MJRザ・ガーデン下大利

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    MJRザ・ガーデン下大利 外観画像
    MJRザ・ガーデン下大利
    • この物件の評価はいかがですか?
      3.89
      (9 票)

    物件概要[ ]

    1. 西鉄天神大牟田線 「下大利」駅 徒歩6分 (約440m)
    2. 鹿児島本線 「大野城」駅 徒歩13分 (約990m)
    • 総戸数:303戸
    • 構造、建物階数:鉄筋コンクリート、地上14階建
    • 敷地の権利形態:所有権の共有
    • 完成時期:2022年03月上旬予定
    • 売主:九州旅客鉄道株式会社、エース建設株式会社
    • 施工:MJRザ・ガーデン下大利建設工事共同企業体(松尾建設株式会社・九鉄工業株式会社・エース建設株式会社)


    価格・コスト・販売時状況[ ]

    • ここ最近の中で一番期待してます!
    • 敷地内にスーパー出来るのは魅力的ですね!あとは価格が幾らになるやら。。
    • 待ってて良かった、これは欲しい。ツタヤのブックカフェみたいなのも入りそう、興奮してきた。白木原を買わずに耐えて良かった。価格はいくら?
    • 敷地内スーパーの横に、不明な「JR九州開発予定地」、気になります。それにここは商業地域なんですね。JR線がすぐそばですし、大野城駅より水城駅の方が近いです。駐車場もタワーパーキングの比率が高いです。販売開始は12月ですね。
    • 4LDKは5千万弱くらいするのかなぁ。本気で欲しいけど、3LDKの方が後々売れやすいとは聞くがどうなんだろ。
      • 3LDKの人はタワーパーキングになりそうですね…
    • 300戸もあるから流石に安くなると思うよ、4LD Kで4000万くらいかな?あまり高いと捌き切れないでしょ
    • 大規模マンションだから興味はあるけど、駐車場2台確保できるか、価格はいくらか、が気になるところです。大野城駅付近にできたMJRは3LDKで4880万でしたっけ。4LDKならまだしも高すぎてびっくりです。
    • 一番安い部屋で3,000万くらいからだそうです!
      • 4LDKだと4千万後半でしょうねぇ。それでも駐車場が二台確保できたら即買いですが、厳しそうかな。
        • 4LDKで4500万くらいなら即買いかなあ、流石に大野城徒歩2分よりは高いだろうけど、ゆったりとした敷地で設備も整ってるし買い物も便利で楽しみ楽しみ、焦ってオープンハウス買わなくてよかったわ
    • 303戸もあるマンションだから恐らく第4期くらいに渡って販売されるのだろうが、値上がりする可能性はあるのだろうか。マンション購入は2020年まで待て、と周りは言うが、値下げして販売されるのを待つか悩みますな。
    • 魅力的ですが、駅前が苦戦している中、300戸も売り切れるのかが不安です。
      • ここは売れると思いますよ、あのツタヤが動いていますし大野城のランドマーク的なマンションになるはずです。商業施設も楽しみですね。
    • 色々と魅力はあるけど、これだけ大規模だと、管理組合がちゃんと機能するのか心配…各棟で組合作るのか、全世帯でなのか。無関心な人も多くなりそう。みんなそこまで考えてるかな?とも思ってしまう。立地や間取り、金額等々それぞれ主とする条件はあるけど、組合問題は必ず付いてくるもの。
    • 久々にワクワクするマンションですね。価格さえ割安感があれば近隣のマンションは全部持っていかれそう。自分も内容次第では住み替え考えてます。
    • 間取りが色々と公開されましたね。価格が楽しみです。
    • 駅もそこそこ近いですし、住人の為の最新施設も魅力的ですね。大利小、大利中も評判良いですし完成が楽しみですね!3LDK3000万円代は覚悟してますが…
    • JR通勤ならエイリック、西鉄通勤はMJRが近いですね。駐車場は全戸分に足りてない気がしますが抽選、先着順どちらなんでしょうか?床暖房もオプション?
    • マンションはタイミングだもんなぁ。噂では高架線になったあとに下大利、白木原に駅隣接のマンションができるとかなんとか。。それなら今回のMJRよりも駅近くだし、待ってみようかな、とも思うし。しかし、ツタヤやスーパーができるのはありがたいと思う。床暖房はオプションなんでしょうねぇ。床暖房必要かなぁ。駐車場は抽選でしょうねぇ。少し前に問い合わせたら抽選っぽい言い方をされてたので。。。
      • ホームページを見る感じ、TSUTAYAの店舗が入るわけではなく、TSUTAYAが選んだ本が置かれるだけだと思います。TSUTAYAが入ればよかったのに。
