デュオヒルズ比治山レジデンス

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    デュオヒルズ比治山レジデンス 外観画像
    デュオヒルズ比治山レジデンス
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    物件概要[ ]

    デュオヒルズ比治山レジデンス 外観完成予想図
    デュオヒルズ比治山レジデンス 外観完成予想図
    • 所在地:広島県広島市南区段原二丁目17番8(地番)
    • 交通:
    1. 広島電鉄皆実線 「段原一丁目」駅 徒歩7分
    2. 山陽本線(JR西日本) 「広島」駅 バス4分 「段原中央」バス停から 徒歩5分
    3. 可部線 「広島」駅 バス4分 「段原中央」バス停から 徒歩5分
    4. 呉線 「広島」駅 バス4分 「段原中央」バス停から 徒歩5分
    5. 芸備線 「広島」駅 バス4分 「段原中央」バス停から 徒歩5分
    6. 山陽新幹線 「広島」駅 バス4分 「段原中央」バス停から 徒歩5分
    • 総戸数:110戸(他に管理事務室1戸、多目的室1戸、ゲストルーム1戸)
    • 構造、建物階数:鉄筋コンクリート、地上19階 地下1階建
    • 敷地の権利形態:所有権の共有
    • 完成時期:2023年02月下旬予定
    • 売主:株式会社フージャースコーポレーション
    • 施工:株式会社増岡組
    • 管理会社:株式会社フージャースリビングサービス、株式会社GHマネジメントサービス

    価格・コスト・販売時状況[ ]

