨て場 <br /> #セキュリティは、隣のマンションの階段を使うことで、飛び移る事が出来るので、若干脆弱性がある <br /> #フラワーロードに面しているので、音や空気がやや問題有り<br /> <br /> 【固定資産税】<br /> *住友から立て替えの形で固定資産税を15万円請求されました。固定資産税は減税処置などありませんでしたでしょうか？購入して3年から5年は固定資産税は安くなるみたいな事を聞いたのですが安くなってこの金額なのでしょうか？それとも購入して3年から5年とかも関係なくそもそも安くならないのでしょうか？<br /> **都市計画税は安くなりませんが、固定資産税は5年間安くなりますよ。神戸市は4月に閲覧できます。住不の清算は9月くらいではないでしょうか。<br /> <br /> ==交通==<br /> *北神急行電鉄「新神戸」駅から徒歩5分<br /> *神戸新交通「三宮」駅から徒歩11分<br /> *坂は避けては通れない地域ですね。でも三宮まで徒歩圏内っていうのはかなりかなりいいのでは？買物も便利。通勤通学も便利。歩いていくぎりぎりの範囲だとは思います。 <br /> **少しだけ坂になっていますね、これくらいならまだ気になりませんが、自転車で移動する時にじわじわ疲れそうですね。 <br /> *バス停留所が近くにあることと駅まで直線で自転車利用すれば、短時間でいけるのでいいかなと思いました。 <br /> *以前生田町に住んでおり、通勤で三宮駅に毎日は歩いて言ってましたが微妙に遠いです。特に山手幹線を南北に渡る横断歩道は、信号にかかると長いので実際の徒歩感覚は15分くらいになると思います。（歩道橋もありますので、猛烈に急ぐ時は登って渡りましたが。）三宮北側は商業施設も乏しく、歩いて帰る間に寄って帰るお店も少ないのがちょっと難点ですね。 <br /> *徒歩10分以内で多路線利用できると思えば、遠いという風には思わないかなぁ。人によっては10分だと遠いように思うのかもしれませんけれども。 交通の利便性重視であるのならば、ここはそう悪くはないかと。<br /> *ここって三ノ宮駅と新幹線の新神戸駅との間くらいなところにあるんですね。 新幹線を頻繁に利用するのかどうかは分らないけど、場所としては良いかも知れない。<br /> <br /> ==構造・建物==<br /> *断熱構造：外気に面する柱・梁・壁の室内側に約20mm～30mm厚、最下階住戸の床下に約50mm～約175mm厚の結露を抑制する断熱材を施工。最上階の屋上には約50mm厚の断熱材を施工。<br /> *フルフラット設計<br /> *廊下幅約930mm<br /> *1フロア7邸、東向き（南東？）になるみたいですね。 <br /> *参道から、かなり奥行きがある設計は良いと思います。 子供が小さいと道路への飛び出しが、一番、怖い部分です。 それと、奥行きがあることで車の騒音も気にならないと思います。 エントランスホールのデザインなどは、オシャレですね。<br /> **奥行きがあるのっていいですね。 飛び出しは子供だけじゃないですから。 自分もうっかり左右見ずに通りに出てしまったこともあります。 車や自転車側にとっても人が出てくるのが見えていいかもしれませんね。 騒音面はどうでしょう。 反響したりしないでしょうか。 バルコニーのガラス手すりは外からの視線が気にならないですかね。<br /> ***バルコニーの手摺は低層階もガラスなんですね 下からじゃあまり見えないだろうし、洗濯物が良く見える角度からだとそこそこ遠いところからっていう風になるからという感じなのかなぁと思いました 女性だと気にされる方は多いんじゃないかな。 あまり外から洗濯物があるような気配は感じさせない方がいいような気もしますが…。 ガラス手すりにすることで、部屋の奥まで明るく、という配慮なのでしょうけれども。<br /> *モデルルーム見てきました。メーターボックスが鉄製の壁掛ボックスでとても違和感がありました。狭いいびつな敷地に無理やり91戸つめこんだ弊害ではないでしょうか？