    • 一番安いトコで3500万円強くらいと聞きました。年明けまで事前相談の開始が伸びるとかなんとか・・・
      • 安いとこで3500万強ですか!?2千万台と思っていましたが、なかなか高いですね。それなら4LDKの角部屋は5千万くらいするのでしょうね。売り切れるのかなぁ
    • 販売が12月から3月に延期になりましたね。
      • 業績不振でブレーキが掛かったか?マンションも在庫の山だしね。
    • このマンションは間違いなくここ数年で最高でしょ、詳細が楽しみ。
      • ここ数年での最高値ってことですかね?
    • 魅力的って言ってる方どの辺が魅力的なんでしょうか。下大利駅至近、高架化されて駅がキレイにとは言えど、駅前の雰囲気あまりよくはないですよね。JRの駅も遠いですし。TSUTAYAが入るわけでもないですし、郊外大規模なのに自走式ではなくタワーパーキングだし。間取りも普通。MJRブランドの安心感はありますが、普通の下大利のマンションと評価して、冷静に価格を見極めるべきではないでしょうか。
      • たしかに一理あると思います。個人的には価格高くなりすぎですが、白木原駅から大野城駅の間の雰囲気の方が新しいマンション〔ランディック、MJR.、ファーネスト、オープンレジデンシア〕も増えてきれいな街並みに感じます。ダブルアクセスで両駅徒歩3分以内です。大規模マンションで共有施設重視の方は本物件はいいと思います。大規模なりのメリット、修繕積立金、管理費が安価、共有施設充実など、あと目の前にスーパーあるのもいいと思います。
        • この辺りで一番本命のマンションと聞きますが、ズバリ皆さん狙っているのでしょうか?現在、概要がわかってきて後は価格待ちで判断かな?線路側の部屋は騒音どうなのでしょう?窓を開けて過ごしたい人では気になるものですか?
    • 私は割と本気で考えています。ただ、タワーパーキングというのがイマイチかな、と思います。あとは価格でしょうか。最低価格が三千万後半とかなら絶対買わないです。最上階の角部屋なんて5千万後半か6千万くらいするでしょうね。百道や大濠、浄水通り辺りのマンションならわかりますが、大野城市でその価格は逆に売れなくなるのでは、と思います。4LDKが少ないですが、今は3LDKが売れやすいんでしょうか。たしかに、大野城駅 白木原駅近くのマンションは便利ですね。しかし、ランディックから時々届くパークアソシア大野城駅のチラシを見ると3LDKで4千万と書かれてありました。部屋も狭いのにその価格はちょっと高すぎるな、と思いました。そんなもんでしょうか。どなたか事前案内に行かれる方いますか?
    • 300世帯で、組合の総会とか果たしてどれだけの世帯が参加するんだろう。。しない人程、文句言いそうだよね。多いと、総会とかまとまらなくて大変そう。購入希望者でちゃんと組合のこと考えてる人はどれだけいるんだろう…
      • 最初の総会では多くの参加者がいます。初めてのマンション購入者は、管理組合がどういうものか理解不十分ですので、大きな不安もあり参加するものです。2回目の総会からはガクッと参加者が減ります。
    • 300戸も売り切れるのか心配になってきました…。
      • 今もなお土地の取得価格も建設費も高止まりしてて、当面不動産価格は下がらないから、じっくり数年かけて売り切るでしょ。MJRだから値引きもないでしょう。
    • 今月事前案内を申し込みしました。価格や詳細、質問はそのときに受け付けます、と電話で言われましたが、マンションの契約前にどんなことを聞いておけば良いのでしょうか?もちろん、契約するかは分かりません。実際白木原周辺にはもっと魅力的なマンションが建っているのでエイリックも含め検討しています。これまでにマンションのモデルルームとかを見にいかれた方で、こんなことを聞いておいたとか、これは事前に聞いておいてよかった、とかあれば教えていただけると有難いです。
      • MJRのほかにも西鉄、ファミリーなど他のマンションを興味がなくても一通り見学してみたらいいと思う。地域は違っても、同じブランドの完成物件もみてみたいところ。もちろん同じMJRでもマンションによって仕様が違うんだけど、なんとなく参考にはなったよ。間取り図でみた広さの感覚は、完成物件のモデルルームに行くとよくわかる。マンションの相場感もつかめるのでは。現地販売してると値引きやサービスもあるから、一通りみて目が肥えたら行ってみては。MJRは現地販売でも値段の話はなかったです。昔の話ですが。ここが特殊なのは、共用施設と敷地内の施設があることだと思うので、それについては詳しい説明をきいた方がいいかも。パンフレットに書けないマイナス情報は自分の目と耳で確かめるしかないかと。
