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Brillia(ブリリア) Tower 代々木公園 CLASSY

提供: 住適空間(すてきくうかん)
2017年5月29日 (月) 06:58時点におけるJeveuxunchien (トーク | 投稿記録)による版

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    この物件の評価はいかがですか?
    5.00
    (1 票)

    物件概要

    1. 東京メトロ千代田線 「代々木公園」駅 徒歩2分
    2. 小田急小田原線 「代々木八幡」駅 徒歩2分
    • 総戸数:195戸
    • 構造、建物階数:地上19階 地下1階建
    • 敷地の権利形態:所有権の共有
    • 完成時期:2019年02月下旬予定
    • 売主:東京建物株式会社 八重洲分室/住友商事株式会社
    • 設計:清水建設株式会社一級建築士事務所
    • 施工:清水建設株式会社 東京支店
    • 管理:株式会社東京建物アメニティサポート
    • 公式URL:http://www.b-yoyogipark.jp/index.html


    掲示板・口コミ

    スムログ関連記事

    価格・コスト・販売時状況

    【販売時状況】

    • サイトの造りからして、かなり高級指向のように見えます。

     http://www.b-yoyogipark.jp/index.html

    • ここ7000万以下ないよ。資料請求で選べない。
      • 分厚いDM来ました。中を開けてみたら、景色すごいですね。7000万~3億の予算選択肢ありましたが、これが価格に反映してくるのかな?

    【予想】

    • ここは南向きよりも東向きの方が高くなりそうですかね? 東向きなら公園ビューだし山手通りの騒音も気にならなそう。何れにしても立地は文句無し。あとはお値段。。。
    • この眺望、北東向きに期待!!
    • 騒音が懸念される山手通り側や隣のマンションとのお見合い住戸はそれなりに安いんじゃないですかね。
    • 今の市況だと最低でもペントハウス除いた平均値で坪500万くらいは行くのではないでしょうか。駅ちかで代々木公園の借景や都心方面の眺望も期待できそうですし。
      • 19階じゃそんなに見えないのでは? 周辺にもそれなりに高い建物ありますし。上層なら抜け感もあるのでしょうけど それ以外は微妙そうに感じます。


    交通

    • 渋谷まで歩けなくもない距離
    • タクシーと言えば、空港定額料金で中央環状線を使い、羽田が近くなりました。


    構造・建物

    • 敷地面積:2,624.31m2
    • 建築面積:1,228.18m2
    • 建築延床面積:21,111.40m2

    【構造】

    • 免震タワー
    • 19階とのことだけど、渋谷区高度制限で40m限度の場所だから、総合設計か何かの手段を使ったのか。

    【眺望・採光】

    • 一番良い間取りは、北東角か。交差点の反対側で代々木・明治神宮から新宿、都心方面を眺められる。
    • 眺望は諦めるべき。北東高層は新宿のビル群の夜景を観る事はできるかもしれない。でも、それだけ。とにかくタワーではない→上から見下ろす感じでは無い。よっぽどハナフサの入っている賃貸、南向きの部屋の方が、眺望は良いと思う。


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    共用施設

    • 駐車場: 機械式(サービス車用平置き1台含む):58台
    • 駐輪場:2段式スライドラック、子供用平置き等(予定):413台
    • バイク置場:20台


    設備・仕様

    間取り

    • 間取り:1LDK~3LDK
    • 専有面積:50.36m2~142.79m2(トランクルーム面積0.69m2~1.98m2含む)
    • バルコニー面積:5.98m2~18.05m2
    • サービスバルコニー面積:3.84m2
    • Dタイプの洋室(1)とか柱が真ん中に食い込んでいる上に、ギロチン梁。残りの2部屋も4.5畳と4.6畳。80m2オーバーの3LDKとしてはちょっと…。
    • BタイプはDより大分ましですが、それでもLDにギロチン梁が出ていそうです。後、柱の後ろの微妙なデッドスペース。
    • 普通ならバルコニーにする場所を無理やり居室にして専有面積を稼いだ結果、ひどい間取りになっている感じ。
    • 加えて、廊下が長すぎ、収納少なくね?という印象を持ちました。あとリビングダイニング この形でかつ11.8だと非常に狭く感じるとともに家具の置き場が制約されると思いまする。ひろびろ感が全然ないのでは、と。
      • ホントですよね。DタイプのLDではリビングとダイニングに分けられませんよね…。床に座ってご飯を食べる事になりそうな。。まぁ、洋室3をぶち抜いてダイニングスペースにすレバ解決しますが…。
    • ウォークインクローゼットが一つもない間取りって凄く久しぶりに見ました。あと、パイプスペースが柱面積と同じくらい取っていますね。
    • 内廊下タイプなので、狭いバルコニーは、エアコンの室外機置場で終わってしまいますね。
    • 柱やPSの出っ張りが多いので、80平米の住戸でも、実質占有面積は、70平米強ってとこでしょうか。もっと、他の間取りが見たいですね。