<br /> *やはり歪な形状の敷地にできるマンションにはかなり無理がありますね。どこもそうでしょうが、パンフレットと実際の差が大きいのですが、ここの場合は正面のイメージの実際とのちがいがイメージしにくく、できあがってから、こんなはずじゃなかった！みたいな購入者がでてくることが懸念されます。<br /> **確かに正面側の印象はイメージできないですね。いくらデザイン良くても前に大きな建物が半分以上さえぎっていればデザインが生かせないのでは。注意書に実際のイメージとは異なります的な記載がありますが、ちょっと不親切かな。規模は違いますがシティタワーの前に30階くらいタワマンが半分かぶさっている感じのイメージ差でしょうかね。それと気をつけたいのは1階のセキュリティの良さをうたっていますが、共用廊下どうしが近すぎてルシャンテからとびうつれてさまいますね。これらの敷地弊害を加味して検討すべきと思います。<br /> **エントランスの右横までルシャンテがせまっていますね。イメージとしてはルシャンテの奥側のマンションでした。ルシャンテも昔はレディースマンションでしたが、今は男性も入居できるようになり、ゴミだしマナー悪くなりましたね。やはり外観や共用廊下どうしの距離などが現物確認できる時点で検討するのが無難でしょう。モデルルームでもらった資料には、そのあたりの資料が全くありませんでした。<br /> ***正面側がかぶっているから気になるのでしょうね。両サイドが隣接はよくあるのですが。でも確かに出来上がりがイメージしにくい物件ですね。<br /> ***エントランスをフラワーロード側にしたかったんでしょうね。無理せずにシティハウス港元町のように長手方向の端側にしたほうが全景が美しくなったのでは。それこそ住不のキャッチフレーズにマッチすると思うのですが。設計とゼネコンが同一でそういう意見がでなかったんでしょうかね。シティハウス港元町のように竹田設計でもはいっていれば、またちがった変形敷地の活用法を見いだせていたような気がして残念です。<br /> ***正面側は残念ながら、ご指摘どおりルシャンテにさえぎられて正直良くありません。私は仕事がらフットワークの良さが気にいって契約しました。内装もなかなか気にいっています。価格の割にはちゃちなところもありますが、多少の妥協はいたしかたないかなと。<br /> *昨日外観を見ました。 やっぱりガラス張りが綺麗でした。<br /> *専有部の天井高をキープしているとすれば、その分天井や床が薄くなってる筈で、遮音性能は期待できないかもしれません。 直床はねー、遮音性については色々な説があるようですが長く住む事を考えれば避けておいた方がいいのかもしれません。<br /> **ミッドヒルズも直貼ですね。 <br /> ***本当だ。ミッドヒルズのホームページの遮音のところに直貼床の絵がでているわ。<br /> *施工会社の大豊建設って良いゼネコンですか？<br /> **三流です。<br /> ***大豊建設だったんですね〜^^; 初代の担当者から『熊谷組』と聞いていましたもので…… 確かに『施工会社:大豊建設』となってますね。。 大豊建設さんの評価を見ましたが、なかなか強烈ですね〜^^; ここのサイトの『大豊建設の評価』で、検索を……<br /> *今日たまたま前を通りましたが、目を引くマンションでしたよ。濃いグレーのタイルとガラスが良くマッチしていました。フラワー通では一番良いのではないですか。<br /> *総戸数も個人的には理想ですね。 管理費から考えてエレベーター1台で91戸はちょうど良い戸数だと思います。<br /> *ここの杭はどこ施工なんでしょうか？<br /> **ここの杭打ちはかなり長期間の工事でしたよね。<br /> ***ここの杭打ちはかなり長期間の工事でしたよね。<br /> ***フラワーロード沿いは地盤が緩いからですよ。<br /> ***新聞を読みましたが、大手系列を中心に、顧客からの確認の電話が、めちゃめちゃ多くなってるらしいですね新聞を読みましたが、大手系列を中心に、顧客からの確認の電話が、めちゃめちゃ多くなってるらしいですね<br /> ***地盤の事に関して、先ほどMRに行ってきました。 