    • 少し前にCM見ました。完成イメージはかなり比治山に入り込んでるように見えましたが。
    • メリット
      • 広島駅まで近い(歩ける範囲?)
      • 段原ショッピングセンターがすぐ(スーパー、映画館、ブックオフ、DAISO、西松屋など)
      • マツダスタジアムに近い(カープ好きには)
      • 平和大通りに近い(フラワーやドリミネーションに徒歩で行ける)
      • 銀行やクリニック、大学病院、ドラッグストア、飲食店など店がたくさん近くにある
    • デメリット
      • 土砂災害警戒区域
      • 虫がいそう
      • 正面道路が狭い?
      • ほとんど機械式駐車場
      • 住民ともめる?
        • あとは値段次第ですかね。
    • マンションが建てられない山の斜面の土地も容積率の計算に含めて、それでなくても狭い場所に無理矢理の19階建、110戸マンションを建設。当然、戸数分の平面駐車場は、確保出来ない。機械式にするにしても2段式、3段式では賄いきれずはず。4段式から5段式?管理費も高くなるし、ラッシュ時は、出庫の順番待ち、また敷地内に機械式駐車場が乱立するので、敷地内での車の離合も大変になるのではないか?管理するにしてもランニングコストが大変。
    • 相場ってどのくらいなんですかね。みなさんの 希望的価格ってどのくらいですか?
      • イエローゾーンなので、バーゲン価格が出ると思います。?
    • 高層マンションに住む人は、地震を心配される方が多いが、ここは、土砂災害も気にしなければいけない。建物が、耐震・免震構造になっているかだけではなく、土砂災害に耐えうる建物になっているのか?仮に、それらが、全てクリアしていれば、建築コストは、高くなり、販売価格も高くなるはず。逆に販売価格が安ければ、マンションの構造について説明して欲しくなる。
    • この場所が、10年近く、空き地で放置されていたことでも分かるように、リスクが高い土地。良識ある業者は、手を出さない。SDGsの精神に反する自然・環境破壊型マンション。
    • 価格はいつわかるのでしょうか?あと、比治山70メートル程度ですけど、イエロー等気になりますか?私は値段が安ければ購入希望です。
      • 今の桜、秋口の葉っぱで、機械式駐車場凄くなるよ。住んでみないと分からないかも。私は、それで引っ越しました。桜の樹液は厄介なもので、車、外壁等とれなくなります。検索されてみたらよく、分かります。見るのは桜きれいなんですけどね。
        • 桜を見に ついでに偵察に。 土日の雨で落ち葉が凄かったらしく。 近くの公園を近所の方が落ち葉の清掃されてました。雨が降ったら葉っぱを回収しないと排水が詰まるくらい落ちるそうです。 このあたりの木は春先に葉が落ちる木も多いらしいですよ。 あと カラスがゴミ漁りすごいみたいです。カラスが近くのアパートのゴミを漁ってました。 山に巣がたくさんあるんでしょうねぇ。最上階が7000万台なら 安いのか?山際リスク考えたら 高いのか?
          • 純粋に高い。ゴミ収集するためのステンレス箱がないから各自ネットかけてるだけ。だからカラス、ネズミに狙われる。7000だせるなら、シティタワーがいいかな。後グレース翠町かな。後グランクロス。地味に広島駅直結になるのはお得かな。何故段原と広島駅周辺、値段変わらないのかな?
    • モデルルームが予約一杯って割に価格情報が出ないね。
      • 最上階Aタイプ(4LDK)で7000万オーバー、北側のFタイプ(3LDK)で6500万程度と聞きました。高級マンションってイメージです。
    • 事前説明会行ってきた者です。価格はまだ決定してないそうで、おおよその値段しか分かりませんでした。aタイプ…10階6200万円台、14階7100万円台fタイプ(未公開間取り)…aタイプから-400万、500万15階から上はプレミアム階で設備が違うみたいですが、価格は書いてありませんでした。
      • やはり、高いな。売れない未来しか見えないけど。何故か買う人っているよね。何故こんな危ない地域に?ってところでも。土地勘があるとかなのかな。取り敢えず崖の下だし。横川とか中区で探せばいいのに。後、売主の信頼感
        • 値段はみんなの反応を見ながら最終決定するみたいなこと言ってたので下がる可能性もありますが、それでも高いでしょうね。リビング広いとこを探してるんですが、中区や横川は見当たらなくて段原に行きつきました。管理会社について掲示板とか見てみたりしましたが、いいことひとつも書いてませんでした…。
    • ちなみに15階より上じゃないと街は見えないそうです。そして15階より上はプレミアムモデルで値段アップ…
    • 土砂災害が起きそうな場所だからそれなりに広島に住んでいる人は買わないでしょ。中区でももっと安くて良いマンションたくさんあるし
    • とてつもない価格でみんな引いちゃった。盛り上がってただけになんか残念。もっとお手頃で活気のある感じを期待したのに。
      • やっぱみんな同じ意見なんだね~。南向きじゃないことと土砂災害の話もあるしもっと安いと思ってたから幻滅。500万は高いと思うわ
