ベイシティタワーズ神戸 WEST

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    ベイシティタワーズ神戸 WEST 外観画像
    ベイシティタワーズ神戸 WEST
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    物件概要[ ]

    ベイシティタワーズ神戸 外観完成予想CG 左側「ベイシティタワーズ神戸 WEST」右側「ベイシティタワーズ神戸 EAST」
    ベイシティタワーズ神戸 外観完成予想CG 左側「ベイシティタワーズ神戸 WEST」右側「ベイシティタワーズ神戸 EAST」
    1. 東海道本線(JR西日本) 「三ノ宮」駅 徒歩15分
    2. 阪急神戸本線 「神戸三宮」駅 徒歩15分
    3. 神戸市営地下鉄西神・山手線 「三宮」駅 徒歩16分
    4. 阪神本線 「神戸三宮」駅 徒歩14分
    5. 神戸新交通ポートアイランド線 「貿易センター」駅 徒歩13分
    6. 神戸高速線(東西線) 「元町」駅 徒歩13分
    7. 神戸市営地下鉄海岸線 「旧居留地・大丸前」駅 徒歩10分
    • 総戸数:347戸
    • 構造、建物階数:鉄筋コンクリート(一部鉄骨造)、地上27階 地下1階建 塔屋1階 
    • 敷地の権利形態:所有権の共有
    • 完成時期:2023年01月中旬予定
    • 売主:住友不動産株式会社 近畿事業部・関電不動産開発株式会社
    • 施工:前田建設工業株式会社 関西支店
    • 管理会社:住友不動産建物サービス株式会社

    価格・コスト・販売時状況[ ]

    • 販売開始が来年1月か。コロナ不況の影響でどんくらいの価格で出てくるかな?
    • ウエスト棟347戸(27階)、イースト棟353戸(27階)。今の神戸にこれだけ消化できる需要あるの?しかも立地が悪い。
    • 関電とのジョイントなのか。ならオール電化か。施工は大林かと思っていたら前田。長谷工で無くて良かった。
    • 今の最悪期の売り出しにつき、分譲価格は坪180万から330万迄のプライスと読んだ。価格にして1980万から1億1000万。これでどうだ!
    • コロナショックで売れ行きは悪くなるでしょうね。しかも人口減の進む神戸で駅遠の大規模タワマンなんて需要があるだろうか。相当安くしないと厳しそう。
    • とんでもない時に販売始めちゃったな。スミフだから倒産の可能性はほぼ無いので安心といえば安心だが。中小デベの物件は引渡しまでに倒産の可能性が有り、手が出せない。でも思いきっかけ値付けしないと売れない。発売延期しない前提で、スミフのこれまでの販売方針から推測すると、第一期は思いきったバーゲン価格で販売。その後の期は販売動向を見ながら販売価格を上げていくのではないかな。
      • 安く売る訳無いw
        • シティタワーの第1期はバーゲン価格での販売。その後、期が進むごとに実質上の分譲価格上げていったよ。同時期の地所のグラフロも平均坪単価300万位だったか、超バーゲン価格で売り出した。財閥系は思っている以上に柔軟な価格対応するよ。
    • 神戸でこの数のマンション売るの大変だろうなぁ。
      • 板じゃなくタワーなら売れるよ
        • 戸数に関しては、WCTみたいに何年かかろうが、じっくりのんびりと腰を据えて売るのがスミフ。
    • リゾートっぽくてしかも三宮元町にもそこそこ近い。非常に興味あります。
      • こんな海の上のタワマンに住みたいのか・・リゾート気分、別荘気分は災害リスクをも超えるんだろうな。はっきりいって阪神大震災を知るものからしたら「ぞっとする」の一言。
    • ここ、民泊できるのかな?できるのなら1戸欲しいな。
    • ここが中央区最後のタワマン?
    • 状況が悪化すれば、EAST は計画の凍結もありそうですね。東側計画地は2020年2月時点において、建築基準第6条の建築計画を受けておらず、詳細は未定です。また、この計画を変更中止することがあります。