本……というか、石板のような冊子を見せてくださいました。 杭全ての詳しいデータは、なかったんですが、3本ほど提示していただきました。 （※…エントランス下部・北と南の両端の下部） 地面から23ｍほどの所まで刺さっていて、そこに至るまでに地盤の硬い部分を貫通しているのが、データと担当者の説明とで、よく分かりましたよ。 担当者曰く、『このデータ自体にまで、疑いの目を向けられたら、もうお手上げ』と、冗談交じりに話しておりました笑 ちなみに、今回の事に関連した同じ問い合わせが、3件ほどあったそうです。<br /> *エントランスのホワイトと全体の濃いグレーが素敵なマンションに仕上がりましたね。<br /> **思ったより狭そうなエントランスですね。 <br /> **いびつな土地を奥行のあるエントランスアプローチでうまく活用できており敬服しました。<br /> *そういえば、入居前説明会にて、住友不動産側から『ミッドヒルズ神戸三宮から東側に、10階建の賃貸マンションが建つ予定！』 と、伝えられました……(._.) 東って、バルコニー側っすよね。。 まぁ建つ時期云々にも寄るから、住友に当たるのはお門違いと思いますが、よりによって入居前説明会で、衝撃の事実……(._.) これから検討されるという方々、および中層・低層階の方々が、納得されることを願います。。<br /> **北側に10階建のマンションが建つ。東側には、6階建のマンションが建つ<br /> &lt;gallery&gt;Image:ミッドヒルズ神戸三宮_外観1.jpg|ミッドヒルズ神戸三宮_外観1&lt;/gallery&gt; <br /> <br /> ==共用施設==<br /> *駐車場総台数：30台　月額19000円～24000円　<br /> *自転車置場総台数：91台　月額：200円～300円　<br /> *バイク置場総台数：3台　月額：2000円　<br /> *ミニバイク置場総台数：6台　月額：1000円　<br /> *たくさんの花が植えられる植栽計画なども、いいですね。花がたくさんある生活は心が癒されて日々の生活に潤いを与えます。レイアウトを見る限りは特に普通ですね。<br /> *車椅子利用者対応エレベーター<br /> *全91戸で自転車置場91台は足りないのでは、ファミリータイプも26戸あるのにおかしな話しです。<br /> *駐車場が全戸数の1/3となっていて、少ないんじゃないかしらと思うのですが この立地だと持たない方も多くいらっしゃるのでしょうか。<br /> *駐車場も駐輪場も少ないですね。住人が固定するまでなんともいえませんが。<br /> &lt;gallery&gt;Image:ミッドヒルズ神戸三宮エントランス.jpg|エントランスImage:ミッドヒルズ神戸三宮エントランスホール.jpg|エントランスホールImage:ミッドヒルズ神戸三宮敷地配置図.jpg|敷地概念図Image:ミッドヒルズ神戸三宮立地概念図.jpg|立地概念図&lt;/gallery&gt; <br /> <br /> ==設備・仕様==<br /> 【キッチン】<br /> *人工大理石カウンタートップ<br /> *対面カウンター<br /> *スライド式食器洗い乾燥機<br /> *コンロ前パネル<br /> *ショット社製ガラストッププレート<br /> *ガスコンロ立ち消え安全装置<br /> *ガスコンロ消し忘れタイマー<br /> *天ぷら油過熱防止機能<br /> *キッチン面材<br /> *静音シンク<br /> *スマートポケット<br /> *ブルム社製古エクステンションレール<br /> 【バスルーム】<br /> *ミストサウナ<br /> *保温浴槽<br /> *低床型ユニットバス<br /> *ミュージックリモコン<br /> *大阪ガス浴室暖房乾燥機<br /> *オーバル浴槽<br /> *節水シャワーヘッド<br /> *グローエ社製シャワーヘッド・バスルーム水栓金具<br /> *プッシュ式排水栓<br /> *オートバスシステム（リモコン通話機能付）<br /> 【洗面室】<br /> *三面鏡付洗面化粧台<br /> *ステップつき一体型ボウル<br /> *シングルレバー水栓<br /> *リネン庫<br /> *ヘルスメータースペース<br /> 【トイレ】<br /> *温水洗浄機能付暖房便座<br /> *節水ロータンクトイレ<br /> 【収納】<br /> *ウォークインクロゼット<br /> *シューズインクロゼット<br /> *トール型下足入<br /> *システム収納<br /> *納戸<br /> 【マルチメディア】<br /> *高速インターネットサービス「SUISUI Lite-Plus（すいすいライトプラス）」<br /> *スカパー！<br /> *J：COM（CATV）<br /> *住戸内LAN<br /> *情報用コンセント<br /> 【その他】<br /> *ハンズフリーキー<br /> *Low-Eガラス<br /> *LED照明<br /> *24時間常時小風量換気システム<br /> *大阪ガス温水床暖房<br /> *エコジョーズ<br /> *交通量が激しいんですね。 洗濯物は外に干せないと考えてよろしいのでしょうか。 設備として浴室乾燥機は標準装備ですが、毎日の事ですし 乾燥機付きの洗濯機を導入すべきですか？<br /> **浴室乾燥機といっても、浴室はそこまで広くないので家族となると厳しいですよね。 一人分だったら、浴室乾燥でも充分だと思います。 排気ガスのことを考えるとファミリーにはデメリットになりそうです<br /> *ここはルシャンテとかぶるからベランダ側と玄関側を逆にしていますが、寝室が通路側になるので、騒音が心配なのですが、寝室側も二重サッシになっているのでしょうか？<br /> **ホームページの遮音のところに 「一部住戸には、防音性に配慮し、遮音性能T-2相当のサッシュを採用。 ※共用廊下に面する窓のみとなります。」 って書いてあり、きちんと防音対策をされているようなので、 心配するほどのこともないと思います。<br /> *エアコンの室外機置場が最悪！ベランダ側は横向です。特にスロップシンク側は足元熱風。廊下側は夏場は熱風通路。<br /> *オプション案内会が送られてきましたね。スロップシンク側の室外器の置き場が悩むところです。<br /> *私はエアコンだけにしようと思っています。リビング側の間仕切り洋室はスロップシンクに室外機がかぶるので取り付けしない予定です。<br /> *テレビと洗濯機と『冷蔵庫』を購入したのですが…… 冷蔵庫をキッチンに設置した場合、下段中段の引き出しを開けると、お向かいのガスコンロとの空きが、『約20㎝』ぐらいになってしまう形です。 冷蔵庫のスペックは。。 ◯高さ…1818 ◯ 幅 …685 ◯奥行…732 皆さまも、扉の開閉などがある家電を購入する際は、充分お気をつけください！<br /> **テレビは、60インチ一台を購入しました。 SHARP……LC-60XL20（premium2K） 購入の動機は、画面の質よりも、大きさで選びました！ （※…2020年には国民の殆どが、4K8Kを見る事が出来ているとの予想もあり、テレビに力を入れるのは、今ではないなと思いまして……質より大きさという動機で！） リビングダイニングの壁側に、ハイタイプのテレビボード内に設置、スッポリと収まる形です！ （テレビボードは、大塚家具の『ドーソン2』という名前の、幅が2100程の物です。） 冷蔵庫は、両開きです。 HITACHI……RX5700（※…色は、シャンパンゴールド） ただ両開きとは言いましても、正面から見たら、やや右側が大きい扉になっている構造です……ので、モデルルームと反転の部屋を購入した私は、ちょいと失敗ですね〜^^;<br /> *ここのマンションの鍵、出かける時は、どのようにして持ち運びますか？ 