        • 是非天井の高さも比較してみてください。中古と比較すると一目瞭然ですが、最近は値段が高騰しているので部屋やバルコニーを狭くして原価を抑えているみたい。天井が高いと開放感があります。
    • さて明日から価格わかりますし楽しみですね。角部屋は高そうだなぁ。
      • エイリックスタイルより価格は安いのでしょうか?
    • 『線路側3LDK最上階3500万』『南東向3LDK最上階4000万』『角部屋4LDK最上階6000万』ざっくり、こんな感じでした
      • めちゃめちゃ安いですね、楽しみです。
        • 安いですか?近隣新築物件とほぼ変わらない価格設定に感じました。ちなみに4LDKも線路側最上階4200万弱です
          • 4LDKで線路側じゃないところはどれくらいでしょうか。日程がどうしても合わず、事前案内に行けません。前向きには考えていますが、駐車場がネックです。やはり2台は無理なのでしょうか。
            • あの立地で最上階6000万だすなら、筒井あたりに建売住宅買った方がいいような。マンション買うなら大野城のMJRとか、オープンハウスくらい駅近がいい。個人的な意見ですが。
              • 内部屋4LDK下層階から4000万円台、角部屋の100平米超は5000万円台、駐車場希望は高い部屋から優先みたいですよ。敷地内2台希望なら縦列区画の抽選になるでしょうね。あと駐車場代は縦列2台は2万円近くするそうです。管理費も大規模な割に共用施設維持などあり4000万円台の部屋で8000円近くしそうですし、ローン以外のトータル支払いは、少し高そうですね。白木原のオープンレジデンシアは、103世帯のスケールメリットと共用施設簡素化を生かして管理費3600円、当初修繕積立金を5000円弱、駐車場も機械式ですが4500円からあるので、キャンセル住戸出ているみたいで迷います。
                • 全部で4棟を凹の字に建設するので採光の良い南東向き角部屋は実質2パターン、片方は線路側4000万後半、もう片方は100平米超で5000万円台、下大利も高くなりましたね。同じ300世帯超の直近物件なら、パークハウス桜坂サンリヤンが内部屋3LDK4000万台であったので、郊外も高くなってきましたね。
    • 4LDKの一番低価格な部屋はいくらくらいでしょうか。
      • 1-Fタイプの二階4LDKが3700万円です
    • 事前案内を申し込みし、各部屋の間取りの詳細が送られてきました。いろんなタイプの部屋がありますが、線路側は1-A、1-B、1-C、1-D、1-E、1-Fにあたるのでしょうか?福岡の者ではないのでどんな踏み切りかわからず、音もうるさいのかわかりません。シルバーマンションができるという噂ですが、このマンションを囲むような造りになっていますね。低層階は日当たりが悪くなりそうですよね。また、和室を洋室に改装はできるのでしょうか。東北に住んでおり、2年後福岡に転勤の話がでてますので、準備しておこうと思っています。
      • おっしゃる通り1-Aから2-Aまでが線路側です。和室洋室変更は無償プランの可能性高いです。シルバーマンションSJRは北側なので問題ないですよ。それより踏切横あたりの1-A低層階は踏切警報音と空き地があるので将来日陰になるかもと感じました。
    • 4-A、4-Bを希望していますが、ここが一番高そうですね
      • 4-A、4-Bは北向きなので安いです。4500万程度です。
        • 4-A、4-Bは北向きですか??東じゃなくて?4500万でもたかい!
          • 正確には北東ですね。
            • 4-Aは3LDK80平米北東向きで5階が3800万円台、4-Bは4LDK90平米北東向きで5階4200万台です。
    • 2月に事前案内に行く予定です。全ての間取りの価格を教えてくれるのでしょうか?
      • 全間取りおおよその予定価格教えてくれますよ
        • 南東向き最上階3LDK74平米で4000万程度、南東向き4LDK角部屋は、線路側最上階5300万程度、3-Iの110平米最上階は6000万程度です。参考になれば幸いです。
    • 下大利は、3LDKと4LDKのそれぞれ一番最安値ってどれくらいなのでしょうか?
      • 線路側なら二階3LDK 3100万位、二階4LDK3800万位だったと思います。
        • 単純計算すると一戸当たりの敷地面積が21平米になりますが、下大利の坪単価でこの分譲価格はとても割高に感じますね。共用スペースや立体駐車場などの建物にコストを要しているのでしょう。