    買い物・食事

    • SPBS(約660m・徒歩9分)
    • 葉花(約330m・徒歩5分)

    【飲食店】

    • 困った点は、小洒落たお店が多いのは良いけど、それなり以上の金額の店が多々。
    • フグレントウキョウ(約420m・徒歩6分)
    • 松濤カフェ(約1,080m・徒歩14分)
    • New Zea Platform(約530m・徒歩7分)


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    育児・教育

    周辺環境・治安

    • 用途地域:近隣商業地域
    • 駅から近いのは魅力だが、再開発予定も特になし。

    【利便性】

    • 本物件に期待するのは眺望ではなく、やはり駅近であること。しかもそれは山手線内側の主たるスポットへのアクセスが良好な事につきると思います。 ブルーノート、ビルボード、その他の飲食店。お酒入って電車に乗るのが面倒くさいからとタクシー使っても気にならない金額。
    • 代々木公園間近は良いです。各種フェス。渋谷も歩ける(夏は汗が大変だけど)。

    【谷地】

    • 谷底のイメージがある
      • 谷底というよりは、すこし登ったところ
        • そうですね。奥渋の通りから見ると登りですもんね。とにかく本件、駅に近いのはいいですが、環境面から言うと、井の頭より南というか、要人の邸宅側の方が良いように感じます。
    • 富ヶ谷の最低標高では無いけど、やはり”谷”です。
    • 富ヶ谷より標高のある代々木公園のうっそうと茂る森のプレゼンスも眺望を妨げます。あと、カラスの鳴き声。 ただ部屋の方角によっては、周りのマンションを気にせずに済みます。

    【山手通り沿い】

    • 現地見てきたが非常に交通量が多い。
    • 騒音もそうだけど、交差点で信号待ち多いので排ガスで空気悪そうだな
    • ここって平日朝夕の交通量が多いよね。
      • 一度、見てみたらいいと思いますが、この交差点、平日の朝夕は渋滞してますからね。その辺りが気になる人は厳しい立地かもですね。

    【騒音】

    • ここは元々道路沿いだから防音はしっかりしてるのでは?
    • ここ、うるさい車結構きます。 まぁ某国の総理大臣の本宅の近くだしね。
      • おっしゃる通り、交通量も去る事ながら、右翼団体とかがこの辺りに集まってヘイトスピーチしてるのをよく見かけるので、それも気になります。

    【飛行ルート】

    • 騒音、ならスムログのマン点さんブログで、羽田新飛行ルートを確認した方が良いですよ。
      • 北東の代々木公園側を将来、新飛行ルートの飛行機が通過することになるみたいですね。
    • 羽田への着陸飛行経路。これは南風(すなわち窓を閉め切ってエアコンを使用する夏がほとんど)で、夕方4時間程度なので、どうにかなる?


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    周辺施設

    • 代々木公園(約400m・徒歩5分)
    • 戸栗美術館(約1,100m・徒歩14分)


    その他

    掲示板

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    23ku/601131/90

    Brillia(ブリリア) Tower 代々木公園 CLASSY

    物件概要
    所在地 東京都渋谷区富ヶ谷一丁目1529番1(地番)
    交通 東京メトロ千代田線 「代々木公園」駅 徒歩2分
    小田急小田原線 「代々木八幡」駅 徒歩2分
    山手線 「渋谷」駅 徒歩21分
    総戸数 195戸
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