先日キーケースを買ったんですが、鍵の根元に『まんじゅう』のような厚ぼったい部品が付いてまして、このキーケースに入らないんです^^; やはりそうなると、ポケットやカバンにそのままツッコむしかないんでしょうか…… でも、鍵を検知してEVが動いたり、エントランスのドアが開くシステムとの事ですし、直に衝撃を受ける可能性の高い所（※…ポケットやカバンに直に入れて）に保管して動くのもどうかと……泣<br /> **スマートキーケースで一度検索してみてくだささい。<br /> *にここのマンションはトリプルセキュリティーをウリにしてましたね！ エントランス、エレベーター、各戸の玄関・・・<br /> *私は24時間の換気と、エレベータのオートロックが気に入りました。あとミッドヒルズというネーミングもです。家内は包丁の収納が気に入っていました。ちなみに現在の芦屋コンチェルトも狭いので2部屋使用しています。<br /> *4ヶ月に1度4,000円でフィルター交換は意外とコストがかかりません？ 年に12,000円かかり、自腹で交換となるのでしょうが任意交換なのですか？ 理解してはいたつもりですが、マンションはローンの支払いだけでなく その他にも出て行くものが多いですねー。<br /> **そうですね！古いフィルターを付けたままだと付けてないよりも悪い水になってしまうとのことなので、定期的なフィルター交換コストがかかりますね。 なので私は当面はフィルターはセットしません！(笑) 新築のうちはマンションの水道設備も新しいですし、個人的には神戸の水道水は全然そのまま飲めちゃうので気になりません。年数が経ってもし水道水の味が気になるようになったら付けるつもりです。 気になる方は飲み水は購入するのもひとつですよね。スーパーでも宅配でも色々ありますが、すぐ近くのクアハウスまで汲みに行けばミネラルも豊富な“神戸ウォーター”が100円でかなりの量ありますよ(o´∀`)b<br /> **ミライティーとかっていう会社から、¥56,000-のフィルターを購入しました。 そうする事で、4ヶ月に一度の面倒なフィルター交換&amp;費用を抑えれるとのことですが…<br /> **他のマンションでも、そういうフィルターのセールスがあったそうですが、実は詐欺でメーカーに問い合わせたところ交換不要のフィルターは存在しないとのことでした。<br /> ***そうですね。フィルターは水道水を浄化する際に不純物などを取り除く為にあるものなので汚れていくのが当たり前。汚れたフィルターには雑菌なども発生していくので大変よくないとのことで本末転倒ですね。水道水はカルキが含まれているけどそれよりずっと清潔です。 高額な代わりに交換が不要、とはどういうメカニズムなんでしょうか？存在するなら素敵でしょうけど、詐欺商法もたくさんあるのできちんとしたところに確認はした方がいいでしょうね。<br /> ***半永久ではなく（半永久というのは、私の理解し間違えです。すみません。）、10年間で交換との事ですが、10年経ったからといって、必ず交換しなければならないというものでもないとの事です。<br /> *24時間換気の、吸気口の周辺の壁紙が、ちょいとヤバい事になってきましたね<br /> &lt;gallery&gt;Image: ミッドヒルズ神戸三宮_24時間換気横壁.jpg|ミッドヒルズ神戸三宮_24時間換気横壁&lt;/gallery&gt;<br /> 【ネット環境】<br /> *11階〜14階に住まわれる予定の方、（※…僕も含めて）ご注意ください！！ 『ソフトバンク光』が、11階以上には届かない事が、この間の家電購入の際に発覚しました！ （※…ヤマダ電気の、ソフトバンク光斡旋の方より言われました。10階あたりまでしか届かんと……泣） ソフトバンク光だけが届かず、他社は届くかもしれませんので、現段階では何とも言い難いですが… 有線（※…ケーブルテレビなど？）の方法も視野に入れておいてくださいという事で、ご周知よろしくお願いします……<br /> 【オプション】<br /> *そういえば、皆さんはインテリアオプションは、どのような物をご注文されてますか〜？？ 