    • 14階で 山しかみえなくて 7100万とかなんですか!? それって かなり 高い設定ですよね。 15階から上 どんだけ高いんだー?? 15階からは今は夜景見えても 10年したら 木が成長して 夜景見えなくなちゃいそうですよね。 (比治山の整備伐採は今年度で終了してるそう)施主の評判悪い、管理会社の評判悪い、土砂災害地区、崖の下 道狭い マイナスイメージ先行です。 せっかく段原に出たのに 残念です。
      • 14階 91平米 約27坪で 7100万?坪263万? たけー。段原でしょ?最低階でも 坪200くらいいきますね。土砂崩れ危険地域なのに。すごい強気の会社ですね。東京価格?
    • このマンションの魅力 南側の90平米 aタイプしか なかったけど。 大規模マンションなのに バカみたいに高いし まさかの眺望イマイチ。 他の部屋は狭すぎて 検討する値なし。 LD12畳とか狭すぎじゃろ。 部屋数増やして 儲けようとしすぎ。
    • 販売予定が 3月だったのが 5月中旬になってる。 競合相手の値段発表みてるんですかね? ここと 競合するならどこ?
    • 価格見直しったて1割とか下げることあんのかね?
      • 皆実町のプレサンが最終2邸で 約1割引きしてますね。 あまりに売れないなら 1割くらいは下がるのか? にしても 7100万からの1割でも 高いよ。
    • 警戒区域で弱気の値段設定を期待していたが残念。
    • 気合入ってるのはわかるけどあまりに高い。これでも買う人いるんだろうな。よくわからん。
    • モデルルーム行った 友人からききましたが、 低層階で最低4000万オーバーって 言われたらしいよ。 土砂災害地区なのに高すぎん?
    • 事前案内会の案内が何度か来ます。こちらの評判でかなりお高いとのことで、再来年まで待っていられないのもあり検討を断念しました。他の物件も高すぎると思っていましたが、こちらの価格水準を聞いて逆に値頃感を感じてしまいました。広島市の地価は下がりそうにもなく、ワクチンが一巡した頃にはこちらの物件も値頃感を感じてしまうぐらい今後もプレミア価格が続きそうな気がしませんか?
      • 値頃感 は個人の印象だから 比べる事はできませんが。わたしならば この値段で 中区中心部平地 南区駅前あたりなら お手頃 良心的価格とおもう けど。段原で 土砂災害区域で と 考えたら お手頃 良心的な価格には 感じません。先々の事を 考えて 10年後に 売れる物件 であるか 資産となる物件なのか。そこが重要 かな と 最近おもいます。
    • 広島は何度か土砂災害で大きな被害が出てるから、新た建設するならデベもそれを許可した行政も責任を持たないといけませんね。買った人が後悔しないように仕上げて欲しいと思います。
      • やはり災害区域が響きますか。確かにそれを考えると良心的とは言えないかもしれませんね。10年後に期待できるのは駅前でしょうかね。市内で1番変貌してそうです。
        • 災害警戒地域つくと広島の人はみんな警戒するでしょう。まして現地近辺で土砂災害の過去があるなら、みな警戒します。 球場前のルミナスや段原日の出のライオンズみたいに 10年以上経過しても購入価格より高値で売却できるような夢はないでしょう。土砂災害区域ってフレーズ 一つで資産価値が変わってくると思われます。 東京の会社だから土砂災害に警戒心がないんかもねー。
          • 東京の会社とはいっても元日本アイコムの人も多いだろうし、土地勘が全くなかったとも思えないんだけどねぇ。それほどに土地がないんだろうか。
            • 段原に住みたいならここしかないですもんねー。他に計画があるとも聞いてませんし。この先、そんなにいい場所残っているかも懸念しています。
    • 販売延期して価格を探っているようです。もしかしたら少し下がるかも。災害区域割引きして欲しいですね。
      • ここが賃貸だったら多少高くても借り手がいると思うのですが…。
    • この土日で説明会に参加してきました。現時点での申し込み状況を見せていただきましたが、aタイプは18階から10階くらいまですでに申し込みがあり、fタイプもいくつかうまってました。真ん中はまだ結構あいてて、全部で40部屋くらいが申し込み済みなってました。最終的にはかぶったら抽選ですが、申し込み済みのところはできるだけ案内してないそうです。マンション下を通って駐車場に行く道は、車の離合はできない幅らしく、一台ずつ譲り合いするような感じでした。車が通ったらなるブザーを設置予定とか?まだ決定ではないそう。機械式駐車場が壊れた場合は、平面駐車場とか関係なくお金を出しあうそうです。ただここは完成したのち住民から反対があれば組合での話し合いとのことでした。管理会社担当、施工担当の人に話が細かい話が聞けたので行ってよかったかなと思いました。
    • 最低層で最小62平米で3800とは、、、、 高くないですか? 土砂災害警戒地域 割引的な お手頃感 まったくなかったですね。
      • 高!!場所は便利だけどわざわざ災害の可能性が高いとこにここまで払いたくないな。すぐ真後ろが山っぽいけど虫やらセミの泣き声凄いのかな。前のマンション目前が公園でセミの泣き声キツかったわ。