    • どなたか、2-Fタイプと3-Bタイプの価格を教えていただけますか?
      • 2-F3600~4000万、3-B3900~4300万。およそこんな感じです
        • 角部屋じゃないのにこの価格。がっかり。
    • 事前案内行ってきました。3-Aは2階4500万から14階5000万円、3-Iは2階5200万から最上階6000万円の価格設定みたいです。
      • かなり強気の価格設定ですね。薬院とかなら6千万って納得できますが、下大利でこの金額。。。
    • 2-Hタイプが本命です!価格のわかる方教えていただけると有難いです!
      • 2-Hは2階4400万円から14階4900万円です
    • ちなみに、2-Bの価格もわかりますか?!
      • 2-Bは2階3700万円から14階4100万位です。76平米3LDKなので少し高めですね。
    • マンションを購入する際に値引きの交渉ってNGなのでしょうか?実際マンションを購入された方はどれくらい値引きの交渉されましたか?MJRさんは値引きしなさそうですよね。
      • NGということはありません。竣工前では常識的には数十万円までですね。端数をカットして欲しいというのが普通です。販売開始後売れ行きが極端に悪いマンションはもっと可能性がありますが。端数程度は応じるデベもあれば、頑として応じないデベもあります。ここは現在は絶対応じないと思います。
        • 値引き交渉出来るのは竣工後の売れ残りだけかと思います。もしくは現地モデルルーム家具付きとか、購入資金100万円キャッシュバックとか見たことありますが、いずれも本当に人気マンションなら竣工前に完売ですし、売れ残りは少し安くなっても好きな間取りや階数、希望駐車場も選べませんし、無償オーダーや床とかの色も選べないので、微妙ですね。竣工前に完売するマンションは人気なので将来手放す時も資産価値あるかましれませんね。近隣ではオープンレジデンシア白木原とか、すごい勢いで完売しましたしね、
          • デベの利幅や収益構造・その物件の売行きの状況、更にはデベの直近の経営状態を把握していれば、良い交渉が出来ますよ。今は買い手市場なので、値引きに応じなかったら他物件を当たればいい。それでも、交渉は第3候補辺りから始めて、同時進行で複数交渉すると良いです。交渉を通じてこちら側の知識も経験値も上がるので、やりとりが楽しめます。相手側にも本気度が伝わります。
    • 竣工まであと2年でこの価格帯。2年以内竣工するマンションも販売されるでしょうし、買える要素が無いなー。この価格帯をベースにされると大迷惑ですね。
      • たしかに。。でもここ数年の相場からすると、これ以上高くならないにしろ、3LDK2階3000万円から角部屋4LDK5000万円弱あたりの価格設定が数年続きそうですね。西鉄高架完了後、2025年頃の駅近新築マンション相場は、果たして今より下がってるのか上がってるのか。。悩ましい
    • どなたか、3-Cタイプの価格を教えていただけますか?
      • 3-Cは4200から4600万、2-Dは4100から4500万です
    • 結構高いですね、jrだから高めかなと思ってましたが予想の上行かれた感じです。共用スペースとスーパー隣接で奥さんともかなり前向きに考えてましたが、駐車場と価格で止めようかなと思ってます。
    • 結構強気な価格設定で、2月以降細かく教えますって感じでした。管理費、修繕積立金は、他より高め。メリットは施設をフルに使った場合、お得かなと。
      • 300世帯で高めですか。ランニングコストを確認していませんでした。香椎のMJRにもTSUTAYA入りますし、下大利の価値は低そうですね。
        • まあでも下大利だもんなあ、10年ほど前なら春日原でも4L3000万で買えましたから、今は高すぎますねー
    • 来月事前案内を申し込みしたものです。事前案内に行かれた方、どんなことを聞かれたり相談したりするのでしょうか?
      • 管理費修繕積立金駐車場で約3万円で毎月の支払額を計算してましたね。部屋の広さと駐車場の場所によっても細かく値段設計されてましたけど。あと最後に、手付金の事確認されたのですが、10%ってなんですか?MJRでは標準なんですか?100万円くらいかと思ってました。完成まで2年あるし。
        • 毎月3万円は高いですね。そんなにするものなんでしょうか?他のMJRも含めた物件もいくつか見ましたが、販売価格3500から4500万で2万円程のところが多かったです。修繕費も上がっていきますし、毎月のローン返済も考えると結構かかりますね。