私は…… <br /> #換気扇のフレームのグレードアップ <br /> #玄関の照明を、センサー式に <br /> #トイレのホルダーを2連式に <br /> #トイレの壁の下半分に強化型パネル （※…タンク裏の壁除く、3面施工） <br /> #洋室（1）の戸仕切り壁の一面にブルー系の壁紙 <br /> #洋室（1）のドアに、廊下側からも鍵掛けができるように <br /> **ホントは『ウォールミラー』・『エコカラット』・『バルコニータイル』・『セルフィール（※…空気触媒）』も頼もうと思ったのですが、ここまでシスコンに任せると高いので^^; ずいぶん前にご紹介があった、三菱系のインテリアの会社か、『平石タイル』か『出雲タイル』くらいに頼みます<br /> *うかつにピクチャーレールを取り付けとか、できなかったんですね(°_°) 下地がなければ取り付け不可…そりゃそうか……あちゃー&gt;_&lt; やはり建築オプション締め切りの時に、しっかりと決めて注文すべきだったか<br /> *インテリアオプションの方で、僕が選んだのは… <br /> #玄関の照明を、センサー式に変更 <br /> #トイレの壁、タンクの後ろ以外の壁3面に、ピンク色（※ピンクっぽくないピンク笑）の強化パネル <br /> #キッチンの換気扇の枠を、ステンレス製に変更 <br /> #洋室（1）の扉の鍵を、廊下側からも鍵で施錠できる物に変更<br /> **後は、外部の業者に… <br /> #エコカラット <br /> #床のコーティング、及び、壁・天井のコーティング <br /> #ピクチャーレールの取り付け<br /> *下記は、シスコンか、請求された、諸経費・税込みの金額です(^-^)/ <br /> #玄関……：人感センサー ¥23,760- <br /> #キッチン：フィルター（※…ハイグレードタイプ） ¥30,240- <br /> #玄関……：インテリアミラー（※…W450 H1800） ¥38,880-（※…ここでは施工を依頼せず） <br /> #トイレ…：鏡面腰壁（※…タンクの後ろ除く、三面） ¥66,960- <br /> #あとトイレットペーパーホルダーの件ですが、明細のひかえを紛失してしまいました〜ご……確か、¥28,000-掛からず位だったと思います。。 <br /> **ちなみに玄関ミラーとエコカラットは、シスコンに頼らず、『アイテイ産業』とかいう名前の施工会社に頼みました〜^ ^ エコカラット施工させてら、全国NO.1ですって〜<br /> <br /> ==間取り==<br /> *間取り：1LD・K+サービスルーム（納戸）～3LD・K　<br /> *専有面積：54.10m2～68.12m2　<br /> *バルコニー面積：9.12m2～12.44m2　<br /> *E2タイプはスタンダードな間取りですね、部屋は四角くて使いやすそう。他の間取りもこんな感じだと良いんですがどうでしょうか。 <br /> *モデルルームみましたが二人では少しせまいかなって気がします。収納スペースがもっとあればいいんですが。 <br /> *どの部屋もコンパクトなのでファミリーにはちょっと狭いですね。部屋がすっきりと四角で使いやすそうです。収納は私も少ないなあと思いました。LDも10畳ほどなので家具の置き方の工夫が要りそうですね。 <br /> * Aタイプのキッチンだと独立型で最近だと珍しいタイプですね。 小さいお子さんがいる家庭だとリビングが見守れないのがちょっと引っ掛かるかもです。 家具レイアウトシュミレーション、色々触ってみると面白いですね。<br /> *モデルルームを見てきました。広く見せるために釣り戸棚などをなくしていました。オプションが少ないというか？狭くてオプションが置けないという印象です。壁心50チョイならウチノリ 50そこそこですから2LDKというより2DKみたいでした。購入前に家具の配置をしっかり検討しておかないと、引っ越して家具の配置に難儀しそうな狭さです。ほんらいならば1LDKの広さだと思います。ホームページの結婚しても十分住める間取は疑問です。<br /> **確かにスライド間仕切りを閉めると双方の部屋がかなり狭い印象でした。やはり50では無理があるように思います。