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    交通[ ]

    構造・建物[ ]

    デュオヒルズ比治山レジデンス 車寄せ完成予想図
    デュオヒルズ比治山レジデンス 車寄せ完成予想図
    デュオヒルズ比治山レジデンス エントランスホール完成予想図
    デュオヒルズ比治山レジデンス エントランスホール完成予想図
    • 敷地面積:3,853.90m2
    • 建築面積:720.68m2
    • 建築延床面積:10,609.16m2 (容積率対象面積 8,655.07m2)
    • あの狭い土地に19階も建てられるのかが不思議。マンション建設用地には、比治山の山の斜面も含まれているのかな?
    • 低層階って 目の前 立体駐車場とかになるんじゃないん? 100台近く立体駐車場なら 5階建てか4階建ての機械式の駐車場が目の前にくる可能性もある。 東側採光が1ヵ所しかない部屋とか 5階建ての機械式駐車場 高さ何メートルくらいに? 近所のマンションの機械式駐車場3階建てだが けっこう高いよ。近所に配慮して ガチガチにアルミの壁で囲ってる。
      • それ嫌だなあ


    共用施設[ ]

    デュオヒルズ比治山レジデンス ブックラウンジ完成予想図
    デュオヒルズ比治山レジデンス ブックラウンジ完成予想図
    デュオヒルズ比治山レジデンス テラス完成予想図1
    デュオヒルズ比治山レジデンス テラス完成予想図1
    デュオヒルズ比治山レジデンス テラス完成予想図2
    デュオヒルズ比治山レジデンス テラス完成予想図2
    • 駐車場:102台(平置11台、機械式91台)
      • 平面駐車場は、どのくらいなのだろうか?機械式駐車場でも3段式では無理なのではないか?4段式or5段式?比治山の近くで落ち葉やどんぐり被害、大丈夫なのか?
        • 平面駐車場11台、機械式駐車場91台と物件概要に記載がありました。ほぼ機械式なのですね。不便...
          • 一応旧市内ですし、平面駐車場が少なくなるのは仕方ないんじゃないですかね。
    • バイク置場:2台
    • バイク置場 (小):5台
    • 自転車置場:222台(平置30台、三人乗りスライド式15台、スライドラック式118台、2段ラック式59台)
    • 110戸のマンションでエレベーターは何基設置されるのか?
    • 土砂災害や地震のための避難訓練は、実施されるのでしょうか?その場合、エレベーターは、止まるので、高層階にお住まいの方は、大変。そういえば、このマンション、110戸もあって、設置されるエレベーターは、何基なんですか?
      • このマンションには、エレベーターが2基しか設置されない。通常用と非常用(貨物用)。この110戸いう規模で全くありえない。110戸だとフージャースは住民を何人と想定しているのか?仮に250人程度でも通常エレベーターが1基で朝のラッシュを補えるのか、貨物用があるとしても速度は非常に遅いはず。もし忘れ物をして取りに帰ろうとしても、『なかなかエレベーターが来ない。』現象が目に見えている。儲けようとして、部屋数を増やしすぎエレベーターが2基になったのか?
        • エレベーターは1基が非常用(貨物用)ということは、実質住民が乗れるのは1基なのでしょうか?
          • 非常用のエレベーターは、同じ規格のエレベーターで通常時は、普通に使えますよ。マンションの常識。
            • 確か9人用と17人用だったと思います。



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    設備・仕様[ ]

    • ディスポーザーはついてないですよここ


    間取り[ ]

    • 間取り:2LDK~4LDK
    • 専有面積:62.21m2~91.87m2
    • バルコニー面積:8.9m2~16.7m2
    • テラス面積:19.3m2~31.8m2


    買い物・食事[ ]

    • ショッピング

    広島段原ショッピングセンター (約150m)