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    交通[ ]

    構造・建物[ ]

    • 敷地面積:6,502.41m2
    • 建築面積:3,007.54m2
    • 延床面積:32,488.35m2

    共用施設[ ]

    MJRザ・ガーデン下大利 ラウンジ完成予想CG
    MJRザ・ガーデン下大利 ラウンジ完成予想CG
    MJRザ・ガーデン下大利 フィットネス完成予想CG
    MJRザ・ガーデン下大利 フィットネス完成予想CG
    MJRザ・ガーデン下大利 コミュニティスペース兼キッズスペース完成予想CG
    MJRザ・ガーデン下大利 コミュニティスペース兼キッズスペース完成予想CG
    • 駐車場:総戸数303戸に対して256区画270台(内14区画縦列区画、1区画車椅子区画、タワーパーキング176台)
      • タワーパーキングは前進で入れて前進で出せるみたいな構造ですよね。二箇所あるようですね。朝混まなければいいけど。あと、雨の日に傘さして数十分待たされるのは嫌ですよね。部屋をでるときに予約できる構造になってたら最高ですよね。けど、やはり平置き駐車場が良いですよね。ところで縦列ってどうやって止めるんだろう。
    • 駐車場全住戸ないと思うんですけど、選定方法はどうなるのか分かりますか?
      • 1番価格が高い部屋から上位50世帯は優先的に抽選なしでどこでも1区画確保されます。もちろん縦列二台でも、平置き屋根ありでも。その他は抽選です。


    • バイク置場:総戸数303戸に対して26台
    • 自転車置場:総戸数303戸に対して531台(内ラック式358台、キッズ自転車29台)
    • パンフみましたが、TSUTAYA監修の住人向けライブラリーって微妙な感じ。六本松のTSUTAYAを例にあげられてたけど、外部の人間が入らないのはいいけど商売じゃないわけで、参考にはならない。カフェもないみたいだし。本の入れ替えがどれだけあるのかもわからない。陳腐化しないためには費用がかかるわけで、どこからお金をもってくるのかな。ファミリーライブラリーと、大人向けライブラリーが分けられてたけど、自分には魅力的なものには思えなかった。外部の子が入り込んで荒らすことも十分考えられるから。曙町のMJRでも南町のMJRでも小学生のパブリックスペースの使い方は問題になってた。幼児が集まればゲロやお漏らしをすることもあるけど、誰が管理するのかな?六本松のTSUTAYAみたいに普通に商業施設にして、お金稼ぐ施設にした方がいい気がする。
      • これから詳細の発表があるんだから、それが出ないことにはなんとも…管理費と内容のバランスで判断したいですね。戸数がかなり多いからそこまで負担にならないような気もしますが…



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    設備・仕様[ ]

    間取り[ ]

    • 間取り:3LDK:194戸、4LDK:109戸
    • 専有面積:70.80m2(56戸)~110.70m2(13戸)
    • バルコニー面積:10.99m2(39戸)~31.06m2(13戸)
    • 和室が不要な場合は洋室に変更できる場合がありますが、和室をとりこわしてリビングダイニングを広くできたりも可能なのでしょうか。個人的には本命は3-Aタイプか3-Iタイプですが、どちらも4LDK なので3千万台ではないですよね。。。
      • 和室をリビングダイニングにする事は出来ると思いますが金額までは聞いていません。一般的に和室分の建具が減るのでそれほど高価にはならないと推測します。

    買い物・食事[ ]