<br /> *部屋数があったとしても1つの部屋の広さが狭いですね。 これでは小さな子供の部屋ばかりになってしまいそうな感じです。 寝室にベッドを置いたから圧迫感があるかなとも思いました。<br /> *モデルルーム見てきました。内装のものは良さそうでしたが、確かにひとつひとつの部屋が狭い！特に洋室の天井の縦横の梁の圧迫感は否めません。ちょうど顔の真上にあるのがまた辛い。でも住友ブランドで高い部屋から約半分は売れたみたい。<br /> *狭い部屋は良く売れているみたいですよ。単身者の購入が多いようですね。<br /> * 3LDKで70㎡切るかんじになるようです。 ここだと単身者やDINKSの需要を見込んでいるから、 広い部屋にするよりはコンパクトにした方がよいという考えなんでしょうか。 ３LDKだったら、1部屋書斎や収納部屋にしても良いという風に 割り切っていけば家を広く使えますし。<br /> 【内覧会】<br /> *内覧会終わりました。 想像してた感じと違いありましたです。 部屋はかなり狭かったので家具を置くとさらに窮屈に感じたかもしれないです。 部屋見る前に変更？みたいな説明ってありですか？違和感感じます。どこもこんな感じなのですか？<br /> **部屋見る前に変更ってどんなことですか？ <br /> ***建物の共用部と専有部の、説明書に書かれていた形と、いざ建った現物との違いです。 建てていくうちに、『ここをこうした方が、良いんじゃね？』的な物も、あったそうです……なんだかなぁって感じですね^^; 個人的な感想ですが、変更点はどこもマイナーチェンジのレベルで、『絶対変更前の方が良かった！』という物はなかったです〜<br /> *気になった点<br /> #ドアの縁に、欠けや膨らみが頻発している <br /> #廊下にある押入れのドアの、取っ手部分が全体的に凸凹 <br /> #天井に膨らみがある（空気が入ったとか、そんな可愛いものではなく、明らか固形物がある） <br /> #キッチンの換気扇の上側のカバーが、ハマりきっていない <br /> #床のめくれや、マイナスドライバーが当たったような傷が点々とある <br /> #壁紙のヒビ、めくれ <br /> #バスとパウダールームの間の、床にある隙間（風呂からあがった後の水滴が入り続ける） <br /> #バルコニーの窓ガラスに点々とある何かの油汚れ（パウダールームの鏡にも、バルコニーほどではないが有る）<br /> #パウダールームの蛇口が、水滴の跡まみれ<br /> &lt;gallery&gt;Image:ミッドヒルズ神戸三宮atype.JPG|ＡタイプImage:ミッドヒルズ神戸三宮e2type.JPG|Ｅ２タイプImage:ミッドヒルズ神戸三宮ftype.JPG|Ｆタイプ&lt;/gallery&gt; <br /> <br /> ==買い物・食事==<br /> *セブンイレブン 神戸布引町2丁目店（約30m／徒歩1分）<br /> *グルメシティ新神戸店（約380m／徒歩5分）<br /> *大丸ピーコック新神戸店（約530m／徒歩7分）<br /> *ダイエー三宮駅前店（約770m／徒歩10分）<br /> *ikari阪急三宮店（約790m／徒歩10分）<br /> *さんちかタウン（約840m／徒歩11分）<br /> *神戸マルイ（約950m／徒歩12分）<br /> *大丸神戸店（約1,530m／徒歩20分）<br /> *コンビニがすぐ近くにあるのはいいですが日用品を買う、スーパーがちょっと遠いかな駅からも距離があることによって売却するときに不利になりそうなのが残念ですね。 <br /> *マンション前のフロインドリーブのサンドウィッチは美味で休日にはよく利用しました。あと、喫茶店の神戸っこも。 <br /> *買物はコンビニはもちろん、新神戸にダイエーがありますから、便利ですね。<br /> <br /> ==育児・教育==<br /> * <br /> <br /> ==周辺環境・治安==<br /> *用途地域：商業地域<br /> *場所的には夜は本当に静かなところですので過ごしやすいです。