    • グルメ
    1. ブズワン (約190m)
    2. グリーンコーヒー段原店 (約380m)
    3. ブーランジェ シゲミ (約430m)
    4. ムッシムパネン (約1,220m)


    育児・教育[ ]

    • 教育施設
    1. 段原みみょう保育園 (約230m)
    2. 段原小学校 (約680m)
    3. 広島大学付属中学・高等学校 (徒歩29分/約2,320m)
    4. 比治山女子中学高等学校 (徒歩20分/約1,590m)
    • 子育て世代には西松屋とか100均とかBOOKOFFとか映画館入ってて良いと思うけどね。段原みみょう保育園も近くだし(入所は激戦だけど)。でもここは山に近過ぎて土砂崩れ怖いからパスだな。安かったら買う人もいそうけど、そこまで安くもなさそう...
    • 段原学区は小学校はとても落ち着いていて 学力高いと聞きました。 中学受験する子が毎年 半数近くいて 受験しない子も 公文やそろばん教室 スイミングなどに通っている子が多いときいてます。 賃貸の相場も割りと高いので 賃貸ファミリー層のご家庭も落ち着いていると聞きました。 子供がいるので そちら方面の情報しかないのですが。。。 子育てするに 安全は何よりも必須なので 山際の建物は怖いな と 現地見て感じました。


    周辺環境・治安[ ]