    • ショッピング
    1. ファミリーマート 下大利一丁目店:徒歩1分(約80m)
    2. 岩田屋 下大利サロン:徒歩2分(約150m)
    3. いせやフーズクラブ 下大利店:徒歩6分(約410m)
    4. ディスカウントドラッグコスモス 下大利店:徒歩8分(約640m)
    5. ドラッグイレブン 上大利店:徒歩10分(約730m)
    6. マルキョウ 南大利店:徒歩14分(約1,120m)
    7. サニー 白木原店:徒歩17分(約1,330m)
    8. ザ・ダイソー 福岡水城店:徒歩19分(約1,450m)
    9. ザ・モール春日:徒歩21分(約1,630m)
    10. イオンモール筑紫野:車10分(約6,130m)

    育児・教育[ ]

    • 教育
    1. 大野南保育所:徒歩2分(約160m)
    2. 大野南幼稚園:徒歩8分(約570m)
    3. 大利小学校:徒歩8分(約590m)
    4. 大利中学校:徒歩10分(約740m)
    5. 筑紫中央高等学校:徒歩5分(約360m)
    6. 大野南幼稚園:徒歩8分(約570m)
    7. 九州大学 筑紫キャンパス:徒歩14分(約1,060m)
    8. 春日高等学校:徒歩14分(約1,110m)
    • 去年の10月のデータですが、大野城市は福岡県で一番待機児童数が多いと出ていましたが、こんなにマンションを出して更に加速するのではと懸念がありますね。
    • 学校区は人気の校区何ですか?300クラスなら小中学校区の子育て世帯取り入れないとね。
    • 校区は大利小、大利中なので良さそうです!
      • 校区は大利小、大利中ですが、評判はいいのでしょうか?303戸のマンションができたらクラスが増えそうですね。以前、というか昔は大利小、大利中はガラが悪かったから悩みます。


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    周辺環境・治安[ ]