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    交通[ ]

    構造・建物[ ]

    • 敷地面積:5,300.07m2 
    • 建築面積:1,633.62m2  
    • 建築延床面積:37,067.69m2  
    • 用途地域:商業地域・準工業地域 
    • 建ぺい率・容積率:建ぺい率80%・容積率500% 
    • 週末用の家で購入候補なのですが、ここはタワマンにしては27階と低いですね。オークラ位の高さがあると見栄えも良いのですが。
      • 景観条例に引っかかるから出来ないんでしょうね。100mが2棟より200mが1棟のシティタワークラスのタワマンのほうが良かったのに残念です。
        • この辺なら海と山とハーバーランドの景色なんで25.6.7階くらいが一番絵になりますね。


    共用施設[ ]

    • 駐車場総台数:88台(タワーパーキング88台)、他に身障者用駐車場兼電気自動車充電スペース1台、管理用駐車場3台 
    • 自転車置場総台数:694台 
    • バイク置場総台数:7台 
    • ミニバイク置場台数:28台 

    設備・仕様[ ]

    間取り[ ]

    • 間取り:1LD・K~3LD・K 
    • 専有面積:41.93m2~105.18m2 
    • バルコニー面積:10.36m2~39.70m2 

    買い物・食事[ ]

    • 何処で買い物するの?いちいち車出すのも面倒くさそう。スーパー入るのかね?
      • 一階にスーパーが入るはずです



    育児・教育[ ]

    周辺環境・治安[ ]