    • 用途地域・地区:第二種住居地域
    • 車での出入りが面倒で夏は虫が多くてパス
      • 虫が多いとどのようなところで困りそうですか?自分は浴室乾燥を使っており、窓を開けない生活を送っているので想像できません。
        • 虫多そう。虫嫌いだからパスかな。
    • 昔、この建設予定地で遊んでいた人は、良く知っているが、山が近すぎて、とにかく、やぶ蚊やムカデや蛾が多い。また秋には、比治山からの落ち葉が半端ない。同じように近隣のライオンズマンション比治山公園に住んでいる方の話によると、比治山からの落ち葉の影響で機械式駐車場の修理が大変だと言っておられた。
    • 広島駅に近い?バスくらいしかない。市電も停留所まで結構あるけど。距離近いようで結構あるよ。自転車でも停める駐輪場、広島駅周辺は今一杯だし、バイクなんて停めるとこないし。イオンもどうなるかわからないよ。全然お客さんいない。平日特にひどいから。ショピングセンターというよりはイオンの拠点だから潰してないだけだからね。古くなってきてるから考えてると思うけど。又広島駅建て替え完了して新テナント入ると余計だろうし。広島駅に行くのは不便だし、市内中心部までの距離にしては土地高い。このままでは、比治山、段原は寂れると思うけど。段原バス通り、テナント閉まりまくってるし。
      • イオンにあまり魅力ないのが一番の難点だよねえ。広島駅へは徒歩で行くような場所じゃないし距離も荷物抱えてだときつい。中心街も比治山トンネルを通ることを考えたら、通勤先ならともかく利便性としてはあまり数えたくない
    • 段原は広大の教授なら便利かなというくらい。区画整理によってきれいになったとは言ってもなぜここまで地価が高くなっているのかわからない。ブランディングがうまくいったのだろうか。同じくらいの地価の白島と比べたら、そっちの方が断然万人には勧められる。
      • 昔は、段原なんて…だったし。段原MIDGRACEまだ、販売してるし。売れない立地な気がする。中古マンションも広島の他地域に比べると上がってないから。価値がないのかな。便利なのは、カープの関係者、広大病院関係ぐらい。
        • 実際ある程度広島駅近くて静かな環境としては段原は良いんじゃない?白島は巨大公営住宅地なのでちょっと…
    • 現地調査いきました。山側斜面に相当入りこんでるよう。近隣の公園から新しく作られた砂防みたいな壁がみえましたが 土砂崩れ起きたら壁なんてすぐに越えそうな斜面 あんな山際にまで 20階建てを建てなきゃいけないくらい土地がないんですね。 仮にマンションを購入したとして あの壁は管理費などで管理していく事になるんでしょうか? 修繕費とかに上乗せになるやつ? デベが経験値浅いからどうなるかわからないですね。
      • 斜面が土地に入ってるってことは土砂崩れがあった場合、責任はここの管理組合になるんでしょうか。数年前に伊豆でそのような事故がありましたけど、住民に賠償請求が来てて今は管理会社と組合が争ってるんですよね。
        • 土地の所有者が適切な管理をしていない場合は責任は土地所有者ですが、行政に認められた開発工事によりそれは当たりません。例えば仮に土砂災害が起こったとして、被害を受けた側は土地所有者に損害賠償を請求する場合、所有者の管理が適切でないということの立証責任がありますが、現状で既にきちんとした形での開発がされていますのでその恐れは無いということです。逆にこちらのマンション開発のお陰で災害から救われる可能性の方が高いと思います。
          • 今は、契約者には法令で河川氾濫等の地域地図がデペから送られてきます。デベだけのせいにはできませんね。何かあった場合、裏斜面に建設しているマンションなんだから購入者にも多分に、責任があるでしょうね。
            • 付近の地元住民には被害はすくなる?って事をいわれてますか? こちらが疑問なのは もし災害がおきた時に 土砂崩れがマンション敷地内で何か被害が出たときは マンションの住人 管理組合の?所有地からの出来事なら マンション管理組合 購入した自分たちが 土砂撤去費用とか修理費用とか 負担する ってことになるのかな? 保険とか入るのかもしれないですが 要らぬ心配が ずっとついてまわるって 事なのか? そこが心配です。
              • やはり 敷地内の出来事ならば 土地所有者の責任になりますよね? 自分たちの敷地内での出来事は自分たちの修繕費で賄ってくって 形になるのでしょうか。 砂防壁なども修理が管理組もちなら 修繕費用など他のマンションより高くなりそうなかんじですね。 何か機会があれば どのような管理体制か聞いてみたいですね。
    • 比治山公園は、雨降るとなかなかです。比治山公園近くの山際は掃除が大変です。機械式駐車場の車にも風強かったら色々降ってくるでしょうね
    • こないだ 工事現場の人と地元のおじいちゃんおばあちゃんらが揉めてて パトカー2台きてました。 帰りがけにもパトカーいたから2時間近くもめてた。 工事現場で揉めてるって 珍しくないですか?
    • 立体駐車場となるなら 車種って限られてくるんでしょうか?夕方 現地付近を歩いてみたら 太鼓と鈴?チンチンみたいな音がずっとしていたんですが あれが例の宗教のおつとめ みたいなのになるんですか? 調べたら 毎日 日の出と日の入りの時間帯にするみたいなのをネットでみたんですが 春から夏は5時代からの時間帯が書いてありました。下の公園で終わるのを待っていたら なかなかの長さでした。 気にした方がいいですかね?
      • あと 金曜日のカープの日にトンネル抜けるのに大渋滞で15分以上かかりました。どなたか試合は年間40日程度と書かれていましたが HPからズムスタでの試合日数えたら今年度は74,5日あり、オリンピックで縮小ぎみみたいなので 通常に戻るともう少し増えそうですよ。ご参考までに。
        • 車種によって入れられる場所が違うと言ってました。アルファードとかも入る場所もあるって言ってたと思うので、大抵の車ははいるんじゃないかなと思います。宗教団体が近くにあるんですか、知りませんでした。
          • 普通は無理です。幅1850高さ1550が機械式も基準になってきます。アルファードが入るパレットもあると言うのが、正解だと思いますが。修繕費ちょっと考えたらわかると思いますが、高額です。広島では、上幟周辺の駐車料金5万したりするような物件のみですね。高い駐車料金払わないと修繕費で、揉めて立駐潰すはめになることもあります。
            • 立体駐車場の一番上になると言ってました。ただ抽選なので、もし入る駐車場の場所が取れなかった場合は近隣駐車場に停めることになるかもっていってました。平面が楽なんですけどね、台数が少ないし18000円だから微妙…。