    • 用途地域:商業地域
    • 白木原と違い周りにほとんど高層マンションが無いので立地は最高だと思います。MJR六本松までとは言いませんがあんな感じの街並みになったら素敵ですね。TSUTAYA Caffeは住人の方だけでしょうかね…一般の店舗も出来ると嬉しいですが…
    • とっても魅力的ですが、踏切が近くないですか?
    • ダイエー跡地で一瞬イオンに代わったけど、立地の悪さ、相変わらず人口が少ないようですぐにイオンが売却した土地ですね。マンション建設は別にいいけれど、どの駅からも遠いし、300世帯超えのマンモスだなんて考えただけで、止めた方が良いですよ。
    • 線路側は窓を閉めてもうるさいですよ二重窓の対応があれば軽減されると思いますが、窓を開けるとテレビの音は音量を上げざるを得ないと思います。また貨物列車も走るので日付が変わっても走ります。日中は電車の往来が多くて3~5分に1回は通るかな。特急やななつ星も走るので電車がすきな方はいいんじゃないですかね。あと、アンダーパス辺りを走る車や救急車の音が特に夜響きます。大野城は飛行機も近いですしうるさいところが多いですね、慣れでしょうけど。
      • 西向き棟は線路沿いの上、踏切も近いので騒音はひどいでしょうね。自分は南向き棟が良いのですが、アンダーパスを走る車の排気ガスや夜中に響く救急車のサイレンが気になります。また、南側に広めの土地があるのでそこにマンションが建つ可能性など心配です。購入するなら東向き棟が良いでしょうか?検討されている方、どの棟でお考えでしょうか?
        • 閑静な住宅街を選ばない限り、排ガス騒音問題は付き合っていかなければならないと思います。交通量が多いと言うことはありませんが、ここが出来たらどうなるかはわかりません。西鉄の高架が遅れることで渋滞が悪化するのが心配です。東棟は日当たりが気になるので悩んでいます。
          • 排気ガスや粉塵を気にする場合は、発生源の風上の物件を選択する事で、大きな差がある。福岡は通年で北風が強いから、それを踏まえての居住地選定は大事ですね。
    • 南側広めの土地にマンションが建つかどうか心配の件については、多分戸建住宅開発だと思います。
    • 下大利駅前のパチンコ跡地のテナントビル。駅までの商店街もバス移動後は1方通行にして歩道ひろげて歩きやすくする計画とか。駅のバス停は東側になって上にペデストリアンデッキ?が出来る?この辺近所のものとしてはこれくらいですかね楽しみな所は
    • 隣接しているJR開発予定地はシルバーマンションのようです。便利なものが入ればと思っていましたのでがっかりでした。
      • シルバーマンションって老人向けのマンションですね。ミックスドミライってそういうことなんですね。最近高齢者の事故が多いので、子供がいる身としては老人が増えるのは怖いですね
        • 12階建て老人ホームはがっかりですね。マンションでマックスバリュを囲む感じですね。下大利は白木原に比べて年寄り多いんだからこれ以上増やしてどうするんだと
          • ちょっと隣に大型シルバーマンションは嫌ですね、徘徊老人が心配
            • 限られた土地に無理やりシルバーマンション建てるくらいなら、足りない駐車場の土地に回してほしかったです。本当に信じられません。元からシルバーマンション計画してあったならもっと早い段階で公表してほしかった。購入やめようかと悩んでいます
              • 平日に現地をご覧になられた方がいいと思いますよ。歩行器で道路を横断する、道路の真ん中を走る自転車、車道にはみ出して井戸端会議をするマダムなど、色んなご老人がいますよ。特に近くの商店街があったところは危ないです。田舎はどこもそうなんでしょうけどね。ただここら辺は人口増加で再開発もあり、そこらへんが追い付かないんでしょう。隣にできる老人ホームは130戸近くだそうですね。ご購入されるようであればよくご検討されてくださいね。
    • こんな不便な場所なのに高価だね!
      • そうなんですよね。ダブルアクセスといえど、西鉄まで10分弱JRまで15分程だと思います。それでいて線路の横で騒音問題あり、駐車場は50台ほど不足かつ半数以上はタワーパーキング、隣にスーパーは便利ですが老人ホームもあり悩みますね…。もっと駅チカか割安だといいのに。3LDKは手が出しやすいですね、でもタワーパーキングはなぁ。
    • 西鉄白木原駅周辺は新築マンションここ数年建設ラッシュで、JR大野城市駅とWアクセス徒歩数分、MJR下大利はJR大野城駅は徒歩で15分ですが下大利は急行停まる、尚且つ大規模マンションで共用施設充実、一長一短あるので、ご自身の生活環境に合う物件を検討されてはいかがでしょうか?価格設定が白木原駅周辺新築相場と同程度なのは、昨今の建築費用高騰もあると思いますので、福岡市内に比べたら安いですし、焦らず決めるのがいいと思います。
    • 個人的には1-Aは踏切警報音響く気がしますが、それより1-B以降は踏切警報音より電車の音がうるさく感じるような気がします。警報音は遮断機降りると音量下がりますし、それよりJRなので夜中も貨物列車往来の音など気になるかもしれませんね。あと、MJR下大利の前の踏切から水城駅にかけて線路がカーブしてるので、車輪の擦れる音が気になるかもしれませんね。大野城駅から春日原までは直線ですが、カーブの線路沿いは若干通過車輪の音が大きい気がします。なので、少し高くなりますが、線路から離れた3-A以降がいいかなと個人的には感じます、あと3棟目からメインエントランス横のエレベーターでアクセスするので、せっかく大規模マンション買ったのに、1棟と2棟のサブエントランスから入るエレベーターで、メインエントランス通らないと、ライブラリーも、遠くなりますし、毎日の出入りで、メインエントランスの雰囲気の実感わかないままの生活になりそうですね。
    • 実際に踏切の警報音が気にならない部屋はどこからだと思いますか?2-Eタイプまではうるさそうですよね。
      • なるべく3-A以降が踏切警報音はともかく電車通過音は軽減されそうな気もしますが、こればかりは建ってみないとなんとも言えませんよね。難しいです。でも線路から離れるほど同じ平米数の間取りでも値段が高く設定されているところからすると、それなりに売れ残るリスクを相殺する価格設定なのかもしれませんね。1-Aから2-Aまでは完全に線路横なので、低層階はうるさいかもしれませんね




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    所在地 福岡県大野城市下大利一丁目216-11(地番)
    交通 西鉄天神大牟田線 「下大利」駅 徒歩6分 (約440m)
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    間取り 3LDK・4LDK
    専有面積 70.80平米~110.70平米
    総戸数 303戸
    販売戸数 23戸
    価格 2,920万円~5,700万円