    • 用途地域:商業地域・準工業地域 
    • 案内図にあるここの東側がイースト予定地ですよね。この辺にあまり行ったことがないですが二棟の間にある敷地は何があるんですか?航空写真だと建物が見えますが間が空いているというわけではないのかなあ。駅から離れているので三宮駅近くで働いてる人がターゲットとなるマンションですかね。毎朝13分歩くのはちょっと大変です。
      • Googleマップの航空写真見たけれど、敷地は全て更地でしたよ。
    • 高潮や津波、液状化は大丈夫?マンション自体万全の対策しても、周りが水没したら生活出来ないよ。
    • 南海トラフを正面で待ち構える事になるのが不安
    • ここは場所もいいので落ち着いたら売れるんじゃないかと思っています。
      • これで場所がいいの?三ノ宮駅から徒歩15分は常識的に徒歩圏とは言えないし、すぐそばに、上にも下にも大幹線道路があって、騒音も排ガスも酷い。目の前は海で津波・高潮の危険は大。その評価、わからんなぁ。
    • それにしても神戸は街のつくりが悪い。街と海岸部が2号線、阪神高速、バイパスで分断され、地下鉄も海岸線と言いながら海岸部に遠く、ポーアイ、空港も通らず中途半端。横浜はバイパスが港の海上部を通り街を分断せず、みまとみらいに地下鉄が直結している。JR三ノ宮も駅ビル壊すだけで、新ビルは発表されず、コロナショックが来てしまった。スピード感なく、安倍バブルに乗り遅れた。地元には大きなプロジェクトだろうけれど、投資家目線ならダメだね。
    • 温泉に近い、スーパーがテナントに入る、マラソンは東遊園地、高速近いから車で大阪行きやすい、花火は間近。別荘として使えば良いんじゃない?地震の時は最悪だけど
    • 兵庫県のハザードマップでは津波はアウトなのにどうしてマンション建設するの?上層階は大丈夫だとしても建物の1階や周りがダメになったら終わりじゃない?不思議だわー。
      • もちろん津波予定した設計。居住区、電気室は大丈夫。津波去った後はお掃除w
        • セカンドならまだいいけど、浸水怖すぎ。部屋と命大丈夫でも海が家の下流れるのは恐怖しかない。大阪人からしたらありえん。
    • 住友倉庫はどうなるんだろう?また水族館など商業施設なども出来るみたいだけどどの辺りになるんでしょうね!他にもフェリシモやGLIONEなどのオフィスやBMWの博物館?展示場?などこの付近一帯出来るみたいなので住友倉庫跡地に建設するのでしょうか?
      • 水族館ができるんですか?いつごろなんでしょう?楽しみですね。
    • 大規模マンションのようですし、景観がよさそうです。ただ、風が強い時は暴風がすごいんじゃないかなという点はどうでしょう。
    • 駅からの距離はどの駅からも10分以上で距離がある点はデメリット。周辺は買い物できるようなスーパーなどはあるのでしょうか?マンションは景観が良いだけではなく、利便性が良くないと勝ちとして下がってしまいますよね
      • 都心に近くでリゾート気分なんで売れるでしょう。
    • 中心部まで徒歩圏内だけど駅遠。眺望は期待できそうだけど災害リスクが極めて高い立地、加えてバイパスの騒音懸念も有り。魅力的なような問題が多いような・・・色々と微妙な物件ですね。
    • 三宮駅までBRTができるはず。現状でも神戸駅、三宮駅、神戸空港に行けるバス停がすぐ近くにありますよ。
      • 今時、駅からバスって…
        • ある程度中心部にいたら、バス便があるのはむしろ便利ですよ。駅に行かずとも、わざわざタクシー呼ばなくても、空港やピンポイントで行きたい場所に行ける、帰ってこれるノンストレスって実はすごい。この辺りのバス空いてるしねー。バスが楽すぎるから、もう電車なんて駅まで行って改札通ったりホームへ階段上下するとか面倒で乗りたくなくなるもん。
          • 空港までのバスって便利そう。重い荷物持って駅の構内移動ってかなり大変ですから。ただ日々の生活では空港使わないと思うのですけど。まあ、人によっては十数分くらいなら歩いてしまう人も多いのではないかと思います。いい運動にもなるし、気分転換にも歩くのは良いと思うので。それに、退屈せずに歩ける道のりなのではないですか?別宅の方はうらやましい限りです。
            • 三ノ宮まで歩けるような距離じゃないです。神戸空港を頻繁に利用したければポーアイにでも住んだほうがいいですよ。
              • 1km程度であればぎりぎり徒歩圏内だと思いますけど良い運動になりますよ
                • 実際の歩行距離はもっともっとある。とても1㎞では無い。普通の人は歩く距離では無い
                  • Googleマップで実際の歩行距離は容易に出てきますよ。実際の歩行距離でBEAMSやZARAまで750m、Loftのある神戸阪急までジャスト1kmといったところですね。まあ、1kmが人の歩ける距離かどうかは人それぞれなんでしょうけど。
    • 周辺に今後商業施設が賑っていかない限り、なんでこんなところ住んでるのって場所やな。ワコーレシティの新築時ぐらい安かったらまあ納得できるだろうけど。ポーアイのクレヴィアは駅に近い分マシってぐらいで日常生活圏はなにもなさすぎ


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    周辺施設[ ]

    その他[ ]

    掲示板[ ]

    hyogo/657524/84

    ベイシティタワーズ神戸 WEST

    物件概要
    所在地 兵庫県神戸市中央区新港町71番3(地番)
    交通 東海道本線(JR西日本) 「三ノ宮」駅 徒歩15分
    阪急神戸本線 「神戸三宮」駅 徒歩15分
    神戸市営地下鉄西神・山手線 「三宮」駅 徒歩16分
    阪神本線 「神戸三宮」駅 徒歩14分
    神戸新交通ポートアイランド線 「貿易センター」駅 徒歩13分
    神戸高速線(東西線) 「元町」駅 徒歩13分
    神戸市営地下鉄海岸線 「旧居留地・大丸前」駅 徒歩10分
    間取り 1LDK~3LDK
    専有面積 41.93平米~105.18平米
    総戸数 347戸
    販売戸数 未定