    【進入路について】

    • このマンションを検討しているのですが場所を確認したらマンション入口がかなり狭いように思いました
      • マンション建設予定地への進入路は1ケ所しかなく、道幅も6メートルも無い、はしご車も進入できないのでは?
        • 公道からマンションへ入る道は、1本しかない。
    • 今日昼間に建設予定地前を通りました 電気の工事していて 中電の車が路上駐車して作業してましたが とてもじゃないが離合できないような狭い入り口 あんな狭い入り口に110台も車いれるんですか!? 入居のトラックとかもやばそうだし、通勤で車出す時に ゴミの回収車とか 宅配とかきたら 車出せそうにない道幅でした。 消防車両とか大丈夫なのか?!
      • 無理。消防署近いだけ。近くても遠い。韓国と北朝鮮くらい遠い。マンション近寄れないし。まず、車どうするの?マンション住民の学生をマンション住民が車で轢いてしまう可能性結構ありえる。比治山公園の雨降った後の状態みたら近隣には、住みたくない。
        • 緊急車両はやはり厳しそうですね。段原地域は 以前から興味があり 中古戸建ても含めて探していましたが、 あの山際はリスクが高そうですね。 小学校も落ち着いてるらしいし、スーパーも近いから 非常に気になりますが近年のゲリラ豪雨等考えたら 土砂災害地域 あの狭い入り口は怖いですね。
    • マンションへの進入路は、4m80cmしかない。両端のコンクリート部分の各40cmを合わせても最大5m60cmです。はしご車は進入可能なのでしょうか?また公道からマンションへ入る道は、この道一本しかない。もし、火災・土砂災害が発生した際には、この細い一本の道に110戸の住民が殺到し、地域住民を巻き込んで、パニックになる可能性があります。また、マンションの山側が火事になった場合、自然豊かな比治山に延焼する可能性もある。どのように消火するつもりなのでしょうか?
      • 火災時のことについて返信来た内容です。簡単にかきます。
        • マンション下を通って、駐車場側に消防車はいけるのか→消防車は通り抜け可能。駐車場各所に移動式粉末消火設備あり。
        • 高階層の消火方法について→4階から20階の各階に連結送水管があり、はしご車が届かない高階層は各階の連結送水管にて消火するとのことでした。
          • 千葉のマンション火災のニュースで消火の映像を見ました。消防車ってこんな風に作業するのかと感心したものの、前面道路が狭いと作業もしにくいのではと感じました。裏側で梯子車が踏ん張れるスペースはあるのでしょうか?