都心から10分圏内とは思えないような静けさです。 <br /> **駅北側のこのエリアはたしかに三宮徒歩圏内にしては静寂ですが、裏返せば特に夜間などあまり治安がいい印象はありませんね。 <br /> *大きい道路沿いですしね。昼夜問わず交通量多いんでしょうか？ この辺りに住む方は皆さんどうしてるんでしょう？ ここはフラワーロードから少し奥まっているとはいえ 排気ガスは結構感じるんでしょうね。やっぱり乾燥機付き導入が現実的なのでしょうか。<br /> *大通り沿いなのが引っかかりますね。 多分、交通量も多いと思いますし。<br /> *ここは昔繊維工場で土壌汚染の心配があります。住不なら調べているかもしれませんが。<br /> *３面接道だし、場所いいと思います。 フラワーロード、国体道路共に夜間は交通量も減り、静かですし。<br /> *現地みてきました。三宮駅から15分弱 ご近所にラブホテル2軒、隣のマンションとの 距離に驚きました<br /> *国体道路挟んで北側はラブホ街だからね。 道路に面して2軒、一本裏手と生田川沿い入れると6、7軒はあったと思います。 あとは建物裏手の国体道路沿いに宗教施設があります、土日は信者さんたちで歩道が埋まることもあります。 いずれもDINKSや単身者がターゲットですからあまり影響はないと思います。<br /> *電柱はどうなるんですかね。 あのまんま残るんですか？<br /> **電柱はあのままです。 営業の方確認しました。<br /> *フロインドリーブの工場ってうるさいんですかね。それと夜の交通量が心配です。 フラワーロードはうるさいんですかね。<br /> *ひとまず、サイクリングには北野異人館街やハーバーランド、王子公園、ウォーキングには布引の滝やハーブ園をおすすめします(o^^o) フロインドリーブだけでなくエントランスから渡ってすぐのエリアにもおすすめのカフェやレストラン…♪<br /> 【地盤】<br /> *地盤は弱いわけではなさそうですよ。 http://dai-jisin-taisaku.info/yosoku/kakuritu/512033/<br /> <br /> ==周辺施設==<br /> *神戸北野美術館（約620m／徒歩8分）<br /> *風見鶏の館（約850m／徒歩11分）<br /> *神戸市中央区役所（約760m／徒歩10分）<br /> *神戸市役所（約1,170m／徒歩15分・自転車6分）<br /> *三聖病院（約620m／徒歩8分）<br /> *神戸布引郵便局（約320m／徒歩4分）<br /> *生田川公園（約380m／徒歩5分）<br /> *向かいのコンビニの上にスポーツジムがオープンしてましたね。<br /> **セブンイレブンの上階で、ジョイフィットですね。<br /> &lt;gallery&gt;Image:ミッドヒルズ神戸三宮周辺施設.jpg|周辺施設&lt;/gallery&gt; <br /> <br /> ==掲示板==<br /> *[http://www.e-mansion.co.jp/bbs/search/%E3%83%9F%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%92%E3%83%AB%E3%82%BA%E7%A5%9E%E6%88%B8%E4%B8%89%E5%AE%AE 「ミッドヒルズ神戸三宮」についての口コミ掲示板]<br /> *[http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/363736/ ミッドヒルズ神戸三宮【旧称：（仮称）三宮北プロジェクト】について]<br /> <br /> hyogo/363736/61<br /> <br /> hyogo/363736/68-1006<br /> <br /> resident_hyogo/562745/1-23</div>

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