    【土砂災害警戒区域について】

    • 土砂災害も怖いです。
      • 土砂災害警戒区域なのが気になりますよね。あと大通りに出るまでの道がマンションの規模に対して狭すぎるのと山が近すぎて虫が気になる。ベランダは山側ですかね? 近くのディアメゾン段原?もまた売れ残ってますよね。ここも値段が高すぎると売れ残るかな?
    • 近隣住民と揉めていながら?の販売と伺ったのですが本当ですか?
      • もともとこのマンション建設予定地は、土砂災害特別警戒区域(レッドゾーン)。その危険な土地を東京の業者が買い、コンクリートの壁を作って、レッドゾーンを解除した土地。ただ、レッドゾーンは、解除出来ても、イエローゾーン指定は残ったまま。しかも、コンクリートの壁の上側は、今後もレッドゾーン指定のまま。近隣住民は、危険な場所への110戸ものマンション建設を反対したが、東京の業者が建設を強行。
    • 古老の話によると、この付近は昔から水流の多い場所で、段原再開発前にも多数の水路が町内にあったとのこと。マンション工事で比治山や地下の水の流れが変わらないか心配。水害が発生しなければ良いが。
    • ランニングついでに現地いってみたんですけど、あんな場所に19階建が建つんですね!けっこうギリギリ、山。。。土砂災害とかいう以前に、あんな場所にしか建てれないほど、広島は土地がなくなってきたんだなーと感じました。ここよりかは、的場町の方がスーパー遠くなってしまうけどいい気もしました。
    • 学生の時に付近に住んでいましたが あの場所は山に入り込んでいて土砂災害のレットゾーンだったので 土砂降りの時は山側から雨が流れでていて 大雨の日は 地元の方や消防士が山斜面を確認しにきてました。 カラスの寝床になっていて カラスが夜中に鳴き声がすごいし、市の警報のスピーカーが真上にあるので 警報がでたら一晩中 スピーカーから警報のしらせが がんがん響き 反響して ひどかったです。 あと山が近いから蚊がすごくて もちろんゴキブリ 百足 も多かったです。 マンションのチラシが入り 先日 久しぶりに現地見学もいきましまが 入り口の道が4メートルくらいしかなく 普通車でも離合するのが難しいから 出入りがかなり困難でしょうね。 カープの日とか抜け道だから人 車 多いし 子育てするにも 不安な道なようでした。
    • 広島は、土砂災害の多い土地柄。去年までレッドゾーン、今年からイエローゾーンの場所に敢えて、マンション建設を強行。何に対する挑戦なのか全く理解出来ない。大自然か、それとも人命軽視の先にある企業利益の優先なのか?この場所への建設は、大きなリスクを伴うので、大手ゼネコンは、手を出さない。どこの会社が、こんな危険な場所への建設を請負うのだろうか?地元に住んでいる人であれば、危なくて絶対に買わない物件。特に住まいは、一生の買い物だし。
    • このマンション予定地のすぐ上の山の中腹あたりは、昔から段原に住んでいる人は、通称『馬の背』と言っていて、等高線からも分かるように急な傾斜になっている。大雨の時は、多くの水が流れだす。実際に段原2丁目の旧町名であった段原東浦町でも過去に何度か崖崩れが発生している。このマンション建設予定地の上の斜面は、レッドゾーンとなっている。大雨以外でも南海トラフ級の地震が来た時に大丈夫なんだろうか?
    • 外から来た者はまさ土の恐ろしさを知らないんだよ
      • 現地 きれーいなまさ土ですもんね。 私も現場みてそれは一番におもいました。要するに 山の岩盤の上にさらさらのまさ土が乗っかってるんですよね。
        • これが 段原の平地なら 大人気だったでしょうね。 土砂災害特別警戒地区をコンクリートで囲って 土砂災害警戒地区に変えただけだから。 根本的な要因は何も変わってないのに 平地並みの価格設定がエグい。


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    周辺施設[ ]

    • 医療施設
    1. 広島大学病院(約990m)
    2. 広島イーストビル(約160m)
    3. 段原スクエア(約580m)


    その他[ ]

    ブログ[ ]

    掲示板[ ]

    hiroshima/667836/276

    デュオヒルズ比治山レジデンス

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    物件概要
    所在地 広島県広島市南区段原二丁目17番8(地番)
    交通 広島電鉄皆実線 「段原一丁目」駅 徒歩7分
    山陽本線(JR西日本) 「広島」駅 バス4分 「段原中央」バス停から 徒歩5分
    可部線 「広島」駅 バス4分 「段原中央」バス停から 徒歩5分
    呉線 「広島」駅 バス4分 「段原中央」バス停から 徒歩5分
    芸備線 「広島」駅 バス4分 「段原中央」バス停から 徒歩5分
    山陽新幹線 「広島」駅 バス4分 「段原中央」バス停から 徒歩5分
    間取り 2LDK~4LDK
    専有面積 62.21平米~91.87平米
    総戸数 110戸
    販売戸数 9戸
    価格 4,148万円~7,398万円